Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Solo se escribir en este foro con problemas jejeje pero hasta que no consiga poner el heli bien no parare jeje. A ver me llego un assan ga 250 lo acabo de poner y tengo un servo el digital tipico de power hd bien conecto el giro pero sin sevo configuro la frecuencia en 1520/333 Hz bien y configuro el delay para que este en 0 y por ultimo una vez que he acabo de configurar todo esto desconecto lipo y listo configurado esa parte. Ahora conecto el servo activado el modo con bloqueo pongo lipo y el giro se queda fijo con la luz en azul hasta ahí todo bien. Despues de esto cogo pongo stick de cola hacia la izquierda y a la vez le doy a la palanca del bloqueo 3 veces y entra en la programación bien ahora primer paso poner modo normal o reverse lo dejo en normal porque esta así correcto comprobado, segundo paso y tercer paso configurar recorrido lo configuro para un lado para otro y por ultimo le doy 3 veces a la palanca de bloqueo para salir de la programación y que ha pasado se ha guardado todo meno los recorridos es decir el recorrido sigue igual que antes se me fuerza el servo más para un lado que para otro. Toda la tarde y no doy con lo que pasa he probado con 120% de End Point y con 100% en cuanto lo dejo? he probado a bajar la ganancia y nada si podeis decirme que pasa os lo agradezco por que me voy a volver loco. Un saludo y muchas gracias amigos¡¡

los endpoints dejalos en 100, variando este valor solo varias la velocidad de giro de la cola. si no te coge los limites es posible que el servo no hace el recorrido minimo que exige este gyro. prueba con una menor distancia de la rotula en el brazo del servo, correlo solo por 1 agujero. con eso consigues que el servo tenga que hacer mas recorrido para ambos lados. es posible que solo sea eso
saludos

Probare mañana pero nose me es raro que no me coga los recorridos y me los guarde y estoy ya un poco cansadete de tantos problemas con la cola. Espero que solucionemos algo ya con este giro jejeje

no tranquilo si eso es algo que pasa con muchos gyros, prueba y nos cuentas como te iba
saludos

Una cosilla que no me ha quedado claro que hago acerco más el ball link al centro del servo o lo alejo? Esque más cerca no puedo porque esta en el agujero mas cerca del centro y es el brazo que mas cerca queda.

Pero vamos a ver, cuando vas a ajustar el recorrido en la configuración del gyro te llega a los extremos? Si te llega no toques nada. Dejas un momento el stick parado, SIN MOVER NADA, para que el giro reconozca esa posición cuando llegas al límite y la guarde? No puedes llegar al extremo y del ttirón tirar para el otro lado...

Pues nada el caso es que despue de ajustar los limites me salgo vuelvo a entrar y siguen estando guardados pero si me salgo de la configuracion y doy stick derecha e izquierda y no sirve choca en los extremos y fuerza el servo es el problema nose que puede ser podra ser de la emisora? Un saludo!

pues lo unico que me ocurre es que si el servo simplemente toca al extremo ya puede chillar un poco pero eso lo puede hacer sin hacer fuerza realmente. si el servo hace realmente fuerza puede llegar a doblar la varilla y eso es lo que hay que evitar. en mis helis tambien chilla el servo en los extremos un poco porque le dejo llegar hasta el extremo maximo para poder aprovechar de los maximos grados y con eso no tenia nunca un problema porque en esa posicion nunca mantengo el servo mas que una fraccion de un segundo. incluso he tenido servo que chillan solo por no estar centrado y relajado. desengancha la varilla atras y ponla solo flojo encima de la bolita. entonces lleva el servo a los dos extremos y trata de enganchar la varilla en esa posicion. si lo consigues es que te ha cogido los limites pero chilla igual. si no ha cogido los limites se pasa la rotula por mucho y salta fuera de la bola y no sera posible enganchar la varilla. con cuidado ehh!!!
saludos

El problema es ese que dobla hasta la bancada del servo pero solo para un lado para el otro ni llega a tocar en el sitio que toca dobla la varilla del servo incluido la bancada del servo. Nose que puede ser alomejor hago algo mal en la emisora.

