cansado de tanto ajuste! soy un bicho raro??

[santana87]

Yo alcontrario que tu Jordifree, disfruto montando helis, reparando, ajustando y si hace falta reajustando y triajustando, ese largo etc que tu odias a la mayoría de los que andan por aquí les encanta, por supuesto tambien nos gusta volar, pero es imposible volar en condiciones sin un buen ajuste y mantenimiento de la mecánica, cuando un helicoptero está debidamente ajustado solo necesita un pequeño mantenimiento ocasional, comprobar rodamientos, limpieza de ejes, engrase de correa quizas, repasar rotulas, y poco más.. asi, cargar baterias  

Yo hablo desde mi punto de vista

Eso que dices de reparar y todo eso esta muy wapo pero cuando te das cuenta que le hechas 4 y 5 horas para no conseguir nada,cansa mucho por eso vendi los coches de rc que tenia ( hyper 7 4,5cc - hyper 8.5 3.5cc ) por que me tiraba horas y horas,despues siempre le pasaba algo que me impedia cogerlos y ya te terminas arto

Me imagino que el se referia a algo de lo que yo digo,no ?

Un saludo :)

[JordiFreeSpirit]

pues algo hay,
se me da bien cambiar piezas......pero aki todo el mundo parece que es un entendido en electricidad, soldaduras, etc.....por eso cada cosa se complica un mundo....y se convierte en un monton de horas...............sinceramente volar me relaja un monton y me tiraria horas y horas probando cosas nuevas lo de los ajustes un poco y cuando sale bien es muy bonito pero cunado se te complica y no sabes como hacerlo se convierte en puro estrés y algo que te impide volar que en mi caso es lo que realmente me gusta....solo es una opinión!
 

[santism]

pues algo hay,
se me da bien cambiar piezas......pero aki todo el mundo parece que es un entendido en electricidad, soldaduras, etc.....por eso cada cosa se complica un mundo....y se convierte en un monton de horas...............sinceramente volar me relaja un monton y me tiraria horas y horas probando cosas nuevas lo de los ajustes un poco y cuando sale bien es muy bonito pero cunado se te complica y no sabes como hacerlo se convierte en puro estrés y algo que te impide volar que en mi caso es lo que realmente me gusta....solo es una opinión!

 
Reconozco que unos más que otros se les da mejor la electricidad la soldadura como bien dices, pero no es tan complicado como parece, la formula es querer hacerlo y no verlo complicado y menos un mundo, si unos pueden ¿porque otros no? lo harán mejor o peor pero poco a poco se mejorán las técnicas pero a base de horas logicamente, para ser un electricista necesitas muchas horas de aprendizaje, pero la base se aprende rápido, para ser un soldador profesional necesitas un montón de horas de pruebas con todo tipo de materiales y técnicas, pero para nosotros necesitamos lo justo y básico para soldar unos cables y que haciendo unas pruebas antes es suficiente. No lo pintes todo tan mal que no es nada complicado y este hobby es lo que tiene, nadie coge un aparato y el primer día lo pone en vuelo, tiene que pasar un proceso de aprendizaje que sin él es imposible proseguir.
Saludos

[jano]

Allá voy yo con la mía...

Yo tengo un sencillo coaxial LamaV4 con el que estoy aprendiendo y paso bastantes horas de simulador (FMS). Es un "ready to fly" pero ya me ha hecho desmontarlo unas cuantas veces. La última ayer porque daba bandazos de cola y resulta que tras abrirlo, el conector que lleva corriente al motor estaba flojo y no hacía contacto. La ilusión que me hizo encontrar el fallo, solucionarlo y volver a ver el chisme volar fino, no tiene palabras.

A lo que voy, bajo mi punto de vista, hay que pensar en disfrutar también de esos momentos de destornillador y allen, no considerarlos momentos perdidos sino "inversión para volar" y sobre todo, hacerlo sin ningún tipo de estrés. Si no está hoy, lo estará mañana o pasado... pero el tiempo lo paso "con mi heli". Es posible, solo posible, que cuando dé el salto a algo más grande (y sé que me dará bastantes más dolores de cabeza) cambie de idea; pero espero recordar estas palabras; en cierto modo, es un bonito reto, ¿no?  :)

¡Un saludo!

[c0rum]

Yo tambien queiro decir la mia, tengo dos HK450 un MT y GT los dos me han llegado con piezas defectuosas y ni juntando los dos kits se conseguia un heli entero en condiciones, me he tirado horas y horas aprendiendo, motando servos, desmontando, agujereando, pasando cables, configurando, nivelando el plato ciclico, muchas muchas horas, y tenia los dos helicopteros rotos sin haberlos levantado del suelo, eso si da rabia, muchas horas montando muchas horas ajustando, tan solo para probar ajustes sin volar.....

Esta semana despues de mucho trabajo he sacado unas horitas para el helicoptero, he arreglado con soldador y el torno el plato ciclico de uno de los helis el MT, y por fin he consiguedo levantar el helicoptero unos 2 metros del suelo, parecia bastante bien ajustado, pero no lo estaba, ladeadaba a la izquierda a esa altura, era mi primer vuelo. Decidi bajarlo y pensaba que habia ajustado los angulos para que cuando bajase el stick como un loco el heli bajase poco a poco, pero no era asi, bajo de golpe..... Ostiazo. Se ha roto lo flybar, la corona, el motor y el chasis ha quedado doblado.... pero estoy supercontento porque esta vez lo he roto yo, no la fabrica . Para mi ha sido todo un exito.

Ha merecido la pena tantas horas para ver que se ha levantado y que funcionaba todo bastante bien.

Un saludo

[Eliminator]

             JordiespiritFreeDAMM, Yo ya sé por donde vas pilín  Tú lo que quieres ser es piloto oficial de Aling y

tener 4 chinitos mecánicos que te montan siete 600 esp en 3 minutos pa no tener que tocar la mecánica y tener a

dos macizorras  que te aguantan las sombrillas mientras tu vuelas y vuelas sin parar...¿o nó? y te sirven

cervecita fresca y te miman los deditos doloridos de tanto darle a los sticks  y además cobrando ¡Joder! Sería la

hostia....Yo tambien estoy empezando a odiar la mecánica y los ajustes...