Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Tras mucho tiempo sin tener un percance, hoy quite por fin el taca taca, ( ya podia haber esperado un dia mas, pues igual el aporizaje era menor). Todo perfecto, el heli la verdad mucho mas manejable, unos estacionarios, traslaciones sencillas, y en un arrebato de chuleria y de autoconfianza, se me fue la mano en un giro que intente hacer (muy cerrado), y heli al suelo, palas de carbono, eje, estabilizador de cola, y el canopy. Tremenda leche, ahora toca desmontar comprobar eje, servos, etc, y a esperar, pues acababa de hacer un pedido con cargador, fuente y baterias, y ya me he gastado el presupuesto. Bueno cuando este todo montado y listo ya os contare si habia algo mas o no.
Un saludo.

hola pali
siento el piñazo pero ya sabes...gajes del oficio.
toca a reparar y a volarlo de nuevo.
saludos

Hola Pali.  Lamento el accidente.  Yo por lo poco que llevo en este mundo (comparado con otros) me he dado cuenta que bastantes accidentes vienen por ese "atrevimiento" que tú mencionas, pero también es cierto que sin él nos estancaríamos irremediablemente..... SALUDOS  mucho ánimo...
 

Bueno tras el golpe, he visto ya el alcance de la tonteria, y  la p...., mas o menos sobre 50 €. Ahora llega mi tesitura, me merece la pena reparar el belt cp, aunque como veis en la foto es el edicion carbono, o ya puestos comprar un kit, sin electronica de este u otro modelo. (copter, t rex.), que opinais y si la idea de uno nuevo es razonable, cual me aconsejais.


Piezas rotas o dañadas:  1 servo, sistema completo flybar, palas. El tema seria pillar el sistema flybar xtreme
http://www.hobbycontrol.es/Accesorios-Honey-Bee-King-Xtreme/288-esk011-fly-bar-controller.html (http://www.hobbycontrol.es/Accesorios-Honey-Bee-King-Xtreme/288-esk011-fly-bar-controller.html)   y unas palas, pues servo tengo.

Espero vuestras respuestas.
Un saludo.

Si las reparaciones cuestan 50€, yo me compraria un hk gt con chasis de carbono. Seguro que vuela mejor que el belt cp y las reparaciones son mas baratas.
 
Salu2

Hola.  Yo sin embargo no me fiaría de los HK, he leido por ahí que con bastante malillos y que cogen holguras con "solo mirarlos"... Mi consejo es que si piensas cambiar, mínimo un Copterx..... SALUDOS. 

Por un poco mas pillate el copter X pro con torque tube.


Saludos

Bueno de momento he conseguido reparar todas las piezas dañadas a falta de comprar unas palas. Las colocaré, y en caso de que la reparación no quede bien que creo no es el caso, entonces si me pillare un copterx, con torque tube.
Un saludo.

Compra un copterx....

Yo tuve un beltcp v1 plástico, uno de carbono con mil y un upgrades. Fueron los helis con los que aprendí a volar y bueno... te recomiendo el copterx. El diseño del rotor y de la caja de cola es infinitamente mejor.

Bueno, he estado con los numeros, y con un poco de suerte el mes que viene, me pedire las palas para el belt, y ya de paso un copterx v3 con torque tube. Y alguna cosilla mas. ja ja ja. Si se entra mi parienta de lo que quiero gastar me tira con los helis por la ventana.
Un saludo y ya os contare.

Es el problema de este hobby, que cuando empiezas a mirar y a mirar al final acabas callendo en la tentación

Pero en este caso el copterx no te defraudará, has hecho una gran elección y notarás el cambio seguro

Saludos

Yo empece con un belt cp v2 y la verdad que para empezar no esta mal pero despues ves que hay cosas mejores y mucho mas baratas

La cosa del belt cp es que es RFT ,no esta mal del todo de precio y que los hay en españa

Hola.

Yo estoy con los compañeros. Por una reparación de ese precio, mejor cambiar. Yo tengo el King II y estoy ya bastante harto de holguras y tonterías del heli.. en cuanto pueda lo cambio seguro.

Yo di un piñazo hace unas semanas y ya me pedi 2 kit mas asi que me voy a juntar con 4 helicopteros como el que no quiere la cosa jajaja

Es un "Ready To Fly" o "Listo para volar", pero no te creas nada de lo que te digan. Hay que ajustar y repasar.

Un saludo.

ahora habia dado con ello jajaja, yaya y a se q eso de rtf na de na.

Gracias.

Yo cuando compre el belt cp v2 RTF no tuve que tocarle nada,solo tuve que tocarle los trims desde la emsiora.. xD

Un saludo

El Belt para empezar esta bien,pero con una piña que te cuesta 50€ reparar merece la pena mirarse un copterx o algo similar.

yo he tenido un belt cp v2 , bueno mas bien unos cuantos, me canse de romper y romper yo  me decantaría por la opcion del copter y con una buena electronica, que te servirá para futuros modelos. no malgastes el dinero en el belt cp que no merece la pena sobre todo su giro,jejejeje a mi desde un primer momento, rtf como dice el fabricante me regalaba vueltas el solito, si supiera lo que se ahora con lo que me gaste en el belt cp en reparaciones me compraba un  T rex 600, aproximadamente unos 800 euros .