Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola compañeros,

Además de V911 y V912 tengo un Hausler 450. Estoy con unenorme problema, el 450 gira sobre si mismo en el sentido contrario al reloj, ycuanto más potencia le doy, más gira.
Hasta despegar dándolea la izquierda el rotor de la cola es suficiente (en el máximo) de hacer contraa esta tendencia de giro, pero cuando le aumento la potencia, ya nos es suficientey el heli empieza a girar sobre si mismo.

Ya desmonté toda la cola, y la correa está bien apretada. Nocreo que sea del gyro, que más podrá ser?

Gracias

podria ser que la correa patina y no transmite lo suficiente porque no esta tensada, o que el rotor de cola gira al reves. podria ser que el gyro corrige al lado equivocado o que la cola esta mal ajustado. o el servo esta dañado, hay muchas posibilidades que pueden provocar esto.
que electronica llevas en este heli? sobre todo gyro y servo de cola
saludos

Gracias por tu rapida respuesta.

La correa está tensada (al revisé ayer)
El rotor gira en la direcion cierta, tanto que con poco gas le doy para la esquierda, el se va a la esquierda.
El Gyro es un ZD720 y el servo uno baratito de eses de 9gr, pero insisto que al darle mas gas si meto el servo en maximo esquierda, conforme le subo el gas, el heli empieza a girar contra reloj, ó sea, creo que eso no se debe al Gyro, pues el rotor de cola ya está en el máximo (le estoy a dar en la emissora).

Puede mas podrá ser? tienes alguna idea?

saludos

mirate en este manual el apartado de ajuste de cola:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10329.0)
trata de ajustarlo como se enseña ahi, seguramente te aclara alguna duda sobre el ajuste correcto de la mecanica de cola etc...
fijate tambien en la comprobacion si el gyro corrige correctamente

pd:
  cuando damos al stick de la cola hacia la izquierda el morro deberia ir a la izquierda no la cola.eso no te provoca el fallo que describes pero te acostumbres mal.

saludos

Pues si el rotor gira en el sentido correcto y dices que corrige a poca velocidad pero que al darle mas caña no termina de corregir aunque llegue a hacer tope el rotor....¿no podría ser que las palas que llevas son mas pequeñas de lo normal?

Digo yo por decir algo y dar ideas, pero podría ser por eso  ¿llevas las palas que le corresponden?






Saludos

-Pues si todo está bien mecánicamente yo me inclinaría por el sentido de corrección del giro, tiene toda la pinta de estar al revés, saludos.

Muchas gracias por tu manual, lo voy a leer, aprovecho el finde y le doy un vistazo para después revisar todo el heli.


Si verdad, está al revés del v911 y v912 que tengo... estaba tan preocupado con el otro problema que ni me había fijado en eso.

Muchísimas gracias.

Esa idea también me pasó por la cabeza, le había puesto unas mas bonitas que las originales, pero ya se las cambié para las que han venido en este pack """RTF""".
Puedo intentar ponerle unas mayores, ya que estas también ya están un poco "comidas" por tanto porrazo que llevó en sus primeros días.

Gracias por tu aportación.

Eso casi fijo q es el giro q corrige al revés.
Por lo q describes, mecánicamente está bien, y el servo funciona. Las palas de cola, aunque sean algo más pequeñas de lo normal o estén comidas, no debería de influir tanto.
Revisa q en parado con la lipo puesta, cuando giras la cola hacia ti, el slider corrija hacia el lado contrario (si giras la cola hacia ti, el slider de aleja). Comprueba también por seacaso q no patine el portapalas en el eje (que el prosionero q lleve, este bien fuerte), para eso, sujeta las palas de cola, e intenta girar las principales (sin ser un animal), estas deberían de girar solidarias, y no patinar.
Un saludo