Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

queria abrir este hilo +, no he visto ninguno sobre este modelo y me parece interesante..
despues de unos 30 vuelos q le habre metido el heli me gusta mucho..
lo q mas me gusta es q le puedo hacer hasta 8min de vuelo 3d suavecito,..pero 3d ...y 6:30 de 3d mas a saco con palancazos y 2700rpm..
se traga las lipos q da gusto,..
yo uso desde 4000mha hasta 5500mha todas 6s ... y con las de 5000 y 5500 es como un nitro, jeje.. pero tirando mas,...por el tiempo de vuelo.-
tambien decir q viene de stock con palas de 430 y yo le he metido 465 el cambio es brutal..sobretodo llevando lipos gordas como en mi caso..
recomiendo el cambio a palas de 465 da gusto ver como va con las palas mas largas.. tambien use 473 pero ivan muy justas con el rotor trasero..
aunke las probe varios vuelos y no me dieron problemas,...
para mi es un heli bonito, y bien pensado, me encaja a la perfeccion,.... y cual no jajjajaja.....

saludos os dejo un video de ayer,. el video dura 4.10min pero en realidad hice 6;30min de vuelo, solo q aterrice a los 2 min para q mi compi miguel me grabara..
lipo 5000 45c
palas 465
motor scorpion hkIII4020-1100
hobbywing 100A
vbar gov


http://www.youtube.com/watch?v=isskauJ8JMY (http://www.youtube.com/watch?v=isskauJ8JMY)

Cierto es que no hay nigun hilo de este heli me consta que es una gran maquina me han hablado muy bien de el y la posibilidad de meter lipos gordas y funcionar muy bien gracias por compartir esta informacion y relatarnos como va el bicho. Como siempre gran vuelo le pegas jejejej.

 La verdad es que este heli lo ponen muy bien en helifreak  que ay  bastante información sobre este heli , y hablan muy muy bien de este heli
 
Le meten palas desde 42cm  asta 47cm como viene y 52cm con el tubo de cola del X5 , lo bueno que tiene este heli es que le puedes meter la batería que quieras  y hacer muy buenos tiempos de vuelo, y casi todas las piezas del NX4 , X5 , X4II son las mismas
 
Yo e estado a punto de pedirlo en varias ocasiones ya que tuve en NX4 que es exactamente el mismo pero en nitro y me gusto mucho mucho
 
Txiki eres un fenómeno jeje gran vuelo
 
saludos

Yeeeeeea!!!!
Pedazo vuelo Txiki,tiene muy buena pinta es cacharrito,la verdad que es una gran opcion para la gente que busca autonomia de vuelo....
Cuidate brother y un abrazo!!!!

Imagino que medirlo puede ser algo complicado pero...
¿Alguien que lo tenga puede medir las dimensiones interiores del compartimento para las lipos?
¿Cuál es la dimensión máxima de lipo (alto x ancho x largo) que le cabría?

Buenas Yankee...

Pues según he visto Txiki le mete hasta 5500mah de Gens Ace lo que no se el modelo. Y otro compi le mete las 5000 Zippy de las de 50USD en hobbyking!

Me gusta mucho este modelo por eso mismo, si ajustas bien las vueltas y le metes una lipo gorda puede sacar 6min tranquilamente, haciendo 3D suave. Y por otro lado si le metes una de 3000 gana muchisimo en agilidad y velocidad.

Esta muy bien el modelo.

como bien dice Toturi.. coge como ejemplo la gens ace 5500mha 45c ,. esta la meto yo sin problemas,.. mirando q las lipos no sean muy cuadradas,..
no se si en el manual vienen las medidas para alojar las lipos ,.. lo mirare y te lo dire exacto..

dependiendo de las rpm q lleves puedes hacer hasta 12min en vuelo normalito,8min 3d suave a bajas rpm.- y 6min con rpm a saco y 3d...

esta de lujo...

eso si para llevar lipos de 4500,5000,5500mha recomiendo palas de 465mm flybarless.. con 430 se nota pesado..el cambio de palas le viene al dedillo...

saludos

Yo tambien puedo confirmar que este heli va de lujo, 2 compañeros lo tienen (txiki y enrique) con estilos de vuelo distintos y el heli siempre se comporta genial.

Pues miraré las medidas de las lipos que me dices para hacerme una idea de las dimensiones. Creo que las Zippy Compact 6s 4500mAh 35C le irían a ese heli
al pelo, no son cuadradas sino más bien alargadas. Y además tienen menos peso que unas 4500 normales, con lo que no se lastraría mucho al heli. Míratelas
para cuando tengas que pillar lipos nuevas. Precisamente por esas lipos preguntaba yo la dimensión del hueco a lo largo.

El otro motivo de mi pregunta sobre las dimensiones máximas (ancho) es saber si le cabría una lipo de 8s. Yo tengo dos Zippy Compact 8s, una de 3300 y otra
de 3700 y son con las que vuelo actualmente el X5. Si le cupieran se podría volar el X4 II a 8s que ya sería el engendro total. :) Y si le caben las 4500 8s ya no
te cuento.

Aunque sinceramente pienso que donde Gaui se coronaría sería sacando el X5 II, es decir el X5 pero ensanchado en la base para poder meterle las lipos dentro
y de todos los tamaños. Y ya puestos que saque el upgrade para convertir nuestros "antiguos" X5 en X5 II.
 
Gaui escucha las plegarias de tus súbditos!!!!
 

JAJAJAJ Yankee... hace tiempo cuando vimos el X4 II pensamos que el X5 sería lo mismo pero con cola más larga y  con rotor mas grande y que le entraran los servos de tamaño standar.
Ahora te dire que el X5 con la canopy formula lo estoy volando con baterias de 4400 SLS y le saco 4,30 de vuelo a 2400/2500RPM gov.

No se en que pueden mejorar el X5 yyyy si se arteveran a reversionarlo... supongo que si pero cuando vean que realmente vale la pena!

Uno de los helis que podrían entrar en mi hangar es este.. ya que casi es compatible con todo el X5...

Entonces las diferencias en vuelo entre un X4 II (con palas de 465) y un X5 (que las lleva de 523) son las lógicas, ¿no?
Algo más de sustentación en el X5 y un cíclico y cola más rápidos en el X4 II.... ¿Sí?
 
(Totu, voy a borrarme de este hilo que me conozco.... jajajajajaja)
 

y yo tambien:'(
:'(

JAJAJJA,...

el x5 lo tube hace tiempo, cuando abri el hilo creo,.. y lo estube volando como 4 o 5 meses,.. y me gustaba bastante,..
pero actualmente el x4 II me gusta mas q el x5,. para mi deberian inspirarse en el x4 II para hacer un x5 competente,..q lo es pero limitado en varios aspectos..
cosa q el x4 II eso esta logrado..
si es por aprovechar lipos de 8s estaria bien probarlo,.. pero no lo veo necesario ponerle 8s a este bicho..a 6s rinde genial...vstabi gov ya ni te cuento,.. jjuuujuj

saludos y no borraros, lo q teneis q hacer es implicaros mas... jajajja,....

