Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Aquí os dejo el clon chino que han sacado del VBAR, es compatible con el Software de MIDADO 5.3.4, soporta satelites y S-BUS. Quien se anima?

(http://img29.imageshack.us/img29/5094/220730hthv3hvssslvlr5a.jpg)

(http://img59.imageshack.us/img59/5188/2207207572hyobjpkhuelo.jpg)

(http://img849.imageshack.us/img849/503/220715xudjg2g0l66hhlj2.jpg)

(http://img6.imageshack.us/img6/8030/220726iee7ft8afi7teatl.jpg)

(http://img849.imageshack.us/img849/413/220735pd2xxg8gydat80i0.jpg)

(http://img21.imageshack.us/img21/3020/220740qng43c3gpznngghc.jpg)

(http://img829.imageshack.us/img829/4845/220744y363pyllyynh34zy.jpg)

(http://img577.imageshack.us/img577/5396/220746bw7fz72emflm7tcr.jpg)

(http://img189.imageshack.us/img189/5016/220749edajo5sdadoj3vda.jpg)


(http://img17.imageshack.us/img17/3338/220754l2k2q5k5qdlng0k6.jpg)

(http://img577.imageshack.us/img577/9583/220756bz5c3js3qoqjfj9c.jpg)

(http://img62.imageshack.us/img62/6141/220758r0qwg9hlw9tkhxh7.jpg)

(http://img823.imageshack.us/img823/6830/220800oonn8tt6xf9rf9pp.jpg)



Lo he vito aquí http://www.goodluckbuy.com/gv8000-flybarless-5-3-4pro-high-speed-gyroscope-three-axis-sensor-helicopter-.html (http://www.goodluckbuy.com/gv8000-flybarless-5-3-4pro-high-speed-gyroscope-three-axis-sensor-helicopter-.html) el precio no esta nada mal.

Mas info pagina china: http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=727403 (http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=727403)

Aqui os dejo unos vídeos:

http://www.youtube.com/watch?v=7UB1mWC4Iz4 (http://www.youtube.com/watch?v=7UB1mWC4Iz4)

http://www.youtube.com/watch?v=Xj8R9ZyU4uo (http://www.youtube.com/watch?v=Xj8R9ZyU4uo)

http://www.youtube.com/watch?v=isJGGZd4W80 (http://www.youtube.com/watch?v=isJGGZd4W80)

Pues me parece interesante la maquinita, por el precio y por las prestaciones, ya era hora de que algún chino se atreviese a hacerle un clon a Mikado, a ver lo que dura en el mercado.
Gracias por la información.

Pues no tiene mala pinta... A ver si alguno lo prueba. Si tuviera un heli libre lo haría yo porque después del buen resultado que me está dando el clon chino del MBX ya me creo cualquier cosa... Eso si, hay que verlo en directo, porque de los videos no te puedes fiar.

Y ahora entiendo porqué se ha puesto Mikado tan quisquilloso con la descarga de su software en su web: para ponérselo difícil a esta gente...


Seguiremos el tema de cerca.


Saludos!!

Bueno amigos ya lleva algún tiempo por AC-RC ademas con modulo Bluetooth tambien en venta en la misma tienda, la verdad que me lo estoy pensando bastante, jijijijijijiji..........., saludos.
http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1570&osCsid=fclohip6lrdel9uah8qu5l0bk5 (http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1570&osCsid=fclohip6lrdel9uah8qu5l0bk5)
http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1570&osCsid=fclohip6lrdel9uah8qu5l0bk5 (http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1570&osCsid=fclohip6lrdel9uah8qu5l0bk5)

bueno pues como nadie dice nada de este sistema, aquí voy yo.

Como me va tan bien el vbar, pues me he decidido a pillar uno de estos, siempre he estado tentado, pero el precio me parecía excesivo para ser un clon y no me parecía una buena idea, pero hace unas semanas un compi e compro un k-bar(otro clon del vbar que hay por ahí) para un 450 y viendo que le va bien, pues aun me llamo mas la curiosidad, pero este k-bar en vuelo va bien, pero a la hora de inicializar alguna vez da algún problemilla, y buscando información por internet encontré que la gente parece decir que el que va bien es este, el gv8000, el k-bar creo que acaban de sacar una versión nueva que parece ir mejor, pero no hay mucha información..

Bueno a lo que iva, como el precio me hechaba para atrás, pues... no me gustaba la idea, pero al final encontré uno x 75 euros, asi que me dio la venada y lo compré, esta semana me ha llegado y ya lo he montado a un 450, la primera impresión es buena, funciona con el software de mikado tal cual, yo he usado el mismo que uso para el vbar, viene con la PRO instalada y todo funciona perfectamente, incluso, event log, análisis de vibraciones, aparentemente los optimizadores etc... mañana haremos la prueba en el campo a ver que tal se comporta, en el 450 estoy acostumbrado al zyx asi que espero notar que es un clon del vbar, comentare mis impresiones en cuanto lo pruebe... y si puedo haré un video..

Hola yo lelvo tiempo con el y va igual que el original ...

http://www.youtube.com/v/XXXXXXX

Hoy he visto a josezgz volarlo y parecía ir muy bien en el 450 que lo ha montado.


¿algún sitio recomendado para comprarlo?, en tiendas de las habituales solo lo he encontrado en AC-RC

Gracias vicent, me alegra saber que va bien, yo lo he probado hoy en un 450 y la verdad es que se me ha olvidado llevarme el portátil y el bluetooth, así que no he podido ajustarlo más fino, me faltaba bastante mando y bajarle mas el estilo, pero lo he notado muy fino y muy con muy buen tacto bastante mejor que el zyx, aunque hoy mi zux estaba peleón porque piel el otro día y lo tengo que reajustar un poco, y eso solo ajustando a ojo y con las ganancias que dure recomienda para el 450 aunque se pueden subir un poco más, así que por mi sobresaliente... el prox finde lo ajusto un poco mejor y lo dejo fino fino...

hola
Jose cuenta mas el baile de cola que hace el mio, el tuyo o tiene?
el mio también  con el primer ajuste la cola iba muy lenta, la velocidad la he aumentado a 110! uf asi flipas como gira



yo tengo el Kbar salvo los fallos que se comentan va muy bien y eso la cola oscila pero solo en estacionario

No, no bailaba la cola iva muy quietecita, y luego se comportaba bien, es verdad que va un poco lenta, tengo que subirle un poco la velocidad, pero no pude hacerlo porque me olvide tanto del pc como del bluetooth....

http://www.youtube.com/v/j6QzIH7nAGM&feature=c4-overview&list=UUVSmkQ9j0nJxwgqtqBI_zAw

Vaya vuelo!!!....eso va de lujo!.

ya vi ese video vicente en la venta del x5, vendes un buen heli, y te marcas un vuelo muy guapo.... si te animas a vender el gv8000 suelto me mandas un privado...jejej


Iñaki te veo con ganas de darle al "buy now"

voy a dejar de ajuntarme contigo....me sales muy caro....   

joer!!! pensándolo un poco la verdad es que tienes razón.....

pues he probado el gv8000 y la impresión ha sido muy similar al kbar, eso confirma los origines del sistema, jose
aun te toca mejorara el ajuste, me ha recordado mucho a la primera sensación del kbar en el primer vuelo.
ahora haber si no falla,
Que también estoy esperando uno, jejejeje

Pues ahora ya está afinado del todo, y va de cojón!!! es como el vbar se deja fino casi sin querer... la verdad es que por lo que vale va muy pero que muy bien, no me ha FBL va muy pero que muy bien, tengo el vbar original y aunque los tamaños son distintos me atrevo a decir que va igual de bien, también tengo otro 450 con zyx, y ahora lo cojo y pensaba que iva muy bien, pero me gusta mucho mas el gv8000...

El ultimo dia que probe to gv8000 ya iba muy bien. Que le has echo. ?

Hola que tal va este gv8000 o me recomendais otro sistema?

nadie sabe nada de este gv8000?

pues yo lo estoy probando en un 450 pro y la verdad es que va muy, pero que muy bien... de momento solo le he encontrado una pega y es que con sats spektrum, no va bien porque se resetea, puede que con un buen bec externo se apañe,pero bueno, yo le he encontrado un apaño y lo estoy probando todavía, que el tiempo este no permite volar desde hace 1 mes por aquí... que tristeza de tiempo, en mi club ya hay 2 mas que el mio y otro en camino, la verdad va muy bien, con receptores normales funciona pefectamente, en vuelo si que va exactamente igual a un mini vbar, pero con sats esta ese problema..

muchas gracias

que os voy a decir.... otro que a picado... a ver cuando como llega y ver si todo va bien. a jose de lujo le va... ya os contare..
 ;)

Para los que pidais este gyro, tened en cuenta que hay dos modelos diferentes. El K y el V. El k es igual que el koala y el V es clon del Mini V bar, en este último los sensores van montados como los mikado y los puristas explican algo que no entiendo de derivas térmicas. Avisados estais. Por lo que he visto los dos van muy bien. Saludos

Otro que ha caido. La verdad es que por 59€ merece la pena probarlo.

Es un precio increíble para un gran sistema,  ademas va igual que el original al menos eso he leido, saludos.

yo tengo el kbar y el gv8000 y van exactamente igual, hasta la configuracion puedes cargar la misma para el mismo heli

joder donde lo has encontrado por 59 Euros gixxer?, no te arrepentiras, va igual que el vbar.

Lohe pillado en ebay. Lo voy a poner en el logo400 y como vaya bien pillo otro para el 500.

espero compañero que tengas suerte y no quiero asustarte pero en ebay hay muchas falsificaciones del gv8000
cuando lo tengas si tienes dudas me se cada componente con una fotitos podemos saberlo.
aun comprandolo en web... ni yo me fio....

yo lo pedi a oomodel y al final de recalamaciones con paypal por que desde el 14 de diciembre y no lo han enviado aun... no te digo mas
a estos no les compro en la vida. (1 mes y no lo han enviado... en fin)

lo dicho un saludo.

ok, así lo haré. Tienes la foto para comprobarlo cuando me llegue?

