EL GLOW VUELVE A SER PODEROSO

[ruben cortes]

hola a todos, bueno despues de haber pasado un buen finde viendo a los mejores del mundo por que es lo unico que a valido la pena, eso y el trabajo del sr conde que es un maquina, este año a diferencia del pasado casi todos los modelos que llevavan los participantes eran glow, creo que quitado los logos que habia 3 y alguno mas que no estoy seguro que modelo era el resto y sobre todo el de los mejores era glow y la verdad me a impresionado puesto que los electricos estaba cojiendo fuerza.
 
un finde de muchisisimo calor
 
saludos

[ecoalfa]

Hola Ruben,

Yo no lo veo tan claro, el sabado los motores en general iban "bastante gordos" e incluso todos ellos llevando alguno de los 300 tipos de Governors/limitadores que hay disponibles en el mercado, en muchas maniobras los helis se caian de vueltas notoriamente, como dices son los mejores del mundo y esos dedos ajustan el paso a la perfeccion en todas las situaciones salvando las figuras, pero ami parecer cualquiera de los logos i/o trex700 12s tiraba más que cualquier glow. Motores Glow hubo bastantes que dieron serios problemas como alli todos vimos, yo electricos no vi ninguno ni pararse ni afinarse ni nada por el estilo jeje, esta solo es mi opinion personal.

[HiNote]

mmm, yo solo estuve el sábado, y no puedo opinar de los helis del viernes o de la final, pero el sábado había muuuuchos eléctricos. De hecho lo comenté porque me sorprendió. No esperaba ver tantos.

Los logos iban perfectos, los trex a 12S no bajaban de vueltas en ningún momento, cosa que con algunos glow... incluso algunos se pararon y aterrizaron lejos, otros se veía que les caían las vueltas de manera descarada y otros no sonaban nada bien... Tanbién hay que decir que algunos glow tiraban como demonios.

La verdad... a mi los eléctricos me llamaron mucho la atención, sobre todo un logo 400... que se marcó un vuelo hasta que aporrizó (cola contra el suelo en una maniobra) realmente increible, con muchísima potencia.

Francamente, quitando la inversión en baterías, los eléctricos superan a los glow.

[ruben cortes]

holas, no e dicho que sean mejores si no que habian muchos mas, yo flipe con el logo un maquinon, lo que digo que me sorprendio por que creo que habia mas que el año pasado, nada mas, si es verdad que alguno caia de vueltas pero vamos el comentario era unicamente una opinion.
saludos y felices vuelos

[ecoalfa]

Hola Ruben,

Como opinion se toma, gracias por compartirla tambien habia 700 Glow que iban genial claro que sí y es cierto los glow superan a los electricos con creces en número  

[HiNote]

Rubén, como opinión lo tomamos, igual que las nuestas...

glows había un montonazo y la mayoría iban muy bien, algunos en concreto destacaban porque iban perfectos en todo momento y otros no tanto, pero de media iban muy bien, y es cierto que había más glows que eléctricos.

Yo lo que comentaba es que no esperaba ver tantos electricos, me esperaba ver 99% glow... claro que también es la primera vez que voy a un evento de este tipo...

[Julio]

La mayoría eran glow y lo curioso era la gran diferencia de potencia entre unos y otros. No creo que estos tios anden con motores con 100 litros, por lo tanto, será cuestión de carburación y combustible.  Cierto es que daba pena escuchar algunos glow pitando pidiendo clemencia a 200º, hasta que se paraban claro.

Los eléctricos dejaron claro que zumban que dan miedo, potencia ilimitada, pero unos precios que quitan el sentido. Hasta tamaño 50 se puede aguantar, pero para arriba tela.

Ruben, me alegro verte por aquí, que te vendes caro

[Luis González]

Yo por lo que pude ver el domingo, los eléctricos tiraban como demonios. Si no fuera por lo caros que son y la poca autonomía que tienen las lipos seguro que se volarían más helis de este tipo.

Saludos.

[t-rex]

Yo tengo un compañero que vuela con 8S el 600 y zumba que no veas.

[rafe_11]

para mi los electricos superan en prestaciones a los glow pero eso ya es el bolsillo de cada uno por que las lipos no veas lo que valen y si en el 3 d masters habian mas glow pero electricos habian tambien bastantes enga saludos y felices vuelos.

[HiNote]

Yo tengo un compañero que vuela con 8S el 600 y zumba que no veas.

softimage, verdad? Un tio estupendo. 

[lard1n]

Madre mia, mientras pueda pagar lipos me quedo con lo electrico.... tengo unos calentones y unos sudores nocturnos desde el masters que no se no se...

[Fernando Llamas]

Madre mia, mientras pueda pagar lipos me quedo con lo electrico.... tengo unos calentones y unos sudores nocturnos desde el masters que no se no se...

 
Y no te habrán pegado algo las chicas de HeliQ Jejejejejeje
 
ARRIBA EL GLOW, aunque haga humo.
 
Salu2

[t-rex]

Yo tengo un compañero que vuela con 8S el 600 y zumba que no veas.

softimage, verdad? Un tio estupendo. 

Si ese es , le conocistes en el master , el otro era manu.

[lard1n]

Si Fernando en parte tienen la culpa esas dos niñas... sobre todo la de la cora bonita