Mi primer vuelo en condiciones con el 450!!

[rociero]

Vaya faena con el giro, la verdad que decepciona un poco tantos problemas, pero no desanimes. Si puedes es bueno que te vea el heli alguien que tenga más experiencia y sobre el tema del giro ahora se pueden pillar buenos giros por menos precio de lo que comentas ya que casi todo el mundo vuela con flybarless. Mira en la sección de segunda mano que quizás se venda alguno, con dos o tres piñas que te ahorres lo tienes amortizado, además de la satisfacción de volar tranquilo, saludos.

[JoanSa]

Es una buena opción , gracias rociero!

[fir3nz3]

Pues es una faena, pero vamos que yo creo que es normal que te des piñazos la putada es que haya sido por culpa del giro, pero que vas ha hacerlo tu ahi

Animo

[JoanSa]

Gracias por los ánimos, se agradecen mucho.

[JoanSa]

Hoy me han llegado los últimos recambios de china (así ha quedado el bicho), cada vez me parece más bonito. Lástima que aún no sepa volarlo bien. A ver si este finde le pongo el taca taca y entreno. Que ganas me entran cada vez que veo vuestros videos. Mucha envidia! pero sana, jeje.

[McQuack]

Hola Amigo
Muy chulo el heli, quería comentarte que yo tengo también ese gyro y sufre un poco de holgura interna si vas a seguir usándolo lo mejor es desmontar y pegar con cola caliente, así lo fijas y ya no tendrá holguras ni te dará problemas. Animo y buenos vuelos.


Un saludo.

[JoanSa]

Hola Amigo
Muy chulo el heli, quería comentarte que yo tengo también ese gyro y sufre un poco de holgura interna si vas a seguir usándolo lo mejor es desmontar y pegar con cola caliente, así lo fijas y ya no tendrá holguras ni te dará problemas. Animo y buenos vuelos.


Un saludo.

Gracias compañero,  se agradece la ayuda. Notasre algo  en el comportamiento del heli debido a la holgura del gyro?

Por cierto,  ayer sali a volar, más bien a entrenar, y después de tanta ostia le he cogido miedo. Por suerte el taca taca me dio bastante seguridad.

Por desgracia, antes de conseguir ajustar tracking y demás se me rompió el link del brazo de la cola, suerte que fue en un despegue y no lo estampé.

No hay manera de que despegue en este hobby.

[JoanSa]

Pues aquí estamos de nuevo.  Hoy he gastado un par de lipos haciendo estacionarios con taka taka incorporado y no he roto nada!!!
Voy a mi ritmo, dos lipos por semana, jeje.  Por desgracia no tengo más tiempo.

El taka taka es un seguro de vida a baja altura, doy gracias de haberlo puesto. He quitado tracking, ajustado la ganancia de cola y se me ha pasado el tiempo de las lipos volando, nunca mejor dicho.

A ver si la semana q viene me voy a furtivolandia y se me pega algo bueno!!

[OSOBUKO]

Muy bien Joan, te esperamos ..... y en nada ya estaras sacando el taka taka ya veras.

[F1_maniaco]

Hola JoanSa.

Por experiencia propia reciente (hace un par de meses que le quité el taka-taka a mi MiniTitán) el taka es muy necesario al principio, fundamental, pero también es un handicap por las vibraciones e inestabilidades que genera en el helicóptero. Mi experiencia ha sido que el MT con taka-taka y sin él son dos helicópteros distintos, siendo mucho más sencillo de controlar sin taka-taka que con él.

Asi que, mi recomendación es que practiques mucho mucho los despegues y aterrizajes, para poder quitar el taka-taka cuanto antes. Prueba a aterrizar con y sin corte de motor, y elige según te sea más sencillo.

Una vez que domines los despegues/aterrizajes, sin taka-taka ya verás como el heli mejora de comportamiento y te da más confianza para empezar a moverlo. Pero TEN PACIENCIA y no te LANCES en cuanto le quites el taka-taka ...... con los helis hay que ser muy paciente y practicar mucho si no quieres desesperarte.

Esta es mi experiencia y aportación, como super novato que sigue siendo, por si te puede ser de ayuda.

Suerte y buenos vuelos.

[Robert]

Pues no es por llevar la contraria, pero a mí me vino muy bien el tacataca para ver el heli en las primeras translaciones por lo menos hasta que te acostumbras, yo vengo de los aviones que se ven mucho mejor.
Salu2.
 

[oscarvd]

Hola JoanSa.

el taka es muy necesario al principio, fundamental, pero también es un handicap por las vibraciones e inestabilidades que genera en el helicóptero. Mi experiencia ha sido que el MT con taka-taka y sin él son dos helicópteros distintos, siendo mucho más sencillo de controlar sin taka-taka que con él.

Asi que, mi recomendación es que practiques mucho mucho los despegues y aterrizajes, para poder quitar el taka-taka cuanto antes. Prueba a aterrizar con y sin corte de motor, y elige según te sea más sencillo.

Una vez que domines los despegues/aterrizajes, sin taka-taka ya verás como el heli mejora de comportamiento y te da más confianza para empezar a moverlo. Pero TEN PACIENCIA y no te LANCES en cuanto le quites el taka-taka ...... con los helis hay que ser muy paciente y practicar mucho si no quieres desesperarte.

Totalmente de acuerdo en todo, y es muy importante también llevarse el heli entero de una pieza para casa para no desmotivarse, así que enhorabuena
Joansa por esos dos vuelos, en nada serán muchos más.
un saludo

[JoanSa]

Ei! Muchas gracias por los comentarios y los ánimos.  Volver a casa cob el heli entero ayuda, pero tener esta gran familia que te apoya ayuda más!

Tengo en cuenta todos vuestros comentarios, pero tmb os digo q hasta que no lo experimentas no es lo mismo.

El taka solo lo uso a ran de suelo. Y si, poco a poco q ya he tenido muchas ostias

[JoanSa]

Esto va a parecer mi diario personal "Yo y mi heli", jeje, pero estoy tan eufórico que necesitaba compartirlo. Después de una mañana dominguera con los furtivos volviendo a casa con el heli finito y sin romper nada, hoy tenía tanto mono que he cogido el heli con una lipo cargada y me lo he llevado a un descampado cerca para darle un vuelecito. Sin taka taka y con algo de viento, con muchos nervios que han ido convirtiendose en subidón de aldrenalina a medida que pasaban los segundos con el heli en el aire. Pero ya sin miedo y con bastante más confianza.

Han sido 4 minutos y medio de infarto, coger el heli, levantarlo y ala a gastar la lipo, que subidón y que ganas de repetir. He hecho poquita cosa pero voy cogiendole dedos al bicho y soltura, un poco de estacionario de cola, de lado, un par de vueltecitas, muchos nervios y ea, esto parece que empieza a dar sus frutos.

Así que ánimos a todos los que esteis como yo, empezando y con momentos de bajón, ya llegará vuestro momento de subidón!

Saludos y mil gracias a los foreros, no me cansaré de repetirlo.

[*PeGa*]

muy bien joansa me alegro mucho por ti. esas experiencias buenas son muy importantes en este hobby, sobre todo al principio, sigue asi.
saludos