Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola a todos,resulta que un compañero del club se compro un Kit del align 600 ESP y le trae el GP780,ya lo tenemos todo montado y estamos empezando a configurarlo,yo nunca ajuste este gyro no se como modificar los parametros,se entrar en los menus en el propio gyro pulsando el boton unos segundos empiezas a saltar de configuracion en configuracion,pero como se modifican los paramentros?el manual esta en ingles y no me entero de nada,pero veo que hay que configuranlo con los sticks de la emisora,tambien se que hay que ajustarlo para un 600 pero tampoco se como se hace,ya que ese gyro trae configuracion para helis pequeños y grandes,haber si me podeis ayudar,gracias

Es muy fácil.

El primer paso de configuración es elegir entre pulsos de 760 y 1520.
Se cabia de un valor a otro moviendo el stick de cola. Verde es 1520 y rojo 760. Para pasar a 760 hay que mover el stick 3 veces.

Segundo paso, servo digital o analógico. digital es verde y analógico rojo, se cambia como antes, con el stick.

Tercer paso: Dirección de corrección, normal en verde y reverse en rojo.

Cuarto paso: límites. Mueve el stick a un lado hasta llegar al límite de movimiento, cuando tengas el límite de ese lado, deja el stick sin tocar un momento, luego haz lo mismo con el otro lado.

Quinto paso: tipo de heli y delay. Mueve el stick a un lado o a otro para cambiar el tamaño del heli. Verde para 500-550-600-700 y rojo para 250-450. Una vez tengas el color en el led, sin que cabie el color del led mueves el stick para ajustar el delay. Delay 0 es el stick en el centro, delay 100 a tope de recorrido, delay 50 a mitad de recorrido. Normalmente con servos modernos digitales el delay debe ser cero.

Y... YA ESTÁ!

Gracias Hinote pero cuando tenga el valor que quiera despues de mover el stick como lo guardo??y otra cosa el quinto paso no lo entiendo muy bien,selecciono el tamaño del heli y despues como selecciono el delay,porque si muevo el stick de nuevo se cambiara de tipo de heli si no lo salvo antes no?y lo del delay el 0 es el stick en el centro del gas o es abajo de todo?saludo y gracias

Los valores se guardan al pasar al siguente menú, al pulsar el botón.

En el quinto paso, del delay olvidate. Mueve el stick y ponlo en el color adecuado, dejalo en el centro y pulsa el botón del gyro.

Por cierto, cuando digo mover el stick es el stick de cola, es decir el stick izquierdo, moviendolo a los lados, no arriba/abajo.

Gracias Hinote ahora si,comprendido,lo haremos asi el fin de semana y haber que pasa,muchas gracias un saludo

Hola una pregunta sobre los pulsos 760 o 1520 yo tengo el copter 450 V2 con el servo de futaba  S9257,
 
?cual tengo que poner de los dos¿ y que significan.
 
Un saludo y gracias

El S9257 es un servo que necesita pulsos de 1520.

Por lo general, todos los servos son de 1520 salvo que indiquen que son de 760.

Ojo una cosa, si configuras pulsos de 760 en un servo de 1520 lo puedes quemar.

Gracias hinote el 401 se desintegro, en un accidente.....que pena

en una futaba 10 q se debe poner en la opcion gyro o estandar gracias por responder

En mi caso,no hay forma.No se memoriza.He probado todas las variantes.Nada.Slider se va hasta la caja de cola.Emisora Futaba T7C.
Tengo GP750+DS520.Entro setup del giro.Me paseo hasta el limite.Muevo stick a un lado hasta un punto,espero algun segundo,vuelvo al centro,espero unos segundos,luego al otro lado,lo mismo,y, ya con stick en el centro,pulso setup para grabar.Ya esta,se supone.
Verifico y no ha memorizado nada.Slider golpea en el lado de la caa de cola.
Los desplazamientos del stick,suavemente,hago este aluste con la palanca en sin bloqueo o con bloqueo,da igual,aunque creo que este punto es irrelevante en que posición este.
Claro que si voy a la emi,a los End del canal 4,que tiene valor 100 en ambos,y bajo considerablemente esos valores,si me limita el recorrido,pero tengo entendido no es la forma,ya que,entre otras cosas, en la Futaba,ralentiza luego la respuesta.
Me he tragado un monton de post,he hecho todas las variantes que la gente hace. Resultado.Ninguno,y ya no se que hacer.
Alguna sugerencia...?Saludos.

Lo haces mal porque en las instrucciónes se explican mal no tienes que volver al centro la forma de hacer los limits es pulsa botón de configuración le das hasta que ponerte en limit le das hacia la IZQUIERDA hasta que toque el final y después Lo separas un poco , ESPERAS hasta  que parpadeen las luces , le das hacia la derecha hasta el tope y Lo separas un poco,Esperas y creo que se quedan fijas las luces y ya está  . Todo esto en modo SIN  bloqueo de cola y ajustando mecánicamente el brazo del servo a 90 grados y las palas en el centro del eje.

Gracia, Zeus, pero nanay.Es cierto que las palas de cola no estan centradas, es decir, ajusto SIN bloqueo para que el heli no se mueva,sobre el plato giratorio,por lo que el slider se queda posicionado cerca de la caja de cola, vamos, como hacen los demás, creo, pero esto no creo que influya,estamos hablando de un ajuste mecánico....
Hago lo que me dices,incluso simulando solo un pequeño recorrido,lo que quiero es ver si se memoriza, y le da igual.
El giro y servo son novísimos. El receptor es el que tenía de antes, un Futaba R617FS y el ESC es el vulgarde 40 A que se programa con la tarjetita.Al final voy a añorar el GY401 que lo tengo por ahí, con el potenciómetro manual para el límite...
Me leo y me imprimo todo lo que veo sobre este punto,ya que parece hay más gente con lo mismo, pero estoy metido en un bucle cerrado....
Saludos.

