Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola alguien ha probado este flybarless, alguna opinión de su funcionamiento pongo el siguiente enlace:

http://www.alzrc-hobby.com/index.php?main_page=product_info&products_id=1116 (http://www.alzrc-hobby.com/index.php?main_page=product_info&products_id=1116)

http://www.ebay.com/itm/3-Axis-Gyro-Set-KBAR-5-3-4PRO-K8-Flybarless-Stabilization-System-FBL-450-500-550-/131100924419?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e86395a03 (http://www.ebay.com/itm/3-Axis-Gyro-Set-KBAR-5-3-4PRO-K8-Flybarless-Stabilization-System-FBL-450-500-550-/131100924419?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e86395a03)

yo lo he comprado , ya contare cuando me llegue y lo pruebe..
pero por lo q dicen los yankees ,, va perfect.. ya contare,...
saludos

Cuenta, cuenta! Se ve que es un clon del vstavi no? Se sabe si corre con el software de mikado? Hay que pasarlo a la version pro y pagar para tener acceso a todo el potencial?

en principio viene ya con la version 5.3.4 la ultima
asi q no habra q pagar,.
funciona con el programa del stabi.. cuidado q eso he leido,..cuando lo compruebe entonces me podras creer,..

Pues te sigo de de cerca amigo txikarron, jejejejejeje. ........, tiene muy buena pinta, por cierto lo has pedido en esa misma tienda?, , saludos.

Si, te esperamos como agua de Mayo, ainsss k ansiasss

a ver que contais de él, en mi club, un compañero también se lo ha comprado y esta a la espera de que le llegue, a ver si va igual de bien o parecido al vstabi igual jubilo el zyx del 450, ya que en el logo llevo el vstabi y me encanta como va.

Yo tambien espero ansioso tus conclusiones. Saludos

Se sabe algo de este sistema? Corre con el software mikado? Ainsss k ansias.

yo llevo una semana con el, y parece que va bien, aunque tiene algun bugs, que de momento no parecen graves.
 
estoy mirando, si esos bugs , son comunes con el mini vbar, o es especifico de esta marca.
 
per de momento va muy pero que muy bien
 

Que es eso de bugs?

Que bugs especificamente tiene?

Bugs no es un conejo? Jajjaja no de enserio que es ?

estos son los bugs,
cuando tocas los valores avanzados de ajuste, el heli pierde el trim y se va de morro, hay que reiniciarlo.
y el otro a veces al iniciar falla y el kbar marca error, el plato empieza a bajar y subir continuamente,
,
esta mañana no hacia mas que fallar asi que lo he tenido que volar con el error, que por cierto con error y todo va de cine,
 
de momento no he encontrado ha nadie con esos problemas en el v-bar original.
 
puede que sea un problema exclusivo de mi unidad o generico del Vbar.
 
yo de momento no me fiaria mucho de ponerlo en un heli al que le tenga aprecio, me fio mas del zyx que esta mas probado

100% compatible con el soft de mikado, viene con la verson pro instalada
 

El mini vbar no tiene ese tipo de errores. A mi como mucho en un año me ha iniciado mal 1 vez cuestión de dejar pasar 5 o 10seg y volver a arrancar y funciona perfecto.

Dnd lo has comprado?

Hombre, si el mayor problema que presenta es que a veces se le va la olla y no es en vuelo creo k el aparato esta mas que bien. Me parece que sera el proximo pedido que haga. Si sale algun fallo mas, por favor, comentadlo. Pinta bien.

ya he descubierto, el problema, los 2, son el mismo, puntazo total para el sistema, el error del vaiven del plato era por que detectaba un fallo en un servo, y era el servo el que inclinaba el heli de morro.
Cuantas reparaciones me abria ahorrado si mi ZXY, me abria avisado antes de volar
 
 
asi que ya sabeis los que tengais el v stabi
 
 
chachi.
 
por cierto hoy lo he probado con viento, bastante viento, y va perfecto

Vale, ya has terminado por convencerme jajaja.

.......no solo a ti jejeje

Pos vaya, mi gozo en un pozo, con el otro servo pasa igual, esta claro que algo pasa , he estado haciendo pruebas y tras unos min en estacionario, se va de nariz, y siempre falla del mismo canal, voy ha tener que reportarlo al vendedor

Por si sirve de ayuda.
A mí, de vez en cuando, el mini vbar me inicializa mal y el plato se levanta de lado, desenchufo la batería,  la vuelvo a enchufar y se acabó el problema. Tengo que probar a meterle el firmware de recuperación y reconfiguralo como un modelo nuevo. Con un vbar blueline que me hacía cono en los piros funcionó. Prueba.

He cambiado receptor y he hecho una config nueva y sigue inclinandose despues de un rato en reposo. Lo curioso es que con el programa pue

En el panel de abajo ,, donde muestra la señal, se ve que entra una señal e inclina el plato y eso, lo esta haciendo el giro, el solito

Hola compañero una pregunta estos problemas  te los muestra en el banco de trabajo solamente
O en vuelo tambien???

los problemas se presentas cuandes modificaciones en parametros avanzados,
he tenido el heli enchufado y cuando el plato se inclina, en el panel inferior de valores de entrada, se ve como el giro esta mandando la señal de inclinacion.
tiene toda la pinta de ser un problema de compativilidad del programa de ajuste, esto mismo me pasaba con el ZYX si ajustaba los parametroa avanzados con una version no compatible
 
de momento he hecho un ajuste modo basico y la cosa pinta bien , no hay errores de inicio ni el plato se tumba, de momento hasta que encuentre una version compatible, asi va bien

Hola a todos. A un compañero de vuelo le pasaba algo muy parecido pero sin entrar en el menu avanzado. Tras iniciar, el ciclico  se inclinaba hacia atras. El chino le ha dicho que le devuelve el dinero y el kbar ya viaja hacia China.

PUES VAYA...  Entonces no me voy a quejar, con el mio aun se puede volar.
 

pues igual es tema de el aprato en si, algo el tema del hardware, ya que es extraño que se incline asi porque si, se me ocurre que estén mal calibrados los sensores o algo.. o tenga algun fallo de inicialización....

Un vidrio del otro dia, para que veais que finillo va, haber si apreciais lo de la cola.
 
http://www.youtube.com/watch?v=BzuyvFC_UMg&feature=em-upload_owner (http://www.youtube.com/watch?v=BzuyvFC_UMg&feature=em-upload_owner)
 

se ve que va bien, la cola no se aprecia mucho en el video pero si que se escucha como un rebote, a ver si le encontramos el chiste....

tiene autolevel????

No.

Si te refieres a auto trim, si que lo tiene, ylo deja niquelado

Por fin contesto la fábricaca sobre mis problemas y la verdad que sus sugerencias saben a poco, pero reconozco que no me ha vuelto ha aparecer ninguno de los BUGS, no falla ya nunca, curioso, me hicieron unas sugerencias sobre los valores máximos de ajuste y ta.
 
he estado probando toda la semana antes de comentar..
 
y bueno esto va de cine, ya me viciado, el beast me sabe a poco, me voy a pillar otro kbar para el WARP

Hola, si no te importa podrias comentar donde ?

el que?

Donde lo vas a comprar ?

me parece que el proximo sera un GV8000.
Aunque de este hay nueva version.
 
el mio sigue dando problemas, tengo que cargar la prog todas las semanas....
 
 
 
(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/undecided.gif)

os dejo un video, a bajas vueltas se puede apreciar como las pilas se amagan, a pesar de ello el kbar se comporta
(perdon la calidad es un poco oscura y no encuentro la canopy...(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif))


http://www.youtube.com/edit?ns=1&o=U&video_id=Mk93SgIzq2M (http://www.youtube.com/edit?ns=1&o=U&video_id=Mk93SgIzq2M)

Llebo un tiempo lellendo este post , siempre he usado el flybarless de tarot pero he oido hablar marabillas de este sistema, si realmente es como dicen como el vbar el precio me parece irresistible, creeis que me vale la pena actualizar los 3g de mis helis desde tarot a este clon?

Perdonad, una cosa, a parte de esta tienda que comentais, sabeis algun sitio donde salga un pelin mas barato aun para ahorrarme unas pelillas?

hola
ten cuidado, que sea la versión v.2 han cambiado los sensores, bastantes unidades de la version 1 estan dando problemas con los sensores, entre ellas la mia.
el sitio mas barato en ebay

Busca el kbar version 2013, creo que es la ultima que hay.... no te puedo decir mas, que yo no tengo este sistema

Ya lo he comprado, em ebay, todavia no me ha llegado, no se que version es, solo se que trae el firmware 5.3.4 pro.....eso significa qie tengo el v2?

no tiene nada que ver, cuando lo pruebes sabras si da problemas o no

jaimerioco lo que te pasaba era parecido a lo del video, es el FU BAR pero es el mismo que el Kbar

http://www.youtube.com/watch?v=GjuxL3ukFCE (http://www.youtube.com/watch?v=GjuxL3ukFCE)

Descarado. . Exactamente eso. Ademas.. como en el video.. el canal de prof. Se queda tonto y sin recorrido

El muy cabron lo hacia nada mas enchufarle el cable y al desconectar el cable USB , y también cuando lo dejaba el heli un rato enchufado sin tocarlo. Una vez que lo encendia y me ponía a volar  funcionaba de pantalones

Tras mucho dolores de cabeza con ese problema  al final lo deje ay aparcado el fu bar ,un dia se me ocurrió enchufarlo al programa con un cable que me hice para conectarlo por  BLUETOOTH al  PC sin caable  igual que el vbar ,  y coññññññoooooooooo  funcionaba de maravilla y después no me a vuelto hacer nada raro el fu bar
 
Desde que lo conecto por  BLUETOOTH desaparecieroniron los problemas  ,inexplicablee pero cierto,,  asta dia de hoy ya no se a girado mas el cíclico

Saludos

bueno, el mio lo hace sin enchufar el cable, normalmente va bien pero aveces le da el tururu, y empieza a inclinarse el plato me lo hace en mitad de un vuelo. yo lo aterrizo le doy unos golpes en la caja , y vuelve a funcionar otra temporada...

Madre mía!!

He recibido el gyro hace una semana,hoy por fin lo he montado y ya casi he terminado de configurarlo,el gyro es una pasada,me gusta mucho más que el microbeast ,da sensación de ser mucho más estable,y eso que no he terminado de dejar fina la cola aún.

Y el caso es que no se que hago mal con la cola,ya que me hace cola de pez a pesar de que le tengo la ganancia prácticamente al mínimo,si la bajó más empeora.... No he hecho bien lo del centrado del servo para que en 90 grados me de un poco de paso .... Puede ser de eso o tendría que mirar otra cosa? La correa la llevo perfecta (Llebo la de kevlar y tengo la tensión perfecta)

Tengo un align 250 dfc plus por si sirve de algo.


Espero que me podáis arrojar un poco de luz con esto


Me olvidaba,Llebo un inolab 261hb en la cola,y no se que tipo de servo tengo que ponerle que Llebo en el menú de configuración del gyro, pero funcionar funciona el servo y no se calienta así que no creo que tenga mayor importancia no?

Bueno . A mi la cola también medio guerrilla. Yo cambie palas.afine el centro mecanico de la cola y en la cola. En el modo expert de ajuste. Aumente la gain p Hasta 95.

de todas maneras asegúrate de llebas las palas de cola mas pequeñas.
Son las que mejor van en el 250.
por bajar la ganancia no te preocupes que aguanta bien hasta con la gain muy baja

Gracias Jaime,aumente el p gain poco a poco hasta llegar q 109, gaste dos lipos así que no pude seguir probando,mañana continuo por ahí.

Mejoro un poco las cola al subirle el p gain,pero todavía me queda,no acaba de ir bien, lo curioso es que cuanto subo el gas un poco más brusco la cola tiembla mucho.... Eso me da alguna pista de mi problema?

