Dudas de novato...

[smo]

Hola,

Tengo un E-Sky Honey Bee FP. Ya llevo una semana con mi helicóptero y la verdad es que me ha sorprendido el que ya me hago unos estacionarios bastante decentes en el garaje de casa, porque tengo experiencia nula en RC  ;D

De ahí que ahora me asaltan las siguientes dudas:

Cuando se enciende el Heli, deben estar todos los trimers centrados (menos el del throttle que tiene que estar abajo) cada vez que se enciende? No puede dejarse ya 'trimado' y conservar el ajuste para siempre?

Otra duda que tengo es que me cuesta bastante, sobre todo cuando las baterías están cargadas totalmente, es  mantener la altura del vuelo constante. No se si es debido al efecto 'carraca' del E-Sky o que es normal que haya que ir corrigiendo (dando y quitando un pelin de 'gas') o que hay algún problema con las baterías que no dan un rendimiento constante. Esto provoca que el heli me suba y me baja hasta casi el suelo, donde vuelve a coger fuerza y sube el metro/medio metro al que hago los estacionarios. ¿O puede ser esto debido a que soy muy malo pilontando?

Y otra duda... ;) De donde vienen esas cifras de las 'categorías' de helicópteros cuando se habla de un 500, un 400, un 600... ¿es el diámetro de las aspas?

Y la última para acabar... jeje... ¿Es este heli un copterX 450 'camuflado'? http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%22M.R.C.-450%20V2%20WFLY%202.4%20GHz%22

Gracia a todos!

Un saludo,

[HiNote]

Se puede dejar trimado, de hecho, es lo aconsejable.

Lo de la altura, es debido a la carraca y a los dedos... con experiencia pasa mucho menos.

Los tamaños... pues no corresponden que yo sepa a nada. En algunos casos coincide, pero en otros no tiene nada que ver.

El heli que mencionas es un clon, uno de tantos.

[smo]

Gracias HiNote!

Respuestas rápidas y claras... jeje! ;)

Lo del trimado, es que pensaba que al encenderse el heli se ajustaban los servos 'en el centro' dependiendo de lo que le decía la emisora y a partir de ahí luego se ajustaba... De ahí lo de que cada vez lo ajustaba al centro y luego, tras completarse la inicialización, vuelvo a ajustar los trimers de memoria...

El heli que mencionas es un clon, uno de tantos

Osea que es un clon de un clon! Un reclon!!!! ;)

Gracias.

Un saludo.

[G4ll3gu1n]

Para trimar bien el heli, sueltas las rotulas de los servos enchufas la bateria del heli y a continuacion lo desenchufas para que el servo te quede centrado (todo esto con emisora encendida) y puedas poner bien en cada servo el brazo para que quede a 90º, despues es importantisimo tener ajustados los brazos del rotor principal q esten todos a la misma medida, y luego con un ajuste mas fino en la emisora (creo que en el menu subtrims) del plato ciclico se deberia quedar guardada la configuracion, luego ya le haces los pequeños ajustes en los trims de la emisora cuando el heli este en marcha que se ve mejor.

[caliero]

El clon que comentas es un clon del Trex 450 V2. La calidad de los materiales, pues eso ya no se sabe, pero la mayoría de los clones están hechos por las mismas fábricas, y luego se venden con diferentes marcas o directamente sin marca. En el caso del CopterX no se si se hacen ellos el "clon" o se lo hacen.

[smo]

El clon que comentas es un clon del Trex 450 V2. La calidad de los materiales, pues eso ya no se sabe, pero la mayoría de los clones están hechos por las mismas fábricas, y luego se venden con diferentes marcas o directamente sin marca. En el caso del CopterX no se si se hacen ellos el "clon" o se lo hacen.

Osea, que seria lo mismo pillar este que pillar un coperX no?

[jandrucp]

Yo me pillaria el copter, pues esta mas que probado, no es la ostia, pero no se rompe solo... esto de los clones es de mirar con lupa, mira lo que le ha pasado a amilio sin nisiquiera  volar el aparatejo (ver al final de la pagina)..

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2822.15


saludos

[caliero]

El clon que comentas es un clon del Trex 450 V2. La calidad de los materiales, pues eso ya no se sabe, pero la mayoría de los clones están hechos por las mismas fábricas, y luego se venden con diferentes marcas o directamente sin marca. En el caso del CopterX no se si se hacen ellos el "clon" o se lo hacen.