El txiki fue unos de los primeros de tener el x5 cuando nadie sabia que era eso, yo me acuerdo, anda que no an dado vueltas los de gaui asta entonces, hay que reconocer la labor que hacen los de furtivos, son punto de referencia indiscutibles, nose como no se os da mas cancha en este mundillo, nose... algunos regalos o cositas por parte de las tiendas... la promoción gratuita que haceis y la información que dais es muy valida la verdad, incluso soys capaces de poner de moda algunos heicopteros jejeje

Pues la verdad que el cacharro este va bien, las cosas como son, para volar con mucha autonomía es buena opción...
Pero para buscar algo ágil y súper agresivo, un tamaño 500, con palas 425mm y lipos 6s 4500 o 5000...no lo es..
Porque el tamaño clásico de 500, lleva lipos de 2300 a 3300 6S... Todo lo que pongas de más estas pecando en sobre peso, y perjudicando las características de un heli de esta escala.
Yo estoy encantado con mi 500, la única pega sería el menor autonomía de vuelo...
Saludos!

Anacleto yo prefiero 20 veces la opinion de alguien que no está esponsorizado, así que prefiero que los furtivos sigan así... Cuando hay intereses detrás las opiniones no son demasido objetivas. ( Estoy seguro que compartes mi opinión )


En cuanto al heli, yo creo que está un paso por delante de otros muchos 500.

+1

Toda persona esponsorizada siempre tiene que mirar por sus sponsores y muchas veces no es fiel a la realidad.

se agradece la verdad...
la intencion es q la gente este informada, con la gran variedad de helis q hay en el mercado,. .nosotros damos nuestra opinion y experiencias,..sin ataduras,..
q es lo q a todos nos hace falta para decidirnos en nuestra siguiente compra, q casi siempre las hay jejej..
el x5 en su dia me arriesgue porq nadie me podia dar su opinion,no lo tenia casi nadie,... pero en los videos q habia por la red me gusto...
en este caso con el x4 II , Enrique gran compañero,,, se lo pillo y pude verlo volar, y compartir opiniones sobre el bicho..eso se agradece..
y aqui estoy dando mi opinion ... los q me conocen ya la saben jaja..
saludos y gracias

Txikiii no dirás que el X5 es malo… jajajaj :)

Verde el X4 II tiene algo que no tienen otros una bancada de baterías, que puedes meter desde 2500 hasta 5500. SI quieres volar los tres minutos pues all 100% con una 2800-3000mah y si lo que buscas es entrenar y tiempo de vuelo pues le calzas una grande de 4500 o mas… Un heli que de mas de 5min de vuelo en soft 3D es la ostia para entrenar.

Yo he probado el x4 de EnriqueADN un vuelo y me dio las mismas sensaciones que el x5… hice como si lo volara de toda la vida, eso si menos tiro por la carga adicional de la batería y llevaba las palas de 425.

Na tíos es buen heli como también lo es el ALign 500 pero con mas posibilidades.

Lo se Toruri, esta claro, este heli tiene esa ventaja con respecto a los demás 500, su versatilidad para su autonomía, es la leche poder disfrutar 7/8 min... Al igual que su hermano nitro NX4...
Con una lipo 2600 y al 100% debe ir de lujo, a saco y con fuerza bruta, o incluso más que cualquier otro 500!!

A disfrutar!!! Saludosssss

eso va al gusto de cada uno..
esta claro q con menos lipo sera mas ligero.  este heli no me lo he comprado para ir a saco. sino para sacar buenos tiempos de vuelo, y aprovechar las lipos q tengo para mi agile 5.5. y habiendolo volado con lipos gordas y palas largas me ha encantado,. si tubiera q comprar lipos para el x4 II yo compraria min 4500mha..pero eso va como va,
si quereis ir a saco, lipos de 2500 o 3000 y a darle,.. ojo q con lipos gordas es ligero,  yo ni noto el peso. supongo q si vas a saco se notara mas...
yo con 36 años casi 37 no estoy para ir a saco juujuj... ya sabes Verde,..

Yo tengo este heli y deciros que es una pasada para mi de lo mejor cito que hay en su tamaño,porque también tengo el logo 400 se y gaui me gusta mas.

Pues si que es un heli bastante versátil, ademas eso que estoy leyendo de que va mejor que el Logo 400SE, ¿estas seguro de eso amigo?, saludos.

No es el primero que escucho de decir que el X4II va mejor que el logo 400 SE, tambien este parece que a poco lo tienes convertido a X5 y mejorado.

Es mi humilde opinión yo tengo los 2 y  a mi me gusta mas el gaui X4II

supongo q estaremos hablando de su vuelo? no?
por q a mi me gusta mas el x4II en diseño y prestaciones,.. pero en vuelo me gusta mas el logo 400se,. tambien he de decir q el x4II no lo he probado con lipos de 3000mha q es lo q volaba en el logo400..  son 2 helis del mismo tamaño y los 2 me encantan,.. pero bajo mi punto de vista el 400se es mas finito en vuelo.. mas ligero...
el x4II para mi es el mejor de los gaui x.... el x4 II se podria comparar bien con el nuevo logo 480xxtreme q al parecer le puedes meter lipos mas gordas..
estube planteandome comprar el 480 xxtreme,. pero la verdad q con el x4II aprovecho mejor las lipos y tambien va de cine,,..
el q quiera comprarse un heli de este tamaño lo va a tener dificil por q se los estan trabajando mucho estos tamaños..
teniendo el x4II no me pillo el 480xxtreme,. no le entran las de 5000 y 5500 q uso en el x4 II y en el agile 5.5 esa es la clave..
saludos

Claro esta que por mi parte me refiero a como vuelan, no a la estetica, aunque tanto para una cosa como la otra sobre gustos los colores, jejejejejejeje. .........., unas cosa muy importante a la que haces mencion es tener modelos con los que puedas compatibilizar lipos, saludos.

yo personalmente no puedo hablar solo lo que me han comentado que en vuelo se porta muy muy bien y comentaban que lo habian notado mejor que el logo pero vamos no pretendo por mi parte hacer comparaciones ni mucho menos ademas en este hilo se esta hablando del gaui X4 II.

Yo hice una prueba de este heli para una revista y  la verdad es que me encantó.

