Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Algo diferente tienen esas baterías pero no es lo que se hablaba de mas duración y menos peso. En algún sitio alguien decia que podia ser que el catado tubiera grafeno pero casi no se ni que significa jajaja
La principal diferencia que veo es en los 15C de carga y su poca resistencia interna pero eso no nos "afecta" nos da igual la resistencia mientras de los A que anuncia.

Alguien tiene cargador para cargarlas a 15C?  son mas de 1000W en el caso de las baterías de 3000 6s.

Pues a mi esto me suena a SEUDOGRAFENO. jejejeje ...han puesto algo de grafeno y arrea...
Es que es una lipo normal en cuanto a peso y capacidad. No hay mas... estos chinos con su impresora e colores te hacen la etiqueta que quieran.

En fin, deberíamos probarlas para ver como van pero no es lo que se espera.. Aunque siendo hk no me da demasiadas esperanzas!

Un saludo

Sí, claro, aquí ([url]http://www.helifreak.com/showthread.php?t=731625[/url]) lo tienes.  A fecha de hoy ya van por seis páginas y subiendo. Creo haber visto también que hacen alguna referencia a rcgroups.

Saludos.

echar un ojo ha esto.. por lo que parece en España se van a fabricar las primeras baterias de graferno 100%
[url]http://www.rtve.es/alacarta/videos/telediario/baterias-del-futuro-se-fabrican-murcia/3479122/[/url] ([url]http://www.rtve.es/alacarta/videos/telediario/baterias-del-futuro-se-fabrican-murcia/3479122/[/url])

Alicantropo ya había dado el apunte en la primera página del hilo
[url]http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=27544.msg398825#msg398825[/url] ([url]http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=27544.msg398825#msg398825[/url])

Cuando lo leí no sabía bien a qué se refería pero es que la afirmación resultaba que era literal ;).

sorry.. no lo vi......
Haber cuando empezar a fabricar para nosotros .. solo de pensar en 75% mas baratas.... ufff

Al igual que un día desapareció el humo de los locales cerrados, espero ver antes de morir una ciudad sin humos de coches.

Buenas! A riesgo de desvirtuar el hilo... yo también tengo decidido en firme que mi próximo coche no será de pistones. Estoy barajando la compra del coche eléctrico para este mismo año, aunque de momento tendrá que convivir temporalmente con mi coche diesel, que reservaríamos solo para los desplazamientos largos hasta que la autonomía del eléctrico sea razonable.

Respecto a qué ocurre con estas baterías, yo no pongo en duda la capacidad  de las empresas implicadas para desarrollar la tecnología, todo lo contrario, pero estoy convencido de que les pondrán todas las piedras en el camino que puedan. Esta tecnología a medio plazo puede hacer mucha pupa a la industria del petroleo y, hombre, con una guerra que han hecho hace tres días para mantener el suministro controlado y llevárselo baratito... como para permitir ahora que vengan cuatro científicos freakys  a recortarles los beneficios. Pero lo que sí tengo claro es que es una tecnología imparable. Sin perder de vista que estamos hablando sólo de una tecnología de almacenamiento de energía (que no de producción), el día que esta tecnología de almacenamiento se combine con las tecnologías limpias de producción de energía, ese día sí que habremos enterrado los combustibles fósiles para siempre. Guardaré una buena botella de vino para ese día.

En fin, en resumidas cuentas, que les deseo a los fabricantes la mejor de las suertes, pues en gran medida, todos nos beneficiaremos de ello. Y por supuesto, que empiecen a hacerlas para helis a la voz de ya!! ([url]http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif[/url])

Saludos.

Buenas! A riesgo de desvirtuar el hilo... yo también tengo decidido en firme que mi próximo coche no será de pistones. Estoy barajando la compra del coche eléctrico para este mismo año, aunque de momento tendrá que convivir temporalmente con mi coche diesel, que reservaríamos solo para los desplazamientos largos hasta que la autonomía del eléctrico sea razonable.

Respecto a qué ocurre con estas baterías, yo no pongo en duda la capacidad  de las empresas implicadas para desarrollar la tecnología, todo lo contrario, pero estoy convencido de que les pondrán todas las piedras en el camino que puedan. Esta tecnología a medio plazo puede hacer mucha pupa a la industria del petroleo y, hombre, con una guerra que han hecho hace tres días para mantener el suministro controlado y llevárselo baratito... como para permitir ahora que vengan cuatro científicos freakys  a recortarles los beneficios. Pero lo que sí tengo claro es que es una tecnología imparable. Sin perder de vista que estamos hablando sólo de una tecnología de almacenamiento de energía (que no de producción), el día que esta tecnología de almacenamiento se combine con las tecnologías limpias de producción de energía, ese día sí que habremos enterrado los combustibles fósiles para siempre. Guardaré una buena botella de vino para ese día.

En fin, en resumidas cuentas, que les deseo a los fabricantes la mejor de las suertes, pues en gran medida, todos nos beneficiaremos de ello. Y por supuesto, que empiecen a hacerlas para helis a la voz de ya!! ([url]http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif[/url])

Saludos.

Buenas compañeros, eso mimo pensaba yo, Joanpeca,([url]http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/45.gif[/url]) que pasara con el centro de gravedad de mi sab goblin? ??
Tendremos que esperar que también nos saquen otra versión de helis Graphene?? Jejej
SaludosS

Buenas! Eso no será del todo viable... ya que a igual capacidad, el peso de la batería de polímero de grafeno es muy inferior al peso de la de litio (del orden de la cuarta parte, si no recuerdo mal) pero el volumen es sólo "algo" inferior, entre la mitad y la tercera parte, eso no lo recuerdo bien ahora. Por tanto, podríamos tener una batería de 16000mAh que pesara lo mismo que la de 4000mAh... pero sería entre el doble y el triple de grande.

Saludos!

Estoy de acuerdo en todo lo que relatas. El día que de verdad den con la tecla de producción y/o generación de energía cambiará el mundo.
Hoy en día los principales lastres que tiene la tecnología es el tema de baterías. Somos capaces -por ejemplo- de hacer móviles de 20 núcleos y demás burradas, pero de qué nos sirve si la batería no llega al final del día? ([url]http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/68.gif[/url])

Al igual que un día desapareció el humo de los locales cerrados, espero ver antes de morir una ciudad sin humos de coches.

Vaya... No conocía yo ese dato... Pues entonces sí que supone un pequeño problema.

Tranquilos, los de Hobbyking hace meses que las venden :D

Al final, las mejores baterías llegarán de casualidad, supongo que ya lo habéis leído...
[url]http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/04/160428_ciencia_bateria_infinita_gtg[/url] ([url]http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/04/160428_ciencia_bateria_infinita_gtg[/url])