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Autor Tema: Hirobo Freya EVO OPII  (Leído 47913 veces)
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Luixito
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« Respuesta #45 : 28 de Noviembre de 2008, 11:29:57 »

El mamón de el le ha puesto un YS 91 SR RR, el retocado por Rudiger con un 937. Yo he pedido tambíen ese motor, pero el normal sin retocar y el mismo escape para mi futuro Turbu.

Saludos
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« Respuesta #46 : 28 de Noviembre de 2008, 11:51:19 »


El mamón de el le ha puesto un YS 91 SR RR, el retocado por Rudiger con un 937. Yo he pedido tambíen ese motor, pero el normal sin retocar y el mismo escape para mi futuro Turbu.

Saludos

 
 
jajajaja un ys sr rr super-tuning edition   y que modificacion tiene hecha si no es top secret  
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« Respuesta #47 : 28 de Noviembre de 2008, 12:18:00 »

Pues no lose, me imagino que como en los motores de 2t de moto será una modificación y pulido de los transfers y lumbrera de escape aunque igual lleva alguna modificación también en el carburador o en la bomba.

Saludos
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« Respuesta #48 : 28 de Noviembre de 2008, 15:09:59 »

pues como bien dice luixito le e metido el sr rr un pepino de motor, con un hattori 937 ademas al escape este le voy a meter la pieza esa rara ke le da un 20% mas de potencia, osea k potencia no le va a faltar al bixo ya os comentare como fue el estrenoo
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« Respuesta #49 : 28 de Noviembre de 2008, 16:19:37 »

Pues yo estuve a punto de pedir también el colector de escape de Kasama, pero lo dejaré para más adelante.

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« Respuesta #50 : 28 de Noviembre de 2008, 16:54:52 »

efestestivamente señoritas  el kasama eadre que tambien vale apra el 938 que es el que yo llevo , dicen que da un 20% as de potencia pero considerando lo que ya tira ni se lo he puesto ni creo que se lo ponga por que potencia no falta  , aunque nunca digas nunca.
 
 
un saludo
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« Respuesta #51 : 29 de Noviembre de 2008, 13:11:40 »

¡¡¡¡Que no me he metido con nadie!!!! aún claro   Donde os pensáis que siembro esos tomates tan ricos? en la mugre de los helis¡¡¡¡¡ me preparo los bancales en el lado del escape, que siempre acumula mas, y como ha volado en varios campos, tiene un sustrato de lo más variado. Hala ya conocéis el secreto 

En serio, lo que realmente tienen mis helis son telarañas de no volar, una pena.

Analizando esa pelusilla del rotor de Nacho, está claro cual es el problema , hay que subir un poquito la curva de gas, para evitar que  se te pose el polvillo, y de paso darles un poquillo de caña, que el Turbulence no es heli para aprender el nose in 
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« Respuesta #52 : 30 de Noviembre de 2008, 16:14:49 »

mmmmm tomates con sabor a freya esos tengo k probarlos  
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« Respuesta #53 : 30 de Noviembre de 2008, 16:53:04 »

Srto. Julio puestos a recoger tierra de los distintos campos de España por que no te acercas por Las Navas cyty que te pilla muy cerquita y lo pruebas.........que te meneas menos que Don Pin-Pon en una cama de velcro 
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« Respuesta #54 : 30 de Noviembre de 2008, 19:07:30 »

En cuanto cerréis la ventana, que viene un fresco de vuestro pueblo que no veas. Aquí hace fresco, allí no quiero ni pensarlo.

En serio, tengo pendiente una visitilla, pero cuando mejore algo el tiempo, y de paso disponga de él.
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« Respuesta #55 : 01 de Diciembre de 2008, 21:37:44 »


Srto. Julio puestos a recoger tierra de los distintos campos de España por que no te acercas por Las Navas cyty que te pilla muy cerquita y lo pruebas.........que te meneas menos que Don Pin-Pon en una cama de velcro 

 
Tú si que te mueves menos que un funcionario de FFCC.  . A propósito, mira a ver como te va la nueva fecha para la quedada.
 
Salu2 desde Bena20 (Zamora)
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« Respuesta #56 : 01 de Diciembre de 2008, 22:00:17 »

garcie se mueve poco si, esk los de las navas son vagos x naturaleza, eso si para ir al bar a tomarse cañas y pinxitos de tortilla tiene una velocidad de vertigoo
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« Respuesta #57 : 01 de Diciembre de 2008, 22:08:33 »

Van al bar haciendo piro flips si es necesario.  Gracias Fer por el capote, podemos ver cuantos kilómetros hemos cascado cada uno este año con los helis a cuestas, no creo que quedemos de los últimos.

Es tentador chismorrear por aquí, pero no deberíamos, y menos yo que debo dar ejemplo  
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« Respuesta #58 : 03 de Abril de 2009, 19:57:36 »

Muy buenas chicos, me gustaría saber, si alguien lleva governor que régimen de vueltas lleváis programado para vuelo normal idl1 dl2. Saludos y gracias.
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« Respuesta #59 : 05 de Mayo de 2009, 17:24:22 »

Sinceramente no se cuantas vueltas llevo, el criterio es las menos con las que pueda hacer las cosillas que hago con margen de seguridad.  Probablemente no esté en la zona de potencia max, pero no andará muy lejos.
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