Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola, ¿alguien ha visto esto por aquí?

(http://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/7/1/6/1/6/a6225980-65-020133f8k0as80aa3ore8z.jpg)

Por aquí hay un montón de afotos... (http://cnrcgroups.com/article-2789-1.html)

Aquí tenéis unos cuantos videos de este heli, tiene muy buena pinta y el ser compatible con specktrum y futaba lo hace más interesante, haber que tal los precios.....saludos.
 
http://www.youtube.com/watch?v=K2YpXvqWygk&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=K2YpXvqWygk&feature=player_embedded)
http://www.youtube.com/watch?v=KNI5J_7aw0c&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=KNI5J_7aw0c&feature=player_embedded)

Muy chulo¡¡¡ si ya me extrañaba a mí que tardarán en sacar un micro en condiciones para 3d por que el 100 es muy justito. Ahora estan intentando meterse en este concepto de helicoptero, habrá que ver el precio¡.
 
Jracing

A ver si sale de una vez  que se esta haciendo esperar

Aquí se ve mejor el helicóptero en cuestión, que en los otros vídeos parece un abejonejo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif) 

http://www.youtube.com/v/BFPASDJiKRI

Quién pillara una cajita de ese almacén... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/14.gif) 

Caray que pinta tiene el pequeñajo... Este viene con la intencion de quedarse con el mercado para el solito de los mini-helis jejeje

Saludos Larras

Tiene una pinta tremenda este micro, los precios se comenta que serán de 220$ a 250$ aprox. más el satélite para la emisora spektrum. Algo mas caro que un MCPX BL, del que dicen

que será la competencia directa. TREX 150/ MCPX BL longitud: 299mm (250mm) Altura: 80 mm (100 mm) Longitud hoja principal: 120mm (117mm) Diámetro del rotor principal:


269mm (263mm) Diámetro del rotor de cola: 41 mm (40 mm) Peso (w / o la batería): 53g (47g)


Hablan del 20 de Noviembre como fecha del lanzamiento.

Un saludo.

Pues si es para el 20 de noviembre es muy buena fecha para regalo de reyes.....esperaremos más noticias pero creo que uno se va a venir para Huelva, saludos.

Ya me veo al Santa Claus con el saco lleno de Trex150...

Aunque lo del motor de cola personalmente no me convence... no digo que no vaya a ir bien, simplemente no me convence

pues la verdad es que si, tiene muy buena pinta a ver si hacen una oferta de lanzamiento jijijijiji

joderr ,,este si se ve un micro en condiciones volando 3D 

Y sabemos algo de precios?

Saludos Larras

Funcionará con lipos 2S
El precio no es todavia fijo, pero saldrá sobre 200€

Pues esta muy bien el pequeñin pero no me termina de quedar claro el tema del satélite para poderlo enlazar a specktrum, si es un satélite como los que llevan los rx normales seria un peso extra además de mas dinero, y no se si las características de vuelo serian las mismas ya que unos cuantos gramos en estos tamaños supongo que se nota, saludos.

Rociero lleva incorporado en su placa base receptor para poder blindearlo con sistemas specktrum y con sistemas futaba...
creo que no hay que comprar nada a parte, que es totalmente BIND AND FLY.

Saludos

ok, esto que comentas es lo que parece más lógico que haga align para acaparar más clientes y poder competir con los blade pero como comentó el compañero biwe más atrás el tema de los satélites pues por eso esa reflexión en voz alta que hice antes. Haber si van llegando más noticias sobre el pequeñajo y vamos despejando dudas, saludos.

Por lo que e leído funciona con futaba ,pero solo con FHSS pero con FASST que es lo que todos mas o menos llevamos no funciona

Si tu emisora transmite en FASST, tambien recive en FHSST, lo que quiere decir que el receptor del 150 DFC transmite en 22 ms en vez de 11 ms, Pero  que si se blindeará con una futaba FASST, tipo TFG8 Super...

Un saludooo!!

Aqui os dejo un video de Alan Szabo en la puerta de su casa!! Como va el bichinnnnnnnn

http://www.youtube.com/watch?v=sXEZNsUBAxA&feature=c4-overview&list=UUlHqKLdsogWToHIjybzzN3w (http://www.youtube.com/watch?v=sXEZNsUBAxA&feature=c4-overview&list=UUlHqKLdsogWToHIjybzzN3w)

Como tira el pequeñin, impresionante y vaya dedos.....saludos.

Pues hace 4 años ya lo había también. Aquí os dejo un vídeo de un "antiguo" Walkera 4G6 volado por Manuel Campos. http://www.youtube.com/watch?v=DV2zikvkn9Q (http://www.youtube.com/watch?v=DV2zikvkn9Q)
Está claro que Alan Szabo es mejor piloto, pero el heli parece que sí servía para hacer 3D... :)

Walkeras aparte, el Align tiene muy buena pinta. Coincido en que podrían haberse currado un torque tube en lugar de un motor de cola. Si es BNF eso abre muchas puertas a quien
quiera probarlo. Eso para mí es un gran acierto. Bueno, gente, a ver cuando llega el primero al foro, que seguro que hay alguno por ahí que ya ha hecho un pedido de lipos 2s para
que cuando llegue el 20N hincharse a volar... :)

Por cierto, txipi, la foto esa en la que se ve el 150 encima de las palas de un 800 me suena...
Pide copyright!!!! jajaja :) :) :)

Jajajajajajaj para tener 4 años no esta mal el Walkera, eso si, cambiándole el motor por un HP8 mucho más potente que el stock, con lo cual ya gastas dinero en upgrades...el align parece que va bien tal cual esta, sin necesidad de gastar dinero en mejoras.

Pero viendo vídeos de aquel heli y Manuel campos, y el align y Alan, no hay color en cuanto moviento y potencia...

Si no le das golpes, a la larga es mucho más fiable el motor brushless de cola! Que un sistema de torque tube y paso variable e un modelo pequeño, si fuese motor brusheed vale, pero brushless no... Y más baratos de reparar y mantener, un motor y un simple tubo de cola... Y no mando de cola, piñones, varillas etc
Vamos es mi humilde opinión...

Un saludo!!!

Es una de las tantas cosas que hace atrayentes este heli, que al parecer y según comentarios de foros yankies no necesita mejoras, aunque (no digo que sea el caso) una cosa son los videos promocionales y otra lo que después se vende, saludos.

Estoy contigo Rociero, pero este último video, casero, grabado en la puerta de casa del szabo, muy promocional no es, se ve claramente te lo que ofrece el modelo sin engaños, eso si, volado por un PRO.
Saludosssss

jajajajaja el szabo este vuela una alpangatas con eleces jijijiji

Bueno si miramos el escenario no parece muy promocional, aunque como bien comentas en esos dedos vuela cualquier heli jejejeje. Bueno pues con lo que sabemos hasta ahora y suponiendo que ese heli que vuela szabo en su casa sea el definitivo y no un prototipo y si además enlaza fácilmente con futaba y specktrum sin necesidad de añadir nada, va a ser un micro que dará mucho que hablar. Haber si todo va según nuestras expectativas y pronto llegan los reyes......saludos.

Verde,
 
Sin ánimo de entrar en polémicas sobre las colas... jejeje :)  Yo pienso que un servo que cambia el paso a las palas de cola, controlará mejor la cola que un motor que tiene
que aumentar o disminuir las RPM (con palas de cola de paso fijo) a base de subir/bajar el voltaje que le llega. Aún así, ya he dicho que el Align tiene muy buena pinta. Y además,
que aumente la competencia en cualquier tamaño de heli es muy bueno. ¿ Os imagináis dentro de unos meses un Mikado Logo 120 XXtreme? jajajajajaja
 
En cuanto a lo de los upgrades del 4G6, el del vídeo es un modelo de hace 4 años. ¿.¿.¿.¿Tú no eras de la opinión que esto ha avanzado mucho en 4 años?.?.?.?.? :) :) :) :)
Hoy en día está el Walkera V120D02 (que yo no lo he tenido) pero tengo entendido que ya lleva mejor motor que aquellos maravillosos 4G6... De todas formas el poner el
vídeo del Walkerita sólo ha sido un apunte. A partir de ahora en este hilo sólo hablaré del Align.
 
Eso sí, como le dé a Alan Szabo por fichar por Hobby-King me veo a medio foro comprando los helis HK, con servos azules, y giróscopos falsos Futaba (de los que llevan una tuerca dentro...).
Yo el primero!!! :)
 

Yo hasta que no vea videos de usuarios de verdad con unidades de serie y vea sus comentarios despues de un tiempo de uso, lo mantendre en cuarentena. Lo de los micros ya se sabe como va: que si upgrade para aqui que si upgrade para alla y al final te plantas con un micoheli de 400pavos

Tiene una pintaza pero yo también esperare a que lo pruebe Zeus jejeeje

+1 jejeje.. Aunque seguro que tarda poco en up-gradearlo jeje. Amen de que Zeus tampoco se queda corto de dedos...

Saludos Larras

Dejad a Zeus tranquilo que lo próximo que pruebe sera un multi.....jejejeje


sorry por el off topic

Ese razonamiento de que un servo controla mejor el paso en las palas de cola para un heli, te doy la razón, pero para escalas de 450, hasta 800, pero en una escala MICRO, influye e importa mucho el PESO, y poner paso variable en el rotor de cola, mas transmision por cardan, sumando varillas, más un servo de cola completo, SUMAS mucho peso al helicoptero, con lo que mermas en mucho sus prestaciones, pero MUCHO.
Lo que son horrorosos en los rotores de cola de los microhelis son los motores de cola BRUSHEED, vamos con escobillas de toda la vida, que en 2 ostias te los cargas, pero NO un motor BRUSHLESS como todos lo conocemos, con buen torque y velocidad. Apreciando los videos la cola hace su función perfectamente, asi que gana con creces ese sistema en este tipo de helicoptero.

Como bien dices de que esto a cambiado mucho en 4 años, tu mismo acabas de poner la referencia, un helicoptero con "mejoras" es mucho mas lento y menos potente que uno actual y de STOCK como el Align 150 DFC. ;)
(he tenido blade mcpx, walkera cp, walkera 120, walkera V120D02S... se de lo que hablo)

Los videos de Alan volando en la puerta de su casa, son grabados con un movil... como si lo volase cualquiera de nosotros, lo que se ve, es lo que es capaz de hacer el modelo, eso si, por alguien que vuela bien... si le damos el modelo a un piloto que solo sabe hacer traslaciones, pues es lo que hay...
No hay que volver a decir, que un modelo bien planteado, con buen reparto de pesos, buena relación potencia/peso, será el kit de la cuestión para que vuele bien, y si añades a alguien que sepa exprimir sus cualidades, tendrás la combinacion perfecta.

Yo probaré uno para ver que tal, no espero que vuele como mi 700, pero mal, seguro que no va!!! :D

Saludos!!

Verde pues si vas a probarlo esperamos ansiosos tus impresiones sobre como va y que nos aclares como es el tema del enlace con las respectivas emisoras, saludos.

Lo primero de todo insistir en que yo he dicho que el heli tiene buena pinta. No he dicho que sea mal heli, al revés, pinta bien. Eso lo primero. Parece que yo esté en contra del 150 y
no es así. Simplemente lo que digo es que también hay otros helis de ese tamaño de otras marcas que tan malos no tienen que ser, visto que hay muchos vendidos y mucha gente
contenta. Si viene un heli nuevo a este tamaño y es bueno, pues bienvenido sea.

Lo segundo, pienso que no se ajusta a la realidad comparar dos helis si uno de ellos no se ha probado, por muchos vídeos que hayamos visto de prototipos o de versiones finales.
Decir que el 150 es mejor que los demás por un video lo veo un poco arbitrario.

Lo tercero, si a Alanz Szabo lo fichan el mes que viene los de E-Flite (Blade 130X) (por citar uno de los micros) y hace un vídeo con el Blade, seguramente todos pensaríamos que es un
buen heli, potente y versátil.

Resumiendo mis argumentos: 1. No he dicho que el Align sea malo. 2. Creo que las comparaciones son mas justas si el mismo piloto prueba los helis en cuestión.

A ver si llega pronto alguno al foro. :)

"Queridos Reyes Magos, he sido un niño muy bueno,
lo de los sobres con dinero y las cuentas en Suiza
no me lo tengáis en cuenta, como todos lo hacían
yo pensaba que estaba bien, así que yo no tengo
culpa porque yo no empecé..."  :) :) :) :) :)
 

Pero es un 100 o un 150 ? Porque estos de align se empeñan en hacer difícil lo fácil . Si es competencia del mcpx bl sera un 100 de pala no ? Si no sería competencia del 130x/Vd120. Yo esta vez no sere el primero en caer jejeje qye se sufre mucho , voy a esperar a,que donangelo lo pruebe jejeje.

en teoria es 120mm de pala.

Nonono yo si que lo próximo que estrene va a ser un multi y fpv, cada vez me llaman mas. Pero este micro me ha gustado mucho.

Apuntate conmigo a hacer de conejillos de india jajaja, no ahora en serio esta claro que este heli va muy bien yo he tenido el mcpx bly no se habla nada de el en este foro y para mi es el mejor micro que he probado y mira q he probado micros.... pero este tiene una pinra de ser algo mas potenteno de tener mas ssustentacion. Decir q los motores en brushless es increible lo bien q van en estos helis tuve a la vez un mcpx bl y un 130 y me decante por el mcpx bl por menor mantenimiento. Pienso que align va a llevarse el mercado con este heli solo falta saber si aguanta bien los golpes pero bueno yo ya estoy a la espera de uno jejejje me muero de ganas

Yo haría este escalonamiento en los micro:

80mm de pala y unos 30g de peso:
- Blade Nano CP-X
- HiSKY FBL80

100mm de pala y unos 45g de peso:
- Blade mCP-X V2
- HiSKY FBL100, Turnigy FLB100 y WL Toys V922.
- Walkera Super CP, Mini CP y Genius CP.
- Nine Eagles 125 y 126.

120mm de pala (como comenta "biwe") y unos 60g de peso:
Motor BL y paso fijo en rotor de cola.
- Blade mCP-X BL
- T-Rex 150

135-140mm de pala y unos 100g de peso:
Motor BL y paso colectivo en rotor de cola.
- Blade 130-X
- Walkera 120D02S
- Nine Eagles 180D

Pues el paso intermedio entre 100 y 130 no lo he probado , pero el peso del 130 le viene bien para usar esa inercia para trazar mejor , no sólo es cuestión de motor . A los tamanos 100 les falta peso para poder trazar mejor . No se , como dice chabu , parece ser que tendrá menos mantenimiento que un 130. No se , 200 pavos es un piño de mi logo 10 Ummmm . Quizás me caliente cuando vea vídeos jejeje, ahora sólo me apetece volar el caballo grande .

O sea que no servirá pra mi Aurora 9, no? Una lástima, me gusta mucho...

Pues yo aunque más a la distancia os sigo leyendo, y me iba a agenciar un 150 de estos a la que saliera, pero me a decepcionado mucho que sea mas pequeño que el BLADE 130x ya que este me hizo disfrutar muchísimo.... Al leer que es más chico ya no me atrae la verdad(que desilusión)... El BLADE 130x, tiene un tamaño perfecto para ser un micro y yo creo ya personalmente que más pequeño no me agradaría, incluso pensé que sería el 150 un pelis más grande que el 130x,de ahí que ya tenía la visa preparada, je je...

En fin lo seguiré de cerca pero me a ami que este ya no se viene para mis aposentos..

Saludos

Es una lástima que ya por eso no te guste.

Un saludo.

Pues mas lo siento yo tío, je je...

Estoy con zeus, el BLADE 130x traza muy bien y te da el margen de volar como si lo hicieras muy parecido a un 250..el 130x a día  de hoy es el mejor en su segmento, una lástima que no hayan sacado una 2 versión para corregir todos los fallos que traía..

Al final todos los que hemos tenido un micro terminamos por volar en la calle(aunque más bien estén destinados para indor), por lo cual un tamaño inferior al BLADE ya se hace mas que un vuelo agradable, un vuelo a la lucha del heli en si para llevarlo a dónde tu quieras, ya que a la más mínima brisa no ahí forma de volar con ellos, cosa que el 130x aguanta muy bien incluso con aire..

Yo creo que align a querido romper el mercado con este micro, pero es solo mi opinión este align 150 no desbancara para nada al BLADE, ya que yo creo que align se a confundido en el tamaño de su nuevo micro...

El principio de su nu va vida de este heli, se venderán como churros, por el tema de la novedad y demás, pero decaerá ya que no se acercará ni de lejos a su más próximo competidor que es el BLADE 130x..... Ya no por quizás por su capacidad de movimiento y de más pero si porque ya digo que estos helis por muy micros que sean al final los ddestinamos todos a la calle, y ahí su vuelo será mucho más crítico que el otro...

Ami me a decepcionado el tamaño mucho la verdad, creía que sacarían algo parecido al BLADE 130x, que este si rompió el mercado y a día de hoy sigue en la altura del liderazgo, pero la verdad align a sacado un modelo distinto, como digo muy espectacular en principio por sus vuelos promocionales, pero no será el mejor para vuelo en exterior por su dimensión y peso.... Por lo cual creo que align no a acertado de lleno en su nuevo micro.... Es solo mi pensamiento...

Saludos

Imagine, has visto el un grade para pasar el 130x a 150??? Yo tb pensaba que este aling era 150...

Yo no se si he visto otros videos diferentes a vosotros... pero creo que este heli vuela mas potente, rapido y movimientos con mas inercia, que el Blade 130X...que si palas de 120 o 130 o 133... lo que veo, que incluso siendo mas pequeño, vuela muy bien, y en todos los videos volando exterior muy bien, no es un heli para indoor... asi que en cuanto a lo que yo opino, es muy buen competidor al Blade 130X, si no mejor... ya que para que el 130X vuele bien, tienes que dejarte 200  € extras... jajaja.
Llamarme loco!!

Saludosss

Hombre si el motor de cola va fino es mejor que por cardan a la hora de costes de mantenimiento y facilidad de montaje . No se yo de los vídeos de gente que tienen dedos de oro no me fío mucho , esperaré a ver impresiones de gente del foro . A ver si tengo oportunidad de probar alguno y me convence . Mala pinta no tiene .

No lo he visto, estoy un poco desconectado   del hobby... La doble paternidad me deja poco tiempo por ahora...


Verde un micro nunca puede estar creado para vuelo en exterior... O tu crees que 50grms de peso(que pesa este aling)  puede volar decentemente con una simple brisa de aire??... Ahora bien, al final todos los utilizamos allí donde pillamos, y 99% en exterior, siempre y cuando el viento no te mueva ni el pelo, je je...

Luego dices que ves este align 150 más ágil,  rápido y con inercias más Fuertes  que el BLADE 130x, pues es mas de lo que te decía arriba, contra más chico más guerrea su vuelo, por supuesto más inercias(por su poco peso)  pero eso no quiere decir que vuele mejor que del que hablamos..

A lo que yo voy que visto lo visto en videos y demás este enano es un heli para domarlo, pelearte con el para llevarlo a dónde tu quieres, y si te silva un poco el aire en una oreja dejalo en el suelo porque en vez de hacer un vuelo para disfrutar, harás un vuelo para ver tus abilidades con los stiks para intentar sacarle un vuelo en contra de la lucha que te hará pasar...

Yo mo digo que este align sea malo, vamos seria de idiota por mi parte, pero lo que si te digo que volar este heli no será ni la mitad de placentero que volar el Blade 130X, esas pequeñas diferencias (de tamaño y peso) que  existen entre uno y otro a estos enanos les hacen un mundo...

No nos dejemos llevar por la pasión, porque videos de gente PRO volando los Blade 130X dan miedo verlos con los helis de stock...

Yo no opino como tu verde, y realmente pienso que este nuevo align está en una liga inferior al Blade 130X, ya quizás no por calidad pero si para un uso en exterior que al final será dónde casi todos lo volaremos, a excepción de un día que vayas a un pabellón..
Yo creo que son helis incomparables entre los modelos, puesto que sus tamaños y pesos son muy distintos...

Personalmente creo que todo aquel que lo compre lo disfrutará mucho, puesto que tiene muy buena pinta su vuelo, pero ami personalmente como ya dije más arriba no me termina de entrar por lo dicho... Yo creo que no desbancara el liderazgo al Blade 130X en este segmento de micros...

Todo esto es mi opinión, que puede estar tan errada como la de cualquiera, vamos a esperar que entren en el mercado para poder ir viendo sus virtudes y sus puntos flacos, y ya valoraremos más adelante...

Saludos
.

Como tu bien dices tu tienes tu pensamiento y yo tengo el mio, que cada uno piense lo que quiera de un modelo y de otro! ;)

un saludo!

Según esto


Radio transmitter and electronic equipment required for assembly
• Transmitter (min. 6-channels Futaba S-FHSS, Spektrum DSM2/DSMX and JR DSM2/DSMJ/DMSS System) x 1
• Remote receiver (only if using Spektrum DSM2/DSMX and JR DSM2/DSMJ/DMSS System) x 1
• Pitch gauge x 1
(http://<a) Creo entender que hace falta un receptor para usar con Spektrum, no? Que es lo que yo comentaba unos post mas arriba.


Alguien me lo puede explicar?

Eso es lo que pone ahi . Con Futaba enlaza directamente.

Pues vaya chasco, tener que poner un satélite.... + dinero y + peso en el heli que en un tamaño tan pequeño no se que tal le sentará, saludos.

Eso quiere decir que en sistema fast no enlazara?

Pues parece que eso es un punto a favor del Blade MCPX BL.


●BNF completion level; no assembly required, charge the battery, and bind it to a DSM2 transmitter then go fly.

239€ + 39€ satélite DSM2,(precios en España). No me parece que Align se haya currado mucho el precio para este helicóptero.

Ya que por 100€ más, te pillas un 250 PLUS DFC. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/68.gif)

si se han pasado un poco con el precio, y el anunciar a bombo y platillo que va a ser compatible con futaba y spektrum, y luego resulta que no va a enlazar con el sistema fasst, que es lo mas normal en futaba, y resulta que para dsm2 hay que poner un satélite.....

Lo del precio del satélite es lo de menos, los hay clones tarot por 6 euros... yo llevo uno en el 450 con un zyx y varios compis y van perfectamente... para un tamaño de estos, eso sí el peso extra en estos helis se acusa pero no creo que sea mucho...

Como no incluyan el satélite o bien hagan que funcione para futaba fast creo que no van a vender lo que se esperaban.
 
El heli es bonito y estable pero es que para eso te coges un blade 130 x o por poco más un t-rex 250. No entiendo nada...y más con la que esta cayendo.
 
Si se hubieran portado con el precio más de uno habría hecho pedido para reyes pero yo al menos me esperaré.
 
jracing

yo el hándicap mas grande que le veo es que al parecer no va a ser compatible con futaba fasst... (según pone en la descripción..) a ver si alguien da mas información, yo lo veía como un fiel candidato a los que tienen futaba, ya que para este sistema el tema de micros, como el 130x no es una opción por compatibilidad, y a los futaberos que hubieran querido un micro este era un gran heli a tener en cuenta, ala que si no va a ser compatible con fasst... va a estar mas complicado..

Pues no se si lo sabreis pero en helidirect ya esta en preorder en un precio de 237.99$

 http://www.helidirect.com/t-rex-150-dfc-combo-btf-p-34392.hdx?trk_msg=O57R5R40A54KDFTMCGF0G2B7C8&trk_contact=0RL14PT7SC07DEEU3B2GOD6PNK&utm_source=Listrak&utm_medium=Email&utm_term=http%3a%2f%2fwww.helidirect.com%2ft-rex-150-dfc-combo-btf-p-34392.hdx&utm_campaign=2013+monthly+sends&utm_content=HDWEEKLYNEWSLETTER (http://www.helidirect.com/t-rex-150-dfc-combo-btf-p-34392.hdx?trk_msg=O57R5R40A54KDFTMCGF0G2B7C8&trk_contact=0RL14PT7SC07DEEU3B2GOD6PNK&utm_source=Listrak&utm_medium=Email&utm_term=http%3a%2f%2fwww.helidirect.com%2ft-rex-150-dfc-combo-btf-p-34392.hdx&utm_campaign=2013+monthly+sends&utm_content=HDWEEKLYNEWSLETTER)

Pues como comentais no se yo eso de meterle mas peso extra a un heli de 53gr...

No veo yo que le vaya a hacer una competncia loca a ninguno del mercado y el precio.... tampoco es muy llamativo

un saludo

Buenas compañeros, a mi tambien me interesaba mucho este heli por el tamaño y lo estable que parecia. Otra opcion era la del 130x como bien decis pero me hecha para atras el tener que comprar otra emisora, y lo jodido sera que align no saque este heli con compatibilidad para futaba fasst que personalmente creo que es una gran cagada.

De todas formas seguire este hilo bien atento.

Pues yo creo que entre el precio y el tema del enlace poco van a vender, imagino que harán algo al respecto si quieren ser líderes del mercado de los micros, saludos.

Pues lamentablemente veo que tienes razon,con los micros no estan acertando mucho y dificil que cuaje este helicoptero

Por que si tuviera algun tipo de inconveniente como tiene este en el enlace pero el precio fuera llamativo mucha gente solo por el tema economico lo compraria pero si encima no es asi....malo

un saludo

La verdad es que no la aciertan con los micros no. Conmigo que no cuenten y menos a ese precio, están locos o que.

Ademas............ya tengo bastantes micros y otro mas como que no, y menos este.


Pero continuare siguiendo este hilo, por que al final alguien se lo comprara y nos dira la verdad sobre èl  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)





Saludos

es una cagada verdaderamente incomprensible, cuando compramos un micro generalmente es para volar en casa y no tener problemas ni comernos la cabeza, que para eso están los grandes. Si hay que hacer inventos o no son compatibles etc me parece que lo tienen crudo.

Que os costó el que se compró el blade 130X??
Hablamos de que es muy muy caro...pero entre comillas creo yo.
Existen otras opciones para poder usar este helicóptero con nuestras emisoras futaba FASST...
Y por apenas 20$ más, y no tienes que añadir peso extra poniendo un satélite para las emisoras specktrum...
Un saludo.

En el caso de specktrum añadirías el peso del satélite supongo, ¿no? o eliminas algo del heli que compensa...haber si alguien arroja un poco de luz a este tema de los enlaces, saludos.

Verde a mi me costó el Blade 130X 179€ en Alemania, a día de hoy está a 150€...

Quitando esto de precios, que cada marca a la salida de un modelo nuevo mete los precios que quiere porque saben que la novedad se paga, cuando pasen 3 meses bajará mucho el precio (ya les paso con el align 100)... Todas las marcas pagan la novedad... Ahora bien...

Yo realmente no entiendo que an querido hacer con este modelo... Me explico...

La competencia real en los micros la tiene el Blade 130X, estos de align sacan un modelo más chico y se quedan fuera de esta competencia, y entran a pelearse con modelos inferiores de marcas como walquera y los más enanos de la marca Blade, los cuales no son de una venta récord...

Luego sacan el heli para un mercado ilimitado de recepción de emisoras, y si no pagas mas(sea poco o mucho) ya molesta tener que meter un satélite a un heli de 50grms, ou otro aparato como comenta verde por 20€ o $....

Y para terminar de arreglarlo te meten un sistema chapuzero(estilo modelos más inferiores aun de tamaño) con el sistema de poner las lipos... Ahora o compras lipos exclusivas align para el 150 este, o te mareas adaptando otras lipos al heli en conectores y lo peor de todo que al llevar la lipos abajo incrustada abajo a ver que lipos que no sea esta le metes equilibrando el CG del heli, quitandole el champú ese que lleva para poner la lipos etc etc...
En un heli de 50grms una lipo de 10 gramos más o menos que la que pone el fabricante y que no esté en su sitio no eres capaz de volar sin que se retuerza el enano...

Llevo en el dique seco 5 meses, y tenia unas ganas inmensas de esta navidad retomar un poco el hobby con algún enano(preferencia este align desde que salio), pero personalmente creo que align no a acertado en su modelo, ya por tamaño, ya por incompatibilidades de recepciones, y por precios, AN ÑERDIDO EL NORTE CON ESTE ENANO... y mira que yo he sido de align de todas todas siempre, estoy muy enfadado, jajaja..

Y digo yo:no fuera sido más fácil sacar un micro para competir con el number 1(blade 130X), y encima haber creado un sistema de recepción ya no digo para futaba y sptrukm (que esto ya fuera sido la desvancada total en este mundillo de micros por su parte) pero por lo menos compatibilidad plena con futaba....
Align podría haber arrasado mercado sacando un modelo micro viendo lo que a día de hoy pide y compra el que vuela micros, y al contrario de esto van a vender el pelotazo de sacarlo y el resto ahí quedará quedándose en un modelo poco llamativo para todo el mundo...

Los ingenieros de align yo creo que bebieron demasiado el día que se plantearon sacar un micro como este al mercado...

Luego nos sacaran los videos característicos (ya los ahi) y para mi no vale ninguno de los que an hecho, ya que solo se ve un heli sin control alguno dando las volteretas básicas para decir que hace 3d.. No he visto ni un solo video haciendo un 3d limpio con este heli aun, cosa que fue la virtud de los 130x cuando salieron, que se veían vuelos de gente PRO haciendo maniobras iguales que si llevarán un tamaño de heli muy superior, de ahí vino su éxito...

En fin, para mi una desilusión grande....

Saludos

Ofúuuhh , senior Imagine, no se porkeé no le an llamao a husted los señores de Alignn pa diseñarles su helicotero, parece k save mucho sobre estos pequeños.
por acá tenemos un par de chabalines k vuelan esos pekeños 130 y la verdad k me quedo con la voca abierta de lo que es capaz de acer.
Podrías esplicarnos un poco mas los provlemas del 150?? entonces es mejor el 130?
me gustaría comprar uno peuqeño para navidades a mi chavalín.

Creo que Align ha sacado el heli para competir con el MCPX BL, pero ya le podrían haber puesto otro nombre porque la verdad es que confunde, todos esperábamos a que fuera mas grande por llamarse 150. Esperemos que al final no sea como paso con el T-REX 100 que antes de salir mucho bombo y platillo y luego fue una KK de helicóptero. Saludos.
 
 

Yo solo doy mi opinión, y viendo lo que se vuela últimamente y lo que el mercado demanda te aseguro que no es este producto nuevo...

Como dije no se puede decir si es mejor uno u otro porque compiten en distintas categorías..

Que fallos traerá?? Esto ya se vera según vayan saliendo(pero en principio el tema de la lipo es una cagada, para mi) ahora bien, viendo su tamaño de ahí vendrá está forma de pensar por align de poner sus lipos..

Y para tu chavalin si no tiene mucha idea de lo mundillo este comprale un v911 e irá más que sobrado para ver algo volar sin miedo a pitar lo mil veces en la casa... Si tu chavalin es todo un amater pues a tu gusto compañero...

Saludos

Totalmente de acuerdo...

Saludos

Y ahora es cuando me sangran los ojos... 

A mi me sangradon los ojos nada ver la versión beta del modelo...

Psdt:la virtud en un diálogo es la capacidad de absorber la crítica
       La desvirtud en un diálogo es descalificar sin hacer una autocritica

Escritor:La VIDA...

Saludos

joer... habrá que darle una oportunidad al heli, el blade tb tiene sus coneectores específicos para las lipos etc etc, estos helis micros son lo que son micros y dependen de su electrónica y de sus recambios, no hay mucho mas que hacer recién sacados... luego ya estará Lynx, extreme y demás para ir sacando upgrades y demás cosas como con todos los micros... el blade 130x también tiene lo suyo como todos los pequeños, a mi me llama la atención mucho y habrá que verlo en manos de alguien para ver que tal vuela y si merece la pena, por cierto en rc711 lo han puesto a 170 euros ya... estamos con el tema portes "PALABRA NO PERMITIDA" y tal, pero el precio ya no parece tan alto...

