Thunder Tiger - Mini Titan

[barbasrojas@]

Hola,una pregunta¿sabeis de un servo bueno bonito y barato que me aguante la cola de mi minititan?es que estoy en faese de invertidos y el servo que tengo el towerpro sg90 no me la aguanta al hacer los invertidos con su consiguiente fastidio..el gyro es el 401..

 
el savox sho257 va muy bien por 29 en levante lo tienes

[*PeGa*]

Pues vaya por dios me he equivocado y me he comprado el align 410 para la cola de mi minititan en vez del 420...¿que tal ira este 410 para la cola junto el gyro 410?...Tonto de mi..grrrrrrr

si le alimentas con 6V te sube la velocidad de 0,13s a 0,09s. asi igual si pero con 5V sera demasiado lento creo.
saludos

[zeusramon]

Pues otro que se añade. al foro de mini titán . Estoy montando  un SE y aún sin problemas , ya veremos ajustandolo.

Por cierto pega estas en todos los foros, sí tú mo has tenido nunca el MT , ERES UN COTILLA!!!!!!y me gustaba más el otro avatar, este ni se ve sí es un heli , un avión o supercoco:)

[*PeGa*]

...... ERES UN COTILLA!!!!!!y me gustaba más el otro avatar, este ni se ve sí es un heli , un avión o supercoco:)

lo del cotilla me lo salto, pero lo del avatar.... vamossss sera que tu nunca viste el tuyo patas arriba??? jejeje   
saludos

[zeusramon]

YJeje lo de cotilla te Lo digo por apreció hombre , eres el que más foros lee de todos y a todos ayudas, sigue así hombre que eres el n1.
Y Lo que dices de verle la panza te equivocas, Lo vi una vez durante 1 segundo antes de hacer hoyo en la tierra que na faltaron pocas piezas para tener que comprarme un Belt nuevo.

Ahora estoy de montaje , liado con el minititan que colocar los servos para que los lobos rods se queden totalmente verticales me está dando dolor de cabeza.

[*PeGa*]

vaaaale pues, dejo el avatar entonces o lo cambio otra vez??? con lo que me cuesta decicdirme por la foto cada vez, jejejeje
suerte con el montaje y buenos vuelos

[barbasrojas@]

un saludo al amigo pega que ha visto muchos mini titanes por eso comentaba aunque  un poco cotilla si que es y en foto falta alguno mas
 

[zeusramon]

Esos helis son tuyos, como me molan los airwolf.

Pues comentar que terminado el montaje de MT SE, me está dando un dieron de cabeza el ajustarlo que no veas. Para empezar pich va al revés , es decir cuando subes stick baja cíclico y viceversa; después las medidas que trae el manual son para idle 2 del tirón, es decir que con las medidas de fábrica me daba -9 , 4  y 12 a un gas de 0 , 50  y 100; para deciros que le metía idle 1 y 2 y no se movían las palas, lleve a pensar que estaba la emi K.O.. la cola de Lo perdono porque aún no me llegó el gy501 y le tengo el del Belt pero sin así me trae loco porque hace una autorotacion del demonio y dolo se queda quieta con emi y giro a 100 de gain, vamos que ojalá me saliera cola de pez.Lo de tener que agranda los huecos de los servos y calzarlo hacia afuera es una vergüenza en un heli nuevo .j


Jejejejew parece mentira pero el Belt Lo tenía más controlado a ver que tal  me llevó con este pero es bastante más difícil que el Belt, me llega a coger novato 100% y me cuelgo de un pino.ya.le he puesto el taca-taca  y sí decían que el belt era nervioso este es para psiquiátrico del tirón.  O eso o los servos nuevos son más rápidos son los hitec ha-hs-65MG.
Ya OS seguiré contando , de momento estoy espectante porque creía que era más estable.

[elchorvo222]

Pues yolo tengo  y  decirte que bien ajustado lo vuelas hasta fumando jajaja..pero tambien es agresivo pero estable lo es y mucho.

[zeusramon]

Elchorvo las tijeras las tienes a nivel con  stick en medio en modo normal? Yo no pero sí bajo el cíclico tendrá más recorrido hacia arriba que hacia abajo.

[zeusramon]

Bueno pies después de terminar de ajustarlo por fin veo la estabilidad del heli , la tranquilidad se la he dado up con 50 de exp . Es una pasada chicos , Lo primero que noté fue lo silencioso que es al volar, sólo se escucha el chirrrrrrrrr de las palas, ahora,sí las lipo se las chupa el motor que da gusto. También noté que tenía vibraciones pero han desaparecido y no se el porque y el gyro del Belt he conseguido dejarlo " CASI" quieto , cosa que con el Belt no conseguí y bueno comentaron que tras el acomodó a ese heli nuevo empiezo a estar contento y satisfecho, espero que duré.

Pega, ese avatar sí que mola, esa sí que es una buena pero ya se que el avatar de ecoalfa es difícil superarlo; cuando leo in post suyo con un ojo leo y con el otroooo ........

Pd:  una duda , con las medidas del manual puse el riñón del motor a 16 mm pero no coge la corona completamente , le falta 1 mm . Mi pregunta es , está así bien o es mejor que sobresale slgo para que la fuerza sea uniforme en toda la corona y el contacto sea mayor?

[zeusramon]

http://m.facebook.com/photo.php?pid=198285&fbid=139228832790352&id=100001097072523&ref=nf

Está es la foto, la cuelgo desde Facebook porque desde el móvil no me carga .veis que no ataca completamente? Le falta un Pelin más abajo.

[*PeGa*]

http://m.facebook.com/photo.php?pid=198285&fbid=139228832790352&id=100001097072523&ref=nf

Está es la foto, la cuelgo desde Facebook porque desde el móvil no me carga .veis que no ataca completamente? Le falta un Pelin más abajo.

si puedes corregirlo hazlo mejor.

pd: por lo del avatar, me alegro que te guste y ya se que no puedo competir con las dos "hermanas" de ecoalfa jejejeje

[zeusramon]

Ok Lo corregire, es sólo quitar la bancada y bajar el riñón que está asegurado por un tornillo. Ahora el tema es cuanto lo bajo , un milímetro o dos pata que sobresalga algo de la corona.

Bueno sigo comentando mi experiencia con el heli:  hoy es el tercer día que Lo  vuelo y ya "practicamente" se queda colgado en el aire el solito, y yo dudaba que fuera estable, pobre incrédulo de mi, ahora sólo me queda empezar a fumar porque Elchorvo.dice que se puede manejar fumando jejejejw.
Ahora la duda que tengo es que tras 7 minutos de vuelo tanto el variador como el motor bajan calentitos, se les puede tocar pero se notan bastante calientes, como en el Belt pero yo creía que un variador de 40 A se calentar menos; cierto es que este motor chupar más y el heli pesa bastante más al tener mucho metal.Ahora estoy jugandocon las curvas de pasó y gas y estoy probando así:

Gas. :   0  45  62  75  85
Pasó :   0       +6     +9
Que OS parece , es normal ese cierto calentamiento o deberían de bajar más templadas,ahora estoy haciendo ojos cuadrados subidas de altura y algún que  otro estacionario lateral algo inestable.

[*PeGa*]

hasta un cierto punto es normal este calentamiento, sobre todo porque por lo que lei lo tenias mas bien en estacionario. cuando lo vuelas mas movido igual mejorara porque no le pides un esfuerzo continuo como en estacionario. si quieres bajar la carga al motor deberias bajar el pitch un poco en el centro y dale mas vueltas. con 5º en el centro y mas gas levanta mejor y va mas preciso.
saludos