Tiene la ventaja de poder meterle motores de helis 550, de hecho con el motor de x5 es una bomba.
Luego se puede elegir entre autonomía de vuelo con lipos gordas o meter unas lipos pequeñas y volarlo más cañero.
Es perfecto para vuelo cañero pero también para vuelo suave para el que empieza, con unos tiempos de vuelo espectaculares.
Compartir piezas con sus hermanos de marca es otra ventaja.

Para mi es el mejor 500 del mercado. Así de claro.

un video del x4II pasandomelo bien, en un campo q tenemos para ello.con mucho mucho aire,.jjuuujujuj

http://www.youtube.com/watch?v=xUgGsyNTH70 (http://www.youtube.com/watch?v=xUgGsyNTH70)

saludos

buen vuelo txiki  y muy buenos tiempos de vuelo si señor ,

buen vuelo txiki cada vez me gusta mas el gaui x4

Gran vuelo amigo txiki no veas si se te ve comodo con  esta máquina,  jejejejejeje. ......, saludos.

Buenas Chicos

Pues nada otro que se une al club del X4 II. Me he pillado el kit basico con palas, si todo va bien , traspasaré toda la electrónica de mi X5 al X4 salvo servos, que me he pedido un juego de los align seri 500. Estoy mas que arto de verlo volar y por cambiar y con el tema de que le caben las lipos del x5 espero tener un buen comportamiento y poder darle muchas horas de vuelo.
En breve pedire un juego de palas de 365mm para alargarlo!

Saludos,

Enhorabuena por la compra!!!
Toturi, te digo enhorabuena por no decirte unos cuantos tacos, que creo que el corrector del foro pondría aquello de PALABR NO PERMITIDA... :)
Pero eres un kbrn !!! (con cariño) :)

A disfrutarlo. Y sobre todo a escribir aquí tus impresiones, que estamos ansiosos de opiniones del bicho.

Buenas Yankee y cia.

KBRN tu perro!!! jejejejeej ;) Pues me pique de verselo a algún compañero en el campo de vuelo. El X5 es una maravilla de heli, tiene una potencia / dimensiones muyyy buena y se vuela excepcionalmente a mas de ser duro, pero a este le veo una ventajas frente al x5 Que es el tiempo de vuelo y la oferta inmensa de lipos que se le pueden poner...

En el manual del x4 II te deja bien claro que va de 2200 hasta 5000mah a 6S... tela... osea que si quieres que tire y sea super ligero, le puedes calzar unas lipos de 3000 o así y sera muy libiano y volará super fino, o por le contrario, que tienes un heli grande y lipos de 4000 para arriba, pues le metes mas RPM y las lipos que quieras. Yo se lo he visto volar a Tixkarron con lipos de 5500 y le ha sacado mas de 7 min...

Para mi esta posibilidad es la releche... poder volar mas de 5 min en un heli me parece de sueño... Es cierto que si le pones lipos gordotas pues se vuelve un poco mas pesado... pero para entrenar maniobras y poder hacer vuelos largos es ideal.

Como construcción, la parte mecánica la monte de 4 a 6 de la tarde... apenas 2 horas o algo mas, todo va como un guante,... detalles como que los tornillo se pueden casi atornillar por completo con la mano. El chasis esta divido en dos partes.... la parte superior que sujeta toda la mecánica, esta diseñada como el x5 o el x4 anterior... muy estrecho lo que le hace ser duro y dificil de romper a mas de firme y compacto. La mecánica es tan simple como la del X5... lo que lo hace muy facil de reparar. la corona principal es la misma que la del x5.. solo cambia que la transmisión a cola esta posicionada por debajo de la corona principal y la de X5 era por encima.  Todo lleva a tener toda la parte mecánica lo mas compacta y el eje mas corto. La mitad del chasis hasta los patines es el doble de ancho y es el alojamiento de las lipos... gran espacio de sobras para poner cualquier lipo. Tiene una bandeja para extraer/introducir la lipo todo en carbono.

La cola viene con la caja nueva de transmisión que lleva el X5 Formula, a la par calza el mismo tubo de cola pero mas corto. Comparte uno 70-80% las piezas del X5 lo que me hace estar mu contento por los recambios.

Se nota que le han dado un reestiling y se han sabido copiar lo bueno de otras marcas. Tambien me gusta que aislan muy bien la mecanica de la lipo , no como otros helis, Goblin / Logo 400 que la lipo puede entrar en contacto con el motor si suelta la lipo... en este caso es imposible por la bandeja que la mantiene aparte.... cosa que evitará INCENDIOS!!!

Lo que no me gusta... es la bancada de motor... ya le pasaba al x5... el atacar el motor es una puñeta... has de desmontar la bandeja de lipos y algo mas para poder atornillar y desatornillar hasta que deas con la medida adecuada...pero bueno... es algo de que una vez hecho puedes hacer 1000 vuelos y no tocarlo jamas... pero no me gusta.

Cosas que me gustan... que se le puede calzar las palas de 460... osea, las SAB de 465mm siendo 5mm mas grandes se pueden usar, ya estan probadas con varias decenas de vuelos 3D duros a muchas RPM y va perfecto. En estas tallas tenemos las Spinblades de 465 que son de la misma talla , y luego tenemos las RJX 470 y las EDGE de 473mm... estas no las hemos probado, (Txiki creo que hizo algún vuelo con las EDGE 473 Flybar pero no se quedo muy tranquilo y cogio las SAB 465 para evitar sustos)

Veamos... me falta montar electrónica y ajustar y probar. Os cuento

VA CON EL TOCHOOOO!!!! ;)

¿¿Mi perro qué culpa tendrá de que tú nos des envidia??.??.??.!!.!!.!! Malaje!!!! :)
 
Así da gusto. Un tío que compra un heli, lo monta y nos explica todos los detalles. Esto es lo que hace
falta. Posts así, que nos informen de primera mano de las características de un heli, sobre todo si es
un modelo relativamente nuevo o que no tiene mucha gente del foro y no se saben los pros y los
contras.
 
A mí personalmente me llama la atención del heli lo que tú has dicho. La versatilidad (bonita palabra :) )
que tiene a la hora de calzarle todo tipo de baterías. Lógicamente si le metes unas 5000 subirá su
peso y no se comportará igual, pero si quieres hacer un tipo de vuelo tranquilo o tienes lipos de
distintos tamaños las puedes aprovechar. Con otros modelos hay que estar preguntando al personal
si alguien ha probado a meter tal lipo o tal otra dentro de un heli. A mí siempre que voy a pillar una
lipo que no tenga probada me pongo a mirar medidas y calcular si va a caber. Sobre todo con el
paso del X5 a 8s...
 
Sigue informando que te leemos con ansia...
:)
 
 
 

Ese yankee... he escrito solo pq me lo preguntabas tu!!! Realmente no estoy muy contento con las formas del foro y no quiero contribuir a llenarlo de información para que luego no se reconozca tu labor y se te trate de manera " no adecuada", pero procuro ser fiel a mi filosofía de ayudar a quien lo merece.!!!