Imagine, yo no se sí es que le tienes mucho aprecio al blade 130x por haberlo tenido antes o que, pero viendo vídeos del align 150 completamente stock, por su piloto estrella, y luego ver vídeos del 130 stock de sus vídeos promocionales volado por su piloto estrella, me sigue gustando más como se desenvuelve el align, y me da igual que sí la escala que sí esto que si lo otro...
Este bicho es para vuelo indoor, en un pabellón, o un garaje de casa grande, o exterior en buenos días, no se le puede pedir más a un heli con estos tamaños. Y pienso que el align va muy bien. Que para ti ha sido una decepción, pues lo siento chico, jajaj, que le vamos a hacer, para gustos diferentes Helis!
Y aquí no os enfadéis con esto, y no quiero ofender, pero habláis de las cosas sin probarlas si quiera, como si fueseis probadores profesionales que os dedicaseis a ello, que si el peso será un problema... Que sí  precio que si es pequeño...Acaso Alan szabo no vuela el 150 con un satélite para volar con su DX9? ¿ acaso vuela mal o se ve pesado?

Creo que align al menos se ha esforzado en sacar un heli capaz de ser compatible con specktrum, JR, y futaba FSSH, y le ponemos pegas encima???
Acaso el blade 130X se puede enlazar con alguna futaba?
Pues no...
Y otro punto más a favor de este heli, para todos que usamos futaba FASST (en mi caso tfg8),
Existe un aparato por 15€ que se enchufa en la emisora, y VOALA! Ya estas trasmitiendo en FSSH...
Ya no hay problemas y todo facilidades.

A mi personalmente no me parece mal heli, pero podré hablar con propiedad cuando pueda probar y testear uno a conciencia para poder hacer un juicio de valor con total objetividad.

Un saludete!

Eso es un punto a favor de futaba para poder transmitir en sitema fhss y sin pasarse con el precio.
Saludos

Hombre yo no es por entrar en polemica ni quiero quitarte la razon.

Pero te hare la compracion con coche,¿por que sabes que el lamborgini gallardo es mejor que mi renault megane? yo no probe el lamborgini pero los datos estan ahi

A mi personalmente no me gusta,ni por precio,ni por tamaño,vi volar el 130x recien sacado de la caja este sabado y volaba muy bien

Un saludo

PD:EL_VERDE eres fanatico de align jejejeje

Jajajaja. Me quieres decir que el align es un megane y el blade un lamborguini?? Jajajaja jajajajajajaja
Los datos están ahí, claro que sí, ahí tengo los vídeos, y con los vídeos veo el align más potente que el blade, sacados de caja como comentas...
Este es el post del align 150 hombre, pues hablo de el jajajaja, no es que sea un loco de align...
Si te fijas tengo un TSA 700... Jajajaja
Saludos

No hombre no es eso,sino que me refiero a que no hace falta ( en algunos casos,no en todos) probarlo para saber cual es mejor y aunque jueguen en diferentes categorias es de reconocer que align se metio en una categoria no muy vendible,por lo menos para mi gusto

Si hubiera optado por una opcion mas parecida al 130x y bajara el precio si que le hubiera ido mejor

El tiempo lo dira cual se vendio mas,que hay estara la diferencia,el que cale mas entre los aficionados

Dentro de un año te mandare un MP jajajjaa

Un saludo

Verde ami me encantó el Blade 130X, fue un heli que me hizo mucho disfrutar, pero mucho (no descarto volver a tener otro).. Por eso esperaba que alguna marca reconocida hiciera algo parecido y de ahí mi desilusión con align...

Para profesionales ya estas tu, que para eso te patrocina area51,y te avalan tus vuelos y tú nivel, yo simplemente aspiro a entretenerme y a decir lo que me gusta y no me gusta de un modelo en si, yo como ya dije he sido fans de align, he tenido desde el más chico al más grande(como tu supongo) pero si no me gusta este 150 lo digo y argumento mis palabras, más equivocas para ti, o para otro, pero lo bonito es esto, las diferencencias entre gustos, de ahí que las GORDAS O Feas también se casan, jajaja (para gustos colores como tu dices)..

Lo que no entiendo, es que digas que ves al align más rápido y ligero que el Blade 130X.... Un tío como tu que diga esto???... Por supuesto que es mas rápido y ágil, todo esta en su tamaño y peso respecto al Blade, de ahí que los vuelos que dices que son tan cañeros analiza los y veras un heli totalmente descontrolado revolviendose y esto en manos de un PRO, este align lo como yo y no hago ni un invertido con el, jeje...

Vamos a ver..... Me parece absurdo explicarte esto, que tienes ya tantos kilómetros encima, jeje...

Dices que los videos del Alan zsabo son muy buenos, más que los que patrocinaron los Blade 130X!!!, hemos visto videos distintos seguramente, porque te repito que los vuelos del PRO son los de un heli volando sin trazada alguna, sin precisión, y una lucha constante por meterle alguna maniobra compleja al heli, estoy seguro que tu harías el mismo vuelo que xsabo ya que a helis de 50 grms no le podrás sacar más..

Creo que as visto pocos videos del blade 130X en sus inicios, ya que como te repito su éxito se lo dio el vuelo que tenia, trazaba como un heli mayor, sacas maniobras de modelos superiores y siempre con un vuelo agradable, y a lo que tus manos den de si, no un vuelo a darle las mismas vueltas y sacar las maniobras más básicas para ponerlo a la venta como es el caso del align...

Y es que aun siendo micros todos ni un 115 vuela como un 130,ni un 250 vuela como un 450...
Yo he volado en pabellón enanos más chicos que el Blade 130X que yo tuve, y son toros bravos, tienen potencia, pero la misma que te sobra porque esos 50grms de peso y la dimensión del heli en si, lo único que te deja es intentar llevarlo a dónde tu quieres y el te dice que TURURU...

Por eso me gustó tanto el Blade, porque a pesar de ser un micro, te dejaba volar incluso con aire, haciendo todo tipo de maniobras(lo que uno tiene que es poco) pero con una claridad de vuelo que daba la sensación de volar algo más grande, su vuelo no era el típico de lidiar con el cómo si fuera un caballo de percheron...

Yo no he dicho que sea mal heli(leerme bien) yo he dicho (que he tenido micros) que un heli más chico del 130X no es para mi gusto, ya cada cual tendrá su gusto y yo estaré encantado de veros volar, sobre todo este enano nuevo...

Yo no creo polémica, porque no es mi intención, pero si doy mi opinión porque si no para que serviría este foro???... Además estoy muy enfadado con align porque mi regalo de navidad iba a ser este enano y ahora que me autoregalo!!!!! Jajaja ja,, para que no me lo digas tu,.... Otro blade??? Quizás quizás, ja jajaja..

También digo una cosa... Un enano volando bien da unas manos para luego los grandes que no se lo imagina ni dios hasta probar, ahora bien ese enano tiene que tener un vuelo lo más cercano al vuelo que puedes hacer luego en modelos más grandes, y poquitos micros a día de hoy tienen eso(y creo que este tampoco lo tendra).... Este más bien es para pasar mas un rato peleandote con los stiks, ja jajaja, como todos los micros de 50grms....

Que nadie me coma ahora, son mis pensamientos escritos aquí.... Y que a quien le guste se lo compre que por supuesto lo disfrutará muchísimo....

Saludos

+1 imagine50 pedazo explicación y razonamiento. Cada uno es libre de comprar lo que quiera o comparar pero si a tí te parecío así es a mi parecer justo que des tu opinión.
 
Yo no soy tan bueno como vosotros ni por asomo, he tenido el blade mcpx y ahora el 130 X y la verdad es que hay mucha diferencia, es como tu dices incluso con aire te permite hacer cosas que con otro se lo llevaría el viento además de trazar mejor.
 
El align pues es muy bonito etc... pero a parte del tema de que para futaba no vale y que de haber sido compatible seguro que hubieran vendido el doble de los que venderán para mi gusto me quedo con el 130 X por que disfruto mucho con el y eso que lo tengo hace poco peor me da seguridad hasta para probar cosas nuevas.
 
Saludos y que estas navidades sea align, blade o cualquier otro haga feliz a muchos foreros.
 
jracing

Y todo este lío viene porque align se empeña en llamar a los Helis como le viene en gana . Esta bien que los otros modelos ( 450 y 500) se llamarán asi por sus motores , pero y este ? Si es un 100 porque le llaman 150? Para no confundirlo con el 100? Pues que Lo llamen como hizo horizon , 100 bl.

En fin , sin entrar en polémicas y esperando probarlo o verlo en manos de usuarios normales , de cajón , un 100 no vuela como un 130.  Imagine lo ha descrito de lujo , el 100 puede tener potencia , en eso estamos deacuerdo , incluso más que un 130 como el 130x o el Vd120 peeerooo nunca tendrá su estabilidad y trazada ........ Nunca . Un 100 siempre sera un caballo loco no muy cómodo de volar ( al menos espero que respeteis mi opinión)

Jejejeje valla polémica ay con los mosquitos estos ;D;D;D abra q esperar a que lleguen para ver como se comporta el chisme este, yo si es tan estable como mi v922 y con mas potencia lo pillara, pero asta q no lo vea como dice el amigo volar en manos de usuarion normales no lo compro, porque el Alan este vuela una alpargata jejejejeje. s2

Eso seguro águila , estos Flybarless los puedes ajustar en modo suicidio o en modo maqueta con sólo tocar el recorrido del canal . Eso es otra, espero que se curren en tema Flybarless y no hagan cosas raras.

Pues si esperemos que lo pruebe alguien "de la calle" y veremos haber que pasa jejeje

 http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=23544.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=23544.0)

Unboxing and blinding


http://www.youtube.com/watch?v=A1Q0AiDkfXk&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=A1Q0AiDkfXk&feature=youtu.be)

Creo que este vídeo resuelve muchas dudas por lo menos a los de specktrum, gracias por compartir verde, esperemos que el peso extra del satélite no influya ni en vuelo ni en autonomía, haber si alguien se anima y cuenta sus impresiones, yo vuelvo a estar muy calentito....jejejeje, saludos.

Hombre yo no compraría un bicho de estos para ti rociero , tu lo quieres para coger dedos , arriesgar y practicar maniobras y este tamaño con brussless es demasiado cañero . Mejor un turnigy 100 o algo asi , que piña y no parte ( poco motor y pocas rpm )

Poco motor y poca revoluciones? que te piensas que los que volamos multis no podemos volar helis cañeros, no? si vieras la caña que le doy al logo y la de cosas que voy haciendo ya jejejeje.....   Bromas aparte gracias por tus consejos Zeus, imagino que será lo cañero que lo quieras poner, pero el tema es pillar uno que lo pueda volar con mi emisora ya que no quiero tener dos, y como bien dices es para coger dedos y arriesgar sin el miedo a romper el logo y para afinar más en las maniobras , haber que hago, saludos.

Compra compra!!!! Y comparte impresiones jejeje.. Que los Reyes Magos se acercan y cada vez que lo veo me gusta mas jejeje.. Me encantan los pequeñajos estos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

Saludos Larras

Pues ya veis como lo vuela Alan szabo haciendo estacionarios... Se ve muy estable y tranquilo.
Yo si lo veo bien para empezar, y coger dedos, ya que todos los micro son difíciles de volar, y si vuelas uno de estos, un 700 te resultara súper sencillo.

Además configurando el flybarless con poco mando, y poniendo las palas naranjas que incluyen el kit para vuelos más estables para principiantes... Lo veo buena opción para aprender, antes de ponerte a darle 100% de motor y caña como un loco.

Es mi opinión... Después de haber tenido, 911, sólo pro, blade Mcpx, Walkera mini cp, Walkera 120d02, Walkera v120dp2s... Etc.

un video de prueba
http://www.youtube.com/watch?v=D_eAJT7UgF8 (http://www.youtube.com/watch?v=D_eAJT7UgF8)

En mi modesta opinión, creo que Align se ha confundido con este heli, ya que tenia que ser realmente un 150. Seguro que hubiera caido estas navidades, ya que siempre quise

comprarme el Blade 130x, pero por los problemas de cola que dio en su momento y demás, nunca me decidí del todo por este heli.

Hubiera sido un tamaño intermedio perfecto entre mi MCPX v2 y mi Blade 300x.

Un saludo.

Vaya pasada como tira el pequeñin, aunque como hemos comentado con esos dedos.......gracias por compartirlo gory, saludos.

El-verde, , puedes asegurar esto ultimo que dices? Porque yo por lo que se si hay que agregar un satelite spektrum o futaba.Me gustaria salir de esta ultima duda ya que tengo previsto comprarlo y no tengo satelite asi que ya lo compraria todo junto.

Por otro lado,em caso de q sea necesario montarle satelite, no entiendo pq tiene q ser spektrum o futaba, no podria ponerle un walkera devo?

Particularmente no entiendo porque a muchos os gusta tanto el 130x, quiero decir, si es por tamaño entonces nada que decir, no tiene competidor directo, por cierto,el v120d02s, igual que todos los 120 de align, son de tamaño 120, compiten con blade mcpx, y próximamente con align150.Pero en cuanto a vuelo, en mi opinion (y yo los he tenido todos) el v120d02s siendo mas pequeño se defiende mejor en exterior y es mas resistente y mas estable.Es mas , para mi el micro mas estable es el mini cp, y convertido a a doble bruslesh con xp3 para cola y xp7 para motor principal es el heli perfecto.

En mi opinion el align este va a marcar un antes y un despues en los micro, por dos motivos: calidad y potencia de los servos y calidad del gyro 3g.¿habeis visto las especificaciones de los servos de este heli y la tecnologia de su gyro? Y el peso? Si todos los datos que dan son correctos este heli lo va a romper,yo ya no le pido ni que aguante bien los piños

Yo desde luego me lanzo a por este heli de cabeza.

Si , se ha comentado que el tema es que align se a equivocado con el nombre ( llamarlo 150 cuando es un 100 , ósea un 50% menos de pala de lo que su nombre indica ) . Si hubiran acertado en esto no se hubieran  generado estos debates , ya que a mi también me ilusionó el tema de un 150 de align .

Nada , que a ver cuando os va n llegando y ponéis fotos , vídeos y comentarios .

Jijiji seguro que no tienen personal para pensar en esos detalles jajaja.
Otra cosa sera q hay modulos específico para futaba ff9 o la f10??? Sabéis si wstan a la venta o donde se puede pedir? ?? Un saludo.

Yo Llebo unos días pensando en el tema del receptor y su compatibilidad, decís que se puede conectar directamente con futaba fast sin satélite no? Pues lo lógico es que acaben sacando una versión para enlazar directamente con spektrum,sin necesidad de receptor, no os parece?

A mi lo que me fastidia de tener que ponerle receptor no es sólo el tema de pagarlo a parte,sino el peso que le añadimos al heli,como mínimo con el satélite le ponemos 3 gramos encima ,y a mi en un heli de este tamaño me parece una barbaridad,tiene que notarse este aumento de peso.

Yo en principio voy a aguantar y esperare a que se cumpla mi corazonada y saquen una versión que enlace directamente con spektrum

es compatible y enlaza tambien con spektrum dsm2 y dsmx te aria falta un satelite

Claro,por eso lo digo,yo quiero enlazar lo directamente sin necesidad de añadir peso al heli poniéndole un receptor

En los vídeos de Alan Szabo lo vuela con specktrum dx9 y satélite en el heli, y pufff como de nota el aumento de peso, va fatal, yo ya no quiero tenerlo después de ver en los vídeos lo mal que va, y lo pesado que se le ve por llevar el satélite...

Ayyy ayyy ese verde a full¡ es que hay veces que somos la leche, el heli se ve que es una pasada y en buenas manos como se ve da mucho juego con más o menos peso, yo no creo que haya mucha gente por aquí que le de tanta caña como el del video. Si es lo que buscas yo no me lo pensaría mucho la verdad, las cosas antes de sacarlas a la venta las tienes estudiadas a tope por lo tanto no creo que sea un problema lo del satelite.
 
Jracing

+1 xD

Como sois, a mi me da mucha rabia no poder comprarlo ahora, pero en un futuro sera un seri candidato.

Yo estoy tan ansioso como el que mas, y estoy convencido que todo lo que hay por ahi seran juguetes al lado de este, confio plenamente en Aign, pero insisto en que creedme, 3 o 4 gramos extra en un heli de 50 gramos es una barbaridad( el satelite), y auqnue estoy seguro que aun con ese peso extra va a volar muy bien, lo estoy mas de que Align no tardara en actualizar el modelo para poder prescindir del receptor extra.

Todos los que llebamos algo de tiempo en esto de los micro hemos visto que cada vez que una marca lanza un modelo, no tarda ni 6 meses en actualizarlo con mejoras, ejemplos: genius cp..a los pocos meses sacan el genius cp v2, v120d02... al año sacan el v120d02s, align100... en menos de un año sacan el align 100x, o el blade mcpx...... sacan el mcpx bl.....

Si costara 130E me lo compraba sin pensarlo, pero son 200e!!!!! asi que yo al menos esperare a al trex150 v2.Y si al final no sacan un v2 mejorado pues comprare el trex150 normal, pero a mucho mejor precio seguramente.Y si salta la liebre y alguien decide vender un trex150 de segundamano me lanzo a por el y que le den al v2 jejejeje


Que ganas de tener este bicho en mi coleccion

Pues yo creo que ya tengo regalo para Reyes jejeje.. Soy un antojos jeje.. El tamaño perfecto para mi.. Ya solo falta que saquen repuestos y a ver a que precios..

Un video de comparacion de tamaños, T-Rex 150 vs Mcpx BL..

http://www.youtube.com/v/xmtU2q9WGNw

Y el manual Chino-Ingles (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)  (Bastante completo por cierto)

http://ms.align.com.tw/mpeg/manuals/helicopters/RH15E01X.pdf (http://ms.align.com.tw/mpeg/manuals/helicopters/RH15E01X.pdf)


Saludos Larras

Ups...

Edito mi post,... Y lo dejo en Ups ;)

Imagine, eso suena a COMPRAR COMPRAR, jajajaja.

Un saludo.

Sois unas nenas quejicas jajajaj.
No sabéis que escusa poner... Os gusta a todos el heli! Jajajs jajajajajajaj
Tarde o temprano caeréis, si no, tiempo al tiempo..así que dejar de decir pseudo excusas jajaja

Jajaj yo no digo nada, jajaja que seguro que me hare con uno.

Ya te digo verde , aquí todos ponemos pegas pero no quitamos ojo al hilo Jijiji.

jajaja, sabias palabras verde, todos poniendo pegas y mas de uno (entre los que me incluyo) deseando de las primeras impresiones para añadir al carrito...jejeje, saludos.

Lo que buscamos es una excusa para no comprarlo y gatarnos 200 euros...!! jejej,

+1

Aunque Rociero, también te digo, que si te gusta lo que ves en vídeos y fotos, no tienes que esperar a nadie que te diga nada sobre nada, hay que tener propia opinión y decisión ! ;) jajaj
Saludos!!

No, no compañero, edite mi post porque una vez escrito lo leí y no quise que nadie se ofenderia, (de lo que leí en las página de atras)..

Mantengo mi opinión a cada día que pasa más aúny a cada video nuevo que veo del 150 este menos me gusta, aseguro que no seré yo quien compre uno...

Psdt:como dijo por un forero (que no diré quién es, el ya lo sabrá al leer esto) en  otro post, (dicho por el, y yo lo recojo pero con matices).. Que el solo hablaba de helio que volaban bien, pues yo matizó y digo que yo hablo de todos aquellos helis que vuelen mejor o peor se pueda dar batir entre opiniones...

Zeus yo aun con poco tiempo cuando entro visito casi todo el foro, no por dejar aquí comentarios a día de hoy voy a cambiar mi opinión sobre este heli... Que pudiera hacerlo con el tiempo, pues no lo se, pero a día de hoy si alguien me lo regala lo vendo para comprar otro...

Saludos

jajajaja, que liante eres verde, la decisión esta tomada desde hace tiempo a falta de unos pequeños detalles que son los que me hacen esperar, saludos.

Cuéntanos que datalles te faltan hombre... no seas timidillo! :D jajajajaja


Bueno os dejo un par de videos para que os aclareís de una vez con el tema de enlaces, emisoras...satélites... que si Spectrum que si futaba...

Video de enlazado con Spectrum by Alan Szabo

http://www.youtube.com/v/A1Q0AiDkfXk

Video de enlazado con Spectrum by Jeff Fassbinder con parámetros en emisora

http://www.youtube.com/v/RDSjOlTKptA

Video de enlazado con Futaba FSHH by Jeff Fassbinder con parámetros en emisora

http://www.youtube.com/v/PzgrzIB-7k8

Y por último un vuelo de Alan Szabo con sus parametros del flybarless y de la emisora al final

http://www.youtube.com/v/SzllinDITT0


Ala... si teneis dudas después de esto, acudir a un loquero jajajajajaja

Saludos!

Hola, buenas noches. Una pasada el vuelo éste que se ve en el vídeo, pero claro, yo les comento mi opinión de novato que soy, uno ve los vídeos de los helis volados por gente con unas manos muy buenas y flipas de lo bien que vuela el heli, pero después en manos de unos no tan expertos habrá que verlos, muchos de ellos dejan que desear con todos sus problemas de ajustes y demás.
Saludos.

pues otro vídeo de este pequeñin....

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DtJBY3jyBrY (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DtJBY3jyBrY)

Buena pinta tiene el bicho . Uffff ya empiezo a calentarme sólo de escuchar el ruido de las palas  jejeje

Nada, tu nada, no mires en este post ehhh! Jajajaj déjate de jamón, tu lentejas!! Jajajaja

Zeus que facilón eres, jejejeje, no estaría mal dos bichitos de estos en el TEAM, uno para ti y otro para mí.....yo también estoy muy calentito, saludos.

Esta semana me llega uno por 235€ en casa,estoy deseando probarlo,tambien tengo un 550DFC va genial ya contare!

Muy buenas a todos:
Estoy siguiendo el hilo desde el principio, y hoy echando un vistazo en Helifreak he visto que antes de ayer alguien ha publicado un "report" de sus 100 primeros vuelos con este cacharrito. Lo podéis ver aquí: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=585381 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=585381)

La verdad es que viene a decir lo que ya se iba comentando en el hilo que hay dedicado a este heli en ese mismo foro, que en resumen es que el heli vuela de lujo (mejor que sus competidores), pero que es un poco "blandito". Vamos que lo de los golpes no lo lleva demasiado bien, y que incluso simplemente con el uso hay cosas que cascan, como el alojamiento del motor de cola.
Parece ser que casi todo el mundo coincide en que hay cosas del diseño que serían muy mejorables, y que conviene hacerle algunos pequeños "apaños" antes de volarlo para así evitar futuros "desastres".

Espero que esto pueda arrojar un poco de luz sobre este heli hasta que lo tengamos más cerca y nos cuenten sus impresiones en nuestro idioma.

Un saludo a todos.

Por cierto Verde, podrías dejarme un enlace para saber cual es el cacharrito (yo no tenía ni idea de que existiera algo así), porque para los que tenemos como tú una 8FG puede ser muy interesante el poder utilizar receptores FHSS en alguno de nuestros cacharros.
Muchas gracias por adelantado.

Un saludo.

Aquí lo tienes!!!

http://www.mercadorc.es/New-HiSKY-HT8-Adapter-Module-For-JR-Futaba-Transmitters-FBL100 (http://www.mercadorc.es/New-HiSKY-HT8-Adapter-Module-For-JR-Futaba-Transmitters-FBL100)

Dicen que enlaza perfectamente, yo no lo he comprobado todavía, pero todo apunta a que sí.

Un saludete!!!

Muchas gracias Javier. No tenía ni idea de que existía.
Si hago la prueba, ya os comentaré a ver qué tal va el "apaño".

Un saludo.

A mi me parece que se tiran un poco de la moto con el precio,si os interesa en rc711 os sale en 167e ,bastante más barato que los sitios que comentáis.

De todos modos yo le acabo de mandar un mensaje a Kuen,el de miracle-mart, prenguntandole si van a comercializar el trex150,que estoy seguro de que si.Esperare a que lo vendan los de miracle,me juego lo que sea a que lo van a vender como mínimo al mismo precio que en rc711, pero en miracle el envío es gratuito.Ademas tienen códigos de descuento de 10% cada dos por tres, mi intención es traer el heli por 150e, ya os contare a ver que tal sale la historia jejeje.

Kuen ya no está. Dejó la empresa en Septiembre. Si tienes la suerte de tratar con "Kim" seguro que lo bordas. Es super atenta. Recientemente me ha mandado la placa de un heli en garantia con el que he tenido problemas. Me la ha mandado por DHL express. Me he quedado alucinado. Me puse en contacto con ella un día 9 y por lo que he visto en el paquete, el día 10 ya estaba sellada en DHL. "Chapeau" para el servicio postventa.

Que pena,no lo sabia, llebaba 3 años comprando cada 20 dias y siempre hablaba con el , espero que le vaya bien.

Hola,ya lo he probado y la unica pega k le veo es que cuando giro la cola alavea  como sin control,no me atrevo ni a girarlo sobre su eje ya k se descontrola,no se por que lo demas genial todo enlazado con la dx6 por satelite,mucha potencia y m falta probarlo en exterior 3d
A ver si me podeis ayudar con lo de la cola,no es normal que se descontrole asi al girar cola o es que es muy nervioso gracias y felices fiestas!!

Donde as comprado el heli?
 

Un video explicando como sustituir el motor de cola....

http://www.youtube.com/watch?v=lXiSjnqs39A&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=lXiSjnqs39A&feature=player_embedded)

Yo ya tengo el mio de camino, me llegará el martes, en cuanto lo tenga delante colgaré fotos y haré un buen review, que el bicho se lo merece.

Acabo de caer en que el heli biene sin cargador, hay que fastidiarse, con lo que cuesta el bicho y nisiquiera nos dan un triste cargador.Lo malo es que la bateria tiene un conector muy raro, y la verdad no se como voy a cargarla.


Y ahora que caigo, como balanceamos la lipo si no trae salida para balancear?

Tienes dos opciones, bueno 3:

Creo que el conector que lleva es un conector de balanceo normal de 2S, lo que no lleva es un conector normal para carga, hay cargadores que cargan directamente por el puerto de balancear y con estos cargadores no necesitas nada mas, si tu cargador carga por el puerto de balanceo no necesitas mas que enchufarlo al conector de balanceo de 2s y balancearla, y ya esta.

Si tu cargador no carga por el puerto de balanceo solo, o compras el cargador de align, que no se cuanto vale, o comprar un cargador balanceador de 2s-3s que cargan por el puerto de balanceo, yo recuerdo que un honey bee que tuve venia con un cargador de estos, es mas los baratos suelen cargar asi.. creo que hobbyking tiene uno por 10 euros o menos...

y la tercera opción es un cable como este
http://www.progressiverc.com/parallel-6x-jst-xh-charge-balance-cable-for-t-rex-150.html (http://www.progressiverc.com/parallel-6x-jst-xh-charge-balance-cable-for-t-rex-150.html)

además podras cargar varias lipos a la vez, y lo puedes usar con tu cargador normal...

Ya es mala suerte porque precisamente me he cargado el puerto de balancear de mi cargador, con lo cual sólo puedo cargar por el normal, pero así aprovecho y me compro otro cargador en condiciones.

Sabéis si el b6 puede cargar directamente por el puerto para balancear?

Yo le estoy dando muchas vueltas,y estoy pensando seriamente en utilizar lipos 2s nanotech(como las del mcpx bl) cambiando el conector de lipo del rx ,porque las lipos oficiales salen por un pico,y creo que no compensa gastarse tanto en una lipo ...lo único que tengo que pensar es como voy a solucionar el problema de encajar las lipos estándar en el cormartimento del patín, ya que me temo que van a bailar mucho.He pensado utilizar velcro pero,es añadir peso al bicho.

Que os parece a vosotros?

A ver si dicen algo los compis pero creo que el b6 no carga solo conectando el balanceador...

Y las lipos no creo que hobbyking u otras marcas tarden en sacar lipos para el 150 con si conector sin que haya que hacer nada raro.

rcbest, dudo que se pueda cargar desde el puerto de balancear solamente en el B6; pero vamos te compras una tableta de estas 2S Battery Charging Board for Imax B6 B6AC B8 Charger  (http://www.banggood.com/2S-Battery-Charging-Board-For-Imax-B6-B6AC-B8-Charger-p-74185.html)y solucionado.

Y a lo de las lipos seguramente HobbyKing lance dentro de poco las suyas para el T-Rex 150 como dice el compañero, pero vamos puedes hacer lo que dices tú de cambiar el conector y poner velcro, cinta aislante o lo que se te ocurra, te añadirá un poco de peso como dices tú, pero tampoco creo que signifique mucho para este heli viendo que la potencia que tiene y que pesa un poco más que otros helis de tamaño 100.

ok muchas gracias por el enlace.
Me valdria este tambien?
http://www.ebay.com/itm/Li-Po-Batteries-Charger-Adaptor-board-XH-for-iMax-B6-B6-/250845267650?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3a678b06c2 (http://www.ebay.com/itm/Li-Po-Batteries-Charger-Adaptor-board-XH-for-iMax-B6-B6-/250845267650?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3a678b06c2)

me gusta mas porque me da la posibilidad de cargar dos lipos de 3 s simultaneamente o 3 de 2s simultaneamente y balanceandolas verdad?Espero que me lo podais confirmar.Gracias

En principio no habría incoveniente tampoco.

Saludos

gracias albert,ahora mismo lo compro entonces.En cuanto a las lipos aguantaré con la que trae hasta que las saquen en hobbyking

Rcbest no decías que era muy caro y que ibas a esperar a que lo bajasen de precio? Jajajajaj
Al final todos caéis como moscas!!
A ver si dejan de estar sin stock en todo el mundo...

Bueno pues Para los que lo habéis pedido ya el 150 os aconsejo pedir el nuevo soporte del motor de cola un chasis de repuesto, y tubo de cola o barilla de carbono hueca jijijiji, y para los que no lo habéis pedido esperad a la versión mejorada, SE.

El 150 es una caca, muy blando, frágil, endeble, o como se le quiera llamar, la calidad del plástico deja mucho que desear, haciendo un invertido a un metro del suelo en suelo con hierva de me fue y plaf, un pequeño toque y el motor de cola salio disparado, y el tubo de cola doblado, en fin caca, un saludo

buenas noches a todos,perdonad las horas.

Como  comentaba el otro dia,hoy me llego el bicho.No le saque fotos porque me tangaron,lo compre de segundamano por 190e,supuestamente estaba nuevo pero llego bastante tocado,mala suerte para mi,pero lo voy a devolver.

Aunque no saque fotos quiero resumir un poco lo que he visto en este heli,por si os puedo ayudar,lo dividire en pros y contras.

