Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Muy buenasa todos: Paso a contaros lo que me pasa (raro de co..j..es)
Despues de un aporrizaje un poco violento, hace unos meses, cuando lo tuve montado de nuevo, la mayoria de cosas nuevas por si acaso, al vover a ponerlo en vuelo para ajustarlo, pues sorpresa, el motor se revoluciona que parece que le valla a salir la viela por la culata,(habia compañeros en el club que lo pudieron ver) pues lo vajo, miro la emisora,palanca al centro 50%, bien, apertura carburador bien; quito vueltas, y para que me salgan unas 1600 tengo que poner un 30% en la emisora en el punto central (antes no pasaba),pero ahi no acaba la cosa si asi fuese bien, pues no va, ya que cuando intento hacer un simple estacionario para poderlo ajustar, me fijo en el deposito y parece un idromasaje de lo que se menea el combustible,(sera por alguna vibracion) ya me ha agujereado tres depositos, en la parte de los tetones de apoyo. Me han comentado que podia ser algo de FLUTER, pero no se que es ni como llegar a encontrarlo.
Como he dicho antes ejes nuevos, palas, tubos combustible, deposito,servos, en fin todo revisado y atornillado(soy meticuloso en el montaje) lo unico que es lo mismo es el motor OS 50 azul.
Lo dicho si alguien tiene alguna idea sobre el expediente X que tengo entre manos encantado de leerlo, porque la verdad se me estan agotando las neuronas de tanto darle vueltas al tema

No seais duros conmigo por el ladrillo,pero es que si no lo esplico todo no sirve de nada.

Ha, la emisora es una JR DSX9, el heli un JS TZ50 (por si acaso)

Un saludo.

Y el motor como va de temperatura? Tiene pinta de que se afina mucho no? El embrague tracciona bien? Le has pegado algun palancazo para ver si patina?

Hola gixxer, pues el motor lo poco he podido probar no veo que se caliente, pues es lo que digo, nada mas empezar a dar gas es como si cogiera aire por algun sitio se acelera,pero no se para, y el combustible parece que hierva dentro del deposito, como no lo veo claro lo bajo y a investigar.El embrague va perfecto y esta todo bien alineado.

Un Saludo.

Prueba a soltar el macarron que va al carburador y el que va al escape, tapona uno de los e tremos y sopla por el otro para ver si tienes fugas en el circuito, echale un ojo al pendulo tambien para ver que no se haya soltado.

Llevas depósito auxiliar?

Lo de que el motor se afine puede ser producido por que el combustible entra con aire, por lo dices el depósito parece un hidriomasaje y eso lo suele producir una vibración de alta frecuencia.

Otra cosa es encontrar el motivo de la vibración que hace que el combustible entre "emulsionado" con aire.

Está bien alineado el motor-embrague-campaña-eje de arranque?.

lo de los tubos no se me ha ocurrido, lo probare; lo del pendulo esta bien y en su sitio.



Hola tedax, si llevo deposito auxiliar.



Hola carriquiri, esta misma tarde lo he aflojado para procurar su maximo centrado, quizas se haya movido unas milesimas, no se si sera de ahy, mañana si puedo lo volvere a probar.

Un Saludo y gracias por todo.

Hola, Pues la prueba del sabado por la tarde no ha dado ningun resultado satisfactorio, sigo igual, no se por donde atacarlo.


Un Saludo.

Llevas governor?

Hola gixxer, si llevo pero en normal lo llevo desactivado, solo esta activo en idle 1 y 2 y no puedo ponerle el idle si en normal y llegando a medio gas se pasa de vueltas. Prove a darle un poco mas del 30 % osea un simple 35% y parecia que se hiba a desmontar. No se.........


Un Saludo.

La verdad es que es muy raro lo que cuentas...
Un vídeo ayudaría bastante.

Hola Luis, pues ya ves si es raro, y tengo que decir que soy una persona con mucha paciencia, no me rindo facilmente, pero esto es superior a mi y a mis conocimientos. Sinceramente me han entrado alguna vez ganas de desmontarlo, aprovechar lo que sirva y montar otro,osea mandarlo literalmente a la m....a.

Lo del video tendria que ser aprovechando algun dia con gente, lo intentare, mientras a probar mas cosas jeje.


Un Saludo.

PD. Lo unico que me queda por probar es otro motor y el receptor, ya veremos, habra que consultarlo con la almohada.

El ralenti es estable y esta en la misma posicion de gas que antes?

Una pregunta? cuando se acelera tira a subir o solo coge revoluciones e incluso el heli no sube, si no que tiende a perder paso, lo digo por si puede ser el one-way.

Saludos

Yo de glow no papa , pero me da qye el problema es mecánico y se acelera al entrar el combustible con aire . Quita esa vibración y solucionaras tu problema . Si tienes esa vibración tan grande hay algo mal , eso está claro. Que puede ser ? En un heli cualquier cosa , palas desequilibradas , hub doblado ,etc etc , mil cosas .