La verdad es que este finde lo estrelle dos vezes por andar ajustándolo, tengo repuestos de sobra para romperlo 10 vezes más,pero a partir de aquí quiero ir sobre seguro porque me jode arriesgar más el heli,le tengo mucha pasta encima y no me la quiero jugar así que hasta no recibir nuevos consejos prefiero no tocarlo.

la ganancia del giro ya la doy por descartada porque he subido y bajado giro hasta conseguir cola de pez y lo acabé dejando en 30 que es como mejor va

No olvides lo del tamaño de las palas de cola, es muy impotante.
Para ese servo , en el tipo de servo de cola prueba el modelo savox. Es el mas standar.
Las palas de cola parte de  0 grados (esto grados pueden variar si aprecias desvíos en la cola durante el vuelo)

ok, seguire tu consejo sobre el tipo de servo, en cuanto al tamaño de palas de cola, tengo bastantes palas por aqui, incluso de carbono, pero que yo sepa solo hay dos tamaños para el 250, y las que llebo son las pequeñas, tengo unas por aqui mas pequeñas todavia, pero son de gaui ep200, las veo demasiado pequeñas para este heli, pero por probar no pierdo nada.

Lo de los 0 grados no me queda claro, pruebo a dejar el centro en 0 grados a pesar de que no aprecie tendencia a irse hacia un lado la cola?

Jaime, crees que podria ser un tema de vibraciones por llebar solo una almoadilla? crees que en un 250 deveria ponerle dos tapes en vez de solo uno?

Una cosilla, no quiero abusar pero es que no tengo ni papa de ingles, pero por lo que leo en este foro me parece que puede ser un tema de incompatibilidad:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=126286 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=126286)

A las malas tengo por casa un align ds420 sin estrenar, si veo que no soluciono el problema siempre puedo probar con el align, pero me da pena desaprobechar el inolab, es mejor servo.

Para los eléctricos es mejor fina la almohadilla. Pero en ese tema no hay normas es probar
No se ... la verdad que con algunos inolab tuve problemas en un 500. No se entendía bien con el giro. Cambie el giro y perfecto.
Yo en el 250 usaba uno de jr

Porquería de sistema me daño un satélite spektrum Dsm2 y casi me vota el helicóptero y se quedo titilando,  la luz naranja y no reacciona.

Cuidado con el tema de los sat. La perdida de señal no es wsclusivo de de kbar.. si no de todos los sistemas deribados del vbar. Inc el vbar
para un 450 necesitas un bec de 8A. Y en un 50 de 20A ! Dependiendo de los servos.
hay tambien un truco alimentar el positivo del sat con un cable reductor del beast x

Yo tengo el mini k-bar que tiene la caja negra y pone Koala, lo llevo en el 500 y de momento no me ha dado ningún problema pero no me fio y enciendo y apago el helicóptero 3 veces por si las moscas. He visto que en ebay hay otra versión que pone v2 (http://www.ebay.es/itm/281272399600?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (http://www.ebay.es/itm/281272399600?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)) Creeis que vale la pena probarlo, ya tengo pedido un tgz380 clon del microbeast para el 700. Saludos.

Bueno.
yo personalmente no probaria en un heli que le tendria mucho aprecio.
En nuestro club hemos pillado varios entre Kbar y GV8000 y funcionan de lujo, el problema que la mitad han dado muchos problemas algunos no ha llegado a funcionar, debido a la mala calidad de su construccion, las soldadura de los componentes era malisima incluso se desprendian.
Por eso te digo lo de fiarse, no me haria gracia que fallaria una soldadura volando en un 700.
yo por ejemplo tengo el K-Bar antiguo y hasta que no afloje los tornillos de la caja, no ha funcionado en condiciones, tambien tengo el gv800 y ese no me ha fallado nunca
 
Si vas a pillar uno asegurate que es de la nueva generacion, esa no tiene nada que ver con la anterior su construcion es de mucha mejor factura que la primera.
 
el Kbar v2 , ha mejorado muchisimo .
 
y una cosa importante en la nueva version han mejorado al original V-bar ya no hay perdida de señal en el uso de sat, el punto negro del vbar
 
 

No se yo hasta que punto es eso cierto Jaime , si fuera un fallo general del v-bar les pasaría a todos , y yo lo he llevado con 1 y 2 satélites , con un BEC de 5A y ahora con uno de !!!!3A!!!! En un 500 de pala y jamás me han bajado los sats parpadeando , jamás , jamás .

Pues ya he explicado alguna vez que yo en todos los mini v-bar que he probado fallan, al menos con los bec internos de los variadores hobbywing o con bec externos maluchos, y no es uno ni dos... es más mikado lo advierte en su foro del vstabi a todo el que pregunta, yo uno de ellos aunque hay muchos preguntando lo mismo... en realidad no es tanto fallo del vbar, y es mas problema de la delicadez de los satélites spektrum ya que si pones un bec en condiciones tipo Castle de 10a ya no falla, yo con un condensador de los q vende spektrum para estos menesteres lo arregle.

mira video que hice en su dia para enviarlo a mikado, de el mimi v-bar con el bec interno de el hobbywing 100a.

https://www.youtube.com/v/MWh-pxqQmtc&feature=youtube_gdata_player



Medi el consumo de la electronica y daba 2,7 amperios de consumo, la respuesta de mikado fue que con segun que tipo de servos, y la combinacion de bec, es facil que esto ocurra, y que ellos recomiendan usas alimentacion redundante, con un pack eneloop o yn guar de scorpion. Aunque con otros bec no pasa esto, o que pusiera un condensador, que es lomque hice yo...

en cuanto al kbar, yo prefiero el gv8000 puestos a usar un clon, pero a un tamaño grande de heli, pues esta claro que prefiero usar el original, de todas formas el gv8000 v2 viene muy bien woldado y con el reductor de voltaje cambiado para que no ocuura esto de los sats...

Nos quejamos del precio desproporcionado del vbar y cuando hay una alternativa razonable parece que es una locura. Los gv8000 de ahora van perfectos, lo puedo confirmar, y las soldaduras tienen buena pinta, otra cosa son los kbar de 30€ que hay por ebay y por ahi. En las emisoras futaba por ejemplo habia soldaduras frias hace pocos años y nadie duda de su calidad, si hay dudas se desmonta el equipo, se repasan las soldaduras y punto y te ahorras 300€.

ah bueno,, es verdad lo que comenta jose, yo llevo 2 sat en mi glou, uno es spectrum original y otro no, el que falla siempre es el original de spectrum, eso no se si es bueno o malo.
no es escesibamente grave porque en vuelo no me falla , lo proboco yo para comprobar el sistema dandole durante 7 u 8 minuto a saco a los servos, que tambien depende mucho de los servos y el bec y el voltaje del salida del bec...
por ejemplo los MKS y los inolab son con los que mas problemas tengo.... tambien son los mas gastones
 
y bueno en vuelo no me falla, pero el problema existe

Tenían razón el sistema no se nota la diferencia con mis mini Vbar originales, lo volví a probar al kbar es versión 2013 cargue, con el software de mikado que ya esta configurado y estoy probandolo en un 450 DFC y estoy encantado con el kbar.

A mi el Kbar me va de fabula.
bueno yo solo lo puedo comparar con el beast y el ZYX, que son los que yo he usado,, con el zyx ni compararlo, y con el beast,, me gusta mas este.

hola, donde puedo conseguir el software necesario para configurar un mini kbar?

En la web de mikado. Te registras y lo descargas sin problemas.

http://www.vstabi.info/en/V53_software (http://www.vstabi.info/en/V53_software)
Un saludo

gracias, pero hay un problema ultima version del software descargada y los drivers ordenador con xp, pues no hay manera de instalar los drivers el ordenador se queda bloqueado.
Probado en dos ordenadores diferentes y mismo resultado ¿habra que descargarse una version anterior del software?

estas instalando los drivers de forma manual desde el administrador de dispositivos de windows?
Los drivers son los mismos en todas las versiones del software mikado,lo que no recuerdo es si habia drivers especificos para xp y otros difefentes para win7

De la web de mikado te bajas los, drivers y lo instalas manualmente y listo.

 Me acabo de hacer con un align trex 250 dfc a falta de fbl y estaba pensando en probar este ¿alguien lo ha montado en un trex 250?¿me lo reconmendais?

Saludos.

yo he probado tanto el kbar como el vbar en un 250 , va de lujo, es otro mundo, la diferencia entre llebar un 250 con este sistema o con un 3gx o tarot zyx es que con el kvar o el vbar parece que estas volando un 450, no se explicarlo de otra forma

Muchas gracias, me han prestado también un receptor walkera con gyro de un V200d03 y lo tengo montado a falta de probar, si no me convence pues voy de cabeza a por este que por lo que cuesta no me complico.

Por cierto, creo que el heli que tengo fue tuyo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)

Saludos.

Tienes razón rcbest es otra cosa volar con el sistema v-bar original, o clone estoy encantado que me tenia loco configurar el 3GX no me dejaba la cola quieta, me falta hacer mas ajustes finos pero lo recomiendo este kbar lo tengo en el 450 DFC :)

Hola
no se que drivers estas intentando instalar , los correctos son los que genera la instalacion del programa., buscalos en
C:\Program Files\VStabi_53\driver

Y yo los he instalado manual mente, tienes que tener el kbar enchufado y el el administrador de dispositivos, buscas el kabar y le actualizas los driver indicando que los busque en
C:\Program Files\VStabi_53\driver

gracias jaimerioco, al final el dueño del mini kbar lo ha configurado en un pc con windows 7, a pesar que le dijera que me dejara probar en el xp..

En windows XP funciona perfectamente. Sólo tienes que seguir los pasos que te indica el compañero Jaimerioco. Yo lo tengo instalado en un NetBook que funciona con un Atom y XP. Sin problemas.
Un saludo.

Buenas, con el precio que tiene este sistema FBL y que tengo en mente passar mi 450 a FBL en un tiempo estoy pensando en sustituir mi gyro kk GA250 por el kbar y cuando compre el rotor FBL pues ya lo tengo.

Me podeis decir si es posible usar, temporalmente, el kbar como gyro, sólo para la cola?

Gracias!

Por cierto, entre el kbar y el zyx, con cual os quedais? Quizas debería hacer la misma pregunta en el hilo dle zyx XD a ver si vais a ser unos forofos del kbar, jejeje.

el tgz380 es clon del beastx y si se puede usar solo en cola.

entre zyx y kbar... kbar sin duda,, es el clon del mini v-stavi

+1 . Pero asegúrate que sea la v2. Del kbar al zyx hay un mundo de diferencia.
Un saludo.

Entocnes el tgz380 si se puede usar solo para cola pero el kbar no?

Y entre el tgz380 y el kbar, con cual os quedais?

Comparando beastx con kbar, me quedo con el kbar. Tengo uno de cada, y el beastx me gusta mucho como va ( lo tengo en un 450 pro) pero el kbar funciona de PM. Para qué quieres usarlo como giro solo para la cola? Monta un rotor FBL y pásate el flybarless. Te va a gustar más.
Un saludo.

Gracias por la opinión,  cada vez me tira más el kbar.


Respecto al FBL, esa es la idea. Pero poco a poco. Ahora tengo un flybar y no es que no lo haya amortizado, es que lo he volado 4 veces contadas y quiero aprender a volarlo. Por otro lado, estoy cansado de holguras en el rotor y tengo ganas de un DFC, así que a la larga me lo compro. Vamos en cuanto sepa volar el heli.

Además,  el assan ga250 me esta dando problemas y quiero cambiarlo,  así que si por 25 euros puedo comprar un kbar y usarlo en la cola y en unos meses aprovecharlo para el DFC mejor q mejor.

Entonces... el kbar puedo usarlo solo como gyro de cola?

Mil gracias!

Francamente, no tengo ni idea........ (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/9.gif)

Jajajaja! Ni falta que te hace, verdad? Pues a ver si alguien nos saca de dudas

Yo algunos flybarless los he usado solo en cola . El tema es Que inicie correctamente sin la señal de alabeo y profundidad . A ver si alguien lo prueba y te lo dice .