PROS: el heli vuela realmente bien,y cuando digo bien(y se cabrearan conmigo seguro)quiero decir que vuela mejor que el 130x,y cuando digo mejor me refiero a que es mas rapido,mas potente,mas estable.....es como un 250 con un mini vbar en miniatura.
La calidad de los servos y del motor principal asi como el giro es increible para el tamaño que tiene.
-Es muy muy lijero para ser un 120 a 2s, incluso con el satelite

CONTRAS: Es caro,eso ya lo sabeis
-es muy endeble en algunas zonas: el plato ciclico rompe con facilidad,la caja de cola romper super facil(el compañero tiene razon),la.canopie no aguanta mucho tampoco,la deriva de cola es caca(como el mcpx) pero para mi lo peor es que el motor de cola lleba unos cables super finos(como el hp02t)y es muy facil romper alguno de los cables cerca del motor(donde termina la bobina)de modo que seria imposible soldarlo,si rompe por ahi hay que tirar con el.
Otro fallo es que los brazos de los servos son muy finos y las rotulas se pasan con facilidad,es conveniente usar exposi para reforzar la union rotula-brazo servo.

En general deja muy buenas sensaciones,creo que tiene potencial para ser el mejor microheli,pero habria que mejorar estas cosillas que comento.No se si align corregira todo esto en una version se porque por lo que conozco esta marca,siempre se decantan mas por el.rendimiento que por la durabilidad.Creo que align no va a apostar por la tandencia actual de fabricar micros irrompibles(que comenzó walkera con el genius cp).

No es uns heli para principiantes,ni tampoco para arriesgar,y ni de coña es para usar en casa,al menos si teneis mujer o madre jajaja.

Consejos: se puede reducir bastante peso prescindiendo de la caja de plastico del satelite,ademas de la.caja le quitas 4 tornillos,es casi un gramo.Ademas de ese modo puedes usar  cinta de doble cara para pegarlo al rx,porque si le montas el satelite sin aligerarlo no coje la.cinta,y el satelite pega en el patin,con lo cual genera vibraciones.
Ademas se pueden eliminar 2 tornillos de cada unos de los 3 servos(un total de 6 tornillos) dejando solo dos por servo y en diagonal,se le quita casi otro gramo,y el servo esta igual de cerrado q si llebase los 4 tornillos.

Si alguien quiere mejorarlo,hay una empresa americana que ha sacado un soporte de motor de cola en carbono y delrrin,muy resistente.Si os sobra la pasta podeis montarle en cola un hp03t,mucho mas torque que el de serie y pesan practicamente lo mismo,y los cables del hp03 no rompen.

Lo dicho,yo el mio lo devolvere porque me lo han mandado hecho polvo,pero no se si volvere a comprar otro.Estoy pensando en quedarme con mi mini cp y olvidarme del align.

Quiero aclarar lo de no volver a comprar el align150, no quiero desilusionar a los que lo querais comprar.Es un muy buen heli,en vuelo no tiene que envidiar nada ni al 130x ni mucho menos al mcpx,simplemente no es lo que busco,quiero un heli que pueda usar en casa,que si choca con la tele no me destroce la tele,ademas quiero un heli resistente(por eso tengo el mini cp).

El heli es una bestia parda,pero tocando dos cositas en la emisora lo dejais super suabe,como si fuera un coaxial.

Creo que es un micro diseñado para volar en exterior,y para gente que busque sensaciones de heli de verdad,y si bien es cierto que tiene dos cosas que rompen con facilidad,tambien es cierto que ya existen upgrades baratos para corregir estos problemas,y al fin y al cabo es un heli que biene "opcionado"de serie,porque los motores y la electronica del resto de micros que hay por ahi son bastante caca en comparacion con el align.Ademas trae el rotor en aluminio,pero tubierom el acierto de utilizar reenvios em plastico para absorver los golpes y proteger los aluminios.Los rodamientos del heli son de muy buena calidad.

Yo suelo usar la misma versión de lipos que la Helis oficiales ( Mcpx , 130x ) pero con conector hobbyking, con el conector oficial te clavan entre un 50 y un 100% más de dólares .

No entiendo nada...

Rcbest... Sí o no? Lo compras o no, lo vendes o no, segunda mano o no, te lo dan echo polvo o no, lo vuelas o no, va genial o no, es una mierda o no, es frágil o no, sabes sus puntos débiles sin volarlo o no, sabes todos tus upgrades o no, lo has roto o no, eres piloto profesional o no, eres probador profesional o no, o simplemente criticamos por criticar, o no?...

Las cosas se demuestran con fotos y con vídeos de vuelo, cuando te vea tus vídeos, podremos opinar al respecto. Porque parece que lo único que haces es hablar y hablar, decir que no que no, o que sí, pero no das ningún tipo de argumento, lo único que haces es marear la perdiz.
Un saludo.

Realmente sabes algo sobre versión mejorada? Una tal SE? Eso ni existe, existía en los antiguos 250... O 450... Pero actualmente align llama a sus modelos nuevos y mejorados "PRO". Y no creo que haya que esperar a que mejoren el heli, puesto que de fábrica tiene mejor motor, servos y flybarless que cualquier otro micro del mercado, y el que quiera hacerlo que lo haga, pero teniendo en cuenta que todavía "no" ha salido a la venta este heli en la mayor parte del mundo... (En España ni ha llegado) lo veo una tontería, puesto que no tendrás otra versión hasta dentro de 2 años casi...
En cuanto a endeble, yo me miraría en Youtube el video que ha subido align del patín del 150... Parece irrompible, otra cosa es el rotor de cola y la cola, que no se que resistencia tendrá.
Pero volvemos a lo mismo de siempre, los helis están diseñados para volar, y no están creados para aguantar ostias. Los que aguantan ostias son los Helis de juguete de 2.5 canales para los niños chicos. Esto es un 6 canales y no es un juguete.

Un saludo.

Lo primero,aunque no me siento ofendido,me parece que tu actitud es un poco agresiva,mejor tomate el café antes de publicar ,y te lo digo sin buscar bronca,pero creo que no son maneras.

No tengo porque acreditar lo que digo con fotos,entre otras cosas porque yo no cobro ni vivo de publicar opiniones(sólo son opiniones),pretendo ayudar a mis compañeros,pero si os he liado os pido disculpas.

Por supuesto que align sacara una versión mejorada de este modelo,he volado todo lo que ha sacado align desde hace bastante ya,align siempre saca versiones mejoradas.De hecho,por si te interesa,align ya ha sacado una versión mejorada de este heli con el frame más resistente(es el único cambio),la versión mejorada lleba una "A" debajo del frame,justo encima de la corona.


Al lío,no me has leído bien,yo he puesto más arriba que la electrónica de este heli es impecable,la mejor con diferencia,eso ya lo he dicho yo antes,de hecho repito que es mejor heli en vuelo que el 130x del que tanto se habla,en mi opinión,porque es más estable,la cola aguanta todo lo que le heches y es bastante más potente que el 130x.

El defecto que le saco es que no es un heli diseñado para aguantar golpes,y tiene 3 puntos muy críticos: soporte de motor de cola,washplate y deriva,el washplate incluso puede llegar a romper solo(le ha pasado a gente en usa ya).Estos pequeños defectos tienen fácil solución,hay un upgrade para el soporte del motor de cola(que biene con una deriva en carbono), y pronto sacarán un washplate mejorado.

Resumiendo,repito lo que he puesto más arriba,es un gran heli que vale lo que cuesta,pero no se adapta a lo que yo busco,yo quiero un heli para el salón y para mi garaje,y este es un heli para exterior o para un pabellón.

Supongo que no tengo porque demostrar lo que estoy escribiendo,los compañeros lo irán viendo conforme lleguen sus rex150.


Por supuesto que lo he volado,¿como voy a emitir una opinión sobre algo que no he probado? Pero es que además me he leído las casi 100 páginas publicadas de este modelo en rcgroups y en heli freak,así que algo se de lo que digo.

Mi heli me lo vendieron como prácticamente nuevo,pero llego con superglue por todas partes,volaba porque todo lo que estaba roto estaba pegado con superglue,pero obviamente se lo envío de vuelta al vendedor porque me ha engañado.

No descarto comprarme de nuevo el rex150 en un futuro,pero de momento aparcó este proyecto.

Respecto a mi nivel de vuelo eso es cosa mía,yo no soy un fantasma y no tengo porque ir contando lo bien o mal que vuelo,igual que tampoco te pregunto yo a ti cual es tu nivel de vuelo,en lo que seguro que no me puedes dar lecciones es en mecánica y en general en micros, porque menos los wtoys, que eso si que es un juguete,los he tenido todos, y conozco cada upgrade de cada heli que te puedas imaginar que pesé menos de 300 gramos. Así que perdonad por el tostón,lo único que quiero decir es que no me gusta hablar por hablar,y cuando hablo es por que conozco.


Y por cierto,en España hay gente que lo tiene desde el día 24,así que no se a que viene lo de que nadie tiene el heli todavía.

Pues yo decirte que no te ofendas tanto hombre, que no soy agresivo, no te pongas de víctima, porque no te ataco! Jajaja
Si te ofendes por lo que digo lo siento, no es esa la intención.
Yo también me he leído las 100 y pico páginas de helifreak, rc groups, y demás foros yankis, y se de la letras A en las piezas de este align 150, pero no son versiones nuevas sacadas al mercado, es el mismo heli que align en una segunda remesa del producto lo ha "mejorado" llamándolo A.
Hay mil chapuzas y upgrades caseros que los usuarios de EEUU, se han puesto a trabajar sobre el.
Hoy he visto en el Facebook oficial de align que han sacado un upgrade en aluminio de la caja de cola, para mejorar la misma.

Como todo, un usuario casero puede probar un producto, claro esta, pero este, puede cometer errores de ajuste, volar y tener fallos y golpes, roturas, etc, con lo que no puede dar un juicio de valor objetivó de un producto, como puede darlo en este caso Alan Szabo del mismo, porque hay detrás muchas más cosas.

Si yo no tengo ya este helicóptero, es porque estoy esperando pacientemente ver sus pros y sus contras.

En cuanto a nivel de vuelo o nivel de conocimiento mecánico, no me voy a poner a decir que yo más o tu menos, porque es de niños chicos, pero yo también he tenido micro helis, y con sus upgrades, no solo tu.. Jajaja
Blade cp, mini cp, Mcpx,Mcpx BL, Walkera cb100, cb3, 120d02,120d02S.............

La gente en España podrá tenerlo o no, claro, si lo han comprado en China, y han tenido la suerte de que hayan pillado las pocas unidades que pusieron a la venta dichas tiendas, porque en cualquier tienda que mires ahora mismo esta fuera de stock, puesto que aquí en España no han llegado unidades de este heli a las respectivas tiendas, y te lo digo con razón de ser y saber.
No te tomes las cosas a lo personal ni te ofendas, que no quiero polémicas, simplemente digo la verdad y lo que todos ven.
Saludos y buenos vuelos!

Pues estoy con "rcbest". Tu comentario, a bote pronto, parece de lo más borde. En lugar de dar las gracias por la opinión de un compañero que ya lo ha probado, vas en plan "a saco". Yo no tengo ni puta idea de nada, sólo vuelo juguetes de WLToys pero, qué pasa?, que no se puede decir que Align ha usado una puta mierda de plasticos en este heli?. Pues a tenor de los comentarios parece que es así. Y para el precio que tiene el heli se podrían haber estirado un poco. Pero no!, la cuestión es hacer caja. Y si este heli sólo está destinado a los profesionales, como Szabo Jr. y compañía, que no rompen nunca, pues que lo pongan bien grande para que así el resto de humanos no nos gastemos la pasta. Hay que joderse...

Ya lo dije y lo repito , cualquier tamaño 100 sea de la calidad que sea , si le metes un motor potente , rompe si o si . Para aprender es mejor Helis brused o con motores tipo 05 que tienes poca potencia y al piñar rompes poco o nada .

Y yo si creo que fuistes un poco borde elverde , no se debe de menospreciar la opinión de nadie , cada cual tiene la suya , y tiene la misma validez que cualquiera .un saludo y pelillos a la mar   . Sigo esperando vídeos y opiniones

Por supuesto, estoy contigo Zeus es lo que hay siendo plastico, está claro que de acero rompería menos... por eso casi todo el mundo empieza con microhelis tipo SuperCP y derivados. Pero es que a veces parece que Align es Dios y hay que hacer reverencia...

Yo digo que no, pero es vuestra opinión, y la respeto.

Hablando sobre el heli, que es lo que realmente importa y a ello este hiló, lo que me refiero es que, todas las opiniones son respetables, por supuesto, aunque sólo digo que para nada objetivas en este caso. Que tipo de "test" o pruebas se pueden hacer de un helicóptero adquerido de segunda mano, y repegado con loctite? Por favor seamos serios...
Que tipo de calidad tiene align? Pues tiene fallos como todas las marcas, y blade? Cuantos problemas tiene el 130X de casa? Pues los suyos también.
el align es un tamaño pequeño, y no se le puede pedir la misma inercia, gravedad, y movimientos, que un tamaño 700... Es obvio.
Que sí no vale para lo que uno buscaba, pues fuera y a otra cosa, es así, buscamos los modelos que más necesitemos según nuestras necesidades y/o capacidades. Habrá que esperar a que align y otras marcas saquen los respectivos upgrades, como en otros Helis, para solucionar los defectos que tenga, y así hacer un heli más acorde con lo necesitado.
Saludos!!!

El verde,el heli que he probado yo llebaba pegado con loctite el patin,la canopie(con fixo),el soporte de motor de cola y varias rotulas(q se pasarom de rosca) ademas de la deriva,pero mecanicamente estaba bien.Mi opinion sobre el heli es objetiva,las palas estaban impecables y los ejes perfectos,y sin holguras en rodamientos..etc,resumiendo,los daños que tenia el heli que compre no afectaban en absoluto al vuelo.

No le demos mas vueltas, vuela genial(por quinta vez lo digo),tiene mucha fuerza y muchisimo potencial,tiene varios puntos flacos en cuanto a roturas,en parte por lo que dice zeus del torque del motor,pero tambien por lo emdeble del washplate y el soporte de cola.

Sea la paz en el mundo, jajaja...

Yo lo he tenido en mis manos y lo he visto volar a 5 metros mio, y es un auténtico asco de vuelo el que ofrece sus dimensiones... El mismo chaval que lo tiene lo decía, solo sirve para pelearte con el en vuelo...

Por lo tanto mi opinión ya fundada primero por tenerlo en la mano y después por verlo volar soy muy rotundo:va a pagar 200 leuros por este plástico su tía la de melilla, jajaja...

Por cierto, el mayor defecto del heli es la cola, no su comportamiento, pero a la que roce el suelo adiós tubo de cola y motor a buscarlo por ahí....

Y más por cierto todavía :ALING se equivocó de tamaño con este enano, quitando esto, sigo diciendo y muy alto que el BLADE 130x le da mil vueltas a este trozo de plástico....... Y para roturas más de lo mismo, el BLADE tienes que tirarlo muchas veces al suelo o tirarlo con agonía para romper algo, este 150 como toque el suelo tienes piezas por todos lados por los suelos..... El que no me crea ya me creerá, jajaja..

Se de un forero activo por cierto, de este foro que lo tiene ya hace tiempo, y la verdad que ni me he atrevido a preguntarle más en la privacidad por este heli, ya que, es que no me gusta de todas todas.... Quizás el (que se que lee este hilo podría decir más y quizás a el le guste) esperemos se moje y comente....

Psdt:y soy ALIENIGENA 100%,jajaja,que quizás retome el hobby pronto con otro align en mi angar, pero que nadie sufra que este no será, jaja..

Saludos y paz para todos... Ahh y feliz año a todos...

Pues si que pinta mal el heli.........yo en mi opinion es tirar el dinero...tengo amigos que con la pasta que se han gastado en estos helis..se habrian comprado un logo 500....pero tambien hay que decir que gusta verles..

Yo ni crítico ni defiendo este heli... Tiene cosas buenas y cosas malas! Jajajaja
Es una escala pequeña y la cual tiene sus limitaciones de movimiento, nada más. El que busque algo así perfecto, quien busque otra cosa, pues que busque otra opción así de fácil...
 Imagine, tío, buen almeriense como yo, te veía con buen razonamiento, pero en serio hablas de un trozo plástico? Pues lo mismo de plastiquete que otro heli micro, que dan más problemas que alegrías jajajaj. Entonces un logo 600 sx de plástico es malo ? Jajajajaj pues es caro de pantalones...
Y por último, en serio dices que Align se ha equivocado al sacar al mercado este heli y escala?...
O que tu esperabas otro modelo y no han sacado el que tu querías? Que es muy diferente jajajajaj. Blade empezó con el Blade MCpx... Mismo tamaño que el 150... Y después sacó el 130X... Quizás en un tiempo align nos sorprenda con otro modelo algo más grande estilo blade 130X...

Un saludete!!!!

Verde, precisamente esas son las pruebas que más nos interesan. Saber si a la media hora de tenerlo, cuando lo estampemos contra la pata de la silla del salón y lo peguemos con loctite
va a volver a volar decentemente!!!! jajajajajajajajajaja :)

Saber si vuela bien o no recién sacado de la caja sólo os interesa a los que lo aterrizáis siempre igual que lo despegáis... jajajajajaja
El resto que lo aterrizamos según dónde y cómo caiga sólo le hacemos un par de vuelos sin "apaños" :)

Bromas aparte, está bien que se vayan sacando las debilidades del heli (y también los puntos fuertes, claro). Digo lo de las debilidades para que los de Align vayan tomando nota y puedan
sacar upgrades y modelos mejorados. Y además para que los que lo tengan puedan saber cómo reforzarlo o mejorar su comportamiento.

Voy a llamar a Align y ofrecerme como piloto probador con el siguiente razonamiento: "Si la mayoría de aficionados suele estampar el heli alguna vez, entonces hay que hacerle
pruebas estampándolo y estampándolo."
Cuando me veáis con el Logo de Align en la espalda ya sabéis que me han fichado!!! jejeje
:)
 
(perdón, quería decir el "logo de Align" en vez de el "Logo de Align", maldito corrector!!!)
 

Jjeejeje,yo también me apunto a ser piloto de pruebas de choques jejejeej,en eso tengo mucha experiencia ya

Para los que tengáis este heli o lo vayáis a pedir,os paso un enlace  del upgrade de cola en delrrin y carbono para solucionar el problema de cola.
http://astroid-designs.myshopify.com/collections/t-rex-150-dfc (http://astroid-designs.myshopify.com/collections/t-rex-150-dfc)

Es cierto que el tailboom no aguanta una barbaridad,pero algo aguanta,no dobla tan fácil tampoco por lo que leo en usa,de todos modos se puede utilizar barilla de carbono para hacerse un tailboom irrompible, yo olvide hacer medidas,pero juraría que el torquetube de carbono del align250 valdría para adaptarlo como tailboom lijando ambos extremos un poco.En hobbyking también venden varillas de carbono en todas las medidas,las venden en 1 metro siempre,y tienen cualquier diámetro que necesitéis.Si montáis una varilla de carbono maciza como tailboom utilizad termoretractil para proteger los cables del motor de cola,si hacen contacto estos cables con un golpe quemaréis la electronica(seguramente el rx, os lo digo por propia experiencia).

Estoy deacuerdo com elverde en que las con algunos truquillos el heli puede se mucho más resistente,pero esta claro que con el motor que lleba ,le hagamos lo que le hagamos,nunca va a aguantar golpes como un genius cp

Eso de poner la varilla de carbono maciza es lo mejor , es imposible romperla , y como dices , si jo cabe , se lima .

Coincido con la mayoría de que el heli no esta a la altura de lo que se esperaba de Aling, pero tampoco le vamos a pedir peras al olmo a una marca que en mi opinión no pasa en general el aprobado muy escueto. Como comentario hasta las palas del mio venían manchadas y la canopi rota.
Estupidos los que lo compramos y pagamos un paston en el, pero...........
Bien y ahora comento mi problema, en un pequeño toque he perdido una rotula del swash plate y roto un anclaje del tren de aterrizar.
Pues no hay problemas en conseguir un tren nuevo, pero el plato no lo encuentro en ningún sitio ni internet ni nada. Cuando en alguna web no pone nada que esta sin existencias y lo compras, cuando vas a hacer el chekout te pone que no hay existgencias. He encontrado una web "SUSSEX MODEL" que hasta te permite hacer el pago por paypal, pero después no hay stock.
Ahora la pregunta es de que rayos pasa con este swash que no lo hay por ningún sitio.

lo tienes aqui:http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=trex%20150&inc_subcat=0&sort=2a

Miracle-mart,como no, aprovecha y pide el pack de dos tailboom con los soportes,son solo 4e y lo vas a necesitar.Si gastas mas de 40 dolares te regalan el envio

Verde como almeriense como bien dices mis razonamientos eran buenos hasta que me case con una granadina, jajaja, quizás sea ese el ñroblema(y que nadie se ofenda si es de Granada que es cachondeo andaluz)...

Verde si es que no vale tío, ya lo tendrás en tus manos o lo volarás, cuando me refiero a un trozo de plástico si es que tío lo es, si se que todos los micro son plástico pero yo veo un BLADE 130x y veo un heli real (con su transmisión por cardan, todos sus detalles,) como un heli de más escalapero en cchiquitín, y eso ya me gusta... Ahora veo este align y es un juguete loco, jajaja ja...

No se explicártelo mejor, yo no quiero que align me haga ami un tamaño que yo diga, pero es que los 150 estos de verdad que no ahí por donde cogerlos, habrán opiniones de todos los gustos cuando vayan llegando, pero es que la mía no cambiaría ya nunca...

Es mas, me ofrecieron volarlo para testearlo y dije que no, y me muero por volar un heli.....

En fin es mas marear la perdiz y no lo volveré hacer ya que no tengo ni ganas ni tiempo la verdad pero si quería dejar mi opinión una vez a verlo visto insitu....

Psdt:y respecto a los plásticos tienes razón que ahi muchos helis que montan mucho plástico y vuelan de cine, pero no porque vuelen tan bien como los logos ya valoran el plástico a precio de oro, ahí se quedarán todos los logos y sus plásticos, que no seré yo quien los pague, todas las opiniones son respetables...

Un abrazo verde, que cuando retome el hobby te voy a dar en el pelo pronto jajaja ja jaja

Saludos

Hola. Pues buena pinta si que tiene el heli. Yo que soy un enamorado de estos chiquitines. Estéticamente lo veo muy acertado y felicito a aling. Esta aro que por vuestros comentarios que tiene que mejorar. Cosa que han tenido  tenido que hacer otras marcas en estos tamaños y con mas experiencia.
Lo que tiene que hacer aling es sacar rapido los upgrades.
Lo que no me parece justo es comparar cualidades de vuelo de un 700 con estos helis. Los micros con buenas manos hacen casi de todo. Caben en cualquier sitio y puedes volar también en cualquier lugar. Yo prefiero echar unos vuelos con estos helis que hacerlo en el coñ. Del simulador jajajajj

Bueno en realidad mi interés es si alguno tiene un blade mcpx brushless puede exponer ventajas y desventajas de los 2 helis
Un saludo

Pues parece que Align ya esta sacando nuevos patines y al parecer tambien nuevos cuerpos.. Y ya hay up-grades jeje

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&prev=/search%3Fq%3Dalign%2B150%26biw%3D1366%26bih%3D666&rurl=translate.google.es&sl=en&u=http://helipartsdirect.com/index.php%3Froute%3Dproduct/search%26search%3DLynx%2520Heli%2520-%2520Align%2520TREX%2520150%2520DFC&usg=ALkJrhhG3TdLGsTb_9cCakP160cm0XFmMQ (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=es&prev=/search%3Fq%3Dalign%2B150%26biw%3D1366%26bih%3D666&rurl=translate.google.es&sl=en&u=http://helipartsdirect.com/index.php%3Froute%3Dproduct/search%26search%3DLynx%2520Heli%2520-%2520Align%2520TREX%2520150%2520DFC&usg=ALkJrhhG3TdLGsTb_9cCakP160cm0XFmMQ)

Aunque ponga que sea refrigerada, parece que el soporte es mas solido..

Saludos Larras

Gracias rcbest, ya he hecho un pedido.

Una pregunta, las upgrades son de Aling o de Innovaciones Lynx Heli ?


Saludos

Por cierto alguien me puede decir si el canopy lo recibió con refuerzos de fibra?

El enlace del motor de cola que te he puesto es de Lynx heli. El patin nuevo y el cuerpo son de Align que los esta sustituyendo. Llevan una "A" que te indica que es de otro material. (mas duro y flexible en vez de ser tan rigido)

Saludos Larras

Alguien puede confirmar si ya ha salido el nuevo tren de aterrizaje?

Y por cierto se me olvidaba, sabeis si están sacando nuevos servos del cíclico? es que me han comentado algo pero no he leído nada.
Saludos

Buenas

Como estaba harto de esperar mas baterias para este pequeñajo, he comprado las nano-tech 260mah 2S 35~70C, he cortado los cables de carga JST y el cable de balanceo lo he pegado al lateral pequeño del la lipo. Debo decir que van perfectas, ya que tienen exactamente el mismo tamaño que la original.

Por cierto alguien sabe donde comprar el ciclico metalico y algun canopy que no sea align?

Saludos

En cualquier tienda en España lo tendrás, y fuera también supongo.

Buenas a todos, veo que hay diferencias de opiniones, buen rollitoo...

Mi pregunta va para los que lo habeis comprado ya que pienso de pillarme uno, creo que aqui es el mas barato

http://www.rc711.com/shop/align-trex-150-dfc-combo-btf-helicopter-p-8592.html?cPath=165_47_259&currency=EUR (http://www.rc711.com/shop/align-trex-150-dfc-combo-btf-helicopter-p-8592.html?cPath=165_47_259&currency=EUR)

Aunque aqui ya viene mejorado

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=154_79&products_id=8942&zenid=q1gfd51aa3d5o76dpj84c3s5e0 (http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=154_79&products_id=8942&zenid=q1gfd51aa3d5o76dpj84c3s5e0)

Que piezas aparte de deberia cojer (baterias,palas,etc...), o es mejor en otra pagina


Gracias

Bueno ya tengo pedido mi bichito,ahora toca lo peor ESPERAR...

Ayer encontré un vídeo para resolver todo los problemas que podáis llegar a tener con este heli. Os dejo que lo veáis vosotros mismos...

http://www.youtube.com/watch?v=KXwX0cHnQaQ (http://www.youtube.com/watch?v=KXwX0cHnQaQ)

jajajajajaja ese ya no va a tener mas problemas  jajaja que bueno  jajaja

Hay gente muy retrasada en la vida.

quer bueno ,,que artico abra quedao del heli!! pero yo jamas aria algo asin ,antes lo dejo en una caja o en una estanteria

Si señor, con dos memoles jajajajajaj

Hay gente que ademas de tener el dinero por castigo son subnormales... y este es uno de esos casos...

Vaya tela, ya le vale al colega este tipo de vídeos no debería ni de verse.

Un Saludo.

Sin comentarios....menudo individuo, saludos.

Jajajaja yo mas de una vez tuve ganas de hacerle eso a mcpx...

Cuando al final del video he visto el Globin me he dicho: NO, A ESTE NO!!!!

Que tio más zumbao. Estoy con Mad, es subnormal perdío

A este tipo de engendros le tenia que haber rebentado la lipo nada mas sacarlo de la caja por abuson, yo que me tengo que cortar de muchas cosas para porder tener un helicoptero y en payaso este te lo refriega en la cara, pufff ma calentao el video

No, el que se ha calentao ha sido el T-Rex 150 (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

No sé si lo habéis visto, pero al final HobbyKing ya ha lanzado su baterías para el T-REX 150 Turnigy Nano-Tech 330mah 2S 45~90C Lipo Pack for Align T-Rex 150 DFC (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__52790__Turnigy_nano_tech_330mah_2S_45_90C_Lipo_Pack_for_Align_T_Rex_150_DFC.html)

Habrá que ver que tal van comparadas con las de stock, porque las Nano-tech no siempre tienen muy buenos comentarios...

[HIGHLIGHT=#NaNffff]Ya esta aqui mi bichito, las 2 ultimas fotos la A que tiene es la que supuestamente biene mejorado[/HIGHLIGHT]

[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/196/v8cw.jpg) (https://imageshack.com/i/5gv8cwj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/819/gv44.jpg) (https://imageshack.com/i/mrgv44j)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/853/c17a.jpg) (https://imageshack.com/i/npc17aj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/827/awii.jpg) (https://imageshack.com/i/mzawiij)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/203/hfyh.jpg) (https://imageshack.com/i/5nhfyhj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/163/jlu2.jpg) (https://imageshack.com/i/4jjlu2j)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/839/qu5o.jpg) (https://imageshack.com/i/nbqu5oj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/835/ti86.jpg) (https://imageshack.com/i/n7ti86j)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/547/m3dm.jpg) (https://imageshack.com/i/f7m3dmj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/32/ul82.jpg) (https://imageshack.com/i/0wul82j)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/33/wkku.jpg) (https://imageshack.com/i/0xwkkuj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/853/h4iv.jpg) (https://imageshack.com/i/nph4ivj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/534/y4qz.jpg) (https://imageshack.com/i/euy4qzj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/691/69rm.jpg) (https://imageshack.com/i/j769rmj)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff](http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/c/819/ecrl.jpg) (https://imageshack.com/i/mrecrlj)[/HIGHLIGHT]

Jejejej ese es otro como cuando salieron lo ipad mojándolos de bajo del grifo y dándoles un martillazo haber como aguataban jajajja valla individuos.

bueno otra cosa estos de align no dejan de sacar cositas pal 150 valla telaaaa...

http://imageshack.com/a/img829/4784/eesn.jpg (http://imageshack.com/a/img829/4784/eesn.jpg)
http://imageshack.com/a/img713/3608/5gf9.jpg (http://imageshack.com/a/img713/3608/5gf9.jpg)
http://imageshack.com/a/img706/4338/fsvi.jpg (http://imageshack.com/a/img706/4338/fsvi.jpg)
http://imageshack.com/a/img593/8813/fspf.jpg (http://imageshack.com/a/img593/8813/fspf.jpg)
http://imageshack.com/a/img22/4359/q6l1.jpg (http://imageshack.com/a/img22/4359/q6l1.jpg)

Mucho hablar por hablar hay aquí, el heli va de cojones pese a quien le pese, si no sabéis haceros con el es otra cosa, luego pongo un vídeo con la primera toma de contacto...

Ya que dicen qe es es el mas directo rival del mcpx bl, tú que opinas comparándolo con el que tú tienes?

Un saludo.

Ten cuidado por decir estas palabras... que ami hay ciertos usuarios que me tildan de terrorista practicamente por decir lo mismo que tu... jajajajajajajaajjaaj
un saludooo y a disfrutarlo!

A mi me ha ido bastante bien hasta que piñe este sabado y he perdido un tornillo del plato ciclico, y voy a tener que pedir un juego completo de tornillos

jajaja pues as tenido suerte el rodamiento del plato se sale , por que se despega si le das muchos tirones, jejejeje mejo poner el plato de aluminio, y corona de autorotacion, va mas suave el soporte de cola también el de aluminio va mejor jijiji
unas chuches para el pequeñin.....


(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073731813763.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073731813763.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073732574507.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073732574507.jpg.html)

AUTORROTACION SE QUEDA EL EJE PRINCIPAL SUAVE SUAVE....

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073734507446.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073734507446.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073736374325.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073736374325.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073736881000.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073736881000.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073733632744.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073733632744.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073735587769.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073735587769.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/14030407373193884.jpg) (http://www.casimages.es/i/14030407373193884.jpg.html)

(http://nsae01.casimages.net/img/2014/03/04/140304073730199727.jpg) (http://www.casimages.es/i/140304073730199727.jpg.html)

http://www.youtube.com/watch?v=34RpycwvItU&feature=c4-overview&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ (http://www.youtube.com/watch?v=34RpycwvItU&feature=c4-overview&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ)

http://www.youtube.com/watch?v=eIaCgEMpXDU&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ&feature=c4-overview (http://www.youtube.com/watch?v=eIaCgEMpXDU&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ&feature=c4-overview)

http://www.youtube.com/watch?v=K94yOBaDs4U&feature=c4-overview&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ (http://www.youtube.com/watch?v=K94yOBaDs4U&feature=c4-overview&list=UUoReBJpneTi6WMyOR1zOgjQ)
Ahora si las piñas no las aguanta igual que el Hisky ni de coña jajajajajaja.