En otros  giros sí pero yo aquí no corrijo mecánicamente antes sin bloque para que no  se mueva el heli , yo pongo el brazo del servo a 90 y el slinder en el CENTRO pero no compruebo sí se mueve o no me voy directamente al giro . Asegurate que PRIMERO vas hacia la izquierda , y no hacial a derecha y asegurate que esperas hasta que parpadee en rojo , después no pares en el centro Sino que ve directamente a la derecha y ESPERA  a que memorice unos 10 segundos antes de darle al botón , todo esto SIN BLOQUEO de cola . Sí no memorización en algo fallas , el proceso es sencillo y por pasos pero en cualquier tontería fallas. A mi me pasaba Lo mismo,pero era que paraba en el centro y después era que no esperaba los parpadeos.

Desisto, abandono, pero muchas gracias por tu interes. Saludos.

Aveces es bueno dejarlo y hacerlo otra vez mañana .

esto tiene que funcionar.....
en que agujero del brazo tienes la rotula montado?
saludos

Hola, Pega, tanto tiempo....en fin, tengo la bola en el interior de los dos agujeros del brazo, el correcto, es el que aconseja el manual, el que dista 10 mm del centro.El brazo del servo, perfectamente perpendicular,como debe ser.
Luego, la varilla del servo la tengo ajustada para que el heli se quede quieto SIN bloqueo, sobre el plato giratorio,lo que tantas veces os he visto que haceis.Para lo de la memorización de los límites pienso que esto último del slider,ahora mismo,que este más o menos centrado, es irrelevante. Lo de memorizar,que en los post que he leído he visto varias formas de hacerlo(debería haber solo una,creo)pero a la gente le funciona.A mí no, y las he probado todas.
Si no tiene secretos.... y debería ser tan difícil como cambiar de 1520 a 760, o de DS a servo normal, estas cosas sí lo memoriza, lo he probado con servo desconectado,claro,no me lo vaya a cascar, y se graba esas variantes. Con lo de los límites no,le da igual,luego compruebasy el slider va a golpear contra la caja de cola.Me tiene contento.Saludos.

Sin bloqueo de cola se pega a ka caja? No puede ser sin bloqueo tiene que estar el brazo a 90 grados y la cola donde tú la dejaste . O te refieres que cuando conectas bloqueo se tira hacia la caja?
Cuando ajusta los limites a cuanta distancia Lo dejas hasta el tope hacia cada uno de los lados ? Deberías dejar sobre 1 mm. A ver sí damos con la tecla , pega tiene razón eso tiene que funcionar. ANTES MUERTO QUE RENDIRSE  AAAAAAAAAAAAAJHHHHHHHH. 

R.I.P.:)

No, no es eso.Cuando inicializo, el slider se queda,en este caso no centrado, simplemente porque lo dejo,SIN bloqueo, para que el heli se quede estabilizado en la plataforma giratoria sin moverse,contrarestando el par rotor principal.
Cuando hago la secuencia de memorización de los límites, despues,cuando voy a comprobar los resultados, veo que no han hecho efecto,es decir, muevo el stick a la derecha y el slider se desplaza llegando al lateral de la caja de cola, haciendo fuerza el servo.Hacia el otro lado se queda como a 1 mm,todo esto independientemente de lo que haga.No hace caso.
Cuando, teóricamente intento graduar los limites, llego hasta casi un mm antes del límite, la verdad es que he intentado como si los límites estuvieran bastante antes,que el desplazamiento del slider fuera pequeo, y da igual,el resultado es el mismo.Saludos.

Hola,

Pero cuando llegas a la configuración del limit en el gyro qué haces?

Tienes que poner que se encienda el led del limit y le das al servo hasta el lugar que convenga en un lado, dejas dos segundos ahí y te vas al otro lado sin parar por el centro, lo pones en el sitio que convenga, esperas dos segundos y sueltas el stick para que quede al centro. Ahora le das al botón SET hasta que salga del modo configuración.

Todo esto has de hacerlo con el bloqueo activado claro está.

Salu2

Tal cual me dices es imposible equivocarse. Lo hago  pero sigue tal cual. Saludos.

Pues toca repaso entonces, que servo tienes , en que canal tienes el gyro y la ganancia,que opción tienes en ganancia 0 50  o 100 , que ganancia tienes en la emisora , en el canal ruder no tendrás mucho mando? Mira a ver como tienes los dual-rates y los exponenciales? Algo gay por ahí que no está bien y vuelve loco al giro .

No será que dejas el bloqueo desactivado cuando haces este proceso? Mira eso bien,  que el led esté en el color que indica que está con bloqueo antes de empezar nada.

Sino ya lo que dice el compi, revisar todo. Conector con 3 cables del gyro al canal 4, conector con un cable amarillo al canal 5, ese cable amarillo tiene que ir arriba o abajo dependiendo de donde estén los blancos de los servos de otros canales; Si los conectores de los servos del ciclico al conectarlos el negro queda arriba y el blanco abajo o viceversa (no recuerdo ahora como es) pues donde esté el blaco ahí poner el amarillo del gyro pero en el canal 5.

Salu2

Nada en limpio.Tengo Trex450 Pro recien recibido.Me ha salido a doblon porque he tenido mala suerte por el camino.Debería haber venido con el GP780 y servo DS520,pero me he encontrado con el GP750,así sin más.No me ha gustado el detalle.
He desmontado el lateral del heli, todo perfecto,polaridades, etc.Le había colocado el receptor R617FS de Futaba y el variador Turnigh de 40 que ya disponía.Como tengo otros idénticos los he cambiado y he vuelto a repetir las varias formas que me habeis indicado en los post para hacer este sencillo proceso, sin ningun resultado.No me memoriza.
Tengo por ahí un servo Futaba 9257.Ya puestos, lo probaré a ver....Saludos.

Ya se algo más.El servo Futaba 9257 que lo tengo montado en el Belt, que lo tengo desarmado,lo he acercado al Trex para conectar ese servo al GP750.La actuación la veré en la caja de cola del Belt que dista mucho de la del Trex pero me ha servido para comprobar que sí funciona y memoriza lo de los límites,además, me funciona haga esto con bloqueo activado o sin el,en principio hace su efecto.Con esto por delante qué debo pensar...que el magnífico servo DS520 está defectuoso?no tiene sentido,y deduzco que tiene plena compatibilidad con el GP750,se os ocurre algo con esta nueva...?al volver a conectar el DS520 pues sigue igual, sin control de límites. Saludos.

