Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

ACCESORIOS => MOTORES EXPLOSION, MOTORES ELECTRICOS, VARIADORES, ETC... => Mensaje iniciado por: fernan_1978 en 07 de Julio de 2009, 22:33:58



Título: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 07 de Julio de 2009, 22:33:58
buenas
 
sabe alguien donde conseguir el manual de este variador en español
es q kiero programarlo y el ingles comoq no jejjeje
 
e mirado en manuales y no lo encuentro
 
o alguien q pudiera explicarme como se hace en este variador,porque el del copter si se hacerlo pero este es totalmente diferente
 
muchas gracias


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 07 de Julio de 2009, 22:37:23
a mi también me interesa.

Hinoteeeeeeeeeeee


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 07 de Julio de 2009, 22:48:15
Maaaaaaaaaaande??????

El manual en español... ni de coña.

Pero te explico como programarlo:

1.- Tienes que conectar la batería con el stick arriba, te sonará 3 pitidos, luego cuatro pitidos que indican que estas en modo configuración.
 
2.- Después oirás una sucesión de tonos ascendentes y descendentes, baja el stick abajo y oirás de nuevo una sucesión de tonos ascendentes y descendentes.
 
3.- Comienza la secuencia de configuración:
 
- Un pitido simple 5 veces: Aqui se configura el freno, deja el stick abajo para que no tenga freno.
 
- Un pitido doble 5 veces: Aquí se configura el Timing del Motor, pon el stick en el centro, que es Timing medio. 2
 
- Un pitido triple 5 veces: Aquí se configura la Protección de la Batería, coloca el stick en medio, o arriba, según quieras media o alta protección de la batería respectivamente. Yo te recomendaría media, que es stick en el medio.
 
- Un pitido cuadruple 5 veces: Aquí se configura el modo, tienes que colocar el stick en medio o arriba, según quieras helicóptero o helicóptero con Gobernor respectivamente.  Déjalo con stick en el medio. (sin gobernor)
 
- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la velocidad de respuesta del mando de gas, pon el stick abajo, en medio o arriba segun quieras respuesta estandar, media o rápida respectivamente. Usa Rápida (Stick Arriba).

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la el voltaje del BEC para el receptor y electrónica, 5v es abajo, 5.5 en medio y 6 arriba.
Si los servos del cíclico lo admiten, configura 6v (stick arriba). Para el servo de cola si no admite 6v, puedes usar un reductor de volataje.

Y esto es todo!!!


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 07 de Julio de 2009, 22:57:51
muchas gracias hinoteeeeeeee
 
dices q no hay manual en español?
entonces esto q es? jajajajjja
 
gracias tio,me los a dejao mu clarito,ab si mañana le doy un tiento
 
otra cosa,le pasara algo al variador si le conecto una bateria de 3S?solo para configuralo
es q estoy esperando las de 6S


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 07 de Julio de 2009, 23:00:17
gracias fiera

entiendo que después de elegir un opción , medio o arriba, después que pite bajo el stick abajo, no?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 07 de Julio de 2009, 23:03:00
otra preguntilla
 
y cuando termine toda la secuencia de configuracion como se hace para guardarla,se desconecta la bateria o a q poner el stick en una posicion?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 07 de Julio de 2009, 23:11:11
fernan:
sí, puedes configurarlo con una 3S, pero nada más... no intentes volar con esa batería.

Cuando termines de configurar todo... desenchufas y listo.

amilio:
al escoger una opción, dan los tonos de confirmación, pero hasta que suenen los siguientes pitidos no muevas el stick, no lo bajes...
Es decir...

Por ejemplo, la primera opción, suena 1 pitido 5 veces, colocas el stick abajo y lo dejas ahí.
Ahora suena el pitido de confirmación, sigue sin tocar el stick.
Suena 2 pitidos 5 veces para configurar timming, es ahora cuando mueves el stick y lo pones en medio.

Se entiende el preceso, no?

Suerte con la configuración chicos!!!


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 07 de Julio de 2009, 23:19:16
a eso me refiero, después de poner el stick en medio para el timing, que se hace? abajo?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 07 de Julio de 2009, 23:26:41
a eso me refiero, después de poner el stick en medio para el timing, que se hace? abajo?

Lo dejas en medio hasta que suene el tono de confirmación, luego pasas a la siguiente opción... No hay que bajar ni subir ni hacer "ná de ná"... lo dejas sin mover, esté donde esté hasta que oyes los tonos de la siguiente opción.

