CopterX - CX 450

[metanei]

Los tornillos de Inox Neo los recomendó Peluso un dia y seguimos unos cuantos detrás suyo (diria que yo fui el segundo) y la verdad es que van miuy muy bien.

Un saludo.

[Toledator]

Yo estoy en medio del montaje de un copter y también compré tornilleria de inox-neo. De momento solo estoy cambiando la que veo que necesite para ajustes/reparaciones. Por ejemplo he sustituido los 8 que aprietan la cola, así para tensar la correa tengo tornillos Allen de calidad.

[edicalpena]

Bueno al final me he pedido estos que decia yankee mike   ,

http://www.rcscrewz.com/product_info.php/m/align/p/alg003-align-trex-450-se-v2-stainless-steel-screw-kit/manufacturers_id/58/products_id/2282

Ya que supongo que en el mismo lote vendran todos los que pueda necesitar y asi no me faltaran en ningun caso, ademas los pintan muy bien.


De todos modos la opcion de inox neo, es aun mejor, creo que me voy a pedir ahi de cabeza torx los tornillos mas pekeñines
(cola, chasis,.... (esos que se usa la llave de allen de 1,5)), que con esa cabeza si tiene pinta de agarrar muy bien   , pero es que me pongo a buscar productos y me pierdo, me meto a los de metrica 2 como comenta el amigo jvandunciel, pero lo que se ve en la foto parece muy gordo.

¿serian estos serian los adecuados?

(para sujetar los flybar, que tengo uno ya medio pasado)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160780/50-esparrago-din-913-m2x3-inox.html
(sujetar aspas de cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/190157/25-tornillos-din-965-torx-m2x10-inox.html
(para servos y aspas de cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160723/100-tuercas-din-934-m2-inox.html
(para chasis, cola, servos,,,)
http://www.urbecom.com/inoxneo/190149/100-tornillos-din-965-torx-m2x6-inox.html
(arandelas para sujetar servo de cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160735/100-arandelas-din-9021-m2-inox.html
(para sujetar inicio de la cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/190157/25-tornillos-din-965-torx-m2x10-inox.html
(aqui tengo un problema, por el nombre diria que es de metrica 2,5 y no valdria, pero es que de metrica 2 no veo)
http://www.urbecom.com/inoxneo/167925/1-llave-torx-wera-tx25.html

[jvaldunciel]

Te indicado M2 porque son los del chasis, que son los más normales de cambiar. Los de espárrago son M3. En el manual de montaje de Aling tienes todos los tipos de tornillos.

[yankee mike]

edi, si ya has pedido el juego de RCScrewz no pidas de momento más tornillos. Espérate a que te lleguen y los que te falten los pides. Yo no conozco el juego de tornillos para el SE V2 porque tengo los del Pro. En el Tarot 450 Pro hay unos pocos tornillos que no son de métrica ya que se enroscan sobre plástico. Esos no vienen en el juego de RCScrewz. Pero no es necesarios reemplazarlos ya que en plástico no hay que poner fijatornillos. Creo que en el SE V2 son todos de métrica por lo que imagino que te vendrán.
 
Por cierto, el otro enlace de tornillos que habéis puesto está muy interesante. Un precio bueno y un sitio cerca.

[edicalpena]

edi, si ya has pedido el juego de RCScrewz no pidas de momento más tornillos. Espérate a que te lleguen y los que te falten los pides. Yo no conozco el juego de tornillos para el SE V2 porque tengo los del Pro. En el Tarot 450 Pro hay unos pocos tornillos que no son de métrica ya que se enroscan sobre plástico. Esos no vienen en el juego de RCScrewz. Pero no es necesarios reemplazarlos ya que en plástico no hay que poner fijatornillos. Creo que en el SE V2 son todos de métrica por lo que imagino que te vendrán.

Por cierto, el otro enlace de tornillos que habéis puesto está muy interesante. Un precio bueno y un sitio cerca.

Siiii, pero es que ya que he visto esos de Torx y me he enamoraoo jejeje, que lo estoy pasando muy mal con los tornillos, debo ser muy manazas o algo por que ya me he cargado unos cuantos

Te indicado M2 porque son los del chasis, que son los más normales de cambiar. Los de espárrago son M3. En el manual de montaje de Aling tienes todos los tipos de tornillos.

Vale, nos vamos acercando al juego de tornillos ideal para Copterx 450 SE V2 (a no ser que algunos ya hayan usado los torx digan que son peores!!!), como aconseja jvaldunciel me he mirado el manual del copterx (http://www.nordic-hobbytech.com/manualer/CopterX_450SEV2_Manual.pdf) y esta seria la relacion de tornillos necesaria:

(para sujetar los flybar 3x4, por que no hay 3x3, pero vamos ese milimetro se puede rebajar con una lima de metal pero no lo veo muy necesario)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160788/100-esparragos-din-913-m3x4-inox.html
(sujetar aspas de cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/190153/50-tornillos-din-965-torx-m2x8-inox.html
(para servos y aspas de cola)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160723/100-tuercas-din-934-m2-inox.html
(para chasis, cola, servos,... los de 2x16 deberian ser de 2x14, rebajar con lima 2mm "si fuese necesario")
http://www.urbecom.com/inoxneo/190143/50-tornillos-din-965-torx-m2x4-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190148/25-tornillos-din-965-torx-m2x5-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190149/100-tornillos-din-965-torx-m2x6-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190154/25-tornillos-din-965-torx-m2x8-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190160/25-tornillos-din-965-torx-m2x12-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190162/50-tornillos-din-965-torx-m2x16-inox.html
(estas tuercas autoblocantes tambien serian necesarias, pero el precio es de 52€!!, les he mandao un mail a ver si es que se han equivocado con el precio, por que las de M3 son mucho mas baratas)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160727/100-tuercas-din-985-autoblocante-m2-inox.html
(arandelas)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160735/100-arandelas-din-9021-m2-inox.html
(para sujetar aspas, estos son validos para el black angel no se si tambien para el copterx normal, es que no lo veo en el manual)
http://www.urbecom.com/inoxneo/166628/50-tornillos-din-933-m3x16-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/167845/25-tuercas-autoblocante-din-985-m3-inox.html
(llaves torx y mas)
http://www.dealextreme.com/p/precision-screw-drivers-toolkit-for-electronics-diy-45-piece-set-36203

