Duda gp 780

[acopin]

Buenos dias a todos. Quería comentar una duda con respecto al gp 780 en un trex 500 esp. La cuestión es que la cola va perfectamente, pero cuando doy un acelerón desde la mitad del stick a tope en vuelo de curva normal, al ascender bruscamente el heli da un pequeño rebote la cola. Luego en traslaciones alegres la cola es una roca. Mi pregunta es si este pequeño rebote al subir revoluciones bruscas el motor es normal (no vuelo en curva plana de motor sino en modo curva normal)

Un saludo y gracias

[zeusramon]

Creo que sí , eso es debido a,que el motor pierde revoluciones de pasar de unas rpm y un pasó a mucho más,pasó bruscamente y hasta que no recupera rpm no centra bien . Eso es cuestión mecánica no de giro , eso se soluciona algo con curva plana y se elimina con un gobernor.

[pakito2001]

puedes probar si vuelas en curva plana a subir el % un poco  de la curva de  motor.

[acopin]

Muchas gracias por vuestra opinión. Ya que vuelo en curva normal de motor ( no plana), probaré con curva plana al 85% puesto que parece que esto puede ser la causa

Por cierto, tengo el regulador programado para que alimente a los servos con 5,5 V ( ds 510 en ciclico y 520 en cola), ¿ tendría que programado para 6v?

[lemary]

Muchas gracias por vuestra opinión. Ya que vuelo en curva normal de motor ( no plana), probaré con curva plana al 85% puesto que parece que esto puede ser la causa

 
 
Que diferencia hay de una curva normal a una plana? no es lo mismo?

[pilotero]

Muchas gracias por vuestra opinión. Ya que vuelo en curva normal de motor ( no plana), probaré con curva plana al 85% puesto que parece que esto puede ser la causa

Por cierto, tengo el regulador programado para que alimente a los servos con 5,5 V ( ds 510 en ciclico y 520 en cola), ¿ tendría que programado para 6v?

No necesariamente, pero si lo programas para que los alimente con 6V irán más rapido y tendrán mas fuerza.

Saludos

[pilotero]

Muchas gracias por vuestra opinión. Ya que vuelo en curva normal de motor ( no plana), probaré con curva plana al 85% puesto que parece que esto puede ser la causa

Que diferencia hay de una curva normal a una plana? no es lo mismo?

La normal es, por ejemplo, 0-25-50-75-100 y la plana es, por ejemplo, 90-90-90-90-90

[zeusramon]

YYYYo creo que con una curva al 75% vas bien , al 85 % vas a tener un consumo muy alto .

[santana87]

y eso de que trbaje a 5 o 6 V podria cambiarse??

Un saludo

[zeusramon]

Eso se cambia en la configuración del variador , pero asegurate que la electrónica soporta 6v

[santana87]

Ya ya

La cosa es que no se como se puede cambiar a otro valor diferente,el mio trabaja a 6V por que al meterle la tarjeta me lo dice

Un saludo

[acopin]

Buenos dias a todos. Quería comentar una duda con respecto al gp 780 en un trex 500 esp. La cuestión es que la cola va perfectamente, pero cuando doy un acelerón desde la mitad del stick a tope en vuelo de curva normal, al ascender bruscamente el heli da un pequeño rebote la cola. Luego en traslaciones alegres la cola es una roca. Mi pregunta es si este pequeño rebote al subir revoluciones bruscas el motor es normal (no vuelo en curva plana de motor sino en modo curva normal)

Un saludo y gracias

Bueno, finalmente me respondo a mi mismo por supuesto con vuestra ayuda como siempre. Efectivamente el rebote de la cola al dar paso bruscamente y volar en curva de gas normal, se produce por la caida momentanea del motor. He hecho la prueba y volando en curva plana al 80% de motor ( idle 1), la cola es totalmente una roca aunque aumente paso bruscamente, por tanto esta era la causa del pequeño rebote.

También he probado a cambiar la alimentación de los servos a 6v ( en vez de 5.5) y no he notada absolutamente ninguna diferencia para mi nivel de vuelo, asi que lo dejaré en 5.5

Bueno lo dicho, por mi parte asunto resuelto, a no ser que tengáis alguna objeción que hacer. Soy todo oidos.

[zeusramon]

Me alegro y sobretodo que términes el post diciendo cual era la solución porque hay veces que cuando se soluciona algo no se dice cual fue la solución no queda claro para alguien que este leyendo y tenga ese mismo problema .