A ver,,,, fuera a parte de cachondeos, lo que tiene este heli es que es como uno grande, si lo piñas adiós, es todo metálico y va como un reloj suizo, por lo que si tenemos algo que no está como debiera el heli ira mal...

No quise postear antes porque al principio tampoco me había gustado, ya que el mando era super raro y pensé que no iba a mejorar, pero solo hay que conseguir el ajuste adecuado para los dedos de cada uno y a disfrutar de el...

Pongo un vídeo en el casi no se ve nada, lo hice con el móvil de mala manera y es lo que hay, pero para que se vea el heli en manos de alguien neutral, porque a ti Verde pues un poco el plumero si que se te ve, pero solo un poco... jajajajajajajajajaja.... Pero yo que no soy muy partidario de align tengo que decir sinceramente lo que veo y espero que sea mas creíble que si o dices tu que tienes acciones en la compañía... juasdjuasjuasjuasjuasjuas

http://www.youtube.com/watch?v=QexZ3qCWBDg (http://www.youtube.com/watch?v=QexZ3qCWBDg)



PD: Espero que no se pique nadie con mis comentarios que no es mi intención,,, de veras.... No pienso entrar en polémicas, para gustos los colores y mi pensar es que hasta que no pruebo una cosa no opino, los datos no me dicen nada de nada si no lo compruebo en mis carnes y al igual que mi emisora es mas rápida que otras este heli va de cojón. :P




Pues te digo lo mismo que antes, el mcpx bl que pillé no iba bien y lo e devuelto así que no voy a entrar en comparaciones porque no se como va de serie y hablaría por hablar.

Saludos.



Aguila,,,, ya llevo plato metálico, el de elign y la deriva de cola y caja también de align, se me olvidó comentarlo.

Txipicopter, eres muy cansino con el temita de que se me ve el plumero, que si acciones en align... que me da igual la marca que se venda y quien lo venda,  que yo no gano nada ni defiendo a nadie...

Ala, ya puedes disfrutar del cacharrin del 150.

Un saludooo.

Donde me recomendais los repuestos?

En rc711 estan bien de precio.  Un saludo

Que ya se que no, que me mantengo informado, pero y lo bien que me lo paso?.... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/azote.gif)

Gracias aguila

Buenas

Yo he tenido el MCP, el MCPX brushless, el 130 y ahora el align, y os puedo decir que a mi parecer no son comparables.

El align es mucho mas rapido, agresivo y nervisoso que el resto, y tiene mucha mas mala leche que los mcpx, pero no es para novatos, si crees que vas a piñar mucho ni se te ocurra ya que no permite hostias. Pero si quieres una bestia en chiquitin este es tu heli, eso si, cuesta bastante dejarlo al gusto de cada uno.

Yo lo tengo claro si eres novato no pilles el 150, pero si eres un nervio pillatelo y disfrutaras mas.

Como puntos a mejorar esta claro que el ciclico de plastico es una mierda, y la cabina se rompe solo mirandola, tambien me molesta que cuando paras el motor las palas siguen girando. Con los Blade cuando veia piña segura, paraba motor y normalmente no pasaba nada, con este al seguir girando, todo el conjunto de las palas principales sufre mucho mas.

Lo mejor es que va con futaba y que te sobra potencia, y de momento la cola sigue bastante bien al heli (cosa que nunca consegui con el 130).


Pd: de momento los he vendido todos menos el 150.

Bueno,,, os dejo un vídeo del bicho, poco se ve pero para ir animando un poco el hilo vale, va con piña incluida en  la que no se a hecho casi nada, de hecho sigo volando con el, pero bueno,,,, es lo que hay...

http://www.youtube.com/watch?v=WnqkXt6BavU (http://www.youtube.com/watch?v=WnqkXt6BavU)

Parece que la cola tiene el baile de san vito, jeje....

Vaya esitazo a tenido align con su 150,jajaja...

Saludos

Jajajaja... la cola se le mueven a casi todos los 150 no hay manera..... valla caca.

Paparruchas..... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/76.gif)


La cola baila por la hostia que le e dado y por el aire que hacía, ya comenté que lo que no hace este heli es perdonar las tortas, osea que ya me doy con un canto en los dientes que a seguido volando, además que te cagas.

A parte de esto quería comentar lo que para mi si es un fallo de diseño y es el hueco que han dejado en el frame para el brazo de el servo de ELEVE, lo han hecho tan justo que el reenvío pega en el frame con el plato abajo y a media altura, a parte de ahí también toca otro poco en el final de la guía anti rotación...

Solución casera... Llevar mas abajo el hueco de la anti rotación con el soldador derritiendo un poco el plástico, y para el servo e rebajado unas micras el hueco donde hace clic la pestaña que lo fija para que quede un poco mas atrás y como no es suficiente y no quiero cebar me en un solo lado, le voy a limar una gotita el frame donde pega el reenvío... Y contaré a ver que tal, de momento con lo que ya e hecho algo ya se nota.

Esto me hace pensar que puede venir de ahí que a tanta gente se le haya roto el servo de eleve, porque si pones el nuevo frame endurecido en vez de ceder como hace ahora cuando fuerza el servo, lo parará y hará que se fuerce hasta el punto de romper, así que cuando monte el otro frame me aseguraré que quede de tal manera que no toque nada en ningún lado.

Otra solución sería acortar el mando, pero esa ya no me mola nada de nada, así va que te cagas el cacharrín, estos peques necesitan mando y rpm a saco.

Bueno majos,,,, un saludo, y el que quiera probar en sus propias carnes ya sabe,,, que se compre uno.... jejejejejejejje
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/Metal-Smiley.gif)

Estoy deacuerdo con todo lo que comentais del bicho, yo lo pude probar hace un par de meses y tiene sus puntos fuertes y sus puntos debiles, pero en su dia yo dije que este heli vuela mejor que el mcpx e incluso que el 130x,es mi sensacion, ahora bien, quien lo compre que sepa lo que compra, rompe muy facil, doy fe, hay alguna pieza que rompe sola(pasa con el plato ciclico), y aunque estoy deacuerdo con txipi en que es un heli de aluminio, y no esta hecho para piñar, yo considero que align debió fabricar el plato en delrrin o cualquier plastico flexible y resistente, lo mismo que los reenvios de los portapalas y la bancada del motor de cola, es decir, lo que no entiendo es que, se supone que cuando alternas plasticos con aluminios es para darle un poco mas de resistencia al bicho y proteger otras partes metalicas, y creo que el concepto es bueno, pero es que no entiendo porque la calidad del plastico.....hace poco he visto un 150 de los nuevos(con la a) y se nota un poco mas duro pero, sinceramente me sigue pareciendo un poco caca el plastico que esta usando align.

Aprovecho para avisaros, que no he visto que nadie lo comentara, que teneis que tener cuidado con el motor de cola, porque el cable rompe con facilidad, y es facil romperlo cerca del rotor, y en esa zona es casi imposible volver a soldarlo.Creo que algin debió utilizar cables un poco mas resistentes en esa zona, si haceis corto podeis despediros de la electronica.


Llebo un tiempo siguiendo los upgrades que estan saliendo para el bicho con la esperanza de volver a comprarme uno cuando pueda resolver los problemas de fragilidad que yo le veo, he visto que micro-heli ha sacado el eje principal en carbono, me parece un avance cojonudo.Tambien han sacado un pack con todos los upgrades por 120e o algo asi, incluye: canopie tipo logo, frame en carbono, bancada de aluminio con deriva en carbono, reenvios de portapalas y plato en aluminio ademas de corona con oneway.Tienen muy buena pinta pero me jugaria algo que van a pecar de lo que pecan siempre los upgrades de micro-heli: rompen duper facil y los tornillos se pasan.

Pues nada, queria dejar estas reflexiones aqui, mientras me mantengo a la espera de que llegue el momento de volver a comprarme el bicho

Yo de todos los sitios que conozco, el mejor en precio es miracle-mart, como siempre jajaaj

Pues amigos, yo no puedo opinar sobre este heli, porque no lo he volado ni lo he visto en directo, pero joder Txipi, en ese video vuela de cojones...

Gracias moderación...
;),

Por cierto, más videos que todo lo que sea molinillo gusta verlos...

Saludos

Para eso estamos.

Por favor, si quereis tiraros los trastos podeis utilizar los MP o el email, este hilo es especifico para hablar sobre el pequeñín de Align, cada uno tiene su opinión y es muy respetable pero no hace falta estar dándose caña continuamente por ello.

Estoy de acuerdo con madcortina,

Ya hay compañeros que estaban esperando vuestras opiniones y consejos para decidirse por un Heli u otro y conozco alguno que ya se han hecho con un v120 por el buen rollo que hay es ese foro.

De verdad que de lo que se trata es de disfrutar de este hobby y ayudarnos unos a otros y a.... los malos rollos(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Si que es verdad que el mal royo no  es buena publicidad, pero teneis que reconocer que aqui ha posteado mucha gente que "lo ha visto volar", o que "lo tiene algun compañero" etc y opinan que es una "caca", y las cosas como son, una cosa es respetar las opiniones de todo el mundo y otra es desinformar a la gente, y aqui algunos han dicho barbaridades del align 150.

No quiero polemizar mas, al contrario, solo quiero dejar constancia de que no estoy deacuerdo con algunos comentarios muy despectivos hacia el heli, que  molestaran a otros compañeros que lo tengan(y han pagado sus buenos euros por el) y desinforman a muchos que estan pensando en comprarselo....y que coño, es que muchos de esos comentarios son estupidos, asi de claro.

Por fabor que nadie me malinterprete, no quiero discutir con nadie, pero es que creo que entre 4 o 5 compañeros se han cargado este hilo, y no entiendo porque, y si yo entrara en el foro del blade 130x(y nombro este modelo porque es el que mas me ha desilusionado ultimamente) para decir que es una caca y demas se me hecharia encima todo el mundo, pero en definitiva, es que no tiene sentido entrar en un hilo para decir que algo es una "caca", es una falta de respeto, las criticas tienen que ser constructivas joder.

Yo lo voy a repetir hasta que os canseis de leerme,no os dejeis engañar,  el align 150 bien ajustado vuela de ESCANDALO : pero no es un heli para todo el mundo,pasa como con los 250, son pura sangre, no son helis para volar tranquilo y requieren ajustes perfectos y perfecto mantenimiento.Yo adoro los 250

Pues yo coincido con rcbest en que si algo no nos gusta mo tenemos que decir que el heli es una caca. Yo por ejemplo me compre el v120 en enero y me viene con un prolema y es que no me pasa el motor del 60% del gas y no consigo que me lo solucione el de miracle-mart y a parte solo lo he podido volar 5 veces y en las cinco veces he tenido que cambiar alguna pieza y en el hilo pone ultra-resistente pero porque a mi no me vaya bien o no me guste no significa que el heli sea malo y en ningun caso de forma despectiva hacia los que li tienen. Necesitamos revivir y dar buen rollo a este hilo porque creo que este heli es un pedazo de heli y va a mejorar y nosotros con nuestras experienias y nuestros consejos podemos ayudar a que el fabricante se ponga las pilas.

Eso s,i

Eso si lo tenemos que tener claro que es un micro heli canero y no es un heli para aprender a volar con el que para eso ya estan los minicp y supercp.

Un saludo

txipicopter se te hecha de menos por aqui,espero que sigas posteando sobre el bicho este

http://www.youtube.com/v/OZd17WXI82w&list=UU2ljYabuh1jfbHjkqrc75vQ OZd17WXI82w&list=UU2ljYabuh1jfbHjkqrc75vQ

No veas que bien va el nano , puro nervio .

Verde , el del Rex500, javier, eres tu?

Si zeus, se puede hacer cualquier cosa con el en poco espacio!!


Rcbest, si, javier verdegay, ese es mi canal de youtube ;)

saludossssssss

Joder que dedos tienes , hay que hacer muchas horas para llegar a ese nivel

no es para tanto hombre jajaja, pero gracias! ;)

Aqui os dejo otro video del piloto Kenny Ko...

Impresionante...

http://www.youtube.com/v/cxJoBv8gRWk&list=UUsL5DtzWh9oMNNWXCYuTGww

Vaya tela lo que hacen unos buenos dedos....impresionante la chispa de este pequeñin, saludos.

Buah¡¡¡.... Vaya paquetes, entre el heli que es malo y el tío que no consigue dejarlo quieto ni un momento casi me da un mareo, el mio va algo mejor, no se mueve tanto como ese por lo menos.
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Tristeza/1.gif)

Lo únicoque se te a olvidado escribir compañero tripi, esque este chino le das un TOIS(de 50$)y te hace el mismo vuelo que con el 150 este..
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Me guiaria mucho más por el vuelo de verde o los tuyos propios para dictaminar Cómo vuela este heli realmente ;)

Saludos

Y que te parece el bicho en mis manos al ver mi video?

https://www.youtube.com/watch?v=Ss52yjp7BmI (https://www.youtube.com/watch?v=Ss52yjp7BmI)

....

http://www.youtube.com/watch?v=myHEuzUQ3YU (http://www.youtube.com/watch?v=myHEuzUQ3YU)

Buen vuelo!!!! ;)

Buen vuelo txipi , esta cañero el mosquito .

Gracias chicos, no se ven mucho porque voy con le móvil posado en la moto, a ver si saco la go rpo del quad y me pongo el frontal para que se vea el heli, que a penas se ve...
Aquí dejo otro...

https://www.youtube.com/watch?v=GPRF8IGNM5Y

Este vídeo es el mismo que has puesto más arriba....

Perdón ya lo e corregido...

Ya aprovecho y os dejo un par de fotos de el txipicanopy que me e currado con un botellín de soloan de cabras... jejejejejejejejee

[/FONT][/HIGHLIGHT]

[/FONT][/HIGHLIGHT]

jajajajajajaaj que tio, te voy a regalar un aerógrafo para navidad ;)

esta gracioso!!!

un saludo!

Para romperla ya vale, además eso en vuelo ni se nota... jejejejejejejejeje

Ya habrás notado en los vídeos que va un poco de aquella manera, ya llevo unas cuantas piñas con el y el tío parece que se va a descomponer pero no,,, ahí sigue, pero claro,,,,, yo no le pego a 120kh contra el asfalto... Tengo puestas unas palas lincks de el bl así que tuve que apañarlas y no están de el todo bien, pero creo que si que va mejor con ellas, así que voy a ver si pido unas links de las de el y la deriva de cola que la e petado contra el suelo haciendo el salto de la rana, en cuanto me llegue le monto el nuevo frame endurecido y lo dejo finito, a ver si rescato la gorpo del quad y lo grabo bien que así no se ve ni gaitas.

Saludos.


EDITO: Por cierto, ya os contaré el experimento, pero me e recortado unas palas de las de el V120D02S a la medida a ver que tal, que son bastante mas anchas.

Bien txipicopter bien, dale caña!!

Yo te dejo este video, que va dedicado a ti ;)

http://www.youtube.com/v/d8JtXnICHvg

PD: es lo que tiene autograbarse con una gorracam chapuzera, que he enfocado hacia abajo y se ve regular pero weno...

saludetessss

Y oooooootro vuelo mas...
Aqui me calenté un poquito mas jjijiiji

http://www.youtube.com/v/66Xk4rpsOhw

Saludos!

Buenos vuelacos ahí si señor... Gracias por la dedicatoria.

es un placer... jajajajajaajaj

Bueno,,, pues los experimentos con cocacola, las palas de marras un fracaso, son muy anchas y no puede con ellas... No le hace falta nada, voy con el eje doblado, las palas de cola con el agujero descentrado ya que son de un BL y le tuve que apañar para que entraran en el eje que es mucho mas ancho, y el cabrito hace cola de pez y algún extraño, pero no se sale de el sitio ni a tiros, si los dedos te dan de si el cacharro te sigue al fin de el mundo...

Os dejo un vídeo de este medio día peleando con un aire bastante molesto que venía de cara y medio racheado...

Verde,,,, ya te dedicaré otro que me salga el estacionario con el bicho que aun no puedo macho... (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

https://www.youtube.com/watch?v=5OXt54LWvHw (https://www.youtube.com/watch?v=5OXt54LWvHw)

Jajajajajajaj el bicho la verdad que sorprende todo lo que aguanta el tío!!! Dándole cera y apretándole parece un 450 jajajaja
Y el mío ha tenido ostias de siniestro total... Y ahí sigue el tío jajajaja
Jajajaja espero esa dedicatoria en estacionario jajajaj ;)
Un saludo!!!!!!

Bueno,,,,,, por fin le a llegado la hora de cambiar frame y alguna cosa mas, no se ni las piñas que le e arreado y el tío seguía volando como un poseso, ya hoy le e dado una gorda y le e partido el patín y e mellado una pala de las de 3D,,, esta que le e dado a sido tras otro par de ellas que se había llevado de las que había salido ileso, pero ya era demasiado.... Así que ya me atrevo a decir que ademas de todo lo que no se a dicho de el heli, también aguanta un huevo y es muchísimo mas duro de lo que yo pensaba, no se a llevado menos de 15 o 20 tortas antes de romper, eso si,,,,, siempre sobre yerba.

Agur ta ondo pasa.

Lo prometido es deuda, así que...

http://youtu.be/xvaPbr_Y-64 (http://youtu.be/xvaPbr_Y-64)

Jajajajajajaj que grande eres txipi!!!
Buen vuelo crac kkkk un abrizooo

Déjate ya de poner vídeos ya hombre , que me estoy calentando . No veas como traza los funnels y los hurrucane no? Ufffff que calentita eres txipi.

Zeus, anímate jajajajaja. Es como un 700 nitro, en peque, te hace coger muchos dedos!!!

Saludos!

Zeus que te veo venir....jijiji

Pues mentiría si digo que no me pica el gusanillo , y si encima dice que no rompe tanto como parece uffffff aiiiiii

Ese gusanillo le pica a más de uno....jijiji

hola, se puede enlazar con ff7 t7c fasst?

Te hace falta adaptador, todo la que sea fasst.

gracias, puedes ponerme un enlace para saber exactamente que es

Debe ser este:

http://www.mercadorc.es/General-link-modul-S-FHSS-24ghz (http://www.mercadorc.es/General-link-modul-S-FHSS-24ghz)

Casi estoy seguro que esto no le valdrá
el General link es para enlazar el nine eagle con futaba ..... lo tengo y con este vuelo el solo pro 120 y 180 con mi futaba pero en caso para el trex 150 necesitara otra cosa

Pues que raro que a mi si me funcione y lo use perfectamente en mi futaba FASST fg8 y mi align 150 DFC....
Jajajajajajaja
Hay que informarse antes de decir que sí o que no de las cosas jajajaja
Un saludete

Pues no savia que con General Link se puede volar otro heli que no es nine eagle.
Yo lo compre para volar los dos nine eagle que tengo , solo pro 125 y 180 con mi emisora Futaba T8J que tb es S-FHSS
y sin General link no las puedo enlanzar

Pss pss... Zeus....

http://www.youtube.com/watch?v=h4oCfYzHdXg&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=h4oCfYzHdXg&feature=youtu.be)

Por cierto, yo con mi devo12 tuneada a deviation no tengo ningún problema, ni módulos ni gaitas, satélite spektrum al heli y volar... Una gozada el deviation la verdad.

Yo lo vuelo txipi sin ningun satélite, nada mas que blindearlo con mi futaba y el modulo y listo..

por cierto, el enlace que has puesto no se ve txipi..

saludosss

Se lo acabo de corregir ;)  por cierto no veas como va el pequeñín Txipi.

Un Saludo.

No veas como la gozo xerbar, es el único micro que e tenido que me acojona cuando lo veo muy cerca y la pena que no estoy sacando ningún vídeo en condiciones y no se ve realmente como traza,,,, a ver si le pilló bien unos funell para que termineis de flipar con el.... Increíble!!!...

Que bien va el bichito.....

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/104.gif)

https://www.dropbox.com/s/r1dvbqxnq432ilx/IMAG1135.jpg (https://www.dropbox.com/s/r1dvbqxnq432ilx/IMAG1135.jpg)

https://www.dropbox.com/s/5rqvnfy5xk8813h/IMAG1122_1.jpg (https://www.dropbox.com/s/5rqvnfy5xk8813h/IMAG1122_1.jpg)

Muy guapo txipicopter,

cada vez me esta picando más el gusanillo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif)jejeje.

Muy guapo ese pequeñin....

Pues es una pena que esto esté así de parado por lo que lo está, pero bueno,,,, tengo que decir que en mi caso es por que no me da ningún problema y estoy encantado con el.

Yo estuve probando el 150 de un colega este sabado, lo llebaba totalmente de serie( este heli no necesita ningun upgrade) y me reafirmo en lo que siempre dije de este modelo, el heli va muy muy bien, no le pongo ninguna pega en cuanto al vuelo, y la cola va perfecta, si el heli aguantara mejor los aporrizajes sin duda seria el rey de mi flota.


En su dia decidí comprarme el blade 130 animado por tan buenos comentarios que tenia, a pesar de que ya habia tenido uno al que apenas le di 4 dias y decidí venderlo, el caso es que me quedo la espina clavada y quise darle otra oportunidad y nada, me compre otro.Me arrepiento, hoy hubiera comprado el rex150 incluso a pesar de que yo rompo mucho.

De hecho cada vez estoy mas convencido de que para un micro no hay nada como motor en cola, ni torquetube ni gaitas.


Buenos videos Txipi

Ahora es el único heli que tengo y encima apenas tengo tiempo para el hobby, pero mis alegrías me da el campeón, para mi, el mejor heli de su categoría.
Saludos :)

Txipi como va el enano ese tio jojooj, eso va de stock a si o hay que vitaminarlo jajaja.

Pues si por un tema super importante, que es el de piñar... Te aseguro que volando sobre yerba le puedes dar muchas piñas antes de que deje de volar, tras la primera cierto es que ya no va igual de fino y la cola coge tembleque, pero el heli sigue volando igual.

Eso si,,,, si le das sobre asfalto adiós.


+1



Pues llevo alguna cosa pero mecánica, le e puesto dampers extra duros y palas lynx de 120mm ya que las de 125mm seguro que le cargaría demasiado ya que son algo mas anchas con las de 120mm va de lujo y las otras me parecen demasiado peso.... Por lo demás no lleva nada de nada, el plato metálico y la deriva de cola que puse por capricho, el plato original si le sacas el rodamiento y le pones un poco de ciano ya no da problemas.

Como pega solo tiene una para mi entender, y es que no es un heli para volar despacio, esto pide guerra si o si, ya que le pasa a lo que todos los micros que necesitan de muchas rpm y a pocas no van tan bien... Además en cuanto está tocado de algún golpe y la corona no está perfecta la cola deriva un poco en invertidos de cola, pero se puede jugar con ello, yo e aprovechado alguna corona hasta estar dañados casi la mitad de los piñones y está claro que no es lo mismo pero se puede volar perfectamente.

Y ya para terminar solo decir que no lo veo un heli para practicar nuevas maniobras ya que es un rayo engrasado, es mas bien para disfrutar haciendo lo que uno sabe hacer bien pero a toda hostia... Mas de dos veces e tenido que parar a media lipo para reirme a carcajada limpia de como va el cabrito, sale de muchas situaciones que o me lo creo ni yo... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif) Impresionante¡¡¡...

Un saludo compañeros y animaros con el que va de cojones en serio.

Entonces xipicopter bajo tu punto de vista que puedo hacer mejor pasar el 120 a 2S o tirarme a por este, vendiendo el 120 claro.

Yo tengo un 450 que ya le saco algun que otro flilps, invertidos, etc... pero me sigue acojonado. Por eso compre el 120 que ya sabes que me está dando mucha guerra pero le veo corto de potencia para sacarlo de algún que otro apuro. Yo esta claro que no lo voy a llevar como tu pero digo yo que un poco menos que tu ira bien no...jejeje

Una cosa a favor que le veo a este heli es que los repuestos son  casi más baratos que el walkera.

Un saludo.

Pues ya te digo que como heli de prácticas no lo veo, la pena es la mala suerte que estás teniendo con el 120 que me parece muchísimo mas dócil que este para practicar nuevas maniobras o algunas que no las tengas de el todo pulidas, pero el 150 yo personalmente no se llevarlo lento, ando intentando lo pero me cuesta, hasta la sexta o séptima lipo no empiezo a intentar cosas despacito porque pide guerra si o si... Personalmente creo que se hacen muchísimos más dedos volando a pocas vueltas que yendo todo petao... Pero mola un huevo claro... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Yo he tenido también el Walkera 120d02S, y al final lo vendí, no daba más de 2 vuelos sin que se rompiese algo, y sí encima le dieses piñas se hacía polvo también, piñones del torque cambie unos 10 juegos fáciles. El 150 ya viene de casa a 2S y listo, no hay que dejarse dinero en upgrades como en otros Helis y marcas.
El 150 es un heli que exige un nivel de vuelo medio-alto, hay que estar luchando con el, pero en cuanto lo domes y el a ti, disfrutas como con ningún otro helicóptero...
Saludos

Gracias chicos.

La verdad es que el problema que tengo con el 120 es lo que comenta el verde y lo del motor que ya sabes txipicopter y por eso estoy un poco decepcionado con el. A la mínima que le doy una piña y encima en hierba se rompe algo. Como estoy aprendiendo las traslaciones en i vertido pues le pego bastantes piñas. También me diréis que el simulador es muy bueno y la verdad es que lo práctico pero poco porque a parte de que me aburre tengo a mis dos peques que en cuanto me ven en casa con la emisora ya me la están quitando y al final practican ellas más que yo.

Es un heli muy bueno, os seguiré a ver como vais...jejeje videos videos que es lo que necesita este hilo...jejeje

Un saludo.

Yo el 120,si te refieres al "s" me parece raro que rompas tanto,yo tube varios y me parece un heli duro de narices,de hecho creo que es un gran heli para aprender.
Aunque no es el hilo para hablar del v120 te recomiendo que le metas un motor spin,incluso un hp mejor aun,y sueldalo directamente al variador,te dara potencia de sobra.
Respecto a que rompa,el unico punto devil que le veo es el piñon que ataca a la corona,lo venden metalico por 4 euros,ademas te aconsejaria hacerle el mod del sleeper en cola(o compralo ya hecho)y te olvidas de piñones y coronas.Y que conste que el 130 desgasta piñones bastante mas rapido que el 120.

De lo que no tengas dudas es de lo que dice el amigo Verde... Si tienes un nivel medio o superior el 150 es el mejor en su campo, además de que no hace falta añadirle nada para que vaya de lujo no tiene tanto que romper como los de trasmisión de cola.

 Hola.

Os dejo un vídeo de esta mañana en el que no se ve gran cosa, pero va con piña incluida que creo que vale como demostración de lo que aguanta el cacho plástico... Esta a sido ya la cuarta o quinta que le e dado con esta corona y ya estaba tocada que creo que es por lo que no e podido sacarlo de el funnel, estando bien seguro que no habría piñado, pero bueno,,, ya lo vais a ver vosotros.

Un saludo.

https://www.youtube.com/watch?v=kIwQbVf0544 (https://www.youtube.com/watch?v=kIwQbVf0544)


Por cierto,,,, me a hecho mucha gracia como sale disparada la lipo,,,, jijijijijijijiji,,,, no me había pasado nunca.

Pues si que es duro el pequeñin, y eso es lo que se llama aprovechar una corona....jijiji, saludos.

jejejejeje.... Pues si tío,,, no quería cambiarla porque es la que viene con el eje de titanio que pillé y las originales hay que ñapearlas para poder usarlas, pero pediré mas coronas de estas y de momento le montaré el eje original que tengo dos sin usar, este lo compré por probar, pero el primero anda que no llevó galletas hasta que tuve que cambiarlo, supongo que con la que le pegué el otro día que partí palas si habría roto porque fue gorda, me sorprendió no romper nada mas porque se me fue con toda la mala leche de el mundo en invertido al cacho camino lleno piedras que tengo detrás mío y pensé,,,, ADIOS¡¡¡... Pero nada, palas y ajustar un poco mas el motor a la corona para que pillasen los dientes que se comió y así estaba volando hoy, por lo que no puedo pedirle mas al pobre.... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/15.gif)

Agur bai eta ondo pasa. ;)

Buen vuelo compañero¡ Va muy bien ese caxarrito eh¡¡¡ y para hacer dedos no veas por que no puedes despistarte ni un segundo jejeje¡.
 
Saludos
 
jracing

Peazo de vuelo y peazo de heli...!!! Txipicopter se que me has dicho que este heli no es para aprender pero cada vez que te veo volar, pegarle las ostias que le metes y ahí sigue el cacharro es que no me puedo aguantar las ganas de comprarlo, jajaja... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif)

Te puedo asegurar que mi 120 con mucho menos se parte... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)

Me alegro mucho que te guste y que te vaya bien, (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/67.gif)

Pues que por mi no sea gaditanorc, adelante,,, mala compra no harás eso te lo aseguro y si no te gusta siempre te lo puedo recomprar yo barato... jjjjjjjjjjj... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Eso esta hecho, jajaja...

Por cierto y de momento solo por curiosidad, tu lo llevas con la devo8S? Cuando lo compras nuevo tienes que pedir a parte un receptor especial para el?

Gracias y un saludo.

Hola a todos,
Pues nada, que después de seguir este hilo y ver como vende y vuela txipicopter el 150, el domingo me pedí uno que debe llegar en unos días.
Me he pedido unas turnigys de 350 para el heli  a Hobbyking EU y me han llegado en tres días...
Alguna consejo antes de ponerlo en vuelo...? Por cierto txipicopter  vaya sitios que tienes para volar, no se si eso ayuda a hecer dedos pero bonitos son de narices.
Saludos.

Pues es la devo 12 pasada a deviation, que para el caso lo mismo da... Te digo como lo llevo yo, que es con un satélite Spektrum, pero para poder enlazar con el es necesario un receptor, que si conoces a alguien que tenga uno y te lo presta un rato te valdría y no necesitarías comprarlo... Se enlaza a el receptor con el satélite puesto y luego ya puedes quitar el receptor y enlazar solo con el satélite, que se conecta a la placa de el bicho y se ajustan los recorridos del paso y no debería hacer falta nada más... Según sea tu nivel de vuelo ajustas los potenciómetros de sensibilidad y mando y a flipar de como va el bicho.


Con lo que le digo a el amigo gaditano creo que será suficiente, no hay mucho que ajustar, hacer un cortecito a los cuellos de los brazos de los servos para que hagan de fusibles a la hora de piñar eso si, si no los piñones de los servos rompen fácil.

Gracias por lo de los sitios, pero nada mas lejos de la realidad el que ayuden a hacer dedos, en el norte es lo que tenemos, preciosos paisajes pero muy pocos días buenos para volar, viento y lluvia es lo más común por aquí... Los otros de La Aldea es Burgos y allí cuando voy si que me hincho a volar, es una era pequeñita que hay en frente de la casa y para el 150 es casi perfecta.

Bueno,,, enhorabuena por la compra y a disfrutarlo.

Enhorabuena por la comcompra José y que disfrutes de el....(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Gracias txipicopter, yo tengo un receptor orange en mi 450, con  este me valdria?

