Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Pues eso, tengo desde hace unos años la Devo 7 y ahora me quería comprar la Devo 10, y al final me la e pillado junto con el V450D03 que de este tamaño no tenia ninguno y este heli siempre me a gustado mucho desde que lo vi.

La Devo 10 esta muy bien y tiene todo lo que necesito en una emisora.

El 450 lo e estrenado esta tarde y no me a defraudado, es tal y como esperaba. A la segunda batería e hecho flips, invertidos y loopings sin ningún miedo ya que me e encontrado muy seguro y comodo con èl, parece el super CP o el V120D02S pero en grande.

La Devo 7 la dejare al lado del ordenador para tenerla mas a mano a ver si asi uso mas el simulador (Phoenix)

Con la Devo 10 llevare el Genius, Super CP, V120D02S y el V450D03. Se podría decir que soy un chico Walkera jejeje

Mas adelante y como tengo un receptor de 7 CH también llevare mi TREX 500. Asi volare todos mis helis con la misma emisora, y la otra (FS-TH9X) la dejo solo para los aviones.

Pongo aquí unas fotos y mas adelante pondré algún video, el video del estreno lo a grabado un compi del club y cuando lo edite lo pondré, que aunque ya hera tarde, estaba nublado y han caído algunas gotitas algo se vera digo yo. Tenia tantas ganas que no e podído aguantar hasta el sabado jejeje


Embalaje
(http://imageshack.us/scaled/medium/198/ixgz.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/ixgz.JPG/)

Plastico con burbujas
(http://imageshack.us/scaled/medium/191/nl5n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/nl5n.jpg/)

Todo lo que trae
(http://imageshack.us/scaled/medium/196/pq83.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/pq83.jpg/)

Fuera de la caja
(http://imageshack.us/scaled/medium/694/983x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/983x.jpg/)

Tipo de conector que trae, me cuesta mucho desenchufarlo asi que lo cambiare por otro mas comodo
(http://imageshack.us/scaled/medium/827/p2qv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/p2qv.jpg/)

Aquí yo todo contento
(http://imageshack.us/scaled/medium/10/ys5c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/ys5c.jpg/)


Saludos y Buenos Vuelos
 

Enhorabuena por tu nuevo material, me alegro mucho de que estés contento y cumpla tus expectativas. Gracias por compartirlo y estaremos atentos del video.

Un saludo y buenos vuelos.

Muy buen material! Que lo disfrutes!
Yo empece hace 2 años en este hobby con un Walkera v450D01!!!
Saludos!!!

bonito heli, espero que lo disfrutes muchos y si puede ser video del estreno, jejejeje, saludos.

Buena maquina javigatobcn!
Walkera no defrauda! (aunque yo me he pasado al lado oscuro con los helis.... jejeje)

Gracias a todos por vuestras palabras, la verdad es que estoy muy contento con las dos cosas (Devo 10 y V450D03)




Gracias arkaitzro, lo se, sigo tus aventuras, tu siempre a mas jijiji Felicidades por ese Logo 400, ahora me confundia y pensaba que hera el Blade 130 pero no, y tanto que es el lado oscuro jejejeje. Que lo disfrutes también compi.

Cuando me pasen y ponga el video del primer vuelo........no será una maravilla por que claro..........la primera toma de contacto jejeje


Una cosa mas:
A pesar de haberlo comprado todo junto, la emisora no me vino configurada con los parámetros del heli, se los tuve que poner yo, primero me hice un vuelo en modo normal para ir probando a ver que tal y luego en mitad del vuelo le puse el idle y a la hora de aterrizar lo bajo con el idle y ya en el suelo se lo quito y el heli me subio un metro jajaja lo aterrizo otra vez y le cambio la batería, le activo el corte de motor que se me había olvidado y entonces decido levantarlo igual que mi TREX 500, subo la palanca hasta la mitad mientras al mismo tiempo le pongo el idle y se me pone el heli a toda hostia jajajaja ahí veo que no esta puesto en arranque suave, vaya si lo vi jijiji vamos que esta parado, le das al idle y se pone en decimas de segundo a toda hostia el bicho. Con el 500 hago eso y tengo que esperar que pille todas las revoluciones antes de levantarlo y también lo aterrizo con el idle puesto. Pero bueno, a la siguiente batería ya le pille el rollo, lo bajo con el idle puesto y una vez aterriza como tengo el stick en el centro cuando toca el suelo corto motor y quito idle y cuando ya se esta parando bajo el stick abajo del todo y perfecto, y a la hora de levantarlo lo subo y tal como lo estoy subiendo le pongo el idle y asi el heli no me hace ningún estraño ni nada raro, ya no es de 0 a 100 de golpe, sino de unos 70 o 75 a 100% lo cual ya veo aceptable.

Le e pedido a un amigo que me mire a ver que encuentra (programación) de este variador para ponerle arranque suave aunque haciéndolo asi de momento ya me va bien y no veo que se fuerce el motor ni peligre la corona, asi que de momento lo dejare asi y a ver que me encuentra el compi sobre el variador.



Saludos
PD: como e comprobado que este receptor flibarles va muy bien e pensado que si un dia paso el 500 a flibarles le podría comprar este receptor todo en uno, además.........no hay que programar nada de nada a diferencia de los demás sistemas (que yo en eso soy muy malo). Es una idea solamente por ahora pero que veo factible.

El receptor es este:  http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=80_203_799&products_id=9293 (http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=80_203_799&products_id=9293)
Y aquí explican mas del receptor: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=66_78&products_id=10015 (http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=66_78&products_id=10015)
 

Felicidades Javigatobcn

Como me alegra ver que ya no soy el unico que tiene este cacharrillo, ademas alguien que sabe de helis. Hay un post en Rcgroups sobre el donde dan bastante informacion. http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1759285 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1759285)

Observa el servo de cola que se suele calentar bastante y suele petar de los calentones con la cosecuente galleta y si le encuentras la solucion a que no vaya fino, no te cortes y cuentamela por que no doy con ello y con la experiencia en estos que ya son un poco grandes me vuelvo loco

Disfrutalo que se deja volar bastante
Saludos

Hola datest, muchas gracias

Pensaba que hera el único que lo tenia, pero veo que no jejeje

Pues la verdad es que no tuve que hacerle nada, fue sacarlo de la caja, meter todos los parámetros en la emi, comprobar el heli y hecharlo a volar.

Yo en el mio después del vuelo comprove todo para ver lo que se calienta y como mucho todas las cosas solo estan templaditas lo cual veo bien, no obstante tendre en observación el servo de cola que dices que en el tuyo se calienta pero ya te digo que en el mio no veo nada raro.

A ver si en el tuyo tienes mal puesto los topes del servo de cola y lo fuerza calentándose en exceso, o tienes sucio el tubito por donde pasa la varilla (link) haciendo que esta en vez de ir suave vaya dura y tiene que hacer mucho esfuerzo el servo porque sino no me lo explico. Algo tendras que no esta bien.

Yo no le e encontrado ninguna pega al mio, va fino fino.

E estado hechando un vistazo al hilo que me has puesto de rcgroups y la verdad es que no e encontrado nada interesante o no supiera ya, pero gracias de todos modos.



Saludos y Buenos Vuelos

Ya hay video del estreno.

El dia es de aquellos nublados y un poco raros en el que no sabes si ponerte la gorra y las gafas o no, al final no me las puse aunque la luz resultante me molestaba bastante y me hacia guiñar el ojo, pero bueno, estuvo bien.

www.youtube.com/watch?v=R3W7Kex-XWM&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=R3W7Kex-XWM&feature=player_embedded)

A la tercera batería ya lo tenia configurado a mi gusto, aunque eso ya se vera en siguientes videos jejeje


Saludos y Felices Vuelos
 
PD: el ruido del que hablábamos al principio lo provocaba un salvalipos que deje colgando por dentro al tocar el chasis y la cabina, fue quitarlo e ir como la seda.

Viendo lo que comentabas fijándome bien, la varilla del servo de cola se veía doblada así que he movido la posición del servo hasta qué quedo bien. Hecho esto he ido a probarlo y antes he reajustado los límites otra vez ampliandolos un poco por que sobraba mucho sin usar. Al arrancarlo ha salido un poco de humo de la zona del variador, lo he bajado y he mirado los servos, el motor, la batería y lo único que estaba caliente era el variador. Huele a quemado y al arrancar parece que hace cortes., cuando pasas del 50 de mando no lo hace pero el motor no suena bien, suena como si no tuviera fuerza o le costara coger vueltas, lo demás parece ir bien.
El variador se notaba caliente después del volar pero volando con 30 grados creía que era normal pero ya veo que no, jeje. Bueno viviendo y aprendiendo no?
  Saludos

Hola datest

Pues si, la varilla tiene que ir lo mas recta posible desde el servo hasta la cola, y sacando el link de la bola del brazo del servo y moviendo la varilla con la mano tiene que ir suave toda la transmisión de cola.