Gracias zeus. Entonces me surge la duda si hay q conectar todos los canales al gyro o solo el rudder. 

solo por curiosidad

¿entre mini kbar y el gv8000?
 supongo que sera su hermano mayor y a mayor precio pero luego creo que el software para configurarlo es el mismo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/22.gif)

Tienes que conectar el canal de rudder más el de ganancia del gyro, si quieres ajustar la ganancia desde la emisora. El resto de canales al receptor. Luego tienes que comprobar si se inicia el kbar o por el contrario se queda colgado por la ausencia de los demás canales.
Un saludo.

Gracias donrodrigo, cuando lo tenga lo probaré y comento. Sino se adelanta alguien.

yo creo que no funcionara  como giro de cola, yo he tenido muchos problemas con el inicio del kbar y era por fallos en el inicio en las señales de servos..
de todas formas envia a josezgz, un mp, que esta muy puesto con este sistema ..

el Kbar, o al menos el mini-VBAR original no funciona solo como giro de cola... si no detecta la señal de los demas canales detecta error de señal en los canales del plato y no inicia... al menos hace poco un compañero y yo hablamos de lo mismo y por los foros yankis lo han intentado y la unica forma de que funcione es poniendo cables en Y a todos los canales para meterlos tanto al receptor como al vbar...

Hola,yo e extrenado hoy el kbar y resulta ke la cola pega latigazo fuertisimo,nada que ver con la cola de pez esto me paso una vez que monte un receptor expectum con el zyx,pero dava bandazos de plato y de cola y era peor aun,fue cambiar el receptor por un devo puesto que tengo la devo 8s y solucionarse el problema, ahora con el mismo receptor y con el kbar me pasa lo mismo pero solo con la cola, lo e vuelto a configurar de 0 en una memoria nueva,en fin...lo curioso es ke en parado el servo de cola ni se mueve y es ponerse a volar y empezar los bandazos, alguien le a pasado esto?como lo puedo solucionar?

comprueba que tengas seleccionado en tipo de servo, el savox
comprueba el apriete de palas de cola , que no tengan holgura, si la tiene calzale arandelas.
te recomiendo que partas de un ajuste de 0º para las palas de cola

Buenas tardes;
Estoy viendo el kbar v2 version gold en ebay por 20 euros con portes, por ese dinero quien no prueba un flybarless?, alguien lo ha probado ya?
http://www.ebay.es/itm/281272399600?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649&clk_rvr_id=653508551073 (http://www.ebay.es/itm/281272399600?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649&clk_rvr_id=653508551073)

tengo uno de esos clones del vstabi gaui aqui pero no se si sera v1 o v2 ya que parecen tener la misma caja. hay algo en que se podria diferenciar la v1 de la v2?
saludos

Creo que te refieres a que hay versiones con una 'k' en la carcasa y los sensores en la placa principal y otros con una 'v' en la carcasa y los sensores separados. Yo he tenido las 2 versiones y no he notado diferencia.

En Este post http://www.helifreak.com/showthread.php?t=623408 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=623408) comentan que hay diferencia en unos condensadores que son amarillos en la V2 y negros en la V1, así como en el número de sensores, 3 sencillos en la V2 y duales en la V1. Yo tengo montado un V2 ( o al menos eso decía en la web donde lo pille) y va de muerte. No lo he abierto para verlo por dentro, pero como no tengo con que compararlo tampoco me lo he planteado.
Un saludo.

exteriormente , la v2 tiene un boton para que trabaje vertical

la v1 no lo tiene

perfecto, entonces lo que tengo es v2
gracias por aclararlo
saludos

Ya comprobe y tengo el savox seleccionado la cola esta bien ajustada,e hice una memoria nueva para el kbar,desmonte cables del kbar y volvi a montar,me meti en el programa del vstavi y comprobe todos los parametros y todo correcto, hoy e vuelto a probarlo y esta vez a sido un servo del ciclico el ke a dado latigazo y no e podido salvarlo como otras veces, creo que puede tratarse de incompatibilidad entre servos y kbar o ke el kbar este mal, antes con el zyx funcionaba todo bien,yevo los servos md933 en ciclico y un md922 en cola, si no encuentro solucion volvere al zyx.

al final e vuelto a mi antiguo zyx,ese nunca me falla,un saludo.

bueno otro que se apunta al vbar clon clon jajajaja(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)

Hola yo lo he montado en un 500 la verdad que no e tenido tiempo de volarlo pero solo intente levantarlo en el garaje de casa y parece que la cola va bien y el heli quedo bien a la 1 bueno eso espero kkkkk ya os contare como vuela..

Saludos

hola

tengo una duda, a ver si alguien podria aclararmela...

me he pedido un kbar v2 y mi intencion es montarlo en un t-rex 250. Yo no tengo experiencia con sistemas FBL y por eso todo esto me pilla de nuevo. La cosa es que creo haber entendido que si al Kbar le conecto 1 o 2 satelites se puede prescindir del receptor, ¿esto es asi?

tambien he leido que habia habido problemas de perdida de señal, y que se aconsejaba usar un bec externo, ¿esto tambien seria asi para un modelo pequeño como el 250? ¿podria poner el bec de aling de 15A que trae de serie este heli con el Kbar  y un solo satelite orange DSMX? ... o me he echo un lio y estoy diciendo tonterias.....

saludos y graciasss¡

Hola si le pones satélite ya no nesecitas, receptor y lo de la perdida de señal yo tengo en un 450 DFC con un satélite DSMX y me va bien como el Mini Vbar original, sin bec externo.

estoy montandole uno de estos al 500 y me pasa que si toco cíclico me llega a los topes el servo de atrás, no hay forma de limitar el recorrido en los extremos?
Los end point los he modificado para llegar al 100% de las barras según las instrucciones

Hola Bacardis, por supuesto que hay donde limitar. Se llama anillo cíclico. Por defecto vienen con un valor de 85 y eso son muchísimos grados en el plato.

Te cuento donde esta "anillo cicliclo":

Dentro de setup te vas a pestaña de "plato cíclico" y una vez dentro tienes que pinchar en muenu avanzado (sombrerito azul). Ahí esta el anillo cíclico y que seguro esta con un valor de 85.

Debes bajar este valor y que va a depender de la distancia de la bolita de los brazos de los servos del plato. Es con este valor lo que se modifica son los grados del cíclico (ojo, no los grados del colectivo que es otra cosa)

Supongo que me has entendido, prueba y veras.

Saludos

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)
menos mal que me ha dado por preguntar, de 85 lo he bajado a 68,
he tenido que acercar las bolas de los brazos de los servos sino en los ajustes de paso máximo y 8º de plato tenia que desplazar la barra afuera del todo y aun asi no esta en la zona verde...
gracias (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/30.gif)

la gananacia del gyro de cola la he puesto por defecto en 60 lo que recomienda para mi modelo, pero en la emisora que hago desactivo el menu del Gyro? o se puede usar para ajustar también?

Con el menu gyro puedes hacer lo que quieras porque el sistema no va a hacer ningun caso al canal5. Yo lo uso para cambiar los modos de vuelo del sistema.

Pues ya tengo el mio esperando en la oficina de correos, tendré que esperar al sábado :(

Supongo que en breve os bombardearé a preguntas,  jejeje.

Yo lo compre para trex 500 y me ha dado muchos problemas de cola,he terminado quitandolo

Lo he estado probando esta tarde, he tenido que subirle mucho la ganancia del gyro 80 (predeterminado 60)y bajar la ganancia del plato cíclico 50 (predeterminado 60)este estaba todo el rato bailando y aun estando bajo después de algún movimiento brusco lo hacia.
La cola a derechas la paraba bien pero a izquierdas le faltaba fuerza y como no sabia cual de los stop gain era pues a ciegas estuve cambiando pero no conseguí que fuera igual a ambos lados.
Dos veces al despegar me hizo amagos de voltear en cualquier dirección, en una de ellas rozaron las palas traseras en el suelo.
He vuelto a ponerle el beastx a ver mañana lo  que me hace.

Mañana recojo el gyro. Me podéis decir por dnd debería empezar o recomendarme algún post?

Gracias.

He estado leyendo y por lo que entiendo para tener el software de configuración es necesario comprar un mini vbar para adquirir el software? No hay otra posibilidad de configurar los parámetros de este gyro?

Gracias!

Por bluetooth o registrate en mikado y te, descargas el software o los chinos te dan un link de ellos donde tienen alojado el software.

Descárgate la versión "no oficial" (ya me entiendes) que si no con el software original te salta una alerta de que el producto debe ser verificado y blabla

No pasa nada yo tengo el oficial.

Menudo follón,  esto pasa por comprar en los chinos!

Pues ya tengo de to. Ahora mr toca pelearme con el programilla

Es fácil no te compliques en youtube hay un vídeo de mikado para configurar.

Gracias, poco a poco ya me voy empapando. Por lo que veo el kbar (si es como el vstabi) debe montarse en horizontal (boca arrib o boca abajo da igual), con lo que en el 450 lo tendré que montar dónde llevaba el gyro, encima de la caja de cola.  Pero con los cables que lleva es imposible! Habrá que comprar cable, alguien lo ha montado con los cables que trae? Comorrr?

yo creo que este permite ponerlo tambien en vertical, eso he leido por lo menos.... creo que tiene algo que ver con el botoncito ese que tiene por el agujerito de la carcasa, el v-bar no tiene esa posibilidad pero este creo que si. Lo que nose es como abra que hacer para configurarlo en esa posicion.

edito:

he encontrado esta foto, a ver si te sirve de algo...

(http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/537/eKVx1S.jpg) (http://imageshack.com/f/exeKVx1Sj)

saludos

Bueno es otra opción, miraré si el mio (es azul) tiene esta posibilidad. Sino, creo que voy a comprar cables más largos.

"Creo" que esto  me paso porque mis brazos tienen mucho recorrido 18mm las bolas al centro del brazo, por lo que en los ajustes me quedaba así la gráfica:
(http://fotos.subefotos.com/34ca2252b0ac74ac4b498348ee1531e8o.jpg)

Por lo  que el heli era tan inestable, tendría que haberle bajado mas la ganancia al cíclico sin mirar las recomendaciones de modelo, o haber cambiado brazos del servo por unos mas chicos.
Lo que pasa que al cambiar los brazos a unos mas chicos mi helicóptero por diseño se  quedaría sin grados en cíclico para alabeo y profundidad 6º o 7º calculo

hola
si estas usando una 9x para un fbl, nunca te va a ir bien ese heli

¿porque? podrias explicar cuales son las razones.

es porque yo esperaba usar ese mismo fbl con una 9xr

 Hola escribo porque tengo un hk 500 fbl tt y la cola me hace algo raro cuando doi stick a un lado o al otro la cola antes de parar da una sacudida y luego para como si resvalara si alguiem me pudiera ayudar seria de gran ayuda llevo un gyro kbar y servo ds650 en cola..

Hola, a ver si me podeis ayudar, estoy configurando el kbar en mi 450 con el programa del vstabi y una vez terminada la configuración veo que al subir y bajar el stick del paso los servos (corona ds 929 mg) no tienen el mismo recorrido, es normal? Por ejemplo, el servo trasero del ciclico, el de profundidad, tiene mucho más recorrido que los otros dos. Y por si fuera poco, dependiendo de como configuro el reverse en la emisora (conjuntamente) con el programa, el recorrido de cada servo varia! Está claro que ni se me ocurre probar el heli en estas condiciones.

Saludos y gracias

Buenas, sigo bastante desesperado, debo ser muy corto pq no consigo configurar el kbar con el programa vstabi. En la pestaña servos trato de configurar el reverse/normal pero solamente lo consigo con uno de los sticks, o la curva de pàso o con el stick de elevación y alaveo. No se si me explico, pero si configuro el reverse de manera que al mover el stick derecho suban y bajen todos los servos al unisono, entonces el stick izquierdo no funciona correctamente, al dar profundidad el servo trasero levanta, el servo derecho va abajo pero el izquiero va para arriba!! He probado mil combinaciones y consigo que funcione correctamente alaveo y elevación pero el pitch va mal o al revés.

No sé que esto haciendo mal, si alguien pued ayudarme me sacará de este estado de locura, jeje.

repasa el cableado, que este cada uno en su sitio.
si en la pantalla de ajustar limites al 100% y "sentido de los mandos" esta todo bien y los cables bien no deberia pasarte eso.

