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Autor Tema: Lama V3,V4 y Big Lama  (Leído 284596 veces)
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« Respuesta #405 : 20 de Noviembre de 2011, 14:06:26 »

Ves!!!!! Con razón no daba con la solución... Je je je
Es broma, ahora mismo lo tengo desmontado, como bien dice Metanei cada rotor gira en un sentido
Para compensar, he pedido un eje extendido y de mayor calidad y unas palas extreme, pero nada mas.
A simple vista los dos motores los veo bien, pero claro a simple vista, bueno a ver ahora que lo tengo que montar todo de nuevo, como funciona.
Saludos a todos
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« Respuesta #406 : 20 de Noviembre de 2011, 15:20:28 »

No se si para el big están, pero un buen upgrade para los lama son los motores xtreme. Al próximo pedido te los miras.

Saludos.
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« Respuesta #407 : 20 de Noviembre de 2011, 16:01:27 »

No se si para el big están, pero un buen upgrade para los lama son los motores xtreme. Al próximo pedido te los miras.

Saludos.



Si que hay, aquí los tienes:
http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=7135
http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=7136
Te puedo decir que van bien, no se si mejor pues los cambié cuando los originales estaban ya fatal y no los he podido comparar.
También  los hay en ebay y supongo que en otras tiendas.

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« Respuesta #408 : 20 de Noviembre de 2011, 23:47:14 »

La verdad es que los había visto, no tengo en mente este upgrade todavía para el big lama, realmente me gustaría trastear con el y darle mas ""porrazos" e ir aprendiendo antes de modificarle nada más y lanzarme a por un 450 (aunque a alguno ya le tengo el ojo echado), pero conociendome seguramente acabaré tuneandolo y le daré un Look Lama V4, con canopy corto, cola, patines metálicos etc...

Saludos y gracias
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« Respuesta #409 : 20 de Noviembre de 2011, 23:57:54 »

Nada, si tienes razon, dale caña hasta que lo destroces y luego te tiras a por el 450 que es lo que interesa. No te gastes dinero en el Lama a no se que lo quieras tener por capricho.

Saludos!!
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« Respuesta #410 : 21 de Noviembre de 2011, 18:19:26 »

Vale la pena quemar los originales y luego, si tienes ganas de seguir volándolo se los compras de repuesto.
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« Respuesta #411 : 29 de Noviembre de 2011, 01:39:12 »

Bueno pues como no veo nada en las 28 páginas de post del big lama, lanzo una pregunta y duda-problema que tengo:
- Al ir a colocar el eje extendido que le compré de xtreme al big lama, al desmontar las coronas e intentar sacar el eje interior del exterior, rompí uno de los cojinetes pequeños  (rolling ball bearing, el de diametro 3x6x2,5) justo el que estaba entre las dos coronas. mi pregunta es, hay que seguir algún metodo (aparte de tener cuidado) para sacar estos cojinetes?? o utilizar alguna llave especial?? el problema es que el eje interior, que es el que aloja estos dos cojinetes, en su parte superior tiene el soporte del FLybar y en la parte inferior tiene como un tope que hace imposible que salgan los cojinetes, ahora a la hora de instalar el nuevo eje me veo que los cojinetes no los puedo sacar...a alguien mas le ha pasado esto??? alguna solución??? os paso foto de la parte inferior del eje con uno de los cojinetes

saludos

« Última modificación: 29 de Noviembre de 2011, 01:41:25 por Caponorth » En línea

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« Respuesta #412 : 29 de Noviembre de 2011, 02:17:56 »

Bueno pues como no veo nada en las 28 páginas de post del big lama, lanzo una pregunta y duda-problema que tengo:
- Al ir a colocar el eje extendido que le compré de xtreme al big lama, al desmontar las coronas e intentar sacar el eje interior del exterior, rompí uno de los cojinetes pequeños  (rolling ball bearing, el de diametro 3x6x2,5) justo el que estaba entre las dos coronas. mi pregunta es, hay que seguir algún metodo (aparte de tener cuidado) para sacar estos cojinetes?? o utilizar alguna llave especial?? el problema es que el eje interior, que es el que aloja estos dos cojinetes, en su parte superior tiene el soporte del FLybar y en la parte inferior tiene como un tope que hace imposible que salgan los cojinetes, ahora a la hora de instalar el nuevo eje me veo que los cojinetes no los puedo sacar...a alguien mas le ha pasado esto??? alguna solución??? os paso foto de la parte inferior del eje con uno de los cojinetes

saludos



Recuerdo que a mí me paso lo mismo al montar el eje extendido, no podía sacar el rodamiento.
Si no recuerdo mal, lo saque apoyando el cojinete en el tornillo de banco, estando este muy cerrado pero dejando el eje suelto. le dí al eje con una maza pequeña de plástico con cuidado de que no se encajase en el rebaje del eje.
Hace tiempo de ello, pero creo recordar que fué así.
Suerte.
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« Respuesta #413 : 29 de Noviembre de 2011, 08:49:57 »

