Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Buenas, estoy intentando configurar el ESC y tengo muchas dudas. Os dejo las opciones y sus  submenús a ver si me pueden decir cual debo escoger. Es un motor sin escobillas un titan X450-F 4000 KV para un 450, La lipo es 3s 11.1V.


Opción 2. ajuste del acelerador
• • - 2 corto + 1 largo de rango automático del acelerador *
• • - 2 Short + 2 largos 1.1ms a 1.8ms
• • --- 2 + 3 Largo Corto Duro Acc
* • • ---- 2 Short + 4 Largo Soft Acc

Opción 3. Throttle Tipo
• • • - 3 corto + 1 largo normal *
• • • - 3 Short + 2 Long Modo Gobernador con 2-4 polos motores
• • • --- 3 Short + 3 Largo Modo Gobernador con 6-10 polos motores
• • • ---- 3 Short + 4 Largo Modo Gobernador con 12-14 polos motores

Opción . 4 Dirección y corte Tipo
• • • • - 4 Short + 1 largo Rotación a la derecha *
• • • • - 4 Short + 2 Long antihorario
• • • • --- 4 Short + 3 Largo Soft Cutoff
• • • • ---- 4 Short + 4 Largo duro Cutoff *

. Opción 5 Configuración del modo de intervalo
• • • • • - 5 + 1 Corto Largo 1 º - Para 2-4 Pole inrunner Motors *
• • • • • - 5 Corto + 2 Largo 7 º - Para 6-8 Pole Motors
• • • • • --- 5 Short + 3 Largo 15 º - Por 10-14 Pole Outrunner Motors
• • • • • ---- 5 Short + 4 Largo 30 º - Para 10-14 Pole alta RPM Outrunner Motors

Opción 6 . Pulse Width Modulation (PWM) Configuración
• • • • • • - 6 + 1 Corto Largo 8 KHz - Para bajas RPM y motores recuento poste bajo *
• • • • • • - - 6 Short + 2 Long 16KHz - Para mayor provecho motores corredor

Gracias y un salido a todos

Buenas, después del éxito de mi pregunta, no se si nadie sabe nada o no he preguntado bien o bueno da igual jejeje
La cosa es que lo he intentado configurar, después de estar leyendo mil configuraciones y ver vídeos y demás y entender un poco que es cada termino y para que sirve.
Bueno os pongo un vídeo, y veréis  que después de acelerar el motor el ESC hace unos pitidos, y no se lo que me quieren decir.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=3C-BRsPm6pY (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=3C-BRsPm6pY)
http://youtu.be/3C-BRsPm6pY (http://youtu.be/3C-BRsPm6pY)

Pues nada a ver si alguien me ayuda jejej
Gracias de antemano
Un saludo

P.D. he intentado insertar el video de yotube y no hay manera, os he dejado el link, si no funciona me lo decís ;)

Ya tienes el video insertado, con respecto al esc lo siento pero no te puedo ayudar ya que no lo conozco y nunca me a ocurrido que me haga frecuencia de sonidos después de acelerar, de todas formas sería interesante que hagas otro vídeo donde se escuche desde que conectas la lipo, saludos.

Hola,
perdona pero recientemente he leido tu post. Yo al principio tampoco entendía bien lo de los pitidos porque el manual que proporciona la casa es bastante escueto. Buscando he encontrado este http://www.clubcierzo.com/Manuales2014/Variador/Archivos/Hobbyking%20SS%20Serie%20Heli%2050-65A%20ESC.pdf (http://www.clubcierzo.com/Manuales2014/Variador/Archivos/Hobbyking%20SS%20Serie%20Heli%2050-65A%20ESC.pdf) que la verdad es que está completo

Recuerda tener la curva de gas en el punto medio del stick al 50% para poder entrar en los submenus.

Si a estas alturas ya lo has probado quería preguntarte que te parece la aceleración que trae por defecto.A mi me parece lenta, ¿has probado alguna otra?
Además,buscando opinión de los mas expertos,si cuando estas acelerando para levantarlo del suelo bajo el stick de gas a cero y luego lo vuelvo a subir con rapidez al punto medio la aceleración es mucho mayor,¿esto es debido al governor?

Mi experiencia, por el momento, serán unas 10 lipos haciendo estacionarios y poco más.

Gracias

Hola kile86, yo tengo el mismo variador y me pasa lo mismo desacelero y empiezan los pitidos, no tengo ni idea que significan

otra cosa que le pasa es que cuando le da la gana al dar gas no arranca el motor, es como si estuviera en programacion  "sin estar"

tengo un documento con la programacion completa y no dice nada del tema ??? Lo llevo montado en un tarot pro y ya esta acabando

con mi paciencia de hecho ya estoy valorando la opcion de comprar uno nuevo....