Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas. Tengo un minititan que no consigo que levante el vuelo. El ángulo de las palas es positivo i cuando le doy mas de medio gas el motor pierde revoluciones i no levanta el vuelo. Nunca antes lo he volado, es mi primer 6ch i voy un poco perdido. Podría ser el variador o puede que el motor... No tengo nidea si alguien puede ayudarme seria de gran ayuda

Mira si el one-way patina dentro de la camisa y al transmitir el motor la potencia al engranaje principal este frena el eje y pasa la energia al rotor, pero ......si te cae grasa o aceite sobre el, al subir de vueltas la rueda o el engranaje principal y frenar el eje, llega un momento que la energía transmitida vence la sujeción del one-way en su encaje y empieza a girar y no transmite la energia al rotor.

Me paso algo parecido en el Trex 500, te envió una foto de la pieza en cuestión y al final tube que cambiarlo porque en un principio en la mano no giraba porque no conseguia darle con la fuerza necesaria pero el motor si hacia girar el rodamiento dentro de su ubicación y por eso no tenia fuerza en el rotor. Espero haberme explicado bien y haber servido de ayuda.

(http://shop.align.com.tw/shop/images/function2/h50003a_1.jpg)

También comprueba haber como tienes en la emisora la curva de gas, seguramente la tengas mal configurada.

saludos

Esto lo primero jejeje yo he supuesto que todo esto esta bien y me ido directamente al fallo mecánico que en mi caso se dio, pero tiene razón el compañero oscarvd, mira primero la curva y si esta bien mira este fallo que se me dio a mi.

Gracias por vuestras respuestas. La curva de gas creo que la tengo bien configurada ia que con el gas constante hace lo mismo, cuando le doy paso pierde vueltas. No acabo de entender a que pieza te refieres. Mañana o el fin de semana colgare un vídeo

Escribe también las curvas de paso y gas que llevas configuradas en la emisora, así las podremos revisar ;)

Un saludo.

La pieza en cuestión es el rodamiento one-way, es la pieza que aprieta las dos coronas y el eje principal, saludos

Pues la cosa a empeorado. Cuando iba hacer el vídeo lo he provado i hacia lo que comente. Le doy a grabar y la cosa empeora. Ia no coge ni vueltas.
Este es el enlace del vídeo:http://youtu.be/MBTP6q-_vYQ
Pongo la curva aunque viendo esto yo lo descarto.
0-25-50-75-100 en la gráfica entre los dos últimos puntos hay una linea vertical que nose muy bien que es.

Perdón el enlace esta mal. Es este: https://m.youtube.com/watch?v=MBTP6q-_vYQ

Pues con el vídeo poco podemos ayudarte, pero con lo poco que se ve te recomiendo que aprietes un poco mas las palas principales.
saludos

El ruido ese que es?

Aparte de lo que pueda tener, la curva de paso da miedito verla, cuando en el vídeo sube el stick las palas cogen lo menos 40° de paso...

Ostras esta un poco trasteado, las palas seguro que han tenido una buena piña, por lo que se ve en el vídeo están dañadas.

Te pediría que hicieras un video mas completo y en alguna explanada, quitale las palas que eso no nos importa ahora y dale caña sostenida al motor para que veamos como se comporta. He intenta hacer el video mas cercano.

Bueno no se, pero si el motor gira a muchas revoluciones y no te para revoluciones al plato o al engranaje principal(que aparentemente en el video al principio pasa energia y luego no, mira a ver como tienes la corona del motor, no vaya a ser que la tengas suelta y el eje del motor gire dentro de la corona y por eso no transmita ningunas revoluciones al motor, por otro lado lo que te dice el compañero es verdad llevar muchísimo paso las curvas las deberías de mirar. Vamos la corona es la pieza dentada que esta en el eje del motor y hace contacto con el main-gear o engranaje principal.

Si el heli es viejo o de segunda mano, mira también que las baterías aunque te digan que están cargadas y se vean bien puede que estén muy viejas y no den suficiente corriente al sistema.

Si eres muy novato, te recomendaría también simulador antes de intentar que salte del suelo este, no son sencillos de volar, ni mucho menos, este manual te puede venir bien para que te hagas con algunos conceptos.

http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf (http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/manual_de_ajuste_helicoptero_ccpm_desde_0-1.1.pdf)

http://felipepelle.tripod.com/clase.zip (http://felipepelle.tripod.com/clase.zip)

http://www.swashplate.co.uk/ehbg/ehbg-18-A4.pdf (http://www.swashplate.co.uk/ehbg/ehbg-18-A4.pdf) (si te mueves con el inglés este es también bueno, si no .. tienes el traductor de google)

de todas formas en el foro en la sección de  Manuales-Documentación hay de casi todo para empezar y quitar dudas.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=20.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?board=20.0)

Pero mi consejo, primer heli 6 canales, no los has volado nunca.. simulador y mientras si viene de un golpe o de segunda mano, búscate el manual del heli, las herramientas y a lo desmontas en partes(cola , cuerpo y rotor)... y a desmontar, comprobar, engrasar y vuelta a montar, así vas practicando con el simulador mientras, y aprendes como es un heli y como funciona y te aseguras que esta todo correcto. Configura la radio correctamente  y una vez que ya en el simulador vueles  inténtalo con el real.

Ahh y por cierto,.... lo que tienes ahí ya no es un juguete muchísima precaución, una herida de este heli puede ya resultar seria.

Hola,

Como dice el compañero, las palas no parecen estar en condiciones.
Y el tubo de cola parece haber recibido un golpe.
Por supuesto, esto no es lo que produce el fallo, pero una vez que lo soluciones, deberías cambiar las piezas rotas, es peligroso volar en esas condiciones.

Como bien dicen los compañeros, el heli ha tenido un buen piño y hay que revisarlo entero, desmontarlo y revisar todas las partes que puedan estar dañadas, que no gire es un de los varios problemas que tienes, seguramente sea el piñon o la corona, que estan sin dientes o que se ha soltado el piñon.

Tienes que cambiar palas y ajustar la curva de paso desde 0.

Si no lo haces tu y te lo hace alguien que sepa al siguiente piño vas a tener el mismo problema.

Si quieres algo listo para volar comprate un micro, v922, v977 y mientras haz lo que te dicen los compañeros, aprende a montar entero el heli.

Un saludo y ánimos!

Gracias por vuestras respuestas. Finalmente era la batería ( el cargador marcaba cargada y me refie de eso) lipo nueva i sube bien de revoluciones. Ajustare el ángulo de palas i mañana provare haber que.
Joansa tengo un solo pro 125 en camino...haber si ese soy capaz de colarlo xd
Saludos y gracias!

Tómatelo con calma, y mucho ánimo. Aprende todo lo que puedas con el pequeñín y trata de buscar un grupito por tu zona que te ahorrará muchos dolores de cabeza con el 450.