Holgura en los portapalas ¿Culpa de los rodamientos?

[ibecerra]

Hola Donrodrigo, ¿Como los rebajabas? ¿Con una simple lima será suficiente?

Saludos.

[joanpeca]

Pues sí, con una lima y un pelín de paciencia puede ser suficiente. Yo utilizo una piedra de pulido con la dremel, y así necesito un poquito de menos paciencia .

Saludos.

[ibecerra]

Pues sí, con una lima y un pelín de paciencia puede ser suficiente. Yo utilizo una piedra de pulido con la dremel, y así necesito un poquito de menos paciencia .

 Sí, también había pensado en darle con la dremel. ¿Piedra de pulido? ¿Que accesorio es ese?

Saludos.

[joanpeca]

De este kit:



las dos piedras que se ven justo debajo de la esponja de pulido que está colocada sobre la caja. Son como piedras de afilar, muy finas, y comen muy poco a poco.

Saludos.

[donrodrigo]

Pues sí, con una lima y un pelín de paciencia puede ser suficiente. Yo utilizo una piedra de pulido con la dremel, y así necesito un poquito de menos paciencia .

Saludos.

+1
Calcao !!! Además uso un pie de rey para medir lo que rebajo. Sólo hay que bajarle unas décimas. No se sí es porque hay una serie de ejes que son demasiado largos, o que la "T" del rotor esta mecanizada más corta, pero esas holguras en los rotores nuevos se deben generalmente a eso. Por lo menos mientras los rodamientos están bien.

[ibecerra]

De este kit:



las dos piedras que se ven justo debajo de la esponja de pulido que está colocada sobre la caja. Son como piedras de afilar, muy finas, y comen muy poco a poco.

Saludos.

Gracias, no tengo ese accesorio pero supongo que me servirá un disco normal...

Saludos 

[ibecerra]

De este kit:



las dos piedras que se ven justo debajo de la esponja de pulido que está colocada sobre la caja. Son como piedras de afilar, muy finas, y comen muy poco a poco.

Saludos.

Perdón si que tengo ese accesorio, pero es el de óxido de aluminio...
Gracias

[oscarvd]

A mi tambien me paso que algun eje es un poco mas largo y toca limar para que los axiales ajusten sin holgura
y lo solucione  asi...............saludos.

[ibecerra]

Pues yo he hecho la prueba, aunque como he comentado antes, el heli vuela bien con esa holgura, pero nunca me ha gustado nada tenerla. He limado poco a poco el eje, menos de medio milímetro, y efectivamente llega un punto que la holgura desaparece, el problema es que una vez que desaparece esa holgura, los portapalas ya no van suaves sino que aparece el famoso tacto arenoso y ya hay que hacer un pelín más de fuerza para moverlo. Mi duda es la siguiente, ¿Es mejor que vayan suaves con esa holgura?, o que desaparezca la holgura pero ya no vayan tan suaves como hasta ahora...

Un saludo.

[donrodrigo]

Lo mejor es que vayan suaves y no tengan holguras. Es probable que hayas rebajado en exceso y por eso tengas ahora ese tacto arenoso. A mi me paso la primera vez. Por eso te decía que son sólo unas décimas. Lo suyo es ir rebajar un poquito, medir con el pie de rey y montar y probar. Si te va bien ya tienes la medida y si no te va bien pues rebajas otro poco y repites ciclo.

[oscarvd]

Ibecerra, puedes soltar un poco el tornillo para que no vaya "arenoso" y este suave y sin holgura, el tornillo con su fijatornillos
y listo.
saludos

[ibecerra]

Lo mejor es que vayan suaves y no tengan holguras. Es probable que hayas rebajado en exceso y por eso tengas ahora ese tacto arenoso. A mi me paso la primera vez. Por eso te decía que son sólo unas décimas. Lo suyo es ir rebajar un poquito, medir con el pie de rey y montar y probar. Si te va bien ya tienes la medida y si no te va bien pues rebajas otro poco y repites ciclo.

Sí quizás me haya pasado, aunque lo he rebajado menos de medio milímetro...

Gracias
 

[ibecerra]

Ibecerra, puedes soltar un poco el tornillo para que no vaya "arenoso" y este suave y sin holgura, el tornillo con su fijatornillos
y listo.
saludos

Buf oscarvd, a mi eso no me da confianza ninguna, yo los aprieto al máximo, es la parte del heli que mayor tensión soporta, me da miedo que salga un portapalas disparado...

Saludos

[donrodrigo]

Ibecerra, puedes soltar un poco el tornillo para que no vaya "arenoso" y este suave y sin holgura, el tornillo con su fijatornillos
y listo.
saludos

Buf oscarvd, a mi eso no me da confianza ninguna, yo los aprieto al máximo, es la parte del heli que mayor tensión soporta, me da miedo que salga un portapalas disparado...

Saludos

Pero tampoco puedes dejar los rodamientos frenados. Si bloqueas el rodamiento axial y se gripa, partirás el tornillo del portapalas. Que no te pille cerca. No mola nada de nada.
El eje debe tener la longitud adecuada para que dejando el tornillo apretado, los portapalas no tengan holguras, y los rodamientos rueden suaves.
También habían unos espaciadores finos de apenas unas décimas de un material que parece bronce, que se podían colocar entre los rodamientos o entre los portapalas y el house. Lo que no recuerdo bien es de donde los pille. Suplementaban lo suficiente para eliminar las holguras. El sport mío me lo entregaron con esos espaciadores puestos.
Saludos.

[ibecerra]

Gracias, sí el mío también los trae, he logrado reducir la holgura pero alguna sigue quedando aunque mucho menos que antes... Me es imposible que desaparezca de todo, ¿porqué no harán los ejes de la medida exacta para que no ocurra esto?...

Saludos