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Esta tensa, pues lo he comprovado y he cambiado el eje sin desmontarla para no tener que ajustar la cola otra vez. Al mover el rotor noto un poco de friccion, como a saltos, pero muy leve. Siempre me hago un lio con esa correa, ¿Como se sabe si va correctamente? Siempre me queda la duda de si esta cruzada o no o de si esta al reves. ¿Teneis algun truco?