Por supuesto, antes de arrancar el heli, encendeis con stick abajo (como si fuerais a volar) y ESCUCHAIS TODOS LOS TONOS para confirmar que la programación está OK.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 08 de Julio de 2009, 08:33:29
hinote

he mirado el voltaje de los servos, tanto el DS510 como el 520 admiten hasta 6v, pero he mirado el gyro LT2100 y solo admite hasta 5v. puede ser?


un saludo


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 08 de Julio de 2009, 08:58:39
Ohhhh, pues sí, el logictech trabaja a 5v.
Entonces o pones toda la electrónica a 5v o lo que yo haría, instalas un reductor de voltaje entre el receptor y el gyro. (Por lo que el servo de cola también trabajará a 5v)


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 08 de Julio de 2009, 09:12:27
Ohhhh, pues sí, el logictech trabaja a 5v.
Entonces o pones toda la electrónica a 5v o lo que yo haría, instalas un reductor de voltaje entre el receptor y el gyro. (Por lo que el servo de cola también trabajará a 5v)



no paramos de gastar, de momento lo pondré todo a 5v. por que no tengo que pedir de momento nada.

que diferencias notare en los servos de trabajar de 5 a 6v.?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 08 de Julio de 2009, 09:30:54
Pues fíjate en las característivas de los servos... a 6V trabajan más rápido y tienen más torque.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 08 de Julio de 2009, 09:57:09
Pues fíjate en las característivas de los servos... a 6V trabajan más rápido y tienen más torque.



el DS510 4,8v. 3,7kg a 6v. 4,6kg.

me bastara con 3,7kg?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 08 de Julio de 2009, 10:21:02
haz lo q te dice hinote,ponle un reductor entre el receptor y el gyro y asi tendras 6v en el ciclico y 4.8v en el gyro y servo de cola


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 08 de Julio de 2009, 10:23:45
haz lo q te dice hinote,ponle un reductor entre el receptor y el gyro y asi tendras 6v en el ciclico y 4.8v en el gyro y servo de cola



pero es que ahora no tengo que pedir nada, y pregunto si tendré algún problema si lo dejo a 5v.

fernan, donde tas comprado el reductor?


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 08 de Julio de 2009, 10:27:20
pues pasarte no te va a pasar nado creo,eso lo notarias si le pidieras al heli mas rendimiento creo yo,pero para estacionario y poco mas no creo q pase na
 
yo no le e puesto reductor,el servo d cola q e pedido aguanta 6v y el gp750 q kiero pillar tambien aguanta los 6v


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: fernan_1978 en 08 de Julio de 2009, 11:25:53
pues creo q ya lo tengo configurado bien
 
cuando enciendo para verificar si a kedado bien me da 1 pitido,2 pitidos,2 pitidos,2 pitidos,3pitidos. y el voltaje q no pita cuando arranca pero lo e puesto en 6v cuando lo e configurao(stick arriba)
 
creo q esta bien no?
 
me venia el modo governor activado y lo e desactivado,creo  q es asi no?
 
salu2
 


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 08 de Julio de 2009, 11:31:46
amilio, puedes utilizar perfectamente le heli a 5v. Solo lo vas a notar si mueves los servos muy rápido en maniobras bruscas...

Vuela de momento a 5v, sin problemas.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: jandrucp en 01 de Agosto de 2009, 21:27:46
gracias y mas gracias maesto Hinote.. una vez más me has mostrado la luz al final de l tunel.. estaba a punto de volverme loco con los beeps


un saludete


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 18 de Octubre de 2009, 18:36:22

Maaaaaaaaaaande??????

El manual en español... ni de coña.

Pero te explico como programarlo:

1.- Tienes que conectar la batería con el stick arriba, te sonará 3 pitidos, luego cuatro pitidos que indican que estas en modo configuración.

2.- Después oirás una sucesión de tonos ascendentes y descendentes, baja el stick abajo y oirás de nuevo una sucesión de tonos ascendentes y descendentes.

3.- Comienza la secuencia de configuración:

- Un pitido simple 5 veces: Aqui se configura el freno, deja el stick abajo para que no tenga freno.

- Un pitido doble 5 veces: Aquí se configura el Timing del Motor, pon el stick en el centro, que es Timing medio. 2

- Un pitido triple 5 veces: Aquí se configura la Protección de la Batería, coloca el stick en medio, o arriba, según quieras media o alta protección de la batería respectivamente. Yo te recomendaría media, que es stick en el medio.