Siento mucho lo de OOModel, la verdad que son muy lentos en los envios, yo intento no pedir alli mientras pueda, por cierto ahora mismo llevo el MicroBeaxt en el LOGO400SE y me estoy pensando en cambiar,  jejejejejeje. ....., saludos.

lo que pasa es que en eBay, venden el gv8000, pero en realidad es un kbar con la pegatina del gv8000, en realidad en teoría el kbar también va bien, asi que si va bien, tampoco pasa nada, las primera versión que sacaron de los kbar, fallaban algunas pero ahora funcionan igual que el gv8000, lo que pasa es que no es copia exacta del vbar, porque no lleva los mismos sensores, pero en el foro hay ya algún que otro kbar, y funcionan los dos exactamente igual...

se le diferencia fácil, porque en la caja del gv800 en vez de la "V" lleva una "K" en la esquina...

yo tengo un vbar y tengo el gv8000, y van exactamente igual, lo configuro con el mismo soft, la misma App de el móvil, y funciona todo realmente igual, encima viene con la versión PRO, que en vbar hay que pagar otros 35€ así, que viendo que realmente funciona bien, a mi me convence y mucho, prefiero esto para el 450, que es donde lo tengo montado al beastx, o al zyx que llevaba montado antes...

ok, muchas gracias por el aviso, en realidad si va bien por mi no hay problema, no pretendo ir al 3DM ni ganar competiciones, solo quiero probar otro sistema por curiosidad y porque por todo lo que vengo viendo el sistema tiene que ir de lujo. Cuando la gente hablaba de los logos y nunca había visto ni tenido ninguno pensaba que eran tonterias hasta que tuve el primero y me di cuenta de lo que me estaba perdiendo, espero que con el sistema este pase igual. De momento los llevo con el 3g y si bien el logo500 va bastante  a mi gusto, el logo400 hace alguna cosilla mejorable. Prometo contar lo bueno y lo malo cuando me llegue y lo vuele. Gracias y buenos vuelos a todos.

la verdad que los que hay por el club van de escandalo y te puedo asegurar que el gv8000 lo clava en electronica, componentes al original.
y como dice jose va de lujo.

respecto al beastx yo lo llevo en el pro y estoy encantado, pero ese lo pasare el protos y el gv al pro que lo uso mas y hace menos duelo romperlo.
lo pedire a otro lado tan pronto paypal resuelva.

Yo llevo el vbar original en el logo 400se y la verdad es q va perfecto, le pones las ganancias tal dónde recomienda en el soft para el logo 400 y va perfecto de ganancias con los optimizadores activados y ya lo único ajustar la agilidad y velocidad a gusto y a olvidarse de el..

He estado mirando y me gusta mucho este sistema

Aunque esta gente de mikado no creo que sean tontos...cuando vean venta de los gv8000 seguro que haran algo digo yo para evitar esto,aunque en 2 dias tardaran estos chinos en sacar un software propio jejeje

Un saludo

hoy me ha llegado el gv8000. He conseguido el software gracias a un enlace puesto en el foro pero no hay forma de encontrar los drivers para windows vista o xp. Algun alma caritativa que me la quiera pasar o sepa donde encontrarlos?

Creo que en la pagina web oficial de mikado los tienes...
saludossss

Eso es, en la pagina de vstabi los tienes, mas concretamente aqui,  http://www.vstabi.info/en/node/319 (http://www.vstabi.info/en/node/319) te tendrás que registrar y una vez registrado le das a descargar y te mandaran un link al correo electronico para descargar..

Pero si buscar en la carpeta donde has instalado el programa, es decir c:/archivos de programa/vstabi...  hay una carpeta drivers que tb estan y no has de descargarlos.


Por cierto... lleva la V o la K en la caja del gv8000 ??

Nos cuentas que tal te funciona..

Aqui lo tienes: www.helicopterosrc.net/doc/manuales/VStabi_cert_driver.zip (http://www.helicopterosrc.net/doc/manuales/VStabi_cert_driver.zip)


Por cierto si me pasas el del software cuelgo un enlace de descarga en este post.

el mio lleva una 'K' en la carcasa. ya lo he conseguido gracias a este hilo: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7135.150 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7135.150) . No lo he descargado de la página de mikado porque daba por hecho que si no era original no se podia descargar y ni lo he intentado jaja. De momento pinta muy muy bien, mañana lo probaré si no hay muy mal tiempo. Por cierto, va a ir montado en un trex600e pro, en concreto la unidad de pruebas que tuvo area51-rc y que salió en la revista rcmodel cuando se presentó este modelo. Me estoy mordiendo las uñas jajaja

Hola gixxer, lamento decirte que el GV8000 con la "K" es falso. El "autentico" es que que lleva la "V". Yo lo compre en banggod para un minititan y va de lujo. Como he visto que va superbien he pedido otro, pero en esta ocasion en moonhobby, ya que en banggod no tenian existencia. Tengo que decir que los de moonhooby han sido rapidisimo enviando el GV. Lo pedi un dia y al dia siguiente ya me enviaron el nº de seguimiento. Espero que en 10 dias tenerlo en casa para montalo en el 500 DFC.

Os dejo el link de banggod y moonhobby. En banggod indican claramente el tema de la "K" y la "V" diciendo claramente que el GV que lleva la "K" es falso


moonhobby:  http://www.moonhobby.com/gv8000-3-axis-gyro-flybarless-system-534pro-for-rc-helicopter-p-65471.html (http://www.moonhobby.com/gv8000-3-axis-gyro-flybarless-system-534pro-for-rc-helicopter-p-65471.html)

banggod: http://www.banggood.com/GV8000-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-5_3_4pro-For-RC-Helicopter-p-91217.html (http://www.banggood.com/GV8000-3-Axis-Gyro-Flybarless-System-5_3_4pro-For-RC-Helicopter-p-91217.html)
 
 
Saludos

Hombre yo entiendo que son todos falsos, al final no dejan de ser copias de otro sistema. De momento puedo decir que corre perfectamente con el software mikado version pro. En cuanto pueda comentare impresiones.

Ya dije que por ebay, los gv8000 baratos eran falsos.... a ver son todos copias, esta claro, lo unico es que el que lleva la K en la carcasa lleva el hardware interior de el koala Kbar en vez de el hardware del gv8000 y lleva otros sensores y otros componentes, de todas formas los primeros kbar dieron problemas pero los ultimos ya han cambiadomsensores y componentes y conozco a mas de uno por el foro que lo lleva y le va perfectamente, lo que si es cierto que el gv8000 utiliza exactamente los mismos componentes que el mini vbar original, con los sensores a 90° y demas, el kbar es parecido solo que usa sensor 3en1 como la mayoria de los flybarless, pero el gran secreto del mini vbar es el firmware, y este es exactamente el mismo, asi que si los componentes van bien, va a volar cojonudamente bien...

Es más yo tengo mini vbar original y el gv8000 y no hay diferencia en vuelo de uno a otro, le pasas la configuracion del uno al otro y demas sin problemas, yo ya llevo bastantes vuelos con el y no me da ningun problema a excepcion de que a veces le cuesta calibrar un poco, pero nada mas y esto le pasa, no sé por que cuando hace mucho frio..., pero bueno

También en mi club hay 4 gv8000 y decir que a un compañero le vino mal el gv8000 al cual no le funcionaba el canal 3 y al abrirlo se dio cienta que le faltaba una resistencia...

Yapasare informaciones en cuanto pruebe, a poco bien que vaya pillare otro, el del enlace que has puesto, y los comparare. Prometo ser imparcial jaja. Tambien opino que el punto fuerte del vbar es el soft asi que espero que vaya bien.

Acabo de echar un par de vuelillos ahora mismo con el gv8000. El resultado ha sido mas que bueno: da una confianza increible, va todo como a camara lenta y eso que los ajustes los hice a ojo y sin prestar mucha atencion. Un 10 para el aparatillo este, por poner un pero al hacer piros en estacionario el morro se iba un poco, imagino que habra algun parametro que lo corrija. La sensacion que me ha quedado es simplemente de que es mas facil volar con este sistema, no tiene apenas derivas y el heli se queda clavado en el sitio mientras haces las maniobras. Lo he probado a la vez que estrenaba el heli y a los 20 segundos estaba ya haciendo funnels de la confianza que trnasmite. De momento lo recomiendo al 110%, y eso que mi unidad es la copia de la copia jeje

A mi el GV8000 me vino con problemas en el CH3.... faltaba una resistencia en el circuito como comentaba josezgz!!!...así que soldé una y ya funcionaba el CH3...y entonces me dí cuenta que el sensor de cola no funcionaba bien....así que GV8000 muerto., ya que ese fallo no pude recuperarlo.

En fin, que al final no quise arriesgar más y me pille un Brain.

Me alegro gixxer que haya ido todo bien.

En cuanto a los tic tocs, es cierto que se va un poco cuando le das hacia adelante (a mi también me pasa).


Lo que he hecho ha sido modificar el parámetro "pitch pump" (aun no lo he probado). Este parámetro hay que modificarlo en el menú avanzado del plato cíclico. Viene en valor 0 por defecto. Mi intención es ponerle un valor de 20 a ver que tal hace los tic tos (he leído por ahí que mejora mucho los tic-tocs).

Saludos

Yo he usado durante 2 años el Vbar, y NUNCA he tenido que tocar ningún parámetro avanzado de su menu... configurar... hacerle el autotrim, para que se quede nivelado en vuelo y los piros los haga bien, y a disfrutar...... no os rayeis en investigar parametros extraños... es un consejo.
un saludo

ese parámetro es como el Pitch Boost del BeastX. Lo que cambia es la respuesta del heli ante movimientos rápidos del stick acelerando la respuesta de los servos. Al final del movimiento incluso los hace retroceder para favorecer el efecto 'clavada'.

Para los tictocs viene bien porque mueves menos el stick del paso. También para hacer clavadas va bien. En cualquier caso, si hay un problema de ajuste o  ganancias, habrá que tocar otros parámetros. Este concretamente influye en la respuesta al mando, pero no en la regulación del sistema.

Creo que tienes razon verde; ahora mismo podia borrar el programa y volar tal y como esta de serie y seguiria volamdo de miedo, va realmente bien. Pero seamos sinceros, el software esta ahi y es tan sencillo que cuesta no 'toquetear' un poco aunque estoy seguro de que mucho mejor no va a ir por mucho que toque.   

Gixxer, has activado los optimizadores??????  el aparato va muy muy bien, ya te dogo yo que la sensacion es exacta al vbar.... esa sensacion que dices de que va por su sitio a camara lenta dejandote hacer lo que le pidas... eso sí, si notas que va demasiado a "camara lenta" bajale el estilo, contra más bajo mas agresivo se vuelve..... yo desde que probe el vbar, ya no quiero otro....

mira a ver si tienes activados los optimizadores, estan en la pantalla principal en los sombreritos azules, tanto en ciclico como en cola... y si sigue asi despues de un vielo con los optimizadores activados, sube poco a poco la ganancia y si no se soluciona subele un poco la I en avanzados de cola, yo en el trex 450 que llevo el gv tuve que toquitear un poco los avanzados.