La verdad que lo tuyo ha sido mala suerte Lo del giro gp750 es el supercombo antiguo el cual aún es el que se vende en España en muchos sitios , lo del servo es mala pata pero sí te va bien con el s9257 dejale t no te calientes la cabeza , de hecho es el combo que llevó en el MT.

Lamentablemente sigo con mi tema sobre la memorizacion de los límites. Trex 450 con GP750+DS520.
Cuando hice pruebas con el servo 9257 y comprobé que algo se memorizaba pues pensé erroneamente que mi servo DS520 tendría algun problema,ante la evidencia....el caso es que como el 9257 con su servo 401 lo tenía reservado a otro fin, pues compré otro servo adecuado y comprobé que todo seguía igual respecto a la memorizaciónde los límites. Entonces,cogí el 9257 y lo instalé con todos los sacramentos y lo de memorizar nada de nada,pensé,ya que luego al ir a comprobar,el servo me chocaba contra el lateral más cercano.
Al final, haciendo pruebas,me encuentro con lo siguiente. Regulé la varilla del servo para colocar el slider de cola en el centro,o sea,palas a cero grados,y haciendo un inciso, y segun el foro,con el que estoy de acuerdo,pienso no es lo adecuado,ya que solo podrás volar con bloqueo de cola, y giro y servo trabajaran más de lo debido.Pienso más correcto regular para que el heli sobre la plataforma giratoria este equilibrado y no se mueva.El slider de cola se queda situado como a 1/3 de la caja de cola  y a 2/3 del otro lado.
El caso es que poniéndolo como digo,slider en el centro y haciendo pruebas,me ha permitido apreciar que es como si el giro no aceptase un desplazamiento por debajo de un valor,bastante elevdo por cierto, y por encima sí, memorizándolo.
Quiero decir que si pongo unos límites "pequeños",y por qué no, cuando voy a comprobarlo,el slider se desplaza parejo a ambos lados,y se desplaza mucho,llegando bastante cerca de sus topes.Si pongo algo más,también se aprecia algo más,y si intento poner los límites un poco antes de que choque con los laterales la verdad es que se queda bien.Es decir, ciertamente se memoriza algo,pero algo no esta bien y quisiera saber el por qué.
Por qué por debajo de un valor de desplazamiento el giro no me lo admite.Por ejemplo, si pusiera el heli en equilibrio sobre la plataforma, que el slider se queda como a 1/3 del recorrido total,debería poder ajustar los límites a un valor un poco menor que ese 1/3 y no me lo permite.
Con todo lo anterior,como ese valor mínimo de desplazamiento ya es mayor que ese 1/3 ahora entiendo el por qué despues de memorizar,al comprobar luego, se me íba contra el lateral más cercano chocando y siempre igual y no hacía carrera. Resumiendo,por que no me deja memorizar por debajo de un cierto valor.Esa es mi pregunta.
Por si sirve de algo,haciendo pruebas,en los EndPoint del canal 4,que tiene valor 100 de oficio,si bajo el valor,pero tengo que bajar mucho,hasta un valor de unos 17,hasta entonces nada de nada,no se entera,pero en llegando a ese valor,el desplazamiento del slider me lo limita rapidísimamente,incluso hasta lo anulo.Como tengo la emi Futaba,bajar los End significa que se ralentiza enormemente la respuesta del servo.Todo esto último es por si a alguien le da alguna idea.
Respecto al brazo del servo,que solo tiene dos agujeros,pongo la bola en el más interior,ya se que es lo correcto.También he acerado la memoria,he empezado desde cero y he hecho de todo pero ahí sigo con el dilema.
Perdonad el tochazo pero no se como explicarlo más breve pues es algo un tanto inusual.
Alguna sugerencia...? Saludos.
 
 

Yo Lo hice como te dije , palas en el centro y limites y clava la cola de lujo , yo creo que a diferencia de otros la sensibilidad de este giro peste hacer esto , y respecto a Lo de volar son bloqueo ni me Lo  planteo . Yo creo que el gyro está hecho para hacerlo con las palas centradas y  Si detecta que no están da fallo, eso son suposiciones mías .

no estoy de acuerdo con eso ya que en mi 500 lo hice como deberia hacerse. ajustar en sin bloqueo y volar con. peeeero, en el 500 tengo mas recorrido a disposicion ya que es mas grande. y es posible que en un 450 ajustandolo correctamente, es decir que el slider luego queda descentrado, te deja tan poco recorrido hacia un lado que al final te quedas debajo del recorrido minimo y centrandolo (0º en palas) ganarias recorrido hacia este lado. eso podria solucionarlo y como es un buen gyro te lo corrigera, aunque repito: no es el modo correcto de ajustar la cola!
otra cosa: dices que solo tienes dos agujeros en este brazo del servo. es raro porque el mio vino con mas agujeros. no sera que te metiron un brazo equivocado junto al servo. mide las distancias de esos agujeros hacia el tornillo y lo comparamos con el mio si no te importa
saludos

Hola, Pega, ya es mucho que me entendieras semejante tocho que largué....y veo que como lo hace Zeus es una foma de ajustar los límites pero no exactamente la completa ya que por ejemplo pues no podrías volar sin bloqueo, evidentemente....pero gracias,Zeus.
Respecto a tu pregunta te diré que los servos del cíclico traen brazos con dos agujeros a 12 y  a 15 mm del tornillo de fijación, y el servo de cola, el que me preguntas, trae una cruz con también dos agujeros, a 10 y a 12 mm. Creo recordar que he leído por ahí que lo recomendable para este servo es que la distancia sea de unos 10 mm,es donde lo he pueto,vamos, que estaría  en lo correcto.
Con lo que me dices, me pregunto, y si hiciera un agujero más cerca, por ejemplo a 8 mm..?para poner ahí la bola...y comprobar lo que comentamos, hacer el ajuste inicial mecánico,sobre la plataforma giratoria,con lo que el slider no se queda centrado,y luego comprobar si  ese valor mínimo de recorrido que acepta el giro,que antes había comentado,pues ya no es lo suficiente para hacer que el slider llegue a chocar en el lateral más cercano,y estaría resuelto mi problema.
Y si a 8 mm no es suficiente, pues 7....haré esa prueba y os contaré.Gracias a todos. Saludos.