- Un pitido cuadruple 5 veces: Aquí se configura el modo, tienes que colocar el stick en medio o arriba, según quieras helicóptero o helicóptero con Gobernor respectivamente.  Déjalo con stick en el medio. (sin gobernor)

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la velocidad de respuesta del mando de gas, pon el stick abajo, en medio o arriba segun quieras respuesta estandar, media o rápida respectivamente. Usa Rápida (Stick Arriba).

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la el voltaje del BEC para el receptor y electrónica, 5v es abajo, 5.5 en medio y 6 arriba.
Si los servos del cíclico lo admiten, configura 6v (stick arriba). Para el servo de cola si no admite 6v, puedes usar un reductor de volataje.

Y esto es todo!!!


Esta programacion que comentas,, es la del variador que lleva el T-REX ESP en el Kit?? entonces no hace falta tarjeta programadora,no??se hace desde la Emi?

Salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 18 de Octubre de 2009, 18:41:18
Pues si no recuerdo mal, sí. Es la programación del variador que viene con el 500ESP.
Y no, no hace falta tarjeta, se programa con la emisora.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: imagine 50 en 18 de Octubre de 2009, 19:06:56
hola,,una cosa,,el ubec del variador,,como biene de fabrica que voltaje da??5v o 6v???,,,,,porque yo no lo toque en el 600 y no tengo ni idea que voltaje le da a la electronia,,a ver si me lo aclarais..

saludos


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 18 de Octubre de 2009, 19:09:20
hola,,una cosa,,el ubec del variador,,como biene de fabrica que voltaje da??5v o 6v???,,,,,porque yo no lo toque en el 600 y no tengo ni idea que voltaje le da a la electronia,,a ver si me lo aclarais..

saludos

En el 600, el BEC align de 6A da siempre 6v, no hay manera de configurarlo a otro voltaje.
 


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: imagine 50 en 18 de Octubre de 2009, 22:50:12


hola,,una cosa,,el ubec del variador,,como biene de fabrica que voltaje da??5v o 6v???,,,,,porque yo no lo toque en el 600 y no tengo ni idea que voltaje le da a la electronia,,a ver si me lo aclarais..

saludos


En el 600, el BEC align de 6A da siempre 6v, no hay manera de configurarlo a otro voltaje.



ok,,gracias,,

saludos


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: yves200 en 20 de Octubre de 2009, 12:19:08



hola,,una cosa,,el ubec del variador,,como biene de fabrica que voltaje da??5v o 6v???,,,,,porque yo no lo toque en el 600 y no tengo ni idea que voltaje le da a la electronia,,a ver si me lo aclarais..

saludos


En el 600, el BEC align de 6A da siempre 6v, no hay manera de configurarlo a otro voltaje.



ok,,gracias,,

saludos

Vamos a hilar mas fino..exactamente da 5,8 voltios.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: imagine 50 en 20 de Octubre de 2009, 18:42:39

pues creo q ya lo tengo configurado bien

cuando enciendo para verificar si a kedado bien me da 1 pitido,2 pitidos,2 pitidos,2 pitidos,3pitidos. y el voltaje q no pita cuando arranca pero lo e puesto en 6v cuando lo e configurao(stick arriba)

creo q esta bien no?

me venia el modo governor activado y lo e desactivado,creo  q es asi no?

salu2



hola ,,como es esto de que si pones el stick del gas arriba da 6v y si no da menos???,,,,,que es lo que da 6v el variador???y yo pregunto,,el variador no solo se encarga del motor??y el bec de la electronica???o yo ya me perdi.....

entonces como dice hinote mas arriba que si da 6v el variador da mas potencia los servos??noseria el bec el que le da alimentacion a los servos?el variador no enaria en esto,,o yo ya me perdi,,??'que lio de voltios,,jajajjaja

saluos


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: imagine 50 en 20 de Octubre de 2009, 18:44:19
pèrdon,,,,,,,que cai ahora que hablais del varador del 500,,,,,,,el de 60A,,o o,,sorry,,,ahora si... yo e fui al del 600,,,ahinssssss,,,,s esque me tiene loco el 600,,jejeje

saludos


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 21 de Octubre de 2009, 14:58:03
Estoy liado montando la electronica y tengo una duda,,,al ESC hay que anularle el cable rojo si uso el Bec externo,no?,,,es correcto.
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 21 de Octubre de 2009, 15:02:43
Si, si usas un bec externo, debes anular el cable rojo del variador.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 21 de Octubre de 2009, 16:49:30
Gracias compi,,,,valla comparacion el 500 con el 450 para meter los cables, que bien se manipula todo.
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 22 de Octubre de 2009, 20:21:32
Estoy liado con la programacion del variador, que de momento no me funciona el motor, puede ser que lleve demasiado rato liado y ya no carburo bien,,,estoy siguiendo las explicaciones que dio Hinote, pero de momento sigo igual,jejejeje,,,,creo que lo dejare por hoy y mañan sigo con mas calma,,,,es que no se si hay que mover los stick para confirmar o no ,juas que lio.
 
