Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas a todos.

Tengo un Trex 500 CF con cabeza DFC y correa en la cola el cual la cola parece tener vida propia, os explico:

- La coa esta totalmente moviéndose de un lado a otro como si tuviera cola de pez lenta (falta de ganancia), tengo poquísimo mando de cola y ademas cuando meto paso el helicóptero es capaz de girarse sobre la cola 360º e incluso a veces se que girando indefinidamente sin poder contrarrestar ese giro con el mando de cola, solo acaba cuando quito paso progresivamente, lo que me lleva a pensar falta de revoluciones en la cola.

He probado lo siguiente:

- Revisado todas las relaciones de la transmisión por si en alguna reparación anterior se puso piñoneria distinta y vario las relaciones, pero están todas correctas
- Revisado la varilla de mando de cola, parece correcto
- Probado con todas las combinaciones posibles de ganancia en la cola, sin cambios
- Probado con dos servos de cola distintos, sin cambios
- Probado con dos giroscopos distintos, un ZYX S2 y un KBar Gold Warrior, configurados ambos desde 0, sin cambios
- Se cambio el BEC porque en algunas situaciones provocaba brownouts y no parecía ir fino, sin cambios

Ahora mismo estoy en un punto muerto y no se me ocurre que mas probar, a ver si podéis ayudarme.

Por decir algo ya que no tengo mucha experiencia en Helis con correa, has revisado que no patine la correa? Da la sensación de que la cola no aguanta porque no tenga suficientes revoluciones si dices que te ocurre sobre todo al aumentar el paso

cuando mueves la mecanica de la cola con la mano tiene que ir muy muy suave. la mas minima dureza por lo que sea puede tener efectos negativos.... aparte de las vueltas que llevas.
saludos

Bueno, estoy a punto de colgar al dueño del helicóptero del pino mas grande que encuentre...

Ayer por la tarde haciendo pruebas nos dimos cuenta de que el el tubo de cola vibraba muchísimo y siguiendo la pista vimos que el eje de cola, el cual se coloco totalmente nuevo tras el ultimo golpe, estaba doblado (a altas revoluciones parece que esta bien, pero a bajas es cuando se nota que esta doblado), cosa que no nos explicamos, fallo mio ya que al ser nuevo no se me paso el revisarlo. Se va a cambiar y vamos a hacer pruebas de nuevo, esperemos que sea únicamente ese el problema y quede resuelto porque se me acaban las ideas.

Ya os contare los resultados, gracias por los comentarios.

Pues si el eje estaba doblado puede que él deslizador de cola no fuera suave como dice pega y estuviera ahí el problema.
Suerte y ya nos contarás

A la espera de saber si ese era el problema.

Saludos.