No hay de que ... Un saludo!

Buena compra has hecho company!! Con ese bicho vas a poder volar todas las lipos que tienes, y cuando le metas las 4400 ya veras como no irá tan pesado como te crees, las palas de 465mm son la clave!

Dios, como me gusta ver que los compañeros van actualizandose...... muy buena compra compañero. Personalmente veo que esta marca esta poniendo a la cabeza en cuanto a novedades y diseño en los helis.
 
Deseando verlo en tus manos.

Una pregunta ,, se le puede poner a este heli un servo estándar en la cola????

No se puede, para ponerlo hay que recortar un trozo del chasis, esta preparado para mini.

Ok gracias pavmines

 
Bésame Totu!!!! :) :) :) :) :) :)
 
 
Pues nada, que lo disfrutes (que de hecho ya se te nota que en el montaje has disfrutado). Y sigo a la espera de más impresiones cuando lo vueles.
Y ya que tú has volado mucho el X5 lo que más me interesa es las diferencias de uno a otro, que las tiene que haber. En principio me espero lo que ya
dije: una cola que gira más rápida (al ser más corta), un poquito menos de sustentación (al tener un diámetro de palas más pequeño y un peso similar),
aunque como se lleva a más RPMs que el X5, se compensa el menor diámetro de palas con más vueltas... Bueno, mejor nos lo cuentas tú cuando lo pruebes.

yankee ,, totuuuu,,, me estais calentando, os odio jjajjajajjja(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif)

Y tu que eres pólvora al 100% jojojojojo (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif) te vamos a llevar a un balneario, aunque lo mas seguro es que terminaras volando en sus jardines(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/24.gif)

JAjajaja cuidao que esto se pega!!! jejejejeje Mirate los videos del hilo y veras como va!

Con que palas estais volando el heli?
o tambien que palas se les puede poner a parte de las 425 de gaui

Yo mi X4 lo llevo con palas de 465mm de sab, tengo varios compis con X4II y tambien lo llevan con palas sab de 465mm, txiki incluso lo probó con unas edge de 473mm pero esas quedan muy muy muy cerca de las palas de cola.

yo te diria que las palas que quieras pero no mas de 465mm de largo.

Por cierto, el heli parece otro cuando le pones estas palas. Si no sabes donde encontrarlas en rclevante tienen

Pero se nota mucha diferencia con las de 465 de sab?

Si, yo por lo menos he notado mucha diferencia, heli mucho mas floton, mas estable y mas rapido

Yo no lo he volao mas que con 465mm i va de escandalo!

Después de un montaje perfecto. He configurado mi X4 II con la siguiente electrónica

Motor Scorpion 4020 -- 910Kv
Piñon de 17
Palas de cola Guia 77mm
Palas P. Sab 465mm
Esc 100A Hobbywing
Mini Vstabi Governado

Me parece un heli espectacular para entrenar... yo que tengo lipos de 4000 / 4400 pues le estoy sacando unos vuelos de 5 min y 6 min por lipo respectivamente a 2500RPM. Con lipos de 3000 mah le hice un vuelo y saque unos 4 min a 2500/2600RPM.

Con lipos grandes es un heli para volar suave y probar maniobras y entrenar. En las trazadas en funeles se ve estable y firme y se controla muy bien, la verdad es lo que esperaba. Estoy terminando de ajustar las frenadas bruscas pq es donde peca algo de vibraciones, esto creo que es debido al sobre peso de las lipos. Lo cierto es que se de otros compañeros que esto se puede acabar de ajustar para que frene bien y lo han conseguido dejar clavado.

Lo cierto es que me pegue ayer 40min en el aire con el y se hacen muchos dedos y al tener una talla así se deja mover en sitios cortos con comodidad. Esto de volar de 5 a 6min es una alegría a mas de no machacar en absoluto las lipos, lo que nos dará mas vuelos .

En cuanto me de el arrebato acabo de ajustarlo y lo pruebo a 2700RPM gov. a ver que tal se aguanta.

Yo tengo  el super combo de rclevante, lo que no se si cambiarle el variador porque viene con uno de gaui de 66 amperios pero vamos a mi me va bien

Que ganancia le teneis puesta en el gyro?

Yo con una futaba le tengo al 50

Yo después de leer este hilo no me podio resistir jajaja este heli desde que salio me gusto mucho , sobre todo el tema de las baterías

Compre el kit mas palas SAB 465cm en rc levante

Como la economía esta muy chunga lo e equipado con electrónica que tenia por aquí en la despensa sin utilizar ,  la electrónica  no me gusta nada pero de momento no ay para mas (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

Scorpion 910kv de mi viejo X5  que tenia y se me quedo el motor
ESC , un scorpion 90A lo tenia nuevo sin uso y lo e aprovechado ,, aunque no me fio de el ,, se pone para freir huevos
3x servos align 510 de los primeros de piñoneria de plástico ,, eso si artos de vivir pero ay están jaja
1x servo de cola 520 align también
Beastx 

Baterias  tenia 4 de 2200 6s 25c   ,, las e juntado en palarelo  y e sacado 2 de 4400 6s ,, valla tochos jejejeje y  una de 2600 6s 25 que tenia

y esto es lo que ay jajaja

El heli me encanta va muy bien bien, con las baterías de 4400 le saco 4,30  dejando las lipos a 3,80   con piñon de 18 y curva plana a 100 que creo que ira sobre 2700rpm mas o menos , y con la batería de 2600 le saco 2,30m a tope también


Lo que si e notado es lo dice toturi con las baterías grandes las frenadas las noto un pelin bruscas como si temblara un pelin , pero bueno tampoco es tanto , el heli va de muerte

Por cierto como puedo suavizar un poco las frenadas con el beastx ,,

saludos


(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/716/887h.jpg) (https://imageshack.com/i/jw887hj)

Una pregunta vosotros le cambiaría is  el variador de 66 amperios de gaui por otro?

Los compañeros le estan montando el hobbowing de 100a junto con el motor del x5.  Esos tiempos de vuelo me estan dando envidia.....

Entonces le dejare el variador y le pondre las palas de 465 de sab

Totu, no sigas hablando tan bien del heli que se van a agotar en las tiendas por tu culpa!!!!! :)
Enhorabuena de nuevo por la adquisición. Parece que todo son ventajas...
 

Buenas:

A ver.. el que quiera aprender a volar y hacer maniobras es adecuado, claro que se nota pesado, pero así aun haces más dedos. Con 4000mah 5 min!! jejejej eso es una gozada.

La parte mala es que a todos nos ha costado un poco llegar a ajustar la cola en frenadas extremas... se gira un poco, pero tocando parametros se llega a ajustar, esto sobre todo pasa con las palas de 465mm.