Bueno pues hoy lo he probado en vuelo sin bloqueo he agustado la varilla para que se quede quieto y por fin sin cola de pez he puesto despues el bloqueo le he quitado la cola de pez y queda clavada nunca habia visto una cola así jejeje pero el caso es que me he dado cuenta que cuando regulo el limite de recorrido es para cuando esta en modo con bloqueo para que el giro sepa que solo puede realizar su trabajo hasta cierto punto pero cuando muevo el stick hacia un lado fuerzo el servo doblandose la varilla... no se como recortar mando al stick la verdad es lo unico que me falta pero ya veo el heli volando cada vez más cerca jejje saludos¡¡ y gracias a ver si alguien sabe que puede pasar me es raro

El límite es para que el giro sepa hasta dónde puede corregir y hasta dónde puede dejarte tener mando... No van por separado.

Ya por eso me sigue siendo raro porque en el hk401b regulaba limit y regulaba los limites incluido el del stick pero este nose porque no me lo guarda bien la verdad que me es raro y no creo que este defectuoso porque es nuevo y encima clava bien la cola comprobado ya pero fuerza el servo al final del recorrido.

No te extrañes Ruanete de que pierda la configuración, es una cosa bastante habitual en el Ga 250, a mi en su dia también me paso.
saludos

Se que la pierde pero alguna vez lo deberia de guardar pero esque nunca la guarda el caso es que yo configuro me salgo de la configuracion y choca en uno de los extremos pero si entro en la configuración esta tal y como lo deje es lo que me es raro. Alomejor tengo algo mal en la emisora y no me doy cuenta pero nose el que.

Bueno pues sigo sin dar con lo que es y ya el servo encima esta medio cascao porque lo programo para que no choque y cuando lo voy a probar choca y ahora pues suena como cascao to por culpa del m***** gyro que estoy ya harto y ya lo se para otra vez comprar cosas baratas al final salen caras. Asi que ya no se que hacer se os ocurre algo?

Y porque no empiezas a configurarlo desde 0, mírate también que tengas el pulso/frecuencia bien para el servo que llevas, del cual hay quien les va bien
pero hay otros a los que les fue muy mal, no se si habrás visto este vídeo  donde explican como configurarlo,haber si te sirve.
 http://www.youtube.com/watch?v=Xxz_gGCHfJs (http://www.youtube.com/watch?v=Xxz_gGCHfJs) 
saludos

uff ya lo siento ruanete, reconozco que cuando yo lo use el mio tambien tenia sus manias pero al final siempre resulto. es raro esto.
animo y saludos

Gracias el video fue lo primero que vi antes de instalar el giro hace tiempo jeje pero bueno al final hoy parece ser que he dado con la solución y es variando solo el limite de un lado consigo de que no toque ni en un lado ni en el otro y asi ya no fuerza el servo. El servo se nota que esta tocado ya por culpa de haber estado forzado pero sino se le fuerza más va perfecto. Por ahora rezo para que se quede como esta porque el tio clava pero bien para valer 10€ así que ya os iré contando por cierto aqui un video de la primera vez que he volado un heli en condiciones siempre he tenido un belt y de los estacionarios no pasaba llevo mucho dandole al simulador y claro el otro dia me ví capaz y aquí el resultado. Gracias y estoy feliz de ya poder volar un heli en condiciones pero mi meta es volar 3d. Gracias de nuevo¡

http://www.youtube.com/watch?v=IXjjjsGkhl0 (http://www.youtube.com/watch?v=IXjjjsGkhl0)

Me alegro que vaya bien de una vez. Se te ve bien volando ;) Por cierto, qué manía tenéis con volar por encima de los coches/gente... Hasta que no os llevéis un susto no vais a parar.

no se ve nada mal la verdad, enhorabuena. en el ultimo momento antes aterrizar vi algo como un movimiento involuntario en la cola, es posible que podrias subir la ganacia algo mas todavia o ya estas al limite de la cola de pez?
lo mismo que ha dicho pilotero pensaba yo tambien: no volar encima de los coches!! aunque es un heli pequeño te puede hacer una buena averia en un coche, ten cuidado con esto.
saludos y sigue asi

La proxima vez no pasa me voy a donde pilotero ya sabe que es donde hay un sembrado y hay no hay peligro. Gracias y con ganas de que llegue de nuevo el fin de semana xD saludos!