Yo mismo me contesto. He hecho la prueba "a mano",ahora explico el incidente,y me acepta perfectamente.Ya lo tengo solucionado.
He puesto la bola a 8 mm,he ajustado la varilla para que el slider se quede como a 1/3 del lateral, como se queda mas o menos al poner el heli en equilibrio sobre la plataforma.Hago el ajuste del límite y luego perfecto,por fin, me ajusta donde le he puesto y ya no me choca el slider contra el lateral. De toda esta historia el resultado en limpio que saco es que este giro no admite un desplazamiento por debajo de un valor, que si es mayor que ese 1/3 de recorrido del slider, pues este siempre chocará hagamos lo que hagamos, que es lo que me pasaba a mí.
Al poner la bola del servo en vez de  10 mm a 8 mm pues ya le damos más margen.
Lo de la prueba "a mano" que pongo arriba es como lo he tenido que hacer ya que el cabrero de bicho casi me da un disgusto. Estoy todavía en fase de montaje y quería ajustarlo sobre la plataforma giratoria.Resulta que arranca como un potro desbocado,aunque subas suavísimo el stick.El variador esta en very soft,claro, y supongo será en que lleva piñón de 14,es que que me mandaron.En el punto 2 de la curva de gas tenía un valor normal,el que pone la gente, el que tenía en el Belt.Tendré que bajar ese valor, supongo.Total,que a la tercera vez que lo arrancaba giro solo como vuelta y media sobre la plataforma,suficiente para tirarme todos los titos que tenía sobre la mesa del comedor hasta el último rincón,además de alguna marca sobre la mesa,que por ahora la he tapado con un mantel, verás algun día que risa...cuando se descubra.
Al verificar luego,por lo visto,la segunda vez que arranqué,tan brusco, se me casco un diente del piñon que manda a la cola,y no me enteré, con lo que despues,me arranco sin girar las palas de cola, por lo que empezó a girar sobre sí, sin control,con el salchucho que he comentado.
Menuda mala lechuga se gasta el cacharro este.Saludos.

Que curva tienes?

si tienes el variador en supersoft no deberia pasar esto. a ver si se ha desconfigurado este variador y cambio solo a arranque normal.
no tengo otra explicacion. el piñon de 14 no creo que cause algo asi.
a mi tambien me gustaria saber tu linea de aceleracion.

pero aun asi me alegro que te haya funcionado lo de la cola por fin. y con el resto de la historia me has sacado unas risas, pero solo porque me recordaron a ciertas situaciones en mi casa que no estan tan atras aun ,jejejeje

saludos

Pues había puesto :  0; 32,5; 65; 80; 95; valores nada del otro jueves,para empezar con algo y ver el comportamiento. Ya he leido por ahí que a este heli le gusta ir alto de vueltas,todavía el heli no ha salido de encima de la mesa.
Le puse el variador de 40 tan usual, el que se programa con la tarjetita.Lo volveré a comprobar,claro,pero seguro que estará bien.Me acuerdo que cuando comencé este montaje comprobé los dos variadores que tengo precisamente por ese tema. Un variador para este Trex que acabo de comprar y el otro para un CopterX,el chasis,que adquirí para traspasarle la electrónica del Belt,que al final, no se parece en nada al original,tenía giro 401+9257, servos digitales para cíclico, etc,modificaciones varias,etc,etc.
Lo del Belt,más bien lo de los Belt,ya que tenía el de plástico y el de carbono,los tengo desarmados y la idea es luego armar solo uno y a ver si por fin hago algo decente con el.Tengo demasiados repuestos de ese heli y sería un despilfarro no usarlo a estas alturas.Lo que me he gastado en estos dos helis no tiene nombre,y solo empecé a hacer estacionarios decentes cuando le puse un plato metálico,junto con,no se como se llama,el rectángulo rígido,metálico,debajo del sombrerete,en el rotor,lo que llevan ahora todos los helis que se precien,que elimina de golpe muchas holguras,y se notó un monton,ya empezó a ser estable,los adquirí en miracle si no recuerdo mal,que lo sacaron como novedad entonces.Esto del aprendizaje es un viacrucis.
Saludos.

bueno, aquí teneis el manual de este gyro en español

http://www.megaupload.com/?d=14591ZJD (http://www.megaupload.com/?d=14591ZJD)


eb1gee, cógelo y ponlo en el primer post que hiciste, para que la gente lo vea, así mismo, Mad : )

Respecto a que me arrancaba como un potro resulta que el variador lo tenía en arranque normal. Doy fe que lo tenía en very soft,no tengo ni idea como se ha cambiado de por sí,es que para cambiarlo tendría que haber puesto la tarjetita,y yo no he hecho tal cosa, se que suena absurdo pero me ratifico que  yo no lo he tocado....se puede cambiar el solito...?
Respecto a los límites del servo, que tanto me ha dado la lata a mí y también a vosotros que me habeis sufrido, da gusto corroborar lo bien que sigue funcionando en ese aspecto.
Es decir, ajustar heli mecánicamente sobre la plataforma SIN bloqueo,y luego ir a  ajustar los límites del giro sin problemas y que se queden tal cual los programo.Con la guerra que esto me dió al principio por el tema que comenté y que se soluciono al poner la bola de 10 mm a 8 mm.Espero que a alguien más le hubiera ayudado. Saludos.

Hola, lo de el desajuste del variador a mi me pasa con un Turnigy, hay veces que lo miro con la targeta y veo que tiene otros ajustes de los que yo habia configurado...la causa de este desajuste puede ser que al conectar la lipo, a veces no inicia a la primera y tengo que volver a conectar hasta que inicia el variador, gyro... y no sé porqué...la cuestión, es que cada vez que voy a volar o hacer ajustes en el heli, tengo que poner la targeta para asegurarme que está todo bien...

