Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola compañeros, tenía muchas ganas de publicar este post.

Por fin en poco tiempo voy a comenzar mi primer fuselaje, un precioso Huey, y estoy hecho un mar de dudas.

Tenía muy claro que iba a comprar el modelo militar de Scaleflying http://www.scaleflying.de/product_info.php?info=p30_uh-1-military-olive-drab-fuselage.html (http://www.scaleflying.de/product_info.php?info=p30_uh-1-military-olive-drab-fuselage.html)
(http://www.scaleflying.com/assets/images/DSC_1337.jpg)

pero cada vez me apetece más el tema de comprarlo si pintar (como el compañero Jarosa) y pintarlo y personalizarlo yo. No tengo mucha experiencia en el tema de pintar maquetas ni tampoco tengo aerógrafo, pero todo es aprender y practicar.
Tampoco tengo ni idea del tema de los calcos, creo que ahora los hacéis con impresora en un papel transparente, pero que luego hay que barnizar, ¿Es así?
Otra de las cosas que me han traído de cabeza es la caja de transmisión a 45º. Había decidido usar el sistema de correa, pero ahora mismo no me convence nada, por lo tanto ya me comprado lo necesario para convertirlo en torque tube. La duda viene ahora, pensaba usar la caja a 45º de Align, pero después de leer ciertos comentarios de que los piñones cascan pues se me han quitado las ganas. Tenemos un sistema de transmisión parecido, el de Heliartist, con unos piñones mucho más gordos, pero resulta que Heliartist está medio desaparecido. No puedes registrarte ni comprar nada en su web, tampoco responden a mis correos, y otras tiendas no tienen stock. Y por último, está el sistema que más me gusta, es de MasterArtsHelis a ver que os parece y si le veis algún problema, es el sistema por cable flexible:
(http://www.masterart-helis.de/wp-content/uploads/2013/08/1.1-250x160.jpg)(http://www.masterart-helis.de/wp-content/uploads/2013/08/2.1-250x160.jpg)
Creo que es el sistema más duradero, siempre que los terminales estén bien sujetos jajajajajaja

En fin, que iré poniendo fotos en cuanto vayan llegando las cosas, y por favor, admito todos los consejos posibles ya que en cuanto a fuselajes estoy pez, tengo que decidir si cogerlo pintado o no. ¡Un saludo!

Hola. Lo que los piñones cascan, es cierto, siempre que le des un toque a las palas de cola, si no nada de nada. Yo lo tengo adaptado a un 450 y se ha llevado algún que
otro golpe y nada de nada. Así que aún estas a tiempo de utilizarlo porque es cojonudo.
 En cuanto al otro sistema no te puedo decir nada, pues no lo conozco. Eso si yo tengo un UH 1 de Hirobo que lleva un sistema parecido, y la verdad es que me va de lujo
eso si, engrasándolo una vez al mes o mes y medio con una pequeñísima cantidad de grasa de litio muy liquida que trae el kit.

Saludos.

Si no voy equivocado, el sistema de cable es parecido a los cables de cuentakilómetros, que si todo va bien, suelen durar mucho tiempo. El problema es que rompen sin avisar. En mis maquetas con cola elevada suelo usar las cajas de transmisión para torque tube. En mi caso tengo la siguiente, ya con muchísimas horas de vuelo y sin problemas. Es esta:

http://www.smartmodel.com.hk/products/pop.asp?id=1811&image=image1. (http://www.smartmodel.com.hk/products/pop.asp?id=1811&image=image1.)

Aunque no es perfecta(hay que vigilar cuando hagas el torque tube de la cola elevada de que quede todo alienado) te permite graduar exactamente la inclinación. Y mejor si le roscas a la caja ambos tubos, para prevenir que con las vibraciones no se suelte. Como el torque tube de la cola elevada viene sin montar, puedes cortar el tubo a la medida exacta, cosa que no puedes hacer con el de Align.

Muchas suerte en tu proyecto! Y no tengas prisa!!

Hola, gracias chavales por los consejos.
Ferreret, respecto a las cajas de cola de Smartmodel pues ya las conocía, he seguido atento tu post del BO-105. Me gusta el sistema a pesar de que lleva demasiados piñones, pero existen dos problemas: no tienen stock, y mi Trex no es el Pro, lleva el servo de cola justo donde iría una de las cajas.

Bueno, pues como no me fío de la caja Align, he comprado el sistema por cable flexible de MasterArtsHelis. Es un alemán que los hace de forma artesanal, ya veremos si merece la pena jejejejeje

Con el fuselaje ya me he decidido, he comprado el Huey blanco de Heliartists. Lo he comprado en Heliguy a través de EBay e incluso me han permitido regatear, no ha salido mal de precio, y sin sorpresas pues viene de UK.
Me voy a atrever a pintarlo y a ponerle algún detallito, igual hasta me atrevo con los remaches, ya veremos. Lo que tengo claro es que lo haré despacito y buena letra, quiero que quede chulo. Iré poniendo fotos en cuanto me lleguen las cosas, saludos.