No se si sabrás que hay modulo Bluetooth x ebay que puedes pillar x 6 euros para configurar desde el movil... va muy bien y es tan completo la app como el pc, en realidad en este aparato hay que configurar poca cosa, pero va bien para los primeros ajustes....

Yo creo que con activarlos optimizadores no tendras que tocar nada más, yo en el logo no toque nada, unicamente la agilidad y el estilo..

Los optimizadores estan desactivados por el momento. Mañana o el domingo con mas tiempo llevare el ordenador al campo para trastear un poco.

Activa los optimizadores tanto en cola como en cíclico.

Esta claro, y esta para eso! :)

Sabes como se hace el autotrim? Con eso haces que ya no tengas ningún problema al hacer piros, te los hará en el sitio, y te corregirá los posibles desajustes de inercias raras o "poco trimado"... Es una pasada ;)
Con esas dos cosas bien hechas, va de lujo y no hay que tocar más, te lo aseguro jajaj un saludo!

Esta misma tarde lo probare, el autotrim igual espero un poco al finde para ver si pillo un dia con 0 viento. El cargador va a echar humo!!!

con un par de veces de autotrim, esto no se mueve, el "pitch boost " viene activado por defecto y y la precompesacion de cola tambien.

hoy he probado el sistema en el logo400se, de este si tengo referencias porque llevo un montón de vuelos con un 3g montado. El cambio es abismal, va mucho más estable y más fino, he estado trasteando con casi todo y le he hecho el autotrim. La verdad es que de primeras ya queda fino y todo lo demás es adaptarlo a nuestro gusto. Para instalar el soft tuve algún problemilla asi que pongo aqui todo lo que hice:
1- Descargarlo del enlace. Si no descarga probad a cambiar de navegador, con el explorer no hay problema.
2- Instalarlo. Como cualquier programa: siguiente, siguiente, aceptar...
3- Una vez abierto es posible que no comunique si no tenemos los driver adecuados. Yo lo he instalado en 3 pc con el xp y en los 3 he tenido que meter drivers. Los drivers vienen ya en el archivo que hemos descargado al principio. Para instalarlos: inicio>panel de contro>sistema>administrador de dispositivos>y en los dispositivos usb aparece el vstavi, pinchamos en él y nos dice que si queremos instalar el driver manualmente, elegimos la ruta- C:/archivos de programa/vstavi/drivers/driver2 y le decimos ok. Ya está todo hecho. Hay 2 carpetas: driver y driver2, con la carpeta driver no me instalaba bien pero con la de driver2 fue como un tiro en todos los pc. Espero que sea de utilidad.

Siempre lo es si no para nosotros para cualquiera que busca infromacion y no sabe como solucionarlo y no postea.asi que simpre es util.
me alegro que te funcione bien.
yo lo he pedido a hobbygaga que es el unico sitio "fiable" con stock. a ver que pasa... ademas otro compañero tambien lo pillo.... lo unico que con el año xino nos queda una semana para que curren... a ver si aprenden en españa.... que hasta los xinos en navidades fiesta... aqui a currar XD.
ya os contare. un saludo.

Yo ahora me he pedido el de la 'V' y sensores individuales a moonhobby, a ver que tal, aunque dudo que aprecie diferencias.

Me alegro gixxer, hay muuucha diferencia de un 3gx a esto... Se vuela más a gusto, como un vstabi vamos....

No vas a notar diferencia en vuelo creo yo del de la K al de la V anteS los de la K daban problemas...  Pero estos últimos parece ser q ya tan supeprobados..

pues estuve a punto de pedirlo a moon hobbye... a ver que tal nos sale en los dos sitios, asi la gente tiene posibilidades de elegir y ver
si nos va bien. no como me paso en oomodel... mes y medio perdido....

Habeis comprado el gv8000 en monn hobby?
Era para que dijerai vuentra esperiencia de la tienda y si os lo han parado en aduna gracias

Yo he comprado uno hace 2 semanas o asi, en teoria lo enviaron este martes asi que estara al llegar. En cuanto lo pruebe pongo que tal va. El de moonhobby es el que lleva la V en vez de la K y lleva sensores independientes.

Si a mi supuestamente me llegará esta semana que viene ya pone salida de oficina internacional de origen. Este si es el que lleva V que supuestamente es mejor que el K por el tema calidad de sensores a parte del resto de componentes electronicos.
 
Saludos
 
jracing

Me cuesta mucho creer que se note diferencia de uno a otro porque creo que lo bueno del vstavi es el soft, pero de todos modos lo probare en el mismo heli para ver si hay diferencia. Si va mejor que el que tengo ahora mismo ya tiro la emisora y que vuele solo porque el gv8000 'k' que tengo va realmente bien.

Hola, yo lo recibi el dia de ayer y sin ningún prrblema de ningún tipo. Aun no no le montado en el 500DFC per o supongo que ira perfecto como el que tengo montado en l Mini titan.

Saludos

Pero de que tienda?

el que recibi ayer de moonhobby. Me ha venido super rapido 15 dias.
 
El que tengo montado  en el minititan es de banggod
 
saludos

Hoy me llego el mío de Moonhobby muy bien embalado y tal...
 
Tenía y el programa en el ordenador pero no se por que no me coge el usb de este, hize lo de buscar dispositivo y probe los dos pero nada no me lo coge hoy volveré a probar. Es raro, quería volver a bajarme el programa pero desde la web no se puede ya no para XP?
 
Saludos
 
Jracing

mira a ver en el sistema no te lo detecte como otro componente conectado y elimina el dispositivo que te sale como ese usb. eso se ve en el administrador de dispositivos poniéndolo y quitando lo veras cual es, si te lo detecta claro... una vez quitado... instala primero el driver si lo tienes antes
de conectarlo de nuevo.

no se si te servirá como ayuda... pero casi siempre se soluciona así.  ;)

Si lo conecto me sale vbar y con una interrogación en dispositivos ya que no lo reconoce. Probaré a eliminarlo y volver a ponerlo y a ver si así coge los driver del v-bar 2 al conectarlo nuevamente. Sino lo que haré será quitar el programa y volver a instalar a ver si un compañero del foro me lo pasa puesto que no tengo el cd y desde la web no tengo narizes a hacerlo o es que ya no se puede?.
 
Creo que el problema es que también tuve instalado el mini e-bar y claro como es casi el mismo igual compartia alguna cosa y lo he borrado.
 
Jracing

Compi, ves a administrador de dispositivos, y busca el driver, si te sale con la interrogante, dale a propiedades y a instalar controlador, y luego le das a buscar controlador en el pc, y buscas la carpeta drivers que esta dentro de la carpeta donde se instala el vstabi, normalmente es en c:/archivosdeprograma/vstabi/driver/ creo que salen tanto win vista/7 y XP, le das a la carpeta de xp si tienes XP o vista 7 si tienes windows 7, le das a aceptar y se te instalara correctamente

Ya esta funcionando gracias por la ayuda prestada¡. Al final comento como lo hize elimine el controlador que había y fui a los drivers del vstabi en sistema/harware/dispositivos/vstabi 2/y luego cogi solo el x86 con el otro no lo admitia.
 
Ya esta funcionando ahora tocará probarlo.
 
Jracing

normalmente tendemos a conectarlo siempre antes de instalar los drivers.. eso nos pasa a todos con todo lo usb jajajaj
me alegro que ya funcione. yo esta semana o la que viene espero recibirlo por fin.... a ver que tal.

pues yo tengo los 2 el kbar el antiguo ( DESDE QUE LE AFLOJE UN PELIN LA TAPA...) y el gv8000 y me quedo con el kbar.....me fio mas.

Hoy he probado el gv8000 original en el 600pro. Va exactamente igual que el kbar, es decir, espectacular. Le he metido 4 vuelos y va realmente bien, se conecta perfectamente con el pc y la unica diferencia que le veo es que las almohadillas que vienen incluidas son de las buenas y el cable y el embalaje de mejor calidad. Aconsejable al 1000%

Me alegro que te valla bastante bien el GV8000 (yas sea el K o el V).
 
Es una "maquina" este GV800. Creo que es de los mejores clones del mini v stabi que existen.
 
Saludos

Me alegro gixxer que te vaya perfectamente el gv8000 en el 600 y mas probandolo tu, que te gastas buenos dedos, un saludo...

bueno por fin, he recibido el gv8000 y con una grata sorpresa... por lo visto es una nueva versión. la V2, han mejorado y mucho el tema de las soldaduras, lo he abierto y es verdad, tienen una calidad... que parece soldado a mano, mejorado el registro de los sensores, y lo mas fuerte....
han solucionado el problema del original vbar... con los satélites y le han metido un mejor condensador para que no tengan caídas de tensión.
lo hemos probado dos personas y ya no pasa, la verdad que esta nueva versión esta genial, ahora me falta probarlo en vuelo.

Donse se consigue a buen precio??

Un saludo.

lo tienes en www.banggood.com (http://www.banggood.com) www.hobbygaga.com (http://www.hobbygaga.com) www.moonhobby.com (http://www.moonhobby.com) yo solo he comprado en banggood asi que te recomiendo esa, pero otros compañeros lo han comprado en hobbygaga y han llegado sin problemas..

Gracias!!!

Voy a mirarlo.

Buenas tardes.
¿Alguien me puede decir que satélites puedo montar que sean compatibles con Futaba?
y si no lo hay ¿Cuales me recomendáis para utilizar la emisora Spektrum DX6i? (DSM2)

A ver compi, no hay satelites para futaba que yo sepa, pero si tu emisora es compatible con los receptores S.bus de futaba, puedes conectarlo con el S.bus de futaba perfectamente, y si no pues para la emisora dx6i puedes usar los satelites normales de spektrum de dsm2 como los que vienen con los receptores.

jOSE ESTAS SEGURO  que con la DX6i funcionan los sat?  mira lo que paso con el ZYX de miguel....tu lo viviste... si tiene SBUS,, menos problemas
 
y lo mismo nos ha pasado al intentar vincular 933 y tampoco va con esa emi
 

Buenas a ver si alguién lo ha probado?
 
Me refiero al bluetooth chino que yo ya lo había usado con el mini v-stabi original y bien pero este lo probe el otro dia con el movil intentar vincularlo y nada, no se si es por que es más actual y el movil no lo admite o al reves.
 
Ya me decis si alguno lo ha utilizado con el adaptador bluetooth para descartar cosas.
 
