Finalmente me lancé a hacerlo volar en exterior, pero calculé mal y el viento se llevó el helicoptero directo contra una farola! Ya es mala suerte... el caso es que lo vi caer como una piedra y sorprendentemente solo se rompio una pala, y el engranaje del motor se desajusto un poco de modo que no transmitia el motor. La reparacion fue facil, pero ahora no se si son cosas mias o el helicoptero se comporta de forma erratica. El caso es que estando en el suelo cuando tiende a girar sobre si mismo la compensacion con el rotor de cola no funciona como antes. Es decir, si corrijo con el mando luego tengo que hacer manualmente la compensacion contraria, ya que no vuelve al estado neutro cuando suelto el mando. Y como consecuencia se vuelve loco girando sobre si mismo. Antes esto no pasaba... se ha podido romper el giroscopo?
