prueba gyro GA250 de hobbyking

[*PeGa*]

la nueva version del ga250 si puede con un servo analogica tambien, lo modificaron hace poco.
este gyro que pones no lo conozco pero diria que es dificil que vaya mejor que ga250  y tu lo dices: este vale mas que el doble.
dentro de los gyros baratos el ga250 es algo excepcional. hace poco lo quite del 450 porque creo que llegue a su limite, se me iba la cola en maniobras bruscas en invertido volando con la cola hacia adelante, pero hasta que no llegue a este punto siempre clavaba.
saludos

[icehot]

Muchas gracias por tu pronta respuesta *PeGa*.

Creo que está claro que para mi, que de momento solo hago estacionarios mirando la cola, es una buena inversión :)

Cuando empiecen los looping, toneles, invertidos, etc... seguro que hay nuevos Gyros que hacen volar los helicopteros casi solos, jejeje.

Un saludo.

Pablo

[raulskarface]

Vuelvo a tener problemas con estos gyros, tenia uno del modelo antiguo que no funcionaba nada bien, michas veces no se inicializaba y se quedaba con la luz parpadeando azul. Pues bien lo he cambiado por otro igual pero el modelo nuevo (el que funciona con servos analógicos) pues bien ha funcionado mas o menos bien hasta que no se porque dejo de hacerlo, se empezó a girar la cola a un metro de altura y conseguí bajarlo pero las palas principales y la de cola tocaron un
Poco el asfalto. Pero no fue un golpe fuete. Pues bien después de eso el gyro no se inicializa se queda con la luz azul parpadeando todo el rato, según el manual eso significa que no recibe señal de la cola. Ya he mirado todo, conectores, servo y nada incluso he cambiado el servo por otro pero nada, de que será???? En la emisora lo teno configurado como Std y tengo en uprate 15 y en downrate 58 (es decir con el bloqueo activado)

[ergrillo]

As probado a poner los 2 valores nas o menos iguales ?  yo lo tengo adi y hasta ahora sin problemas

en uprate tengo 50% y dnrate 47% aunque cada emisora es un mundo yo lo tengo asi en la turnnigy

[*PeGa*]

has probado si te deja entrar en modo configuracion?
este fallo sigue siendo un misterio

[raulskarface]

Si si que me deja entrar en el modo configuración Pega. Pero después de salir de configuración sigue igual.
Ergrillo, probare lo que me dices a ver si así funciona.

[joanpeca]

Hola! Pues esta tarde he estado ajustando el GA250 que compré para el ALZRC... y la verdad es que estoy un poco confundido.
 
Veamos, el heli lo llevaba preajustado a 0º, según he leido en este mismo heli. Así ajustado, y con una ganancia en bloqueo de 80, el heli echó a volar directamente, y en principio parecía que volaba bien... pero no. De vez en cuando daba algún coletazo, parecía que tenía algún rebote... así que probé a bajar, a quitar bloqueo, y con una ganancia sin bloqueo de 30, el heli giraba como loco en sentido antihorario. Total, probé a ir acortando la varilla, y conforme iba acortando la varilla, el heli iba girando menos... hasta que llegué a un punto en el que ya la cola quedaba quieta. Ahí puse el bloqueo y ¡voila! la cola quedaba quieta también con bloqueo.
 
Me escaman no obstante varias cosas...
 
- ¿Cómo quedamos que se ajusta el GA250? ¿A 0º? A mí desde luego no me ha funcionado. Finalmente el gyro me ha ido pidiendo la longitud de la varilla, y como ha quedado bien ha sido cuando está igual que se indica en el manual de *PeGa*. ¿Pudiera ser un mito eso de los 0º? Mi impresión es que, como me han comentado esta mañana, puede ser que el gyro sea capaz de enmascarar un mal ajuste mecánico, como creo que ocurrió en mi primer vuelo con ajuste a 0º.
- Me sorprende de todos modos cómo ha quedado. El slider del rotor de cola queda muy, muy pegado a uno de los extremos, concretamente, al más alejado de las palas de cola. De hecho, al ajustar el límite casi no me llega por ese lado. Y al extremo opuesto llega por los pelos, casi al máximo de lo que da.
- He leido que este gyro es muy bueno, pero al menos comparado con el KDS800 que todavía tengo en el otro heli, la verdad es que tampoco me sorprende. La cola clavada, lo que es clavada, tampoco me queda. Un pelín hay que rectificar de vez en cuando. Bueno, tal vez sea yo que esperaba demasiado, no sé.
- La cola me resulta bastante brusca, y eso que uso el segundo agujero del brazo del servo. He tenido que ponerle bastante exponencial (más de 40) y aún así, me resulta brusca.
 
En fin, de todos modos, el próximo día quiero verlo otra vez con más detenimiento, y espero que con menos viento, a ver si lo voy terminando de afinar.
 
Saludos.