Si puedo este finde probaré con la tablet que lleva un bluetooth más actual a ver si es eso.
 
Saludos
 
jracing

Voy a poner este satélite (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL2754 (http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL2754)) conectado a un receptor Orange-Spektrum, el de un cable de antena con conector para el satélite.
De esta manera supongo que no tendrá micro-cortes como comentáis.
Ya os diré qué tal resulta

no te entiendo... si pones receptor normal puedes poner la futaba igualmente, con un receptor normal puedes poner cualquier emisora con su receptor, lo de usar satelites es para no tener que poner receptor... si pones un receptor con satelite es lo mismo que poner un recptor normal.

y si jaime la dx6i funciona con los satelites y el gv8000



Y si que funciona con el bluetooth chino, yo lo uso al igual que con el vbar original

Perfecto chicos¡
 
Ahora ya me va el modulo chino, quite los otros aparatos vinculados y volvi a buscar y voala perfecto.
 
Ahora si que me gusta poder ir tocando cosas sin tener que llevar la leche del portatil.
 
A ver si consigo que lo coja en la tablet que ya sería la culminación.
 
Jracing

Buenas tengo un problema de un pequeño rebote de cola en las frenadas, alguién sabe que parametro tocar un compañero me dijo de probar exponenciales en emisora pro sigue igual.
 
A parte tengo el estilo a 25 y aun noto que al principio de stick al despegar y aterrizar no hace del todo lo que yo quisiera ya que al aterrizar lo dejo en hovering y cuando bajo poco más de stick me baja muy brusco. Voy con 11,5 0 11,5 en todas las curvas de paso.
 
Saludos y gracias anticipadas.
 
Jracing

Menu avanzado de cola->stop gain. Hay ganancia para paradas a izdas y derechas.

Ok¡ gixxer y lo del tema de que cuando despego no es tan fino como querría sino que sube y si le doy un pelin más se sube muy de golpe o al aterrizar me cuesta hacerlo con finura. Crees que debería bajar aún más el estilo para que haga más caso a los mandos en su justo momento, lo tengo a 25.
 
Gracias.
 
Jracing

Si tienes dudas y quieres probar un parametro en vuelo prueba la configuracion activa: creas 3 modos de vuelo y los asignas a una palanca, varias el parametro que quieres probar en cada modo de vuelo y asi lo pruebas con distintos valores en el mismo vuelo, es una pasada.

OK¡ Pues así lo haré buscare esa función y le asignare todo igual pero con menos o más cantidad y a ver como reacciona.
 
Gracias
 
Jracing

tienes que asignarlo a una palanca de 3 posiciones. Se pueden tener hasta 4 configuraciones activas pero con 3 creo que es más que suficiente. comprueba todas las posiciones antes de volar!!! no sea que no vaya bien y tengas una desagradable sorpresa.

Hola a todos.

Bueno, pues me uno al grupo de foreros con este sistema. Soy bastante novato aún y éste será mi primer FBL, así que aún estoy en fase de aprendizaje. La idea es usarlo en un 450 que estoy empezando a montar, usando un satélite Spektrum SPM9645. Y la primera duda que tengo, he buscado en Internet y en el foro sin encontrar la aclaración, es qué tipo de satélite he de elegir durante la configuración, justo antes de hacer el Bind, de las siguientes opciones:

Spektrum DSM-X Satélites 11ms (1 ó 2).
Spektrum DSM-X Satélites 22ms (1 ó 2).
Satélites de Spektrum con ajuste de centro (1 ó 2).
Satélites de Spektrum (1 ó 2).
Satélites Hires de Spektrum con ajuste de centro (1 ó 2).

Gracias de antemano y buenos vuelos.
 

Hola, pues ese satelite que has puesto es dsmx, y depende de si tu emisora emite en 11 o 22 ms deberas elegir entre el de dsmx de 11ms o el dsmx de 22ms, (normalmente el de 11ms creo, si usas la dx8), espero haberte ayudado y un saludo...

Hola Josezgz.

Muchas gracias por tu ayuda, pero en mi caso voy a usar una DX6i. ¿Sabes, sabéis, si ésta emite en 11ms o en 22ms? He buscado en Internet y parece que hay diversidad de opiniones, pero la gran mayoría dice que la DX6i es sólo DSMX 22ms. Estaría genial si alguien pudiera confirmarme cual sería la opción adecuada para la DX6i: 11 ms ó 22ms.

Muchas gracias de nuevo y buenos vuelos.

Pues no lo tengo claro, pero si te dire que yo enlace una dx6i hace poco y creo que la enlazamos a 22ms....

Hola Josezgz.

Gracias de nuevo por tu respuesta. Empezaré por DSMX 22ms y veré el resultado. Supongo que si la elección no es la adecuada, durante la calibración de la emisora tendré problemas. Si la elección es buena, supongo que se calibrará bien.

Si me encuentro con problemas, probaré con 11ms. De entrada me da miedo ir a 11 ms ya eu siempre que veo este valor es en referencia a emisoras DX8 o superiores. 

Gracias y buenos vuelos.

Hola de nuevo.

Ayer hice pruebas entre el satélite DSMX y el GV8000, sin tener nada más conectado, y aparentemente el BIND con la DX6i era OK tanto con 22 ms como con 11 ms.

Después del primer BIND a 22 ms calibré la emisora con el software del PC, y tuve que tocar un poco tanto en los menús de SUB-TRIM como en TRAVEL ADJ. Luego hice el BIND a 11 ms y volví a calibrar la emisora, y tuve que hacer exactamente los mismos ajustes que con el BIND anterior. Entiendo que estas pruebas son suficientes y buenas para validar como satisfactorios ambos BINDS.

Por lo que deduzco que la emisora DX6i puede trabajar con ambos data streams; o que en ambos casos se negocian los mismos parámetros operativos entre la emisora y el GV8000/Satélite. De momento lo dejaré con 11 ms y terminaré de configurar el GV8000 con la mecánica y los servos instalados. Y, antes de hacer el primer vuelo, llevaré a cabo una prueba de rango para asegurarme que está en los parámetros normales.

Ya pondré por aquí los resultados.

Gracias y buenos vuelos.

Ok¡ imagino que no deberas tener problemas, a mí me va de lujo y lo llevo con dx8 a 11ms. Un saludete y que disfrutes y sea muy bueno el estreno.
 
Jracing

Muchas gracias JRacing. Aún queda mucho para el estreno, puesto que el kit me acaba de llegar y no le puedo dedicar mucho tiempo entre semana.

Ya os cuento cómo acaba todo. Gracias y buenos vuelos.

si reconoce los canales no deberia de haber problemas, el 22ms o 11ms es simplemente la velocidad de datos entre la emisora y el satelite, no afecta a la señal si el satelite y el gv lo aceptan, a funcionar,... no obstante hz la prueba por si las moscas...

Me estáis picando mucho mucho con este sistema, voy a seguir este hilo muy de cerca a ver que impresiones seguís comentando

Yo en tu lugar ni me lo pensaba, tienes un vstavi actualizado a la ultima version por unos 50€,en vuelo van igual.

+1 gixxer yo hize caso a sus comentaríos y la verdad es que muy contento y mi cartera más jajaja¡
 
Jracing

yo llevo usando 1 hace mas de un año, ni un problema, ahora voy a poner otro a un 400 se y cero problemas, va muy muy bien...

Pero te estas refiriendo al gv8000 verdad? Es que al poner lo del vstaby por 50€ me a dado un vuelco el corazón jajajaja

Si, por supuesto el gv8000, lo unico que hay diferente es la carcasa y el precio jeje. Si, ya se lo de los derechos de marca y blablabla y que por eso el original vale 300€ por el i+d que hay detras y blablabla pero si puedo pillar un sistema por 50 que va igual que el de 300 creo que no hay mucho mas que decir. Yo he tenido 3 distintos y en total llevo unos 600 vuelos.

Muchas gracias gixxer una última cosilla, de las tiendas que habeis comentado (moonhobby, hobbygaga, bangood...) en cual me recomendáis pillarlo? Cuál os da mas confianza y son más rápidos en el envio? Es que no he comprado nunca en ninguna de ellas y me gustaría que me llegara antes de agosto que si no me voy y no lo puedo probar jejeje.

Tengo el dedito acariciando el paypalllllll jajajaja

Hola Skualido.

Yo de las tres sólo he pedido a Banggood, de hecho allí pille mi GV8000, y es totalmente recomendable. Y me llegó la versión 2, como prometen, y de momento funciona todo, a falta de prueba de vuelo.

A mí me tardó como 3 semanas, eso sí pidiendolo con stock ahora no se cómo está. Así que, si está en stock, si la pillas ahora seguro que te llega antes de Agosto.

Un saludo y buenos vuelos.

Gracias F1-maniaco, la verdad es que en bangood esta muy bien de precio y sin gastos de envio, sabes si la opción de envio "netherland direct mail" es por agencia? O es que viene de un almacén de Suecia y por eso tarda menos? Es que son 28 céntimos de diferencia

Hola de nuevo.

Pues no tengo ni idea. Por defecto cuando compro en Banggood asumo que el envío habitual gratuito es como es, con la experiencia de que todos han ido bien y sin sorpresas, y no me arriesgo a cambiarlo.

En este tienda (aunque sea un out of topic) lo que tienes que tener en cuenta (aprendido con la experiencia de un pedido del Kit del VWINRC 450 FBL con upgrades) es que los artículos que envían en 6-9 días pueden son artículos sin stock, y que ellos piden al proveedor cuando alguien los compra.  Por lo que dependen del stock, y disponibilidad, de su proveedor para servirlo. Y eso pueden ser muchas semanas .... Pero si te cansas de esperar, les contactas, anulas el pedido y te lo reembolsan super rápido.

Un saludo y buenos vuelos.

Pues hala ya esta comprado, ahora a comerme las uñas jajajaja

Muchas gracias a todos, ya comentare cuando me llegue

Tengo este sistema para instalarlo en un 450. No tengo ni idea de él. Alguien sabe si se puede conectar en S-bus a un receptor futaba.
Y si es así se necesita algún cable especial.

Hola JumoElx.

En la página http://www.vstabi.info/en/node/442 (http://www.vstabi.info/en/node/442) tienes instrucciones de cómo cablear el dispositivo en función del tipo de receptor/satélite usado.