A ver que hago ahora porque he visto que estan sacando el wl977 a 2S y tira muy bien aunque yo me conformo con que vaya bien a 1S con el spin que me sale mas barato, jejeje...  Estos companeros del foro se podian estar quietos y no modificar mas los helis que me van a costar el divorcio.

Un saludo.

Por cierto Txipicopter has visto esto...


http://www.miracle-mart.com/store/images/large/fusuno/FUC-T150-GB02_LRG.jpg (http://www.miracle-mart.com/store/images/large/fusuno/FUC-T150-GB02_LRG.jpg)


Qué pasada.... pero eso pa cuando lo maneje como tu... o sea pa dentro de cinco años y un día...

Enhorabuena por la compra , josem . Ya contaras impresiones . Este txipi es un liante . Yo la verdad que estoy en duda entre este el wl977. Este me tira para atrás por el precio , pero según leo viene de lujo de serie , en cambio el wl necesita un par de cositas . Ummmm que dudaaaa

lo ideal es dejarlo de stock pero como siempre os liais de una manera grande jajaj venga upgrades al canto pero estos parece que no van mal de stock.

No sale nada en el enlace.




Zeus.... Juegan en ligas diferentes.




No van mal amigo,,, no... ;)

Sigo esperando a que llegue el 150, la semana que viene espero darle los primeros vuelo y ya contaré mis impresiones
txipicopter,
Gracias por los consejos, haré el corte en el brazo de los servos como lo hize en el v120. Y me has dejado pasmao con lo de tener que bindear el satelite de specktrum con un receptor. Cuando me pedí el 150 no había receptores de specktrum y me tendre que apañar con uno que tenia de Orange hasta que lo cambie. Es el 110RX DSMX. A ver si hace binding directo porque si no me toca esperar otra semana.

Zeus,
Yo me lo he pillado en Miracle-mart por 160€ y los portes gratis... Me ha costado menos que el 130x. Anímate que tu seguro le sacas buen provecho.

Saludos para todos.

Hoy he visto en fb esta (http://www.helidirect.com/lynx-t-150-ultra-main-frame-red-p-36522.hdx) monada para el pequeñín, bonito desde luego es (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)

Que buen precio josem . Al final pille el wl por el tema de que trae emisora y así vender la mía y quedarme sólo con el wl y su emi . Aún así estaré atento al hilo , que este bicho va como diossss

Una chulada ese chasis.

+1, muy guapo.... 

No tientes Pilotero... No tientes...
Muy guapo el chasis.

El chasis de carbono para nada es necesario, ademas, solo añade peso, y es "bonito"... pero solo perjudica sus caracteristicas en vuelo, el chasis original de Align, el que viene con el plato ciclico de aluminio, (performance booster) es robusto, e irrompible, no es necesario gastarse un pastizal en el de carbono... solo porque sea "bonito"...el trex 150 ya viene de casa con todo lo necesario para ser el mejor de su clase, no le hace falta upgrades de chassis, ni de nada mas... Y hablo con conocimiento de causa ;)
saludetesss

Pues ese frame en la foto muy chulo pero puesto horroroso y mas con esos patines... Además por mi experiencia no valen para nada, la primera piña lo doblas y a cascala...

Por otro lado para un micro que realmente va de coña tal cual viene, empezar a hacer engendros son ganas de enredar y tirar el dinero, lleva tiempo ya y creo que también había fuselaje tipo goblin, pero me parece un atraso y mucho mas en este heli, dampers y palas lynx de 120 que son una gotita mas anchas y dan mas sustentación sin sacrificar torque y con los dampers la parada en los golpes de paso es mucho mas precisa... La verdad que se nota bastante mejora con estas dos cositas que os comento, pero ya lo dice el amigo Verde, necesitar no necesita nada de nada mas que pilas y ganas de volar. ;)

Saludos y buenos vuelos, que yo me voy a darle un poco leña que es mi día libre.

 
http://www.youtube.com/watch?v=Gdk4s41qzrA (http://www.youtube.com/watch?v=Gdk4s41qzrA)

Como va eso en buenas manos. A ver cuando me llega el mio y puedo probar, aunque no llego a lo que tu haces ni loco.
Sigo pensando que es por el sitio, menudo prado se escuchaba el caballo y la chica de la cámara que la tenías loca buscando el heli.
Saludos.

Eso es una nueva ubicación en Trápaga un pueblo de al lado, el caballo son dos pequeños ponis que han puesto para que vayan comiendo la yerba y no se suba mucho y la cámara es mi mujer que aprovechando el paseo me llevo el enano y media horita me aguanta sin protestar demasiado...  ;D

Os dejo otro de esta mañana a móvil fijo, hoy no e tenido la misma suerte de tener tan buena compañía, que le vamos a hacer...

http://www.youtube.com/watch?v=-EAHbXQq4ek (http://www.youtube.com/watch?v=-EAHbXQq4ek)

No paras de darle caña al bicho txipiii!!! jajajaja ueeeeeeeeeeeeeeeeee bien bien :D

Buaaaaaa como va eso .......yiiihaaaaaa

Eso va de fábula, menuda caña que le das al pequeñin...saludos.

Txipi le das estopa al bicho de la buena tío a Jajajaja como va el enano ese.

Si si,,,, así me va, que ya me e comido los damper... jajajajajajajajaja... La parada con ellos es impresionante pero con la caña que lleva 30 vuelos mas o menos duran, los originales no van tan bien pero duran mucho mas.

+1

Ya me llego el 150. La impresión es bastante buena en relación con los materiales, pero poco más porque no he podido enlazarlo con mi emisora, una DEVO12S con Deviationtx 4.01.
Tenía un satelite Orange DSMX marca RX110 y no hay forma. En cuanto enciendo el 150 se enciende el pilito del satelite e inmediatamente se apaga y no lo enlazo de ninguna forrma, el 150 se queda pitando y con la luz roja fija. He probado todo: poniendo el plug bind, sin él, pulsando el botón set, sin pulsarlo y nada de nada.
No se que pasa porque este sat es compatible con spektrum DSMX. Si supiera que comprando uno original de spektrum enlazaba pues a por el de cabeza. Pero dijo más arriba Txipi que hacía falta un receptor original de spektrum. La leche que dificil es esto.
ALGUIEN TIENE UNA IDEA ????
Gracias, quiero volarlo!!!!!

Edito, después de leer atentamente el manual del 150. Dice esto literalmente para hecer bind en modo DSMX:
1- Enchufar el satelite dsmx en el puerto ANT. y ponen el bind plug en el conector del canal bind.
2- Pulsar y mantener el botón SET y alimentar con 5-6V a través del canal rudder o cualquier otro canal

Alguien puede confirmar el punto 2 ya que en modo DSM2 dice claremente que hay que enchufar la bateria, pero en modo DSMX hay que meter 5V por un canal del 150 !!!!
Ya está funcionando. He comprado un Sat spektrum original y ha enlazado a la primera.

Bueno, bueno...
Ya le he pegado el primer vuelo de configuración y toma de contacto. Es rápido como una bala, en el próximo le quitaré brio hasta que me haga a los mandos.
Se le ve fuerza y la cola ni se mueve. Todo como biene de fabrica, lo único que he tocado son los brazos de los servos "servo saver" por si la piño ( que la voy a piñar) no se rompan los engranajes interiores.

Por ahora contento...
Saludos

Enhorabuena Josém y espero que disfrutes de el...

PEGA EL RODAMIENTO DEL PLATO CICLICO¡¡¡.... Que se suelta.

A mi me a quedado como un error en el enlace, pero es porque el satélite lee fallo o algo así, por lo que tengo que encender la emisora y luego el heli, en cuanto se pone la luz de el satélite a parpadear lo desconecto y lo vuelvo a conectar y ya enlaza... No se si será lo mismo que te pasa a ti pero por si a caso.

Enhorabuena y a gozarla.

Gracias Gaditano y Txipi.
Acabo de llegar de darle un par de vuelos después de los ajustes iniciales y estoy sorprendido con el 150. Hasta ahora lo mejor que he volado en tamaño pequeño, sin ruidos (lo digo por el blade 130x), sin vibraciones, estable de cola y potencia mucha potencia que hasta me sobra.
Txipi gracias por el aviso de pegar el rodamiento del ciclico (supongo con ciano no??) y sobre todo porque este me lo he pillado al ver como hablabas de él en este hilo.
!!!BIEN BIEN Y BIEN!!!!
Saludos.

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)... Ciano si,,,,, lo despegas y lo pegas.

Cuando lo piñes, y se te suelte el plato cíclico, entonces le echas ciano y listo... Pero despegarlo estando nuevo a posta, es una tontería no? Jajajajaja
Saludos!!

Que os parece el variador para el pequeñín? Se le quedará chico?

(http://i59.tinypic.com/2f0geh1.jpg)

Mas vale que sobre que no que falte.
¿o no?

Esta mañana he desmontado el ciclico y he intendado sacar el rodamiento. No he podido de ninguna forma, en mi caso está bien metido y pegado. Cuando piñe y se salga lo pegaré.
Como va el pequiñín.
Saludos,

Pues igual lo pegan mejor ahora, pero lo de soltarlo es precisamente para ahorrarte la piña de cuando se suelta...

Os dejo un vídeo con unas pruebas que estoy haciendo de alargamiento de cola... Tengo que decir que los cables de el motor de cola son super finos y hay que andar con mucho mimo.... Hay va el vidreo, ya pondré alguno más...


Saludos
http://youtu.be/KyZqFh9vZ1U (http://youtu.be/KyZqFh9vZ1U)

Txipi,
Nivelazo de vuelo, como siempre. En mitad del video toca el suelo y sigue el tio tan pancho, !Buenos reflejos!.
Ya nos darás más del detalles del brico, de donde has sacado el tubo de cola (color marron, o eso parece en el vídeo).

Ya sabía que me habías dicho lo del rodamiento del ciclico para ahorrarme una piña, pero es que no he tenido huev.. para sacarlo. He leido que después de los primeros 150 y las quejas de los usuarios, Aling saco una versión mejorada que incluía plasticos más resistentes, igual el mio es de esa generación.
Saludos.

De todas formas no salen caras las piñas con este heli, esta mañana le e dado 3 y sólo e roto dos palas de cola

Lo mismito que me pasa con mi 450 (es un decir, claro).
Creo que me voy a pasar a los pequeños, cuanto más mejor.
 
Salu2.
 

Después de dos meses 5 vuelos le he dado al mío... Jajajaja que pasada, se me había olvidado cuanto me divertía con el mamoncete
Saludos

Venga verde , que se te oxidan loss dedos . .. a darle estopa

Verde,
Un vídeo de esos vuelos con el 150. Que pongo al mio delatante de la pantalla a ver si se le pega algo entre tus vuelos y los de Txipi.

Bueno,,, pues otro vídeo para seguir probando el alargamiento, la verdad que tampoco noto tanto cambio, hoy le e puesto unos tirantes porque el tubo que e usado es algo más fino y retuerce algo, lo rojo de la cola es termo retráctil, refuerza un poco y hace que no baile en el hueco del frame, en cuanto rompa pondré el suyo de nuevo.
Saludos

http://youtu.be/HBCuFUWsJFQ (http://youtu.be/HBCuFUWsJFQ)

Jajajajaja pues nada ya que lo pides, aquí te dejo un vuelo de ayer con el renacuajo! Jajaja
http://youtu.be/g_KF9AGLs-s (http://youtu.be/g_KF9AGLs-s)
Saludosssss

Yo no veo el vídeo.....

Hola, una pregunta el t-Rex 150 DFC funciona con la Futaba 8FG Super?

No, la 8FG funciona con el protocolo FASST y el heli requiere el protocolo FHSS.

Gracias render, es que estoy buscando un microheli 6 ch y estaba entre ese y el v120d02s

No se ve mi video??? :S

Yo vuelo el 150 con mi futaba tf8g... Con un módulo para FHSS y punto.
Saludos!

ahora si lo veo...jejejej

Hola verde cuentame eso? Como lo podria hacer?

Si? Pero no se ve la ventana del video solo el enlace, y desde el móvil no puedo hacer mucho más :(

Saludos

Tan sencillo como comprarse el módulo de Nine Eagles para emitir señal a FHSS

Saludos.

Es compatible entonces con la 8FG Super no? Sabrias decirme donde y cuanto mas o menos sale el module ese?

30 y pocos euros, lo tienen en mercado RC.
Saludos

Muchas gracias verde.

http://www.youtube.com/v/g_KF9AGLs-s (http://www.youtube.com/v/g_KF9AGLs-s)


Tengo un follón con el Youtube que no me aclaro jajaj

De nada Germán!!

Buen vuelo Verde y arriesgando sobre cemento... Sin miedo!!!
Saludos.

El miedo por romper y no hacerlo salvando el heli in extremis, es lo que hace este hobby una droga adictiva! Jajajaa

Gracias! Me alegro que te guste.
 Saludos!

hola, verde un chaval de aquí se ha comprado el modulo y el trex 150 y le hes imposible configurarlo con una futaba ff7  2.4ghz,
en la emisora hay que cambiar el tipo de plato?

Creo que con la única que no no funciona es con la ff7
 
Lista de compatibilidad del transmisor:
FUTABA, todos los transmisores con seis o más canales sin sistema de transmisión S-FHSS (FF7 versión de software del transmisor 3.F o superior)
JR ® ZG8
SPEKTRUM ® DX8, DX7, DX6
HITEC AURORA ® 9
WALKERA ® DEVO 8S Especificación, Módulo GL :

Posiblemente no sabrá hacer el enlace entre emisora y helicóptero, porque es un poco peculiar el método. Dile que se mire los vídeos de Youtube de Jeff banister ese, el jefe de align América, que sale explicando como se enlazan.

Da igual que emisora sea, el módulo de nine eagles hace que emita en FHSS Y se sincronicé con el heli.
Saludos!

Grande....(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/6.gif)

No van mal estos cacharrillos verdad txipi? Jajajajaj
Saludos!!!

Que grande Javier , y más volando sobre asfalto , que cualquier error se paga caro .

Gracias zeus, así es, no se puede fallar... Eso lo hace más interesante y exigente jajajajajajaja
Saludos!

Que bien va ese peque y buenos dedos os gastais para hilarlos jejeje.

El peque va de vicio y en esos dedos mejor todavía...jejejeje, enhorabuena saludos.

Bueno,,,, aquí va otro con la cola larga, a ver si se rompe ya de una puñetera vez y vuelvo a poner la suya porque me e pasado alargando y ahora me da pereza quitarlo.... (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)
Y mira que le aporrizo veces, pero no hay manera, se revira y se retuerce pero sigue volando...

http://www.youtube.com/watch?v=xoCd5O01UR0 (http://www.youtube.com/watch?v=xoCd5O01UR0)

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)[HIGHLIGHT=#NaNffff]
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)
(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)[/HIGHLIGHT]

Gran vuelo Txipi como ya nos tienes acostumbrados....jejejeje, saludos.

Gracias apañeros, un placer.... Aquí os dejo otro poco de lo mismo, no se porqué este a salido como biselado, será que se a empañado la lente de la cámara o algo...(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

http://www.youtube.com/watch?v=lFquYlrfMZw (http://www.youtube.com/watch?v=lFquYlrfMZw)

Fantasticos vuelos con el enano Txipi y eso que no estás agusto con la cola.
A ver cuando deja de soplar el aire y se puede volar un poco.
Saludos.

Pues en breve me unire al club . Ya contaré .

hola
El amigo  verde me a vendido su trex 150 jajaja otro mas que se une al grupo
 
Este modelo siempre me ha llamado la atención  , espero que con la ayuda del amigo txipicopter  aprenda mucho ya que el esta echo un experto con estos micros
 
 
 
Amigo Zeus lo siento tio por adelantarme pero como te dicho será tullo jajajaja

Enhorabuena amigos ya nos ireis contando, saludos.

Jajaja, ainsss tres600 con amigos como tú no hacen falta enemigos jajaja. Disfrútalo .

Hay que ser mas rapidos amigo zeus, jejejeje........, saludos.

Enhorabuena por esas nuevas adquisiciones, yo nos iréis contando...saludos.

Hola alguien podria decirme si al cambiar la placa habria que hacer algun tipo de regulacion o algo asi pues compre un 150 con la placa mal y me llegara la nueva en 15 o 20 dias pero claro tengo esa duda si alguiem pudiera ayudarme se le agradeceria
UN SALUDO

Supongo que seta placa por placa y enlazar .

Yo pienso lo mismo pero no lo se alomejor habra que hacer algo al gyro bueno lo probare cunado me llegue la placa gracias y ya os contare

Saludos

Pues ya ves si hay que hacerle cosas! Jajajaj
Lo mismo que a un heli grande.
Hay que hacerle los límites al variador...después, hay que configurar completamente el flybarless, con sus pasos de programación, nivelación de plato, grados máximos de paso, compensación de cola... Poner los diales a tu gusto... Etc
Mira el manual de Align 150 para saber hacerlos correctamente.
Un saludeteeee

Ahora si que estoy jodido porque no entiendo nada de ingles lo estuve mirando pero ni me entero estoy como los niños pequeños mirando los dibujos solo veo las imagenes kkkk pero bueno intentare buscar algo en español

Pero todo eso ya se lo harías cuando te llegó el heli no ? Sera repetir el proceso y listo .

Hola lo compre usado asi que no le hize nada me tocara hacerlo de zero pero bueno no sera tan dificil o eso espero yo..

Mmm el ingles, al final va a ser cierto lo que decian los profesores de que era fundamental saberlo :p

Yo creo que ahora mejor saber chino mandalin, eso sería la bomba...  :o

Hola es la primera vez que entro en este foro.
Me esta gustando mucho este trex 150, aunque mi nivel no es como para el.
Bueno el caso es que indagando, lo he encontrado en una tienda de Portugal por 190€, que os parece? es que el que hagan 50€ de descuento y dentro de la CE, que ya no hay que pagar nada mas, me parece muy bueno.
La tienda en cuestión es esta  http://www.hpmodelismo.com/helicopteros/3392-align-t-rex-150-dfc-combo.html (http://www.hpmodelismo.com/helicopteros/3392-align-t-rex-150-dfc-combo.html)
Un Saludo

Hola Amigos, buenos días.

EStoy a punto de pillar un trex 150, pero tengo dudas si este del linck es el v2 o no.
A ver si me podeis resolver la duda cuanto antes y lo puedo pedir para que me llegue esta semana, ya que me voy a Bilbao 3 semanas y quiero llevarlo para practicar.

PD: Txipicopter a ver si me das unas clases!!

http://www.mercadorc.es/T-REX-150-Super-Combo-DTC-BTF?gclid=CI3v_fz-nsACFSXKtAodFXUA4w (http://www.mercadorc.es/T-REX-150-Super-Combo-DTC-BTF?gclid=CI3v_fz-nsACFSXKtAodFXUA4w)

Estoy llamando a la tienda, pero no me cogen el teléfono.

En mercado rc me dijeron la semana pasada que estarían cerrados por vacaciones hasta la próxima semana.
Un Saludo

de todas formas, las versiones que se venden actualmente deberían de ser la V2, no??

Hace 9 meses compre yo el mío allí, y ya era el V2.......

Yo lo pedi ayer en AREA51 junto con la caja, una pila extra y el cargador, ya que tenian una promo de un -18%
A ver si tengo suerte y me llega para el fin de semana para estrenarlo!!!

Cuales son las diferencias entre el V1 y V2?

He visto que este heli se puede usar con las Devos de walkera con Deviation 4,yo lo tengo instalado en mi Devo 10 y he visto que Txipi tiene una Devo12 con este heli.
¿Hace falta algo extra para enlazarlo con mi Devo10?

Un satelite spectrum o compatible DSMX o DSM2.

También tienes que meter el deviation a la emisora para que puedas enlazar con los satélites de spectrum.

Gracias a los 2,al final leí sobre el tema en RC groups,primero pedi el orange tx 110(DSMX),mal,este dicen que no es compatible,así que leí que a gente le iba con el orange rx r100(DSM2),lo tengo pedido,por el precio que tiene probare y cruzare los dedos.

El software de Deviation 4 lo tengo instalado hace meses en la Devo 10,muy versátil,me encanta,parece una emisora de mas gama.

Ya me ha llegado todo,lo de enlazar a la primera con un modulo dsm2 de 5€, pero lo que no se si va o como puedo activarlo es la telemetria,la tengo activada en el soft Deviation para la Devo10 pero todo me sale a 0.

¿Necesitas la telemetria en un heli 150??....

Hombre,era mas que nada por el tema de baterías,para cuidarlas mejor,pero con cuenta-atras en la Devo como en mi SuperCP(que tiene telemetria pero desactivada) no me ha ido mal,era solo porque estoy explorando las cosillas que da el heli,me gusta mirarlo todo, primer apunte, la canopy me parece....., que no va a durar gran cosa, ya tengo pensado hacer una estilo goblin con papel plastificado......, ya se vera, a ver el tema de peso,pero dicen que a la mínima raja.
Luego, he visto una pagina donde enumeran muchos mods para tema de durabilidad/performance,en esta pagina (http://www.diysoup.com/do-it-yourself/hobby/remote-control-helicopters/align-trex-150-dfc/) hablan de cosillas que ire haciendo, de momento lo que mas me preocupa es el tema de servos,pero bueno,lo ire mirando......

Una pregunta tonta, para que tengas telemetría deberías usar un receptor Walkera que emita bidireccionalmente, para que así mande los datos recogidos de telemetría a la emisora, no..?
¿Cómo pretendes tener telemetría en un heli con receptor y flybarless todo en 1 de Align, con un satélite spectrum?
Saludos!!
PD: align tiene canopy de fibra más duras para el 150... Y mi consejo es que no tires el dinero en upgrades que no son necesarios.

Ya he dicho por lo que era,de todas maneras alguno en el foro de deviationTx dice que usa la telemetría en Devos con módulos DSMX,pero tu planteamiento tiene toda la logica del mundo , si no se puede pues tampoco pasa nada.
Lo de las canopies, si que he leído que las de fibra aguanta algo mas,pero lo que me choca,es que un heli de este tipo raje tan fácil, por que ya se me ha rajado, solo con un golpe probando ajustes , lo que alucino es la cantidad de tortazos(algunos muy gordos) que le he dado a la del SuperCP y solo este raspada por dentro la serigrafia o lo que sea de rozar con con la placa,y es mas blanda que la de serie del 150 , pero poco mas.
Probare lo de hacerla con papel plastificado,quedara algo mas "poligonal" pero seguro que aguanta mas,tengo un programa que pasa modelos 3D a hojas para recortar para papercraft,ya hice algo con mis modelos 3D y quedó bien,pero no se lo del peso(la original pesa 2.6g),cuando lo haga pondré foto, creo que se puede hacer algo decente,porque montada depende del grosor del plastificado ser hasta mas dura que la original,pero me urge mas lo del "servo saver mod" y conseguir las juntas toricas y otras cosas.

Muy buenas!

¿Sabéis si se puede enlazar un Trex 150 DFC con una emisora Aurora 9 + módulo Hisky HT8 FHSS? Lo acabo de comprar y llevo intentando un par de días, pero nada. El led de binding se inicia en rojo fijo y ahí se queda. Sí dejo pulsado "set" el led se pone verde fijo, pero el motor sigue haciendo "beep, beep" y no se mueve ningún servo...

Me estoy temiendo que no va a ser posible enlazarlo. Así que, si se lo quiere quedar alguien de la zona centro, mi tlf es el 610413793 (perdón por el offtopic).

Saludos.

Hola a todos esta pregunta en principio va para sidvervet, ¿podrías decirme como has metido el satelite orange rxr100 en la emisora?. Entiendo por lo que voy leyendo que primero le metes el soft deviation a la emisora, luego consigues un satelite compatible, ¿ y luego¿, sueldas o como lo haceis...
Gracias a todos

La verdad que fue muy simple,compre un receptor satelite DSM2(OrangeRx R100 DSM2), 5.38euros mas gastos de envio y en 5 dias en casa,este se enchufa entre las 2 placas superiores,pero mejor con el cable que viene al comprar el heli , luego se pega con la cinta adesiva de doble cara que trae el heli por debajo de las placas,en su soporte por debajo, en alguna foto lo he visto que lo pegan a la placa de arriba pero yo no lo haria porque se calienta y poner algo ahi debe quitar capacidad de disipacion de calor.
No cojas el RX110(DSMX),yo lo pedi y luego lei que no iba, lo recibi y ni lo he probado.....

En la emisora(TX) , no hay que soldar nada , solo el soft de deviation V4 ,  yo suelo ir a volar el SuperCp y el Trex150 con la Devo10 ,con diferentes ajustes, cambiando solo el protocolo.
En los foros de Deviation ,alguno tiene ajustes en los foros para el Trex 150 , yo baje el "preset" y luego lo personalice a mi gusto, en el manual de la V4 vienen los detalles para enlazarlo y en el manual de Trex dice como enlazarlo,simplemente es seguir las instrucciones.

Una foto que le he sacado aqui (https://imageshack.com/i/eyX9sFudj) , espero que te saque de dudas , el satelite es muy pequeño y casi no añade peso.

Gracias por contestar pero, ¿entonces el satélite se coloca en el helicóptero?, yo creia que se colocaban en la emisora.........

Y otra pregunta, ¿creo que es posible enlazar este helicóptero con una emisora frsky taranis x9d?
¿es así?
Gracias

Creo que sólo futaba y spektrum ( o walkera con deviation imitando dsm2)

Nachovival , tomate este comentario de forma constructiva . Leyendo tu comentario de el satélite en la emisora yo me leería el manual unas cuantas veces para ir conociendo como va el enlace y ajuste del 150 .

Ya tengo el 150 en casa . A ver como se porta . Y a ver mis dedos , que hace mil años que no vuelo .

Me alegra mucho leer que ya estas de nuevo a la carga amigo Zeus, jejejeje......., saludos.

Vas a sufriiiiiiiiiiiiiiirrr jajajajaa. El enano es muy revoltoso.. jajaja
saludos

Pero... ¿Ya estás otra vez enredando?    ¡¡¡ Y eso que te lo habían prohibido los de "Helicópteros Anónimos" !!!!

En fin, si no hay más remedio...    ...bienvenido de nuevo al "vicio"

:)





Pero no lo pongas a 8s que te conozco!!!!!

Hola, pues yo también me he hecho con uno de estos, veremos como se da y si ni es mucho bacalao para mi.
Lo voy a enlazar con una Futaba 14SG, ya ire comentando.
Saludos

Una pregunta, cuando adquieres este helicóptero y tienes emisora para spektrum, ¿el satélite viene de fábrica o hay que adquirirlo por otro lado?

Comprarlo a parte .

Verde , veo que este bicho monta palas de 120 , yo creía que eran de 100, así que no creo que sea demasiado nervioso no ? Ya con 120 tienen bastante estabilidad .

 Tengo unas 130 de carbono que las probaré cuando le coja la medida al nano . Ya tengo ganas de estrenarrrrrr.

Javi , a ver cuando lo ves en directo , que hace mil años que no nos vemmos

Zeus, de todos los Helis que he tenido este ha sido sin duda el más difícil de domar y volarlo...
Es más, dejándoselo probar a varios pilotos con más nivel que yo, a los 10 segundos de levantar el vuelo me pasaron la emisora temblándole las canillas jajajajajajaj

Saludossss!

Pues yo como hoy no he trabajado, me he pasado todo el dia enredando con mi flamante 150.
Conectado con mi futaba 14SG sin problemas.
Primer intento de vuelo desastroso, se iba para todas partes como un poseso.
Leyendo foros americanos, he leído que lo primero que hay que hacer es el setup al receptor. como me pasa como a mucha mas gente que lo primero es volar y después leer el manual, pues a leer el manual.
Resulta que al hacer el setup, que por cierto es supersencillo, el heli ha volado de maravilla, rápido de mas para mi, pero muy estable.
Y ahora una pregunta para quien sepa responderla: creo que en el 5º paso del setup que hay que ajustar la cola y dejarla en 3 destellos, la he tenido que poner en 2 por que si no me hacia cola de pez, bien la cuestión es que % hay que poner en la cofiguracion de la cola en la emisora, pues no entiendo a quien obedece si a la emisora o al setup del receptor, o lo que se ponga en la emisora se aplica el % a lo puesto en el receptor?
Espero haberme expresado bien.
Saludos

Estas confundido

Ese apartado del flybarless es para la precompensacion de la cola, y como mejor funciona es por defecto con 3 destellos.

Después debes ir bajando en la emisora el valor del giro hasta que el heli no te haga cola de pez.

Un saludo.

Gracias Verde, es que bajando la ganancia en la emisora no me hace nada.
Saludos

¿Alguno me podéis decir donde comprar el satélite spektrum dsmx que en las tiendas donde venden el heli no lo encuentro?

Lo tienes en Serpa, pero 42€  http://www.aeromodelismoserpa.com/receptor-remotodsm2-spektrum-p-5647.html (http://www.aeromodelismoserpa.com/receptor-remotodsm2-spektrum-p-5647.html)

En HK    http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46339__OrangeRx_R100_DSM2_Compatible_Satellite_Receiver.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46339__OrangeRx_R100_DSM2_Compatible_Satellite_Receiver.html)  este no es Spectrum es Orange, pero creo que sirve.

En BRC HOBBIES  a 19 libras   http://www.brchobbies.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=1268 (http://www.brchobbies.co.uk/catalog/product_info.php?products_id=1268)

Y si haces una búsqueda por  Spektrum 2.4GHz DSM2 Remote Receiver (SPM9545)
lo veras en un monton de sitios.
También puedes intentar comprarlo de segunda mano, creo que los he visto a la venta por unos 10-16€
Saludos

Gracias por la info me pongo manos a la obra.

¿Isfeba y sabrías también decirme donde puedo encontrar un cargador original pra las lipos de este heli?, y, ¿sabes si estas lipos se pueden cargar con el imax b6 u otro cargador parecido?
Gracias

Hola Nacho, yo las he cargado haciéndome un conector de los de circuitos eléctricos y unos cabes +- al cargador que tengo configurándolo a 2 elementos de lipo y poniendo una baja capacidad ya que como de esta forma no te las equilibra que la carga se haga muy lenta.
He visto por algún sitio una foto donde las ponen en un cargador de walkera que se adapta perfectamente al terminal de la batería y te las equilibra. Este cargador de walkera sin marca puedes comprarlo en cualquier tienda de chinos pues los venden para cargar los juguetes.
De cualquier forma en mercado rc tienes esto:
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/CL-0040 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/CL-0040)
y también tienen el original de Align para el 150

Saludos

Pues el estreno ha ido perfecto , eso sí , curva plana a 60% y en el patio de casa , haciendo vuelo tranquilito . El setup muy fácil y , a falta de probar con más espacio , se quedó el bicho clavado . Muy estable a bajas vueltas y potes a las 12, aunque supongo que para hacer 3D tendré que subir el roll rate. La cola le puse los endpoints al 100 porque de manual (70%) iba súper lenta. Muy contento con el estreno y ahora a dejarlo fino fino con más espacio y más rpm.

Me alegra mucho leer eso, ya tengo ganas de verlo en directo, jijijijiji.........., saludos.

¿Alguno sabéis y siento preguntar tanto, pero es que antes de comprar pregunto y pregunto sin parar, sabéis si el satélite que vende serpa (receptor remoto spektrum) sirve para bindar con una devo y deviation 4?

Si es spektrum es dsm2 o dsmx y la debo con deviation enlaza con esos receptores . Yo lllevo el mío con dx7 y satélite dsm2 y fue todo perfecto . Por cierto , puse sólo la parte electrónica y quite la caja del satélite , para quitar unos gramos de peso .

