copter X 450 nolocrema

[nolocrema]

no por que no se cual es ni donde esta tampoco sabia que hay un foto de mi heli para ese tipo de problemas

[nolocrema]

otra cosa que me a comentado bean1a es que puede ser que las 2 piezas que sujetan el eje esten mal tambien

que los agujeros por los cuales pasa el eje no estan bien situados en esas 2 piezas

que creeis???




(que desesperacion tengoooooo que la semana que viene toda la electronica y no puedo montarla joooooo)

[zeusramon]

Este es el hilo de tú heli y ahí sabrán los fallos y trucos que tiene tú heli concretamente
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=5021.270

[nolocrema]

yastaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!! solucionado. era que los dos soportes del eje estaban montados de al reves el que va abajo esta montado arriba y viceversa, lo unico que hecho a sido cambiarlos de posicion y yasta jejejl.

pues menos mal que se le ha ocurrido al colega bean1a por si un caso ya que el chasis me venia montado ufffff que aliviooo, ahora solo falta esperar la electronica.

saludos y astra la proxima duda

gracaias por todo

y gracias zeusramon por tu preocupacion y el hilo

[nolocrema]

hola a todos otra vez

al final me recomendaron para empezar electro barata para los estacionarios y luego ir subiendo

he pillado

4 servos tower pro gs90, esc 30A, motor 3100 kv, gy kds 800

el tema es que no se cual es la pieza que une del brazo del servo a la palaquita que va al eje principal, porque esi es una bolita no me viene conel servo solo vienen 2 tornillos pequeños y algo larquitos y como que no veo yo eso para ponerlo de union

que opinais???

[jvaldunciel]

Las bolitas que necesitas vienen con el kit del helicóptero. Son iguales a las del rotor.

Los agujeros de los brazos de esos servos, son pequeños para los tornillos que hay que usar para atornillar la bola. Tendrás que agrandarlos un poco.

[nolocrema]

gracias,

es verdad que iban con el kit pero no lo recordaba y no sabia donde estaba la caja

saludos

[nolocrema]

hola a todos

despues de tanto tiempo, haber si alguien me podria ayudar con el tema y es que tengo un gy nds800 y el servo nds590 para la cola

alguien sabe algo del ajuste de este gy???

y como ajustar en la emi?? (es una flysky 9ch)

saludos

[edicalpena]

Buenas nolocrema, si hubiese leido antes el post te habria comentado que yo tambien soy de murcia y tambien te puedo echar un cable en caso de necesidad.
Tambien te digo que llevo 4 meses en el hobby y aun me rallo bastante a veces, pero vamos que ya llevo dos 450 montados y volando bien.
Informacion para lo del gyro podria ser esta (si son estos KDS que te pongo abajo, por que de NDS no encuentro nada):

http://www.hobby-wing.com/kds-800-avcs-dual-rate-digital-gyro.html
http://www.heli-system.com/kds-model/730-servo-kds-digital-n590.html

-La ruleta de delay en el 0 ya que en teoria al ser digital el servo debe ser 0 (aunque tambien he leido por ahi que algunos le ponen un poco de valor aqui, ya seria probar tu como te va mejor)
-La ruleta del limit se encarga de decir hasta donde hace de recorrido maximo el servo de cola, para que no toque en los bordes del recorrido de las aspas de cola y asi no se perjudique al servo al forzarlo (tendras que ir probando hasta que no te toque en los limites del recorrido(tenido como posicion inicial las aspas de cola centradas o que tiren un poco de aire hacia la derecha(mirandolo desde detras) para compensar la tendencia del heli a girar hacia ese lado))
-El interruptor DIR hace que el heli corrija hacia un lado u otro, prueba en normal y si el heli gira sobre si mismo como loco (prueba en una superficie lisa sin levantarlo!!) lo cambias a reverse
-El interruptor DS no tengo ni idea de lo que es, supongo que tal vez sea para indicar si el servo es digital o analogico, en ese caso sera ponerlo en la posicion ON ya que tu servo (si es el KDS y no NDS) es digital


Respecto de la config de la emi, es como la mia y en la pag 97 de este hilo puse como la tengo configurada para un copterx black angel y deberia ser muy muy similar para ti
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2221.1440
Ya te digo que lo de la config de la emi es y gyro el principio es un poco complicaete, yo me hice un plato giratorio que me ayudo mucho a ver como los ajustes que hacia se reflejaban en el comportamiento del heli y tambien de paso me ahorraba posibles sustos antes de lanzarme a volar.

Como la de este hilo me la hice yo (4 duros y facil facil)
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7547.0

De todos modos si te lias mucho me mandas un privao, quedamos, te vienes un dia a mi casa y dejamos eso fino en un par de horas (si no me rallo...) jejej

Saludos

[nolocrema]

Buenas nolocrema, si hubiese leido antes el post te habria comentado que yo tambien soy de murcia y tambien te puedo echar un cable en caso de necesidad.
Tambien te digo que llevo 4 meses en el hobby y aun me rallo bastante a veces, pero vamos que ya llevo dos 450 montados y volando bien.
Informacion para lo del gyro podria ser esta (si son estos KDS que te pongo abajo, por que de NDS no encuentro nada):

http://www.hobby-wing.com/kds-800-avcs-dual-rate-digital-gyro.html
http://www.heli-system.com/kds-model/730-servo-kds-digital-n590.html