Un saludo y buenos vuelos.

a ver si gixxer o alguno que lo lleve me sabe decir si lo ha llevado en HV a 7,4v sin problemas.... estoy montando un 600 y me da palo quitar el vbar original de otro heli para ponerlo en este, y me planteo poner al 600 directamente el gv8000, llevo ya uno desde hace un año y 0 problemas, pero no lo he llevado en HV, y no se si dará algún problema...

http://www.vstabi.info/en/node/446 (http://www.vstabi.info/en/node/446) según esto aguanta hasta 8,4v. Eso si, yo NO LO HE PROBADO.

Ya he recibido este gv8000 y en solo 12 días (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Ahora a montarlo, configurarlo y probarlo, a ver si no me da mucha guerra que además también he recibido un motor y variador asi que tengo currillo, los reyes magos me han venido en julio jajajaja

Pues a mi me viene de camino y estoy bastante pegado en esto.... Por lo que te pido que conforme vallas instalando y ajustando, vallas dando un pequeño resumen de lo que vas haciendo, para tenerlo de guia.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif)
Un saludete.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Una preguntilla para los que lleváis mas tiempo con este sistema, en la caja vienen 4 almohadillas 2 que pone el logotipo de 3M y otras 2 que no pone nada, creo haber leido que unas son mas duras y las otras mas blandas, vosotros cuales usáis?
Lo estoy montando en la bandeja de la guía antirrotacion de un tarot 450 dfc, tambien tengo un trozo de almohadilla de gel de Aling, uso mejor ésta o con las que vienen "de serie" ya va bien?

Muchas gracias y un saludo

Yo uso las de 3M pero la diferencia para mi es inapreciable.

Gracias gixxer, le pongo esa

Bueno pues te cuento lo que ido haciendo, en primer lugar descárgate el software de la página de vstaby, te tendras que registrar y te mandarán un mail con un enlace para descargarlo
Después instale los drivers, esto me dio un poco de guerra y después de leer varias veces este hilo con los comentarios de los compañeros que habían tenido el mismo problema resulto ser una estupidez, básicamente el problema era que al indicar la ruta donde estaban los driver [HIGHLIGHT=#NaNffff]c:/archivosdeprograma/vstabi/driver/ dentro de driver existen a su vez otras 2 carpetas vstabydriver y vstabydriver2 (creo que se llaman así que estoy con el móvil y no puedo confirmarlo) y dentro de esas 2 hay otras dos que son x64 y x86, pues bien el problema era que la ruta la acababa en una de estas carpetas (x86) y me decia que no se encontraban los driver, pues lo que tienes que hacer es acabar la ruta en la carpeta anterior vstabydriver2 en mi caso (Windows 7) y ya los coge bien. [/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff]
[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff]Seguramente sea algo obvio pero la informática y la electrónica no son mi fuerte. [/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#NaNffff]
[/HIGHLIGHT]
Después sigo...
Un saludo

otro que se apunta

Bueno pues seguimos con la crónica del gv8000.

Después de configurar todo he tenido un problemilla que ya esta solucionado pero lo comento por si os pasa algo parecido aunque no tengo claro que pasaba, os cuento.
Después de configurar todo resulta que al enlazar el heli la luz del gv8000 no se quedaba fija si no parpadeando todo el tiempo, además el ciclico se quedaba dando saltitos durante unos 10 segundos y después paraba pero la luz seguía parpadeando, es como si fuera un aviso de algo, lo curioso es que el heli funcionaba perfectamente en la mesa (no me atreví a probarlo en vuelo) tantoos movimientos del ciclico, la cola, incluso la piro compensación y el motor arrancaba normalmente. después de revisar todo varias veces hice algunas pruebas como desconectar los servos y volverlos a conectar, probar otro variador, y todo lo que se me ocurrió sin resultado ya solo me quedaba empezar otra vez de 0.

Bueno pues manos a la obra, vuelvo a poner en la emisora todos los EndPoints, subtrim, curvas, etc... A cero y voila, sorpresa!!! Deja de hacerlo y enlaza perfectamente, hago una nueva configuración pero esta vez afinando más los ajustes mecánicos para no tener que trimar tanto (la otra vez no lo hice por pereza) y ahora va perfectamente, así que creo que el problema venía porque estaba demasiado trimado en el cíclico y en la cola.

Esta tarde he probado 3 lipos con el auto trim y va muy bien, así que supongo que sería eso.
A ver si alguien lo puede confirmar.

Un saludo a todos.

Unas preguntillas para los que lleváis más tiempo con el.

1: para usar correctamente el auto trim basta con hacer un estacionario sin viento y girar rápidamente la cola a ambos lados o hay que hacer algo mas?

2: una vez hecho se desctiva y no hace falta usarlo salvo que cambies algo, verdad?

3: la app para el móvil es la versión 5.1 que hay en la página de mikado en la opción para móvil? Es que me la he descargado y es una extensión .jar que la tablet no me reconoce, hay versión para android y donde la consigo?

Perdón por tanta pregunta y muchas gracias.

Me alegro mucho!!!!
Yo tambien tengo ganas de que me llegue para coseros a preguntas!!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/76.gif)
Un saludete.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

El autotrim se hace sin viento pero de lo de gurar la cola rapido no me suena nada. Lo haces una vez y te olvidas si no cambias servos y/o le metes un golpe y cambias piezas.

Hola.
He montado el gv8000 en un 450, he hecho todos los ajustes con el programa y en principio parece que está dodo bien. Lo único que no tengo claro es como funciona el tema del autotrim. Se deja activado en el sofware y ya está. Hay que iniciar el heli de alguna manera especial para que sepa que se va a hacer el autotrim. Y otra cosa es que despues de ajustarlo todo, compruebo los grados de alabeo y profundidad y me salen muchos. En el programa no he visto ningún apartado específico donde pueda limitar estos grados.
Si alguien me pudiera aclarar estas dudas.
Un saludo.

para entrar en modo autotrim tienes que poner el paso a tope (arriba o abajo, no recuerdo) y encender el heli. Al iniciar pegara 2 saltitos en vez de uno para que sepas que estas en modo autotrim, haces un estacionario de 1-2 minutos, bajas, dessenchufas y ya esta.

Del tema de ajustar los grados de alabeo y profundidad, me puede decir alguien como  se hace.

Pues pones el stick del gas donde te den las palas 0º y despues giras el stick de la derecha, veras como las palas cogen grados, pues con el stick a tope hacia un lado mides los grados que te dan las palas y esos son los grados que tienes en el plato. Hazlo tambien para el lado contrario y con el alabeo o profundidad y listo.

Yo ahora traigo otra dudilla. Lo necesario para no llevar el ordenador al campo de vuelo y poder hacerlo con el telefono es esto no???

http://www.banggood.com/2_4G-Bluetooth-Module-For-VBAR-K8-GV8000-3-Axis-Gyro-p-88157.html (http://www.banggood.com/2_4G-Bluetooth-Module-For-VBAR-K8-GV8000-3-Axis-Gyro-p-88157.html)

Pero de donde saco el programa para descargarlo e instalarlo en el telefono?????
Un saludete.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)

Del tema de los grados de alabeo y profundidad,  creo que no has entendido mi pregunta. Yo los grados se como medirlos, lo que quiero es limitarlos ya que me salen muchos. Es decir si hay algún apartado del programa de configuración donde se puedan poner los grados que se quieren llevar en alabeo y profundidad.

Efectivamente, hay un apartado específico para limitar los grados en alaveo y profundidad, ahora no recuerdo que pestaña es pero es después de la de medir el paso y los 0º, el software te dice que coloques una pala longitudinalmente sobre el tubo de cola, entonces le das a un botón del programa y el plato se inclina en alaveo, pues bien en el control deslizante que hay en esta pestaña subes o bajas hasta conseguir 8º que es lo que recomienda el programa, si quieres menos pues recorta más hasta conseguir los grados deseados.

Espero haber respondido a tu pregunta.

Un saludo.

P.D. Alguien puede responder a lo que hemos preguntado San y yo acerca del software para el móvil o tablet?

 No sabía que hubiera que conectar el heli de una forma concreta para entrar en autotrim, pensaba que era marcar la pestaña y ya esta.
De todas formas no me cuadra, el stick de paso abajo del todo es como se conecta normalmente y si conectamos con el stick arriba del todo entraríamos en el modo programación del variador, no?

Para entrar en auto trim es stick de paso arriba y corte de motor puesto, la unidas lo confima con un doble salto del plato, por lo menos en vbar y kbar es asi.

Al dejar el corte de motor puesto el variador no entra en programacion

Ok, muchas gracias lo probare este domingo

es sencillo saber si necesitas autotrim, haces unas trepadas y descensos rapidos y el heli se suele inclinar hacia atras..
yo los pasos los ajusto despues del auto trim

San con la aplicación aptoide la bajas y allí la buscas y te saldrá gratis Ok¡ yo lo uso y va de muerte.
 
Saludos y suerte con los ultimos ajustes, va muy bien este sistema.
 
Jracing

Hola, el bluetooth ese no lo tengo pero supongo que te vale y la programita para el tlf tienes dos opciones, o te gastes 5€ de google Play o la descargas de Blackmarkt y si s necesario lo pirateas con el LuckyPacher, yo se la compre y instale a mi tlf y luego lo he probado pacher lo en el tablet y funciona
Un Saludo 

Hola Skualido.
Lo del apartado que me comentas para ajustar los grados de alabeo y profundidad es el apartado de ciclico. Lo pongo todo como dice el programa. Tengo los 0° clavados. Pulso la pestaña de posición de medida y el plato se inclina. Entonces muevo el deslizador hasta que me dan los 8° . Aquí el valor que recomienda el programa es entre 80-110, a mí se me queda en 63. Pero los 8° si me salen. Termino toda la configuración del fbl y cuando mido después me dan 14°.
Alguien  ha comprado que se quedan esos 8° que hemos ajustado anteriormente. Yo ya no se que más comprobar. Supongo que volará bien pero con mucho mando. Pero estaría más seguro si pudiera reducir algunos grados,  ya que mi nivel de vuelo es bastante básico.

Buenas, voy a intentar explicarte donde debes tocar para ajustar esos grados. Ya te digo que 14º en mi opinión son muchos.

Dentro de setup y en la pestaña de plato cíclico, debes pinchar en el menú avanzado y en la ventana de anillo cíclico debes tocar esos valores. Cuanto mayor sea el valor mas grados en el plato envidentemente.

Prueba y ya nos comentas

Saludos

Pues la verdad es que no se me habia ocurrido mirar los grados de alaveo después pero es que como vuela cojonudamente bien y eso sin siquiera haber hecho bien el autotrim pues ni me habia preocupado, lo miraré por curiosidad.

Por cierto, como entrar en modo autotrim depende de como conectes el heli no hace falta desmarcar la pestaña en el software, verdad?