Saludos.

perdonad,una duda.
hoy he volado mi heli 450 por primera vez y me molesta que el conjunto align gp780 +ds420
crea unos giros demasiados rapidos,a los que no estoy acostumbrado.
funciona correctamente,pero gira demasiado rapido,no hay manera para disminuir la velocidad del giro???
gracias.

hay varias cosas que puedes hacer. puedes reducirla dandole un D/R, o darle unas exponenciales (lo que te daria menos sensibilidad en el centro del stick pero al darle a tope sigue igual. eso si dispones de una emi programable si no puedes correr la bolita 1 agujero mas pa adentro en el brazo del servo.
saludos

si que tengo emi programable PeGa,pero que le meto dualrates o exponenciales.cual de los dos?
y que porcentaje seria apropiado para que el heli responda bien en caso de emergencia pero no sea tan agresivo como es ahora mismo.

Si quieres que al final del stik gire a la misma velocidad pero que tenga menos sensibilidad en el centro lo que tienes que hacer es poner exponenciales negativos, pero si lo que quieres es que también gire a menos velocidad al final del stick tienes que recortar los atv´s de cola, su valor normal es 100, bájalos hasta 85 y prueba, si sigue demasiado rápido bájalo aún mas hasta que te encuentres a gusto.

Salu2

probare con exponenciales negativos,pero cuanto?
gracias.

Pues eso va a gusto del consumidor... yo personalmente en la cola no llevo ni recomiendo meter exponenciales o dual rates que puedan volverla loca. Prefiero ir jugando con los ATV's. Pero si quieres probar, con un 30% por ejemplo ya varía.

Saludos.

 
Con los ATV lo que regulas es la velocidad de la cola, y si se pueden utilizar Exponenciales en la cola, de hecho yo los utilizo, asi consigo que cuando actuo sobre el paso del helicoptero no meter algo de cola sin querer, te aseguro que te saldran las figuras en traslacion mucho mejor, ya que la cola no afectara tanto a la figura en el caso de que actuemos un poco sobre ella. Y para nada se vuelve loca la cola por utilizarlos.

Hola buenas, no consigo quitarle el rebote que tiene hacia un lado...he probado con la ganancia de 0 a 100 y nada...mecanicamente está bien ajustada, sin bloqueo no se va para los lados...he probado a poner en la emisora el gyro inhabilitado y así si que clava la cola sin rebote pero claro tiene cola de pez y si lo pongo activado puedo quitarle la cola de pez pero tiene rebote...alguna sugerencia de lo que puede ser?? no me imaginaba que el 780 fuese tan complicado de configurar...(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/46.gif)

Saludos.

hola,este gyro ha hecho que hoy no haya podido salir a volar,con las ganas que tenia despues de tantos dias de lluvia...
bueno os pido por favor ayuda,porque creo que un conjunto de cola como el que tengo no deberia de dar problemas,otra cosa es que yo mismo cometa los fallos al configurarlo.
asi que os dejo detalladamente lo que tengo y lo que hago para configurarlo,haber si me podeis ayudar y mañana puedo hacer aunque sean unos estacionarios:
mi material:
heli---Copterx450 con upgrades de aluminio en cola.
gyro-----Align gp 780 comprado hace escasamente un mes+ o -
servo de cola---Align DS420
emisora----turnigy 9ch.


como lo configuro yo:
1.enciendo la emisora sin bloqueo de cola
2.conecto la lipo
3. mantengo pulsado el boton del gyro hasta que entro en el menu de programacion
4.selecciono 1520 pulsos(verde)
5.pulso el bopton del gyro.
6.selecciono ds(servo digital,verde)
7.pulso el boton del gyro
8.selecciono Nor(verde)
9.pulso el boton del gyro
AQUI VIENE EL LIO
10.sin el bloqueo de cola el led de status se encuentra en rojo.
11.muevo el stick de gas de la emisora a tope a la izquierda espero a que el slider(creo que se llama asi) de  la cola toque el lateral izquierdo de la cola.
12.el led de estatus se encuentra en verde y parpadea al unisono con el led del limit(tambien es verde)
13.acto seguido muevo el stick de gas hacia la derecha a tope sin parar en el centro,espero aque el slider toque el lado derecho de la cola
14.ambos led (el de estatus y el del limit)siguen parpadeando en verde desde que empezo a parpader, en el paso 12.
15.dejo el stick reposando en el centro(posicion inicial)
16.el led de estatus parpadea entonces en color rojo,mientras el limit sigue en verde.
17.pulso el boton del gyro.
18.estoy entonces en el menu delay.
19.selecciono el led rojo moviendo el stick de gas a la izquierda.
20.estando el stick en reposo(posicion inicial,posicion 0 , o como,le querais llamar)pulso el
boton del gyro.
21.de esta forma ya he salido del menu configuracion del gyro.
22.desconecto la lipo
23.paso la emisora al modo bloqueo de cola
24.enciendo el heli.


estaria todo bien hecho?
esque si hago esto el slider queda en el centro,pero al mover el stick de gas a tope a la izquierda o la derecha,cuando suelto de golpe el stick a posicion inicial,0,reposo... el slider no siempre vuelve al centro,hay veces que apenas se mueve,otras que si vulve al centro y otras que se queda a medias de los moviemientos anteriores.es normal?la mecanica esta ajustada.
y solo es la configuracion del gyro la que me joroba.
todo esto lo hecho con emi y gyro en mano,con lo que lo he ido haciendo paso a paso mientras escribia,para no equivocarme.
perdonad el tocho,a lo mejor os molesta,pero hay 2 opciones:
1.-o me sirve a mi para saber donde esta mi error y mañana ya puedo salir a volar, y ya no os tengo que volver a daros la lata.
2.-o si lo hago bien,pues ya le sirve a otra persona que se acabe de comprar este gyro.
gracias a todos y perdon por el tocho.
Saludos!!

Hola, los pasos que haces están bien salvo en el ajuste de los Limits...yo cuando llego a ese punto lo que hago es mover el stick primero hacia un lado, espero 1 o 2s y muevo hacia el otro, pero no hace falta que muevas el stick de cola al 100%, con un poco es suficiente...y siempre dejo poco menos de 1mm antes de que el slider llegue a los extremos, así evitas que el servo quede forzado...en cuanto a lo de posicion con bloqueo, no te preocupes que el slider no vuelva al centro, ese es el funcionamiento en modo bloqueo.

Saludos.