Ese variador que a hechado humo y huele a quemado por el motivo que sea ya no es de fiar y dudo que funcione bien, tienes que cambiarlo.

Podrias  ponerle un varidor normal... los turningy van geniales y son baratos, te puedes pillar también una tarjeta programadora y te será mucho mas fácil a la hora de programar.

El motor una vez cambiado el variador podras comprobar si funciona correctamente, aunque yo no creo que se haya estropeado y sino va bien es por culpa del variador. Y ya el resto de la electrónica si dices que va bien pues solo cambiando el variador tu heli tiene que volar como los angeles.

Una vez lo hayas cambiado y lo tengas a punto repásalo todo otra vez y comprueba que todo estè como tiene que estar: que el motor gire en el sentido correcto, la correa tensada en su punto, que estén bien las conexiones variador motor haciendo buen contacto y también las del conector de la bateria, el ataque del piñon con un pequeñisiño juego entre la corona para que no este prieta pero tampoco holgada etc... etc....




Saludos

Gracias por esos consejos
He encontrado el variador original aquí (en España) y eso me va a simplificar el problema, no habrá que soldar, ni observar la polaridad que creo que en walkera es al revés, ya de paso cogí otra batería para tener para un par de vuelos al menos jejeje, así que mañana habrá que esperar a que llegue y montarlo será quitar un cable y enchufarlo al mismo sitio y así uno por uno. Estoy dándole vueltas para colocarlo algo separado del chasis para que no se caliente y no ocurra lo mismo que con este otro, que el jodio huele a chamusquina....
Saludos

Felicidades Javigatobcn por ese 450!!! Vuela fantásticamente y ese Flybarless es una pasada!!

Lo único que le vi que no me gusto de este Heli es que el arranque del motor no esta configurado como arranque lento y tienes que tener mucho tacto al darle al stick de gas. Eso con el tiempo es malo para la corona, el piñon, el motor, los rodamientos… Una opción sería ponerle un ESC de 40A que se pueda programar.

Saludos.

Buenos dias

Ya llego el pedido con la bateria y el variador, 24 h desde el pedido, genial el transito y la preparacion, le saque unas fotos para no liarme con el orden de los cables del variador al motor, venia con la ferrita ya anudada y no fue coser y cantar pero casi.

Le cambie un poco la disposicion de los cables para colocar la bateria mejor y ahora solamente queda el probarlo, pero eso hasta no finalizar la jornada de trabajo pues no podra ser, ya os ire contando .

Saludos

Todo correcto, el problema era el variador, todo gira en su sentido y tiene fuerza, probado con satisfacción aunque al bajarlo el variador estaba caliente y el servo trasero también, he visto en la corona que mueve la cola polvo blanco, así que la segunda batería no la estrené, prefiero investigar la corona y la posición del servo de cola que mirare a ver si no quedo bien recta la varilla o que es, otra cosa es que se oye un cri cri de un servo que no se cuál de los 3 es, estando parado en el suelo no debería hacer ningún ruido, pero se mueven todos bien y no dan tirones ni saltos así que no lo tengo claro cual puede ser eso. Al menos solo fue el variador.
Saludos

Pues me alegro que solo fuera el variador y vuelva a ir bien.
 
¿Polvillo blanco? eso es que algo roza en algún sitio, normalmente es la corona con el chasis.
 
¿Le has cambiado las coronas? El mio las lleva azules y la de la correa que engrana con la corona también. Creo que el mio es una versión posterior.
 
Y lo de caliente.......no se que es caliente para ti, el mio baja templado tirando a calentito lo cual es normal al igual que la batería también baja calentita.
 
 
Bueno pues ya nos diras a ver que tal va y si al final le has encontrado algo estraño
 
 
 
 
 
Saludos y Felices Vuelos

Hola datest. Hoy lo e comprobado todo y si que es cierto que el servo de cola se calienta un monton, lo demás todo bien.


Un video de hoy sábado, se ve un poco oscuro porque había parado de llover y e aprovechado un hueco o resquicio en el tiempo jejeje

http://www.youtube.com/watch?v=Ex_FVmmReX4&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=Ex_FVmmReX4&feature=youtu.be)






Saludos

Fantasticos vuelos Javi..


Oye Javigatobcn y datest... hebis comprobado una cosa? Puede ser que el servo se caliente porque trabaje mucho... te cuento, yo en el 450 llevo un servo en la cola pequeño comparado con el tuyo, es de los de 9-11gr y cuando monte el 450 al principio note que te calentaba un poco.. o mas bien mucho, asi que lo desconecte del link del reenvio y comprobe que el link iba un poco fuerte, era porque le hebia puesto el tubito ese que a veces se le pone y forzaba un poco, asi que se lo quite.. y genial, hasta ahora.

Es una idea.. revisadlo. Sacar el link del ball-link del servo y movedlo con la mano a ver si va suave o duro, debe ir muy muy suavito. Si va duro tendreis que buscar la causa.

Variador, este lo recomiendo, llevo 3 años usandolos, de hecho tengo uno que ya tiene tres años y nunca me ha fallado. Se puede programar para arrancar supersuave, etc...

Turningy 40A (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html)

Tambien lo teneis en la tienda de europa para los impacientes... (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)


Saludos,

Yo compre lubricante de silicona le di al eje trasero y los rodamientos también  movi hacia atrás para que estuviera recto del  todo pa varilla,aunque no se calienta tanto es que hago traslaciones solamente y tiro muy poco de cola y suave con lo cual cuando me suelte no se qué pasara, en el post del rcgroups todo el mundo se quejaba de los calentones del servo.
El variador lo encontré en Barcelona y entre no esperar más de 24 h por el y no tener que programarlo cogí el mismo pero este también se calienta y en la petada del otro hubo suerte por que lo estaba levantando  y lo baje sin problemas pero la próxima vez seguramente no sea tan fácil.
Para mi es mi primer heli que no es micro así que estoy totalmente perdido con el pero como "no se nace aprendido" a aprender
Saludos

Yo por lo que he visto hoy en del de Javigatobcn, el motor baja cliente y las baterias de 40C bajan calentitas tambien, pero es que el ya le da caña con loopigs, flips y es normal que se calienten.

Aunque estos aparatos ya vengan montados se tiene que revisar, revisa que el piñon del motor no ataque demasiado la corona, tiene que tener un leve juego. Mira frenas el motor con la mano y mueves la corona y tienes que notar un pequeño juego hacia un lado y otro. Si no es asi y el piñon ataca demasiado la corona tendras un exceso de consumo, se te calentara el motor, el variador y te cargaras la corona en pocos vuelos.

Revisalo a ver.

Lo del servo si que mosquea un poco si... no da "buen karma" (http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

Hoy en el campo de vuelo comentaban de ponele un reductor de voltaje, se puede hacer con un diodo en serie, seria cuestion de probarlo... que luego el servo no pierda precision o bien cambiar el servo por uno que funcione al voltaje que le suministre el modulo FBL.

Saludos,

Javitobcn las coronas son azules todas pero me parece que se de dónde sale, limpie con unos bastoncillos y era sólo en la corona inferior, dándole vueltas al vuelo de prueba del cambio de variador el aire me lo bajó encima de un matojo de un metro y le di un gasazo y una semilla o trozo debió engancharse así que lo machaco un rato la corona, los dientes están todos bien , siendo blanco y las coronas azules solo debió ser en ese lance jeje
Saludos

!! AHHHHHH !! ya decía yo ¿que? polvillo blanco ¿de donde? jajajaja

Si a mi se me jode el variador o me hartara de èl no cogeria el mismo, me compraría el que pone mi amigo Fran, que con este hay que andar con mucho tiento al arrancar para no ser brusco al no tener arranque suave.

La semana que viene me pido un reductor de voltaje para el servo de cola y asi vere si se calienta menos, cuando lo haya probado ya comentare mis impresiones.


De momento ya tengo pedidas baterías con el conector XT-60, al heli y a la batería que trae ya le e cambiado los conectores, también me e hecho cables para poder cargarlas con mi cargador.


(http://imageshack.us/scaled/medium/29/x0nf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/29/x0nf.jpg/)

Dos semanas que hace que lo tengo y ya le estoy cambiando cosas jajajaja No, ahora en serio, hay que adaptarlo a tu gusto y necesidades.


Saludos y Felices Vuelos

Hoy ya he probado un poco más el heli. Por primera vez he volado 2 baterías con una temperatura templada y no ha habido ni polvo blanco ni calenturas en servo trasero ni en el variador, espero que siga así y me de muchas alegrias.
Saludos

Pues me alegra mucho datest, que lo disfrutes.


