Autor Tema: Sikorsky Firefly - Un Helicoptero electrico  (Leído 3978 veces)

Desconectado madcortina

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Sikorsky Firefly - Un Helicoptero electrico
« : 27 de Julio de 2011, 15:56:23 pm »
Las chipas al poder....

<a href="http://www.youtube.com/v/oD8TfjDMYT0&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/oD8TfjDMYT0&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/a_9bPgxMvys&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/a_9bPgxMvys&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/Ml8CIj8vlQM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/Ml8CIj8vlQM&rel=1</a>
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Re: Sikorsky Firefly - Un Helicoptero electrico
« Reply #1 : 27 de Julio de 2011, 21:31:41 pm »
Se que es un demostrador tecnológico, pero si un helicóptero tan ligero como este, tiene que ir al limite de su capacidad de carga, para llevar suficientes baterías para 15 minutos de vuelo (me ha parecido entender), me temo que aún quedan muchos, muchos años, para que veamos helicópteros eléctricos comerciales volando por ahí.
Tarot 450 Pro /Blade mCPX 2/Gaui X5 FES
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Por una buena ortografía:

haber: infinitivo del verbo haber. Usado como verbo auxiliar.
a ver si: seguida de un verbo, para denotar curiosidad, expectación o interés.
a ver: veamos.
valla: Línea o término formado de estacas hincadas en el suelo o de tablas unidas, para cerrar algún sitio o señalarlo.
vaya: para comentar algo que satisface o que, por el contrario, decepciona o disgusta.
tuve: primera persona del pretérito imperfecto del verbo tener.
tube: NO EXISTE en español.

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Re: Sikorsky Firefly - Un Helicoptero electrico
« Reply #2 : 28 de Julio de 2011, 02:42:55 am »
muy interesante e informativo.
y ni creo que van a pasar tantos años, eso vendra una vez que haya el primer turismo electrico de serie.
saludos
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Re: Sikorsky Firefly - Un Helicoptero electrico
« Reply #3 : 28 de Julio de 2011, 10:03:32 am »
Un heli es el peor entorno al que se tiene que enfrentar la electricidad.
En un coche, moto... se acelera, se desacelera y se recargan las baterías... en aviones eléctricos puden llevar en las alas paneles solares y además si llevan mucha superficie alar, planean y el motor no gastan tanto.
En un heli el gasto de energía es constante y no se puede recargar por no tener superficie para paneles solares (Se podría recargar haciendo autos... jejejejejejejejeje, pero sería arriesgado y habría que volver a gastar para recuperar altura de vuelo = INVIABLE).
El día que un heli eléctrico sea viable será un gran avance.
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