¿en que modo vuelas?

Bueno, como ops decía soy muy muy novato con estos sistemas, algo había leido de quitar cualquier configuración de mix de canales en la emisora, pues de eso se trataba, tenía configurada la emisora como cpm 120º y HAY QUE CONFIGURAR LA EMISORA SIN NIGÚN TIPO DE MEZCLA (en mi caso es heli y tipo 1, en blanco).

Gracias y espero que esto sirva a novatos como yo.

es que eso es lo primero (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif), mira lo del anillo ciclico que no te pase como a mi, mas atras me lo explicaron

Ya, es li que tiene meterse con algo desconocido. A que te refieres con el anillo cíclico?  Voy a releer de nuevo el hilo a ver...

Gracias!

Vale visto! he seguido uno a uno los pasos de cada pestaña y parece que todo va perfecto, lo único que el paso cíclico queda a un valor bastante pequeño, asi que al testear iré con cuidado para ajustar la ganancia del cíclico.

Por cierto, junto con el kbar le he montado un servo align a la cola y se nota diferencia en parado, que finura al mover el stick, como va el conjunto.

Buenas pues yo he comprado uno, me podriais poner el enlace de donde poder descargar el software porfa muchas gracias

Hola. Yo lo descargue de aquí

http://www.vstabi.info/en/V53_software (http://www.vstabi.info/en/V53_software)

Primero te registras, y después puedes solicitar el driver y software. Lo descargas se instala y chimpum.

que servos me recomendáis para ciclico BBB, he visto DS929MG y DS939MG los tenéis alguno?
un saludo

Yo tengo estos que pones y después de un tiempo voy a probar algo mejor, hay unos turnigy por 15€ más o menos que me han recomendado en el foro y por 15-20 tmb tienes align. Llevo align en la cola y es impresionante la diferencia con los corona, es mucho más fino y progresivo, además que no tiene holgura. En el cíclico un poco de holgura en los servos no la notarás si tu vuelo no es 3d extremo, pero a mi me mosquea. Y si tienes DFC peor aún. Estamos hablando de unos 20 euros de diferencia entre servos corona y align, yo creo que es una buena inversión.

Saludos!

Por cierto, hoy he hecho mi primer vuelo con el koala kbar (y el servo align en la cola) y es impresionante la estabilidad frente al GA250 que llevaba. En algunos momentos podía quitar los dedos y seguía estacionario solo!

Eso si me he encontrado tres inconvenientes, a ver si me podeis ayudar a corregirlos, creo que la mayoría son parámetros:

- La cola bailaba un poco, pero no era la típica cola de pez, era más lento y menos marcado y cuando hacía viento. Debería subir la ganancia?

-  El cíclico al estar parado va de lujo, casi hace estacionario sin tocar incluso con algo de viento, pero al dar alaveo, por ejemplo, y darle inclinación, sobre todo al hacerlo un poco brusco, me hacía como baile de sambito. No sé que tengo que hacer, algo bastante perdido.

- Esto último lo veo más complicado, resulta que al hacer una trepada con un buen palancazo, el heli no es capaz de corregir y se me da la vuelta 180º. Con el corona y el ga250 el heli corregía casi del todo estas trepadas y me sorprende que ahora no pueda. Hay algún parámetro, o senzillamente es que las palas de cola no dan suficiente fuerza para corregir?

Un saludo y muchas gracias.

los problemas de la cola podria ser por falta de vueltas y/o sube la ganacia de la cola y por lo del ciclico prueba con bajar la ganacia del giroscopo en el programa
saludos

Gracias Pega, probaré con las ganancias, pero la perdida de cola era aún mas acentuada con mas vueltas, la trepada es más radical y se daba la vuelta por completo.   

Eso no tiene que ver con el gyro mas bien es el ajuste del rotor y flybar que lo tendrías regular


yo revisaría mecánica de cola y vibraciones

Ahi  bajaría ganancia del cíclico 3ªcolumna


Falta de rpm o ganancia baja diría yo.

Gracias chicos, he subido la ganancia de cola y he bajado la del ciclico, ha mejorado bastante aunque creo q puede ajustarse mejor aún.  No he probado con lads trepadas pq la ultims vez tuve un susto y no me apetecía,  pero ya os digo  q no era por falta de revoluciones pq  iba muy alto. A ver si al subir la ganancia de cola mejora. No creo q se por vibraciones pq vibra realmente poco, la prueba es q subo la ganancia y mejora, jeje.

A ver si me voy con los furtivos y me lo ejan fino fino.

De todas maneras,  la mejora respecto al rotor flybar es espectacular,  cuando lo tenía fino con el flybar iba muy bien, pero ahora es mucho más sencillo! !

Yo uso una 9x y las primeras impresiones geniales, ademas puedes configurar el canal 5 para modificar los parámetros en pleno vuelo. Ni se en que se basaba esa afirmación,  pero en mu caso no es cierto, va de lujo. Y creo q bacardis tmb vuela con 9x.

Saludos

ayer me di cuenta de una cosa en mi kbar, en el setup en la parte trim donde ajustas los 0º de las palas y nivelas plato, si se pincha en el sombrerito se puede nivelar el plato en los extremos subi stick arriba y lo nivele pero al bajar stick abajo y nivelar "los servos no se mueven" no responden al software

Puede ser que al bajar stick hayas completado el 100% del recorrido de los servos y no den más?

eso lo pense pero si daba alabeo o profundidad bajaban aun mas, asi que no es el problema, luego en vuelo va bien,


¿habéis mirado los log de datos  después de algún vuelo?

hoy en mi ultimo vuelo guarde el log del vuelo y valla desastre...... la cosa es que en vuelo va bien, hace un poco delfín en traslaciones pero lo achaco a las holguras de los servos del cíclico y a que son analógicos con mucho uso ya.


Muchas vibraciones al despegar  y al aterrizar, la cosa es que el otro día salían mejor los datos



https://www.dropbox.com/s/jkac845mz60eeib/log.pdf?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/jkac845mz60eeib/log.pdf?dl=0)

No te obsesiones con el log....y mucho menos con las vibraciones al aterrizar o despegar....

Yo he volado un KBar en un 450 y ahora lo estoy probando en un 500......también me salen avisos continuamente de vibraciones si le meto caña haciendo 3D....pero vuela perfecto!.

es un kit tipo hk v2 con "correa", no me obsesiono porque va mucho mejor que con el flybar.

alguien tiene un buen consejo para una ligera cola de pez? con el mb antes no lo tenia pero cambiando al k-bar no hay manera de quitarselo de encima. la mecanica va super suave y tampoco no tiene grandes holguras y el servo es un ds525 pues tambien esta bien. ya he probado con otras palas en los dos rotores y nada.
jugando con el gyrosens baje hasta el 20% y sigue haciendolo. tambien baje la sensibilidad en el programa pero mas de lo mismo.
saludos

pues mala cosa lo de esa cola de pez....

Yo mi kbar lo monté en un 450 con un DS425 en cola, en el cual ya había montado un Brain y un Beastx que volaban de lujo ......Pues bien, me apareció una ligera cola de pez en estacionarios. Yo aún así le hice 3D y la cola sujetaba sin problemas...pero en estacionario o traslaciones lentas la dichosa cola de pez...probé con todo y no hubo manera...Un compañero de club montó otro también en un 450 con un DS425 y también lo mismo....la dichos cola de pez.

Curiosamente, por probarlo con otra mecánica yo lo monté en mi Protos 500.....y sorpresa!!!! va fino fino!!.. Mi compañero ha cambiado el servo de cola por un TGY306 y ha mejora mucho, pero no acaba de ser fino fino.

No se el porque, pero en determinadas circustancias el KBAR V2 Gold parece padecer de este mal.....

Se me olvidaba, otro compñero montó uno en un MiniTitan, y desde el primer momento fino fino.

bueno, aunque peter ya esta al tanto, pues le estubo echando un ojo a mi heli el mismo, yo tambien tengo el mismo problema, esa dichosa "leve" cola de pez que no ahi manera de quitar.

El heli es un t-rex 250 y el servo de cola un align ds425m. Tambien he probado a "toquetear" todos los ajustes de cola del programa, a quitarle algo de holgura que tenian los portapalas traseros tirando de lima en el hub como me comento Pega que habia echo el en alguna ocasion, tambien he cambiado el piñon del motor a uno de 16 dientes, pues creo recordar que en el hilo del heli se comento que con ese piñon mejoraba la cola. He vuelto a revisar que todo el mecanismo de cola fuera suave-suave y ya... pufff... nose que mas cosas probar.

Hoy tambien he mirado lo del log por primera vez y bueno... mejor no haberlo echo, pues me aparecen avisos de vibraciones cada dos por tres....

En fin, que a falta de una varita magica que obre un milagro y nos de una solucion... pues habra que seguir haciendo pruebas a ver si suena la flauta y la cosa mejora.... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/46.gif) 

saludos

p.d: Peter, al final no probamos a tratar de soltar los tornillos de los soportes del servo de cola, sino.... le probaba a ponerle el ds520 a ver si con ese servo mejoraba la cosa, por tocho que sea para ese heli... por probar...

hola¡

pues parecce ser que se me a aparecido la virgen (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/63.gif)  ... y hoy a la tarde he podido probar un poquito el heli y wuolaaa¡¡¡¡  parece ser que los ultimos "toqueteos" que hice anoche antes de escribir el ultimo mensaje han servido de algo, al final nose si habra sido haber dejado la cola un poco mas suelta o haber cambiado las palas principales, pero por lo menos ahora ya no me hace ese dichoso aleteo. Todabia no va del todo fina, tengo que mirar de ajustarla mejor pero por lo menos esto me da un poco de esperanza.

saludos¡

Yo tengo montado el Kbar en un X3, y cola de pez no hace, pero si un cierto "tail wag", que solo se aprecia en estacionario no afecta para nada a la hora de volar. Al principio era bastante acusado, pero lo he ido reduciendo a base de cambiar el brazo del servo (un gaui gs518), y poniendo la rotula a 11mm. También he ido modificando las ganancias de cola, bajando la general a 50, la ganancia P la he bajado también desde los 80 que asume por defecto hasta 70, y he dejado la ganancia I en 60 (el valor que asume por defecto). Con estos ajustes he reducido el tail wag practicamenteb al mínimo, de forma que en estacionario se aprecia ligeramente  pero se puede volar perfectamente.
un saludo.

UNA AYUDITA.... Buenas pues yo también he comprado uno, pero viene en un heli montado jejejejeje,,, ya he descargado el software y drivers ya después de varios intentos ya funciona, pero ahora me falta saber como van conectados los cables con el receptor, ya que el antiguo dueño lo tenia puesto con S-Bus.

No se el orden de los canales, a ver si me podéis ayudar con este tema,  yo uso receptor normal futaba un saludo 

Según el manual se conecta así

Connectors for standard reciever:
RD = Tail rotor servo
Ch1 ... 3 = Swashplate servos
RX A = Aileron, elevator and rudder signal from RX
RX B = Collective RX signal and power supply
RX C = Gyro gain RX signal and power supply
RX 1 = not used
RX 2 = not used



Puedes verlo aquí

http://www.vstabi.info/en/node/442 (http://www.vstabi.info/en/node/442) 

Un saludo

ok gracias le echare un vistazo, ya os contare los resultados,,,,, espero no quemar nada jajajajaja, un saludo

Estoy pensando en pasarme al fbl que me recomendais Kbar, GV8000 o el Tarot zyx?

Gv8000 pero el que lleva una V en la caja

cualquiera de los 2.... yo tengo los 2
a mi me gusta mas el k bar
pero cuidado con el que pillas ,, algunos muy baratos no tienen funcion governor

Quiero pedir el de bangood que cuesta unos 23€ si podeis mirarme si es el bueno os lo agradezco. Un saludo!

Pon el enlace al menos... Aunque viendo el precio será el que no trae gov seguro.

Paisano aqui tienes kbar de 23€--->m.banggood.com/KBAR-V2-5_3_4-Pro-K8-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-p-919124.html

Habia otro a unos 40€ que era como el kbar mas grande y con otro sensor o algo externo conectado al fbl pero no lo encuentro lo volvere a buscar.