La verdad,

ya esta probado con las palas de 465mm y teniais razon van de puta madre gracias

Me alegro que te guste!!! Yo estoy a la espera de un servo tuve un golpe y se ha joio los engranajes!!!

Disfrutalo y poned videos1!!

Despues de muchas vueltas he visto que este heli con piñon de 16 y 4020 de 890Kv se puede volar perfectamente a 2500RPM 4 min con unas lipos de 3300 35c . Creo que es la configuración adecuada para hacer dedos y sacar un tiempo aceptable sin castigar las lipos.


Aqui os dejo un video de mi X4 II en Nigh flight.
http://www.youtube.com/v/wZvUhjhb25A&list=UUrX2216cxR0p2EJmtXG9XQg

Buen vuelo si señor¡ esta muy chulo esto de nocturno por que se ve más aunque no tengas la misma referencia de distancia con el suelo. No descarto probar algún día.
 
Jracing

Muy guapo el vuelo amigo, la verdad que tiene que ser bastante complicado tener buenas referencias de las distancias, saludos.

¿Con governor o con curva plana al 100%? (con los números que das huele a curva plana...)




Buen vuelo!!!

¿No da un poco de yuyu no tener las referencias claras? Imagino que como tienes las maniobras muy asimiladas te apoyas en lo que ves junto con lo que esperas que
haga el heli, ¿es así? Y menuda auto al final, sin iluminación!!!! 

Aunque el verdadero peligro del night flight es hacer un estacionario de 2 minutos y que empiecen a aparcar coches en doble fila... :)


Minuto 2:04: "ahí,   ahí,   ahí,   eeeeeeeeese,   ese es el vuelo,   eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeese es el vueeeeeelooo" :)

JAJAJA que bueno jYankeee... llevamos un cachondeo con las frases de Txiki... eseee eseeee ESE ES EL VUELO NOCTURNO!!! ooo q pecha a reir....  Veo que lo has pillao rapido

Hablando de las referencias, es casi mas facil hacer un hurricane de noche que de dia... jejejejej se ve tan bien la cola y la cabina y palas que en 2 min te sientes comodo. Lo que no tienes es la referencias de lo que hay alrededor! eso si que es peligroso...


SAludos!!! FIERA

Pues nada ya me uno al grupo, lo tengo hace un mes y bueno entre dejarlo a gusto y tal ahora es cuando empiezo a disfrutarlo. Este finde estrenare un esc 100 A que el anterior de 60 era algo justo. Muy contento hago unos 5,30 con lipos de 4500 y como no soy muy fino creo que esta muy bien, creo que con este cogeré más confianza y poco a poco me iré soltando.
 
Ahora voy con pala de 430 pero no descarto ponerle 465 aunque de momento me mantendre. Ahora estoy con el booster picth del stabi liado por que le costaba un poco reaccionar al darle al paso pero poco a poco me va llendo mejor.
 
Un saludete y a ver si me graban y cuelgo un video del bicho.
 
Jracing

q bien lo pasamos totu...jajajjaja uff q risas...

eseeee eseeee jajajajaja

Jracing..... ponle palas de 465.... es otro heli y no te arrepentiras.

+1

Bueno pues ahora que le puse el esc de 100 lo proximo serán las palas os haré caso hombre¡...
 
Ya os contaré si le noto algo Jejejeje¡.
 
Jracing
 
Por cierto me bajará mucho el tiempo de vuelo o no?

Nada, y ojito porque será un heli nuevo..... mucha mas patada, casi tanto como el x5.

Pues igual es lo que le falta por que noto que le cuesta reaccionar y eso que lo llevo con mucha agilidad y el boosterpith ese a 35.
 
Pues ya se cual es la siguiente compra. Este finde le daré así y luego hago cambio.
 
Yo es que quería haber probado a 520 que tengo unas palas nuevas y todo el material del x5 para ello pero si va a ir mejor así pues lo que digan los expertos y no tengo que cambiar tubo ni nada.
 
Jracing

Aqui haciendome al bicho con pala de 430 mm y mucho aire, en breve haré caso a los compañeros y lo probaré con 465 mm.

La verdad es que va muy bien y eso que hacia aire.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=n1VUl5q1ABQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=n1VUl5q1ABQ)

http://youtu.be/n1VUl5q1ABQ (http://youtu.be/n1VUl5q1ABQ)

Jracing

Y otro son cortitos por que son con el movil y sino no puedo mandarmelos. Normalmente hago unos 5,20 sin apurar lipos 3.84.
http://www.youtube.com/watch?v=cv14CLVatks&feature=player_detailpage (http://www.youtube.com/watch?v=cv14CLVatks&feature=player_detailpage)
http://youtu.be/cv14CLVatks (http://youtu.be/cv14CLVatks)

Pues ya os hize caso y este finde probe las palas de 465 mmy la verdad es que me gusto su comportamiento, más flotón y algo más cañero y no gasta mucho más que con 430 mm y es curioso pero ahora a mí no me hace ningún rebote al meterle paso ni con las pilas 4500 milis o sea que contento.
 
Jracing

Buenas gente.

Pues he decidido que me voy a unir al club de los X4II, pero tengo muchas dudas.

Lo único que tengo claro es que quiero montarle un xbar, pero a partir de ahí no tengo nada claro.

He visto en rclevante un kit con motor, variador y palas  de 425 por 399€, pero claro, me gustaría montar las palas de 460. No se si con el variador de 66A que viene con el kit y el motor será suficiente para empezar o se que dará corto ese variador o ese motor.

¿Hay algún kit mejor de precio que este que no incluya palas motor y variador?  he buscado pero no he isto nada.

Tengo un servo align ds 520 ¿me valdría para la cola o me recomendais otro? ¿Y para el cíclico?

Después esta el tema de la lipos, veo que una lipo para este heli de 4500 o 5000 mah se va a los 50€, que son 200 si empiezo con 4, y me darán sobre 7 min de vuelo 3d suave cada una, teniendo encuenta que estoy acostumbrado a 4 min ¿ que opciones más económicas tendría para volar sobre esos 4 min?

Cualquier consejo será bienvenido, tened en cuenta que aunque mi nivel de vuelo es bajo,  estoy empezando con funels, círculos de cola y half piros, quiero un heli que no tenga que modificar en tiempo, prefiero esperar un poco y montarlo a putiplen, aunque se me vaya de precio.

Saludos y gracias por adelantado.

Salvo que yo esté equivocado, del X4 II no hay ningún kit por 399€. Hay uno por 390€. Y no lleva ni motor ni variador.
¿Quizá te refieres al Combo del X4 "a secas" que está por 559€?

