Tornillos en Kit

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[penguin]

Buenas a todos:
Hoy he recibido mi primer heli para montar. Se trata de un Copterx V4 Pro TT. Viene bastante montado, chasis, eje principal, rotor...He leído en el foro varias veces que conviene repasar los tornillos. La duda que tengo es si repasar consiste en apretar los tornillos que estén flojos o consiste en sacarlos y volverlos a poner. Creo que los del rotor y ejes los sacaré y los volveré a poner, la duda principal es sobre el chasis. Gracias por todo.

[rafa400]

que tal , lo de repasar la tornilleria nos referimos que cuando te viene el heli aunque deberia venir con todos los tornillos con su fijatornillos y muchas veces en la fabrica se les puede escapar algun tornillo o varios que no le han echado el fijatornillos correspondiente por eso es bueno repasarlos para asegurarnos de que luego al utilizar el heli no tengamos un susto ya que con las vibraciones del heli se puede salir alguno.
al repasarlos asegurate de repasar todos y esto lo puedes hacer tanteandolos un poco con el destornillador o si te quieres asegurar del todo sacalos y echales fijatornillos a todos los que rosquen en metal y mucho ojo con abusar del fijatornillos solo con echar en la punta del tornillo que cubra unos dos milimetros la punta del tornillo y quitar un poco el sobrante y mucho cuidado tambien con el sobrante de que no toque nada con ningun rodamiento o parte movil ya que lo puedes bloquear y por ultimo asegurarte de que el fijatornillos sea de fuerza media ya que muchas veces habra que desmontar y si no utilizas el correcto puedes tener problemas al desmontar.
un saludo.

[rociero]

+1, yo te diría que lo repases todos, lo sacas, fijatornillos y apretar y recuerda como dice el compañero, solo los que enrosquen en metal y no abusar, saludos.

[nanote34]

Buenas a todos:
Hoy he recibido mi primer heli para montar. Se trata de un Copterx V4 Pro TT. Viene bastante montado, chasis, eje principal, rotor...He leído en el foro varias veces que conviene repasar los tornillos. La duda que tengo es si repasar consiste en apretar los tornillos que estén flojos o consiste en sacarlos y volverlos a poner. Creo que los del rotor y ejes los sacaré y los volveré a poner, la duda principal es sobre el chasis. Gracias por todo.

Yo tengo operativo este heli y tuve algunos problemas. Si te ha venido igual que a mi, ya intentaremos ayudarte a solucionarlos.