Tipo curva de Paso y Gas

[henryor79]

hola a todos
he estado mirandome el hilo y tal me parece estupendo ,pero yo ahora mismo estoy en un mar de dudas ya que soy muy novato en esto , me gustaria saber algun tipo de curva de gas y de paso  para estacionarios y tal para programarla en mi emisora una futaba ff7 y ajustarlo mecanicamente tambien, queria tener una base mas o menos adecuada para un novato y tal, nada de idle ni 3d jeje..

[jotajotavader]

hola a todos
he estado mirandome el hilo y tal me parece estupendo ,pero yo ahora mismo estoy en un mar de dudas ya que soy muy novato en esto , me gustaria saber algun tipo de curva de gas y de paso  para estacionarios y tal para programarla en mi emisora una futaba ff7 y ajustarlo mecanicamente tambien, queria tener una base mas o menos adecuada para un novato y tal, nada de idle ni 3d jeje..

Mira en los dos primeros post tienes curvas para programar y como bien dice Hinote, las utilizas de referencia y desde estas partes para ir ajustando las tuyas a tu gusto y heli que utilices. Las que te ponen en los primeros post son validad para un novato, ya que cuando se empieza, con tan solo la curva normal es suficiente para realizar los estacionarios. Ya mas adelante podras dar paso al Idle1.
 
Saludos

[zeusramon]

Yo para estacionarios recomiendo 0-60-60-60-60 y un pich de -3  +5  +10

[Toturi]

+1 a Zeus... lo del gas depende como te funcione, si te sale de pocas vueltas pues le subes 5% hasta que encuentres las que no van ni muy rapidas ni muy lentas

[xavxav]

Hola a todos,
 
Por fin me he decidido a poner curva de gas plana en mi 450. Ya lo he practicado unas cuantas veces, ahora voy así:
 
Normal:  0,80,80,80,80
Idle 1: 80,80,80,80,80
Idle 2: 80,80,80,80,80
 
Aunque en las tres curvas llevo el pitch a : -5,5,10  (es de 5 posiciones pero resumo con stick abajo, stick en medio, stick arriba)
 
Pero a partir de ahora quiero poner en el Idle 1 y Idle 2 esto: -10,0,10
y las curvas de gas las quiero mantener igual
 
Pero ... qué debo poner en la curva normal para despegar comodamente y que no me pegue un salto cuando cambie de Normal a Idle?
quizás -5,0,10 ?  podré despegar y aterrizar bien con esto? notaré mucha diferencia con repecto a mi curva de pitch Normal actual?
 
Saludos
 
 
 
 
 

[*PeGa*]

si bajas 5º de golpe y no aumentas el gas te caera el heli bastante en el cambio de normal a idle.
el unico punto que hay que considerar es el punto donde haces el cambio, o sea el del centro. yo despego en normal con 5º (y mas o menos 75% de gas) en el centro y 3 negativos abajo. luego cambio a I1, lo que es mi linea para vuelo sport con 3º en el centro y 7 negativos y aumento gas por un 10% alinea plana 85%. despues a I2 con pitch lineal y 0 en el centro y gas 90% plano. asi hago el cambio en dos escalones y el heli solo baja en el cambio del I1 al I2 un poco pero eso se recupera acelerando y pelin mas.
y bajando a normal en cada cambio sube un poco, eso no es problematico.
saludos

[zeusramon]

Yo pase exactamente por lo mismo . Lo que hice fue primero acostumbrarme a los 0 en el centro en curva normal -5 0 +12 . Una vez,cogido el tacto ( me costo muuuuchooooo) ya puse curva -12/0/+12 en idles y listo . Así me da igual cambiar de modo de vuelo , aparte de volar siempre igual , ya que eso de variar curva de paso entre modismo de vuelo es difícil educar los dedos , aunque es la tonica  general en vuelo f3c. Yo hago solo 3D así que tengo las 3 curvas  de gas al 100% , las 3 curvas de pich iguales -12/0+12, 2 ratios de giro diferentes , uno para volar y uno recortado y suave para aterrizar. Vamos que me sobra un modo de vuelo .

[xavxav]

Gracias por las respuestas,
 
Yo había pensado en acabar volando a corto plazo ( 1 o 2 meses), a un pitch de -10, 0, 10,  ya que segun tengo entendido, es lo mejor...
 