Si te refieres a este módelo: http://www.aeromodelismoserpa.com/receptor-remotodsm2-spektrum-p-5647.html (http://www.aeromodelismoserpa.com/receptor-remotodsm2-spektrum-p-5647.html)
es el que llevo yo en mi 150 y va de miedo con deviation. También lo compré en Serpa y además me dejaron probarlo antes. Se enrrollo el vendedor.
Saludos

Gracias a los dos, es que pretendo adquirir un devo 12s y el 150 me llega en 17 dias.

Hola, a ver si me podeis ayudar a resolver lo que me esta pasando.
Ya comente anteriormente de que hasta que no hice el setup al heli, no había quien lo volase pues se iba para todas partes.
Bien ahora estoy en las mismas y he hecho el setup pero sigue igual.
Lo que me pasa es esto, lo enciendo encima de una mesa y conecto con una emisora futaba 14sg.
Tarda unos 12" en estar conectado.
Se encienden las 2 luces verdes del receptor.
Sin acelerar lo cojo con la mano y lo muevo para algún sitio corrigiendo los servos correctamente.
Continuando sin acelerar muevo palanca de alerones y profundidad para cualquier sitio, moviéndose los servos también correctamente y en cuanto suelto la palanca los servos vuelven a su sitio.
Si acelero hasta mas o menos la mitad y muevo el heli hacia algún sitio también funciona correctamente.
Y ahora me viene el problema, estando el heli acelerado +- al 50% si toco alerones o profundidad, al soltar la palanca los servos se quedan descentrados en la posición a la que los ha llevado la palanca es mas si doy un poco por ejemplo a alerones a derechas, el servo continua moviéndose para ese lado sin parar hasta que llega al tope.
En cuanto bajo acelerador, los servos se me van a donde deberían de estar.
Ya he probado a dar mas ganancia en el receptor, menos y hace lo mismo, a dar o poner ganancia en la emisora e igual, a poner en la emisora los giros de alerones y profundidad en modo NORMAL no AVCS y sigue haciendo lo mismo.
Recapitulo y abrevio, los tres servos si el heli esta acelerado no vuelven a su sitio y solo lo hacen cuando bajo acelerador, por eso al querer volarlo se va para todas partes el heli, pues si toco un poco alerones a derechas los seros se quedan en esa posición y claro el heli se va como un loco hacia ese lado.
El setup, creo que lo estoy haciendo bien, es decir con la palanca de acelerador en el centro que corresponde al paso cero y desconectando el BEC del motor para que este no gire, quiere decir que lo hecho como siempre.
El que pueda apuntar algo, se lo agradezco.
Saludos

Hola, doy un dato mas:
esto solo me pasa con los modos de vuelo NORMAL e IDEL, cuando esta el HOLD pues no pasa.
Los % son los siguientes:
         NORMAL       IDEL       HOLD
0           0            90         0
25         30          86         0
50         50          84         0
75         55          86         0
100         60          90         0


Digamos que los servos se quedan clavados al soltar mando sin volver al centro, en cuanto el acelerador esta a mas del 24%.
Saludos y alguna ayuda que ya me tiene loco.

Edito
Si desconecto la clema del motor me hace lo mismo, asi que en principio descarto vibraciones

Yo voy a observar se se comporta igual mi 150.

Gracias Zeus, aguardo que me digas algo
saludos

Pues ya probé el 150 en la mano . Lo que me hace a mi es que con corte motor das alaveo y al soltar vuelve a su posición. Con motor en marcha (60%) el plato se queda donde lo dejes . Hasta ahí creo que coincide con el comportamiento del tuyo . Lo que no he observado es que se mueva sólo hasta el final del recorrido. Lo miraré más detenidamente.

Así que por lo que se ve es cosa de dedos , y no de fallo del heli . Mira que la placa este firme en su esponja , la mía se despega y vuelve loco a,los giros . La tengo que tener agarrada con una gomilla.

Pues si es lo mismo que me pasa ami, lo que ocurre es que hace unos días lo levanta un poco y corrigiendo lo necesario, se quedaba en un estacionario perfecto y ahora no.
Yo la explicación que le veo es que al quedarse los servos en una posición X el heli tiende a girar para donde se han quedado los servos.
Tengo un V977 y no pasa eso, es decir con el motor en la posición que sea, doy alabeo o profundidad y siempre vuelve a su neutro.
Una cuestión, yo lo que tengo entendido de un sistema electrónico de flybarless es que si por ejemplo le das alabeo a derechas, el heli se inclina hacia la derecha y en cuanto sueltas mando, la electrónica lo que hace es mantenerlo en esa posición corrigiendo los servos para donde sea necesario. Ahora bien si los servos se quedan llamémosle torcidos, pues el heli no parara de girar  para lo que los servos le dicen, o tengo algo mal entendido.
Saludos y gracias.

En los grandes si sueltas los sticks vuelve muy poco a poco al centro , pero volando nunca se sueltan los sticks , siempre estas dando orden de movimiento. Yo veo ese comportamiento normal . Esa inestabilidad debe venir de otra cosa , porque ese comportamiento no genera inestabilidad. Otra cosa es lo que tu decías de irse hasta el extremo del movimiento el sólo , eso sí , pero mantener la posición es un comportamiento normal en flybarless, en flybar si volvía a su posición al soltar mando .

Gracias intentare descubrir el problema.

Pues ha mejorado su comportamiento aunque no para como estaba hace unos días. Lo único que le he hecho es aflojar un pelin una de las palas, que aunque estaba suelta, no como la otra.
A continuación otra vez el setup y ha mejorado un poco.
Gracias a todos por vuestro interés.
Saludos

Pues estoy disfrutando como un cochino en un charco con este pequeñín. Una vez subida la ganancia de cola a 80 ( spektrum) la cola lo aguanta todo y te olvidas de ella . Por ahora lo estoy volando al 75% y es un corderito , traza de lujo y es muy muy muy estable . Cuando lo lleve de mano iré subiendo motor . 100% satisfecho , una máquina simple y va perfecta .

Me alegra mucho leer que disfrutas de nuevo con los helis amigo Zeus, la verdad que he pedido la fe en los micros,  espero que pronto nos veamos y pueda recuperar la fe en ese tamaño,  jejejeje....., saludos.

Ese Zeus, si es que no hay nada como lo que gusta, enhorabuena compañero..

Ole ese Zeus.....me alegro que disfrutes de nuevo de los helis, haber si nos vemos pronto y veo ese pequeñin en vuelo y puede que uno se venga para Huelva.....jijiji

Buenas compañeros

Me encanta el renacuajo pero tengo una duda,
Es posible enlazarlo con mi futaba f7 fasst? ??
Saludos

No!
Tienes que comprar un módulo externo para usarlo con una emisora FASST

Hay una cosa del heli que creo que es asi,y es una cosa de las muy pocas que no me gustan y el problema de Isfeba podria venir en parte por ello.
Me he dado cuenta, que si apagas el heli,con los servos sin centrar,bien quitando la bateria o por un tortazo, luego al volver a arrancar, se quedan descentrados.
En un principio pense que era por el "servo saver" al darle golpes aun en hierba ,pero hoy he cambiado la configuracion para cortar motor, he hecho que ya no afecte al paso de pala y asi medir angulos y movimientos del plato teniendo el motor parado.
Al quitarle la bateria con las palas a +8º, he visto claramente que al arrancar , el plato se ha quedado parecido que antes de arrancar, asi que he tenido que hacer lo de centrar los servos, lo de las palas hacia atras y luego ha vuelto a ir perfectamente.

Por lo demas es un vicio de cacharro,cuanto mas lo vuelo mas me gusta.

Mirate bien el manual del heli y de la configuracion del flybarless Mrs, porque l oque te pasa no es normal, y a mi no me ha pasado en la vida.

Saludos.

Pues a mi creo que Tampoco me pasa , porque no he notado nada raro . De todas formas lo miraré con más detenimiento.

No os preocupeis,no me ha vuelto a pasar,solo una preguntilla,ya lei el manual otra vez ,pero hay una cosa que no pone o da por hecho el como funciona.
El heli cuando arranca tiene que estar parado,eso si lo pone,pero en superficie completamente horizontales,porque cuando lo inicio y vuelo desde hierba a veces noto que se va hacia algun lado,pero no si lo inicio desde alguna superficie completamente horizontal,vamos,algo parecido al SuperCP que al reiniciar tiene que estar sin ningun movimiento porque si no no arranca y en superfice horizontal,pero el Trex aunque lo muevas o tengas en la mano arranca.
Este es el comportamiento normal,¿no?
Luego esta el tema de la cola,o no aguanta del todo o tengo algo cola de pez,llevo el rotor de cola de 47mm de lynx,pero sigue haciendolo,menos pero lo hace,llevo el valor de gain en el Gyro de 64-66(regulo fino +/- 7 con el pot de aux5), que es como parece que hay un cierto equilibrio entre oscilacion y aguante, tambien he puesto una brida para que la electronica este horizontal y no se despegue,que parece que tambien ayuda,pero sigue teniendo algo de oscilación.
¿Como llevais la ganancia del gyro de cola?¿algun consejo o es algo natural en motores Brushless de cola(demasiada inercia)?

Edito:La ganancia de gyro es con una Devo 10 con el soft de Deviation V4,creo que es alrededor de 83 en normal.

Bueno,veo que nadie responde a lo de la ganancia de cola, pero tengo algo que realmente me hace pensar que el heli quizas este mal de origen.
¿Como os funciona a vosotros de la compensacion de "piro"? , no me refiero a la conpensacion de cola con su flashes y tal,me refiero a que he leido que la compensacion de piro lo que hace es que gires el heli y se quede "mas estatico", y yo este soy incapaz de volarlo en casa por que se enbala si giro a la derecha y se enbala hacia atras si giro hacia la izquierda, lo hace mucho mas que mi SuperCp que no tiene esa compensacion y lo mantengo casi estatico en giros lentos.
En exterior si lo giro solo tocando la cola se empieza a inclinar y si no compenso yo creo que iria al suelo,y eso creo que tampoco lo hace el SCP.
Desde el primer dia ha hecho eso pero pense que simplemente era su comportamiento.
Veo videos de gente que es su primer "Collective Pitch" y veo que no se les va al girarlo, o esa impresion me da.
¿Alguna idea?

Te hablaré según mi experiencia. En un 2 % de los casos los problemas los puede traer de origen y en un 98% son culpa nuestra . Una,veces son pequeñeces que tenemos delante y no vemos y otras meteduras de pata como una casa .

Con este axioma intenta encontrar donde fallas . En el tema de la cola no es cosa propia de este modelo por defecto del modelo , ya que hemos visto a txipi y a verde haciendo funnels y otras maniobras que requieren mando en cola . Y por otra parte mi propia experiencia con el y es que a bajas ganancias si está la cola flotona , pero con la misma técnica que se Usa en los grandes quedo como un roca . Yo lo que hago es subir mucho ganancia hasta tener rebotes en las frenadas o bastante cola de pez , y desde este punto bajar hasta dejarla perfectamente. Si no lo logras mira de poner otras palas de cola , darle más paso doblandolas con la mano o mirando si llevas muchas vibraciones.

La piro compensación es que cuando tu giras cola el flybarless mantiene la posición del cíclico para que maniobras como los piroflips sean más fáciles ( y todas las maniobras con piros). Si se te va cuando haces piros puede ser por qué tengas el centro de gravedad muy desplazado o porque en el setup no hayas hecho bien el centrado del plato . Lo comprobaré a conciencia , pero el mío hace los piros en el sitio.

Llevo el plato bien,en el mando llevo los trims a 0 menos el de cola,y si lo dejo estabilizado casi puedo soltar los sticks, ya lo tuve una vez mal y vaya que si se notaba.
El centro de gravedad lo llevo igual que de nuevo,pero ya te digo que me lo hace desde recien sacado de la caja.
He mandado un MP a Txipi que vive en mi zona y en la pagina de contacto de Align explicandoles el problema.
A mi me da la impresion que compensa pero al reves,porque tengo que darle el doble de aleron y profundidad que al SuperCP para intentar mantenerlo mas quieto,pero ni comparacion con lo "quieto" que dejo el SCP al girarlo.

Zeus,gracias por la informacion

Hola porque no pruebas a dejar el trim de cola en el centro y a ver que pasa.
Saludos

Ya probé  y lo que hace es girar solo y sin compensacion, ando mirando un MRS150 nuevo y economico , lo mas seguro que este mal , pero queria ver algun T150 en persona volando para ver la diferencia.

Que es un MRS 150?

Supongo que se refiere a un trex 150 y le jugó una mala pasada en diccionario.

Eso que dices me da una pista . La cola no puede llevar trims, de echo , en los flybarless tampoco el plato
, eso produce un efecto que vuelve loco a los giros ,ya que son interpretados como orden de mando . No será que tienes l canal de cola al revés ? Algo raro hay ahí. Miraste que las palas de cola no resbalen sobre el eje?

Con lo del 150MRS me refiero a la electronica 3 en 1 y ya mire lo de que no resbalara la helice, es que lo hace desde recien sacado de la caja con la de serie y con la de lynx de 47mm , lo del canal de cola ya lo miré ,va invertido para el protocolo JR DMS2 según manual.

Lo del trim de cola fue a partir de un dia que llegue a volar y se giraba solo, y no le habia dado ningun golpe , el dia anterior, hice 3 bats sin ningun golpe, asi que simplemente use trim.

Tambien a veces hace una oscilacion lenta de la cola, eso tambien desde el primer dia.
Yo volando en exterior todavia no habia empezado a hacer maniobras con piro,y ya me iba a lanzar y viendo videos veia que no se comportaba igual en giros lentos.

Totalmente de acuerdo con Zeus, si en un flybarless no tienes todos los trims en neutro, recibe ordenes continuamnete que por una parte mueve servos en un sentido y por otra parte la electrónica trata de compensar.
Ya miraste que la pala de cola no este revirada y no tenga el paso suficiente

Yo acabo de cambiar el 3 en 1, pero cuesta un paston. Lo que me paso fue lo siguiente un dia se me desoldo el cable de negativo y lo solde. El heli volvió a volar sin problemas, pero como a los 20 vuelos  en pleno vuelo perdia el control y caia al suelo y asi dos veces. Al dia siguiente cuando lo fui a probar al conectar la batería me empezó a salir humo de la placa y ya no me atrevi a conectarlo otra vez, asi que compre una a Aling UK que acabo de recibir y ya la he montado pero todavía no he probado pues aproveche y compre también un chasis en aluminio y me ha tocado desmontar el heli totalmente y volverlo a armar,ya dire como va.
Bien con todo esto tengo una placa que no esta quemada pero echa humo, asi que si la quieres te la puedo dar. Ya diras.
Saludos

De momento lo tendré así una temporada porque hasta ahora estaba conforme, en exterior la verdad que lo disfruto así,cuando cambie la electrónica ira mejor,pero de momento aguantaré así unas 2 semanas , si tuviese las herramientas y los de Aling me dijesen que parte de la placa se encarga de eso igual lo intentaba con tu placa, pero no creo que me den esos detalles si se dignan siquiera en responder.A ver si de mientras consigo contactar con alguien para ver como vuela el suyo y mirare mas cosas para agotar opciones , pero se comporta igual que el primer día.


Gracias de todos modos.

De nada.
Referente a la cola del heli, has hecho el setup a la placa? Si ya lo has hecho, en el punto de configuración del gyro de cola en cuantas luces lo tenias? De origen viene con 3.

Bueno,ya casi lo he solucionado al 100%,me ha llevado tiempo, comprobaciones y baterías para verlo.
El problema era,como me dijo alguien de aquí, que el plato no estaba nivelado, casi era imperceptible , aparte de que unos de los brazos de los servos , el mas largo no estaba montado en el servo del "elevator", y venia así de fabrica , la compensación de piro funciona, os diré como lo comprobé por si queréis probar.

El tema de compensación de Piro, me parecía raro que no funcionase , porque al final esto lo procesara algún integrado según las entradas de supongo sensores , a si que, según lo que vi en un vídeo de la diferencia entre tener compensación y no tenerla hice lo que explico.

Para comprobarlo, arranca el Heli, quita los cables de alimentación a los motores , dale potencia que es cuando se activa la compensación , coge el heli por la cabeza del rotor y inclinalo un poco ,haz girar al heli pero con el rotor fijo agarrado, veras como el plato,se queda paralelo al suelo si no has tocado ningún otro mando.

Asi que me puse a hacer un nivelador de plato,casero pero que funciona bien, y eso que no he probado un ultimo retoque para aumentar la precision y con el lo he nivelado.
Según el manual,para volar sin mas,con los pasos de "setup" vale,pero no queda nivelado totalmente.

Gracias a todos por la ayuda, y la verdad que con estas cosas se aprende mucho.

La cola la llevo con 2 flashes,pero por que llevo el rotor de cola de 47mm de Lynx.

Ya te dije que ese efecto que comentabas no era de la pirocompensación, que sonaba a plato sin ajustar perfectamente. Como bien has echo , esa es la forma de comprobar la pirocompensacion. Yo la aprendí del primer sistema que la incorporó , el microbeast, y venía en el manual perfectamente explicado .

Yo lo que hago para nivelar plato es el método de prueba y error . Lo pongo nivelado a ojo , lo vuelo en estaciónario y miro tendencias, bajo y corrijo links hasta lograr que se quede en estacionario sin derivas . Después haces piros para terminar de comprobar y corrijo si es necesario. Listo .

Lo de que la cola sin darle a trims no aguantaba se ha corregido?

El tema del trim en cola, simplemente lo corregi a "0" con el heli apagado, y ya esta, supongo que el heli cuando arranca coge los valores que recibe al iniciar de referencia, cuando se me iba,igual fue algun "bug" en la programacion de Deviation V4 para la Devo10 , porque fue de repente sin tocar nada y algun bug he visto alguna vez relacionado con el tema de la navegacion en menus , aunque menor.

Luego otra cosa que encontre , que tampoco ayudara aunque tengas el plato nivelado es la hogura en el anclaje del servo "Elevator" sobre el tubo de cola, al funcionar, se movia algo, y con el dedo se movia quizas hasta casi 1mm  de "recorrido" en el enlace con el plato , que me parecio mucho para un heli de este tamaño , asi que le puse una goma acolchada adhesiva de una cara pegada detras del anclaje y ya no tiene ningun juego.

Todavia no lo he probado si va mejor con el tema del servo solucionado,luego en casa, porque por aqui fuera no podre probarlo en una semana o mas , han dado agua o viento o los dos juntos para 7 dias.






(https://www.google.es/search?client=firefox-a&hs=CU4&rls=org.mozilla:es-ES:official&channel=sb&q=adhesivo&spell=1&sa=X&ei=tzR8VOSrNcPlatO0gTg&ved=0CBwQvwUoAA)

Me alegro que se solucionará todo , ahora a disfrutar .... Cuando al tiempo le de la gana jeje.

Es como dices , si usas trims con giros , al iniciar,  el flybarless coge ese punto como centro y debes volver a trimar , con lo que con los vuelos acabas con valores de trim bestiales y problemas en cola .

Hola Zeusramón,

despues de mi fracaso con mi v120 estoy pensando en pillar un micro pero para que tenga un poco de potencia cuando la necesite. Tanto con el 120 como con el 977 me ha pasado lo mismo, son muy buenos helis pero se quedan un poco cortos de potencia y cuando intentas modificarlos para que tengan mas potencia vienen los problemas. Quiero uno que no sea complicado de reparar ni ajustar y que vengan con potencia de serie.

Por lo que he visto de este heli puede ser tranquilo y estable para aprender con él o agresivo si quisiera. Ahora estoy con las traslacciones en invertido, tic-tocs y poco mas conel 450. Me recomiendas este heli desde tu experiencia con él.

Un saludo.

Hoy ya lo he podido probar en condiciones,el problema parece resuelto, mientras intentaba sacar el error, me di cuenta que el ajuste de paso desde la emisora tiene que ser asimetrico, mecanicamente los servos no se quedaban a 90 grados y el paso a 0, a cuenta de esto daba mas grados de paso en un sentido que en otro , lo iguale bajando de 100% el paso maximo en el lado de mayor paso, ahora esta a +/-8º y  +/-11.5º.

Bueno, yo no soy Zeus, pero yo mas o menos estoy haciendo esas maniobras que comenta gaditanorc con este , y de potencia de momento va sobrado , ya se notan que las bats no son tan nuevas y eso igual lo hace mas domable, yo me tengo que aclimatar a su potencia en una o dos bats y luego si pongo motor a toda potencia con todo el paso, pero hasta hace poco no me atrevia por que es bastante bravo el cacharro y es muy rapido en reacciones, llevo las palas naranjas para que vaya un poco mas tranquilo.

El asunto de este heli al principio creo que es ajustarlo hasta dejarlo a los gustos de cada uno.

Gaditano , yo estoy encantado con el , ya que mi experiencia ha sido similar , los hay que vuelan genial pero les falta algo de potencia , y al tocarlos adiós , un problema tras otro. Yo con este lo que hago es volar y volar , y al tener mecánica tan simple aguanta muy bien golpes si vuelas en hierba. La cola va de vicio y potencia de sobra . Yo lo llevo sobre el 80/85% , a más ya se pone el bicho rápido como el diablo , y yo ahora estoy volando en plan tranquilo, intentando no romper , sólo disfrutar. Eso sí , cuidadin que no tiene arranque suave , subidlo en curva normal alta y después meter idle. Totalmente recomendable si buscas un bicho potente y simple .

Hola revisando el manual, veo que al entrar en la programación del ESC, es posible programar bastantes cosas, entre una de ellas el arranque para FAST, SOFT START y SUPER SLOW STARTUP, aparte de tres curvas diferentes de motor.
Los mas entendidos podrán aclararnos algo mas, pues para mi ya es demasiado por el tema del idel o normal, etc, asi que se agradece comentarios mas amplios.
Saludos

Hola, ya es la enésima vez que tengo que cambiar los piñones de los servos, siempre se me va un diente del mismo.
Compre los piñones metálicos, pero o los que compre (HK) no eran los mas adecuados o no los monte bien, el caso es que el servo se agarrotaba.
Mi pregunta es si alguien sabe de algunos servos que ya vengan con piñones metalicos
Saludos

Lo mejor es hacer como a los walkera , cortar el brazo donde agarra al piñón y al caer corre el serbo y no fuerza el serbo.


Miraré con tranquilidad configurar el esc. Gracias .

Gracias Zeus,
Ahora tengo otro problema, después de cambiar los piñones al servo lo he volado perfectamente. He visto que el servo ese le faltaba uno de los tetones que engancha al chasis, pues le cambio la tapa por la de otro que tenia averiado y cuando lo monto, nada que no va el servo de ninguna de las maneras, después de mucho mirar descubro que falla la clema que conecta en el receptor, le cambio el cable del servo por la mitady le pongo el del otro averiado. Bien funciona perfectamente, entonces a montar el servo en su lugar y a probar, entonces me ocurre que la roja del receptor no se enciende pero si que hace los ruidos de pi pi pi.
Intento bindar de nuevo, la emisora es una Futaba 14SG en sistema FHSS, pero como si nada el led rojo no se enciende ni aunque lo tenga conectado bastante tiempo y pulse y sujete el botón de bind. Si le pongo el pin puente para bindar con otras emisoras, entonces si que se enciende el led rojo, pero claro no se binda con la Futaba y el receptor se calienta anormalmente
A ver si alguien me puede dar una ayuda, porque si tengo que comprar otra placa, ya seria la segunda
Gracias y un saludo

Que raro no ? De ir perfecto a fallar la placa . Mira todo bien o desconecta ese serbo que puede estar haciendo corto o algo .

Es que hasta he desconectado los 3 servos y cuando pongo la batería, pita y pita y no hace otra cosa. El pitido creo que será del motor y motor de cola se mueve como cuando quiere conectar es decir pequeños impulsos. También he probado con todo desconectado, hasta los dos motores y los 3 servos.
Me imagino que el fallo esta en el receptor, voy a ver si consigo una spektrum y como tengo un satélite dsmx, a ver si lo puedo conectar.
Gracias y a ver si alguno ve un poco de luz, porque yo la luz que veo es de cerca de 100€

Igual suena o quizas sea obvio,pero igual se ha desenlazado el heli con la emisora, ¿has probado ha hacer el proceso de bindeo otra vez por si acaso?
Lo de los servos,yo tengo hecho el servo saver como en los walkera,es un poco coñazo cada vez que hay una ligera piña que se patinan, pero se recolocan bien , yo no he roto ni un servo aunque vuelo siempre sobre hierba, ya puse una pagina de enlace donde pone modificaciones para hacerle.
Hoy me ha llegado el usb para cambiar el software de ESC a BLHeli, aunque de momento no lo pondre, porque cambie el motor de cola por el oversky y la oscilacion y aguante de cola han mejorado mucho, a parte de que hay recambios de eje , stator y campana, yo creo que aparte de que quizas tenia doblado el eje del motor de cola, la campana del motor de serie tiene mucha mas inercia y por eso ese comportamiento de oscilar y falta de aguante en determinadas maniobras.

Explico,
Conecto  emisora y bateria
El led del receptor no se enciende
El motor comienza a pitar como normalmente
El pitido del motor continua indefinidamente
Ni el led rojo ni el verde hacen absolutamente nada
La emisora es un futaba 14SG en modo FHSF
Aprieto y sujeto el botón negro del receptor
Continua pitando el motor y ni se inmuta ningún led
Suelto botón negro
Continua todo igual
Ya he intentado mantener el botón negro apretado antes de poner la bateria
Exactamente igual que lo anterior
Si pongo el pin para bindar con un receptor satélite Spektrum o JR, entonces al poner batería el led rojo se enciende en intermitente
Aprieto botón negro y continua igual
Pasados unos 15 segundos el led rojo comienza a hacer la intermeticencia mas deprisa hasta que se apaga y el receptor se calienta un poco mas que lque creo que debería de ser

En el manual del heli dice que si el led rojo no se enciende es por fallo en la alimentación, pero si fuese este el problema, entonces no pitaría el motor y no se encendería el led rojo cuando lo conecto con el pin de bindar.

No se si el problema se habrá podido generar al quitar el adhesivo de la placa del chasis y que como hay que forzar un pelin se haya roto algún componente.
Ahora otra complicación, solo encuentro el receptor dentro de Europa en Serpa, pero es que lo venden a 105€, mientras que otras tiendas concretamente en Align UK  o Midland UK o Ckado sale por 84€, y encima los portes en el caso de Serpa son 10€ en Align 8@ y Ckado es gratis el porte, pero es que en el caso de las de UK o Francia lo tienen agotado.
En mercado RC no lo tienen pero lo pueden pedir, precio 85€, cuando les digo que adelante, consultan la web del distribuidao en España y toma esta agotado.
Bueno no me enrollo mas, agradezco ideas y si alguien sabe de un sitio donde comprarlo y que el envio sea rápido, lo agradezco
Saludos

RESUELTO, o eso parece de momento.
El problema se ha solucionado al quitar la goma o silicona, que sujeta la antena a la placa, ha sido quitarla y mover la antena y entonces al probar conectando la batería, pumba se enciende el led, retiro batería, monto clemas de servos y los dos motores, conecto emisora y batería se pone el led en rojo y el motor a pitar y pasados unos segundos, los normales, se ponen los dos leds verdes. Explicación, como no sea que el cable de antena rozase con algo que entrara en corto no lo se. Ahora a ver si me agencio una pistola de derretir plástico o le pongo silicona porque la antena se la ve muy frágil.
Gracias a todos por la ayuda.
Saludos

Hola a todos, llevo unos años desconectado del mundillo de los helis y me ha entrado otra vez el gusanillo, creo que me voy comenzar con el TRex 150.

¿Zeus podrías explicar eso de los brazos de los servos para evitar romper piñones?.

"Lo mejor es hacer como a los walkera , cortar el brazo donde agarra al piñón y al caer corre el serbo y no fuerza el serbo".


Gracias

Fedestrone,
Aquí lo tienes bien explicado. Con ver la imagenes ya sabrás de que se trata.
http://benmlee.com/genius_servo_saver.htm (http://benmlee.com/genius_servo_saver.htm)
Saludos.

Aquí pongo un enlace que ya había puesto,lo han actualizado al final con el tema de poner engranajes metálicos en los servos,Yo prefiero hacer servo saver,pero alguien preguntaba por esto....http://www.diysoup.com/do-it-yourself/hobby/remote-control-helicopters/align-trex-150-dfc/ (http://www.diysoup.com/do-it-yourself/hobby/remote-control-helicopters/align-trex-150-dfc/)

Hola, ya tengo mi heli perfectamente y volando de vicio.
Quisiera haceros una pregunta, es que tengo algún servo con los cables rotos y también los conectores que van a la placa, por lo que si me podeis decir donde comprar el cable del servo con su correspondiente conector (o pinchos hembra ya montados al cable) o por lo menos como se llama el tipo de conector, para intentar buscarlo.
Saludos
 

Pues yo ni idea de nombre de conectores , a ver si algún compi lo sabe . Me fíjare bien porque estos micros creo que los llevan todos igual , son como los cables de balanceado pero en mini.

Pues va a ser que no, que no todos los micros llevan el mismo conector, me explico, compre estos en HK
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=46530 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=46530)
pues una vez que los he recibido resulta que no sirven porque son grandes, pero por lo menos quitare el pin y cortare un pelin de cable para empalmarlo al del servo y lo meteré en el conector original, lo que todavía no he comprobado es si el pin del cable se adapta al conector, ya dire
Saludos

Pues tenían toda la pinta. Y no los hay más pequeños?

Creo q son estos lo q buscáis S2


http://www.amazon.es/FBL100-Helicopter-Parts-Generic-Servo/dp/B00SJYBPWG/ref=sr_1_61?ie=UTF8&qid=1424283722&sr=8-61&keywords=cable+servo (http://www.amazon.es/FBL100-Helicopter-Parts-Generic-Servo/dp/B00SJYBPWG/ref=sr_1_61?ie=UTF8&qid=1424283722&sr=8-61&keywords=cable+servo)

Gracias Aguila, pero ese enlace te lleva a una pagina principal de HK. puedes ponerla bien

Hola a todos.
Acabo de pillar este heli a un compañero del foro y no hay manera de enlazarlo con una devo 8S + deviation, tengo un satélite spectrum dsmx original que también pille de segunda mano y me pasa exactamente lo mismo que al comlañero Josem en su día, solo que a mi el led del satélite si que se pone fijo al enlazar con la emisora pero el led del 150mrs no se cambia a verde, he probado de todo, alguna idea?

No habras dejado puesto el conector del bind?
Mira también también que no tengas que invertir el canal de motor

El bind plug lo retiro cuando en el sat se queda la luz fija, he probado quitándolo en ese momento y también desconectando el heli por si acaso pero no, también he vuelto a crear el modelo desde 0 comprobando que los canales esten bien e invirtiendo los que indica el manual, en el monitor de canales parece estar todo correcto.

Una cosa que no termino de entender es que en el manual para conectar un sat dsmx pone que hay que alimentarlo con 5 o 6v a través del canal rudd o cualquier otro, eso mismo ya lo pregunto un compañero unas páginas mas atrás y no se a que se refiere, en el manual para sat dsm indica claramente conectar la lipo pero en sat dsmx no

A ver si ahora es esta
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__1119__1117__Radios_Receivers-OrangeRx_Receivers.htmla (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__1119__1117__Radios_Receivers-OrangeRx_Receivers.htmla)

Yo el satélite que llevo es este y va de lujo (no se que pasa que no van los enlaces):


 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46339__OrangeRx_R100_DSM2_Compatible_Satellite_Receiver.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__46339__OrangeRx_R100_DSM2_Compatible_Satellite_Receiver.html)


He leído que el R110 que es DSMX no iba en algún foro y lo tengo en casa sin probarlo, antes de que me llegase lei eso y pedi el R100.