Hoy me a llegado el reductor de voltaje para el servo de cola   http://www.aeromodelismoserpa.com/reductor-voltage-p-14367.html (http://www.aeromodelismoserpa.com/reductor-voltage-p-14367.html)

Ya se lo e puesto y lo e probado habiendo fijado el heli a la mesa y poniéndole el corte de motor, e estado moviendo el servo todo el rato hasta que la emisora a pitado como si hubiera sido un vuelo normal. E tocado el servo y solo esta templado, no como antes que acababa muy caliente.

Ahora falta probarlo en vuelo, si mañana el tiempo lo permite lo probare.




Saludos

Oye Javigatobcn, has probado ya el reductor del voltaje para el servo? Hace algo con el servo del V450?


Saludos,

Hola Fran
 
Pues si ya lo e probado y va bien, ahora baja templadito en vez de caliente caliente. Lo ire comprobando despues de cada vuelo pero pinta muyy bien.


Este es el vuelo de prueba de esta tarde 

http://www.youtube.com/watch?v=W3FjrkSs9Aw&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=W3FjrkSs9Aw&feature=youtu.be)

Lo que voy a tener que poner una goma elástica para sujetar el otro conector (balanceo) dejándolo pegado a la batería para que no me toque la cabina y me haga resonancia, un ruido muy feo vamos.




Saludos

Me alegro mucho. Es una buena opción para refrescarlo, he leído que los calentones le podían venir por sobreesfuerzo o por vibración también, el caso es que yo no se sí el bajón de temperatura del clima tendra algo que ver, no se calienta ahora ni el servo ni el variador y ahora vuelo 2 baterías con una parada pa mirar como esta todo y cambiar la bateria.
Una duda tengo con la correa de cola, hay que lubricarla con wd40? Llevare unos 30-40 vuelos en terreno con polvo y  parece que suena un poco.

Yo no la lubricaria con nada, solo la limpiaría, ya que se pegara todo el polvo haciendo una masa y será peor el remedio que la enfermedad.

Tengo un compresor en casa y lo uso para limpiar y quitar el polvo, si tienes uno úsalo, también puedes acercarte a algún taller de coches o motos y pedir que te lo dejen usar, no creo que te digan que no. Le vas soplando mientras vas haciendo correr la correa girando el rotor con las manos.

Es una idea. Y si no funciona o no te gusta pues tendras que desmontar la cola y hacerlo manualmente y asi ya de paso compruebas como esta la correa pero con tan pocos vuelos tiene que estar bien. 



Pues como no me molesta el reductor de voltaje lo dejare puesto.




Saludos

Ayer me llegaron 5 baterías y mas la que me venia con el heli ahora tengo 6 baterías lo cual no esta nada mal para salir a volar.
 
 
Esta mañana lo e volado en el club y me a ido fantástico, y el reductor de voltaje ya se queda puesto donde esta. También la antena la e quitado que hiba fijada siguiendo el tubo de cola y ahora la e fijado en el chasis por lo que pueda ser, asi queda mas segura..............no se fuera a arrancar la antena en algún percance, hay que cuidar este receptor que vale 95 euros.
 
 
Esta tarde le e sacado el motor y le e quitado un juego que vi que tenia estirando arriba y abajo con los dedos de la parte de arriba, vamos que estando puesto le apretaba por arriba con el dedo y bajaba un milímetro o asi, ayudándome de un tornillo de trabajo ahora lo e dejado sin ningún juego y ya lo tengo puesto otra vez en su sitio, mañana ire aquí al lado a echar dos baterías para comprobar que esta todo bien.
 
Pues estoy muy contento con este heli la verdad, lo estoy disfrutando desde el primer dia.
 
 
 
 
 
Saludetes y Buenos Vuelos

Hoy aprovechando la veraniega tarde que hacia me he ido a volar un par de baterías, he disfrutado como un niño, he hecho 8s tranquilo confiado y disfrutando, en medio del vuelo he oído como un chirrido metálico, lo he bajado y como no note nada raro acabe la batería, fui a por la otra, la puse pero me puse a mirar si venía de la correa creo q viene del one way bearing, hay una zona que salta cuando tiro de la cabeza del rotor, sólo salta un pequeño trozo, lo desmonto y lo miro o directamente lo cambio y arreglado?

Pues no tendría que tener ningún juego arriba-abajo, parece que se te mueve el one way, me parece que algunos lo pegan con fijatornillos para fijarlo pero no me hagas mucho caso y mejor abre un hilo preguntándolo.

Comprueba que este bien apretado el tornillo del piñon del motor, en una revisión el mio estaba flojo lo saque y le puse fijatornillos.
Comprueba también que este bien apretado y en su sitio el collarin que mantiene el rotor en su sitio no se haya aflojado y desplazado.

Otra cosa: en el mio la cabina me hace resonancia y se me sale del anclaje por donde pasan los cables de la batería que van al variador, parece que los cables la empujen hacia fuera y se acaba saliendo siempre el mismo. ¿A ti también te pasa esto?

Este a sido un finde de buen tiempo y buenos vuelos, parecía verano. Aunque estuve ayer e vuelto hoy domingo a echar unos cuantos vuelos mas.

Un video resumido de hoy
http://www.youtube.com/watch?v=jNTn1pmQc7g (http://www.youtube.com/watch?v=jNTn1pmQc7g)
 


Saludos y Buenos Vuelos

Hola javigatobcn
Si q he visto temblar el canopy, cuando me ha pasado o estaba floja la correa de la batería o la batería esta mal colocada. El problema q tuve fue un chirrido metálico de un par de segundos, lo único raro que note fue q al tirar del rotor hacia la izquierda no engrana menos un trozo que si lo hace y salta hacia atras,no estoy seguro de sí es de ahí o de otro lado,el volar lo hizo bien y mi experiencia con estos es nula

Esta semana le he pegado 4 baterías después de ese chirrido,cuando he parado en la última batería me he fijado que le tiembla el rotor principal y hasta el canopy, suena a rodamientos, ya que se oye un bufido desde que cortas el motor hasta que paran las palas totalmente.el problema es que no se sí será el primer rodamiento o el one way bearing pero o lo arreglo o me parece que le va a caer el primer aporrizaje, así que no se qué pedir.

Ayer le eche un poco de valor y me puse a desmontar para ver donde esta el problema. Los portapalas principales estaban algo flojos,  la pieza que aprieta el rodamiento estaba un poco floja tambien. Fui poco a poco y ha sido satisfactorio, hoy lo he ido a probar y aunque sigue teniendo el bufido del rodamiento va bien, va tan bien que hasta me he atrevido a probar los 2 modos de IDLE, que nunca habia tenido los "arrestos" para probarlos y resulta que tampoco es tan duro de llevar, es algo mas animoso pero aun con la cantidad de grados que tiene es hasta menos agresivo de lo que pensaba

Saludos

¿Todo bien datest?

Yo hacia tres semanas que no tocaba un heli. Dos semanas sir ir y la tercera hicieron el Barcelona jets en el club, fui pero solo a mirar las turbinas. Fue un buen evento, peazo aviones y no veas como vuelan.

http://www.youtube.com/watch?v=2H9PBoswJD4&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=2H9PBoswJD4&feature=youtu.be)


Saludos

Hola javigatobcn
Todo iba bien hasta hoy, estaba disfrutando hasta que de repente empezó a ir raro a veces y decidió estrellarse, ya tenía yo miedo y cayo lo que más temía. Se ha roto el canopy un amarre de el, las palas, no estoy seguro si el tubo de cola, las coronas, uno de los link del cíclico y estabilizador de cola. Lo que se dice un buen destrozo.
Supongo que por lo que hizo peto el servo del elevador o el link de el mismo, de estar estacionario se giró hasta ponerse en invertido seguir girando hasta que se estrelló justo cuando más lejos estaba.
Ahora toca buscar piezas y aprender mecánica de un 450 con correa

Cuanto lo siento compi, que mala pata, espero que pronto lo tengas en orden de vuelo otra vez.

Menos mal que los recambios de este no son caros, ahora......que vas a necesitar unos cuantos y seguramente algún servo .... 


Animo y a por ello datest, seguro que no tardaras en dejarlo otra vez bien y surcar los cielos de nuevo.




Saludos

PD: Hasta ahora a mi esas cosas solo me han pasado con los micros que con esos si que piño de vez en cuando y sufren mogollon los servos y los links agrandándose el agujero y llegándose a salir, o algun servo que de repente se clava o se pone a temblar.

En cuanto detecto algo asi lo bajo enseguida y lo compruebo dándole a corte de motor y subiendo-bajando el cíclico para comprobar los servos, ahí e pillado alguno que en alguna posición se enganchaba o bailaba, aunque.....no siempre tienes la suerte cuando detectas algo de poder volver a aterrizarlo sin desperfectos.

