sorry si corrigo, pero la curva de gas en idle es 100-50-100% en la emi del belt.
los grados en ambos casos van linear porque le emi esta programada asi. es decir en normal tienes de 0 a 10º mas o menos y en idle tienes de -10 a +10º. en el momento del cambio al modo idle te saltan los grados de golpe a 0º y tu tienes que acelerar un poco mas para que coge grados de nuevo. por eso hazlo en una altura segura , el heli bajara!!
todo esto como ya ha dicho maverick depende porsupusto del preajuste del heli, ahi puedes influir un poco en esto. pero mucho margen no te deja esta emi.
prueba primero sin motor como van los grados en el heli antes y despues del cambio al idle. asi sabes mas o menos que te espera.
saludos