Cargar lipos en campo de vuelo

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[Garcíe]

Hola a tod@s
¿Como cargais las lipos grandes en el campo de vuelo?
Tengo 2 juegos de de 2x6S de 5000milis y en casa no tengo problemas para cargarlas,pero en el campo de vuelo,no se como hacerlo.
1º Cargarlas con el coche en marcha
2º Con un generador pequeño
3º Con una de plomo aparte

[blau]

yo nunca he cagado mas de una bateria y lo he hecho conectando el cargador a la bateria del coche con el coche parado.
si son dos lipos pues quizas lo suyo seria entre lipo y lipo tenerlo un rato en marcha.
llevar un generador o una bateria de repuesto lo veo un poco engorroso la verdad.
antes me pillo mas lipos.
un saludo.

[HiNote]

Ir con un generador o una batería de plomo (grandecita, para poder cargar dos lipos 6s de 5000) lo veo muy muy engorroso, aparte de que en cargar dos lipos se tarda como mínimo 1 hora- hora y media entre las dos. (y eso sin descarga mucho las lipos...)

Lo de cargar en el coche, no me convence nada de nada. Con coche parado es un chupetón bastante gordo para la batería del coche, con el coche encendido... casi sale más barato a la larga comprar un juego extra de lipos.

[eivus]

Yo he cargado en el campo con el coche parado 4 packs seguidos de 5000mAh de 6S del trex700 a 1C y la luego arranca a la primera. Por el momento 0 problemas.


Eso si, cargador directo con pinzas a la batería y el capó abierto por si las moscas.


Saludos.

[Alainrc]

yo suelo cargar 2 lipos 4s 5000mah de golpe a un 1c con el coche parado y luego por si las moscas el siguiente pack lo hago con el coche a ralenti (un 206  gasolina y la bateria no es como la de un coche gasoil).
el andar con un  generador lo veo un poco contradictorio con nuestra filosofia.
aunque tengo previsto hacer con un zx un poco viejo que tengo de la empresa , un coche para el campo de vuelo . meterle 2 baterias de camion atras puestas en paralelo y cargar a 3c por lo menos con un cargador de 1000w que ya le tengo echado el ojo
este:
http://www.progressiverc.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=76&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1

[voltig]

Olvidate del generador, ya lo intente y no es solucion, compre uno en una oferta del leroy merlin por 70€ y lo queme el primer dia, tienen salida a 12V pero de solo 5A, lo que te obliga a usar un transformador a 220, es medianamente silencioso y consume poco , pero no menos que el coche, ocupa un monton de maletero y es un muerto cargar con el si vives en un piso, aparte del olor a gasolina en el coche. solo me duro un dia pero cargando con el de la tienda al coche, por el campo de vuelo  y despues del coche a la tienda...  al dia siguiente tenia la espalda destrozada.
 

[jvaldunciel]

¿Y esto?: http://www.energiasrenovables.tiendasinove.com/product_info.php?products_id=362

Por que es bastante caro, que si no... 

[blau]

pues antes vale mas comprarte mas cargadores y mas lipos.
yo tengo 4 cargadores y me cargo 8 lipos de 6s 5000mah en hora i media.
un saludo

[Garcíe]

Ayer probé y cargé un juego de 2x6S 5000,no le metí mucha carga pero el coche arrancó perfectamente.
Iremos probando con la batería del coche,a una mala batería nueva.

[Julio]

Si para cargar necesitamos meter a 12S 4amperios.  El cargador para cargar, necesita elevar desde 12V hasta unos 50v, lo que vine siendo elevar la tensión unas 4,16 veces, por lo tanto sería 4x 4,16=16,6A que sacamos a la batería del coche. El que más y el que menos lleva una batería de 70A/h si cargamos un par aún disponemos de la mitad de la capacidad, la mayoría de los coches deberían arrancar con eso. 

Estando la batería bien, una carga de 12S y 5A la aguanta sin problema, y el coche arranca. Si no arranca es porque la batería está para morir

Lo mejor ponerse de acuerdo para arrancar un coche y cargar por ejemplo 4 baterias 6S de 5000, el alternador puede de sobra, y un coche diésel de inyección directa con un litro de gasoil está toda la mañana cargando lipos

No merece la pena ni una batería adicional, ni mucho menos un generador.

Eso si, recomiendo una mesa al lado del coche para posar baterías y cargadores, encima del motor chungo...