Gracias por los animos

Cuando puse la segunda bateria, oi un cric cric de un servo, probe que todo fuera bien y asi parecia pero claro en el suelo.  La otra vez cuando se quemo el variador hubo suerte, alguna vez tenia que dejar de haberla y ya llevaba 3 meses volandolo casi a diario sin ningun incendente mas que la quemada de variador. Ha sido mi record sin piñar.

En la busqueda de repuestos he visto que en Vila rc que es donde yo suelo comprar me faltan muchos repuestos de los que necesito. He encontrado otra tienda de Hong Kong que se llama hobbyreal y que parece que tiene buenos precios, pero me da miedo el peaje y el tiempo de espera.

Hoy le pondre una bateria para empezar a desmontar y  ver los servos como van, no vaya a ser que tenga quemado algo de electronica y aun ni lo sepa.

Ya ire contando pero me parece que hasta diciembre no va a levantar del suelo

Ayer le puse una bateria para ver cual de los servos habia fallado y cual fue mi sorpresa al ver que los 4 funcionaban sin saltos ni petandose ni nada, uno de ellos hace cric cric a veces pero lleva tiempo con ese ruido. Eso me ha dejado desconcertado, ahora si que no se que es lo que pudo ocurrir para semejante golpe.

Husmeando por el foro de rcgroups he encontrado una cosa bastante parecida, lo que pasa es que en vez de romper el link del ciclico se le arranco la bola del portapalas con el mismo resultado y haciendo parecido hasta como fue el golpe, hay colgado un video en youtube: http://www.youtube.com/v/NVUolFz02Fw

Saludos

Yo no tengo este 450 pero a la mas mínima sospecha de que el servo funcione mal cámbialo sin pensarlo. Un servo sospechoso es un peligro, no solo para el heli, si no, que incluso a ti puede producirte heridas.

Yo en mi 450, al mas mínimo ruidito extraño o comportamiento raro dejo de volarlo y lo reviso todo antes de volar de nuevo.

Saludos,

datest que raro noooo
 
yo los compruebo poniendo el corte de motor o desenchufando 2 de los cables del variador, y entonces muevo muy despacito el stick hacia arriba y luego hacia abajo, y luego tambien poniendo el dedo en el brazo del servo para ofrecer mas resistencia al movimiento y asi veo si alguno hace el tonto y no es de fiar.
 
El que hace el ruidito cual es ¿el de la profundidad? porque dijistes que se te giro hacia atrás ¿no?
 
Revisa también la mecánica por si hubiera algo mal, ya nos diras si ves algo mas.
 
 
 
 
 
Saludos

Gracias por las atenciones je je

Mirar miro, pero me pasa como a Stevie Wonder, no veo nada. No, me exprese mal  se giro de aleron, hacia la izquierda, cuando lo coji del suelo tenia roto el link que va del ciclico al portapalas(entre otras muchas cosas) no sabiendo si se rompio antes o despues del golpe. Pensaba que habia sido un servo, por que se giro como si le hubiera dado al mando a tope con los dual rates al maximo, osea que hizo un roll terrible y al suelo, el mando estaba sin ninguna orden.
Averia fue pero no se de donde ni por que, a ver si encuentro las piezas que me faltan y a empezar el desmontaje. En el video del youtube es parecido a lo que me ocurrio, pasamos de estar volando a estar perdido en un instante y la manera de caer es parecida, la diferencia es que a el se le parte del portapalas y a mi del link.

Hoy a sido un buen dia en todos los sentidos, y es que parecía un dia de verano.

Un video de uno de los vuelos de hoy
http://www.youtube.com/watch?v=iSQNoYjhh1w&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=iSQNoYjhh1w&feature=youtu.be)


Saludetes

Si señor

Bonito vuelo en un dia de verano, me gusta el pilotaje pero lo que mas me gusta es el tiempo tan estupendo que teneis por alli, aqui entre el aire y el frio... se le pasan a uno las ganas de ir a volar.

Saludos

Gracias datest

Pues hoy hacia mucho frio, estaba nublado y parecía que hiba a llover pero a media mañana a salido el sol y se a quedado un buen dia.

Un video de hoy sábado.
Por cierto que la gente al verlo volar se pregunta que heli es este y cuando se lo dicen se quedan todo extrañados de que sea un Walkera y de que vuele tan bien jejeje hay días que hay un corrillo alrededor de mi mesa mirándome el heli.

http://www.youtube.com/watch?v=7MxmaGlclnU&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=7MxmaGlclnU&feature=youtu.be)


Saludetes

No me extraña lo más mínimo. Vuela muy bien, es noble y estable y el sistema de 6 ejes ayuda bastante. Por ahora sólo le encuentro un defecto. Sólo hay 2 por aquí jajaja
Que envidia me entra cuando lo veo volar. A ver sí encuentro las piezas y lo reparo
Saludos

Animos datest, espero que te puedas pillar lo antes posible los recambios para volver a disfrutar pronto de èl.
 
 
Aunque estoy seguro que sabes donde pillarlos te pongo unos sitios mas:
 
 
Con el envio gratis
http://www.banggood.com/buy/Walkera-V450D03.HTML (http://www.banggood.com/buy/Walkera-V450D03.html)
http://www.oomodel.com/walkera-v450d03-parts-c-65_110_429.HTML (http://www.oomodel.com/walkera-v450d03-parts-c-65_110_429.HTML)
 
Otras
http://www.ehirobo.com/shop/RC-Helicopter-Parts-Walkera-Parts-Walkera-V450D03-Parts/c629_82_616/index.HTML (http://www.ehirobo.com/shop/RC-Helicopter-Parts-Walkera-Parts-Walkera-V450D03-Parts/c629_82_616/index.html)
http://www.rc711.com/shop/walkera-v450d03-c-166_60_356.HTML (http://www.rc711.com/shop/walkera-v450d03-c-166_60_356.html)
http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_203_799 (http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=index&cPath=80_203_799)
 
 
 
Saludos

Hola a todos

Después de buscar una bolsa para mi V450 y de ver muchos modelos me decidi por esta https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=3515&cid=142&pname=rcware-bolsa-de-transporte-450-heli (https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=3515&cid=142&pname=rcware-bolsa-de-transporte-450-heli)

Me gusta mucho esta bolsa, me esta muy bien para llevar el heli cómodamente en la moto.
(http://imageshack.us/scaled/medium/607/fipm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/fipm.jpg/)

Y poniendole unos cuantos velcros mas ahora llevo también mi V120D02S, no esta mal la ocurrencia jejeje
(http://imageshack.us/scaled/medium/203/h6cw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/h6cw.jpg/)

Por cierto...que me han dicho que en el club ahora hay otro V450, no lo e visto porque el va entre semana y yo los findes, pero ya somos dos. A ver si algún dia coincidimos.


Saludos y Buenos Vuelos

Pues tiene muy buena pinta esa bolsa de transporte y vaya buena ocurrencia para llevar al pequeñin....eso si que es aprovechar la bolsa jajajaja, saludos.

Gracias rociero, la verdad es que asi la aprovecho bien y ya no tengo que llevar el pequeñin en una caja de zapatos jajajaja
 
 
 
 
 
 
Saludos

Bueno pues después de casi 2 meses, hoy se ha vuelto a levantar esta preciosidad. Ha sido muy poco por que tiene un tracking terrible, menos mal que tenía 2 buenos maestros por que yo lo notaba un poco raro y ruidoso pero no sabía que era. Gracias Andrés y Óscar, sois unos benditos
Javigatobcn me puedes dar las medidas de los links de los portapalas? A ver cual de los 2 es el que hay que alargar?
Saludos

Hola datest, como sabias que tengo el heli en la mano?

Esta vez me a tocado a mi, mi primer piñazo con mi flamante V450. A dejado un agujero en el suelo que no veas....

Lo e desmontado y la reparación, comprar 12 piezas me cuesta 50 euros puestas en casa (en bangood)

Vamos al lio de tu link y luego pongo un par de fotos de como a quedado mi heli.


(http://imageshack.us/scaled/large/545/ivsj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/ivsj.jpg/)

(http://imageshack.us/scaled/large/826/z3e3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/z3e3.jpg/)

(http://imageshack.us/scaled/large/571/l5nz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/l5nz.jpg/)

Saludos

Caguenla
Pues sí que pensaba que lo tenías entre las manos, pero no así , ya lo siento, seguro que ya las tienes de camino, jejeje. Yo aún no las tengo todas conmigo pero los profes me dijeron que los servos iban bien y que el tembleque y el ruido eran por el tracking. Ánimo y muchas gracias por las medidas.
Fue error humano o mecánico?