Bueno, pues el viernes llegó el UH-1B, mucho antes de lo que me esperaba, lo enviaron por UPS.

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04718_zpsarm5eapa.jpg)

Tal y como me esperaba, ha llegado con desperfectos, ahora me alegro de no haberlo comprado terminado, esto es como una lotería. ¿La calidad? Pues vamos a decir que regular, lo peor de todo el corte de las ventanas.

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04719_zpsae1npebv.jpg)


(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04720_zps0s7p9s3r.jpg)

Lo primero de todo va a ser quitar el marco que sobra, lo que he marcado en negro y tirar a la basura la luna que trae, pues es horrible y le quita realismo, ¿Cómo lo veis vosotros? Tengo ya pensado como voy a reconstruir la zona.

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04688_zps6mpqastd.jpg)


(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04715_zpsqmih6moh.jpg)

Así es como quiero que se vea:

(http://www.174ahc.org/images/Pima-Shark430d.jpg)

Esta es la mecánica que va a llevar:

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04711_zpsgmx08dkg.jpg)

Y los rotores:

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/DSC04694_zpslinsey9d.jpg)

Ahora lo más importante, esta es la decoración que me gusta si no cambio de idea, el motivo es que es el único UH-1B (Bravo) que he encontrado que perteneciese a los Sharks, espero que os guste:

(http://www.174ahc.org/brackenhoff/Va_020.jpg)

Como ya he dicho anteriormente, todos los consejos e ideas serán bien recibidos.

Hola. Yo hice un tamaño 450 y lo primero que retoque fueron las ventanas triangulares laterales y el parabrisas ya que en vez de un heli
parece el guerrero del antifaz. Yo le recorté todo el apoyo que trae y algo más. Después con el parabrisas que trae lo utilicé como plantilla
para hacer una más grande. Finalmente con tornillitos de las gafas (en ópticas o te los piden) lo sujete. Mira el resultado:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=21700.195 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=21700.195)

Muy chulo tu heli Vete, la verdad es que lo había visto hace tiempo pero no recordaba todos los detalles, una currada lo de los remaches, a mi me apetece pero no se si me voy a animar a tanto.

Muy bonito el modelo elegido! Me apunto al hilo a ver como progresa.

Un saludo!

Si hombre. Eso es lo penúltimo que hay que hacer. Después de la imprimación en gris, los remaches con cola blanca, empleando la técnica que el amigo Tolo describe
en un video. Es muy fácil una vez que le coges el ritmo. Después más imprimación y a pintar. Jajaja.
De verdad no es nada complicado.

Saludos.

Ha llegado el sistema de transmisión de MasterArtHelis:

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%201_zps6ww1kn7s.jpg)

El sistema me gusta, esta claro que esta hecho de forma artesanal pero pinta bien,  fijaos en el detalle de la lija en el interior de una de las tapas:
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20%202_zps4ypd87dd.jpg)


Tengo que unir el link a la sirga, no he leído bien el PDF de montaje pero he visto una foto en Facebook y lo lleva pegado. No me hace mucha gracia la idea, será mas seguro ponerle algo así:

(http://rcsearch.info/hobbyking/pics/f8/8669/016-01001.jpg)

los terminales son planos en lugar de en cruz, no creo que esto me de problemas:

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20%203_zpsvbwhp2js.jpg)

Le pondré unos detallitos, que se lo merece jejejejejeje

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20%204_zpsw4y2vg1u.jpg)

Que pasada el sistema de transmisión de master helis!! Impresionante!!

Enhorabuena!

Hola. Lo que si que tienes que tener en cuenta a la hora de poner el muelle de transmisión es que
cuando gire el rotor principal, el muelle tienda a comprimirse. No lo vayas a colocar al revés porque si no
se estiraría y agrandaría en longitud, por lo que se rompería. Esto es muy importante.


Tiene muy buena pinta. Los terminales son de aluminio y los ha prensado sobre el muelle tal y
como se hace con los terminales de los latiguillos de los hidráulicos. Eso queda realmente fuerte
e inamovible.

Saludos.

p.d. Vigila que punta pones en cada lado. Suerte.

Perdonad, pero sabéis  cómo hago en el foro para colgar directamente la fotografia en tamaño grande.
Me quedan pequeñas y luego al dar a la foto se amplía, pero preferiría colgarla ya ampliada.
Gracias y a seguir con el proyecto !

jodo makoki,tiene buena pinta , pero te han dejao comprarlo o te ha tocado en alguna rifa de tu club jejejeje
animo

Hola John, yo cuelgo las fotos en photobucket.com, creo que hay que registrarse.
Ya había pensado en el tema que me comentas Vete, pero da igual en el sentido que pongas el cable, no hay lugar a error. Lo que no podría este cable es girar en el otro sentido, solo a izquierdas.