Creo que si se refiere a ese combo, a parte el esc de 66 se queda corto, yo tuve que poner uno de 100 al ponerle las sab de 465 pero la verdad es que el heli parece otro. Por el tema de 4 minutos con unas zippy compact 3300 tendras de sobra yo le saco 5 minutos dejandolas a 3,75 y 6 a las de 4500 aunque claro eso depende de lo fino que seas con el paso.
 
Un saludete
 
jracing

Pues si se refiere a ése, no es lo mismo el X4 que el X4 II.

 Pues me refieria el kit x4II de 390, efectivmente viene si motor, variador y palas, me he liado, ya me parecía a mi muy barato, así ya no tengo la duda de las palas, pero ahora tenéis que recomendarme también variador y motor... Vaya otro gasto más...

Saludos.

Variador el nuevo hobbywing de 100A
Motor HKIII 4020 de 1100kv

Esa es muy buena opcion,,

Por cierto el kit de 390 si que lleva palas de 425

Gracias.

Buf, me va a salir por un pico, no se si mirar la electrónica antes o despuies de comprar el kit, porque he mirado así por encima y ese motor+ variador se va a casi 200€, y la verdad es que si lo pienso no me lo compro...
¿Hay algo más económico o no merece la pena?

¿Y servos para el ciclico? ¿Me valdría el 520 para la cola?

El 520 te sirve para la cola, sobretodo si ya lo tienes, para el ciclico metele los 515m o unos savox, ambas opciones tienen las 3b

El variador compralo en china, a mi puesto en casa 46 euros en rc711, el motor tambien te iria bien un 4020 de 910kv que es algo mas barato, o sino mira el motor gaui que venden en rc levante, es un savox de 1400kv yo lo tenia en el x4 y es un motor muy cañero.

Pero si solo tienes el 520, yo te recomendaria q mires el combo con todo, te va a salir mucho mejor q comprarlo suelto, creo que en rclevante esta ese combo

 El combo de rclevante esta muy bien de precio, si, 790€, pero tiene varias cosas que no me gustan, primero el vbar, se que es un buen fbl pero soy muy acojonado a la hora de probar maniobras nuevas y quería meterle el xbar por el tema del autolevel, en mi caso creo que me vendrá muy bien. Otra son las palas de 425, que seguro me sobran para empezar pero como recomendais las palas de 465... Y después esta el variador de 66A que según comenta Jracing se queda corta para meter las palas de 465.

Así que ese combo en principio lo descarto y no se si hay algún combo interesante por otro lado, pero no lo encuentro.

Al menos me voy haciendo una idea de que comprar, mi idea era compar el kit de 390, el xbar y con tiempo buscar de segunda mano, motor, variador, servos y lipos, al tiempo que vendo mis trastos y hago caja.

Quizás tarde en tenerlo montado, pero ahora mismo lo tengo entre ceja y ceja, creo que es mi heli, no es demasiado grande, me dan miedo lo helis grandes, pero lo suficiente, si se diera el caso podría agrandarle la cola y meter palas de 520. Me parece un heli muy versátil capaz de adaptarse a cualquier tipo de vuelo o de piloto, me sorprende que se venda tan poco este heli, a mi me gusta más que el X5...

Gracias de nuevo.

Un saludo.

Pues he hecho un simulacro de compra en rc711 y tampoco se me dispara tanto como  creía, comprando, motor, variador, 3 servos y receptor de 7 canales 314€ con envío, lo que no tienen son las palas saab de 465 mm.

Al final la cosa quedaría así.
kit con palas de 425 390€, xbar 185€,
3 servos align ds 515M, variador hobywing platinun v3 100A, motor scorpion HKIII 4020 1100kv, rx 702 7 ch 314€

¿voy bien servido con esto? ¿cambiariais algo? ¿Se me olvida algo?

Me saldría todo en 889€, 99 más que el combo de rclevante pero esto me convence mas.

Saludos.

Los servos del combo son mejores q los align, y si vendes el variador de 66 y el ds520 te pagas el variador de 100, por ultimo yo tengo un xbar que si te interesa no me importaria negociar un cambio por el vbar que lleva ese combo y ya lo tendrias todo arreglado!!

Jaja, te he visto rápido ahí...

Ahora te mando un privado.

Saludos.

 Bueno, pues gracias al amigo Toturi ya tengo mi Gaui X4II, a falta de lipos y fbl, pero con muy buena electrónica, no se cuando va a volar, porque agote mi presupuesto, a ver si le doy salida a mis pequeñines y financio lo que me falta, pero estoy muy contento con la compra.
 
Es más grande de lo que pensaba, pero me gusta el tamaño que tiene, más que suficiente para mi y creo que es adecuado para dar otro paso después del 450.

Pues nada más, estoy contento, es justo el heli que quería  y quería compartirlo con vosotros, espero que me de muchas alegrías.

Saludos.

Unas fotos.

(http://i44.photobucket.com/albums/f1/luisdomarco/DSC_2379_zpsjma5pnsg.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/luisdomarco/media/DSC_2379_zpsjma5pnsg.jpg.html)

(http://i44.photobucket.com/albums/f1/luisdomarco/DSC_2378_zps1nvrvewc.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/luisdomarco/media/DSC_2378_zps1nvrvewc.jpg.html)

(http://i44.photobucket.com/albums/f1/luisdomarco/DSC_2376_zps4g1hrv95.jpg) (http://s44.photobucket.com/user/luisdomarco/media/DSC_2376_zps4g1hrv95.jpg.html)

Enhorabuena... me alegra que con Enrique te entendieras. Es una gran maquina y va muy bien equipada... !!! Disfrutalo que ese heli este muy bien cuidado y estoy arto de verlo volar!
 
 

 Buenas, una pregunta.

¿Que tal unas lipos zippy fligthmax 5000mah 40c para este heli? No se si sera mucho peso para el, yo vuelo muy suave no hago tictocs, soy más de hacer funels y hurricanes suaaaaves, y trazar, hago 3D Sport jeje.

Saludos.

Para mí y son las que uso unas 4500 son lo suyo, pero eso ya va a gustos pero no hay mucha diferencia de tiempo entre 4500-5000 y el peso si se nota.

Saludos

jracing

 Gracias jracing.

Al final las he descartado, he estado mirando pesos y precios en hobyking y sin tener mucha idea las veo exageradamente pesadas, ya el heli no es de los más ligeros...

No sabía que hubiera tanta diferencia de pesos de unas a otras.

Además mirando unas páginas atrás veo que varios recomendais las zipy Compact 3300 35c, dan 4 min de vuelo y también están bien de precio, así que nada, esas compraré, estoy acostumbrado a 4 min y hay veces que con los nervios se me hacen incluso largos.

Saludos.

