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Autor Tema: BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless  (Leído 1028804 veces)
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miguelindia
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« Respuesta #3105 : 28 de Agosto de 2013, 00:01:20 »

Hola a todos.
 
Gracias por los consejos, probare lo que me habéis dicho y os contaré el resultado. pensaba que tocando algún parámetro del MB se podría solucionar.
 
 
Un saludo,
Miguel
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« Respuesta #3106 : 28 de Agosto de 2013, 07:21:24 »

Otra opción es tener el arranque del variador en modo super suave, de esa forma el cambio de vueltas no será tan brusco.

Saludos
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« Respuesta #3107 : 28 de Agosto de 2013, 10:15:38 »

Otra opción es tener el arranque del variador en modo super suave, de esa forma el cambio de vueltas no será tan brusco.

Saludos

eso no creo que funcione, eso es solo para el arranque desde 0 pero no para los cambios a los idles
saludos
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« Respuesta #3108 : 28 de Agosto de 2013, 19:43:10 »

Hola ...escribo para contaros un problema que me trE de cabeza con mi nuevo microbeast :
Después del montaje y el ajuste observo que al soltar el stick de profundidad de golpe el plato se vuelve como loco y empieza a dar trallazos en todas direcciones.
Al pasar un par de segundos vuelve a su posicion original.
A lo mejor esto es normal que me lo haga en la mesa de trabajo y en el aire se comporte de una forma mas coherente.
Gracias de antemano y disculpad mi inexperiencia pero prefiero preguntar a romper
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« Respuesta #3109 : 28 de Agosto de 2013, 20:52:41 »

Pues nunca vi ese comportamiento en el beastx. no llevas ni exponenciales ni d/r verdad? estas en plato H1 y ninguna mezcla en l emi no?
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« Respuesta #3110 : 28 de Agosto de 2013, 21:18:55 »

es posible que un servo del ciclico este tocado?
saludos
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« Respuesta #3111 : 28 de Agosto de 2013, 22:41:27 »

No llevo exp ni d/r...puede ser lo que dice pega .....el heli se fue al suelo por un problema mecanizo y a lo mejor algun servo se quedo tocado...aunque me extraña por que al tacto se mueven todos suaves y son unos ds615 con piñoneria metalica y el golpe fue de ejes cardan y poco mas
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« Respuesta #3112 : 28 de Agosto de 2013, 22:47:48 »

un 510 me ha muerto un dia en vuelo, sin razon aparente. puede pasar, pruebalos de 1 en 1 con un servotester o simplemente moviendolos con la emisora, a lo mejor sin electronica fl entremedio
saludos
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« Respuesta #3113 : 29 de Agosto de 2013, 00:46:27 »

Acabo de bajar la frecuencia de lo servos del ciclico a 65 hz y ya no me lo hace pero unos 615 deberian trabajar a 200 sin problema no?
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« Respuesta #3114 : 29 de Agosto de 2013, 08:28:46 »

Eso lo puedes ver en las especificaciones del servo, de todas formas debería de poderse, yo llevo a 200Hz unos Henge 933...

Saludos.
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« Respuesta #3115 : 29 de Agosto de 2013, 08:32:35 »

Hola de nuevo, ayer probando un 9257, he tenido que bajar la ganancia desde un 85 a un 65, ya que el heli me hacía mucha cola de pez, pero con un DS410 y la ganancia al 88 el heli va perfecto, ¿Es normal esto? ¿Será que algún servo está mal? Hasta ahora, con los servos que he probado, he llevado la misma ganancia en todos y nunca he visto estas diferencias.

Saludos.
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« Respuesta #3116 : 29 de Agosto de 2013, 09:08:05 »

El 410 es serbo de cíclico , te refieres a un 420 no ?  Depende de la velocidad , el 9257 es bastante rápido , además es tamaño mini , más torque y más velocidad que un mini
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« Respuesta #3117 : 29 de Agosto de 2013, 10:43:50 »

Disculpa me refería a un Ds420. Es normal esa diferencia?

Saludos
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« Respuesta #3118 : 29 de Agosto de 2013, 11:09:33 »

Claro que si , hay bastante diferencia en un 450 entre llevar un serbo mini o micro , y más uno bueno como el Futaba 9257.
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« Respuesta #3119 : 29 de Agosto de 2013, 11:14:22 »

Acabo de bajar la frecuencia de lo servos del ciclico a 65 hz y ya no me lo hace pero unos 615 deberian trabajar a 200 sin problema no?

el 615 debe de ir con 200 hz sin problemas

Disculpa me refería a un Ds420. Es normal esa diferencia?

Saludos

estoy con zeus , esa diferencia puede ser normal. ademas con una ganancia del 65 todavia esta muy alta

saludos
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