Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas tardes compañeros.

Acabo de montar a mi 450 recién pasado a 480 un k-bar amarillo y la verdad es que comparado con el zyx que llevaba anteriormente va de lujo sobre todo la cola pero el problema es que en estacionario y traslaciones le noto una incomoda oscilación que para invertidos y demas no molesta pero es incómoda. La ganancia en el plato la llevo al mínimo (40) y he revisado todo, ejes principal y porta palas , palas nuevas y demás. Como ya ví en otro hilo, le reseteé los optimizadores, los activé y le dí varios vuelos y despues se los desconecté.

Después de todas las pruebas que le he hecho no consigo quitarsela y el tema de P, I y D no me atrevo a tocarlos puesto que no sé para que sirven cada uno aunque en el software ponga para qué son, que le vamos a hacer.


A ver si es posible que alguno me pueda decir que más puedo hacer.


Un saludo.

no te puedo decir que te esta pasando pero si se que yo estaba con el zyx bastante mas feliz que con el kbar amarillo, tenia exactamente el mismo problema y nunca he logrado quitarselo del todo. mejoro algo cuando cambie a unas palas principales mas ligeras y de calidad pero no desaparecio por mucho que jugue con las ganancias etc. tambien tengo que decir que nunca resulto un piño de esa cola inquieta ni me hecho nada extraño pero no me ha gustado y con el zyx normal en version 1.0 no tenia este problema
saludos y por si encuentras algun dia la solucion dejame saberlo
saludos

Pues sí que estamos buenos con los Kbar, veo que no soy el único que ha metido la ganancia en 40 de estos FBL... cosa que sigo pensando que no es ni medio normal tener que bajar la ganancia hasta el mínimo para que un heli vuele medio decente.
En tu caso y creo que también en el mío tenemos el mismo problema pero se manifiesta de distinta forma. Tu tienes una breve oscilación, yo en mi 450 hoy he tenido un susto tremendo que casi se nos viene encima porque en traslaciones rápidas el heli no le da la gana de girar y lo traía de cara!!!; si no vas rápido ni lo notas, pero como se te ocurra hacer una traslación a toda pastilla, no gira hacia la derecha. En su momento posteé en el post que llevaba para comentar esta circunstancia que bajando la ganancia a 40 se solventó un poco, pero nada, no suficiente porque me ha vuelto a pasar y todavía me tiemblan las piernas.  En este 450 llevo un Kbar azul.
Por otro lado, estoy estrenando un Kbar amarillo en mi 600 y ayer con la ganancia a 70 al levantarlo un palmo se puso a dar bandazos a izquierda y derecha a toda pastilla, menos mal que lo pude aterrizar sin consecuencias (o casi). Le bajé la ganancia a 40 y lo pude levantar un poco durante unos minutos, pero no lo moví del sitio. Hoy he salido al campo pensando que con la ganancia a 40 podría volar, pero que va, sorprendentemente al levantarlo otra vez un palmo del suelo ha hecho el mismo efecto, bandazos que lo hacen totalmente incontrolable. Después de intentarlo un par de veces cambiando algún parámetro del Kbar, me seguí haciendo lo mismo y lo dejé por imposible. Así que ahora tengo a los dos helis en casa y ¡no se qué hacer!.

El resumen de todo esto es...sabiendo que la mecánica está en perfectas condiciones, ¿qué puede afectar al Kbar para provocar este tipo de fallos ¡incluso! con la ganancia al mínimo?
Una pregunta más ¿como y donde has fijado el Kbar al heli?

Lo tengo fijado en la bandeja trasera que trae el pro.

La verdad es que el mio vuela bien. No te hace ningum tipo de extraños en vuelo,  ni en traslaciones rápidas ni giros rápidos. Cómo decía tenía antes el ZYX e iba bien hasta que empecé con los tic-toc laterales y la cola se me movía poniendo el heli a 90 grados por lo que perdí la confianza.

Con este los he hecho hoy y va bien.  Por lo menos la cola no se me ha ido.

Mi problema es más por incomodidad de ver el heli como una breve peonza. Este heli lo quiero para arriesgar en maniobras antes de pasarlas al 500 y la verdad es que cuando cojo el 500 con el microbeast es una pasada de heli.

De momento seguiré probandolo y sin arriesgar mucho hasta que no me de confianza. Si cambia algo ya os cuento.

Me refería más que nada a si lo habías pegado con una almohadilla de las rojas que trae, si con dos almohadillas, tres... Si lo has sujetado además con algún velcro, bridas o demás.
Yo solo lo llevo pegado con una almohadilla de las rojas que vienen con el Kbar, y estaba pensando en probar a meter dos (o más) a ver si evita vibraciones o bien todo lo contrario, sujetarlo con bridas para que no se mueva nada de nada.

Lo llevo solo con una.  Podía probar este finde si ponerle dos cambia algo.

Vale, si yo hago alguna prueba más y me da resultado ya te lo dejo caer por aquí también.