 
El voltaje del BEC, lo configuro a 6v?,,STICK arriba (llevo reductor de voltaje para servo de cola).
 
salu2
 
 
 


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 22 de Octubre de 2009, 20:39:18
No, no hay que mover los sticks de una configuración a otra, si va a ser la misma... es decir.
Si en una opción tienes el stick en medio y en la siguente también en medio, pues no tocas el stick.

En cuanto al voltaje, si tu electrónica lo soporta, pues usa los 6v, pero asegurate de que gyro, servos y receptor aguanten 6v.
El punto problematico suele ser el servo de cola.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 22 de Octubre de 2009, 20:41:11
como que no va el motor, después de configurar, quita la lipo y apaga la emi, después enciende la emi y conecta la lipo, el esc te cantara la configuración


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 22 de Octubre de 2009, 21:59:29

No, no hay que mover los sticks de una configuración a otra, si va a ser la misma... es decir.
Si en una opción tienes el stick en medio y en la siguente también en medio, pues no tocas el stick.

En cuanto al voltaje, si tu electrónica lo soporta, pues usa los 6v, pero asegurate de que gyro, servos y receptor aguanten 6v.
El punto problematico suele ser el servo de cola.


Los servos son los que lleva el ESP los Aling y el servo de cola es el futaba 9257 y el receptor es el que lleva la futaba ff7 2,4 ; Referente a la configuracion del ESC me va al reves,,,cuando tengo el Stick arriba esta parado y cuando lo voy bajando  empieza a mover el motor,,tambien cuando lo paro lo hace en seco,,,vaya cacao que llevo,,,no me aclaro,juer y debe de ser sencillo, pero nada. Sigo tus indicaciones Hinote de como configurarlo que pusiste en el post, pero me hago la picha un lio.

Lo de la configuracion del ESC hay que hacerla con el BEC encendido y las lipos colocadas,no??Haber si lo estoy haciendo mal.

Haber os explico como lo realizo:
Enciendo la Emi y coloco el STICK arriba,,coloco la lipo del BEC y las lipos al ESC y ahora le doy al interruptor del BEC para encenderlo y comienza una musiquita y tres pitidos y ya se queda asi y no suena nada mas,,,y cuando bajo el Stick empieza a girar el motor.

salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 22 de Octubre de 2009, 22:01:49
Invierte el canal del motor, no estás entrando en programación.

El 9257 NECESITA reductor de voltaje, colocalo entre gyro y servo de cola.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 22 de Octubre de 2009, 22:08:42

Invierte el canal del motor, no estás entrando en programación.

El 9257 NECESITA reductor de voltaje, colocalo entre gyro y servo de cola.

 
Te refieres en la Emi? en el reverse?
 
El reductor ya lo tengo colocado,,,los del ciclico si aguanta los 6v por lo que leido en los datos tecnicos
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: HiNote en 22 de Octubre de 2009, 22:17:23
Sip...

Si te fijas, con stick arriba no estás entrando en programación, sino en el arranque normal.

Invierte el canal del gas.

Y como siempre digo... los experimentos con gaseosa y las pruebas con el heli SIN PALAS!!! No te vayas a llevar un susto.

Salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 23 de Octubre de 2009, 06:39:58

Sip...

Si te fijas, con stick arriba no estás entrando en programación, sino en el arranque normal.

Invierte el canal del gas.

Y como siempre digo... los experimentos con gaseosa y las pruebas con el heli SIN PALAS!!! No te vayas a llevar un susto.