No había visto tu proyecto Mako, Vaya pasada ese sistema de transmisión me lo dijo josep ayer y no me lo creía
no habia visto en un fuse ese sistema
animo que va a quedar guapisimo.....

Ya he instalado el sistema de transmisión, le he dado al cable una holgura longitudinal de 5 mm para que no esté comprimido, y ha volado muy pero que muy bien, subir ganancia y ya está, estacionario perfecto, y eso que le pesa un huevo la cola.
La verdad es que la caja en ángulo es muy robusta, la cola ha quedado muy muy rígida, estoy muy satisfecho.


(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20tail%20case_zps3jrmlj8z.jpg)

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20tail%20case3_zpshzg5rq8z.jpg)

(http://i1372.photobucket.com/albums/ag339/makoki54/MasterArtHelis%20tail%20case2_zpsooa5qoqb.jpg)

En la última foto se ve que debía haber dejado un poco más lago el macarrón de la sirga del servo, me colé jejejeje, creo que voy a estañar un trozo del final de la sirga para darle rigidez, pero vaya, así funciona perfecto.

Eso va tomando forma. Enhorabuena. Va suave la cola?

Buen trabajo!!

hola..
yo también soy aficionado a las maquetas,,, y poco a poco se va animando la gente del club... eso va cogiendo buena pinta mako.. ademas con los cuidadoso y perfecionista que eres, seguro que haces un trabajo espectacular....
ya tengo ganas de verlo.

lastima que las maquetas no se puedan volar todo lo que yo quisiera,,, mucha pasta en vuelo jejejeje
yo he tenido muchos problemas con las vibraciones,, bueno y sigo teniendolas....ya casi me he resignado ..

Tu Hughes es una chulada Jaime, la pena son las vibraciones de los glow y que no lo puedas subir más de vueltas, pero es impresionante.

Contestando a tu pregunta Vete, te diré que sin palas se nota una pequeña rudeza, pero poco más que con correa.

Ahora estoy eligiendo las palas, las principales lo tengo claro, las Helitec de 470 asimétricas, pero con las de cola tengo duda. Estaba a punto de pillar las Helitec de 80mm, pero parece que todas y en todas las medidas tienen 30mm de cuerda y me parece una barbaridad, en la foto no se ve claro porque las fotos no se corresponden con el tamaño, otra opción son las Rotor Tech de 85mm y 26mm de cuerda. Esas verdes que se ven en la foto son de 76mm y 23mm de cuerda.

Creo haber leído en alguna ocasión que existe algún material aislante para recubrir el interior del fuse, a ver si me podéis resolver esta duda, saludos.

tengo algunas ideas para el tema de las vibraciones...

Makoki54. El Bell 204 B tiene el rotor de cola en el lado izquierdo. ¿Se lo vas a poner tu ahí?
Es muy fácil de hacer en tu caso, basta girarlo y poner la varilla de mando por la parte superior
del tubo de cola. Seria un buen detalle.  Mira como lo hizo un brasileño.

Saludos.

(http://i68.tinypic.com/10icx9s.png)

(http://i63.tinypic.com/27yyh61.png)

Pues verás Vete, desde un principio había desechado la idea de cambiar de lado el rotor trasero, ya que si lo hiciese también cambiaría el sentido de giro del rotor principal, y ello seguro que implica alguna peonza del heli hasta que ajuste el Kbar jejejeje, además ahora que el heli vuela bien no me apetece mucho andar con probatinas, pero nunca se sabe. Sería un buen detalle como bien dices, pero vamos, por otro lado tampoco me molesta en absoluto que lo lleve donde está ahora, me molestan más otros detalles estéticos como las lunas delanteras que ya comentamos. Mi mayor miedo ahora mismo es la fase de pintado cuando llegue.

Por fin y después de mucho darle vueltas ayer pedí las palas Helitec, asimétricas, en cola también asimétricas juas, a ver si no meto la gamba ya os contaré, son de 80mm y 30mm de cuerda, especiales para bajas vueltas según ellos. Saludos.

No hombre, el rotor principal sigue igual, el único que cambia es el de cola y no le afecta para nada que gire a izquierdas o derechas. Yo lo llevo así
y no noto ninguna diferencia. Obedece a la perfección. Bueno,o píntalo como los japoneses que si llevan el rotor en el lado derecho curiosamente.

Saludos.

Si, ya se que no es necesario que gire a izquierdas, solo que hubiera estado bien queriendo detallar al máximo, poner boca abajo el one-way y listo.

Es verdad que curiosamente en Japón llevan el rotor a la derecha...... no entiendo el motivo.