Yo los  limits  los configuro primero muevo el stick de direccion hacia la izquierda espero a que el led de status  quede en rojo intermitente,luego a la derecha espero a que se quede el led en rojo intermitente tambien y sales del menu,a si se deberia configurar bien el recorrido.
 
 
 
Tambien puede que te corrija mal entonces tendras que invertir el modo compensacion de cola en "rev".
 
 
                                 saludos

vaya!! gracias por las respuestas,pensaba que nadie me iba a responder,ya me veia mañana en casa sin poder volar,jejej gracias,pero a raiz de tu respuesta me surgen un pard e dudas:
entonces solo tengo que mover el stick lo justo y necesario hasta que el slider toque suavemente alguno de los laterales?
si el slider no vuelve al centro,las palas del rotor de cola se quedan con cierto angulo de inclinacion,al girar esto no me movera la cola involuntariamente?

Con el bloqueo de cola es normal que no regrese al.centro. y el pasó final tienes que poner el stick en el centro no abajo que es ganancia,al,mínimo

gracias por la respuesta.pero la verdad es que halicoptero y emisora en mano veo que si mantengo el stick a la izquierda esperando a que parpade la luz de estatus en rojo,primero que no llega a parpadear nunca en rojo,parpadea en verde,y segundo que si mantengo el dlider contra un lateral demasiado tiempo automaticamente y de manera brusca el slider corre haci el tope contrario.



Otra duda si muevo el stick a la izquierda por muy poco que sea y lo mantengo quieto, el slider isgue corriendo hacia la izquierda,es decir si no toco nada el slider esta en el centro,pero como mueva minimamente el stick hacia un lado el slider se desliza hasta llegar a uno de los laterales.es esto normal?
si es asi como conseguis pararos + o - 1mm antes de que el slider toque un lateral y manteneros en esa posicion durante un tiempo(1 o 2 segundos)para que el gyro lo memorice y entonces podais hacer lo mismo para el otro lado?
gracias y perdon por las dudas.
cuando me entere de todo modificare el post en el que inco los pasos para no confundir a nadie que recien se haya comprado este gyro.
gracias.

ok gracias ,
y el pasó final tienes que poner el stick en el centro no abajo que es ganancia,al,mínimo
de esto no me entero, me esta hablando del delay?cuando quieres que ponga el stick al centro?
gracias.

En los pasos 18 19 y 20 .en delay eso es la ganancia en el centro pones la ganancia al 50% y con eso suele ser suficiente para evitar el desplazamiento o drift.

según el manual,el Delay, sin tocar el stick, osea en su punto central, seria 0%, al ser servo digital no hay que tocarlo...pero ahora tengo una duda..no sé donde leí, que si la cola te hace cierto rebote, se le daba un poco % al Delay...pero antes quiero que alguien me confirme si esto es cierto...en un servo analogico seria correcto pero en un digital me dá yuyu...

pongo aquí la tradución que cogí de otro foro;

Mientras parpadea el led STATUS podemos
ajustar el retardo (delay) del servo. Para ello
desplazamos el mando RUD la cantidad
deseada de retardo (centro = 0%, final =
100%) y mientras lo mantenemos en dicha
posición pulsamos el botón SET.

Aumentando el retardo hacemos que el giro
pueda trabajar bien con un servo lento y no le
envíe las señales tan rápido que el servo se
haga un lío. Si tenemos un servo digital
debemos poner el retardo a 0 (son servos
rápidos). Si tenemos un servo analógico
(suelen ser más lentos) debemos ir
incrementando el retardo hasta que la cola no
tenga rebotes. Cuanto más lento sea el servo
requerirá un retardo mayor.

Leete el manual que hay traducido, deja perfectamente claro como se configura este Gyro: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4644.msg127181#msg127181 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4644.msg127181#msg127181)

Cuando ajustas los limits mueves el stick hasta casi el tope y luego lo sueltas que si no no para y fuerzas el servo,claro.
 
 
 
 
Hay por la red instrucciones en castellano de este gyro ,yo las tengo pero no se como insertar el archivo...
 
 
 
 
 
                                      SALUDOS

En el link que ha puesto Mad, está todo detalladamente en castellano.

Saludos.

buenas, tengo el pg 780 + ds 420 en un trex 450, pero en la emisora tengo la función de giro hold para activarla o desactivarla y no se si esto afectaria al giroscopo. otra duda, cuando llego a la funcion de delay lo dejo a 0% pero aun asi el helicoptero me hace un poco de cola de pez, esto en la función gyro hold desactivado.
 
salu2.

bueno primero daros las gracias y decir que ya lo vole ayer y sin problemas,ese manual es muy bueno,y eso que ya me habia descargado 3 manuales en español de inclus foreros de aqui,pero este que me has dado madcortina no lo habia visto,muchas gracias a todos por la paciencia y enseguida cambio lod e los pasos a seguir para no liar a nadie.
 
RaPtor
mirate ese manual que han puesto que merece la pena y si aun asi tienes dudas espera las respuestas de los expertos que ellos si que saben.suerte con tu gyro y buena compra.

ese manual ya me lo lei, pero cuando llego al delay, nose que valores ponerle en la emisora en el modo bloqueo.

salu2

si el servo es digital deja el stick en el centro sí es analógico prueba a 3/4 y ve probando .

comienza con un 80%-85% y si aparece cola de pez ve bajndo de 5 en 5 hasta desaparecer la cola de pez.
saludos

al bajar de 51 la sensibilidad en la emisora, en el giroscopo el led de status se me cambia a rojo, esto es normal??

deduzco que no tienes una futaba sino sera una jr o una dx7. debajo de los 51% empieza el rango de sin bloqueo por eso cambia la luz. del 51 pa arriba tienes con bloqueo
eso es todo, todo normal

tengo una walkera, que como dicen tiene las mismas funciones que la dx7, otra duda, yo tengo la ganancia a 60% en la emisora y el delay en el giroscopo lo tengo a 0, ya no me hace tanta cola de pez pero todavia me hace un poco pero no tan rapida como antes pero si bajo mas la ganancia la cola no se queda tan clavada...

