emisora

[agapornis]

Creo que lo tengo claro, +10 y -10 sería el maximo recorrido mecánico que nos ofrece el plato ciclico, lógicamente en el centro debe dar 0º, lo mismo que las palas en esta situación (centro) con  brazos de los servos a 90º. Luego antes de meter la curva de paso, si movemos el stick de abajo a arriba, obtendremos en las palas -10, 0 y +10.

Al meter la curva en la emisora, con el stick abajo tendremos -2, con el stick al centro de +4 a +5,5 y con el stick arriba +9 (curva -2, +4 o +5.5, +9º)

El gas según corresponda el % en la curva de gas


¿Voy mejor?

[Vuelopatras]

Ya as captado la teoria,,,me alegro.
Se pueden optener mas grados con el plato ciclico ,,,+12,+13 siempre teniendo en cuenta que no se fuerzen los servos tanto arriba como abajo en el recorrido del plato.

salu2

[agapornis]

Necesito que me ayudéis. Estoy configurando mi emisora DX7 para el simulador, ya que aún no tengo el heli. Le estoy poniendo la curva de gas y paso que me dice el manual del heli.
He introducido la de gas (Throttle) pero la de paso (pitch), en normal. Me la indica en % los 5 puntos L,1,2,3,H. ¿Cómo puedo introducie el valor en grados (-2º, +5, +11).
Le he dado unas cuantas vueltas al manual. Reconozco que soy muy torpe
Saludos

[*PeGa*]

Necesito que me ayudéis. Estoy configurando mi emisora DX7 para el simulador, ya que aún no tengo el heli. Le estoy poniendo la curva de gas y paso que me dice el manual del heli.
He introducido la de gas (Throttle) pero la de paso (pitch), en normal. Me la indica en % los 5 puntos L,1,2,3,H. ¿Cómo puedo introducie el valor en grados (-2º, +5, +11).
Le he dado unas cuantas vueltas al manual. Reconozco que soy muy torpe
Saludos

el porcentaje son tus grados. si tendrias el heli al lado podrias medirlos.
pues tienes una linea de pitch de 5 puntos, teniendo una linea linear tendrias en L -10º, en 2 0º y en H +10º
los demas valores (1y3) justo entremedio. en porcentaje seria eso mas o menos L 0%, en 2 50% y en H 100%
1 y 3 otra vez entre medio.
segun eso tendrias cada 10% una variacion de unos 2º resulta mas o menos en L 40%, en 2 75% y en H 100%
saludos

[agapornis]

Gracias pega, entonces
0%........-10º
10%...... -8º
20%...... -6º
30%...... -4º
40%...... -2º
50%......   0º
60%......  +2º
70%......  +4º
80%......  +6º
90%......  +8º
100%.... +10º

¿que os parecen estas curvas para el HK 250GT?

0%...... -2º
40%....  0º
75%.... +5º Estacionario
85%.... +7º
100%.. +10º

Saludos

Gracias

[pepecóptero]

Por favor, leer, leer y leer y lo que no comprendais lo preguntais y se ayudará, pero la inmensa mayoría de la gente pregunta siempre lo mismo y es porque sin pasar por manuales, ni leer, quieren ajustar un heli sin ni siquiera haber visto la guia de ajuste de un heli. Una de las fases de aprendizaje de este hobbi, es leer mucho. Teneis que entender que cuando alguien lleva contestando a 30 foreros, las mismas preguntas, la gente se agota de explicar los mismo.

[madcortina]

Cierro este hilo, ya no soporto mas preguntas sin haber leído lo mas mínimo sobre el tema.