nine eagles 218A kestrel 500sx

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[primastro]

hola, el martes recibi el helicoptero en cuestion y lo saco de la caja y mi primera impresion fue buena una cosa que me desconcerto fue el plato ciclico que parecia como descolgado no se si sera una caracteristica de este modelo.
cargo la bateria se la pongo y cual es mi sorpresa lo levanto lo dejo en estacionario meto alaveo y nada muy poca respuesta(casi nula) meto profundidad y mas de lo mismo llamo a la tienda le comento mi problema y me dice que el encargado del tema de helis no esta que me llamaran mañana pero cual es mi sorpresa que a lo 10 minutos me llaman y me dicen que les envie el heli que me lo cambiaran por otro ayer se lo envie pero hoy dandole vueltas a la cabeza estoy pensando sino sera ese el funcionamiento normal del heli y resulta que es mas lento q el caballo del malo o estaba defectuoso no se haber que me cuentan para la semana que viene.

P.d: alguie a tenido este heli?


saludos

[TigerShar]

No sé qué tal volará ese heli, yo tengo el SX y vá de lujo.

De todas formas, si se lo has enviado a Antonio puedes estar tranquilo que está en manos expertas, quizá él te pueda responder a esa pregunta por su experiencia.

Un saludo.

[primastro]

al final por ahorrarme 20€ lo compre en hobmodel y evidentemente alli no lo prueban en vuelo segun me comento el chico con el que hable sino que solo prueban que funcione

[mike2k1]

Uff yo tuve ese helicoptero y era una odisea, cada 2x3 tenia perdidas de señal y se descontrolaba, la ultima vez que lo vole se estrello contra un container de basura y alli mismo lo tire de lo harto que acabe de él.

[primastro]

y como era de respuesta de alabeo y profundidad

[mike2k1]

Cuando no perdia la señal iba bien, recuerda que tiene dos modos de dual rates al igual que el solo pro 2, imagino que lo probarias con el modo avanzado. Saludos.

[mgf0757]

Hola primastro.

Aunque no sea exactamente el mismo helicóptero, yo ya he tenido 2 Nine Eagles Chip SX que, básicamente, es el mismo helicóptero que el Kestrel 500 pero con otros colores de fuselaje.

Mi experiencia con ellos ha sido horrible, nefasta, hasta el punto que nunca volveré a comprar nada de Nine Eagles ni de su segunda maraca, Merlin.
Te transcribo lo que le comenté al compañero "helicocas" a primeros de enero de este año a propósito de una consulta sobre el Nine Eagles Swordfish:

“Yo he tenido 2 Nine Eagles chip SX que, básicamente, es el mismo modelo de helicóptero que el "Swordfish" pero con diferente fuselaje. Con ambos modelos he tenido problemas de electrónica por lo que me da la impresión que esta es mala, muy mala.

Te cuento. Durante un vuelo, el primero de los que tenía, dejó de responder a los mandos (estaba como a 8 ó 10 metros de distancia) y directamente se estampó, a gran velocidad, contra un árbol. Resultado: la carrocería destrozada, el flybar doblado como una culebra, un patín partido, una pala rota, el eje doblado y el chasis con una fisura. Irreparable, ya que salía más barato comprar otro. Eso hice a finales de septiembre, adquirí otro, y además lo decoré semejante al helicóptero de la policía nacional, quedando muy vistoso.

He estado volando con él de manera aceptable hasta la semana pasada. En uno de los vuelos el heli despegó correctamente y al minuto o minuto y medio se quedó sin potencia y cayó al suelo. Afortunadamente, estaba a muy poca altura y no pasó nada. Pensando que era la batería, puse otra totalmente cargada y me puse a volar. Esta vez estaba volando a unos 5 ó 6 metros de altura cuando, repentinamente, volvió a quedarse falto de potencia y se dio un piñazo tremendo. Resultado: las dos palas rotas y la cola partida. Al taller.

Hoy mismo, haciendo un apaño con los restos del primer heli, he arreglado la cola y le he cambiado las palas. Me he puesto a probarlo en el salón de mi casa y al principio todo ha ido bien. Entusiasmado, he corrido un poco la mesa del salón para tener más sitio para volarlo. He despegado y después de unos 15 segundos, haciendo un estacionario a 1/2 metro del suelo, él solo ha tomado potencia y se ha estampado contra el techo sin responder a los mandos para cortar gas. Otra vez una pala partida y la cola rota de nuevo. Menudo cabreo.

He comprobado la carga de la batería y las lecturas han sido 4,00 y 4,01. Ante la duda, he puesto esa batería en un "Hunter" de E Sky que tengo y lo he volado sin problema alguno hasta casi agotar la carga. He probado las otras dos baterías que poseo, de 600 mAh del Nine Eagles, en el "Hunter" y este ha volado sin problemas con las dos.