P.D. Ya me he descargado la app para la tablet y he pedido el Bluetooth, muchas gracias a todos.

Para poder hacer autotrim tienes que habilitarlo antes y luego poner el paso arriba. Estoy de acuerdo en que este sistema 'lo tiras' en el heli y ya vuela perfecto, todo lo demas es cacharrear porque configurando a la primera suele quedar muy fino.

Hola.
Este sábado pude volar el 450, y efectivamente este sistema va muy bien. Gracias a la gente del foro, y en especial a martin450 por sus consejos.

Bueno, pues yo empiezo con las típicas dudas tontas de cagazas. El caso es que creo que se donde se conecta cada cosa. El s-bus al puerto RXC del GV8000 y de ahí lógicamente  al receptor y luego los servos del plato y cola al GV8000. La dudilla lleva en el variador, que no se si con el s-bus, va conectado al GV8000 o al canal 3 del receptor en futaba, aun estando conectado por s-bus con el fbl. La logica me dice que el variador al receptor, pero como no estoy seguro, pues prefiero preguntar antes de quemar algo.
Un saludete.

PD: Estoy leyendo y parece que estoy equivocado en lo que digo, ya que al parecer el cable s-bus que viene del receptor, no se conecta en el puerto RXC si no en el RXB.
A ver si alguien puede confirmarme esto también, que ya me han temblado las piernas otra vez con esto.
Esto es lo que he leído "traducido" al español.
ESC

Si está utilizando un receptor estándar, el regulador de velocidad está conectado a ella, como de costumbre. Si está utilizando satélites Spektrum o receptores de una sola línea (Rasst, S-Bus, Jeti), el CES está siempre conectado al puerto "RX B." 

compi, el s.bus aunque yo no lo uso, creo que va al rx-c y por ende deberias enchufar el variador al rx-b. el mismo soft cuando seleccionas en receptor futaba s.bus te dice como lo has de conectar, un saludo!

Pues otro más que ha picado con el GV8000 . Hoy me han comentado la posibilidad de no usar receptor y en su lugar poner un satélite spektrum ¿alguien lo ha probado? .
Mi idea original era montar un AR8000, pero si de momento puedo ahorrarmelo, pues mira en este momento vendría bien.

Yo conozco a uno que lo lleva en un aling 600 dfc y sin ningún problema.

Hola Chimguy.

Yo llevo unos 8 vuelos en un 450 con un el GV8000 y satelite Spektrum DSMX y de momento bien, pero claro no se si soy buena referencia porque yo no paso de estacionarios de lado y translaciones cortas. Para una mejor recepción se pueden poner dos satélites. Pero el ahorrarte cableado en un 450 está muy bien.

Por otro lado, y para los más experimentados de este sistema, tengo la duda de cómo funciona la ganancia del Gyro de cola:

¿Sólo se puede modificar en el PC o con el BT?
¿Qué relación hay entre lo programado en el sistema y el valor de gyro en la emisora (en mi caso una DX6i)?
¿Cómo afecta los cambios en el valor de la emisora en el comportamiento del sistema?
Alguien que me diga valores típicos  configurados en el sistema con el programa y luego los valores que llava en la emisora (a ser posible Spektrum (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) ).

Muchas gracias como siempre.

Un saludo y buenos vuelos.

La ganancia se puede poner fija desde el pc, yo lo lllevo asi y me va bien, pero tambien se puede asignar al canal 5 y cambiarla desde la emisora. Esto tambien lo debes habilitar en el programa y con el heli enchufado al pc compruebas como se mueve el valor de la ganancia.

Pues no se que hacer,ahora me viene mal pillar el Ar8000 , creo que probare con el satelite a ver, yo tambien voy a realizar de momento estacionarios
Muchas gracias por el comentario

tranquilo chimguy, puedes volar el 450 con un satelite y el gv8000 sin problemas, es más yo no le pondria receptor. yo llevo un 450 con el gv y un satelite hace ya mas de 6 meses y volando a la perfeccion haciendo 3d y llevandolo a casa dios y no da problemas, en el logo 400 lo llevo con 2 satelites y va igualmente perfecto, y ahora en el logo 600 he montado el mini vbar original con 2 satelites tb asi que no tengas miedo, te ahorras un monton de cableado y quebraderos de cabeza para mete el receptor cosa que se agradece en un 450.

La ganancia se puede ajustar desde la emisora, para ello conectas el gv8000 al pc, abres el software y en la parte derecha de la ventana principal debajo del boton setup hay un desplegable que pone config 0, pues abres el desplegable y seleccionas AUX--> ganancia de giro, y ya esta, ahora podras manejar la ganancia directamente desde la emisora, verás que donde la ganancia de cola, ahora se ha puesto una barra azul que se mueve solo con la emisora, para un 450 puedes porbar mas  o menos con 60- 65, aunque eso depende de cada heli.

Hola.

Muchísimas gracias Gixxer y Josezgz por vuestras respuestas, haré lo que me decís.


Un saludo y buenos vuelos.

De nada. La ayuda de josezgz ha sdo bastante mas conpleta jeje, no tengo ahora el pc y por eso solo te he podido dar generalidades. Disfrutalo porque es un sistema que marca la diferencia.

de nada hombre, el caso es que se lo he ajustado a tanta gente que ya practicamente me sé el soft de memoria, ya verás que se ajusta casi sin querer..

Hola Chimguy.

Yo era la primera vez que tocaba in FBL configurable (el MCPX no cuenta), mi experiencia se limita a un MT con flybar, y te puedo asegurar que siguiendo los pasos del software, y leyendo toda la información del programa, te va resultar muy sencillo ponerlo en vuelo. Y además que vuele bien a la primera.

A la segunda casi lo chafo porque intenté hacer el autotrim y desconfiguré sin querer el ESC (no tenía el HOLD seleccionado en la emisora). Cuidadín con ésto :-).

Otra cosa debe ser hacer los ajustes avanzados, pero no sé si yo llegaré a necesitarlos algún día jajajaja.

Para hacerte una idea global del proceso básico te recomiendo el siguiente video de Readyheli (está en inglés):

http://www.youtube.com/watch?v=_Yjd4AqSzns (http://www.youtube.com/watch?v=_Yjd4AqSzns)

Suerte y al toro. Un saludo y buenos vuelos.

Gracias F1_maniático, no me preocupa mucho la configuración pues en el club tengo a skualido que se ha pegado ya con el y que en parte tiene la culpa de que me lo haya cogido. Aún así, gracias por el video, toda ayuda es poca en este hobby

Bueno pues hace escaso minutos me acabo de comprar yo uno tambien. Alguien me pasa las instrucciones para hecharlas un vistazo mientras me viene? Gracias.

Buenas a todos

Después de haberme leído entero el hilo, tengo claro que me voy a pillar un GV8000 en lugar del Tarot Zyx S2 que quería inicialmente. Estoy mirando en moonhobby y me salen dos versiones del mismo gyro.

http://www.moonhobby.com/gv8000-v2-flybarless-system-3-axis-gyro-for-rc-helicopter-p-65814.html (http://www.moonhobby.com/gv8000-v2-flybarless-system-3-axis-gyro-for-rc-helicopter-p-65814.html)

http://www.moonhobby.com/gv8000-3-axis-gyro-flybarless-system-534pro-for-rc-helicopter-p-65471.html (http://www.moonhobby.com/gv8000-3-axis-gyro-flybarless-system-534pro-for-rc-helicopter-p-65471.html)

Hay alguna diferencia? Porque yo los veo iguales (al menos las características son idénticas).Muchas gracias de antemano.

Saludos

Pues lo que si se es que el bueno es el v2 los otros no van igual y son más tipo k-bar.

Un saludete y ya verás que no te decepciona es una maravilla  y facil ajustar.

Jracing

Pues menos mal que me has puesto sobre aviso, yo creía que todos los GV8000 iban bien. Muchas gracias!!

Saludos

Buenas

Alguien sabe como distinguir el V2 del que no lo es? He encontrado un chino en aliexpress que me hace un buen precio(lleva la V en la carcasa) y al preguntarle si es el V2 me dice que si, pero no se si fiarme..
Dejo aquí el enlace

http://es.aliexpress.com/item/KBAR-3-Axis-Gyro-Flybarless-System/1852379932.html?recommendVersion=1 (http://es.aliexpress.com/item/KBAR-3-Axis-Gyro-Flybarless-System/1852379932.html?recommendVersion=1)

Saludos

Amigo frost88 cuanto sale en esa tienda sino es mucho la pregunta

Pues pidiendo una pieza de muestra (como si fueras a comprarles un lote), te la venden por unos 30$ con envío incluído. Yo les pedí que me mandaran unas fotos porque me parecía demasiado barato y aún sigo esperando que me las manden jejeje . Donde más barato lo he encontrado es en oomodel, aunque con el cambio dólar-euro tan bajo... Te pego el enlace por si te interesa.

http://www.oomodel.com/gv8000-v2-flybarless-system-3-axis-gyro-for-rc-helicopter-p-66575.html (http://www.oomodel.com/gv8000-v2-flybarless-system-3-axis-gyro-for-rc-helicopter-p-66575.html)

Saludos

Hola, sabéis que tal va este fbl en los nitros. Quería comprar uno y montarlo en un trex 600n

Un saludo

Pues depende de la electrónica de radio. Con receptor Spektrum he tenido fallos al quitarlo y poner satélites no ha vuelto a fallar. Con RX Futaba va perfecto.

Pues yo tengo la spektrum y pensaba poner este flybarless. Ahora debo comprarme un satélite en lugar del receptor que tengo?

Gracias

Anda que le habéis solucionado mucho las dudas al compañero con respecto al GV8000 y un heli nitro...........
¿Qué tendrá que ver el sistema de radio a usar, con el montar este FL en un heli nitro.??

Puedes usarlo perfectamente poniendo una almohadilla que absorba vibraciones. Aunque no esta predestinado este flybarless para Helis nitro.
Para Helis nitro esta el Vbar silverline con centralita externa, especializada en estos tipos de Helis.

Un saludo!

+1 Verde. Muchas veces liamos más a los compañeros y no solucionamos sus dudas.

Jracing

Ok gracias mirare el vbar

Gracias Verde, a veces nos perdemos por los cerros de Ubeda.

No hay de que, a mandar!!
Saludos.

Bueno pues otro que se une a este sistema...nada malo que decir! esto vaaa geeeniaaal, vengo de un BeastX y quería cambiar un poquito de aires y me ha sorprendido porque vuela igual que un Vbar...
 Ya colgaré algun video, pero tengo que decir que las sensaciones son buenisimas

Un saludo

Totalmente de acuerdo contigo. En el 600 lo llevo y es una máquina precisa en sus maniobras.