no siempre se puede curar ajustando con la sensibilidad. a veces el origen es un interferencia interna que molesta el gyro causado por un campo electrico de un servo o cable cerca al gyro. a veces vibraciones del rotor principal o una correa floja es el el causante. durezas en el mecanismo de la cola. o la suma de un poco aqui y un poco aca. o con mas vueltas en el rotor principal se soluciona. posibilidades hay muchas. deberias seguir metodicamente probando e igual te salta algo al ojo. el 780 es bastante sensible con los campos electricos cerca al gyro. igual comienzas con esto. tambien se montan placas de metal entre dos de las almohadillas del gyro, asi se protege de influencias electricas desde abajo y encima amortigua mejor las vibraciones.
saludos

Has probado a poner el giro de lado , no con los cables hacia atras Sino de lado , yo tengo el giro de lado y como me dijo blau sin bloqueo las palas de cola a 0 grados , así Lo puse por primera vez y 0 problemas .Sí vas a intentar cosas también puedes probar esto .

intentare a cambiar el giro a ver que pasa, por cierto, influye que debajo de el soporte del giroscopo de plastico este el receptor??

no influye para nada.
lo unico que tienes que tener en cuenta es no poner el variador muy cerca del receptor.
un saludo.

nada..que no hay manera a quitar la cola de pez, he probado sin el bloqueo ( con la luz roja de status) y si me va bien, pero al dar hacelerones la cola se me gira.. ya no se que probar.
 
salu2

por probar, prueba a cambiar un pelin la distancia donde tienes el link en el brazo del servo

por que no haces una pequeña peli de esto, me gustaria verlo este movimiento de cola de pez. enseña tambien el montaje del gyro y del servo de cola.
saludos

ya esta solucionado lo de la cola de pez, ya va fino, pero ahora la cola me gira algo lenta para mi gusto...

que era al final y como lo solucionaste? pusiste endpoints en la cola?
saludos

Le enganche la bolita de la transmision de cola en uno de los agujeros del brazo del servo mas cercano al centro,entonces ajuste otra vez los limits, puse la ganancia en la emisora con bloqueo al 65% y arreglado, pero lo que no se como hacer para que me gire mas rapido la cola a  ver si alguien me ayuda..
 
salu2.

Pues o aumentas la ganancia en la emisora sí aún te Lo permite o aumentas los limits en la emisora

Según he leído en otros hilos, parece ser que si configuras end points en la emisora el servo va mas lento. La mejor opcion según dicen es no hacerlo en la emisora y configurar los limits en el Gyro.

Yo tengo el mismo material que tú (excepro la emisora) y el único problema que tuve fué que invertí el canal de gyro sin tener que hacerlo.

Slds.

si quieres aumentar la velocidad puedes probar con poner ambos endpoints de la cola en 140 o lo que te da maximo en la tuya.
despues ajustar limites denuevo.
saludos

Estoy de acuerdo con *PeGa*, el servo de cola debe tener su máximo recorrido y luego con el limite del gyro ajustar los finales del recorrido para que no vaya forzado.
Puesto en marcha el GP 780 presionas el botón de programación hasta llegar a "Limit", entonces mueves lentamente el stick hacia un lado hasta que el mando del rotor de cola llegue a su tope y paras, haces los mismo con el otro lado. una vez efectuado esto ya puedes salir de la programación y listo, por mucho de mueves el stick no llegaras a forzar el mando de cola.

Tengo una duda con respecto a la configuracion del gyro, ¿ajustais primero la cola sin bloqueo de cola para compensar el torque y luego configurais el gyro con el bloqueo puesto o directamente se configura el gyo con bloqueo y el solo compensa el torque?

Un saludo

Primero se configura mecanicamente sin bloqueo de tal forma que levantando el heli   la cola este quieta,atrasando o alargando la varilla o el servo,luego los limits y la ganancia con bloqueo.
 
 
                                           saludos

Depende hay veces que ajustando sin bloqueo no va bien . Yo pongo palas a 0 grados sin bloqueo , limits y listo , prueba los dos sistemas y con el que te vaya mejor

Preguntaba por que hay gente que dice que se debe hacer como tu dices palas a 0º sin bloqueo, poner bloqueo y configurar los limits y otros que dicen que siempre se debe ajustar sin bloqueo para compensar el torque. Probare las 2 maneras y ya os contare cualda mejor resultado

A mi en el minititan con palas a 0 grados el go780 me iva perfecto

hasta ahora no he visto ningun manual de ningun gyro que recomienda la version de los 0º, se que funciona con algunos gyros pero eso no significa que sea lo correcto.
opiñon mia
saludos

Pega , a mi ese sistema me Lo dijo Hinote y me funciona en el gp780, beastx y 3G, como  en las instrucciones del gp780 no pone nada de ajustar mecánicamente Lo hago asi.  Hay Cásos como el de pierpaolo que el gy401 ajustando mecananicamente  le hacia drift y Lo hizo a 0 grados y perfecto , en futaba no se pero en los align va muy bien .
De todas formas dije que podía probar y usar el que le fuera mejor .

Hola.
Yo lo que hago es sin bloqueo a 0º y como se que no es a 0º si no un poco hacia un lado y nunca recuerdo que lado es,(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)   pues ahí hago prueba de vuelo y voy desplazando el servo hacia donde me pide hasta que consigo una cola estable con bloqueo en estacionario, tras esto inicio todo de nuevo y es cuando ajusto el limit y lo hago sin bloqueo.

Con el GY401, los esky y los walkera, me funciona el sistema, en el gp780 ya os lo contaré, aun no lo he probado.


Por cierto,,,,,,,, el amigo yankee make hizo una traducción muy buena a el castellano de el manual de el GP780 y la puso en otro foro, le pediré que la postee aquí, ya que no se si se puede poner enlaces a otros foros.

Salu2 y buenos vuelos.

Bueno, primero gracias por toda la info, he dejado mi gp780 funcionando correctamente.
La unica cosa rarilla que le veo es que a veces cuando despues de conectar la bateria tardo menos de 5 o 10 segundos en encender la emisora, la cola se me va desplazando poco a poco a la derecha o a la izquierda, el caso es que si desconecto la bateria del heli, vuelvo a enchufar la emisora y me espero 15 o 20 segs ya me deja la cola clavada. ¿vosotros tambien teneis que esperar tanto?

