Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Si van de 5,2 a 8,4 voltios, por que los consideráis que no son HV?

Aquí dejo una traducción del manual en castellano ([url]http://dl.dropboxusercontent.com/u/43624622/Manual_Hobbywing%20Brushless%20Speed%20Controller%20Platinum%20V3%20(50A-100A)_Espa%C3%B1ol.pdf).[/url]

Hola no puedo descargar eswte archivo , puede colgarlo algun compañer??

Se puede dejar ese cable suelto sin problemas, yo lo llevo así y ningún problema.

saludos!

y como se pone el governor de este variador?

en gobernor store te memoriza el máximo de vueltas del heli, y se que va de lujo pero no sé exactamente como configurarlo

Como lo programais? Con la emisora o usais la tarjeta programadora? En modo store es lo que se supone que hace ? Busca las recoluciones maximas? Que se deberia hacer poner en modo store y cuando haya cogido cambiarlo? O se deja activado siempre

Hola amigos:  Haber si me podeis aclarar algunas dudas sobre la programación del modo Governor (Store) de este variador.

  . He leido en el manual que el Governor, comienza a funcionar a partir del 40% del stick de gas, bien, en ese caso caso, los que llevamos una curva de gas progresiva  (0-25-50-75-100), cuando quitamos gas para aterrizar, y bajamos por debajo del 40% el stick, ¿ se pararía totalmente el motor ? o habría  que modificar la curva de gas y ponerle en el punto inferior del stick un valor del 40%. (40-60-80-100) para que siga siendo progresiva y no nos quedemos sin motor en el aterrizaje.

Buenas salvador,
 yo ahun ando ajustando el esc pero si al 40 % de gas entras en modo autorrotacion, el motor no llega a pararse del todo, depende de los segundos que lo programes.
saludos y feliz año

Hola escurxo, muchas gracias por contestar.   Tengo entendido que lo que puedes programar para cuando entras en el modo de autorrotación ( activando el Hold de la emisora), son los segundos de retardos para que el motor se active de forma suave, una vez desactivado el Hold, es decir que si inicias una autorrotación y quieres abortarla, puedes hacerlo y el motor reaciona rápidamente (1,5 segundos) , siempre que superes el 40% del stick de gas.  Pero si dejas activado el Hold durante mas tiempo del que programes (5seg. /10 seg. / 15 seg./ 30 seg. /90 seg.) el motor arrancará lentamente, pasado ese tiempo, desde que activas hasta que desactivas el Hold.  Esto se puede programar en el menú de configuración "Autorrotación Restart Time" y está muy bien explicado en el Punto 6 del Manual.  Esta función está prevista para cuando inicias una autorrotación y la cancelas, que no pierdas el control por falta de potencia y si no la cancelas, que no se ponga el marcha el motor de forma bruca, cuando desactivas el Hold.  Todo esto está mucho mejor explicado en el punto 6 del Manual. 

  Pero a lo que yo que me refería es, que en modo Governor,(Tanto si es Elf como Store ) el motor solo arranca cuando el stick de Gas, supera el 40% de su recorrido, es decir que del 0%l a 40% , no actúa sobre el motor, y solo,  al superar el 40% comienza a funcionar suavemente, hasta que alcanza las revoluciones máximas  en 11 segundos.   

En el arranque no le veo mayor problema, pero cuandos vas a aterrizar, al llegar al 40% del recorrido del stick, se cortan inmediatamente las revoluciones y el motor se para, por eso comentaba la posibilidad de modificar la curva de gas a otros valores que permitieran un aterrizaje progresivo, bajando las revoluciones de forma progresiva.

Y en cuanto a la opción de Gobernor de la emisora ¿ sabes si se tiene que activar ? o tal vez será si llevas un Governor independiente como en el caso de los Helis de explosión.

Un saludo.

Buenas,

Gracias salvador me habia confundido, de hay que en algunas ocasiones no autorrotara ahora se porque, je je je.( sigo ajustandolo, timing, pwm,etc).

Segun he leido solo hay que activar un modo governor, emisora con su correspondiente sensor, variador o gyro.


HiNote:
          Los glows se ajusta el gobernor desde la emisora porque se lleva un gobernor... en los eléctricos es una opción del variador. Aunque el fin es el mismo, son dos aparatos y formas de trabajar completamente distintos.
El de los glow lleva un imán en la corona que mide las rpm y hace de puente entre el receptor y el servo del carburador.
En los eléctricos forma parte del variador.

Yo en la curva normal tengo 0-45-70-80-90 al 40% tengo 0º y me va perfecto para el aterrizaje

Saludos.

La verdad es que así va muy protegido y no debe alterar mucho el CG, pero para conectar y desconectar los cables del motor, debe ser un poco mas complicado.

Buenas. joer no me aclaro para poner el dichoso governor store con el gaui X3
No tengo la program box, lo quiero hacer desde los sticks de la emisora.
Selecciono Governor Store con los sticks, ok? bien, sin problema. Despues que hago?
Pongo curva lineal del gas? osea 0/25/50/75/100 de gas? y 0 grados con el stick en el medio (asi lo tengo).
En idle up tambien la misma curva de GAS ?
Y que más? levanto el heli, mantengo el heli en el aire un rato para que lo memorize? bueno, pongo el idle up.. y las revoluciones estarian al 50% que puse anteriormente... osea escasas rpm.... no entiendo nada....

Bueno vamos a ver yo la curva de gas en el vuelo normal la tengo establecida al 0/86/86/86/86 (%) y el idl1 a 93/93/93/93/93 (%) Con eso consigo unas 2800rpm y 3000 rpm respectivamente .

A ver yo tengo 2 curvas, una la normal y otra la idle 1
Tu por lo que veo en la normal llegas al 90% y luego en la idle 1 te quedas en el 85... que raro..

Hola, después de programar el gobernor del variador en un x3  con motor scorpion 2520 1880 kv piñón de 12,va muy bien se nota mas limpias las maniobras,pero como contrapartida las lipos bajan mas calientes con menos carga a un 20%, volando 3 min, también la cola cuando le das paso positivo o negativo rápido se nota que se va un poco le he subido la ganancia al vbar y casi es inapreciable ahora lo llevo con los parámetros que vienen menos la salida de voltaje que en vez de 5,2 la llevo a 6V,voy a probar sin gobernor a ver que tal funciona y como bajan las lipos y decidiré, a ver si compensa esos 20 seg de menos, el scorpion en sus especificaciones pone timing 5 y frecuencia 8 khz,
y en el variador solo podria, timing 4 y frecuencia 8khz, ahora esta timing 15 y 32khz,si alguien me puede aportar algun dato mas sera bueno, gracias a todos.
añadir que en curva de gas llevo 0,60 en normal,en  idle 1 65, en idle 2 79, paso 12-0 -12 en todos, por lo que creo que se come la lipo con el gobernor