Error humano, osease mio porque el helicóptero va de vicio jejeje
Me hice la picha un lio en el ultimo momento y con los nervios me equivoque dándole al revés y empotrándolo yo mismo contra el suelo, fue visto y no visto.

No e tenido ningún fallo mecanico desde que lo tengo.

Pues todavía no las e pedido, porque me estoy pasando el TREX 500 a FBL, ya tengo el ZYX y ahora hiba a pedirme el rotor FBL Align.

Asi que ahora mismo no se si seguir con la transformación del 500 o pedirme los recambios del 450. Pero todo se andara jejeje



Saludos
PD: Un consejo si todavía no se lo as hecho datest, ya de nuevo y antes de estrenarlo vi que la antena iba fijada siguiendo el tubo de cola y yo la cambie de sitio fijándola al chasis por consejo de uno del club. Pues me alegro de haberla cambiado de sitio porque si la dejo dende estaba se me habría arrancado del receptor lo cual me habría supuesto un problemón. Si tu todavía la tienes siguiendo el tubo cambiala y fijala al chasis donde queda protegida




Saludos

siento mucho el piño Javi, la nervios en situaciones límites nos juegan malas pasadas, espero que pronto lo tengas en vuelo de nuevo, saludos.

Después de ver las fotos más detenidamente, ese golpe es duro duro, el mío no rompio la mitad de piezas que en el tuyo, los servos se libraron?
El canopy si esta medio entero con cinta de carrocero por dentro se aguanta, yo es la única pieza que se rompió y pude aprovechar fue esa. Lo de la antena si que es una idea buena, ese giro de la cola no lo hubiera aguantado, cuando ajuste el tracking habrá que cambiarle la ubicación, ánimo y suerte con el cambio a flybarless que si que es un invento, pero ten cuidado que el cambio del 6 ejes de walkera al zyx tiene que ser algo duro al principio

Gracias rociero



Que no datest, que el Walkera V450D03 lo reparare, comprare los recambios que necesito y lo volvere a dejar como estaba. Me encanta este heli asi todo original.

Es el TREX 500 FB que también tengo (foto de la izquierda) el que pasare a FBL, y digo que ya tengo el ZYX y solo me falta pedirle el rotor FBL Align y luego montarlo y ajustar claro.

El canopi se a desintegrado, a quedado en 8-10 trocitos (la e recogido pero la e tirado al cubo de la basura allí mismo en el club)
Lo de la antena.....pues se me abria arrancado del receptor, porque en la foto no se aprecia pero el tubo esta completamente roto en dos partes y no doblado, solo se aguanta por la correa, y se a partido a ras de caja de cola doblándose hacia abajo (creo que en el momento del impacto estaba en invertido y con el morro hacia abajo) asi que imagínate si llego a dejar la antena tal y como venia sujeta por encima del tubo, la habría estirado al doblarse hacia abajo completamente.

Yo de ti fijaria la antena en el chasis quitándola del tubo. Vale mas prevenir que no curar.


Saludetes 

Claro que si, no tenía duda de que lo repararías, es que vuela muy bien pero eso sólo lo sabemos  los que lo tenemos y aquellos que lo han visto volar jeje. Por eso te lo decía por que el zyx es más difícil de llevar que el de walkera no?
Yo hoy le he ajustado el tracking,corte motor, idle up 1 joystick al medio y a dejar la pala a 0 grados. Es así no?  Un par de estacionarios para ver que las 2 palas estaban al mismo nivel y con eso ya ni ruidos ni vibraciones.
Haré un par de baterías más de pruebas y luego a ver si recupero los ánimos con el

Claro que si, no tenía duda de que lo repararías, es que vuela muy bien pero eso sólo lo sabemos  los que lo tenemos y aquellos que lo han visto volar jeje. Por eso te lo decía por que el zyx es más difícil de llevar que el de walkera no?
Yo hoy le he ajustado el tracking,corte motor, idle up 1 joystick al medio y a dejar la pala a 0 grados. Es así no?  Un par de estacionarios para ver que las 2 palas estaban al mismo nivel y con eso ya ni ruidos ni vibraciones.
Haré un par de baterías más de pruebas y luego a ver si recupero los ánimos con el

Bueno

Hoy he montado el motor nuevo y la corona nueva, llevo 2 coronas reventadas, 1 con 2 estacionarios, pero se mello el piñon y me la molio, ya se de donde debia de salir el polvillo blanco del que hable hace meses.... por lo visto es calamina el piñon y a la que te despistas te va machacando la corona.

Bueno, hoy puse las novedades y lo levante un poco mas que estacionario, pero poco ya que estaba en la nave y no da para mucho  mas que para una translaciones tranquilas. Despues del V120 este parece la hermanita de la caridad de lo tranquilo que es aun a pesar de tener mucho mas mando que el pequeñajo.

La corona nueva me dejo un poco de polvo blanco tambien, quizas no haya asentado bien? o es que algo de desgaste puede ser normal mientras se ajusta?

Hay una cosa que me ha despistado, le pegue un par de mandazos y la cola tomo vida propia, de que puede ser eso? falta de vueltas?  exceso o falta de ganancia de cola?

Saludos

Hola compis, cuanto tiempo sin postear aquí jejeje

Pues veréis....como los recambios van a tardar en llegarme(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/102.gif) por que hay algunos que tienen que reponer(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/105.gif) y para no pedir en 2-3 tiendas me espero a que lo tengan todo para que me llegue todo junto y poder volver a dejarlo nuevo en una tandada y no en plan fasciculos.

Pues..........al final no me e podido estar y me e pillado otro heli............por lo del mono al 450 (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/65.gif)

Y ya esta aquí, ahora a estrenarlo este sábado, a este le e puesto unas palas mas a juego, queda mas bonito, ahora a ver que tal vuela con estas palas.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/7s79.jpg) (https://imageshack.com/i/mj7s79j)


Cuando me lleguen los recambios podre montar el otro, y lo mantendré con las palas originales para diferenciarlos.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/837/ouip.jpg) (https://imageshack.com/i/n9ouipj)


Ya tengo ganas de que sea sábado para volver a volar este heli, para mi un gran heli.



Saludetes

Felicidades Javigatobcn!! Gran heli y gran piloto!!! Ya tengo ganas de verlo volar!!!!!!!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/69.gif)

Gracias compi, la verdad es que le tengo unas ganas..........jejejeje




Saludos

Buena compra

Mas vale que sobre, que no que falte. jejeje. Ya se te echaba en falta por aqui. Yo desde que lo reconstrui apenas lo he volado 4 veces, se agradece que volveras a poner videos y aportar por aqui

Saludos y buenos vuelos

Pues ayer tarde quede en el Club con franHR y con su nivel digital fue un momento configurarlo, vuela muy bien el heli.

No hay videos porque hacia mal dia y habría salido muy oscuro, asi que otra vez será Datest. Tengo que decir que a Fran y a mi nos gustan mucho como quedan estas palas, se ven muy bien en vuelo y que además hacen juego con las de cola quedando muy bien conjuntado, muy bonito  ji ji ji

Servo de cola:
Tengo que comprobarlo mas veces pero la que me acorde y lo mire vi que el servo de cola se calienta lo normal , en el otro bajaba quemando y por eso tuve que ponerle un limitador de corriente y desde entonces me baja templado.

En este el arranque es suave y no brusco como en el otro, asi quería ponerlo en el otro pero como no hay instrucciones de este variador pues opte por no tocarlo por si acaso lo empeoraba.

Pues vuelvo a estar contento y entre comillas dire que......me da igual lo que tarden en llegarme los recambios jejeje


Por cierto Datest, e probado este conjunto, viene completo y van igual de bien siendo mucho mas barato.
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11497__HK450V2_Main_Gear_Assembly.HTML (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11497__HK450V2_Main_Gear_Assembly.HTML)




Saludetes

Aqui tambien teneis el juego completo en AZUL para el que le guste llevar los colores de serie (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/16.gif)

(http://gogo-rc.com/store/image/cache/data/Heli-Parts/450-SEV2/450-SEV2-Frame/450-SEV2-MainAndTail-Gear/IMG_2023-edit-02_go_x550-228x228.jpg)

http://gogo-rc.com/store/index.php?route=product/product&product_id=259 (http://gogo-rc.com/store/index.php?route=product/product&product_id=259)

Saludos,

Holaaaaaa

Hoy llego a casa y me encuentro un paquete encima de mi mesa-taller, la verdad es que no lo esperaba hasta dentro de un par de semanas. Ya están aquí los recambios que pedi.

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/18/uvsxk.jpg) (https://imageshack.com/i/0iuvsxkj)

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/24/ezg9.jpg) (https://imageshack.com/i/0oezg9j)

Ale, ya tengo con que entretenerme jejeje



Saludetes

Muy bien Javigatobcn, de todos modos, creo que ese conjunto de cola que se ve abajo creo que te va a ir un poco pequeño en el V450... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/2.gif) (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)



Saludos!