El mínimo de ganancia del kbar, vbar, etc no es 40, es 0.
Conozco a gente con helis tipo Oxy que van con ganancias por debajo de 20 y haciendo 3D fuerte.

No se me había ocurrido...me fiaba únicamente del deslizador pero quizá si se le mete el valor de forma manual admita valores inferiores a 40...

(http://s25.postimg.org/ffiiz9l27/Clipboard02.jpg)

Las admite.
Todos los deslizadores se pueden bajar hasta cero, de echo yo vuelo con el estilo en cero y juego con la barra de agilidad.

Pues lo probaremos.

Muchas gracias Luis por tu aportación.

A mi no me ha funcionado, he bajado a 20, 10 e incluso a 6 y seguía igual. Probaré lo de las esponjillas...

http://www.youtube.com/v/G_iiBbXDfVY

Madre mía como tiembla eso....(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/13.gif) 

El mío por suerte hace lo mismo pero mucho menos exagerado pero se puede volar aunque sea un poco molesto.

Si, da miedo la verdad... y más hacer pruebas con el 600 sin saber qué consecuencias va a tener la nueva configuración.

Ahora que lo has comentado, en mi 450 tuve el mismo problema y era una mínima desviación en el eje principal, revísalo porque un tambaleo tipo "peonza" en el aire es un problema de vibraciones en ese eje.

Ok.  Gracias FernandoF.

Lo revisaré este finde y lo probaré a ver que tal.

Un saludo.

Por si te sirve de algo yo llevo la ganacia en mi oxy a 36 porque en paradas secas me hacia extraños el plato en 40......puedes bajarla hasta 0,,,,lo pones con numero y das a enter el valor que tu quieras por lo cual baja mas la ganancia que no pierdes nada en probarlo

Saludos

Muchas gracias Imagine.

A ver si consigo que se quite ese pequeño tembleque porque la verdad es que he notado mucha diferencia con el ZYX por lo menos en la cola

Un saludo.

por mi experiencia no se arregla el agiteo en lateral variando la ganancia de la cola sino variando los PID en las opciones avanzadas. eso mismo tenia en el zyx y con eso se me quito
saludos

Pega,

en las opciones avanzadas de cíclico no veo nada de PID,  solo en la cola.

Un saludo.

eso es posible, no lo he comprobado. en zyx si lo hay. en cualquier caso puedes probar con otras palas, mas ligeras, eso tambien mejoraba algo en el mio
saludos

Hola Fernando
da sensacion que las palas no te centran ¿has probado a subir vueltas o aflojar las palas un poco?

Gracias por opinar. Esto ya quedó resuelto:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=27818.30 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=27818.30)

nada .. pues me alegro... que esas cosas suelen ser jodidas

Hola compañeros...copio lo escrito en otro hilo ya que me he dado cuenta que existe este específico del Kbar.
Compañeros....a mi me pasa lo mismo en mi 450, no consigo dejar el plato perfecto. He ido bajando las ganancia del cíclico hasta 38 y aún me hace extraños, sobre todo cuando lo fuerzo (piroflips), los cambios bruscos a invertido no los soporta y empieza a bambolear como un flan. Si hago todo suave no lo noto pero en cuanto le doy chicha se vuelve loco y lo tengo que tranquilizar para que pare y se asiente. Mecánicamente está bien, he probado distintas almohadillas y no percibo cambio alguno. Si bajo más la ganancia empeora y si la subo...también. Por lo demás perfecto pero así no se puede volar agusto. Después de leer todo el hilo no termino de ver que se puede hacer para solucionarlo.....en fín compañeros, si se os ocurre algo más, se agradecerá.

hola
bajale los grados de la geometria de compensacion,,(donde se ajusta los 9º de inclinacion de plato)

Hola compañeros, hoy he estado probando en la campa varias cosas para ver si mejoraba el "bamboleo" del plato cíclico y ha sido un éxito...os cuento.
Lo primero que hice fue revisar entero la mecánica del heli entera y encontré que el fondo estaba roto, así que lo cambié por uno nuevo (no creo que eso tuviera algo que ver...pero por si acaso..),
Bajé la los límites del servo que me producía vibraciones. fuera palas y enchufé de nuevo el analizador de vibraciones del Kbar. ya no se disparaban y todas estaban por debajo de 400...todo ok.
Luego en la campa fui bajando de dos en dos la ganancia del plato cíclico hasta llegar a 21 (muy por debajo de lo recomendado en el flb..) pero llegó a un punto en donde han desaparecido completamente.
Por último ajustar la velocidad del giro y la agilidad para que volara como a mi me gusta...
Me queda bajar un pelín la ganancia de la cola...me hace un poquito de cola de pez cuando le aprieto un poco, pero eso está solucionado en cuanto lo haga.
Estoy encantado con el resultado...es un gran FBL..
Gracias a todos por vuestras aportaciones....CONSEGUIDO...