La pieza de latón (el tubo) que desliza sobre el eje, va roscada al la pieza de aluminio que está conectada a los portapalas. Verás que de un lado tiene rosca. Enroscala sin aptretar mucho, sin llegar a presionar mucho los rodamientos, para que el deslizador gire libremente, y poniendo fijatornillos.
Probablemente, no estableciste bien los límites en el giro, con lo cual el deslizador se movió a tope, la pieza de latón hizo tope con la caja de cola y, al pararse, la otra pieza siguió girando y se desenroscó.