En banggod tienen 3 opciones:

1) El más básico y barato (sin gov) clon del mini vbar

http://www.banggood.com/KBAR-V2-5_3_4-Pro-K8-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-p-919124.html (http://www.banggood.com/KBAR-V2-5_3_4-Pro-K8-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-p-919124.html)

2) Igual que el anterior pero con gov

http://www.banggood.com/KBAR-5_3_4PRO-K8-3-Axis-Gyro-For-Flybarless-RC-Helicopter-p-939170.html (http://www.banggood.com/KBAR-5_3_4PRO-K8-3-Axis-Gyro-For-Flybarless-RC-Helicopter-p-939170.html)

3) El más indicado para helis de mayor tamaño, clon del vbar full size. Lo que ves conectado son los sensores, que van a parte en vez de dentro de la caja principal como en los anteriores

http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html (http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html)

Sabiendo el uso que le vas a dar yo cogería el más barato y simple

Tu sabes el uso que le voy a dar y pronto para poco 3D pero una cosa para que es el governor?

Vale ya ya se que es el governor para mantener la RPM siempre estables veo que es para maniobras dificiles de 3D etc asi que yo todavia lejos, asi que sera la primera opción la que compre porque de aqui a que vuele yo 3D del bueno me queda mucho. Decidico rotor dfc tarot y el kbar fin. Un saludo¡

Si teneis problema con la cola con el mini kbar clon, poner un servo kst 215  y se acaban los problemas, yo tengo un 450 pro dfc  y en cola tenia el aling ds425 y fue poner el kst y la cola es una maravilla.saludos

2 vuelos que le he hecho con el kbar y un ds525 de align y va la cola perfecta. Una cosa queria preguntar el helicoptero hace como unos tambaleos en forma circular que apenas lo noto cuando va volando pero se que estan eso a que se puede deber? Nose si me he explicado bien.

+1

el DS425 no me parece un gran servo. Otra cosa es el DS525, pero creo que juega en otra liga, jeje

A cuantas rpms vas?, podrian deberse a pocas vueltas.

Slaudos

Podría ser, pero también podría ser la ganacia del cíclico.

Hola compañeros, yo estoy desesperado ya...

Tengo el Kbar montado en un Tarot450 V2 Pro con servo de cola tgy306 y no tengo forma de quitarle la dichosa cola de pescao.

El heli es prácticamente nuevo, se lo compré a un compañero del foro de confianza que jaimerioco conoce muy bien jeje y a él le volaba perfecto.


El heli lo tengo tal como lo volaba él, no le he cambiado nada excepto piñones de cola que estaban un poquito desgastados.

Todo el sistema funciona supersuave sin holguras.

Lo he configurado todo desde 0 paso por paso, memoria nueva de la emisora, recorridos de los sticks, grados etc... y no hay manera...

El heli está impoluto, prácticamente nuevo y no ha tenido ningún aporrizaje..

A ver si me orientáis un poco porque ya no sé por donde tocar, llevo casi 2 meses probando y sigue igual.

Que kbar estas usando?? un compañero tenia el amarillo y le pasa igual, hemos bajado la ganancia de cola a 40 y parece que algo mejor va.

Ese soy yo? :p

Me pasa tanto como con el kbar amarillo como con el koala azul. Así que es independiente del gyro. Al final lo que bajamos fué la ganancia del cíclico a 40, ya que la cola pegaba rebotes al dar palancazos y frenadas. Mejoró mucho pero no se fué al 100.



Es cola de pez seguro? Con Osobuko lo ajustamos y en estacionario vibra un poco pero en traslación no se muve la cola, con lo que tampoco molesta mucho. Si es así, no es cola de pez y puede ser algo mecánico, no de la ganancia.

Si consigo quitarle esa dichosa vibración te digo...

Sí, es cola de pez, con la configuración que traía la hacía pero un poco más lenta, ahora con la configuración nueva es más rápida y acusada, es casi involable con ese movimiento de cola.

Probé bajando ganancia pero ni mejoraba ni empeoraba... (tengo configurado para ajustar la ganancia desde la emisora).

Prueba a bajar la ganancia de cíclico y subir el estilo

quizas tambien pueda ser por tema de vibraciones en el kbar. Quizas probando con otra almohadilla o añadiendo una brida para intentar minimizar que estas afecten al kbar puede que mejore...

yo tengo el gv8000, el k-bar amarillo , el kbar con sensor externo y el K-bar azul y con el único que la cola va perfecta, sin oscilaciones es con el k-bar azul ( en general va mucho mejor que los demas , en todos los aspectos)... pero en vuelo van todos bien,, tampoco te obsesiones..

si te metes en la config avanzada del cola bajando la p gain , se disimula el vaiven,, pero en vuelo va peor la cola

+1
Con el kbar amarillo, nunca conseguí dejar la cola fija. Siempre me quedaba un tail wag ( como cola de pez, pero de recorrido muy corto y rápido) residual que se acusaba en estacionario pero en vuelo no molestaba. Bajando la P gain y subiendo la I gain se minimiza bastante pero nunca se elimina del todo.
En mi caso lo he resuelto poniendo un XBAR. En igualdad de condiciones la cola se queda fija como una roca.
Un saludo.

Creo que probaré 2 almohadillas (una encima de la otra) y dependiendo del resultado le añadiré una brida o una goma, a ver si hay suerte...

Eso no vale para nada, pon una de ferreteria.... de la marca 3m que parece transparente..

puedes tambien hacer esto pon las palas de cola a 0º y vete probando a ir vuelta a vuelta el linq y das un vuelo. se reduce el vaiven, pero el que mas hace es el kabar barato,, ese me lo he quitado ,, no me gusta como va n en vuelo,,, el plato rebota un monton..en cierta maniobras, es muy molesto.

+1

En mi club hay varios Kbar amarillos y ninguno termina de ir bien, todos tienen ese vaiven de cola e incluso de plato en alguno, y en el ultimo que puso un compañero la cola hace cola de pez bestial,.... no hay forma de quitarla.. de los clones el unico que demuestra ir bien es el kbar azul y los gv8000 v2 ( yo tengo dos de estos montandos en un logo 400se y un 480 y vam exactamente igual que el mini vbar original, ya que tambien lo tengo. yo no recomiendo el kbar amarillo, si estas aprendiendo ese pequeño movimiento de cola puede que no importe, y aunque en verdad la cola en vuelo va bien ese movimiento que tiene en traslaciones queda un poco feo... te haces un funnel de cola por la linea y aunque no se va el heli se ve esa pequeña oscilacion que enturbia un poco la maniobra

Buenas

El kbar, sea el amarillo o el azul, lleva auto level?

Saludos y gracias.

No, los autolevel solo lo lleva el XBAR.

yo estoy probando el kbar amarillo con sensores externos en el logo,.. va bien,, pero el gv8000 me iva mas fino... este tambien rebota, aunque  no tiene nada que ver con el kbar amarillo con sensor interno.

para mi los únicos que merecen la pena son el gv8000 y sobre todo el kbar azul.

Y el Kbar azul dónde se puede encontrar que esté bien de precio y la tienda sea fiable?

En banggood los tienes todos a buen precio. Por cierto decir que para mi el kbar de banggood el amarillo va perfecto ningun problemas ademas hoy he probado la curva de paso -12 0 12 y una curva de motor plana al 75% y todo perfecto muy estable etc y la cola nada de nada clavada.

+1, banggood, con priority mail

bueno pues voy a montar este sistemaya que hablan tam bien de el  en un  450 a 6s ,  mi pregunta es : se puede alimentar este sistema con una lipo de 2s directamente al kbar para ahorrarme el bec externo?

Lo ideal es meterle corriente trifasica a 520 voltios , vas a alucinar con lo bien que va a ir (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/44.gif)

jajaja, grillo menuda guasa que tiene el de la perilla....

520 voltio te voy a mer yo a ti con un cable gordo pelao que tengo aki. Cenutrio(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif)

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)

yo , en mi logo lo llevo a 7,2V y sin problemas

Ok,gracias jaime

hay algun tutorial o manualde configuracion  de este sistema que este en español?? en youtube hay un video de configuracion de vbar mikado pero esta en ingle  y no entiento nada.


¿porque el x-bar no es el mismo verdad??

hola

no, el x-bar no es el mismo

de todos modos es facil de configurar, en el propio programa, segun estas en cada uno de los pasos tienes una explicacion a la izquierda de lo que ahi que hacer, aparte dejando el puntero encima de las opciones tambien aparecen descripciones de para que son, vamosss..... que en cuanto te pones ya veras que no es dificil

saludos

ok gracias,de donde me descargo el programa en español para este sistema?

de la propia pagina de mikado. registrandote y en descargas(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Ya lo he echo  despues de registrarme he descargado, instalado, pero cuando pincho en el icono del programa me pide una clave ,así que no se si he descargado el adecuado o hay otro por hay .

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/43.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/7.gif)  upssss.... pues no sabria decirte seguro.
yo, en su dia solo tuve que hacer eso, registrarme y descargarlo de la propia pagina de mikado la version en la 5.3.4b

a ver si alguien mas puede decirte algo mas, es que a mi no me pidio ninguna clave.

saludos
 

Desde aqui es donde se descarga te mandaran un email con el programa te lo bajas y listo. http://www.vstabi.info/en (http://www.vstabi.info/en)

puede ser este? :  VBar Control Manager 1.2 (35 MB) (http://www.vstabi.info/vc/vbarcontrol_manager_1_2.exe)

Dame tu correo y te paso el programa "modificado" para poder usarlo con vbars no originales

Creo que terminrá antes así. Pero yo uso el programa original con Kbar sin problema. Quiere decir que han actualizado a una nueva versión que solo va con los vbar originales?

Yo es que no uso kbar, pero en el fubar que llevo en el X3 al usar el programa original me pedía que pusiese el número de serie de la unidad y al no ser original... El programa modificado que uso no "llama" a la casa para comprobar que sea original o no.

El mio un Kbar y con el programa original todo correcto. Si lo descargáis desde la web que mande registrándoos antes en ella pedís el software y os mandan el link al correo para que lo podáis descargar.

Así lo hice yo hace unos meses y todo ok. 

Bueno amigos pues ya tengo en casa el kbar , pero no trae ni un solo papel de como se conecta todo , yo voy a conectar con un receptor y lo alimentare con una lipo de 2 s ,  ...sabéis si hay algún tutoriales por hay para montar todo esto??

Puedes mirar en la página de mikado el manual el mini vbar. Prácticamente todo lo que ponga en ese manual te vale para el kbar

Ya lo hice pilotero pero devo ser muy torpe porque no encuentro el tuto de como conectar los cables,, y mira que hay muchos vídeos pero nada no doy con el.

Si miras en youtube poniendo mini kbar sale uno de conexiones de cables, sino pasame tu movil y te lo paso por whap.

Saludos

Jracing

Hola Ergrillo.

El cableado lo tienes aquí http://www.vstabi.info/en/node/442. (http://www.vstabi.info/en/node/442.) Y en esa misma web tienes todo lo que necesitas, aunque en el software del PC también te viene casi todo.

Un saludo.

Gracias f1-maniaco,esto me aclarara algunas dudas.

bueno pues no se si se habrá jodido el kbar antes de montarlo en el heli el caso es que he ido a probar la electronica (servos y kbar) y yo tenia pensado alimentar el kbar con una lipo de 2s conectada al canal cxr, pero cuando he ido a conectar la lipo he cambiado los polos sin darme cuenta , osea que he conectado el positivo en el pin de arriba y el negativo en el pin del centro, a sido solo 1 segundo pero no se si se habra jodido porque haora conecto como deve ser y se enciende una lucesita verde dentro del kbar muy muy pobre casi ni se aprecia  y yo he visto algun video que cuando enciendes el kbar se ilumina bastante . me lo habré cargado?

Pues es lo más probable, que lo hayas fundido. Los conectores de los servos vienen hechos para que el positivo siempre caiga en el centro, aunque lo conectes al revés, pero si es un conector de dos pines y los has puesto al revés...