Aquí lo tenéis mas barato: http://www.ebay.com/itm/blue-Main-Gear-Set-for-align-450-rc-helicopter-trex-heli-03-/350968421691 (http://www.ebay.com/itm/blue-Main-Gear-Set-for-align-450-rc-helicopter-trex-heli-03-/350968421691)

Gracias Mad.

Pues como ya tenia todos los recambios.......no me e podido estar y ya lo e reparado, en definitiva a sido como montar un kit jejeje

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/9m03.jpg) (https://imageshack.com/i/mj9m03j)

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/811/hiyk.jpg) (https://imageshack.com/i/mjhiykj)

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/46/nvgw.jpg) (https://imageshack.com/i/1anvgwj)

Ale, pues ya me puedo ir a dormir. Hoy dormiré contento.........igual hasta sueño con ellos  ji ji ji


Saludetes
PD: Por cierto Mad, hay que cambiar la hora que ya son las 2

Este recambio vale para TREX 450 SE? en especificaciones pone 450SE V2 y la verdad que esta muy bien el precio.
 
Saludetes
 
Por cierto muy xulos los gemelos ja ja

450SE, SE V2 o PRO, los conjuntos de engranajes del rotor principal (coronas) son compatibles en todos, tambien en este Walkera V450..

Saludos,

Perfecto era para despejar dudas ;) jeje Gracias!

Gracias

Me e estado meses sin volar este heli (que es mi preferido) por que e estado esperando recambios y como ya estaba muy quemado me acabe pillando otro por que ya no aguantaba mas, asi que ahora tengo gemelos jejeje



Saludetes

te entiendo, yo hasta hace poco hacia mas de un año con mi trex 450 parado ya no ke acuerdo ni como levantarlo jaja

Javi

Nos debes unos videos, por lo menos uno del reestreno del nuevo y otro del reparado tambien. (por pedir que no quede) jejeje

Este finde ha hecho bastante buen tiempo por el pueblo y me he desquitado de vuelos y he recuperado sensaciones que no tenia hace tiempo con el, quizas sea que acostumbrado al V120 y volando en un campo bastante pequeño no le encontraba yo el punto, pero ayer despues de 2 dias volandolo y con un espacio amplio y comodo volvieron esas sensaciones que tenia antes de estrellarlo.

Saludos

Jajajajajaja haber si hago alguno pues datest.

Pues me alegro le hayas vuelto a pillar el punto, la verdad es que se coje rápido con este heli, yo también e vuelto a pillar esa buena sensación después de estar tantos meses sin volarlo. La verdad es que se hecha de menos......es lo malo de cuando lo espiñas.


Saludetes

 Hola datest

Este es el V450 nº2, vuela igual de bien que el primero. Cuando e despegado estaba nublado pero al momento a salido el sol por lo cual no e podido volar como yo quisiera ya que no llevaba la gorra y las gafas estas de grabar tienen el cristal muy claro, y como el sol me deslumbraba no lo veía nada bien viéndome obligado a usar solo un cacho de la pista e ir con precaucion.

Pero bueno, en el video se puede apreciar que el segundo heli que compre tambien va la mar de bien.

http://www.youtube.com/watch?v=7-uMyphl5H4 (http://www.youtube.com/watch?v=7-uMyphl5H4)



EDITO: Aquí unas fotos que quería subir antes pero que no podía.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=183.msg368225#msg368225 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=183.msg368225#msg368225)


El heli va de muerte jejeje


Saludetes

Ya hace que no posteaba por aquí
Hoy después de algún vuelo me ha ocurrido una incidencia.
Estaba volando al final de una batería y repentinamente se han desenlazado el heli y la emisora.
No se sí estoy triste por eso o por qué ha caído plácidamente en césped de 1 metro y con paso positivo.
El caso es que nunca había pasado esto. La emisora daba 4.97 y el heli 3,86 de voltaje en cada célula. Cuando me he acercado el flybarless estaba buscando conexión como cuando empareja y la emisora ponía emparejando. Le he puesto otra batería y ha enlazado correctamente, lo he subido y bajado y aparentemente está bien pero el miedo es libre y otro desenlace puede ser mucho más grave. Alguna idea?

Gracias y saludos

Triste noticia, espero que los daños no sean muchos y pronto lo tengas listo. Te recomiendo dos cosas para minimizar los daños:

* Configurar el ID de la emisora. De ese modo, si un día pierdes la señal volverá a emparejar rápidamente.
* Activar el FAIL SAFE con el control de THR a “L 100”. De ese modo, en caso de “perdieras” el heli no se iria volando sin control, si no, que el heli al perder la señal cortaría gas y caería donde pudieras recuperarlo.

Saludos,

Hola FranHR

Los daños fueron nulos, hubo suerte que le acababa de quitar el idle y lo estaba bajando, con lo que quedo con un poco de paso y cayo practicamente en Autorotacion, tiembla un poquito, pero esto ya lo hacia un poco antes, no se si es mas correcto decir que se desenlazo o que se reseteo pero el caso es que cayo como una piedra sin ningun tipo de mando.
El temor es que vuelva a ocurrir y esta vez no sea tan poco dañino y mi miedo es no saber que fue lo que lo provoco, la bateria la emisoria el flybarless... y revisarlo todo. El cupo de suerte me parece que se agoto con este lio (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/22.gif)

Saludos

Me alegro que no fuera nada!

Revísalo bien, hace unos meses, probando Javigatobcn su V450 le paso algo parecido, lo estaba volando y le cayó a plomo desde un metro y medio, pego un panzazo pero no le paso nada.

Después de revisarlo bien al final me di cuenta de que tenía algún problema con la corona. La corona se desplazaba porque le faltaba una arandela. Al final le di una corona que llevaba yo de un T-REX450 normal y corriente. Se la cambie y le quite la de Walkera y perfecto. De hecho es con la corona con la que lo vuela ahora.

No digo que sea eso, pero…   por otro lado, perdida de señal con la DEVO me paso dos veces con el firmware DEVIATION. Por suerte solo me paso con una Ladybird y con un 450 en la pista antes de despegar…

Revisa sobre todo las conexiones de los servos y variador al receptor y el porta pilas de la emisora.

Sobre la suerte no creas… afortunadamente, hasta ahora, todos los problemas técnicos que he tenido siempre han sido en la pista, o justo antes de despegar o justo tomando tierra. Pero algún dia se acaba la suerte y vuelves con un puñado de chatarra.

Saludos,

Precisamente eso es lo que quiero evitar

He puesto a cargar las baterias y me he dado cuenta de una cosa. Una de ellas ( con la que se desenlazo) no termina de cargar, Hace el ruido tipico de cuando termina el cargador (clac,clac) pero se pone a cargar otra vez sin lograr ponerse en verde. La otra bateria la he cargado despues y todo ha ido correctamente ha hecho el ruidito y la luz del cargador se ha puesto en verde.
Esta otra bateria la probe despues del barrigazo y no hubo problemas, le hice un par de estacionarios y lo baje para ver.
De todos modos mirare todos los cables y hare pruebas con la bateria que se que no da problemas, que se puede haber estropeado de la otra? alguna soldadura? Ademas esta tiene 3 meses menos que la otra y menos ciclos.

Muchas gracias

Una batería puede estropearse y tener caídas de voltaje muy grandes que el variador puede interpretar que se ha vaciado, si tienes dudas con una batería, mejor no usarla o probarla con cuidado, pero esto seria muy extraño y no es muy común que pase. Mira de tenerlas bien balanceadas si tu cargador lo permite.
Eso si, revisa todos los conectores, cables y no dudes en usar bridas, un cable suelto vibrando es una cuenta a tras para que falle.

Saludos,

Hola compis

Vaya.......¿asi que el otro dia te dio un pequeño susto datest? menos mal que solo fue eso, como te dice franHR a mi se me movio la corona hacia arriba porque faltaba una arandelita encima del oneway del heli que compre y también me dio un sustito, se desplazo y de repente se quedo sin fuerza y claro....cayo a plomo quedándonos pasmados franHR y yo, menos mal que no se hizo nada de nada, la altura de la que cayo vendría a ser eso, de 1.5M a 2.5M

Comprueba el conector de la lipo de la emisora no vaya a ser que se mueva y-o haga un mal contacto, esto ya e leído que le a pasado a mas de uno. Ya de paso repasa y reaprieta todos los conectores y las conexiones del receptor como te dice el compi.

Por lo que leo me parece que todavía vas con un cargador de esos malillos (sencillos) de los que traen los helis cuando te lo compras, esos que van con lucecillas y que mientras cargas la batería no tienes ni idea de como va la carga ni cuanto le entra.........   si es asi ya seria hora de que te hicieras con un Imax o alguno de este estilo, los hay muy baratos y con estos tienes todos los datos en pantalla con lo cual puedes hacer un buen seguimiento del estado de las baterias.