-La ruleta de delay en el 0 ya que en teoria al ser digital el servo debe ser 0 (aunque tambien he leido por ahi que algunos le ponen un poco de valor aqui, ya seria probar tu como te va mejor)
-La ruleta del limit se encarga de decir hasta donde hace de recorrido maximo el servo de cola, para que no toque en los bordes del recorrido de las aspas de cola y asi no se perjudique al servo al forzarlo (tendras que ir probando hasta que no te toque en los limites del recorrido(tenido como posicion inicial las aspas de cola centradas o que tiren un poco de aire hacia la derecha(mirandolo desde detras) para compensar la tendencia del heli a girar hacia ese lado))
-El interruptor DIR hace que el heli corrija hacia un lado u otro, prueba en normal y si el heli gira sobre si mismo como loco (prueba en una superficie lisa sin levantarlo!!) lo cambias a reverse
-El interruptor DS no tengo ni idea de lo que es, supongo que tal vez sea para indicar si el servo es digital o analogico, en ese caso sera ponerlo en la posicion ON ya que tu servo (si es el KDS y no NDS) es digital


Respecto de la config de la emi, es como la mia y en la pag 97 de este hilo puse como la tengo configurada para un copterx black angel y deberia ser muy muy similar para ti
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2221.1440
Ya te digo que lo de la config de la emi es y gyro el principio es un poco complicaete, yo me hice un plato giratorio que me ayudo mucho a ver como los ajustes que hacia se reflejaban en el comportamiento del heli y tambien de paso me ahorraba posibles sustos antes de lanzarme a volar.

Como la de este hilo me la hice yo (4 duros y facil facil)
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7547.0

De todos modos si te lias mucho me mandas un privao, quedamos, te vienes un dia a mi casa y dejamos eso fino en un par de horas (si no me rallo...) jejej

Saludos

buah que buena info

de donde eres? yo soy de beniajan una pedania de murcia

y bueno comentarte que sigo tu config de emisora la saque del hilo hace tiempo y la tengo ahi para ponersela.
efectivamente son kds xD perdon por el error y bueno pues no entiendo mucho asi que un chico de lorca me esta ayudando. lo unico que me falta es poner las palas bien y corregir cosillas, pero vamos eso que dices para no forzar el servo y el ajuste del gyro me parece bien. hablare con mi colegilla y te avisare para quedar asi intercambiamos opiniones y hechamos unos vuelos

saludos y gracias ya te tengo informado

[edicalpena]

Perfect, yo soy del barrio de la flota, asi que estamos muy cerca.
Ademas tengo un amigo en beniajan y descubri alli una vez un sitio muy bonito donde nunca hace viento por la forma que tiene (al menos cuando fui yo no hacia viento ahi y en todos los demas sitios si)

Donde se ve la curva pronunciada
http://maps.google.es/?ie=UTF8&hq=&hnear=Murcia,+Regi%C3%B3n+de+Murcia&ll=37.964344,-1.061334&spn=0.003548,0.006818&t=h&z=18

Tengo tambien un amigo de Monteagudo que acaba de empezar con esto, a el fue el que le monte el otro 450 hace apenas 2 o 3 semanas
A ver si de vez en cuando hacemos alguna "miniquedada"  

[Bean1a]

Interesante, más helimaniacos para intercambiar información. A ver si podemos quedar todos y empezamos por volar los helis. Los tengo llenos de polvo, les falta tiempo de su piloto para volar un poquito.

El 450 pro lo tengo listo para volar (solo a hecho algun estacionario) y el Atom 500 a falta de poner el receptor (estoy deseando escuchar la máquina). De momento me consuelo a ratos con el nine eagle y la verdad que es la ostia, como vuela !!!!!!

De momento mañana miercoles he quedado en Lorca con nolocrema para afinar su copter y si es posible hacer sus primeros giros. Pero la próxima podríamos quedar todos en Murcia y nos ponemos al día. ¿Que os parece?. Este mismo finde podríamos quedar un rato el sabado o domingo por la mañana.

Un saludo a todos, Antonio.

[edicalpena]

Pues para este domingo la prediccion es poco viento y buenas temperaturas, yo me apunto  
Aunque el sabado tampoco va a hacer mucho viento y creo que tambien lo tengo libre, ya cuando prefirais vosotros.
Esta tarde se lo comento a mi amigo para ver si tambien le va bien y de paso tambien le pregunto a la "maquina de reñir" a ver si no tenemos ningun compromiso, que luego siempre me suelta la de "no te acuerdas de que habiamos quedado con nosequien para nosecuantos??"  

[Bean1a]

Buenas de nuevo compañeros, creo que deberemos aplazar unos días la quedada para conocernos. Nolocrema ha tenido hoy un pequeño percance con su copterx y no creo que esté de humor !!!!!!

El caso es que después de tanto tiempo, al fin estaba el heli ajustado. Le hemos colocado el taca taca y............ el resto os dejo que os lo cuente el protagonista. Os adjunto un par de fotos con el resultado, el acojone ha sido muy grande y la moraleja: "nunca tocar los reverses con el heli conectado".......

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[edicalpena]

Madre mia, que escenario, que habeis tocao el reverse del canal del gas??
Para el principio el plato giratorio es un seguro de vida.
Bueno que se ha roto? si no se ha roto nada de electronica eso se arregla en un plis, yo tengo aspas, links, coronas, piñones, y cosillas en general.