Joder pues halla comienzo!.. He conectado bien la lipo y un servo y corriente sigue teniendo porque el servo se mueve solo pero no se si estará bien porke la luz verde es súper pobre comparado con los que veo en los vídeos , a ver si alguien que tenga este sistema me puede decir donde va cada cable enchufado.

Cada cable de qué? Arriba te han puesto un diagrama de cómo se conecta todo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)

Hola a todos,

No me aclaro del todo con el lío de Kbar que hay,
Me gustaría pasarme a flybarless, pero el gv8000 se me va de precio, me podéis poner el enlace del Kbar que va bien y explicarme el porque uno va bien y otros no?
Si veis que no merece la pena, decidmelo y ahorro para un gv8000.

Espero me podáis ayudar.

Hay que leer más y buscarlo todo antes de estar preguntando todo el rato, porque seguro que lo de las conexiones estaba en internet solo poniendo conexión vbar o incluso en la pagina de banggood las tienes seguro.
Vmerino, a ver yo compre el kbar hará cosa de 1 o 2 meses y te puedo decir que todo perfecto, si quieres puedes comprar el koala (kbar azul) en banggood los tienes todos a buen precio, el koala (azul) tiene governor y el kbar (amarillo) no, si no haces 3D o estas iniciándote no te hará falta según me recomendaron a mi. Puede que el GV8000 va mejor, pero el kbar a mi me va perfecto. Un saludo.

Amigo (ruanete) , yo he buscado y mucho y si que es verdad que hay muchas cosas sobre las confecciones de vstabi sobretodo en la pajina de mikado,pero mi problema es que al querer poner los servos HV para que saque el máximo voltage para ellos tengo que conectar la lipo directamente al kbar pero por lo visto nadie lo tiene así ,ni siquiera en la web he encontrado nada.
si te fijas bien más arriba he puesto lo de conectar la lipo al kbar pero por lo visto el que no has leído bien a sido tu, en fin sigo con lo mio a ver si doy con la tecla

Claro que he leido tu problema con la lipo y que puede que te hayas cargado el kbar por culpa de la sobretensión, claro que lo he leido, yo me referia a que mucho antes en unos post te mande la pagina para descargar el programa y pedistes que te lo mandaran al email y te di el link solo tenias que leer y descargar, no te preocupes estamos todos aqui para ayudar no para discutir, sin mas a ver si alguien te puede hechar una mano por que ya con tu problema no se que decirte.

Ayer estuve buscando a ver si realmente se podía conectar una lipo de 2s directamente al kbar y no ncontré nada. Tú dónde has leído que se puede hacer así?

no lo he leido pilotero, creo que me lo dijo el amigo zeus y tambien vi un video del gv8000 que si que enchufa la lipo directa al fbl , el fallo mio es que yo conecté por erros el positivo arriba, en fin ya he metido uno nuevo en la cesta porque este definitivamente a muerto.


http://www.youtube.com/watch?v=mYc8nwdzHZ4 (http://www.youtube.com/watch?v=mYc8nwdzHZ4)

alguien tiene este sistema conectado con satelite ?

Aqui teneis una pagina que me puesto a buscar y encontrado,pagina 30, a ver si os interesa señores. Saludos
http://www.mikado-heli.de/shop/downloads/Anleitungen/EnglishmanualMini%20VStabi.pdf (http://www.mikado-heli.de/shop/downloads/Anleitungen/EnglishmanualMini%20VStabi.pdf)

Yo, con un satélite Orange DMS2, aunque sigo con la cola de pez porque entre las navidades y el curro todavía no he podido trastearlo, a ver esta semana si saco un rato y lo ajusto desde 0 que ya me llegó el medidor de grados digital.

Hola,

Estoy configurando mi mini k-bar y por el momento estoy en el travel adjust. El problema es que cuando le doy al throttle, solo la barra del pitch se mueve y no los dos a la vez, por lo tanto no se cuanto recorrido tiene el throttle y no puedo darle subtrim. Alguna sugerencia?

Gracias! ;)

PD: Estoy con una devo 8s con deviation.

Edit: Ya "terminé" toda la configuración. Me quedaron dos dudas. La mencionada del subtrim de throttle y la elección del servo de cola. No me lo quiero cargar. Tengo un Align DS420 y las opciones son:
9254/9257/Savox/JR8900
9251/9256/BLS251/BLS256HV
2700G/810G/8700G
LTS-6100G
Analog servo

Gracias de nuevo!

Yo al gas no le hago ni subtrim ni endpoints. Y sillevas governor se configura el recorrido en la última pestaña de configuración. Y si no llevas governor se configura el recorrido en el variador.

En la descripción de la izquierda te dice la opción que debes seleccionar si el servo que usas no aparece en la lista.

También sirve prueba y error, jeje

Prueba, error, servo nuevo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)

Puede ser, está claro, pero los servos de mi x2, x3 y x4 han tenido suerte. Supongo que puede pasar, pero creo que sería raro que por tener el servo unos pocos segundos a una freq incorrecta se queme.

De todas maneras lo mejor es saber que tipo toca, jeje

La opcion 9254/9257 es para servos de 1520us, es decir, el 99%. La otra opciin es para los suoerespecificos tipo 9256, bls251 de 760usc. Por mi experiencia si pones un servo normal con la opcion de 760us no le pasara nada, lo malo es poner uno especifico con la pestaña de 1520us activa, imagino que por eso viene marcada la opcion de servos rapidos por defecto. En el caso de un ds520 tienes que marcar la casilla 9254/9257.

Ala, mejor explicado imposible, jeje.

A mandar y a disfrutar de ese kbar que van de miedo, ya veras.

Hola a todos muchas gracias por las respuestas.



Esta clarísimo que se pueden romper. Lo dice el programa y la persona del video que estaba explicandolo por eso pregunté. En el menú de la izquierda no me decía cual.



Grande gixxer, muchas gracias por la ayuda. Este finde subo el video de mi primer vuelo/piñazo jajajajaja(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/105.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/40.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/42.gif) 

Si es que soy un temerario (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif)

Yo voy a montar en en plato 3 servos HV (alta velocidad) y en cola un aling 520 mi pregunta es :también devo elegir la opción 9254/9257?

Si tu servo no es de ninguno de las otras opciones que hay, SIEMPRE hay que poner el savox.

ok gracias , porcierto alguien sabe para que sirve esto?


  https://www.youtube.com/watch?v=KTEW2IcK7WQ (https://www.youtube.com/watch?v=KTEW2IcK7WQ)

Supongo q el kbar chinorri tiene la posibidad de instalarse en vertical y lo q te enseñan es como se configura para cambiar de posicion horizontal a vertical. Notese q el kbar esta de lado... vertical vamos

Ahh ok gracias,alguien a probado a alimentar el kbar directamente con una lipo de 7,4? Creo que para que los siervos HV trabajen a su máximo rendimiento debe ir así no?

No tengo ahora mismo las instrucciones a mano, pero te las has leído a ver si viene algo? Te recuerdo lo que pasó la última vez que probaste...

Siii jejejej pero eso fue un fallo mio, de todas formas los de bangoo se han portado bien conmigo jeje

Pilotero es que si no conecto así , no se como hacer para que a los servos  le llegue 7.4v  para que trabaje a alta velocidad.

Piensa si realmente necesitas eso 2v de mas a costa de arriesgar el fbl y el heli entero.

No entiendo el problema con el voltaje... El mini vbar se puede alimentar hasta 9v, si mal no recuerdo, lo único que debe ir a 5v es el retorno del sensor para el governor.

Lo puedes llevar hasta 8,2v, pero como dice el compañero Joansa el canal de la señal del governor solo admite 5v.

En el anterior comentario mio sale el voltaje que soporta, hay que leer.....

a ver, agradezco tus comentarios y sobre todo los que realmente sirven de ayuda, ya leí lo que mandaste del manual de mikado pero hay que recordar que esto no es un mini vstabi original  si no un clon, por eso me quiero asegurar si alguien a probado ya a conectarlo directamente a una lipo de 7,4v , ya que no he encontrado nada por internet del voltaje que soporta este sistema(( kbar )) imagino que al ser clon del vstabi soportara los mismos v pero siempre queda la duda y sobretodo abiendo achicharrado ya uno de estos por error.

Buenas, si has achicharrado uno seria porque esta defectuoso y algo estaria mal, o lo conectarias en mal sitio, porque desde que pusieron el positivo en el medio únicamente o funciona, o si se invierte no funciona, ya que antes si que de fastidiaban, y yo lo tengo conectado a 2s directamente para configurar y sin problemas. Saludos

Wenas. con respecto a la tension de funcionamiento del kbar, os pongo unas fotos que creo que aclararan el tema.




(http://i1281.photobucket.com/albums/a520/rdiazvivar/3b184775017ae292a5772a7bc345320f_zps65840112.jpg)




Tomamos un kbar amarillo y lo petamos para ver lo que lleva por dentro.

como se ve en esta foto

(http://i1281.photobucket.com/albums/a520/rdiazvivar/fafc8fc1e9e08b80a8de7798250b2fd3_zps4da639eb.jpg)







Tenemos arriba el bus de alimentacion negativo que es común para todos los dispositivos (servos) conectados. En medio tenemos el bus de alimentacion positivo tambien común, y finalmente en la fila de abajo tenemos los buses de datos que son individuales para cada canal de salida. Eso supone que si lo alimentamos a 8,4V, todos los dispositivos conectados a el deben soportar esa tension de alimentacion. A la izquierda del todo vemos un puerto que solo tiene lineas de datos y es el famoso que si le metemos voltaje se funde el bicho.





(http://i1281.photobucket.com/albums/a520/rdiazvivar/a2cf6072b6def8c2d7b8073819232b83_zpsbe2bb0d1.jpg)




En esta foto vemos el tercer punto interesante, un regulador de tension de 3.3v y medio amperio que es el que alimenta realmente al kbar y su electronica (que supongo estara compuesta principalmente por un micro de 32bits a 3.3v mas los gyros, tambien a 3.3v. No voy a despegarlo para verlo), y que admite hasta 30 voltios de entrada; aunque yo no se los meteria porque desde los 30 hasta los 3.3 los disipa en forma de calor y en vez de un FBL iba a parecer una tostadora. Evidentemente, las entradas de señal tendran que ser  de 3.3v siendo compatibles señales con valores de hasta 5v, bien porque emplee un conversor de niveles logicos o bien porque el micro sea compatible con los dos niveles logicos ( aunque en este caso me inclino por la segunda opcion puesto que un conversor de niveles requeriria una fuente de 5v y no me ha parecido ver ningun regulador mas).

un saludo.

PD disculpadme el lapsus. Habia puesto mal las fotos y la informacion era incorrecta. he editado para arreglarlo. Me hago mayor.

Vaya crack donrodrigo! jajaja

Entonces el trasto chino este aguanta hasta 30v sin fundirse??? Me cuesta creerlo, pero no seré yo quien te lleve la contraría, viendo la explicación de enciclopedía que nos has regalado ;)
Si es así 9v son cosquillas, así que si se funde algún trasto de estos probablemente sea por poner V+ en el negativo o por defecto.

Bueno, que el regulador admita 30v no significa que sea sano para el ponérselos. Estos reguladores se calientan un huevo conforme aumentas la tensión de entrada. Pero lo que si se ve es que si invertes un conector  no provocaras un corto, y que mientras no metas tensión por las líneas de datos no petara nada. Por otro lado se observa que es viable su uso en HV. En fin no se ve tan mal hecho para ser un clon chino. Tiene bastante buen aspecto, aunque para verlo bien necesitaría el micro y no lo tengo aquí.
Un saludo

Gracias donrodrigo, efectivamente yo soy pionero en achicharrar un cacharro de estos, el fallo fue mio que conecte una lipo de 7,4 v pero lo conecte mal , puse positivo en el negativo y visebersa y el cacharro falleció, pero bueno esta apunto de llegar otro a ver si no lo fundo esta vez.

jajajajaj, sí lo sos.