Hola a todos:

gixxer, el ralenti perfecto y en su sitio.

condor, cuando voy subiendo el stick va cojiendo vueltas normal y un poco mas del centro empieza a subir normal, hasta hay todo bien si no fuese por el recorte obligado en el tanto por ciento para que no se pase de vueltas.
No tiende a perder paso, todo lo contrario le doy para que suba (sin pasarme claro)  y responde bien.


zeusramon, estoy contigo que es una vibracion y de alta frecuencia y seguro que tiene que ser algo mecanico, osease algo que cuando esta en movimiento le produce esa vibracion, que por otra parte es imperceptible a la vista, si no fuese porque veo el combustible que parece que lo estan soplando por el tubo.




Un Saludo.

Pues ve descartando cosas: quita la corona principal, luego ponla pero sin palas y sin cola y asi veras por donde van los tiros

Pues si se mueve asi el liquido no tiene pinta de ser alta frecuencia , si no de baja brecuencia. de alta frecuencia no se moveria el liquido , seria como un buzz. Para tener referencia , en electricos , las de baja frecuencia son rotor principal , las de media frecuencia cola y las de muy alta frecuencia motor. yo me centraria porque esas tienen pinta de er de baja frecuencia y bestias. Mas que nada para ir localizando el tema , aunque lo mejor es lo que dice gixxer , desmontar e ir montando cosas e ir viendo donde aparece la dichosa vibracion .

No te desanimes , normalmente el fallo esta delante de nosotros justamente y no lo vemos

Unas pruebas que puedes hacer:

- saca las palas, arranca el heli i dale gas hasta que coja vueltas igual que cuando lo vuelas.
- si continuan las vibraciones, saca el rotor principal, dejando solo el eje y lo mismo le das gas...
- si continua, saca las palas de cola y si continua saca el rotor de cola...

nose es una manera que se me ocurre de ver el problema.
como te han sugerido, un video no estaria nada mal...

las palas estan bien ? no seran dos palas de dos juegos distintos ?

Seguro que es una chorrada, ya veras. Se me ocurre que con el golpe se puede haber movido el deposito y salido de las gomas que lo envuelven, si el deposito pega directamente con el chasis es muy probable que se transmitan la vibraciones naturales del chasis al deposito y se mueva el combustible.

Pues si seguro que es mas simple de lo que me imagino, pero para dar con ello; os aseguro que me trae por la calle de la amargura. Buen apunte txema, probare como dices, es una manera de descartar cosas; no se habia ocurrido. 
Las palas son nuevas y no son de juegos distintos, estan perfectamente equilibradas y pesan exactamente lo mismo.
El deposito lleva dos gomas a cada lado donde queda encajado, no toca para nada al chasis, es esa vibracion la que hace eso del combustible, asi que a buscar de donde biene el dichoso meneito.

Hablamos de la vibracion que es un problema,pero el hecho de que tenga que llevar un porcentaje tan bajo en la emisora y no poder dar mas por pasarme de vueltas, puede ser devido a la maldita vibracion? Pregunto? Como veis mi ignorancia es tan grave como mi problema. 


Si puedo este finde hare pruebas y os cuento.

Gracias a todos por vuestros consejos.

Un saludo.

Si va muy mezclado con aire el combustible el motor se acelera mucho . Podría ser . Otra cosa ni idea , no tengo glow , mi experiencia con los 2 tiempos es de máquinas de jardineria.

Lo raro es que no se caliente a saco porque cuando un motor se afina, la temperatura sube rapidamente.

Hola a todos; perdonad la tardanza, pero mis obligaciones como Super Abuelo (de mellizos) no me dejaron hacer las pruebas previstas. Esta mañana pues si he tenido tiempo, y gracias a la inestimable ayuda de los compañeros del club, hemos podido ver (creo) la fuente de todas las vibraciones, inpensable tratandose de un chasis nuevo que no habia volado ni dos depositos enteros. Os cuento: Empezamos quitando el deposito grande para probar solo con el auxiliar y nos pedia mas vueltas, por ahy bien, subimos hasta el 40% en la emisora el combustible casi no se mueve y el heli pide mas vueltas, esto funciona jeje, bien lo bajamos para repostar y hay es cuando J.Blasco padre ve que hay un movimiento en un lateral del chasis; Ahy esta el dichoso problema, justo en la union de un espaciador el CHASIS ROTO, y es al final donde se unen con las tirantes de cola, de ahy las vibraciones que hacian que el liquido se meneara tanto y entrase tanto aire al motor. Ahora a reparar y esperar que todo se quede ahy para poder seguir disfrutando del hobby.
Siento mucho no poder poneros ninguna foto pero no es mi fuerte la informatica.
Espero que esta experiencia le sea util a alguien si se encuentra con un problema similar.

Muchisimas gracias a todos por vuestra colaboracion y (comprension).

Un Saludo.

PD. De momento no pongo solucionado en cabeza del post hasta volver a probarlo todo una vez reparado.

Ole a ti por tu paciencia e insistencia, no hay mayor satisfacción que dar con un problema asi . Espero buenas noticias .

Siempre se aprende algo nuevo. Enhorabuena y a darle cera a ese heli!

Gracias chicos, pues esta mal decirlo, pero la paciencia es una de mis virtudes  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)   (fundamental para casi todo) aunque cuando me atasco lo dejo un rato y a volver a darle vueltas. ( y si no para eso esta la gente de este foro a la cual he de agradecer mucho)   (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)   


gixxer no cantemos victoria todavia jeje (aunque estoy casi seguro)


Mas adelante os cuento.


Un Saludo.