Lo que no tengo claro es como lograrlo,  mediante pasos intermedios como propone Pega, o ir más directo a grano como propone zeusramon...
Quizás había pensado en ir más directo al grano, es decir, acostumbrarme a despegar con -5, 0 , 10 pero siempre que lo vea un poco claro y por lo que dice zeusramon es difícil acostumbrarse..  por que dices que te costó? que es difícil, levantarlo o aterrizarlo, que consejos me darías si lo intentara así?
 
 
Saludos 

[zeusramon]

La dificultad depende de Lo que hagas con el heli , mientras mas nivel más difícil acostumbrar de nuevo a los dedos y el hacerlo progresivo o del tirón depende del tipo de vuelo . Si te gusta el 3D ve a los 0 en el centro del tirón , si te gusta el f3c haz como pega , una curva de gas y paso para cada tipo de vuelo .

Si haces sólo translaciones es fácil , Lo único que cambia que vuelas a 3/4 de stick en vez de en el centro , ósea al principio notas que vas con el dedo muy subido , una vez te acostumbras vas igual de cómodo . Para mi fue difícil porque hacia algunas figuras ( loops ,toneles e invertidos ) y claro , los 0 grados no estaban en el mismo lugar , por Lo que te pasas mes y medio hasta que empiezas a coger dedos de nuevo . Peligroso no es , sólo incómodo , y sobre todo al principio te parece imposible que puedas acostumbrarte . Ahora sería imposible llevar 5 en el centro Jajajaja.

Empieza en el simu y ya verás las diferencias que notas .

[miguelindia]

hay mucha diferencia a la hora de controlar el heli entre llevar curva de gas lineal o plana?

saludos

[*PeGa*]

supongo que te refieres a linea progresiva o en V o plana.
pues si, yo personalmente prefiero la plana para I1 y I2 pero eso depende tambien de tu nivel y tipo de vuelo.
saludos

[miguelindia]

es que estaba pensando poner en normal -3, +5,5, 10 y motor 0 40 60 85 95 y en idle1 los mismos grados pero con  motor 0 70 70 70 70.

ahora llevo en idle1 los mismos grados que en normal con motor 0 50 75 85 95. mi nivel de vuelo es muy basico, traslaciones sencillas y poco mas..

que os parece? puede ir bien ? se notaria mucha diferencia en vuelo?

saludos

[jotajotavader]

Yo también hago traslaciones básicas y algún looping y llevo:
 
- paso normal -6/0/+12
- paso idle1 e idle2-12/0/+12
- gas normal 0/25/50/75/100
- gas idle1 80/80/80
- gas idle2 100/100/100
 
El normal solo lo utilizo para despegar y aterrizar. Como del medio del stick hacia arriba tengo lo mismo de paso y gas aproximado, en los cambios no noto diferencia. De momento solo vuelo en idle1.

[Toturi]

Mira tengo un Mini Protos 450 y lo llevo con dos curvas de gas una de 80% y otra de 90% y los grados -11 / 11 . Ojo al tener varios pasos ya que puede darte un susto al cambiar de IDLE... basicamente puedes estar en IDLE 0 en 4º positivos y lo pasas a IDLE1 y te pones a 0 con la consiguiente caida de sustentación. Yo entre idles solo cambio la potencia del motor pero no las de paso.

Cada uno sabra como le va mejor... al principio lo llevaba -3 º/0 / 5,5/9 /11 aprox. ahora voy de -11 a 11...

[ROBY320]

Hola tengo un Belt Cp V2 y soy principiante, y ya son varias veces que lo estrelle, primero por ser principiante y segundo porque no dispongo de lugar para practicar.
quisiera preguntar, para empezar o sea para hacer estacionarios y mover muy poco nada raro, todo sencillo, cual es la mejor curva, la mas estable de todas?
Realmente no se como calibrar el heli bien ya que soy muy novato, pero digo como me quedo calibrado para que ustedes me corrijan. Esto es con la emisora no progamable, con la que viene el heli, una Esky ET6I de 6 channels.
Mi intencion es pronto tener una futaba T8FG de 8 channels (la cual esta en camino), pero por lo demas me gustaria aunque sea probar con esta una solita vez mas!!!

Bueno estos sonmis valores:
Curva de Paso:   -3   +1.5  +5.5
Curva de Gas:    -100   0   +100 (stick abajo, medio, arriba)

Por lo que leí, la mejor curva para empezar es -3 +5.5 +10 sin poder cambiar paso de gas?
Es esto correcto? ven bien mi paso actual? es un desastre no?

Desde ya muchas gracias
Saludos