Tu lo has dicho.... empinao

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El depósito auxiliar es eso...... auxiliar.
No debes de volar, por norma, con depósito auxiliar. Evita posibles entradas de burbujas de aire al carburador.
El que se ahogue o acelere, que de todo hay, supongo que será por la apertura de agujas que cada uno tenga.
Procura que la salida del auxiliar quede aproximadamente a la misma altura que la del principal
Tiene que afectar a la carburación porque la presurización, que afecta al principal y la pasa al auxiliar, queda exclusivamente para el pequeño auxiliar.
Vuele con el depósito principal y sea Feliz
Salu2 desde Bena20 (Zamora)