Yo pase en el logo600 de microbeast a gv8000 y no hay color, el gv8000 lo sujeta mucho mas y da mas confianza. Tambien debo decir que no inverti nada de tiempo en variar los ajustes del microbeast. Lo unico que echo en falta es que los que yo tengo no tienen governor y me gustaria probarlo.

ruben tu tambien??
cuando lo pruebes bien a ver que notas con el beastx

lo mismo me animo..



pd: en bangood lo seguis comprando?

Bueno reformulo la pregunta.

Los que tienen este FLB y la spektrum ¿Usan receptor o satélite?

Un saludo

Yo le coloqué RX Orange compatible con Spektrum, según me lo vendió el amigo Gixxer y tuve problemas y dos ostias de órdago. AL mirar el log salían iconitos de peligro con vibraciones extremas. Los síntomas fueron los mismo en ambos casos se descontrolaba y vibraba el plato cíclico.
Con satélites (2) se acabaron los problemas. Ahora pasé esa configuración al Raptor y el 600 va con Futaba y tampoco me ha vuelto a dar problemas el GV8000. Es un sistema fantástico, en serio.
https://www.dropbox.com/sc/ik2ttfrvqtqka9u/AADnFwEgDPQ33a4SsMo_kIFya (https://www.dropbox.com/sc/ik2ttfrvqtqka9u/AADnFwEgDPQ33a4SsMo_kIFya)
https://www.dropbox.com/sc/dewenl5aug5ht2s/AADMriiWLXJ2vqbNTxv1TOqAa (https://www.dropbox.com/sc/dewenl5aug5ht2s/AADMriiWLXJ2vqbNTxv1TOqAa)

El tema de los satelites no lo termino de ver, aqui se han escrito varios post con problemas, quedara muy simplificado y todo lo que quieras el cableado pero con el tx/rx no se juega. El sbus en cambio no se oye que de ningun susto, en mi opinion receptor de toda la vida, antenas a 90° y pista.

Buenass yo lo estoy usando con dos satélites chicos y....0 problemaasss, super contento con el

y Bacardis...si...yo también he caído y he de decir que me gusta mucho mas que el beastx jijiji. hay mucho para poder ajustar y el heli me gusta mas como va ahora que como iba antes jijiji

Un abrazo

Estoy pensando en comprar uno de estos para mi 700E DFC.

Es totalmente confiable? La diferencia de $$$ con el mini vBar es muy tentadora, ya que por el mismo dinero podria estar comprando dos unidades y ponerselo tambien a mi 700N.

La idea es montarlo con dos satelites Spektrum.

Los KBAR los voy descartando, porque salen demasiado baratos y me dá 'cosita' meterle algo tan económico a un heli tan caro...quizas es pre jucio, no lo sé...

Gracias por comentar, los que tengan montado este sistema en helis 600 o superiores.

Saludos

Una pregunta amigos , por que 2satelites y no 1 solo??

Redundancia: simplemente eso.

Aprovechas y ponés un satélite de cada lado del frame, y orientando las antenas de cada uno de manera perpendicular al otro, cosa de tratar de tener siempre la mejor recepcion, independientemente de la posición del heli...

Los kbar kk, el gv este no da problema alguno, se de mucha gente que lo lleva incluido yo y no han tenido problema alguno, asique no tengas miedo.

Y en cuanto al tema de los satelites, normalmente para modelos mas grandes de 500 o asi se suelen poner 2, por tema de recepción si los alejas mas o menos, pero si pones 2 en cualquier tamaňo mas que mejor la verdad.

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)

Ok , solo tengo uno ,iré pidiendo otro para terminar de montar el 480

Otro que se suma al GV800, a ver como va la cosa ¿alguno sabe si es demasido grande pare un 250?
Graicas!

De tamaño es como cualquier sistema FBL tipo ZYX o microbeast, en un 250 igual va un pelin justo, depende de donde tengas pensado ponerlo.

Las medidas so 3cm de ancho por 3,7 de fondo por 1,3cm de grueso. 

Ayer cacharreando con el bluetooth me di cuenta de que podia activar el governor, cosa que con el programa no puedo porque no aparece la opcion. A alguien mas le pasa? Me gustaria probarlo pero con el pc no se porque pero no me deja acceder a esa opcion, me pasa con todos los que he tenido pero con el vbar original no asi que descarto que sea el programa.

Bueno pues hace unos dias hize un video con el GV8000 en el heli, os lo pongo aqui para que veais como va el FBL, vaaa muuuy bien

http://www.youtube.com/watch?v=o2ONlTeTcwo&list=UUyjqfNutJ4xerQIY7gAAOIw (http://www.youtube.com/watch?v=o2ONlTeTcwo&list=UUyjqfNutJ4xerQIY7gAAOIw)

En el 600 llevo governor y mejor, claro

Gran vuelo amigo Rubén,  no veas como trabaja ese clon, jejejejeje....., saludos.

los dedos, los dedos.....jeje......que mis clones de vBar no van así ni de coña......(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif)

La ostia ruben que nivelazo as pillado,,,,,jo jo.......que envidia sana me dais todos los que avanzáis tanto en vuestro tipo de vuelo,,,eso es señal que voláis mucho......que nivelado y un vuelo muy muy bonito.....

Saludos

ajajajaja gracias gracias, y respecto a lo de que volamos mucho me da a mi que no ajajaj porque con los estudios no se saca mucho tiempo para volar...ese vuelo era el primero después de estar 2 semanas sin poder tocar el heli...jejejeje

Un saludo

Enhorabuena ruben, cada dia te veo mejor...... que pudiera volar mucho hoy en dia.

hola   acabo de pillar el gv 8000 y resulta q me viene con la versión 5.0 y no se puede actualizar a la 5.3 y no se q hacer además e intentado ajustarlo con la 5.0 y salen fallos en las pantallas y tampoco se puede ajustar asi q agradecería vuestra ayuda

Fijate en la carcasa, en la parte de arriba si tiene un "V" o si por el contrario tiene una "K"

Lamentablemente como indica Pablera seguro que es el K no el V ya hubo a un compañero que comento que le pasaba esto, aunque espero no sea el caso.

Jracing

Pues macho,,te as convertido en un crak.......... A seguir a sin,,,y sigue subiendo vídeos jejejeje,,,,,que gustan verlos ;)

Saludos

Este flybarless es la caña... y digo este porque el Kbar x mucho q digan no va igual la cola q con este.. ya lo he dicho alguna vez pero lo vuelvo a repetir. . Yo tengo el gv8000 y el vbar otiginal y lo siento mucho pero no volveria a comprar un vbar... ni otro flybarless de 200 euros existiendo esto... solo si lo metiera a un heli tipo 600-700 y x aquello de q parece que metes un fbl chino a un heli de 1000 pavos... no porque no valla exactamente igual.. yo lo uso con governor y lo he probado en el mismo heli q el vbar y van idénticos.  Copiar la configuración del vbar y cargarsela al gv y a volar... eso si gv8000 v2 y con la V ennla caja el de 60e no los q venden x ahi a 40e. Que son kbar con pegata gv8000. Solo lo cambiaria si quisiera probar algo con autolevel que no es el caso.

+1.000.000.000.000
Es una pasada, y el GV8000 lo están montando en Helis 600 y 700, de más de 1500 a 2000€ RTF... Así que, totalmente recomendable y fuera historias de calidades (que son en este caso iguales o mejores) o de que sí es clon, o no esta fabricado en un país europeo... Un clon es una copia barata de mala calidad, en este caso el GV8000 para mi, no es un clon.

Saludos y a disfrutarlo!!!

Un clon no tiene por qué ser una copia barata de mala calidad. De hecho así lo demuestra este sistema que no deja de ser una copia ya que usa hasta el software del original. Si eso no es un clon ya me dirás entonces lo que es (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif)

Utiliza el software original porque el uP lleva el firmware original y el CI y disposición de los componentes es como el original. A eso se le llama clonar. Si no llevase el firmware original y utilizase otro software pero con supuestamente las mismas funciones....sería una copia.
Lo que diferencia al original con este, es el proceso de construcción y control de calidad.....ya he visto dos GV's a los que les faltaban componentes electrónicos. Los GVs que llamaban V1 y que a la gente tanto le gustaban ....llevaban todos los componentes colocados y soldados a mano....una chapuza....abrías el GV y daba miedo ver esa placa de CI. Luego salió una V2...que tenía muchísimo mejor aspecto.
Al  GV que compré yo, un servo del cíclico no le funcionaba...abriéndolo y siguiendo el circuito descubrí que le faltaba una resistencia que comunicaba el servo con la señal del uP. Conseguimos soldarla y hacer funcionar el servo...pero entonces descubrí que uno de los sensores daba fallos por culpa de también una mala soldadura....este era un 'V1'. Fue imposible resoldar el sensor a la placa....GV a la basura.

Otro compañero compró un supuesto  'V2' y también el fallaba un servo. Al abrirlo eso parecía carbonilla...todas soldaduras quemadas y la resistencia de control del servo en este caso, no faltaba, estaba sin soldar en uno de sus terminarles.....conseguimos repararlo y el GV funciona pero no parece que vaya muy fino.

Yo sinceramente dar por echo, que compras un GV y lo montas en un heli de 2000€ así sin más porque es algo de calidad....pues bueno, allá cada uno....pero yo lo meto antes en un 450 y le hago 20 lipos...y por supuesto antes lo abro e inspecciono con la lupa para revisar el aspecto general de todas soldaduras.....

En cuanto al KBAR amarillo....pues bueno....es una basurilla para salir del paso por 25€ hasta que compras otra cosa....porque el comportamiento de cola es pésimo. 

Cuidado!!! Hay clones del GV8000!!!!

Si has adquirido un clon del GV8000 con calidades mega pésimas... pues pasa lo que nos cuentas... tienes que tener en cuenta que DEBE tener la V en la carcasa, y las pegatinas brillantes, si tiene una K, es una copia... asi que ojo con ese tema!!!
En la pagina de Bangood donde se adquiere este sistema, te explica esto con detenimiento, con imágenes, para que tengas cuidado de cual modelo de GV8000 te compras!!!

El GV8000 V2 Genuino, es una verdadera maravilla. Asi de claro, lo llevo montado actualmente en mi Align T-rex 700L TOP, con casi 2000e RTF, porque lo uso con telemetria, y Funciona perfecto... muchos conocidos los estan montando en Goblins 700 Compeetition, goblins 630 Competition, Gauis X5, Raptors E700... etc

Hay que saber lo que se compra para evitarse disgustos y ya esta. Un saludo!!