Salu2

 
Tranqui,,,las palas estan quitadas sensei, de momento solo tengo montado el cuerpo del Hely,,cuando ya este todo configurado empezare con el resto; Pues luego a la tarde pruebo de nuevo a ver que tal; Ya comento luego como fue y si me quedan mas dudas,,,gracias.
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 23 de Octubre de 2009, 12:39:55
Bueno creo que la cosa marcha,,,,cambie el gas como me dijiste Hinote,,,despues me lie con la configuracion del ESC y esto es como me ha quedado,,, me da 1 pitido,2 pitidos,2 pitidos,2 pitidos,3pitidos. y el voltaje q no pita cuando arranca pero lo e puesto en 6v cuando lo e configurao(stick arriba),es lo correcto; Creo que ya esta listo,,,si me podeis confirmar que es asi,,,de miedo.

 
Gracias chicos.
 
PD: Como es la manera de conectar este hely,,,por que con lo del BEC no se si hay que dejarlo siempre en On
 
Salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: amilio en 23 de Octubre de 2009, 12:48:55
es correcto

enciendes emi, conectas BEC y después la lipo, lo bueno de tener bec externo, es que puedes configurar toda la mecanica sin tener que desconectar el motor.


un saludo


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 23 de Octubre de 2009, 16:58:32

es correcto

enciendes emi, conectas BEC y después la lipo, lo bueno de tener bec externo, es que puedes configurar toda la mecanica sin tener que desconectar el motor.


un saludo

 
Vale,(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif),,pues voy a seguir con el montaje del bichejo.
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: Vuelopatras en 23 de Octubre de 2009, 23:32:36
Lo que no me acaba de convencer es el BEC por el interior del chasis,,me cuesta darle al interuptor ON/OFF, aparte que no ves lo que te marcan las luces de lo que te queda de bateria,,,no se si al final lo colocare fuera de nuevo,,,lo meditare esta noche con la almohada,,jejejeje.
 
salu2


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: bertu en 13 de Mayo de 2013, 16:48:06
Maaaaaaaaaaande??????

El manual en español... ni de coña.

Pero te explico como programarlo:

1.- Tienes que conectar la batería con el stick arriba, te sonará 3 pitidos, luego cuatro pitidos que indican que estas en modo configuración.

2.- Después oirás una sucesión de tonos ascendentes y descendentes, baja el stick abajo y oirás de nuevo una sucesión de tonos ascendentes y descendentes.

3.- Comienza la secuencia de configuración:

- Un pitido simple 5 veces: Aqui se configura el freno, deja el stick abajo para que no tenga freno.

- Un pitido doble 5 veces: Aquí se configura el Timing del Motor, pon el stick en el centro, que es Timing medio. 2

- Un pitido triple 5 veces: Aquí se configura la Protección de la Batería, coloca el stick en medio, o arriba, según quieras media o alta protección de la batería respectivamente. Yo te recomendaría media, que es stick en el medio.

- Un pitido cuadruple 5 veces: Aquí se configura el modo, tienes que colocar el stick en medio o arriba, según quieras helicóptero o helicóptero con Gobernor respectivamente.  Déjalo con stick en el medio. (sin gobernor)

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la velocidad de respuesta del mando de gas, pon el stick abajo, en medio o arriba segun quieras respuesta estandar, media o rápida respectivamente. Usa Rápida (Stick Arriba).

- Un pitido quintuple 5 veces: Aquí se configura la el voltaje del BEC para el receptor y electrónica, 5v es abajo, 5.5 en medio y 6 arriba.
Si los servos del cíclico lo admiten, configura 6v (stick arriba). Para el servo de cola si no admite 6v, puedes usar un reductor de volataje.

Y esto es todo!!!


Ante todo, disculpas por reflotar este post viejo, pero me pareció lo más adecuado para realizar la siguiente consulta:

donde se setea la velocidad de respuesta del mando de gas, si pusiese que la respuesta sea lenta (stick abajo), no podría conseguir que usando curvas planas de motor (0,60,60,60,60 en normal, 83,83,83,83,83 en idle 1, y 100% en idle 2), cuando pase de normal a idle 1 o idle 2, la aceleracion sea mas lenta, como lo hacen los variadores Castle?

Este fin de semana, estaba probando la curva normal para algunas maniobras muy basicas de F3C, y cuando pasé a idle1, se me barrieron algunos dientes de la corona principal :D
(Trex600 ESP, con motor de serie y variador Align de 100A).
Como lo tengo en arranque lento, siempre salgo con idle2, quito hold y listo...pero el cambio brusco de motor, quizas bajando ese tiempo de respuesta, pueda seguir conservando los dientes de las coronas... ;)

Que opinan? (sinó, terminare haciendo una prueba en el banco, sin las palas, a ver si confirmo mi teoría...)