Bueno pues como no veo nada en las 28 páginas de post del big lama, lanzo una pregunta y duda-problema que tengo:
- Al ir a colocar el eje extendido que le compré de xtreme al big lama, al desmontar las coronas e intentar sacar el eje interior del exterior, rompí uno de los cojinetes pequeños  (rolling ball bearing, el de diametro 3x6x2,5) justo el que estaba entre las dos coronas. mi pregunta es, hay que seguir algún metodo (aparte de tener cuidado) para sacar estos cojinetes?? o utilizar alguna llave especial?? el problema es que el eje interior, que es el que aloja estos dos cojinetes, en su parte superior tiene el soporte del FLybar y en la parte inferior tiene como un tope que hace imposible que salgan los cojinetes, ahora a la hora de instalar el nuevo eje me veo que los cojinetes no los puedo sacar...a alguien mas le ha pasado esto??? alguna solución??? os paso foto de la parte inferior del eje con uno de los cojinetes

saludos



Recuerdo que a mí me paso lo mismo al montar el eje extendido, no podía sacar el rodamiento.
Si no recuerdo mal, lo saque apoyando el cojinete en el tornillo de banco, estando este muy cerrado pero dejando el eje suelto. le dí al eje con una maza pequeña de plástico con cuidado de que no se encajase en el rebaje del eje.
Hace tiempo de ello, pero creo recordar que fué así.
Suerte.


Jo pues es que lo veo hasta tan delicado como para poner en un tornillo, mira como quedo el rioidamiento al intentar sacarlo, y es que el otro me veo incapaz...



por cierto algun enlace donde vendan solo los rodamientos, todo lo que encuentro es el kit nº000656 que viene junto con el set collar

saludos
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« Respuesta #414 : 29 de Noviembre de 2011, 09:35:20 »



Jo pues es que lo veo hasta tan delicado como para poner en un tornillo, mira como quedo el rioidamiento al intentar sacarlo, y es que el otro me veo incapaz...



por cierto algun enlace donde vendan solo los rodamientos, todo lo que encuentro es el kit nº000656 que viene junto con el set collar

saludos
[/quote]
Pués si que estaban cogidos.

Mira si estos te valen: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_204_212&filter_id=11&sort=20a&page=1
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« Respuesta #415 : 29 de Noviembre de 2011, 09:39:04 »



Jo pues es que lo veo hasta tan delicado como para poner en un tornillo, mira como quedo el rioidamiento al intentar sacarlo, y es que el otro me veo incapaz...



por cierto algun enlace donde vendan solo los rodamientos, todo lo que encuentro es el kit nº000656 que viene junto con el set collar

saludos

Pués si que estaban cogidos.

Mira si estos te valen: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_204_212&filter_id=11&sort=20a&page=1
[/quote]

Gracias Nick32 si son esos pero en miracle están out of stock, comprare el kit del set collar, son 4€ pero está en stock aqui en España.
haber como me lo monto

gracias
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« Respuesta #416 : 29 de Noviembre de 2011, 09:43:16 »



Jo pues es que lo veo hasta tan delicado como para poner en un tornillo, mira como quedo el rioidamiento al intentar sacarlo, y es que el otro me veo incapaz...



por cierto algun enlace donde vendan solo los rodamientos, todo lo que encuentro es el kit nº000656 que viene junto con el set collar

saludos

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Mira si estos te valen: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_204_212&filter_id=11&sort=20a&page=1


Gracias Nick32 si son esos pero en miracle están out of stock, comprare el kit del set collar, son 4€ pero está en stock aqui en España.
haber como me lo monto

gracias
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Aquí tampoco quedan: http://www.rc711.com/shop/esky-big-lama-c-166_22_116.html
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« Respuesta #417 : 29 de Noviembre de 2011, 09:50:40 »



Jo pues es que lo veo hasta tan delicado como para poner en un tornillo, mira como quedo el rioidamiento al intentar sacarlo, y es que el otro me veo incapaz...



por cierto algun enlace donde vendan solo los rodamientos, todo lo que encuentro es el kit nº000656 que viene junto con el set collar

saludos

Pués si que estaban cogidos.

Mira si estos te valen: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_204_212&filter_id=11&sort=20a&page=1


Gracias Nick32 si son esos pero en miracle están out of stock, comprare el kit del set collar, son 4€ pero está en stock aqui en España.
haber como me lo monto

gracias

Aquí tampoco quedan: http://www.rc711.com/shop/esky-big-lama-c-166_22_116.html
[/quote]
Aqui si parece que hay: http://www.eskyhelicopters.com/esky-big-lama-parts-c-6.html
Estas en España: http://www.hobbycontrol.es/3079-big-lama?p=2
                   http://modelhobbyrc.com/52-e-sky-big-lama 
« Última modificación: 29 de Noviembre de 2011, 09:53:17 por nic32 » En línea

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« Respuesta #418 : 29 de Noviembre de 2011, 11:10:36 »

Muchas gracias nick por las molestias, hoy mismo pediré los repuestos a ver como me lo monto para no joderla mas, pediré un par de ellas por si acaso
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« Respuesta #419 : 14 de Diciembre de 2011, 13:42:59 »

hoy desempolvando el lama v4 veo que los servos no estan ala misma distancia o con la misma largura uno que el otro ,puede ser eso por lo que el heli cuando quiero levantarlo tiende a ir hacia atras ,creo entender que tendrian que estar ala misma altura los dos ¿no? Si es asi en este caso sobre cual actuo el izdo o el derch,u

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