Bueno pues creo que ya esta solucionado el misterio, parece ser que el devention tiene algún problema para enlazar con los satélites dsmx con ese protocolo y que cambiándolo en la emisora a dms2 si lo reconoce.
A sido hacerlo y voila, a la primera ya esta enlazado y operativo.

Desconozco la razón de porque pasa esto, creo que es por algo relacionado con que los dsmx trabajan a 11ms y se supone que hay que configurar así la emisora pero el devention no tiene esa opción (o yo no la he encontrado) igual estoy diciendo una burrada así que tampoco me hagáis mucho caso, pero la cuestión es que funciona.

Mañana le haré una prueba de vuelo a ver como va y os comento.

Me alegro que lo solucionaras , ahora a disfrutar.

Pues ahora a disfrutar de ese 150

Ultimamente, despues de cambiar el motor a uno de 9000kv siempre que piño, aunque sea muy muy leve(siempre en hierba), siempre me cargo la corona, o arranca algun diente o se come una zona o se come la forma D , por muy leves que sean las piñas, supongo que es que este motor tiene mas inercia que el motor de serie.
He visto que casi no tienen repuestos de coronas en casi ningun lado, aunque tambien me fastidia el tener que comprar a la minima y ademas viendo que no tiene casi nadie igual me quedo sin repuestos.
He intentado hacerlas de resina de epoxi con moldes, pero se las come en segundos volando en 3D aunque igual llamo donde cojo los materiales a ver si tienen otro material mas resistente.
He visto que hay unas, que aunque mas pesadas son "One way",  he pensado que quizas estas sean la solucion.
¿Alguien las lleva puestas, o alguien que sepa de que va el tema?

Edito:Parece que con estas tendria el mismo problema, ¿a alguien se le ocurre alguna solucion?

Las del trex 100 sirven.
De todas formas aquí las tienes y bien de precio y los portes no son caros.  http://www.hirobo-rc-helicopter.com/shop/78t-main-drive-8963p.html (http://www.hirobo-rc-helicopter.com/shop/78t-main-drive-8963p.html)
Las del oneway  solo sirven para que el motor no arrastre la corona cuando las giras con la mano, como en los grandes, pero para este me da que es solo una tuneado.

Muchas gracias,muy buen sitio ,en general creo que es el sitio mas barato que he visto, de todas formas ya he mandado un correo a los de la pagina de materiales a ver que me aconsejan, y tambien he pedido unas a RakonHeli, que por lo que he visto el problema de que la "D" se vuelve una "O" en el eje prinicipal con la corona al menos lo eliminan, y es mas facil hacer molde de esas ;D, pero a ver que me dicen los de los materiales.

Tambien tenia pedidas unas originales a fxmodel y me llegaran esta semana, pero ya digo, a la minima, adios corona, aunque he quitado una modificacion que le habia hecho a ver si aguantan algo mas.

Ahora a ver si hago un radiador para el motor de 9000KV que va al limite de temperatura.

Ya contare si consigo solucionar algo con los moldes. que igual hay algun interesado en hacerlo.

Hola, a mi me paso mas o menos eso hace un tiempo y el problema lo originaba el chasis que le puse el de HFactor de carbono y aluminio. Pues bien la parte de abajo del chasis que es de aluminio, en uno de los toques que le di, se tuvo que torcer un poco de tal forma que al ir a el sujeto el motor, este no ajustaba perfectamente a la corona y se las cargaba. Lo desmonte y lo enderece, pero es que es imposible el dejarlo bien, porque las coronas se seguían gastando. Al final le puse el original de plástico y resuelto.
No se si sera tu caso algo parecido, de todas formas comprueba que el eje del motor no este fuera de su sitio y quede torcido, a mi me paso con el de cola que se medio salio de su alojamiento y quedaba descentrado
Suerte.

Hola buenas hace poco que compre un trex 150 y me falta algo por configurar bien el heli en principio es estable pero hace mucha cola de pez terminando la cola de irse hacia la izquierda estoy ya loco mi nivel es básico y llevo una emisora futaba t8j alguna ayuda me vendria bien !

saludos

Buenas tardes
Bienvenido al foro, deberías pasar por el hilo de presentaciones y dejar un poco de información para todos.
Respecto a lo de la cola del 150 hay un hilo sobre el en el apartado minis creo recordar, aunque a ver si algo te puedo ayudar. Deberías decir lo que le pasa al helicóptero pero tomando el morro como referencia. Si el morro se va hacia la izquierda es que la cola no es capaz de compensar el torque del cíclico y si el morro se va a la derecha compensa demasiado. Has mirado la ganancia de cola que llevas? La cola de pez se soluciona bajándo la ganancia de poco en poco hasta que no tenga cola de pez. La hélice de la cola está bien? No patina sobre el eje?
Ya contarás

Lo que comentas pueden ser varias cosas, pero yo lo primero miraría la ganancia de cola, que igual esta  alta,el heli este con el software del variador de serie tiene problemas de cola, y mas si le has dado algún golpe.
Si le has dado algún golpe a la cola, yo miraría que el eje del motor de cola que no este doblado, que suele pasar y la cola no va fina, yo la llevo con motor oversky y protector de RakonHeli.
Si siempre se va hacia un lado, pueden ser 2 cosas, tema de vibraciones, mira que la electrónica no se haya movido, o cambia la cinta de doble cara si esta aplastada, yo ahora llevo una cinta de doble cara del chino, 2 trozos de 2 capas delante y atras, y amortigua mejor que la de serie, pero ten cuidado que no toque con la canopy porque amortigua mejor pero queda mas alta la electronica, pero mira en general todo lo que genere vibraciones(palas desequilibradas,corona tocada...)

También puede ser que lleves la compensación de cola inadecuada,lo normal son 3 destellos con la helice de 42mm de Aling, yo llevo 2 con la de 47 mm de Rakon y llevo el software del variador  con BLheli, que mejora mucho el comportamiento de cola.

buenas amigos gracias a todo por sus repuestas ahora el  helicóptero lo pongo total mente en nivelado le pongo la bateria y ya parace que nose va tanto la colas hace una pequeñita cola de pez , sera ya que abra que ajustarlo muy muy bien ? tengo helice de cola de serie

Si te hace un poco de cola de pez, puedes hacer dos cosas, una bajar el valor del gyro desde la emisora punto a punto hasta que deje de hacerlo, o bien como ya te han dicho entrando en la programación de la placa y bajarle un destello de luz en el ultimo paso de ajuste, que es el del gyro.
S2

Pongo la pregunta aquí y así lo lee más gente y podrás conseguir ayuda mejor .

k hay amigo me uno al club del trex 150 quisiera ver si alguien me pasa su programación completa para un spectrum dx6i para hacer vuelo 3d no soy todavía un master pero ya vuelo jeje saludos y gracias

Eso es muy personal , lo mejor es que vayas probando hasta estar a gusto.

hola amigos otra vez yo necesito de su gran ayuda que tengo unos días con este heli y me trae loco y la cuestión es que vuela muy bien pero no dura casi nada volando no se terminas las lipo es algo muy raro, osea pongo lipo cargada vuelas unos 20 segundos bien y empieza a disminuir velocidad como si se acabara la baterya, quito batería y esta casi carga asi es con lipos nuevas

Lo que comentas podría ser un fallo en la electrónica, el motor o algo que esta bloqueando el rotor,así sin saber mas yo miraría el espacio entre el piñón del motor y la corona principal,debe de tener algo de holgura, no demasiada tampoco, también mira algo que me paso a mi con el motor de 9200kv pero no era tan poco tiempo de vuelo, mira que no se te haya metido nada entre la campana del motor(lo que gira), y la base donde va anclado o con el chasis que rodea al motor, a mi se me metieron restos de cola caliente y acortaba el tiempo de vuelo, también mira con el dedo la temperatura del la placa de abajo(el variador) del MRS, que tampoco nada bloquee el motor de cola,también suelta el motor para dejar ver que el conjunto del rotor gira libremente , así sin saber mas es lo único que se me ocurre ahora.

gracias amigo lo voy a probar la verdad se me hace muy raro que es lo que pasa, podría ser configuración del ESC

Hola, tras leer mucho no se me queda claro una cosa. Estoy interesado en este heli pero querría saber si lo podría manejar con mi emisora futaba ff9 con emisor y receptor assan 2.4. Leo sobre que tiene que tener el sfhss, etc... Pero no sé si le valdría puesto que los receptores de assan son grandes para este heli.
Muchas gracias

Hola. No necesitas  receptor. El receptor viene integrado en la placa del heli. De ahí que el heli sea compatible con dicho protocolo. De lo contrario, sería compatible con el protocolo de cualquier receptor que le pusieras. Es cuestión de enlazar el heli con tu emisora, y a volar.

Saludos.

Entonces con mi emisora futaba ff9 si le valdría no? Aunque no sea s-fhss.

Gracias

Pues si tu emisora sólo es FHSS, hasta donde llega mi conocimiento, no, no te serviría, pues el heli es compatible con S-FHSS, y ambos protocolos no son compatibles. En cualquier caso, puedes comprar un módulo S-FHSS que podrías usar junto con tu emisora para enlazarlo con el heli.

Saludos.

Yo tengo una emisora ya un poco antigua FF9 en 35. No especificas que version de la FF9 tienes
Lo que me imagino que el compañero ha hecho es pasarla a 2,4 con el modulo emisor ASSAN. A lo que mi conocimiento llega es que ese modulo solo se empareja con sus receptores.
Desconozco si ese modulo emisor emite en S-FHSS, aunque me creo que no, entonces no te serviria para el 150, a no ser que le pongas a la emisora un modulo de emision que sea S-FHSS como bien te dice Joanpeca.
El 150 tambien lo puedes volar con una Spektrum, pero conectando al receptor que ya trae el heli un satelite Spektrum
Saludos

OK, muchas gracias por la ayuda. Si mi emisora es la futaba FF9 pasada a 2,4 con la marca assan comprado en hobbyking. Y que modulo tendría que comprar y modelo para poderlo volar con mi emisora?.

Pues tal vez este te sirva   http://www.todohobby.net/es/emisoras-y-modulos/25472-modulo-emisora-futaba-tm-fh-s-fhss-24ghz.html (http://www.todohobby.net/es/emisoras-y-modulos/25472-modulo-emisora-futaba-tm-fh-s-fhss-24ghz.html)
Lo unico que he hecho es poner en Google:  MODULO EN 2,4 S-FHSS PARA FUTABA   y Bingo a la primera
Pero por esto mismo no te puedo aconsejar porque ese modulo no lo conozco ni de oidas

ok muchas gracias. Y los receptores para ese modulo? cuales les valdrian?

Gracias

Buenas tardes, Align anuncia el nuevo trex150x. Comparto el enlace de Facebook


https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10154418705854544&id=194493419543 (https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10154418705854544&id=194493419543)

Un saludo

Hombre, muy interesante lo de que tenga autolevel. En estos tamaños, que entre que cuesta trabajo verlos y que se mueven con más nervio que una pulga epiléptica, al más mínimo error se te van a suelo...  Tener una palanca del pánico es un extra añadido que lo hace bastante más interesante. A ver ahora cómo se portan con el precio.

Saludos!

Muy buen punto, además del Bluetooth integrado y ajustarlo con el móvil, tiene muy buena pinta. Como dices habrá que esperar el precio o si le vale el fbl al tre150 v1

Saludos

Hace bastantes meses en un foro Yanki se hablaba de que si lo iban a retirar y uno dijo que uno de dentro de Aling dijo que sacarian version nueva, al menos no era un bulo.
Aqui acabo de ver mas informacion:
http://www.aligntrexstore.com/T-REX-150X-DFC-Super-Combo-BTF-RH15E04X_p_4496.html (http://www.aligntrexstore.com/T-REX-150X-DFC-Super-Combo-BTF-RH15E04X_p_4496.html)

De precio este sitio no se como es, pero parece algo mas caro que el anterior.

Bueno compis, pues yo me he hecho el loco y viene de camino un 150X. Tardaré un tiempo en estrenarlo pues tengo que buscarme también el módulo S-FHSS para mi emisora, que aunque es Futaba sólo trabaja con FASST.

Ya os contaré impresiones.

Saludos.

Buenas buenas, enhorabuena Joanpeca, ya nos contarás que tal va. Estoy esperando a que esté disponible el GRS para montarlo en mis dos viejos 150, tiene muy buena pinta.

Un saludo y buenos vuelos

El 150 siempre ha tenido buena pinta, pero me negué a él desde el principio porque es un micro con repuestos a precio de 450. Vamos, que le das una buena piña, y te cuesta lo mismo que aporrizar un 450. Como muestra, un par de botones:

- Plato cíclico: HISKY HCP100S= 3,75€, Aling 150= 19,99€
- Portapalas: HISKY HCP100S= 1,85€, Align 150= 16,99€
- etc.

Si ahora me he decidido es porque al tener autolevel, espero que la frecuencia de las piñas sean muy (pero que muy) baja. Desde que en mis demás helis vuelo con Brain, en cuatro años volando intensivamente sólo he tenido una piña, que fue por olvidarme de poner el IDLE, y que aunque no fue evitada por el autolevel, sí que fue minimizada (solo hubo que cambiar ejes). Espero que con este heli ocurra lo mismo. Como por lo que quiera que sea le meta un porrazo y me cueste más de 30 pavos la reparación, lo arreglo y lo vendo.

Lo que sí he estado viendo ya es la aplicación de configuración para el móvil y pinta bastante bien. Ya contaré en cuanto lo tenga.

Saludos.

Es pijo este micro si.
Se podría colocar la electrónica en el conjunto del k120 que los repuestos van a 4 céntimos...... y quien sabe a lo mejor hasta vuela mejor.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/103.gif)

En un XK120, lo dudo. Ese heli usa motor con escobillas en cola, con lo que el variador del 150X no le valdría. Otra cosa sería en un HCP100S... no creas que no se me había pasado la idea de comprar la placa de un 150X y probar a metérsela al HISKY... pero no vale precisamente barata y no me quise arriesgar.

Saludos.

Uy uy uy uy... píllate un K120. Lo del Align tiene que ser un chorreo de pasta como tengas un roce contra el suelo.
El 120 vuela como ninguno. Te gustaría mucho y los precios por aporrizaje son ridículos en comparación al Align. Y eso que las placas del K120 no vienen precisamente bien terminadas de fábrica, aunque por fortuna tienen reparación la mayoría de las veces, pero estamos hablando de que receptora y ESC están en unos 22 Euros, no quiero saber lo que vale la de Align.

Además llevas una Futaba y podrías pillar el modelo ARTF, solo heli.

Buenas! No, a pesar de que tengo Futaba, mi emisora sólo soporta FASST, con lo que dependo de un módulo S-FHSS externo de los que se conectan a la salida de simulador, que no veas por cierto lo que nos ha costado encontrarlo.

Pues en su día consideré la idea del XK120 en lugar del HCP100S, sobre todo después de ver los videos de imagine50 en el hilo de este heli... pero los problemas que estuve leyendo que estaban habiendo con placas que se queman o que dejan de funcionar me hizo decantarme por el HCP100S, que además tiene fama de indestructible (y doy fe que prácticamente lo es). A pesar de que le he cogido mucho cariño al HCP100S, he de reconocer que en vuelo es un heli limitado, hay cosas que no me atrevo a hacer porque la cola es muy imprecisa... y después de ver algunos videos y opiniones sobre el 150X, lo que finalmente me ha hecho lanzarme a la piscina ha sido lo de tener autolevel y la configuración tan avanzada que tiene, que hace que lo vea como un heli grande pero en versión 15 centímetros. Y dado que no lo voy a usar en interiores, no se va a estrellar contra ninguna pared, con lo que en exteriores, si el rescate funciona como debe, la probabilidad de tener hostiazos debe ser muy baja, al menos es mi experiencia con los helis grandes, que no han tragado suelo desde que vuelan con Brain.

En fin, voy a darle una oportunidad, pues al fin y al cabo ya viene de camino. Si todo va como creo que debe ir, me llevaré muy bien con este heli. Si no, ya lo veréis en el hilo de venta de helis de ocasión (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Saludos.

 

Estoy deseando que nos cuentes tu experiencia con este heli y tal vez me decante por hacerme con uno; aun cuando tengo un XK K-120, pero es que lo del autolevel es una opción que me resulta muy atractiva. Ya que con el K120 con lo patoso que soy al arriesgar para hacer cosas nuevas de vez en cuando se lleva algunos piñazos y al contrario que el HCP100S que también lo tengo no es tan resistente y el eje portapalas se dobla con mucha facilidad y una de las ruedas de los servos se casca también con frecuencia, y espero que con la opción de autolevel de este heli evitar esos piñazos.

Así que cuento con tu análisis de este heli y en especial de su opción de autolevel.

Un saludo.

Mucha suerte con él compañero :-)

Buenas, en cuanto este disponible el GRS lo pondré en mis dos 150, que los tengo aparcados por culpa de las placas MRS.

Estaré muy pendiente de tus opiniones joanpeca.

Un saludo

Gracias, compis! Contad con informe detallado tan pronto llegue el heli y el módulo, que me temo que es lo que va a tardar un poco...

Saludos!

Hola pues parece que tiene buena pinta ese chiquetin,,, jejejeje y si con el autolevel salvas piñazos mejor, porque como dicen los repuestos salen por un pico.
Pero yo como a otros compañeros no tengo futaba con FHSS pero tengo este modulo, y quedria saber si alguien ha volado el 150 ese modulo, a ver si me podeis aclarar esta duda , gracias


http://www.banggood.com/Third-Generation-HiSKY-HT8-Adapter-Module-for-HCP80-V2-HCP100S-p-961288.html?rmmds=search (http://www.banggood.com/Third-Generation-HiSKY-HT8-Adapter-Module-for-HCP80-V2-HCP100S-p-961288.html?rmmds=search)

Negativo, ese no te vale. Ese es FHSS, que no S-FHSS. El módulo S-FHSS es difícil de encontrar en stock, el mío lo ha comprado un colega con el que he hecho una compra conjunta. Le preguntaré exactamente de dónde lo hemos comprado y pongo el enlace en cuanto lo tenga.

Saludos!

Ok muchas gracias sabes el precio por casualidad ?

Helo aquí: http://www.rc-24h-shop.de/category-0-819/General-Link-Modul-S-FHSS--2-4GHZ.html (http://www.rc-24h-shop.de/category-0-819/General-Link-Modul-S-FHSS--2-4GHZ.html)

En nuestro caso el envío ha sido además de 16,95€.

Saludos.

Ese es el que funciona con el 150.. ok gracias crack

Buenas noches, joanpeca donde has comprado el Trex 150? Es que estoy buscando el GRS 150 con el ESC y aún no está disponible en Europa.

Un saludo y feliz año nuevo

Hola. Pues lo compramos en http://www.rb1-rc.com/es/184-kits. (http://www.rb1-rc.com/es/184-kits.) No lo tenían (ni lo tienen ahora mismo) en stock, pero hablamos con Raquel y nos hizo el pedido sobre la marcha. En unos días en casa (a pesar de las fechas).

Este fin de semana lo he estrenado y esta tarde le quiero dar unos cuantos vuelos más. En cuanto tenga un rato haré una "review" detallada.

Saludos.

bueno compi pues ya viene de camino el modulo.... ahora me falta pedir el heli jajajajaja....

hola pues me escribió el dela tienda de Alemania que solo le quedaba un solo modulo grrrrrrr me servirá este para una futaba f9 ?

http://www.conrad.com/ce/de/product/275277/Futaba-HF-Modul-TM-FH-S-FHSS (http://www.conrad.com/ce/de/product/275277/Futaba-HF-Modul-TM-FH-S-FHSS)

Pues no conozco tu emisora, pero mírala por detrás. Si es de las que usan módulos intercambiables (que supongo que no, porque entonces no harías la pregunta), sería tan simple como extraer el módulo que traiga y ponerle ese módulo. Pero dada tu pregunta, deduzco que será como la mía (la 8FGS) que el módulo emisor lo lleva integrado y no es intercambiable.

Saludos.

Bueno, pues ya le he hecho suficientes vuelos al enano como para tener una opinión formada. Veamos, os cuento en detalle.

El heli viene en su propio maletín así presentado:


(http://i68.tinypic.com/et653l.jpg)


El maletín incluye el heli, teóricamente BTF, un cargador (requiere alimentación externa, claro está), unos cocodrilos para conectar el cargador por ejemplo a la batería del coche, dos baterías de 250mAh a 30C, un juego de destornilladores de los que no había leído hablar bien pero que me dan una sensación bastante buena, y una caja con pegatinas para equilibrar las palas, el cable para un satélite Spektrum, algún tornillo de repuesto, algunas bridas y algunas esponjas de giro.

Respecto al heli, aunque para gustos los colores, es bastante bonito y además (como posteriormente comprobé que ocurre) en el aire se debe ver bastante bien:

(http://i67.tinypic.com/34ych8i.jpg)

Comparado con el HCP100S, es un pelín más grande, como se puede ver:
(http://i66.tinypic.com/2nl6xvo.jpg)


Empezamos con los detalles. En una primera inspección, vemos que un tornillo de cola viene flojo. Aviso al compi que compró otro y me confirma que el suyo viene igual, así que ojo, que ese tornillo es crítico. Le damos un ligero apretón, al igual que al que coge el tubo de cola al chasis, que tampoco viene bien apretado:
(http://i67.tinypic.com/iw40hz.jpg)

Respecto las palas, la diferencia de longitud con respecto las de HCP100S no es relevante, peeeero: la cogida al portapala de las palas de Align tienen un grosor de 2,1mm, mientras que las de HCP100S tiene un grosor de 2,6mm, con lo que para ponerle a este enano las palas del HCP100S habría que rebajarlas previamente. Es algo que aún no he probado. Por otro lado el agujero de las palas es para un tornillo de métrica 1.5, en lugar de métrica 2. Eso no impediría usar las palas del HCP100S (al revés sí) pero es un coñazo pues no encuentro forma de equilibrarlas (las del HCP100S las equilibro atornillándolas a un tornillo métrica 2). Las palas que vienen montadas parecen estar equilibradas, pues tienen una pegatina, pero no me fío demasiado. Tendré que terminar comprando el balancín. Se las saben todas, estos señores de Align.

Seguimos ojeando y empiezo a encontrar más cosas que no me gustan. La canopy sólo la he quitado y puesto un par de veces. Bueno, pues ya luce este aspecto:
(http://i67.tinypic.com/1zfrcjs.jpg)
(http://i65.tinypic.com/28hlxzs.jpg)

Como se puede ver, la pintura se cae a cachos. Esto fue el mismo día que lo saqué de la caja. Hoy, que la he quitado y puesto como mucho cinco o seis veces más, está bastante peor. Esto, en mi modesta opinión, es absolutamente inadmisible para un microhelicóptero que vale más de 250€. Un puntazo muy negativo.

Lo siguiente que me planteo es que las baterías para este enano valen casi lo mismo que para un 450. Vamos, que ni de coña pienso pagar lo que cobra Align por las baterías de 2S de 250mAh (http://www.area51-rc.es/shop/es/repuestos/5926-2s1p-74v-250mah-30c.html) (20 pavos la pareja). Así que, aprovechando que las nanotech de 300mAh (https://hobbyking.com/es_es/turnigy-nano-tech-300mah-2s-45-90c-lipo-pack.html) del HCP100S (menos de 5€ cada una) le entran que ni hechas a medida, le apaño este brico soldando un cablecito a la salida de la hembra en la que encajan sus LiPos y, aunque no queda demasiado estético el cable rojo  colgando, me permitirá volar más por menos dinero:
(http://i68.tinypic.com/10i5vep.jpg)
(http://i67.tinypic.com/aawy36.jpg)
(http://i66.tinypic.com/14kkx13.jpg)

Para acabar con el tema baterías, comentar eso sí que el cargador que trae carga a piñón fijo a 1A. Eso quiere decir que las LiPos de 250mAh las carga a 4C, es decir, en un cuarto de hora escaso tienes LiPos listas para volar otra vez. Si llevas a campo de vuelo otro heli, puedes cargar las baterías en lo que tardas en volar dos o tres LiPos de otro heli. Quiero suponer que estas baterías soportarán esta velocidad de carga sin problema, de momento, en cualquier caso no tengo otra forma de cargarlas. Las nanotech ni se me pasa por la cabeza cargarlas así. Tras seis vuelos, parece que las baterías Align han empezado a despertar, pero de momeneto, tiran mucho más las nanotech (que tienen  25 vuelos). Esto puede ir cambiando en el futuro.

Bueno, pues llega el momento de enlazarlo y configurarlo. Para los que como yo usen el módulo S-FHSS NE480193 de Nine Eagles, comentar sólamente que a diferencia del módulo HT8 (FHSS) que carga su batería desde el cable de la emisora, éste no lo hace, con lo que hay que acordarse de cargar la LiPo que lleva con el cargador USB que incluye. En cualquier caso, cuando está bajo de batería pita, con lo que no hay riesgo de piñar el heli por quedarse el módulo sin batería. El proceso de enlace funcionó al a primera aunque no me di cuenta que ya había enlazado, pues cuando está dentro de determinadas pantallas de la app para configurarlo deshabilita los servos. Me di cuenta que había enlazado porque vi como se movían las barras de los canales en la app, pero los servos estaban quietos. Lo más cómodo es poner los valores por defecto que ponga nuestra emisora en los límites y hacer una calibración de canal en la aplicación.

El proceso de ajuste en general ha sido bastante sencillo, aunque no me gustó que algunos de los parámetros avanzados tienen nombres poco significativos y explicaciones que nos dejan exactamente igual. Por suerte, no he necesitado tocar ninguno de los que no veo claro qué significan. Comparado con BRAIN y con Neuron que son los FBL que más veces he ajustado en el pasado reciente, tengo la sensación de estar ajustando un FBL de hace  cinco años como mínimo. Aunque bueno, lo importante es a ver qué tal vuela.

Finalmente, llega el momento de la verdad: campo de vuelo (lo siento, no he podido pedir a ningún colega que me grabe un vuelo, en cuanto pueda subo un video). De un microheli que cuesta lo que se paga por este, sólo se puede esperar una cosa: que vuele de la hostia. Y sí, afortunadamente, aquí no tengo queja. Comparado con el HCP100S (es mi única experiencia en microhelis) transmite mucha más sensación de control y estabilidad. El mando, que había ajustado a nivel "Expert" se me quedaba un poco corto, así que jugué un poco por ensayo y error con la velocidad de cola y de cíclico hasta dejarlo a mi gusto. La cola es precisa y seca como en un heli con paso variable en cola. Le meto unas cuantas traslaciones de cola y las aguanta perfectamente. Le meto un looping de cola, y también la aguanta perfectamente. Le meto traslaciones rápidas volando de lado, funnels... la sensación es estar volando un heli con paso variable en cola. Hay una ligerísima tendencia a hacer cola de pez que consigo disminuir reduciendo la ganancia mediante la APP (el canal 5 se usa para activar autolevel). Hay que decir que esa ligera tendencia a oscilar las RPM del rotor de cola en ocasiones aparece, aunque ni de lejos dificulta el pilotaje lo más mínimo. Supongo que será consecuencia de llevar un motor con mucha inercia controlando la cola  (al ser brushless, cuenta con la masa de la campana). 

Respecto al comportamiento en cíclico, esperaba encontrarme una especie de "600 en miniatura", y no, evidentemente, el tacto es de microheli. La velocidad de cíclico (ailero y roll rate, se ajustan en un único parámetro) la había subido al 80% (nivel "Experto" es a 70) hasta conseguir hacer un flip a la velocidad que más o menos quería, aunque es prácticamente imposible hacer el flip sin que el heli se mueva del sitio. Supongo que será consecuencia de su escaso peso. Por otro lado, la ganancia de cíclco la he subido generosamente, lo cual lo ha agradecido dando una mayor sensación de control en traslación.

En cuanto al motor, aquí me he llevado un pequeño chasco. Los motores Align siempre han tenido fama de eficientes, con lo que sabiendo que una LiPo de 300mAh en el  HCP100S me da para  3.20 de vuelo, la misma LiPo, en este heli, esperaba que me diera para algo de más tiempo. ¡Pues no! Haciendo el mismo tipo de vuelo, da para escasamente 2:30. Y lo que es peor: el HCP100S tiene notablemente más fuerza. No quiero decir que este heli no tenga chicha, que sí que la tiene. Pero para divertirte tendrás que volar con curva plana a 100% o, como en mi caso, con curva en V (100-90-100).  Con esta curva, se comporta más o menos como el HCP100S con curva (90-80-90). De todos modos, hay que decir que el HCP100S es una bestia en pastillitas, con lo que no creo que nadie se vaya a quejar de que al 150X le falte fuerza.

Por último, comentar el tema del autolevel: supongo que posiblemente será lo que marque la diferencia entre este micro y el Shuttle XK-K120, con el que no lo puedo comparar,  pues nunca lo he volado. Se controla mediante el canal 5 reservado normalmente para la ganancia de cola, y es sólo eso, un autolevel, no es un rescate como en FBL más modernos.  Aquí, nuevamente, tengo la sensación de estar configurando un sistema de hace cinco años. Los señores de Align ya se podían haber currado un firmware más elaborado con un rescate tipo BRAIN o Spirit FBL, pero bueno, siendo prácticos, el autolevel hace su trabajo. En un primer intento, activo autolevel y el helicóptero intenta coger las de Villadiego. Sale disparado hacia adelante y hacia la izquierda. En la APP hay una opción para el calibrado de acelerómetros, con lo que no es problema. Es como ajustar un BRAIN de los de hace cinco años, que había que trimar el autolevel. Tras unas cuantas subidas y bajadas, y trimando mucho hacia atrás y hacia la derecha, queda más o menos quieto en el aire al activar autolevel. Sólo una ligera deriva a la izquierda, resultado ya del rotor de cola. Hay una opción separada en la APP para eliminar esta tendencia. La uso y... ¡voila! Clavado en el aire. A continuación, lo pongo en invertido, tiro de autolevel, y se da la vuelta rápidamente. ¡Perfecto! Configuro mi emisora como hacía en su día con la primera versión del firmware de BRAIN con un modo de vuelo IDLE3 con curva de paso "trucada" para simular un rescate, y ya tengo un heli casi "impiñable". Le hago algunas pruebas más al autoelvel puteándolo un poco (probándolo en distintas orientaciones del heli) y siempre sale sin problema.

En general y en resumen, sin intento no mirar la canopy, estoy contento con la compra. Me hubiera gustado que estuviese a la par del HCP100S en potencia y que además hubieran durado un poco más los vuelos, pero bueno, a pesar de ello, tiene potencia para mucho. Ha sido un capricho un poco caro pero como "heli quitamono" creo que es una opción interesante, este heli sí me atrevería a volarlo en sitios en que no me atrevo a volar el HCP100S, pues ese se me descontrola con mucha facilidad. En todos los vuelos que le he hecho al 150X (17, exactamente, a fecha de hoy) no se me ha descontrolado ni una sola vez. Por otro lado, me parece vital la opción del autolevel, pues si este heli "besa" el suelo, la factura será como la de un 450. Es por tanto muy importante que este heli y el suelo no tengan ningún "contacto incontrolado".

Pues nada, con una foto acompañado de uno de sus hermanos mayores, termino este tocho (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif). Un saludo.