Hola a todos, me acabo de presentar en este foro, uno no puede estar en todos los lados..... je je...
Lo primero saludar a todos.
Llevo en el hobby de los helis desde el pasado mes de julio con mi Align Trex 450L Dominator. Me gusta mucho, ya hago traslaciones y poco mas, pero el caso es que aqui en la sierra de Madrid suele hacer viento en el campo donde volamos y queria comprar ademas, un heli tamaño 500.
He estado mirando y mirando hasta la saciedad y mis candidatos serian.
Trex 500L que va a salir ahora.
Gaui X4II
Logo 400SE (el 480 es muy caro).

Pero mi candidato numero uno es el Gaui X4II por eso os pido consejo.

Mis prioridades son el equilibrio entre tamaño y precio de mantenimiento. NO quiero hacer 3D,  sino llegar a dominar un vuelo mas o menos Sport. Loopings, invertidos etc, no mucho mas.  Me gustan mucho las traslaciones y el vuelo real.

Que os parece la configuracion que tengo en la cabeza?
Gaui X4II con palas 425 de momento. 390 euros
Scorpion 4015 1070  98 euros
GV8000 flybarless system  65 euros
Servos Savox 1250 y 1257 o similares  unos 45 euros de media cada uno....
Variador Hobbywing Platinum 100A  55 euros
Baterias 6S de unos 3000/3300mah.   35 euros mas o menos la unidad.

He seguido a Txikarron desde hace muuucho tiempo, y he visto que se enamoró de su Logo 400 y 400SE pero que ahora disfruta con su Gaui X4II y eso me da que pensar. Si decantarme por el X4II o por el Logo 400SE   

Hola  wingman, te cuento por mi experiencia, yo he tenido el logo 400 muy buen heli y un vuelo muy bueno pero algo caro de reparar, el gaui x5 y ahora tengo el x4II y muy contento por que  a parte que no soy un 3dpro disfruto mucho pues puedes ponerle hasta lipos de 5000 y hay gente que vuela de 6-7 minutos por pila cosa que en mi caso fue por lo que me decante por el aunque ahora desde principios de verano no lo uso por tiempo.

Eso ya es cada uno, y es que este heli con palas de 465 cambia exagerado y parece un heli de mayor tamaño aun si cabe muy flotón y si se quiere con nervio.

Saludos y espero ayude mis comentarios.

jracing

Ay que me parece a mi que estas navidades cae uno más...

Porfa

Donde las tienen ???

En centro rc levante las tienen, aunque ahora estan agotadas.

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=index&cPath=263_198&sort=20a&page=2 (http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=index&cPath=263_198&sort=20a&page=2)

Hola quería preguntaros si alguien a puesto este kit de extensiónhttp://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=213_214_283&products_id=9146 y que palas se le pueden poner con este kit y claro esta si va mejor

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=213_214_283&products_id=9146 (http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=213_214_283&products_id=9146)

perdón este es el link

Pues no lo tengo puesto pero si probe el poner el tubo x5 y sus palas e incluso rotor de cola y la verdad es que iba igual aunque con más duración de tiempo. Imagino que es algo parecido pero no creo que se vaya a notar mucho si ya lo llevas con palas de 465 a no ser que le metieras tipo x5.

Jracing

Un compañero Furtivo lo lleva pero como usa palas de 465, que de por si ya acepta, pues le va exactamente igual. Como dice jracing, a no ser que le metas algo más grande, te da igual.

Como esta muy parado este hilo pongo unos videos con las palas 465 mm sab, le voy cogiendo ya por la mano y estoy muy contento del bicho.Son cortitos por que son hechos con el movil por la mujer y no muy centrado pero cualquiera le dice nada encima que me graba. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/B22155y5CEr (https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/B22155y5CEr)

https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/9JbfC4JHiQE (https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/9JbfC4JHiQE)

https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/TQzCYB1JnxM (https://plus.google.com/112477735476047874619/posts/TQzCYB1JnxM)

Jracing, a ver si te escapas este finde y nos visitas con txema y Jordi joan al Furtivos osona 2015.....

Eyyy¡ pues ya lo tenía pensado pero no puedo pues es el cumple de mi hijo y claro eso esta ante todo...pero bueno me echare también algún vuelo Jejejeje¡. Un saludete y pasarlo muy bien hombre.

Jracing

Pues por fin he estrenado el X4II. El sábado solo le metí una lipo, y dos mas que le metio el amigo Chabu, yo estaba un poco nervioso y me di por satisfecho, suficiente que todo salió bien.

 Ayer, ya mas tranquilo, y solo, le metí 4 seguidas y creo que nos vamos a llevar bien, impone pero en la cuarta lipo ya vole relajado y disfrute como un chiquillo, impresionante el heli, como tira y al mismo tiempo que suave, creo que enseguida me voy av hacer a el  porque la verdad es que vuela solo.

 Pues eso, que me apetecia compartirlo, saludos.
 
 
 

 

Este heli es una pasada y su atonomia y movimientos estabilidad muy compensados a mi me encanta, me he deshecho de varios pero este aún esta ahí y eso que no lo uso mucho puesto que con el calor prefiero darle al glow. Pero hace poco le puse una canopy nueva y esta precioso.

Jracing

Os dejo un video de ayer en dos partes, el cámara se quedo sin memoria y entre que borro archivos y empezó a grabar de nuevo...
Llevo unos 25 vuelos con el X4, todavía me estoy haciendo a el pero la verdad es que todo es mucho mas fácil que con el 450, es una gozada volar este cacharro, siempre acabo los vuelos con una sonrisa de oreja a oreja.

Saludos.

https://youtu.be/xpfnTw37dlQ (https://youtu.be/xpfnTw37dlQ)
http://youtu.be/E8fWd631vKc (http://youtu.be/E8fWd631vKc)

volar ahi tiene que dar un plus de seguridad por el terreno "acolchadito" ejeje ;)

buen vuelo¡¡

saludos¡

Gracias.
La verdad es que es un lujo, encima la carretera esta mas alta, parece que pide a gritos que le cortes las puntas al maizal jaja.

 Os dejo un vídeo de hace un rato que me grabó el amigo OscarVD a traición, jeje
http://youtu.be/6D1BcNMg2Uo (http://youtu.be/6D1BcNMg2Uo)

Muy buenos los vuelos de hoy Luis,  no te dije nada para que no te pongas nervioso.......jejjejeje.

Hola compañeros, otro más que se une al club, este finde en el Helidatil tuve la inmensa suerte de que me tocó éste heli en el sorteo, es el kit básico pero ya mismo empiezo a vestirle, de momento he pillado el 4020-1100kv y me queda la duda de que Piñon ponerle. Hago vuelo Sport y 3D suavito. Gracias.