Yo puedo resolver esa duda (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/16.gif) . Ese video lo vi mientras buscaba info sobre el k-bar. Ni idea lo que explica, pero lo que sí te puedo decir es que podes colocar el k-bar de 4 formas distintas. Cuando lo configuras elegís la opción en la cual lo colocaste y a funcionar. Mira esta foto:
(http://i60.tinypic.com/2wc1fnp.jpg)

jajajajajaaj el donrodrigo este es un genio de la electrónica. Vi un par de posts suyos con la fuente de alimentación y tuve que dejar de leer por que no entendía nada xD

Un saludo a todos, no se pierdan este finde el video de mi estreno/piñazo de mi primer 450!!! jajajajaja (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/25.gif) 

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/10.gif)

Joselox, efectivamente el minivbar original se peude poner en esas 4 posiciones, pero NO en vertical (o de lado). Si te fijas, en el video está instalado de lado/vertical. Y me apuesto 5 cent (ya ves lo que me fio de mi nivel de chino XD) a que lo que hace el chinorri con el switch es modificar los sensores para que funcionen correctamente en vertical.

Saludos.

yo lo llevo vertical..pulsas el botón y dejándolo pulsado pones lipo entonces cambia el parpadeo del led indicándote la posición en que esta funcionando. De normal el led esta encendido fijo y el mío esta que parece una discoteca parpadeando

Acabó de recibir el nuevo kbar , voy a montarlo a ver que tal, .
Como lo lleváis montado ustedes un una o mas almohadillas ?

Con una cinta de doble cara de 3m de gel.

Desde que probé esto

http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%22TL1457%20000139%22 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%22TL1457%20000139%22)


No uso otra cosa. El adhesivo que lleva es débil así que se lo refuerzo con film de doble cara fino. Se sujeta de cojones y no tengo nunca problema de vibraciones.

Totalmente de acuerdo. Pense lo mismo que vos cuando vi el video, pero no quise liar a la gente con alguna suposición mía. Entre los dos podemos apostar 10 cents jajajaja.



Yo lo pegué con la cinta de 3mm de doble faz que trae el mismo k-bar. Es un cuadradito rojo quizá a vos te vino igual a que mi.
Ya te digo este finde como me fué (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/42.gif) 

muy buenas esas, yo tambien las uso
saludos

tambien las uso en el nitro, con el ikon. Y cero problemas!

A mi la cinta 3m no me sujeta firme y me tiro un heli al suelo. Cinta de doble cara de la ferreteria, es como el gel ese q han puesto los companeros. Asi si va bien sujeto y 0 problemas.

Luego de tanta preparación...voy y lo piño por haberlo configurado todo en Modo 3 en lugar de Modo 1...gran estreno...gran error...Resulta que ayer lo reparé y lo voy a configurar de nuevo al mini k-bar (ahora con el Rudder en lugar del Aileron) y resulta que en el último paso, con la cola, cuando elijo la opción de la que tanto hablamos (9254/9257) empieza a empujar sin parar para un lado y no para...Si suelto el link, queda como si los 90grados fueran con el stick a la derecha a tope (responde bien con el link suelto simplemente que esta como si no lo hubiese puesto a 90). Con la segunda opción (9251/9256) si me funciona...alguna idea?
Lo quiero volar esta tarde (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/20.gif) 

Un saludo >*

el 9257/54 tiene 1520us pulse width y el 9251/56 tiene 760us pulse width. ahi esta la diferencia, cual servo tienes puesto? si con la configuracion correcta el brazo no esta bien tienes que desplazarlo.
saludos

Tengo el ds420. Gracias pega, ya lo solucioné. Cuando pase a modo 1 y puse los sticks al medio, por algún motivo me leyó mal y me hizo ponerlo a 90° de nuevo cuando no era necesario. Bastante raro, se me debe haber pasado por alto algo. Empezé todo de cero por tercera vez y nuevamente lo puse a 90° y ahora quedó bien.

Saludos a todos !! Una pregunta que kbar me aconsejais el koala, el amarillo u otro que he visto con este nombre VBar 5.3.4pro Big KBAR K8 Flybarless 3 Axis Gyro System V-BAR K-BA (http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html).
Si no me equivoco el koala lleva gobernor ?

Si pones los enlaces te ayudaremos mejor.

El amarillo no lleva governor, el azul que pone koala si. El negro creo que tampoco lleva. Algo más caro es el gv8000 que está también completito.

Ese que has puesto lleva el modulo de gobernó aparte , que es la otra habita amarilla mas pequeña que esta al lado del Kbar en la foto, después esta el azul que lo lleva ya incorporado en el sistema y esta el Kbar amarillo que no lleva governo  y es el mas baratito de los 3 ,así que si no utilizas governo pilla el mas barato osea este:

http://www.banggood.com/KBAR-V2-5_3_4-Pro-K8-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-p-919124.html (http://www.banggood.com/KBAR-V2-5_3_4-Pro-K8-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-p-919124.html)

Muchas gracias !! Pensaba que no se podia poner enlaces jajaja entonces no es mejor que por 3€ o asi tener la opcion de governor por si algun dia lo pruebo ? O no se puede desactivar ? Y que tal eso de llevar governor que mejora? Gracias

Yo ayer probe el kbar amarillo en un trex 600 y de momento perfecto aunque no le dí mucha caña pues estoy con motor en rodaje. Ya os iré contando si sigue todo bien.

Hoy si puedo le haré autotrim que es lo único que me falta pero no creo que le haga mucha falta pues va clavado y la pirocompensación de lujo.

Jracing

En el x4 me va tan bien q ni me he molestado en hacer autotrim. Aunque no está de más, claro.

Como se hace y para que vale el autotrim?

El autotrim has de marcarlo primero en el programa y luego has de arrancar con el gas a tope y el hold y ha de hacer dos saltos el plato, con ello te indica que esta preparado para el autotrim y luego es levantar helicoptero y mantenerlo en un sitio estatico si se mueve contrarestar lo justo durante un par o tres de minutos, luego baja y lo desactivas. Con esto lo que haces es ajustar a la milésima cualquier tendencia y con ello ganas estabilidad.

Yo lo he hecho justo hace un poco en 600n y la verdad es que dando cola en un sitio no se cantea, me ha gustado mucho y me da bastante seguridad aunque la verdad que entre que pienso si hará cualquier tonteria el fbl y como es mi primer glow me da cosa que el motor se pare y estoy al tanto....no obstante imagino que conforme pase el tiempo y vuelos con el iré cogiendo más confianza.

Hice tic tocs, caida de cola pasadas rapidas, loopings, half-piso, cangurito y otras cosas que no se el nombre y no me ha hecho ningún extraño.

De momento muy contento con ambas cosas..

Jracing

Si, pero con 1 minuto basta..... tienes k poner la canopy y cuando bajes el heli no lo muevas del sitio, desconecta la bateria en el mismo sitio.

una última duda que tengo lo de contrarrestar cuando estoy en estacionario que lo hago con los stick o con el trim de la emisora?

Con los stick de la emi

Gracias!

Sobre todo, mucho cuidado en hacerlo bien tal y como se ha explicado por aquí.

En caso de hacerlo mal, se graban valores de trimado erroneos y luego es super complicado de volar el heli...jeje.

Pues nada que la verdad aun me falta ajustar más ganancias y tal pero el cacharrito en mi trex 600n va de lujo hice el autotrim y lo he probado hasta con bastante aire y ningún extraño y eso que me daba un poco de yuyu. Tengo el gv8000 también aunque no lo he probado en glow he de decir que yo no noto diferencia alguna aunque mis dedos tampocos son los de un pro.

Un saludete

Jracing

Esos 2 sistemas van muy bien, a ver si se espabilan los de mikado y bajan precios porque estos sistemas les estarán haciendo daño.

dentro del software en el pc en el analizador de vibraciones las 2 barras de la derecha podéis explicarme que uso tienen?
la roja si llega XX altura significa que no es viable volarlo?
en las gráficas sale una linea amarilla horizontal ese que es el limite máximo de vibraciones?

Exacto, una es el nivel actual y la otra el máximo. Supongo que el actual es por si puedes sacar los datos por telemetría o bluetooth y probar en estacionario las vibraciones. tambien puedes ver un gráfico pulsando el icono que hay en el mismo recuedro, en la àrte superior derecha.

un saludo , deciros que tengo el v k bar amarillo , se puede configurar con el programa en wuindos xp pues es el que tengo en mi pc  lo digo por los draiver del puerto de entrada usb muchas gracias

tenia el eje principal tocado, pensé que lo había cambiado, cuando voy a por uno de repuesto y allí estaban los dos en su bolsita.
Ahora me e dado cuenta que tengo el hub de los portapalas trasero un poco torcido así que a ponerle uno nuevo (de otro rotor que tengo sin estrenar)
tiene trabajo encontrar los fallos pero con este software es posible.




si se puede yo lo hago con xp,,






pues yo lo bajaba, lo cojia y me lo llevaba a la mesa donde ahí le quitaba la bateria, lo mismo por eso no me hace los giros sin moverse del sitio por mucho que le hiciera el autotrim.

un saludo , entonces con los draiver que trae el programa en una carpeta aparte son para wuindos xp

Exacto

He intentado modificar los parámetros con el bluetooth y a apps vbar setup , pero no se guarda , alguien me puede decir algo ?

Puede ser que tengas mal conectado los cables del modulo bluetooth al kbar por que a mi a principio me pasaba se encendia las luces me reconocia el bluetooth pero no guardaba y era por que no tenia bien conectado los cables.

Y como se donde van cada cable , porque en el modulo si pone los nombres pero en las clavijas no ponen nada, podrías poner una foto de como lo llevas tu?, gracias

Con esta foto, si no me equivoco, los puse yo:
(http://www.bilderload.com/daten/minivstabibtOPAV6.jpg)

Una pregunta, este fbl tiene algun modo principiante o algo para que el heli haga los movimientos más despacio y sea más controlable?

Saludos!

Tendrías que bajar la agilidad y subir el stilo, con eso será mas dócil tu heli.

No, eso lo dejamos para los v977 y compañía (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/Bromas/12.gif)

Jajaja claro porque tu sabes volar.. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/2.gif)

Como te han dicho arriba bajando la agilidad y tocando un poco otros parámetros lo dejas como una pava

Si porque sino lo veo en el suelo jaajaj

Hay que echarle horas a los helis que para que vuele solo te compras un 4CH (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif)

Buenas compis, cual me recomendais de pedir, el koala azul o el que hay amarillito. O es lo mismo?

Saludos!

ninguno de ellos.... el gv8000

Pues el azul la gente dice q va muy bien

O mejor el original, ya que estamos jejje...

pues en este orden: mini vbar, gv8000, kbar koala (azul), kbar amarillo ( este va ultimo pq no tiene governor)

No digas eso que ahí por gente que directamente dicen que el gv8000 va mejor que el original ....(ainssss)..me da ami que ahi sobredosis de clones jenejeje

Saludos

Y alguien probó el Kbar Gold Warrior en helis nitro?

Buenas

Estoy tratando de configurar el Koala Kbar con un receptor estandar. No me da ningún fallo al sincronizar, pero al poner los valores a 0 y 100% en ambos lados, me doy cuenta que el valor ESC/motor no se mueve cuando le doy al stick del gas. Todos los demás valores funcionan correctamente. Es normal esto? Estoy haciendo algo mal?

Muchísimas gracias de antemano.

Saludos

Buenas

Ya lo tengo ajustado y la verdad es que vuela de maravilla. El heli parece mucho más estable y la cola se queda clavada perfectamente. Por el precio que tiene, es recomendable al 100%.

Saludos

Si la pre-compensación de cola la hace al revés como se corrige poniendo - en el valor correspondiente?
En mi club hay dos koalas que la cola no iba muy fina y nos hemos dado cuenta de eso que la pre-conpesacion de cola la hace al revés..

Recientemente me he hecho con un kbar version grande, con el sensor separado. Tras unos 10 vuelos creo que ya puedo sacar conclusiones. Es sistema va como el vbar o como el gv8000, es decir, de miedo. Admas se puede poner governor sin satelites ni sbus y hay que decir que va muy muy bien. Otra ventaja es el hecho de poder poner el sensor casi donde queramos porque va separado y como desventajas un cableado mas amplio si usamos governor y la creo que necesaria fijacion de las conexiones del sensor con silicona caliente por si acaso. Un buenisima compra.

puedes poner el link de donde lo compraste al kabar con sensor separado?