Mi conclusión es que la electrónica de Nine Eagles es de traca. Dos de dos a la basura. Jamás volveré a comprar nada de esta marca.”

Bueno, pues después de esto, sin consultarme, mi esposa me regaló un Merlin Tracer 240. Esta marca es, como ya había comentado, la segunda marca de Nine Eagles. Cuando abrí la caja me gustó mucho el color azulado que tenía el helicóptero y observé que los componentes eran idénticos al Nine Eagles pero con la marca Merlin.

El helicóptero ha volado bien desde enero hasta primeros de este mes. Muy rápido, fácil de volar, muy maniobrable, al igual que el Chip SX y con buena autonomía de vuelo. Sí que es cierto, como comentabas, que el motor de cola hace un ruido bastante peculiar que crea cierta inseguridad en su manejo. Este ruido, más bien bufido, lo han tenido los 3 aparatos que he tenido.

A primeros de este mes y sin haberle dado ni un solo golpe, ha empezado a darme problemas de electrónica. La potencia sube y baja por las buenas y el motor no es el culpable, ya que he puesto uno nuevo y sigue igual. El problema se ha acentuado de tal manera que si lo elevas a 4 ó 5 metros y estando en estacionario, de repente sufre una bajada de potencia, cae hacia el suelo y hay que estar muy pendiente para , mientras cae, subir la potencia al máximo para que no se estrelle  y se destroce.

He probado con varias baterías y hace lo mismo. Total, que ahora lo tengo adornando una estantería ya que en semejantes condiciones no se puede efectuar un vuelo seguro y mucho menos, agradable. Lástima, ya que es un modelo muy bonito.

El helicóptero que has adquirido debería ser muy rápido, siempre que esté en modo avanzado. Posiblemente, el motivo por el que se desenvuelve tan lentamente sea debido a que está en modo principiante o está estropeado. Esto último no me extrañaría nada, teniendo en cuenta mi experiencia con estos aparatos.

Solo espero que, cuando te lo envíen de nuevo, lo disfrutes más que yo. Desde luego, si no te da problemas de electrónica lo pasarás bastante bien con él. Aunque me reitero en que no volveré a adquirir nada no de Merlin ni de Nine Eagles.

Saludos y suerte.

[primastro]

gracias por tu respuesta mgf0757 la verdad es que me lo enviaron y hasta hoy ningun problema lo probe en exterior y me a dejado alucinado las maniobras tan rapiadas que se pueden acer con este heli lo unico que le pasa es que tiene el mismo problema que los coaxiales que con un poco de viento se acabo el vuelo pero por lo demas mucho mejor que un coaxial, lo unico que me arrepiento de comprar este porque es demasiado grande para casa y mira que me lo advirtieron pero me atrajo este modelo y no se si cambiarlo por un solo pro asi que ya vere si lo pongo en vente o algo.

saludos

[mgf0757]

gracias por tu respuesta mgf0757 la verdad es que me lo enviaron y hasta hoy ningun problema lo probe en exterior y me a dejado alucinado las maniobras tan rapiadas que se pueden acer con este heli lo unico que le pasa es que tiene el mismo problema que los coaxiales que con un poco de viento se acabo el vuelo pero por lo demas mucho mejor que un coaxial, lo unico que me arrepiento de comprar este porque es demasiado grande para casa y mira que me lo advirtieron pero me atrajo este modelo y no se si cambiarlo por un solo pro asi que ya vere si lo pongo en vente o algo.

saludos

Hola de nuevo primastro.

Me alegra leer que el helicóptero te funciona correctamente. Esperemos que dure.

La verdad es que si funciona bien y no hace viento se pasan unos ratos agradables con él pues, como ya te comenté ayer, es un modelo muy rápido, maniobrable y la batería se va hasta los diez minutos de autonomía, lo cual no está nada pero que nada mal.

Por si te interesa, Nine Eagles acaba de poner en el mercado un modelo similar pero con el fuselaje del Bell 206 jet Ranger. Es algo más corto que el Kestrel 500 y funciona con una batería de 3,7 v y 500 mAh. El motor es el mismo que el del Kestrel, es decir, un 180 y su precio, en varias páginas que he visto, ronda los 100 euros. De momento de repuestos nada de nada, así que si se estropea algo....

No obstante, para volar en el interior además del solo pro hay otros modelos muy interesantes, copia de los Blade, y más económicos que el Nine Eagles:

Xieda 9958 www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%2255615/XIEDA%209958%22 o también el

V911 www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/V911

Te he puesto el enlace a mercadorc ya que es la página donde los he visto, aunque es de imaginar que habrá otras tiendas que los tengan en venta. Parecen majos y la verdad es que estoy tentado de adquirir el V911 ya que me parece económico y tiene repuestos no demasiado caros.

A ver qué te parecen.

Saludos,