Saludos

Últimamente le he cambiado los rodamientos del eje principal y al principio ya casi no temblaba, pero ahora es la cola la que tiembla un poco cuando arranca y para. Sí tiro del portapalas del eje de cola se nota cierto movimiento de holgura en el extremo opuesto en el rodamiento de la caja de cola,  y el eje no creo que se haya doblado. Será la primera vez que me meto con la cola pero espero que no sea muy complicado, total tengo la bolsa abierta y venían los 4 rodamientos, así que habrá que probar.
Saludos

La cola no es nada complicada datest, ya lo veras.

Pues a mi me han casacado los servos de cola de mis dos V450, uno un finde y el otro al siguiente AAAGGGHHHHHHH

Uno si que fue culpa mia porque apreté demasiado unos tornillos del rotor e iba muy duro, asi que al final fundi el servo, saque el link del servo para probar si iba suave y costaba mucho mover el paso, iba durísimo asi que fallo mio pero el otro no lo entiendo porque ese si que va fino y además lleva el limitador de corriente para que no se caliente........en fin...........cosas de la electrónica supongo.

Ahora ya tengo puesto un servo que pedi (tendre que pedir otro o un par de ellos mas) le e puesto los topes desde el receptor, seguramente faltara ajustarlo pero eso ya en el mismo campo de vuelo se hace.

Los primeros servos que cambio a este heli.



Saludetes

Mirando por la web me he encontrado el Walkera v450d01 y después de compararlo con el v450d03,
compruebo que es del mismo tamaño y que comparten la mayoría de los componentes como electrónica (Rx-2703H-D), etc.

Parece que es la versión mejorada, ya que sustituye el plástico por:
- El carbono en piezas como el cuadro principal, las palas y estabilizador de cola.
- El aluminio CNC en rotor principal y de cola y en el FBL.
- Servos con enragajes metálicos (WK-09-9).

La batería pasa de 2600mAh (v450d03) a 2200mah y el peso de 816g a 768g (v450d01).

Y en precio:

v450d03 196€ sin LiPo 2600mAh que valdría 35€ en banggood:
http://www.banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-Generation-II-6-Axis-Gyro-Flybarless-RC-Helicopter-BNF-p-56086.html (http://www.banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-Generation-II-6-Axis-Gyro-Flybarless-RC-Helicopter-BNF-p-56086.html)

v450d01    245€ con LiPo 2200mAh valorada en 30€ en banggood:
http://www.banggood.com/Walkera-New-V450D01-V2-Helicopter-6-axis-3D-BNF-p-911288.html (http://www.banggood.com/Walkera-New-V450D01-V2-Helicopter-6-axis-3D-BNF-p-911288.html)

Visto lo visto parece que compensa el v450d01 respecto al v450d03.

¿Qué os parece?

Hola Nacidoparaprevenir

Me parece que es al reves, la evolucion es el D03, precio es mas barato precisamente por el chasis de carbono que se pone uno de plastico que en recambio vale 10.51 aproximadamente, los servos son "algo malos", las palas son de carbono en ambos, la bateria del D03 es la de 2600 mah.

Saludos

Hola datest

me ha faltado añadir que en ambos modelos me refiero a la versión 2

y por la fecha de los comentarios vertidos en Banggood,

el v450d03 Generación II data de finales de 2012,

mientras que el v450d01 V2 es de principios de 2014.

Se podría decir que el v450d03 GII es la versión económica

y el v450d01 V2 es la versión delux, no?

 Pues yo no sabria decírtelo nacidoparaprevenir 


Que te voy a decir yo que tengo dos V450D03 es un heli que me encanta, el V450d01 no me acaba de gustar.

e gusta mas el chasis de plástico que es en una sola pieza y de buena calidad que el chasis de carbono del V450d01 y que además son un monton de piezas saliendo bastante mas caro, si te la metes se rompe igual. Cuestion de gustos diría yo.

Si me cargo el chasis lo compro aquí http://www.banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-RC-Helicopter-Spare-Parts-Main-Frame-HM-V450D03-Z-10-p-58576.HTML (http://www.banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-RC-Helicopter-Spare-Parts-Main-Frame-HM-V450D03-Z-10-p-58576.html) por 7 eur, lo cambio entero y a seguir volando.

Los portapalas del D03 si que son de plástico y los servos del cíclico no son de piñoneria metalica pero van muy bien, nunca e tenido ningún problema con esto.

La batería que te viene cuando te compras el heli son de mas capacidad pero yo lo vuelo con baterías de 2200 y la mar de bien, tiene potencia de sobras.


Pues eso, hay muy poquita diferencia entre los dos y supongo que elegir uno u otro es cuestión de gustos por que de ir iran igual.



Saludos

Javi


Acabo de leer en rcgroups que se puede montar en la cola un servo distinto que se calienta menos, un align ds525m. Únicamente hay que ponerlo al otro lado de la cola para que vaya como tiene que ir. Supongo que este es más fácil de encontrar que el específico de walkera que además ahora en verano se pone pa freír lo que quieras


Nacidoparaprevenir

No he visto el d01 físicamente pero cuando pille el 03 hará un año pensé como tu, pero la opción que tome ya la sabes, de precio era más barato el 03 y además vi que el más moderno era el 03 y leí un post que hay en rcgroups y a día de hoy estoy muy contento, 1 año 1 golpe y por comida de corona, 1 corona 1 palas y un estabilizador ha tocado cambiar en unos 110 vuelos ah y unos rodamientos que flojean un poco pero por lo demás esta muy bien.
Saludos

Bueno no hay nadie más con este juguete? Nadie más se ha apuntado?
Yo he tenido un pequeño problema, de uso y desgaste... Vamos que mis baterías han pasado a modo hinchazón. Las originales salen un poco caras así que habrá que cambiar a algo más asequible. Como en esta vida hay que aprender me parece que voy a tener que soldar, unas 3s de unos 2200/2600 y a probar.
Una pena por que va muy bien.
Saludos

Hola datest

Parece que somos los únicos por aquí con este heli

Yo de momento sigo con los servos originales, los compro en banggood que es donde me salen mejor de precio, respecto a las baterías las que me compre yo van muy bien, son las Turnigy 2.200 descarga de 30-40 C y me salieron bien de precio en HK (las compre en el almacen de Europa) a dia de hoy siguen yendo bien y están en perfectas condiciones, lo único que tuve que hacer fue cambiar el conector del variador porque no me gusta el que trae el heli, baterías originales tengo dos a las cuales les cambie el conector, las otras ya las compre con ese conector amarillo XT60. Respecto a lo de soldar pues si, siempre se acaba soldando alguna cosilla.

Estas son las baterías que tengo: https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=35844 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=35844)

Me sigue encantando este heli, va muy bien y no me da problemas.



Saludos y a disfrutar del heli.

Hola Javi, cuánto tiempo

Da tan pocos problemas que apenas hablamos de el, por lo menos mal. El adaptador de xt60 al que lleva el walkera es difícil? Hay que invertir la polaridad? Por qué algo leí que iban al revés que como venían en las baterías que no son de walkera. Otra duda que tengo es respecto al cargador se pueden cargar con el del heli o los gastos van a aumentar aún más?

Saludos

Pues si que hacia tiempo ya, si, como este heli no da problemas pues eso jejejeje

No, no hay que cambiar la polaridad, el rojo es el positivo y el negro el negativo tanto en el variador como en las baterias, los conectores por detrás donde sueldas los cables van marcados para que sepas cual es el + y el -

(http://www.miliamperios.com/foro/download/file.php?id=336163&t=1) (http://www.miliamperios.com/foro/download/file.php?id=336163&mode=view)


Si compras estas baterías que ya llevan este conector solo tienes que sustituir el que lleva el variador.
https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=35844 (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=35844)

Conector XT-60  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36270 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=36270)

Solo tienes que cortar el conector que lleva ahora y soldar el nuevo (en este caso el XT-60) poniendo antes un poco de funda termorretractil en el cable para luego una vez soldado subirlo y tapar la soldadura para proteger y aislar la conexión.

Creo recordar que tu las cargas con el cargador que te venia con el heli, pues las puedes seguir cargando igual ya que en ese las cargas por el cable de balanceo.

Si te as comprado un cargador mejor tipo Imax-B6 pues tendras que hacerte unos cables para cargarlas si no los tienes ya, con dos bananas un cacho de cable y un conector se hacen en un plis

Un consejo a la hora de soldar los conectores: siempre te quedara mejor si sueldas los cables estando dos conectores enchufados entre si, asi no se deforman y siempre van suaves al enchufar y desenchufarlos.