Gracias.

en bangood y ebay los tienes
http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html (http://www.banggood.com/VBar-5_3_4pro-Big-KBAR-K8-Flybarless-3-Axis-Gyro-System-V-BAR-K-BA-p-942969.html)

Efecrivamente. Muchas gracias. Yo pille el de banggood

Excelente! Es el gold warrior, que ya tengo en camino...mi idea es montarselo a un 700nitro....

Gracias por la informacion compañero!

Os comento a ver si para mañana puedo solucionarlo es un problema tonto pero puede ser molesto. A ver cuando estoy volando con el kbar en un 450pro el heli realiza un movimiento circular tambaleando un poco al helicoptero por completo, es como si pones la mano estirada y empezaras a dar circulos, pues ese es el movimiento del helicoptero, no incumbe en el vuelo la verdad pero puede llegar a ser un poco molesto, querria saber que puede ser y a ver que solucion le podria dar. Un saludo¡

En las ocasiones que me ha sucedido algo similar siempre ha sido debido a dos posibles causas,  falta de rpms ó ajustar la sensibilidad del giro del ciclico.



Saludos.

Si ahora no recuerdo mal (estoy un poco fuera de todo por que tengo poco tiempo por estudios) llevo curva plana al 75% con curva -12 0 12 siempre. Por lo que creo que llevo unas buenas RPM si no me equivoco, mirare la sensibilidad del gyro a ver como esta.

No me he enterado de ná macho jajja Si coincidimos en la pista le echamos un ojo 

No te fijes en el % de la emi, lo mejor (por rapidez y sencoillez) es medir las rpms con una aplicacion de movil. Aunque eso que describes parece el equivalente al tail wag pero en el cíclico. Apuesto por la ganancia del ciclico como te dice el compañero.

Mejor será a ver si en dos semanas ya puedo que termine.

Hola, estoy a la espera de que me llegue un Kbar Koala azul, alguien sabría decirme si son buenos? Ventajas/inconvenientes respecto al Kbar "normal"?

Hola,

Si te refieres por Kbar normal al modelo amarillo, pues básicamente las diferencias entre el azul y el amarillo es que por lo general el azul lleva el governor operativo.

Normalmente a los kbar les llamamos koalas, aunque por ser mas precisos diríamos que los modelos amarillos son los que se llaman kbar y los azules son los Koalas.

Respecto a su funcionamiento y prestaciones, yo tengo un Koala azul y anteriormente tuve algunos vstabi de mikado..... sencillamente he sido incapaz de apreciar la mas mínima diferencia, todo lo referente a funcionamiento y comportamiento es exactamente igual.
Yo sencillamente estoy encantado con este sistema, tenia un xbar/ikon y después de probar estos koalas me lo vendí sin dudarlo.

En cuanto a calidades y acabados, según se comenta el modelo con mayor calidad en electrónica y acabados (que no en funcionamiento, ya que el comportamiento es el mismo) es el modelo GV8000 V2 (Caja negra transparente y letra V en relieve, placa madre negra, sensores verticales, ademas de tener la etiqueta con un grosor tipo cartulina), le sigue el conocido Koala azul (color azul y letra K en relieve, placa madre verde), y por ultimo el kbar amarillo*

*Sobre el kbar amarillo, hay quien comenta que sufre de oscilaciones de cola, tal vez debido a la baja calidad de alguno de sus componentes electrónicos, aun así yo he hablado con gente que lo tiene y no han manifestado ninguna critica en este sentido, supongo que también dependerá de los ajustes y del modelo de heli en concreto.

Y ya puestos, también circulan unos Koalas azules, los cuales van en caja azul sin llevar ninguna letra en relieve, esta unidades las vendió entre otros sdshobby y se trataba de una V2, es decir una copia exacta del GV8000v2 encapsulado en caja azul (la caja es azul y bastante transparente, lleva placa madre negra y sensores verticales), estos Koalas tienen la misma calidad y componentes que los conocidos GV8000V2.

En cualquier caso, has echo una excelente elección, seguro que no te defraudará.

Toma ya! Pedazo de respuesta ;)

Olé mezanu, muchísimas gracias por tan detallada respuesta, el tema es que he probado 2 Kbar, uno amarillo y uno negro que me ha prestado un compañero y con los 2 tengo la dichosa cola de pez, en el amarillo era más acusada y en el negro apenas se nota pero yo la veo y le cojo manía...

Aprovechando que se me ha cascado el ZYX-S (que me iba de lujo) he decidido por pedir el Koala Kbar 5.3.4 Pro K8 porque he leído que era mejor, y si por los 26€ que me ha costado no hace cola de pez me doy con un canto en los dientes.

Te reitero las gracias mezanu por tomarte la molestia, respuestas así hacen grande el foro y más grandes aún los compañeros foreros (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/RC/10aplaudir.gif)

cola de pez o meneo de cola en estacionario tail wag, si es esto ultimo disminuye bajando la ganancia p gain y la i gain, por defecto viene P=80 I=60 lo suyo es ir bajando de 5 en 5 y probar en vuelo al bajar de xx numero deja de bloquear, yo lo llevo p=60 I=40, si en traslaciones y demás la cola va correcta prueba eso.

Gracias bacardis probaré, las llevo por defecto, a ver si mejora.

Que servo llevas en cola?

en mi caso mejoro mucho esto de la cola de pez con el cambio de unas palas baratas por unas buenas de align. creo que el peso de las palas tambien influye en esto ya que los align estan mucho mas ligeros que cualquier otra que habia probado anteriormente
saludos

Un Tgy306, palas llevo las originales de Tarot y tengo otras iguales sin estrenar.

Como te comentan ambos compañeros, con un sistema tan preciso como el de mikado son determinantes tanto unas buenas palas como un buen servo de cola, en ocasiones el sistema hace todo lo que puede con el equipamiento que le damos, pero tengo comprobado que unas buenas palas de cola y un servo decente obran milagros.

Entonces ese servo me dará problemas?

Le tengo echado el ojo a éste http://www.ckado.com/fr/modelisme-rc/16651-ds426m-digital-servo-hsd42601-4713413985500.html (http://www.ckado.com/fr/modelisme-rc/16651-ds426m-digital-servo-hsd42601-4713413985500.html) a ver que os parece...

Pero pensaba que con el que llevo iba servido.

Ese servo es el clon de un gran servo, el kst 215mg, si funciona igual es de lo mejor en calidad/precio.

Prueba a ver si las palas estan equilibradas, sera mas barato cambiar palas de cola q servo. Aunq ese servo lo tienes por 20eur, con calidad kst, no turnigy...

no se si me exprese mal pero yo me referia a las palas principales no a las de la cola. en la cola llevo esas de plastico
saludos

En mi caso (logo 400se), cambió radicalmente de llevar palas de plástico a llevar unas edge (palas de cola), la autoridad en la cola cambió considerablemente,  y tambien me desaparecieron unas pequeñas oscilaciones de cola que solo eran apreciables en estacionario.

esas pequeñas oscilaciones esporadicas en estacionario es lo que me queda todavia de una cola de pez considerable despues de haber cambiado las palas principales. en el vuelo no influye la cola esta bien ahora pero antes de eso lo intente sobre los ajustes de las mil y una maneras pero nada. todo eso en un tarot 450 a 6s
saludos

Bertu que tal te funcionó en tu 700N ?

Se lo puse al 700Gasser, con el motor OS GT15HZ.

No llegué a revolearlo...apenas traslaciones muy suaves, ya que peté el motor antes de terminar de ablandarlo (un error mio debido a un uso incorrecto del aceite en la mezcla).

Pero los estacionarios que hize con el (aprox unos 180mins en total), el 700 quedaba clavado en el aire....soltaba los sticks y alli se quedaba flotando...

Ese mismo kbar gold warrior, lo montamos en un 450 y anda de lujo. Y otro conocido lo puso en un 700N, con motor OS91 y quedo tambien maravillado...

Asique, el clon anda bien. O al menos, eso parece... ;)

Hola chicos, comento por aquí un problema que estoy teniendo y es muy raro. Tengo montado el Kbar en el Tarot 450 DFC y no consigo que la cola se bloquee ni siquiera al máximo de ganancia del Gyro. Si lo bajo al mínimo no hay bloqueo ninguno, si lo voy subiendo responde y cada vez bloquea más (o sea, en teoría funciona) pero llego al máximo 120 en el programa y sigue teniendo una deriva a la derecha muy lenta pero la tiene y lo raro es que con la ganancia al máximo no me da cola de pez. He probado con dos servos de cola distintos, distintas características, rapidez y torque y sigue exactamente igual. ¿Se os ocurre qué podría ser?

Prueba a ponerlo al reves dejar en programa al 100 % y tocarlo desde emisora a mí me paso una vez y lo hize así y quedo de lujo.

Jracing

:( negativo. Lo he configurado para poder cambiar la ganancia desde la emisora y sí, puedo cambiarlo, pero tengo el mismo síntoma, es decir, si lo bajo al mínimo sucede lo que debe, que apenas hay bloqueo y no sujeta la cola pero si lo subo al máximo se sujeta bien al dar palancazos a izquierda o derecha, se para en seco pero sigo teniendo esa deriva. Lo raro es que con la ganancia al máximo, tanto desde el programa como la emisora no tenga cola de pez. Yo creo que me falta un pelo más de ganancia para quitar esa deriva pero no puedo darle más porque como digo, está al máximo.

He probado a configurar el Kbar con un receptor externo, con un satélite y hasta he creado otra configuración nueva con otra emisora (una Spektrum dx6i) y sucede exáctamente lo mismo, entiendo entonces que será algún problema de configuración o bien el Kbar que está mal y el Gyro está defectuoso. Desde el programa si voy variando en la emisora el canal 5 ( el del Gyro o Gear) veo que va cambiando sube o baja según muevo el porcentaje. El máximo en la DX6i es 125% y ahí lo tengo, al seleccionar ese valor, en el programa muestra un porcentaje muy alto también, por encima de 140%, o sea, una exageración pero no me da resultado.

¿Quizá tenga algo dentro del menú avanzado del Rotor de Cola que no esté correcto? (son los valores por defecto)
(http://s25.postimg.org/a8qpc571b/Clipboard01.jpg)

¿Alguna que otra idea? (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/2.gif) 

Por lo que veo, en el cuadro de abajo izquierda (Valores de cola) el stick de cola no está centrado, y en el cuadro (Autotrim) parece que se ha intentado compensar pero no lo suficiente.

Cuando configuras el Kbar, al principio de todo, debes configurar la emisora con los subtrim para que en la pantalla del programa del kbar te salgan centrados, y los recorridos de cada canal igual para que lleguen al 100% tanto en un extremo como en el otro en la pantalla de configuración del Kbar.

Lo importante es que en el PC te salga todo centradito y ajustado, independientemente de los valores que tengas que poner en la emisora para conseguirlo.

Quizá sea un fallo de concepto. En el setup, dentro de los ajustes de la emisora como dices hay que centrar y ajustar los extremos. Yo lo tengo así en todos. La barra del giróscopo o ganancia puedo variarla tambien con el menú de Gyro donde cambiando los valores consigo tambien centrarlo (0 al centro) y -100/+100 en los extremos. Entiendo yo que la ganancia del gyro no está siempre al centro,si no que debe aplicarse un valor constante variando ese valor o en la emisora o en el programa . Según eso, esa barra que has visto no está centrada porque tengo el Gyro en 100 que es el valor seleccionado para bloquear la cola.
Si no es así indicarme como debe ser porque sinceramente, no lo se.

Edito: lo anterior me refería a la barra azul de Aux. La de cola no está centrada porque no lo tengo conectado al heli. Lo tengo todo al centro como decía.

Hola chicos, una pregunta, cual es el Kbar "bueno" ? Por que he visto que esta el azul y el amarillo, y que algunos no llevan governor y demas habilitado en la aplicacion de Mikado