Nuevo en el mundo RC de Helis

[tremolo]

Hola a todos, bueno solo decir que soy nuevo en esto de los Helis Rc ya sean electricos o de gasolina, siempre me han gustado los helicopteros Rc pero siempre lo he visto muy complicados de manejar y caros, tampoco estaban tan extendidos los electricos, que a mi parecer es la mejor manera de iniciarse en esto para ver que tal se le da a uno jeje.

Yo me he comprado un Walkera cb180q con fuselaje airwolf en www.ehirobo.com y me ha salido por 89€ puesto en casa, lo tengo hace un mes pero apenas lo he podio volar, espero que mejore un poco el tiempo y yo disponga de el tambien para volarlo y empezar a echarle horas de practica que veo que me van ha hacer falta, bueno ya ire poniendo dudas y experiencias de mi Heli RC, saludos.

Por cierto lo he tuneado un poco:

[javier16]

Hola, ese tipo de helis veras que en interior son fáciles de volar, practica antes con un simulador y suerte

[xerbar]

tremolo bienvenido al foro. Como usuario nuevo lo primero recordarte que te lea las normas del foro sino lo has hecho ya. Bonito fuselaje del Airwolf, los walkera no tienen muy buena fama, como te dice el compañero practicar con un buen simulador es importante y mucha paciencia poco a poco.

Un Saludo.

[ramonxuel]

Es muy muy bonito!!!


si quieres practicar,lo mejor qu epuedes hacer:cojer un buen simlador, y en tucocina,o en el comedor,hacer un cuadrado vrtual en el suelo de 40 *40 ,ya bien sea una loseta de suelo,o bien con palos,e intentar (sin llegr a levantarlo del suelo)que no se te salga de ese cuadradito!!!

en cuanto se te salga,cortas motor,y otra vez de nuevo,asi hasta que tu mismo te veas que ya lo tienes controlado!


algo similar a esto tienes que hacer,pero primero,sin levantarlo del suelo....


<a href="http://www.youtube.com/v/wXbR3F-HGvM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/wXbR3F-HGvM&rel=1</a>



UN SALUDO!!!!y ánimo!!!(todos empezamos por esto)

[Maverick]

Hola Tremolo, lo primero darte la bienvenida al foro y desearte que estés agusto por aqui.  Estoy totalmente de acuerdo con lo que te han recomendado los compañeros anteriores, simplemente añadir que si vuelas con el heli fuera de casa procura que no haya nada nada de viento, que tengas mucho cuidado con los aterrizajes porque este tipo de helis con ruedas se rompen con mucha falicidad y hay que cambiar el fuselaje entero, además de que no se les puede poner taca-taca salvo que te inventes algo casero... Muchos saludos y mucho simulador.

[c4pic]

hola Tremolo,
 
yo tengo un CB180D, básicamente es el mismo heli que el tuyo, el 'D' lleva canopy en vez del fuselaje de la versión 'Q'.
 
Por mi experiencia con este heli, te recomendaría, que si lo vuelas en interior .... lo hagas en un sitio con suficiente espacio.
En un salón o en una habitación no te lo recomiendo en absoluto, salvo en el momento en el cual lo domines.... Si bien creo, que en salón o habitación aun cuando lo domines, poco más que estacionarios podrás hacer....
 
Respecto a los exteriores, si no hace viento, puedes volarlo sin problemas.... pero el comportamiento cambia, así que mejor, dominarlo primero antes de hacer 'experimentos'.
 
Deberás de prestar atención al motor de cola. El motor original casca muy pronto (poco más de 20 vuelos). Puedes buscar solución en el post del CB180D, ahí encontrarás más información al respecto.
 
salu2.
 
 

[tremolo]

Hola chicos, gracias por los consejos los seguire paso a paso, teneis razon, en casa con los muebles y tal ufff complicado, alguna silla ya ha sufrido la ira del Heli jejeje, pero no ha pasado nada grave, lo he volado una vez fuera en un parquecillo que tengo cerca de casa pero sin nada de viento y bueno no ha estado mal aunque es un poco cabra loca, seguire practicando.
 
Por cierto creo que efectivamente el motor del rotor de cola no va fino o va mal, al principio al darle con la mano a la helice del rotor de cola iba suave, ahora va a trompicones y muy duro, y en vuelo no se que pasa que de vez en cuando el Heli empieza a dar vueltas como un loco y hay que bajarle rapido. Creo que ha cascado   .
 
Para quitar el fuselaje creo que quitando un pasador del rotor principal y soltando 2 tornillos de las sujecciones del rotor podria quitar las aspas y el rotor y asi saldria el fuselaje hacia arriba, quitando las ruedas tambien. Lo digo para cambiar el motor si me hiciera falta. ¿ Alguien sabe como quitar ese pasador ?, Gracias.

[c4pic]

PSG lo quitó presionandolo con unos alicates y luego estirando de el. Si quitas ese pasador y sueltas los links del plato, la cabeza del rotor te saldrá del eje... y creo que así podrás sacar el fuselaje. PSG que también anda por el foro, tiene un CB180Q, quizás el te pueda dar más indicaciones. De la página de walkera puedes bajarte el esquema del despiece.
 
Respecto al motor de cola, si tiene sintomas de malfuncionamiento, yo te recomendaría no volar hasta que lo cambies... sino será facil que tengas un percance... ya que cuando el motor empieza a avisar de que va mal, no le quedan más de 2 vuelos. En el peor de los casos, pueden estropearse hasta los transistores de potencia del 4in1.
 
salu2.