 

Saludos

Bueno

Es mi primer pedido a la mítica hobbyking. Almacén holandés. Cuanto suelen tardar desde que pides hasta que llega? Pedí 3 baterías de 2200 y un kit de 2 adaptadores de xt60 a banana de 3,5

Saludos

 Diria que en unos 5 - 7 días lo tienes ya en casa datest.





Saludos

Buenos dias

Ya ha llegado el pedido, no esta mal, pedido el jueves a las 14.00, entregado el  martes a las 10.00. Ya estan cargando y a ver si hay suerte de probar hoy aun.

Saludos

No esta pero que nada mal jejeje 5 días y en casita, ahora notaras una gran diferencia con las baterías nuevas, ya me diras que tal te van.


Por cierto: me han preguntado y la verdad es que como compro en tantos sitios ahora no estoy seguro, aunque yo diría que es por agencia.


¿Cómo te a llegado el envío?  ¿por CORREOS certificado o te viene por mensajero (creo que esos de GLS) ?
¿Cuándo dices almacen Holandes supongo te refieres al almacen euopeo (Almacén de la UE) verdad ?




Saludos y ya contaras como te a ido.

Buenas tardes

Si es el almacen europeo de Hobbyking, me ha llegado por Chronoexpress, aqui en leon no tenemos GLS. Las baterias van muuucho mejor, el problema de la cola con los cambios de paso un poco fuertes ha desaparecido por si mismo, cosa de falta de vueltas por baterias viejas. Me he escapado a un descampado y he gastado la primera bateria, ya no recordaba el gusto de que todo estuviera en su sitio. Las hobbyking han dado 5.30 de vuelo y han bajado a 3.82v en su primera prueba, no esta mal no¿? He pesado unas y otras y las originales pesaban 220gr y estas pesan 197gr, justo lo que anunciaba la tienda, que raro... jejeje.
La electronica no se ha calentado lo mas minimo tampoco cosa que me ha resultado extraña.

Saludos

Buenas
Hoy he gastado todas las baterías de seguido y en la última vino la sorpresa. El servo de cola se ha quemado en vuelo, hacia un cric cric cuando se armaba. La parte positiva es que no se rompió nada. He leído que se le puede poner un align 525ds poniéndolo del otro lado de la cola y no se qué hacer si poner el original o este align.

Sin dudarlo ve a por un servo align ;)

+1, yo acabo de poner un 525m y estoy encantado.

Pues menos mal que no le a pasado nada al heli, y eso que ahora con el frio aguantan mejor estos servos pero.....se siguen calentando demasiado si.

Yo al siguiente servo de cola original que se me joda seguramente me pille un Align, mas caro pero fijo que te olvidas ya del servo de cola.
Los del cíclico nunca me han dado problemas pero con el de cola no la acabaron de acertar no.



Saludos

Los del cíclico funcionan bien, estos tendrán 150-160 vuelos, el de cola tenía los mismos pero siempre se ha calentado de alma en invierno, en verano ya de traca, para cocinar algo en el. Donde se puede encontrar el align online por España por que en la tienda física de mi pueblo no lo tienen

Saludos

Bueno
Pues ya esta la cosa ejecutada. Cambiado por un align ds525m. Como algo tan sencillo puede llevar como una hora y media? Jajajaj así fue pero ya funciona el asunto. Cuando llegue el fin de semana se puede hacer algo más con el, por que levantarlo en una nave dos minutos no da para mucho, aunque parece que ponerle un servo de un 500 se nota algo.
Saludos 

Buenas
Ya esta probado, ya tiene unas cuantas descargas de batería y se nota diferencia primero la temperatura el original era un "fríe huevos" este ni se nota templado tan siquiera. Ya en vuelo también se nota diferencia, más rápido no lo noto pero la cola si parece que la clava más. A todo esto volando yo solo se hacer translaciones y no le exijo nada. En resumen que yo creía que el original iba bien pero este va mejor y si yo lo noto.... Jeje
Saludos

Gracias por la info datest, va bien saberlo asi de primera mano.

Me alegro fuera bien la prueba aunque por los comentarios de los compis ya nos imaginábamos que iria mejor.



Que lo disfrutes...aunque con este frio no se yo.


Yo es que soy muy friolero y con el frio me letargo mucho, se me quitan las ganas de volar y de todo, soy como los caracoles que salen con el buen tiempo jejeje




Saludos

Buenas tardes
Aprovechando la Semana Santa le cambie la correa de cola, que ya tenía unos 250 vuelos, bueno montándola tuve los típicos problemas de novato,la deje que la giraba al revés, lo cual también te ayuda a coger rodaje jajajaja. Creí haberla dejado bien pero al final del segundo vuelo pegó un bufido como si rozara con el tubo de cola, le puse otra batería y al arrancar me fije que le tiembla la deriva de cola . Desmonté toda la cola en poco tiempo con la práctica que ya le he cogido. Comprobé todo paso a paso y veo que en los rodamientos de la caja de cola uno tiene una holgura axial tremenda, baila el eje cosa mala en todas direcciones, la otra vez solo  cambie uno, el que va en la parte de la caja y que se saca después de quitarle los tornillos, para sacar el otro hay que sacar el eje y no se cómo hacerlo. Quito el piñón del eje de cola o se saca el prisionero que esta en el eje de los portapalas? Eso es lo más normal, lo quitas, sacas el eje y arreglado. El problema es que el prisionero es de Allen de 1.5 con las llaves que yo tengo se dobla y el fijatornillos que .  Otra duda que tengo es con como de tensa tiene que quedar la correa..
Muchas gracias

Hola Datest

La llave allen tiene que ser buena y que encaje muy bien en el prisionero, yo uso un juego de 4 destornilladores que me compre, cada uno es de un color diferente.

Si lo calientas saldrá fácilmente, yo tengo un sopletillo tipo lápiz que me va muy bien para calentar algún punto en concreto, también lo puedes hacer con el soldador, la punta tiene que ser fina para que llegue al prisionero para poder calentarlo, luego metes la allen y "voila" tornillo fuera.

Cuanto tensar la correa? Pues no sabría explicarte yo la dejo mas tensadita que tirando a floja, voy comprobando como esta empujándola por un lateral con un destornillador allen hasta que queda a mi gusto y entonces aprieto los tornillos, todo eso con la cola entera fuera que me es mas fácil.


Suerte



Saludetes

Que mañana mas buena que e pasado hoy en el club, a sido fantástica jejeje

Me lo e pasado tan bien que me e dicho: voy a pedir a un compañero que me haga un par de fotos

(http://nsae02.casimages.net/img/2015/05/09/150509074317223853.jpg) (http://www.casimages.es/i/150509074317223853.jpg.html)

(http://nsae02.casimages.net/img/2015/05/09/150509074318769973.jpg) (http://www.casimages.es/i/150509074318769973.jpg.html)

Y después de 5 vuelos e pensado....que bien que va mi heli, hoy también me lo llevo entero a casa Jajajaja
(http://nsae02.casimages.net/img/2015/05/09/150509074839843743.jpg) (http://www.casimages.es/i/150509074839843743.jpg.html)

Saludos

Hola Javi

Cuanto tiempo hace que no hacías una foto. Yo no ando tan contento como tu. Desde qué cambie la correa no hago vida del servo de cola. Lo moví hacia delante en el tubo y ahora no se centra, hace tope en un lado al centrarse, al otro extremo no llega ni a la mitad. Moví el servo hacia atrás del tubo del todo pero cuando arma el fbl, hace lo mismo o más que antes y no se cómo hacerlo para que vuelva a ir bien. He puesto a cero mecánicamente, he sacado el horn del servo para dejarlo bien y nada, no doy con la solución
Saludos

Con lo bien que ibas ahora datest, Cuando cambiastes el servo original por el otro te iba bien ¿no?  Pues lo que no entiendo es que por cambiarle la correa ahora tengas estos problemas.

Yo cuando le desmonto la cola desenchufo el servo y asi la saco entera, me es mas comodo.

Luego para cambiar la correa desmonto la caja de cola saco la vieja correa, le pongo la nueva en su posición girada un cuarto de vuelta, atornillo en su sitio la caja de cola y entonces termino de montar la parte delantera tensando la correa a mi gusto y aprieto los tornillos para fijarla, luego la monto en el heli enchufo el servo y ya esta. Para cambiar la correa no toco el servo para nada ¿Porque as adelantado o atrasado el servo tu?

Dejas el brazo a 90º y luego ¿ya le ajustas después otra vez los limites?  en el receptor tienes el potenciómetro para ajustes del servo de cola ya deberías de poder dejarlo bien.

Ya veras como después de toquetear un par de veces mas al final le pillas el rollete y lo dejas bien.
 



Un saludo compi