Osea, que seria lo mismo pillar este que pillar un coperX no?

 
Como dice jandrucp, lo de los clones, es mejor pillarse uno que haya probado otro primero . El CopterX está más que probado y para mucha gente tiene una calidad bastante buena, además está bastante bien de precio en ehirobo http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=5578
 
Si te quieres arriesgar con el de mercadorc, puede que te salga buenísimo, o puede que en el primer vuelo te salgan "volando" las palas una por cada lado :o

[smo]

Si te quieres arriesgar con el de mercadorc, puede que te salga buenísimo, o puede que en el primer vuelo te salgan "volando" las palas una por cada lado

La verdad es que no me planteo nada a corto ni medio plazo.... Aun tengo que aporrizar muchas veces mi Honeybee hasta que me de por pasar a otro mejor...
Para mi nivel de pilotaje el que tengo me va más que sobrao...

De todas formas se agradecen los consejos. :)
Aunque el día de mañana el que más se adapta a mis intereses (por precio, precio de repuestos, etc) es el E-Sky Belt CP V2 y poniendole todo de aluminio como mucho...... La pela es la pela...Y ahora no es que vaya muy sobrado, jeje.

Un saludo,

[caliero]

Si te quieres arriesgar con el de mercadorc, puede que te salga buenísimo, o puede que en el primer vuelo te salgan "volando" las palas una por cada lado

La verdad es que no me planteo nada a corto ni medio plazo.... Aun tengo que aporrizar muchas veces mi Honeybee hasta que me de por pasar a otro mejor...
Para mi nivel de pilotaje el que tengo me va más que sobrao...

De todas formas se agradecen los consejos. :)
Aunque el día de mañana el que más se adapta a mis intereses (por precio, precio de repuestos, etc) es el E-Sky Belt CP V2 y poniendole todo de aluminio como mucho...... La pela es la pela...Y ahora no es que vaya muy sobrado, jeje.

Un saludo,

No te recomiendo el Belt CP, yo tengo la version 1 y es una BASURA. El variador es inusable, el diseño del rotor principal es malísimo, el del rotor de cola no es que sea una maravilla tampoco, y la calidad de los materiales bastante mediocre. Para estacionarios y traslaciones tranquilas vale, pero para poco más. Puede que yo haya tenido mala suerte con él, pero me parece que nunca he hecho más de 10 vuelos seguidos sin que se soltara algun link, o se rompiera algo "porque sí".

No estoy muy enterado de las mejoras del V2, pero creo que el variador es el mismo y el diseño del rotor principal muy parecido, así que no creo que valga la pena.

Además tampoco es más barato en repuestos, por ejemplo, el "main gear" del Belt CP vale más o menos 6$ y por 4$ te compras 3 del Trex (marca Tarot, pero 100% compatibles).

Por aproximadamente 120 Euros te puedes montar un HK-450 Clon del Trex 450 SA, y por poco más de 150 un CopterX 450 AE. Con servos parecidos a los del Belt, motor parecido, variador mucho mejor, gyro mejor, y servo de cola muchísimo mejor.

Después te faltaría adquirir una emisora, si no te quieres gastar mucho dinero, la Spektrum dx6i anda por los 160 Euros en Inglaterra. (Ostias!! yo la compré hace un año por 120 ;D).

Así que si no me salen mal las cuentas sería 280 el HK450 y 310 el CopterX 450 AE ambos con la dx6i. Cualquiera de las dos configuraciones se pule al Belt cp, sobre todo el CopterX 8) .

Si estás interesado, dímelo y te pongo los links de todos los componentes para que eches cuentas tu mismo.

Saludos.....
 
PD: por 360 Euros Tienes el Trex 450 Pro Super Combo + 160 Euros de la dx6i = 520 Euros 
 
Ahora sí, saludos...................

[smo]

Gracias por la información Caliero ;)
La tendré en cuenta cuando llegue el momento (si llega el momento). Tengo que volar el mio con los ojos cerrados antes de nada... y luego, cuando llegue el momento, poder gastarme la pasta.

Pero valoro mucho tu opinión y le daré vueltas al CopterX o similares.