Siguiendo vuestros consejos y vídeos, he configurado este Gyro en un Copter 450. Va bastante bien, pero me queda una duda sobre el tipo de servo:


Llevo un servo de cola Corona DS 929mg y por mas que miro las características:

Aqui:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10345__corona_929mg_metal_gear_servo_2_2kg_12_5g_0_10sec.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10345__corona_929mg_metal_gear_servo_2_2kg_12_5g_0_10sec.html)

O aquí:

http://www.giantshark.co.uk/product/170126/corona-ds-929mg-digital-servo (http://www.giantshark.co.uk/product/170126/corona-ds-929mg-digital-servo)

Etc...

No veo los datos de us y Hz y cual seria el Tipo de Servo para el Gyro de los 4 posibles. A saber:

1: 1520us/333Hz
2:  760us/560Hz
3: 1520us/250Hz
4:  960us/333Hz



Lo he puesto en el 1 1520us/333Hz y no va mal (hace un poco de cola de pez, etc) pero no se si es el correcto para seguir con los ajustes.

Alguien que me pueda ayudar?

Muchas Gracias.
 

Yo le pondría 1520μS / 250Hz me he basado en este FAQ http://www.spartan-rc.com/resources/faq/faq.php?topic=12&category=3 (http://www.spartan-rc.com/resources/faq/faq.php?topic=12&category=3)

Muchas Gracias Mad. Cuando vaya a volarlo lo vuelvo a configurar en ese tipo. Ya veo como responde.

Ya volví a configurar el Gyro y le puse a 1520μS / 250Hz (opción 3). Va bien pero no noto diferencia con la opción 1: 1520us/333Hz que tenia antes.
 
Lo que si me sigue  haciendo es un poco de acola de pez en ambos casos.... muy poco y aunque he ido aumentando la ganancia en la emisora no acaba de quietarse....
 
Alguna idea??
 
Muchas Gracias.
 
 
 

Esque si tienes cola de pez tienes que disminuir la ganancia y no subirla más. Pruebalo. Saludos¡¡

en lo copterx he visto muchas veces un problema de una cola de pez ligera pero muchas veces no causado por fallos de configuracion sino por pequeñas holguras en el mecanismo.
saludos

Tengo un CopterX  y a veces me hace una ligera cola de pez, nada molesta (de momento mi nivel no da para más) y supongo, como dice PeGa, que es por las holguras, que tiene bastantes por todos lados, jeje. Reviso bastante a menudo los brazos del rotor principal, es importante que no bailen lo más mínimo; y trato de dejar lo mejor posible el rotor de cola.

Con este gyro tengo varios problemas, entre ellos la perdida de memoría, pero la economía no da para más. Me podeis decir si es normal que con el bloqueo de cola activado, parpadee (sin ningún patrón) la luz azul? Es lo que hace cunado corrige? En parado no debería hacerlo, no? A veces después de aterrizar, me encuentro con la luz azul parpadeando, pero la cola iba perfectamente (a base de paciencía consigo quitarle la cola de pez :p).

Gracias.

Un consejo sobre este giro es desmontarlo y pegarlo con cola caliente a la caja, tengo dos y lo leí  por ahí y es cierto que tiene cierta holgura dentro de la caja lo que provoca que se mueva "a modo de maraca"dentro de la cajita, puede que el movimiento sea mínimo pero seguro que afecta al giro,  y pueda dar problemas con esos movimientos, pegalo antes de seguir mirando a ver que es pues pudiera solucionarse asi tus problemas.

Eso si recuerda luego aislarlo bien con las esponjitas.