(http://i68.tinypic.com/2lm04sx.jpg)

Ole ole y ole (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/good.gif)

Gracias por compartir tan detalladamente tus impresiones joanpeca, así da gusto! Quien estuviera pensando en pillarlo yo creo que debe haber salido de dudas.
Yo personalmente he probado varios de estos micros y la sensación al volarlos no me gusta... me quedo con los hermanos mayores (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/thumbup1.gif)

pues si mi emisora se le puede intercambiar los modulos, pero ya viene de camino el de nine eagles y el 150 también jejeje,

uff muy bien detallado el inboxing del heli esperaremos un video de vuelo un saludo.

Buenos días, muchas gracias por tu aporte, siempre ha tenido el fallo de pintura en el canopy, solo sacarlo de la caja y se salta la pintura. Lo mejor de todo es el autolevel así ahorraremos un montón en recambios.

El Trex 150x es el mismo Trex 150, lo único que cambia es la placa, verdad?

Aún sigo esperando el stock del GRS.

Un saludo y gracias joanpeca

De nada, un placer compartir las experiencias!

Bueno, pues más datos... Hoy he hecho un vuelo con viento bastante fuerte, y tengo que rebajar mi estimación sobre la potencia de este heli. Volando con cuva en V (100-90-100) intenté un looping grande ayudándome con el viento de frente, y se me quedó sin potencia en la trepada, con lo que perdí el control, y el viento se lo llevó a freir monas. Le perdí la orientación y ahí afortunadamente el autolevel hizo su trabajo, aunque me las ví y me las deseé para traérmelo de vuelta pues se habiá ido muy, muy lejos y casi no lo veía. Pero en fín, se ha librado, si no llega a ser por el autolevel hubiera tenido su primera piña, y hubiera sido gorda. Con el HCP100S y con esa misma batería he hecho loopings con más viento y con curva 90-80-90 y en ningún momento se ha venido abajo.

La sensación que me da es que en mainobras que requieran mucha fuerza, pero a intervalos de tiempo cortos, por ejemplo tic-tocs, aguanta el tipo bastante bien. Pero para una alta demanda de potencia prolongada, como es la trepada de un looping muy amplio, se termina viniendo abajo. 

Por otro lado, he pensado que quizás los 7mm más de longitud de pala que tiene que el HCP100S puedan tener que ver con una mayor carga del rotor y un mayor consumo. Probaré a ver si le adapto unas palas del  HCP100S, a ver cómo se porta. Seguiré informando.

Saludos.

Muchas gracias Joanpeca por  compartir e informar con todo detalle de tu nuevo pequeño.

Un par de cosas sobre palas también puedes probarle las del.k120, muy buenas y resistentes comparadas con las de hisky. Te puedo ceder alguna y las pruebas.

. Las lipos mejor las de HK de 330mah pero ya hace meses que no las tienen, así q las del k120 aún con 20c van  bien.

Respecto a la carga para garantizar 1c  yo las cargo de 3 en 3 cono los cables paralelo.

3 Unids/lote XK K120 RC Helicóptero piezas de Repuesto 3 unids Batería   1 Cable de Carga
 http://s.aliexpress.com/mE3amyU3 (http://s.aliexpress.com/mE3amyU3)
(from AliExpress Android)


Si quieres 1 tengo varios

Muchas gracias por el ofrecimiento, Helitosky. No te preocupes, por lo que valen las palas casi que en caso de que puedan ser compatibles pido unas directamente y las pruebo. Para  saber si valdrían (o qué habría que hacer para adaptarlas) sólo necesitaría saber la longitud (he estado mirando tanto en Banggood como en Aliexpress y viene el diámetro del rotor, pero no la longitud de las palas), el diámetro del agujero (¿usa tornillo M2 o M1.5?) y el grosor de la pala en la cogida. En el caso del 150X, el grosor es de 2.1mm. Al parecer, se han dado caso de palas que se han partido.




Como decía, un placer... y sí, el caso es que yo también soy de "heli grande, ande o no ande", alguna vez incluso he bromeado diciendo que un microheli es cualquier heli más pequeño que un 600... pero el mono por volar cuando los  horarios de trabajo  me lo impedían me hizo considerar la compra de un enano para poder volar rápida y fugazmente en algunas zonas cerca de mi casa... y al final, a falta de uno, me he juntado con dos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/35.gif)

Saludos!

Bueno, pues pues lo siguiente más que "feedback" sobre el heli es un aviso urgente a nuevos propietarios de este enano. Veamos, creo que le hemos encontrado un serio error de software.


Veamos, situación: helicóptero ya afinado a mi gusto, y ya haciendo últimos retoques más por vicio que otra cosa. Como el heli ya estaba a mi gusto al 99,9%, había guardado la configuración en un archivo con la aplicación para móvil. Tras unos retoques, prefiero dejarlo como estaba, con lo que cargo la configuración que tenía guardada en el móvil. Tras cargar la configuración, el canal de alerón no responde. Supongo que es un problema de enlace, así que recojo el heli, tiro para casa, intento reenlazar... y desastre total: o no enlaza, o si enlaza, no llega nada por ningún canal, o llegan valores espúreos, el motor arranca de buenas a primeras (por suerte había quitado palas).. moraleja: heli inutilizado.

En principio, no veía clara la relación del problema con la carga de los parámetros, hasta que esta tarde a un compi que se había comprado otro igual le ocurre exactamente lo mismo y en idéntica situación. Así que hay motivos más que suficientes para pensar que hay un error muy serio o bien en la aplicación o bien en el firmware del helicóptero.

Por suerte el heli se compró en España, en www.rb1-rc.com (http://www.rb1-rc.com). Raquel ya está informada y va a pasar la información a Align.

Seguiremos informando.

Valla mala pata joanpeca menos mal que has avisado jejejeje.... espero que te Raquel te de una buena solución pronto.

Pues el mio ya está haciendo estacionarios en el salón, lo que no entiendo muy bien como configurar el auto level y el rescate ya que parece que no se hace con la app que trae el heli, haber si me podéis echar una mano con este tema. Tengo una futaba t10cp y vi en el video que lo hacía con una futaba 14 pero hay parámetros que no se cuales son muy bien los que hay que poner. Un saludo

Hola. Bueno, de momento Raquel Bellot ha puesto en conocimiento de Align el problema. A ver ahora tanto una como otros están a la altura de las circunstancias. No dudéis que os mantendré informados de todo ello.

Respecto al autolevel, sí, se ajusta con la App, y se activa y desactiva con el canal 5, que se usa para este fin en lugar de para controlar la ganancia de cola, la cual se programa a piñón fijo desde la aplicación. Para activar autolevel, es muy sencillo: la mitad del recorrido del canal 5 activa el modo autolevel   (attitude, que le llama) y la otra mitad del recorrido activa el modo 3D (el modo normal no autoestabilizado). Puedes:

- O bien asignar ese canal a un stick en la emisora, y usar dicho stick para activar/desactivar el modo autolevel, o bien...
- Usar la capacidad que tiene tu emisora para asociar un valor de la ganancia de cola a cada modo de vuelo (normal, idle1, idle2, etc), y poner en la ganancia de cola de cada modo de vuelo el valor que para dicho modo active el modo autolevel o 3D, según tu preferencia.

En la sección "transmitter" de la app, abajo del todo, te indica el modo actual seleccionado (attitude o 3D) en función del valor recibido por el canal 5.

Saludos.

Gracias por la info joanpeca ya lo he echo y se activa bien.... a falta de probar en el campo de vuelo..
Hace una cosa rara que cuando le pongo el idl1 se inclina hacia adelante bastante y tengo que estar corrigiendo todo el tiempo. Puede ser que el plato no esté bien nivelado ?

No, es normal, el mío también lo hacía, y mucho, la primera vez que lo activé se quiso a ir a China a visitar la fábrica de la que salió. El autolevel hay que trimarlo, eso se hace en la sección "Accelerometers" de la aplicación. En un primer paso tienes que trimar con con las dos barras de Accelerometer Subtrim hasta que el heli se quede quieto al activar autoleve. Yo tuve que trimar mucho hacia la derecha y muchísimo hacia atrás. Y en segundo lugar, y ya como cosa opcional, te darás cuenta que una vez que queda estable en autolevel, incluso si no hace viento, el heli tiende a irse muy poco a poco hacia la izquierda, a causa del empuje del rotor de cola. Ese efecto lo puedes eliminar con la barra de "Trasnlating Tendency Compensation".

Saludos.

El problema no era cuando activaba el auto level si no en idel1 sin auto level.  Se me va mucho hacia delante pero lo he corregido con el sub trim de la emisora y ahora va bien.
Esta tarde probaré el auto level a ver que tal va jejejeje
Gracias por la info me ha ayudado mucho sldos

Pues no te recomiendo que usar el subtrim de la emisora. Con FBL nunca es buena idear recurrir ni a trims ni a subtrims. Será mucho mejor si en la aplicación, en la sección swashplate, bajas un poco el servo de atrás, el elevador. Lo que cuentas suena más bien a un problema de nivelado del cíclico.

Saludos.

Eso hice fui moviendo la barrita del servo trasero y nada seguía igual se iba  haci adelante como un condenaoooo jajajaja

Llegue asta el límite y nada la nivelación estaba bien en el programa se veía la raya entre los dos triángulos nivelado.. se que no les gustan a los FBL no les gusta eso pero es lo único que se me ocurrió en ese momento jajajajaja sldos

Bueno pues ya va fino el chiquitín jejejeje.. gracias por los consejos peca, os dejo una foto con su nuevo fuselaje jejejejej.


(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/qkatwY.jpg) (http://imageshack.com/f/pmqkatwYj)


  (http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/Azm8QX.jpg) (http://imageshack.com/f/plAzm8QXj)

Me alegro de que ya lo tengas operativo. Lo del fuselaje queda molón desde el punto de vista ornamental, pero desde el punto de vista práctico no lo veo. ¿Qué tiempos de vuelo le sacas? Si una de las cosas que le veo a este enano son los tiempos de vuelos tan cortitos que da, añadirle un sólo gramo como que no me parece oportuno.


Respecto mi caso, la verdad es que estoy bastante arrepentido de la compra. Supongo que será por el tema del año nuevo chino que Align no acaba de dar solución, vamos, que ni se miran detenidamente la información que les he proporcionado. Por otro lado, he conocido al menos un caso en persona de un compi que también había comprado este heli, y no hay manera de que vuele en concidicones, la sensación que da es que hay placas que salen buenas y placas que salen malas, y si te toca una mala... pues mala pata, brother. Y respuecto al problema del firmware, pues me parece demasiado grave como para no haber sacado una actualización inmediatamente, como han hecho otros fabricantes. A fecha de hoy, lo que tengo es un adorno de 260 euros puesto en la estantería de los helis. En fin, culpa mía al fin y al cabo, porque hacía ya varios años que había decidido no volver a comprar un FBL de Align.

Ahora sí que para mí, Align, nunca más (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/mad.gif)

Saludos!

Sobre el tiempo de vuelo no lo he calculado todavía. Mañana lo probaré a ver que tal se porta, mi vuelo no es 3D extremo jajajajaja a si que espero que no me dificulte mucho en mis maniobras, a ver si me graban un vídeo los compis.

Sobre el tuyo supongo que abras probado a poner todo de fabrica con el programa del móvil. Es verdad que es una verdadera putada y que no os den una solución rápida más todavía.... pero no te desesperes seguro que te lo solucionan el problema.
Un saludo

Raquel es la que debería responder como tienda a la que le comprásteis los helis y buscar una solución. Si tenéis que esperar hasta que los taiwaneses despierten... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/68.gif)

Lo siento mucho amigo, espero te den solucion pronto, y disfrutes del pequeñin, por cierto esta chulisimo fuselado amigo aguila007, saludos.

Bueno, esa opción la considero como último recurso, pues lo más probable es que pasara por devolver placas o heli completo a fabricante, el cual, posiblemente, enviase uno nuevo. Dado que tengo constancia que hay unidades que "salen buenas" y otras que "salen malas", ya que a mí parecía haberme tocado una de las buenas, prefiero no correr el riesgo de "salir de Guatemala y meterme en Guatepeor". No obstante, en colaboración con el colega que se ha encontrado el mismo problema hemos dado con la solución. Lo cuento detalladamente por aquí pues seguro que antes o después hay alguien a quien le hace falta.

Veamos, los hechos son: versión de firmware v1.1.1, versión de la aplicación android 1.1.1 también. Helicóptero usando receptor interno futaba S-FHSS:

- si guardamos la configuración en un archivo y la recuperamos posteriormente, es muy probable que al reiniciar la próxima vez el heli algunos canales no reciban señal alguna, o lo que es peor, puedan recibir ocasionalmente valores espúreos.
- si lo que ocurre es que no enlaza, es sólo aparentemente. En realidad, sí enlaza, pero no arma porque no está leyendo un valor correcto (próxima a cero) en el gas. Sólo es un síntoma del anterior problema.
- Para recuperar los canales que han dejado de funcionar, simplemente, en la sección "Transmitter" de la APP, invierte dichos canales y volverán a la vida. A continuación, si es necesario, vuélvelos a invertir para dejarlos a tu conveniencia.
- Una vez hecho esto, es necesario: (1) calibrar de nuevo todos los canales con el stick y a continuación (2) ir a la sección "ESC" de la APP y realizar de nuevo la calibración del variador

Llegado aquí, es probable que el problema esté resuelto, pero aún puedes encontrarte un nuevo problema consistente en que cada vez que apagas el  heli, la configuración se pierde por completo. Si eso ocurre, parece tener relación con que al arrancar encuentra un valor no esperado en el canal de gas. En dicho caso, repite la calibración de los sticks en la sección "Transmitter" seguida de la calibración del ESC. Aunque no creo que sea estrictamente imprescindible, es buena idea rehacer manualmente la configuración completa. Lo que yo he hecho, para evitar guardar y cargar la configuración en un archivo, es sacar volcados de pantallas de la aplicación con los que después puedo copiar de nuevo a mano la configuracion si hace falta.

Ni que decir tiene que el software es una auténtica porquería. Me parece incomprensible que haya salido a la venta con semejantes errores. De momento, es lo que tenemos, señores.

Mañana probaré a volarlo otra vez, aunque la verdad, me transmite muy poca seguridad volar algo con semejantes errores de software. Si han metido semejante patones, vaya usted a saber qué otras cosas pueden ir apareciendo.

Saludos.

Un vuelo con el fuse no vale mal del todo  jejejeje
http://www.youtube.com/watch?v=vaLTKlopx_0 (http://www.youtube.com/watch?v=vaLTKlopx_0)

Buen aporte compañero la copio y guardo jejeje por si acaso

(EDITO: rehago por completo este post, ya que han aparecido nuevos datos que convierten en inexacta la información que originalmente había escrito.)

Otra cosa que puede ocurrir después de cargar los parámetros de un archivo es que el modo "attitude" deje de funcionar, de manera que al activarlo, el helicóptero se incline bruscamente en cuaqluier dirección, en lugar de ponerse derecho. Esto puede ir acompañado de que aleatoriamente en la aplicación aparezcan valores espúreos en los parámetros de trimado de los acelerómetros hacia delante/atrás y derecha/izquierda, en la sección "Accelerometers".  Si esto ocurre, es porque se han descalibrado los acelerómetros, y la solución es tan sencilla como volver a calibrarlos. El procedimiento de calibración está un poco escondido en el manual, en concreto, está en la página 29 del Manual y viene como "Gyro Calibration", aunque en mi modesta opinión, lo que realmente calibra son los acelerómetros, no los giróscopos. El procedimiento consiste en:

- Encender emisora y heli y poner corte de motor
- Poner el heli lo más a nivel posible
- Llevar el stick del elevador abajo del todo durante tres segundos. Ojo si tenemos DUAL RATES, es necesario que el heli vea el  valor mínimo en este canal
- Tras unos tres segundos, el LED del GRS empezará a parpadear rápidamente en azul. Eso quiere decir que la calibración ha comenzado.
- Cuando deja de parpadear, la calibración ha terminado

Mi suposición es que este problema es consecuencia de lo anterior. En mi caso, en algunos de las ocasiones en que enlazaba una y otra vez intentando recuperar los canales "muertos", ocurrió alguna vez que algún canal (y pudiera ser el elevador) leyera valores espúreos, especialmente, el valor máximo y mínimo del canal. Si durante tres segundos consecutivos el heli estuvo viendo el valor mínimo en el canal del elevador, entraría en modo de calibración, y vaya usted a saber cómo estaba en ese momento el heli, si lo tenía en la mano, si estaba tumbado en la mesa... Otra posibilidad, es que igual que se ve la carga de los parámetros desde un archivo afecta a la lectura de los canales, por el mismo bug u otro parecido también se sobreescriba por ejemplo la información sobre la calibración de los giróscopos. Vaya usted a saber. Al menos, es algo que se arregla fácilmente.

Saludos.

Valla por dios.... grrrrrrr yo supongo que lo de align no han probado a guardar y volver a cargar una configuración o quiero creer eso por que si es a si como lo cuentas es un fallo garrafal o al menos que sólo sea en los primeros modelos como todos hemos echo de conejillos de indias...... valla tela....

a mi lo que me resulta extraño en que en modo normal va bien al poner idl1 en heli tiende a ir hacia adelante y si pongo idl2 mas todavía seguramente también debe de haber un problema de entendimiento con el heli y valores del programa otro fallo mas

¿Pero esto te ocurre en modo "attitude" o en modo 3D? Si es en modo attitude, tal y como he visto que está hecho, puede que sea normal que ocurra, pues al trimar lo que haces es decirle cuántos grados de alabeo y profundidad debe poner ene el cíclico para eliminar las tendencias. Cuantas más RPM lleves, menos grados harán falta, por tanto, sería normal en modo attitude. Si es en modo 3D, no, no es normal.

Saludos.

Es en modo normal 3D cuando me lo hace, en el modo attitude va perfecto.....


Bueno si dejo la  palanca activa se queda casi clavado en el sitio pero se queda con muy poco mando no se si es así o no?

Sí, en modo attitude es normal que tenga poco mando. Pues lo de que te lo haga en 3D es más raro. ¿has probado a subir generosamente la ganancia de cíclico en las opciones avanzadas? Yo la subí a 75 y mejoró notablemente.

Saludos.

Pues lo he subido al 85% y sigue igual al meter el idl2 se va hacia adelante y un pelin a la derecha.....

Prueba entonces  a hacer esta operación de calibrado: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7266394&postcount=12 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7266394&postcount=12) Según el manual es un calibrado de los acelerómetros, pero no le veo sentido. Más bien creo que se trata de un calibrado de los giróscopos (lo que en la versión antigua del BRAIN era un "set level"), y creo que puedo demostrar que el GRS también utiliza los acelerómetros durante el vuelo 3D.

Respecto al post con los problemas que he encontrado en el modo "attitude" tras la carga del archivo de configuración, es posible que tenga que editarlo, pues de los dos helicópteros afectados por el problema, sólo le ocurre al mío y además lo de que los valores se inviertan ocurre aleatoriamente, si bien es cierto que el modo "attitude" no me funciona en ningún caso, pero es posible que mi problema se resuelva con el ajuste que te acabo de poner. Si fuera así, incluso podría explicar por qué le ha ocurrido a consecuencia de lo de la carga del archivo. Cuando prueba lo comprobaré y os informaré, editando si es preciso dicho post para no incitar a confusión.

Saludos.

Bueno, pues más datos. Ya he solucionado también el problema de que no funcionase el modo "attitude". Se habían descalibrado los acelerómetros, y sólo ha hecho falta calibrarlos de nuevo, siguiendo el anterior procedimiento. He editado el post (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=23416.msg404467#msg404467) en el que trataba aquel asunto para que la información que quede aquí sea lo más correcta y precisa posible.

Y en efecto, confirmo que lo que se hace con esta operación no es un calibrado de los giróscopos, sino de los acelerómetros. Es equivalente a lo que en la versión 1 de MSH BRAIN consitía la operación SET LEVEL, mediante la cual, informábamos a los acelerómetros la dirección exacta a la que debe apuntar el vector de gravedad cuando el heli está perfectamente a nivel. De hecho, creo que el heli no venía perfectamente calibrado, pues cuando lo ajusté antes del incidente con el bug de la carga de los parámetros, a pesar de que hice el trimado en la APP con el móvil, en campo de vuelo tuve que trimar bastante (70% hacia atrás) hasta dejarlo fino. En esta ocasión, ha bastado con el trimado en la APP para que haya quedado 100% fino, y sólo  he tenido que trimar en torno a 20%, como mucho.

Saludos.

Bueno, pues con 65 vuelos ya en su haber, coparto de nuevo impresiones,  ya más maduras, sobre el 150X. 


Me ratifico en que este heli vuela de vicio. Poco a poco voy haciendo con él todas las maniobras que hago con los grandes, y además, me doy cuenta que las que no hago aún no es por limitación del heli, sino por limitación de mis dedos. Hay algo de lo que este heli, como todo micro, carece por completo: inercia. Y hasta que no me he puesto en serio a practicar maniobras con este heli no me he dado cuenta hasta qué punto me ayudo de la inercia en los helis más grandes. Este heli obliga a ser muchísimo más pulcro en el pilotaje, aquí la sincronización entre el paso y cíclico tiene que ser exquisita. Por ejemplo para hacer un tonel aquí no hay el más ninimo margen de error entre ambos sticks, tienen que ir sincronizados al milímetro. Pero, si los dedos ejecutan bien la maniobra, el helicóptero la ejecuta a la perfección.

Como demostración de esta afirmacion, un dato: con los mismos 65 vuelos que tiene ahora el 150X, el HCP100S  ya tenía 6 porrazos que habían requerido su "ingreso en taller" para reparación, y un número indeterminado de aporrizajes que no habían ocasionado roturas. Y si el 150X no ha dado aún ni un solo porrazo, no es tanto por el autolevel (que si acaso y como mucho, puede que le quitara un porrazo en los primeros vuelos mientras me hacía a él) sino más bien porque es mucho más estable y tiene mucha menos tendencia a descontrolarse que el HCP100S. Mismos dedos, misma emisora, distintos helis,  y semejante diferencia de porrazos... pues por algo será. Por otro lado, el del colega sí que ha dado una piña y además de las gordas, y la buena noticia es que no sufrió daño alguno, con lo que es posible que no sea tan delicado como dicen. Eso sí, el hostiazo fue sobre hierba... pero sonó como un 450 al caer.

Respecto al tacto del heli, sí que tengo que reconocer que me recuerda un poco al tacto del 3GX, aunque tengo que admitir que puede haber un cierto factor de sugestión en esta afirmación, y por otro lado no tiene mucho sentido comparar el tacto de un micro con el de helis de mayor tamaño... pero cada vez que lo vuelo se me vienen recuerdos de mi primer 450 equipado con 3GX. Me queda aún jugar un poco con exponenciales en la emisora pues el heli parece un poco perezoso en el centro del stick de cíclico; un poco de exponencial positivo en alabeo y profundidad facilita mucho maniobras como los tic-tocs, pero sin embargo lo hace menos cómodo para vuelo sport. Aquí tengo que afinar un poco más todavía.

Y en último lugar,  me parece verdaderamente bochornoso que casi un mes después de que Align haya tenido constancia de los errores encontrados en el software, no haya publicado aún una actualización corrigiéndolos. Sé que las comparaciones son odiosas, pero MSH ha tardado *horas* en corregir algunos errores en el firmware de sus sistema BRAIN tras haber sido informado sobre ellos a través de Helifreak. Que cada cual saque sus propias conclusiones.

Sobre si este heli vale lo que cuesta... buena pregunta. Para responderla me gustaría probar antes un Shuttle Xk-k120. Quien sabe... todo se andará (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Saludos.

Gracias Joanpeca una review muy interesante, la verdad que Align debería agradecer a los valientes que os hacéis con un modelo nuevo en lugar de ignorar los problemas.

Saludos

Buenos días, esta semana me llego el módulo GRS 150, lo monté en mi Trex y al darle gas se calienta un montón el conector del esc y va mal el motor de cola, pensé que estaba mal el motor y compre otro, lo probé y hace lo mismo. Conectó el motor de cola en el conector del motor principal y va bien. Ya le escribí al vendedor para ver si me da una solución. Supongo que en el esc hay algo mal.

Alguno le ha pasado lo mismo?

Un saludo

Hola, envié el GRS 150 a Align.uk y el fallo era del esc, ya viene de camino un GRS 150 nuevo.

Excelente atención y solución a mi problema, un 10 para Align.uk

Un saludo y ya comentaré qué tal me va 👍👍

Me alegro tío a ver si ahora funciona bin suerte

Ya han sacado una nueva actualización de la APP del 150 GRS, la versión V1.1.2. http://www.align.com.tw/download-en/150grs/ (http://www.align.com.tw/download-en/150grs/)

Espero que con esta actualización no se vuelvan a dar los errores con encontrásteis en su día.

Hola. Sí, ayer me llegó la actualización al móvil. Es posible que sea la corrección del problema que detectamos aunque en honor a la verdad, no pienso hacer la prueba. El mío ahora vuela bien, y no me atrevo a que estos señores de Align hayan metido otro patón y me quede con el helicóptero sin poder volar hasta que dentro de otros cinco meses saquen den una solución...

Saludos.

Bueno, tengo que confesar que al final me pudo la curiosidad... me armé de valor e hice la prueba. Veamos, para evitar malos entendidos entre la versión antigua y nueva de la aplicación, borré los archivos .grs que tenía en mi móvil, guardé la configuración actual del heli en un archivo, volví a cargar el archivo, encendí y apagué el heli, y... Resultados:

- El bug consistente en que al cargar la configuración del archivo se pierde la recepción de algunos canales, está solucionado, PERO
- La configuracion de los acelerómestros se pierde por completo, y hay que volver a hacer el procedimiento de calibración consistente en bajar al mínimo el stick de profundidad durante tres segundos y esperar que el pilotito azul deje de parpadear. Es decir, que si cargas los parámetros, echas a volar, y activas autolevel, puedes esperar que el heli haga cualquier cosa. Así que mucho cuidado.

Una vez calibrados los acelerómetros de nuevo, el heli vuela sin problemas. 

De hecho, puedo apostar que este problema ya se daba anteriormente y es un problema totalmente independiente de la pérdida de los canales. De hecho, ya había explicado anteriormente que tuve que volver a calibrar los acelerómetros pero pensaba que se debía a que el heli podía haber recibido valores  espúreos por el canal de profundidad y hubiera hecho un calibración en vaya usted a saber qué orientación. No, no es eso. Simplemente, es otro error que no han detectado aún.

Me pregunto como pueden caber tantos errores dentro de un helicóptero tan enano. [ironic mode off]

Saludos.

A todo el que se plantee hacerse con uno de éstos, con leer esta línea es suficiente (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)Diría que es el resumen del hilo.


Anda que vaya racha llevas con Align compañero...

Hola a todos,
pues a mi también me esta volviendo un "poco" loco el chisme este. A ver si me podeis ayudar.

He metido la actualización pero no desde el Android que yo creo que es el que da mas problemas sino desde el de Aple. Después de configurar e incluso resetear los acelerómetros como aparece en el post, me pasa lo siguiente. Tanto en 3d como en attitude. No es cosa del mode.

La cola se queda en su sitio y cuando ya despega empieza a balancearse como si estuviera loco. Me explico, se mueve hacia adelante, hacia los lados, hacia detrás....eso si la cola ni se entera se queda fija fija, como si con ella no fuera la cosa. Mejor, obviamente.

Le he cambiado la almohadilla del giro por si fuera que estaba mal. Lo he fijado también con una brida para que se mueva menos....y nada....sigue haciéndolo. En cuanto despega empieza a "bailar".
He bajado ganancia, la he subido, en fin.....pero sigue igual. He cambiado las palas, por las negras, las naranjas....y no tienen desalineación cuando lo cojo en la mano y lo miro por si fuera por ahí....

No se si los dumper de los portapalas...igual le pongo otro mas no lo se, podrían ser, o que el eje esté doblado (no creo porque es nuevo y cuando lo cojo en la mano con algo de gas tampoco veo que los portapalas estén desalineados....) Porque ya creo que es algo mas mecánico que físico.

En fin, cualquier sugerencia será bienvenida.

Gracias de antemano

Hola. Pues veamos, has comprobado todo lo que yo hubiera comprobado, lo que describes suena a un claro caso de ganancia de cíclico demasiado alta, pero si dices que ya has bajado la ganancia de cíclico y no has conseguido nada (¿has probado a reestablecer los valores de los parámetros de vuelo a valores de fábrica?), llegados a este punto, en efecto sólo quedaría sospechar de los dampers... pero apuesto que no va a ser culpa de llos.

A ver, conozcamos un poco mejor el historial del "paciente". ¿Dices que es nuevo? Pero, ¿lo has sacado de la caja, y ya volaba así? En dicho caso, te diría que lo devuelvas directamente, pues sería un claro caso de fallo en la electrónica. Si por el contrario ha volado bien en algún momento, ¿a partir de cuándo dejó de hacerlo? ¿Tocaste algo? ¿Firmware? ¿O tuvo algún hostiazo? ¿Cómo fue? ¿Qué daños sufrió?


Saludos...

Hola de nuevo,

efectivamente tenia que haber contado "toda" la historia del paciente....

El heli es nuevo. Peeerooooo....le he cambiado los brazos de los servos por otros mas largos y tipo salvaservos, porque en el antiguo cada toque era un servo a tomar viento...y también le puse los nuevos portapalas que tienen un brazo un poco mas largo y "dicen" que le dan mas estabilidad y control...(a mi me sobra con lo normal.....pero bueno, caprichos que tenemos....)

Asi que lo monté, le actualice Firmware con el android...y primer error. Se quedó apijorrao...la placa a veces se conecta otras no.....así que le volvi a actualizar el firmware pero con un aple esta vez. Realmente no se si se actualizó el firmware o solo se configuro normal...no lo se. El caso es que ya no ha vuelto a dar problemas de conexión ni nada.

A partir de ahí, reseteo de valores en la aplicación, de acelerómetros  con la emisora y todo lo que cuentas para que se quede 'normal'.

Ahora ya se lo que le pasaba a mi aparato. El palito que une los portapalas (Feathering Shaft) era un poco mas grueso de lo normal y al meter los portapalas uno de los rodamientos de los dos que tiene cada portapalas se había dañado. Por eso "bailaba" como loco, porque el juego del portapalas no iba suave, y se bloqueaba. Así que cogi el palito con la dremel, y le quite un poco de diámetro en toda su longitud, comprobando que ya no rozaba con los rodamientos. Puse un rodamiento nuevo en sustitución al dañado, dos arandelas en lugar de una y comprobé que todo se movía sin rozar y suavemente.

Y así a la primera sin vibraciones y para arriba....y súper estable.....para verlo después de todos los "bailes" que se había pegado....

Como hay tantos post en este y otros foros sobre la electrónica, y después el "flash" de la actualización la verdad que me centré solo en la electrónica sin pensar que un cambio tan sencillo como el de los portapalas había dañado un rodamiento.

La verdad que estos pequeñines son delicaditos, pero en comparación con el anterior este vuela mas solido y mejor. No se si porque le han puesto un motor mas potente, las palas de cola mas grandes o la electrónica corrigiendo todo lo que no sabemos..........pero aparte bug es mejor que el anterior 150.

De hecho tengo pensado cambiarle al GRS anterior la placa por la del nuevo 150X porque creo que merece la pena, aparte la configuración mucho más fácil.

Lamento la "chapa" pero tenia que contarlo.....

Gracias y un saludo

Je je, sabía que ahí tenía que haber algo más. Pues si tenías un rodamiento fastidiado en el portapalas, la cosa podía haber sido incluso peor. Me alegro de que ya esté solucionado.

Saludos.