Por valer, te puede valer, pero ten en cuenta que tendrás que utilizarlo a poca distancia de las palas (con el peligro que conlleva), además de que no almacena el valor máximo medido, por lo que tienes que tener visibilidad de la pantalla constantemente.
Con helicópteros tamaño 450, podría llevarse a cabo una medición con la ayuda de algún compañero (y muchísimo, pero muchísimo cuidado y precaución) sujetando el helicóptero desde abajo, pero no es demasiado recomendable. Incluso con estos tamaños de helicópteros puedes llevarte un disgusto de grandes proporciones. Para tamaños mayores, (al menos a mi juicio) es del todo inviable medir con un tacómetro como este, orientado fundamentalmente a hélices de aviones.