Edito: otro post que tambien me ha ayudado mucho ha sido este http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10834.15 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10834.15)

La emisora debe encenderse antes que el receptor SIEMPRE.

Aunque el variador lleva la medida de seguridad de que si no recibe señal de la emisora, no manda al motor. Por seguridad y que no te lleves algún susto o algo peor, enchufa la batería del helicoptero siempre despues de encender la emisora, asegurandote que que está con la curva normal y la palanca de gas abajo.

Imaginate lo que te pasaría si  el rotor se pone en marcha al enchufar la batería....

En los eléctricos, siempre un vez encidada el  emisora, le doy al interruptor del "HOLD" (autorotación) y después conecto la batería al receptor, de esta manera por mucho que muevas el stick no hay problema de que se ponga en marcha el motor. Hago las correspondientes comprobaciones, paso, alabeo, profundidad y cola.
Una vez el modelo listo para despegar, desconecto el Hold y a volar.

Pues nada, haciendolo como me comentais (encender primero emisora y despues heli) un 20% de las veces el gyro tiene un poco de desplazamiento a la derecha o izquierda y da igual la ganacia que le ponga ke no me hace nunca cola de pez, apago heli, apago emisora, enciendo emisora, enciendo heli y tengo un 80% de prob. de que me funcione al pelo la cola y si le subo mucho la ganacia al gyro me haga cola de pez (que entiendo es lo normal).
Algo debe estar inicializando mal, seguire probando a ver si doy con la tecla (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif) 

no se si sabes que en el momento de conexion del heli no deberias moverlo nada. si lo mueves se reinicia mal el gyro, es posible que te pase eso cada vez.
saludos

Pues a ver si va a ser eso, por que la emisora esta to cutre que tengo cuando la conecto al pc para programarla se aprecian unos pequenillos movimientos en algunos canales.
A ver si me llega ya la turnigy 9x y se soluciona todo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/15.gif)   

Hola, tengo la radio Futaba 12Z, y quisiera saber en que canales hay que conectar este gyro, ya que de él salen dos conectores, y en el menú me aparecen las opciones: Rudder, Gyro, Governor, y otras de canales auxiliares, incluso una número 5 que algo lei en el manual.

Gracias! Saludos.

Guillermito mira esta foto, te indica como debes conectarlo. Pronto trendré todo el manual traducido y lo colgaré

(http://img827.imageshack.us/img827/9948/imatge62.jpg)

Aqui lo teneis ya traducido: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4644.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=4644.0)
 
 

MET y madcortina, muchas gracias a los dos!! Ya me baje los dos archivos.
 
Saludos.

Para invertir la dirección del giro (normal o reversa) hay que hacerlo desde el mismo Gyro o se puede también desde la programación de la radio?
 
Gracias. Saludos.

se invierte desde el mismo gyro, desde la radio no se puede cambiar eso.
saludos

Aqui teneis las instrucciones completas en castellano del giroscopio, en este caso son del GP780 y el DS520 (sirven para todos los servos, la única diferencia radica en la distancia de la bola al centro del brazo del servo de cola)

http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/Manual_Gyro_Align-GP780_es.pdf (http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/Manual_Gyro_Align-GP780_es.pdf)

hola.tengo un belt cp con em gp780 y un servo analogico de cola ayer se rompio y al repararlo  y ir a probarlo estaba configurado el delay en verde cuando se supone que yo lo tenia en rojo para el tamaño 450 ,no se si se cambio solo o que , pero lo he volado hoy dos baterias configurado asi ,para tamaño 500 y no le he notado que fuera peor.la pregunta es ,¿es tan importante eso y que modifica o que cambia en el heli si esta en un tamaño o en otro ?
el heli a mi parecer vuela casi igual de bien .....pero no se
gracias saludos y buenos vuelos
 

Pues saber no lo se pero supongo que los vuelos han sido tranquilos sin acrobacias, con lo que el giro no tiene demasiado trabajo.

Me figuro que como pasa con los GY401 falsos, que mientras vuelas suave van bien, pero dicen que de la que intentas invertir el heli se va a el carajo.

Yo que tu, a no ser que alguien te confirme lo contrario, cambiaría la configuración por lo que pueda pasar.

Mas vale prevenir que curar.

Un saludo.

Hola, yo llevo en mi 450 el delay puesto en modo 500 y el 500 en modo 450... No pasa nada, es solamente orientativo, a unos les funciona mejor un modo u otro. A mi en el 500 el modo heli grande me va fatal, en cambio el pequeño va perfecto. No te comas el coco, ponlo donde vaya mejor y a volar.


Salu2

Hola pues el problema q tengo es q la cola del mi 500 no se queda quieta, si le subo mucho la ganancia hace cola de pez rapido, pero si se la bajo lo hace pero no tan rapido, ni movimientos cortos, si no movimientos lentos y largos de iqz a drch, la programacion creo q la tengo bien, en la primera obcion del gyro tengo:

Estoy con el comentario de andriuP6, anterior al tuyo, tengo algún compañero en el Club que lo lleva configurado como el dice.
Mi experiencia con el mismo en un 450Pro tenía alguna pequeña oscilación, pero en un Atom 500, el GP750 me clavaba la cola.
También podrías probar en acotar el brazo del servo en un agujero menos. no se

Si,,,, da la sensacion de q es algo mas bien mecanico, ese gyro en los 500 va muy bien, me suena a alguna holgura en el rotor de cola

mirate bien primero las holguras de la cola, como ya he dicho el compi txipicopter, y asegurate que vaya muy suave y si eso no mejora nada controla tambien el ataque del piñon del motor a la corona y minimiza la holgura ahi y fijate tambien si los rodamientos del motor y rotor principal estan bien.
saludos

yo lo configuraria de nuevo todo por si se te escapa algo y lo haria para el modelo en cuestion (500). yo lo tengo en mi 450 desde hace 10 dias  (se lo compre
a un compañero del foro) y con el manual que descarge del foro y tarde mas en montarlo que en configurarlo y ahora si que disfruto volando ...antes tambien
pero ahora es un lujo.Revisalo todo que daras con la solucion ya lo veras.
saludos