Cambio de oneway de 450

[joanpeca]

Buenas tardes, compis.

Hace ya bastante tiempo que vengo notando que tras aterrizar el 450, el oneway está bloqueado, es decir, las palas paran a la misma vez que la corona, y si intento girar el rotor con la mano, éste está momentáneamente bloqueado, hasta que por fin se suelta, y entonces sigue girando suave como la seda... hasta el siguiente vuelo. Por más que lo engraso y lo limpio sigue en sus trece, así que supongo que habrá llegado el momento de cambiarlo.

La cuestión es que veo que el oneway lo venden solo: http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=213_218_185_172&products_id=1412&zenid=2e7ebd0hcbhqmto4d4iqfuegq6

He estado viendo cómo va montado el oneway en el disco que se atornilla a la corona, y la sensación que me da es que va pegado. ¿Hay algún truco para desmontar el oneway de dicho disco? ¿O se trata de pura fuerza bruta? Había pensado colocarlo sobre una llave de tubo y usar un martillo de goma, o colocarlo sobre algo que apoye en el disco y usar un tornillo de sujeción para hacer presión  y sacarlo. ¿Alguien tiene algún consejo o conoce algún método más fino?

Saludos!

[MET]

Hola Joanpeca

He encontrado esta pieza de align, supongo que te puede servir. Puedes comprarla o fabricarla tu mismo

http://www.helidirect.com/helicopters/helicopter-part/standard-parts/align/t-rex-450/t-rex-450-pro/align-one-way-bearing-removal-450-helis.html

[pilotero]

Efectivamente joanpeca tal y como comentas es como se suele hacer si no se dispone del útil específico para tal fin.

Pero mejor que a martillazos pon el conjunto sobre un tornillo de mesa y vas apretando poco a poco. En el otro extremo de la llave de tubo trata de poner un tubo con el diámetro ideal para que quepa el oneway y apoye sobre la parte fija. Así permites que el one way vaya saliendo conforme aprietas el tornillo de mesa. No sé si me explico...

[joanpeca]

Hola! Sí, pilotero, lo has explicado perfectamente. Era la idea que tenía. Intentaré buscar un tubo o tuerca grande y probaré. Si no, siempre puedo comprar la herramienta que ha puesto MET, gracias a ambos. Eso sí, la herramienta no la encuentro en Europa, va a costar como la tercera parte de los gastos de envío...


Saludos!

[*PeGa*]

yo uso siempre los vasos de la caraca pequeña,
el video es del rodamiento del belt cp pero va con cualquier otro igual
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=5125.msg70274#msg70274
saludos

[joanpeca]

Caray, harto de buscar videos que estaba y resulta que lo tenía aquí mismo! Me viene de perlas, muchas gracias, *PeGa*!

Saludos!

[*PeGa*]

   

[TigerShar]

Y no te sale más rentable pillar la pieza entera ya montada?

[joanpeca]

Y no te sale más rentable pillar la pieza entera ya montada?

Es la otra opción. Lo que pasa es que tengo que hacer un pedido de piezas varias para el mantenimiento del 450, del Align 500 y del Goblin 500 y he conseguido encontrar una tienda en la que tienen todas las piezas que necesito para hacer un único pedido... a excepción de la pieza a la que te refieres con el oneway ya montado; sólo venden el oneway suelto. Para comprar la pieza entera tendría que hacer dos pedidos. Sí, ya sé que es "porca misera", vamos, que estamos hablando de 15 o 20 euros más... pero bueno, si es sólo quitar y poner, pues me los ahorro y ya tengo una batería más para el 450.

Saludos!

Jolín... pues lo estoy pensando... y es verdad, ¿me estaré volviendo un Tío Gilito?