[Javikalo]

Hola amigo la verdad que no me termina de convencer ese ajuste de cola que has echo y no lo digo por lo de los 0°, sino por lo del Slider de cola desplazado mucho del centro no es muy lógico, eso indica que llevas mucho paso para compensar la cola y no te deja recorrido para actuar con el mando del stick, como bien doces revisado bien con tiempo, saludos.

[metanei]

En el PRO el slider suele quedar bastante lejos de las palas (o muy cerca del conjunto de cola) cuando se ajusta a 8º. En principio eso no deberia ser un problema. Si lo piensas, que tenga menos recorrido en ese sentido es normal, ya que hacia ese lado el heli gira por el propio torque del rotor principal. Es normal que hacia el otro tengas más recorrido ya que para girar tiene que eliminar el torque y dar aun más grados.

Lo de los 0º o los 8º se está convirtiendo en un tema de debate bastante candente ultimamente xD A una conclusión que hemos llegado en otro hilo es que los gyros nuevos (como el GP780) piden un ajuste con el slider en el centro de su recorrido (que no son obligatoriamente 0º) y los que son algo más antiguos (GY401) piden el ajuste mecanico a 8º. Opino que si el GA250 lo pones a 0º y funciona, es porque el gyro emmascara el mal ajuste (eso denota que es bueno), pero siempre funcionará mejor si va con sus 8º. Yo tengo un gyro CSM420, que es bastante bueno pero también bastante "antiguo". En el mio si que se nota mucho cuando no ajustas la cola a esos 8º. Sin ajustarla, puedes levantar el heli y la cola no se mueve, pero si giras hacia un lado la cola rebota y si giras hacia el otro, derrapa. Si lo ajustas correctamente la cola es una roca.

Saludos.

[Josezgz]

Ya te comente en el hilo del alzrc joanpeca, que yo he probado con 0º como dicen por aqui y no me convencia, y al final como mejor va es tal y como tu comentas, dejandolo clavado sin bloqueo y ya le pones bloqueo y va fino fino, como dices la cola se queda a unos 8º, el tema de los 0º grados yo creo que en los pro no es igual que en los sport el centro del tail pitch, y por eso engaña un poco, como tu dices yo si lo dejo a 0º el heli sube con la cola quieta ero luego al menearla no clava del todo bien, a mi en el pro con unos 8º va perfectamente, el gyro es muy bueno la cola se queda quieta quieta.

[Javikalo]

Pues yo hablo desde la experiencias con los ALIGN GP750 y GP780, y con el MB, siempre se busca en el ajuste central del Slider por lo tanto los 0° y van perfectos, saludos.

[joanpeca]

Hola. Pues por fin he hecho el ajuste fino de la cola, y desde mi modesta y novata opinión, tengo la sensación que en el caso del GA250, eso del ajuste a 0º, poner bloqueo y a volar, es como comenta metanei que simplemente el gyro es capaz de adaptarse a un mal ajuste de la cola.

Como os conté mi caso fue ése: ajusté a 0º, puse bloqueo, y es verdad, volaba, pero de vez en cuando el gyro hacía "raros". Y al quitar el bloqueo, la cola se iba por completo. Así que con el bloqueo quitado fui variando la longitud de la varilla en función de lo que me iba pidiendo, para más señas, la fui acortando, y así es como queda ahora la cola con bloqueo quitado y mando al centro:



Respecto al slider, pensaba que quedaba aún más pegado a la caja de cola, pero no, queda como se ve en esta foto:



Con este ajuste, he volado perfectamente tanto con el bloqueo quitado como puesto.

Lo seguiré observando en los próximos vuelos y si aprecio algo más ya contaré.

Saludos!

[metanei]

En el PRO esa es la medida. A mi me queda igual (con otro gyro, pero eso es indiferente pq hablamos sin bloqueo, claro).

Saludos!!

[joanpeca]

Por cierto, ¿y qué tal se porta el GA250 si cambias el vuelo de modo NORMAL a IDLE1, provocando un cambio rápido de paso y gas? ¿Es de esperar que mantenga la cola, o me podrá dar un coletazo? De momento no lo he hecho porque estoy terminando de ajustar el heli en el que lo tengo montado...
 
Saludos.

[zeusramon]

Totalmente en desacuerdo de lagirmacion de joanpeca de que ellajuste de tail pich control al centro está mal y simplemente el giro es capaz de corregir ese fallo . Simplemente es que los giros antiguos tienen electrónica de menos resolución y necesita de la ayuda del ajuste mecánico y los nuevos ya están pensados para trabajar de esa forma . Y me baso en el manual del gp780 y beastx donde ese punto de deja muy claro , de hecho esos giros no permitirían llevar la cola con ese ajuste . Y voy más lejos el v-stavi te mide la posición del deslizador en clics , y como entre uno y otro lado tengas más de 10 te manda a ajustar la cola de nuevo , y creo yo que no vamos a entrar en comparativas entre ambos gyros