Saludos

Con el piñon de 16 debe ir de lujo, si lo quieres mas cañero 17

Si lo vas a governar aunque vueles suave 17

Gracias Pavmines, al final le voy a poner el motor de 910 kv del x5 porque el de 1100 es difícil de comprar, lo encontré en una web y después de pedirlo me escriben que no lo tienen en stock que si quiero me lo encargan pero 35€ euros más caro, en fin... El caso que con el de 910 voy a empezar probando el Piñon de 17

Saludos

Hola, tengo un problema con mi X4, a ver si me podéis ayudar o darme alguna idea de por donde empezar.

 La última vez que lo vole me corto el motor en vuelo y pensé que había tocado la palanca de corte motor, le di para arriba otra vez cogió vueltas de nuevo y pude  seguir volando y no paso nada, pero en realidad creo que la palanca estaba arriba, no llegue a tocarla.

 Después de eso eche otro par de vuelos convencido de que había sido yo el que corte el motor y sin problemas.
 
 Pero hoy me corto cuando estaba cogiendo vueltas, lo probe varias veces y siempre igual, luego bajo el gas y vuelvo a subir y otra vez coge vueltas hasta la mitad y corta.

 No se por donde empezar por que las conexiones parecen estar bien y la señal de la emisora llega por que los servos siguen funcionando, no parece que haya corte de corriente... no se, no tengo ni idea de que puede ser.

 El variador es un castle talon 90A.

 A ver si me dais alguna idea.

 Saludos.

Yo quería saber, y perdón por revivir el tema a los moderadores..... pero tengo dudas sobre las palas de cola. Quería saber qué medidas montais, más que nada por hacerme una idea de qué pedir por si rompo. Gracias de antemano.

Diria que este heli monta de 77mm   maximo 80mm

Y donde podría encontrarlas de 77? porque o las veo más pequeñas o más grandes, pero de 77 nada de nada,. Gracias

Buenos dias

Bajate el manual, en el te pone que las palas de cola van de 70 a 77 mm.

Saludos

Perfecto. Bueno, yo es que cuando lo compré venía con palas traseras de 80mm. Y la verdad es que lo noto mucho mando. He visto en internet que hay un montón de gente que vuela con las de 70mm de plastico que vienen en el kit, y vuela genial. Por eso pregunté, por saber si teneis otras configuraciones.

Buenas
Yo también me he pillado uno hace un mes y no soy capaz de dejar la curva de gas bien. Viene con el gv8000 y le tengo puesta la curva como indica el Manual para programarla cinco puntos en la emisora y de 0 a 100 de gas pero al cambiar el gas la cola no va fina y no me apetece  liarla. También he probado el governor del fbl. Pero como tampoco arranca hasta que alcanza el 51% de gas  no me da ninguna confianza para levantarlo y aterrizarlo. De vueltas tampoco de como ponerlo ni para curva normal ni para los idles. Yo solo hago translaciones así que tampoco necesito mucho.
Muchas gracias

Yo lo tuve y bueno en este y en todos para vuelo normal ponle una curva plana 0-65-65-65-65 y listo y luego ya juegas tu si necesitas más o menos y la cola te irá perfecta, este heli iba de perlas.

Saludos

Jracing

Rescatando un poco el tema. Sabeis de algún kit compatible con este heli para pasarlo a correa? habeis oido algo o sabeis de algun kit? gracias de antemano.,

Si lo pasas a x5 con tubo y tal lo hay de hecho yo lo tengo¡¡¡¡

Jracing

No me digas? y donde lo has pillado? porque en rc levante no lo veo...... o hay que hacer algún apaño?. Gracias de antemano.

Tienes que pillarte esto

tubo:    http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5461 (http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5461)

Eje de cola:   http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5499 (http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5499)

Eje delantero:   http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5455 (http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5455)

Correa:   http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5587 (http://centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=18_120_146&products_id=5587)

Lo que te dice el Sr. Osobuko. Con eso lo tienes listo, yo lo probe con palas de 510 y va de coña. Si te animas tengo unas Halo nuevas.

Saludos

Jracing

cuanto quieres por las halo??? :)

Te deje un Mp ya que aquí no es lugar para comentar estos temas.


Saludos

Jracing

jajajajajaja. Aquí el que no corre vuela, nunca mejor dicho..... osea que a todo el conjunto le tenemos que meter palas de 510 y fuera..... lo que querría saber es si se nota en el vuelo, y en el consumo..... que supongo que será bastante más elevado al llevar mas pala, y mas invento. Iluminadme compañeros, a ver si me animo o no me animo.  Gracias de antemano.

con el kit puedes ponerle palas de 520 pero con las de 465 el heli va de lujo y el consumo no se nota prácticamente eso si cambia radical el heli, más cañero más flotón etc...

Saludos

Jracing

Entonces qué palas le meto? porque ahora mismo tengo puestas unas Halo 450 que no me van mal...... Hay que meterle palas de 510 por narices? Alguien que me ilumine.

Buenas majete, esa modificacion que estas haciendo esta bien pero por mucho ojo porque no sera nunca igual que el x5.   

La cola que te puse es para estirar el x5 para poder meter palas hasta de 550mm, pero tambien tienes que subir pala de cola si no queda descompensado y en algunas maniobras te quedas sin cola.

si optas por ponerlo, mete palas de 500mm o 510mm maximo y en cola de 85mm para compensar el estiron.

Es verdad no caí en lo de las palas de cola, aunque claro yo se lo puse en un x5 y ya llevaba pala más grande. Haz caso a Osobuko que sabe bien del x5 y le va fino fino....

Saludos y buenos vuelos.

Jracing

Una pregunta respecto a la conversión a correa, la caja trasera de cola vale la de torque o hay que comprar una específica para correa? En este caso sería para un x5 pero sería lo mismo, disculpad que lo ponga por aquí pero he aprovechado que ha salido el tema.

Saludos

Sirve la misma caja de cola, le quitas los cojinetes y le pones el eje de correa y listo.

Gracias Osobuko

Saludos

Hola compañeros,  a ver si me podeis ayudar,  el caso es que n o se si va aqui o en el de microbeast.

La cosa es que al configurar los límites  del plato cuando lo bajo a tope -10 al dar al elevador es decir suben los dos servos delanteros y baja el traserole tengo que quitar mucho recorrido por que la varilla del plato que va en la guia me  hace tope y por ese motivo tengo que recortar mucho recorrido no se en que me puede afectar,  mecánicamente está bien servor a 90 plato en medio y palas a 0 grados y +10 -10 de máximos.

Que puedo hacer?

Gracias

Hola Compañeros.

Alguien ha probado el kit que venden para alargar el tubo de cola para poner palas de 475mm??

Saludos

A este heli le puedes poner directamente toda la cola del x5.

He pedido, el kil para palas de 475 y unas palas de 470mm RJX que están muy bien de precio el Hk. a ver qué tal.


Saludos