Copterx black angel (el mio ):
(http://www.nordic-hobbytech.com/manualer/copterx_blackangel_manual.pdf)

http://www.urbecom.com/inoxneo/166390/100-tornillos-din-912-m2-5x6-.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190149/100-tornillos-din-965-torx-m2x6-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/160788/100-esparragos-din-913-m3x4-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190156/50-tornillos-din-965-torx-m2x10-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190162/50-tornillos-din-965-torx-m2x16-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190153/50-tornillos-din-965-torx-m2x8-inox.html ("algunos" deberian ser de 2x7 rebajas con lima si necesario)
http://www.urbecom.com/inoxneo/190159/50-tornillos-din-965-torx-m2x12-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/190143/50-tornillos-din-965-torx-m2x4-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/160723/100-tuercas-din-934-m2-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/160724/100-tuercas-din-439-m2-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/166336/50-tornillos-din-965-torx-m3x6.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/166628/50-tornillos-din-933-m3x16-inox.html
http://www.urbecom.com/inoxneo/167845/25-tuercas-autoblocante-din-985-m3-inox.html
(estas tuercas autoblocantes tambien serian necesarias, pero el precio es de 52€!!, les he mandao un mail a ver si es que se han equivocado con el precio, por que las de M3 son mucho mas baratas)
http://www.urbecom.com/inoxneo/160727/100-tuercas-din-985-autoblocante-m2-inox.html
y aqui me faltan unos de 2x32 que tiene el black angel para sujetar el inicio de la cola
(llaves torx y mas)
http://www.dealextreme.com/p/precision-screw-drivers-toolkit-for-electronics-diy-45-piece-set-36203

[jvaldunciel]

Después de decirte lo de los espárragos, me he dado cuenta que los espárragos no tienen el hueco hexagonal para el destornillador, o, al menos, eso me parece. Así que eso lo tendrás que buscar en otra tienda. Búscalo por tornillo prisionero.

[edicalpena]

Anda, mira lo que me he encontrado, y aqui si tienen los tornillos para punta plana
http://www.vueloinvertido.com/tienda/index.php?cPath=113&_sec=1&&page=1&_sec=1&%3CosCsid%3E

[pacorip2]

Bien, ayer probe el heli, con el eje que me he hecho hasta que me llegen los que pedi, y la verdad es que el resultado no puede ser mejor, estube probando los estacionarios, y no he notado ninguna vibración ni nada raro. De momento no le he hecho al eje el rebaje que lleva el original en el centro, y parece que funciona perfecto. En cuanto le haga alguna prueba más ya os dire como ha ido la cosa, pero de momento para salir del paso la cosa no podría haber ido mejor.


saludos

[*PeGa*]

me alegro mucho oir eso y este rebaje no tiene mas sentido que marcarte donde va el prisionero.
enhorabuena y saludos

[pacorip2]

Gracias Pega, otra cosa, no se si fuiste tu o quien fue, pero pregunte el tema de los pedidos en Back order, porque hice uno a leadershobby, y me enviaron la mayoria, menos 2 cosas que estaban en backorder, pues me han enviado ahora las que faltaban...."sin gastos adicionalesl", la verdad es que me ha sorprendido, pero asi es, no sé si lo haran siempre perooo...asi que a ver si me llega el resto, que es el gyro y a ver si me aclaro a ajustarlo....


Seguiremos informando...

[*PeGa*]

.....pregunte el tema de los pedidos en Back order, porque hice uno a leadershobby, y me enviaron la mayoria, menos 2 cosas que estaban en backorder, pues me han enviado ahora las que faltaban...."sin gastos adicionalesl", la verdad es que me ha sorprendido.....

si pues este era yo pero ahora me has sorprendido de verdad. eso nunca he visto, suerte la tuya jejeje nunca me ha pasado

[Pol311]

Pregunta:
He puesto en marcha el motor, a las minimas revoluciones y me he fijado que la corona inferior la que mueve la correa del rotor de cola, tiene un alabeo pronunciado. Al subir de revoluciones pareces que se atenua, pero es posible que sea solo sea visualmente. ¿ eso es normal? Tampo tiene muchas posibilidades de ajuste, que yo sepa.

[davis]

Pregunta:
He puesto en marcha el motor, a las minimas revoluciones y me he fijado que la corona inferior la que mueve la correa del rotor de cola, tiene un alabeo pronunciado. Al subir de revoluciones pareces que se atenua, pero es posible que sea solo sea visualmente. ¿ eso es normal? Tampo tiene muchas posibilidades de ajuste, que yo sepa.

mira a ver si la tienes demasiado apretada la corona al eje y se ha deformado un poco por eso hace ese vaiven la corona

[Pol311]

cagon to, despues de tenerlo todo montado, con fijatornillos, bridas, etc,....
buf