Clones T-REX 450 (Tarot, CopterX, HK450)

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[JoanSa]

Gracias metanei, muy alentadoras tus palabras, la verdas q se agradece. y los consejos tmb. Tranquilo q no es un parque sino el aparcamiento de un centro comercial que estaba cerrado. La gente paseaba por el camino fuera del aparcamiento.


 ver, os cuento por si alguien puede ayudarme. He desmontado el rotor entero y primero he probado el eje sin nada más en el heli, resultado,  gira perfectamente recto. Después he colocado la T del portapalas y ahí, sobretodo en bajas revoluciones se aprecia q no gira recto. Al subir parece q desaparece pero no me fio.
Creeis q ese mínimo desvio q aprecio a bajas revoluciones puede provocar tracking?

Muchas gracias.

[Liblus]

JoanSa, para comprobar si tienes el eje torcido, hazlo rodar sobre una superficie plana (p. ej. la vitrocerámica). En el heli, no puedes llegar a apreciar pequeños desperfectos que pueda tener este.
Si tienes torcido algo del rotor principal puede darte el traking que comentas.

Un saludo!

[*PeGa*]

tenia que cambiar mas de una T del rotor por piños. no recuerdo ahora si alguna me ha dado tracking pero siempre habia vibraciones. sobre todo me ha pasado con rotores de copter.
saludos

[JoanSa]

Hoy he  comprobado a consciencia todo el rotor. He quitado cualquier rastro de holguras en las tijeras, eje nuevo 100% recto, palas nuevas... mañana ajustaré el ciclico y probaré si sigue el dichoso tracking... si no hay suerte tendré q probar a cambiar la T Cruzo los dedos.

De nuevo, muchas gracias por los consejos.  Volar no sabré, pero de mecánica del heli me estoy convirtiendo en todo un experto,  jejeje

[JoanSa]

Un año depués me he decidido ha reactivar el post que abrí con tanta ilusión mientras me decidía a comprar un 450 y no sabía cual. Pues un año después de comprarme un CopterX450 PRO TT al kit ya le queda poco de CopterX. Concretamente, de la cola no queda nada CopterX. Compre una cola con doble brazo después de cansarme a comprar recmabios tarot para la original, ya que el brazo más que moverse, colgava, jeje. El tubo lo rompí hace unas semanas y he montado uno de carbono RJX. La caja de engranajes la he puesto de aluminio. Patines, soporte de patines, de servo de cola, de eje principal, el eje (que no venía recto del todo)  etc etc etc...

Bueno, os podeis hacer una idea de lo que me he gastado en recambios y upgrades. Si bien, no todo era necesario cambiarlo, o upgradearlo, muchos reambios si han sido necesarios. Así que, no me canso de decirlo, si volviera a comprarme un kit 450, sería algo de mejor calidad. Al final sale a cuenta. Dicho esto, creo que el kit de CopterX, por su precio tampoco está nada mal, pero para empezar, si tienes holguras, los tornillos son malos, etc etc cuesta bastante más. Un novato ya tiene bastantes problemas como para encontrarse más piedras en el camino.

Bueno, después del tostón, os dejo una foto de como ha quedado el bicho despúes del último piño y reparación. Ya sólo me queda hacerlo FBL. Todo llegará... per de momento quiero aprender a volarlo así.