Gracias a todos.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: joanpeca en 20 de Mayo de 2013, 19:42:02
¿No tiene la emisora una opción para ponerle un delay a cada canal y que la transición se haga de forma suave? En mi caso, usando una Futaba 8FG, le tengo puesto un retraso de un par de segundos al canal de paso y de gas (vuelo siempre FBL con plato en H1) y las transiciones son suaaaaaves que casi ni se notan.

Respecto a la respuesta lenta al mando por parte del variador, no te sabría decir si será lo suficientemente lenta... me temo que la única forma de asegurarte será quitar las palas y hacer la prueba, a menos que a alguien se le haya ocurrido ya la idea y lea este post.

Saludos.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: bertu en 20 de Mayo de 2013, 21:14:33
La DX8 tiene para setearle la velocidad a cada canal. Lo que hice ahora, pero no pude probar aun, es ponerle una demora de 3seg en el canal acelerador. Entonces, con esto, pasar de curva plana de 60%, a 85% o 100%, espero que no me coma ningun diente de la corona...

El tema es que esa velocidad es en ambos sentidos...tanto para acelerar como para desacelerar...entocnes, cuando meto hold, tambien tarda en llevar el motor a 0%....

Pero bué....

Este heli tiene un Brain, que en breve pasaré a Ikon. Voy a terminar habilitando el governor del IKON y listo...


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: elcano en 10 de Diciembre de 2014, 20:04:22
Hola tengo el variador align RCE-BL70g en mi trex 500 y nunca lo he configurado, el otro día se me cortó el motor y la electrónica en vuelo, con el consiguiente aporrizaje. Ahora que lo tengo reparado toca averiguar por que cortó la corriente en pleno vuelo. Creo que fue por la batería que ya está muy usada. Aun asi queria ver como esta configurado el ESC y cambiarle la protección de la batería y el corte de motor ademas de poner mas suave el arranque del motor. ahora bien, cuando enciendo el heli con el stick arriba de la emisora, el variador da 2 musiquillas y empieza a sonar unos pitidos interminables, y no paran hasta que no bajo el stick que por supuesto comienza a iniciarse de forma normal. ¿por que no me entra en modo de configuración, y que deberia hacer??

Muchas gracias de antemano.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: *PeGa* en 12 de Diciembre de 2014, 01:19:47
no se si has configurado alguna vez un variador de align, que no se configuran simplemente stick arriba y abajo sino las 3 posiciones abajo, centro y arriba son las tres posibles ajustes para cada punto de configuracion. si no mueves la palanca y siempre la dejas arriba acceptas la cada vez la 3. opcion, despues de unos segundos confirma el variador automaticamente y sigue con el siguiente punto ajuste hasta acabar. mirate el manual del 500 o 550 muy al final viene el ajuste del variador explicado. tambien como asociar el 0% de gas y el 100% pero eso ya lo has hecho sin saber en bajar el stick y dejar que termine de iniciarse.
saludos


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: elcano en 12 de Diciembre de 2014, 09:15:36
Gracias PeGa, el problema es que no me entra en modo de configuración, encendiéndolo con el stick arriba debería entrar setup, pero se queda pitando sin parar en ningún momento, no hace una secuencia y luego entra en el siguiente parámetro, si no que pita sin cesar. miraré en el manual del Trex 500 a ver si veo algo.

muchas gracias


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: joanpeca en 12 de Diciembre de 2014, 09:32:04
Buenas! Comprueba entonces los limites del canal 3 en la emisora. Quizás el valor que tenga el canal al máximo no sea suficiente como para que el variador lo reconozca como valor máximo. Por supuesto, además de ello, tienes puesta curva de has 0 25 50 75 100, no?

Saludos.


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: elcano en 15 de Diciembre de 2014, 21:08:59
entonces si la curva de gas no esta al 100% no reconoce el variador que tiene que entrar en modo setup??
lo comprobaré
mil gracias


Título: Re: variador align 60A
Publicado por: joanpeca en 16 de Diciembre de 2014, 17:02:28
Hola, buenas tardes! Pues a lo mejor no es del todo necesario que sea 100%, pero verás, el variador lo que hace es detectar los valores "mínimo de gas", "mitad de gas", y "máximo de gas". Si por ejemplo, tienes puesta una curva "0, 40, 60, 60, 60", el máximo y el medio son indistinguibles. El procedimiento recomendado es poner curva lineal 0,25,50,75,100 y proceder a hacer el ajuste así. Con eso no deberías tener problema.

Saludos.