Totalmente de acuerdo con Verde, y yo desde luego puedo decir que va incluso mejor que otros sistemas que he probado y con un precio de risaaa ajajajajaja
Y lo llevo en el 630 Competition...sino estuviera convencido de como iba no lo hubiera montado y más en este heli con este tamaño, pero habiéndolo probado con anterioridad y visto que muchos de mis amigos lo llevan montado decidí probarle yo también en el mio jiji y aquí se queda jijij

un saludo

Yo no voy a decir que el GV va mal...que tienen que ir bien por narices, porque han clonado bit a bit el firmware del procesador....y que además incluso el V2 el puerto de los satélites spektrum funciona mejor que en el original. En el original la tensión de 3.3V se va abajo a la mínima (por eso bajan parpadeando)  a no ser que se lleve un BEC en condiciones y superdimensionado o en su defecto unos condensadores conectados a un puerto de servo...sin embargo con el V2 eso no ocurre. Mantiene la alimentación muchísimo mejor en los satélites....


pero si que diría que comprar en bangood, un gv con la V, o con pegatinas brillantes.....no es garantía de nada.....yo siempre lo inspeccionaría con mucho cuidado:


(http://i.imgur.com/Nz0vhcil.jpg) (http://imgur.com/Nz0vhci)

Para mi el mejor lugar para montar un fbl clonado chino, es un clon chino. Por la diferencia de precio respecto a un sistema 100% fiable y requeteprobado no vale la pena. Ademas, el problema de las chinadas no es que no funcionen perfectas sino que no tienen control de calidad, te puede tocar la china jaja.

Pues yo lo llevo montado en un logo, y no lo llevo montado en el logo 600sx porque tengo un mini vbar original, sino iria montado un gv8000 fácilmente, eso si, lo habría probado antes en otro heli o habría montado uno de los que tengo usados, es verdad que a C4pic le vino un gv8000 original mal hecho, de hecho lo compramos en la misma tienda con un dia de diferencia y el mio iva a la perfección y el suyo salio como comenta con fallos de soldadura, yo tengo 2 gv8000 funcionando sin problemas desde hace más de año y medio y no lo cambiaria  por otros FBL de 200 euros, os lo aseguro.

Es verdad que esta genial, y que funciona perfectamente, pero cuesta poco comprobarlo...

Pues mi opinión es la misma de muchos.......en un heli mio de más de 1000 pavos no vería un clon de estos de 60€...........si tengo para ese heli no le iba a poner un fbl clonado por muy bien que les vaya a otros,,,,,,ya que ahí muchos otros que postean menos que se an cargado sus helis con estos clones,,,,,con V en grandes y con pegatinas brillantes o sucias......es mi opinión...

Saludos

Yo si fuese un fabricante de helis estaria encantado de que hubiera mas gente como tu: cobro lo que me da la gana y siempre habra alguien que lo pague por recelos, creencias o suoersticiones. Un vbar cuesta 250€ porque han tenido ingenieros (alemanes) currando horas y horas para sacar un soft que es la leche. Un gv8000 vale 70€ porque han ido unos cuantos espabilaos(chinos con salarios chinos) y han copiado el hardware aprovechando toooodo el trabajo de i+d que han hecho en mikado. Esta claro que no son los mismos controles de calidad pero a todo el mundo se le escapa un pedo y ha habido casos de vbar originales que fallan, pero ahi mikado, que son muy astutos, te mandan otro gratus y asi esos casos apenas hacen ruido. Mi experiencia es de 6 gv8000 y 2 vbar y 0 problemas con todos. La diferencia en vuelos es 0.

es cierto que da recelo meter un FBL chino a un heli ya grande y caro, yo mismo me resisti a ponerlo en un 600, por lo mismo, porque me daba no se qué meter un fbl de 60€ a algo asi, pero cierto es que funciona a las mil maravillas y una vez probado lo pondría en cualquier heli sin miedo alguno.

Decirnoslo a verde y a mi y mucha mas gente jajajja que yo pase de tener  beastx montado a tenerlo en la cajaaa jajajajaja      

Sabías palabras.
CHAPEAU!!! 👏👏👏👏

Así es Rubén, que te digan a ti como vuela tu goblin...es exactamente igual que un Vbar, por 70€.
Así que el que quiera gastarse 250€ en un flybarless, y pagar 99€ por una actualización de software... Allá ellos!, que cada uno gaste el dinero como quiera, pero yo, lo invierto en GV8000(vbar), o un GPRO, para mi, los mejores flybarless actuales.

Saludos!!!

Yo se que es un sistema que va muy bien ,, lo lleva Daniel pacha,, Vicente,,, medio club de furtivos y muchísima gente y les va bien a casi y digo casi porque alguno ahí resabiado con este sistema que yo conozca.......

Yo te go en la caja un k-bar que lo pedí solo por probarl,,,, pero ahora que ttengo el heli tan bien montado me da pereza,, quiero decir con esto que yo le tengo fe a estos sistemas por muy clones que sean,,,,,,,,, pero ostias,,,,,, si te gastas mil o dos mil pavos en un heli no metas esto cojones,,,, a esto me refiero que haría ho(leer bien YO) ahora cada cual que haga lo que quiera,,,,,,,,, luego ves videos de Rubén o del dan o de Vicente y se te caen los huevos al suelo y llevan este sistema en helis caros,,,,,, y yo os respeto,, pero repito que YO no lo metería si pueda por economía pagar un original.....

Psdt:quizás mis palabras no sean sabias,,,,,,,, pero ya sabemos que sabios ahí muy pocos y muchos clones de sabios jajajajaja
Saludos

Bueno cada uno es libre de montar lo que quiera en el heli y de experimentarlo...total es su dinero, pero he de decir que yo era antes una persona que estaba totalmente en contra de los clones y cosas de este tipo...pero ahora he cambiado de opinión... y mucho jajaja

un saludete

yo era reacio también hasta que lo probé y además hace ya mas de año y medio, cuando aún era el v1 y estaba mas carete que ahora, pero después de probar el vbar, quería algo igual en todos los helis y no estaba por la labor de pagar 200 euros mas 35 de actualizarlo a pro.. y desde entonces no quiero otro FBL.

Buenas!
Hoy me ha llegado el VG8000 v2 de oomodel y que sorpresa cuando me pongo a descargar el software de la web de http://www.vstabi.info/ (http://www.vstabi.info/) que me dice que tengo que estar registrado menudos cansinos, no se dejan copiar sin molestar XD

Tambien he comprado el interfaz Bluetooth en banggood, veo que la app para android "VBar Setup" cuesta 5,95€ es esa?

Gracias!

It's free. Descarga el vbar "tuneado" que viene con la apk dentro.

Entiendo, gracias Pilotero!

Y cual es el manual que seguis para configurarlo?
El oficial creo que es este:
http://www.mikado-heli.de/shop/downloads/Anleitungen/EnglishmanualMini%20VStabi.pdf (http://www.mikado-heli.de/shop/downloads/Anleitungen/EnglishmanualMini%20VStabi.pdf)

Y aqui he encontrado un video que parece un rato complejo la verdad:
https://www.youtube.com/watch?v=_Yjd4AqSzns (https://www.youtube.com/watch?v=_Yjd4AqSzns)

¿Alguno mejor para aprender a ajustarlo?

Gracias!

Hola adn.

El manual que pones es de la versión 4, con lo que te va a servir parcialmente. Yo no lo he usado.

Lo que he hecho es seguir el orden de los pasos que te marca el software, y atender a las explicaciones y ayudas que te ofrece en cada uno de ellos.

En cuanto al video, a mí me pareció muy útil. De hecho lo vi una primera vez, pero luego volví a ver partes.

Un saludo.

Ok!
Gracias por responder F1_maniaco.
Lo voy a montar en un 250 para probar, es una pena porque no entra dentro del frame por muy pocos mlimetros asi que tendre que montarlo debajo del bottom plate...

Buenas!
Anoche seguí con el montaje del 250 con el GV8000, jodo la aplicacion esta super bien explicada y encima en castellano casi dodo! menudo lujazo.
Tengo una duda, cuando llego al apartado de Colectivo con la barra al 100 me da como +-24º, si desplazo la barra de recorrudo del paso en la aplicacion al 60 consigo que me de +-14º ¿esto es normal? ¿Deberia cambiar las rotulas de los servos del ciclico un punto a dentro del brazo para disminuir el recorrido? Segun el manual del 250FBL la rotula se pone en el quinto punto del brazo del servo, adjunto captura del manual.
Sobre la longitud de eje no dice nada el manual... por lo que no se si tengo que poner uno del DFC que es mas pequeño

Es un 250SE con un rotor FBL normal de align no el DFC y el eje original del 250SE que es un poco mas largo que el DFC... por si es un dato importante


(http://imageshack.us/a/img33/9828/y8w0.png)

(http://i61.tinypic.com/1zppg5w.jpg)



Perdon por el tocho :)

+24°(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif) madre mía , has puesto  los 3 link  del plato a la medida que te marca el manual? , cuantos grados negativos tienes con el stik abajo?  Y en el centro te da 0°?

Juer macho no veas si tienes grados. Tienes un incremento de 48º. Lo estás midiendo bien?

La verdad es que mi medidor de grados no mide tanto, solo llega a 14º, es una estimación que hago, tengo 0 en el centro y si bajo la barra a 60 tengo 14º arriba y -14º abajo, es una burrada si.
El manual del 250 FBL esta especificado que ponga la rotula a 12,5mm y asi la tengo puesta pero es un manual par el 3g de align... uso unos servos bastante cutres, son corona ds919mg igual tienen unos recorridos muy diferentes a los align 410 para los que esta pensado este manual.

He visto en el hilo del vbar que algunos recomiendan meter la rotula un punto si tienes que bajar tanto la ganancia para conseguir 12º, pero claro entonces no me queda tan perpendicular el reenvio... no se que hacer.

Por cierto gracias por vuestra ayuda (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/15.gif)

Mírate el manual del vbar, no del 3g, a ver a qué distancia recomienda poner la rótula. Yo la metería un punto más hacia dentro aunque no queden totalmente perpendiculares los links. Mientras tengas -14/0/+14 no veo problema alguno.

No encuentro ningún manual del VBar que indique la distancia de la rotula del servo, hay alguno de los upgrades de mikado para hacer flibarless el 700 o el 500 pero no indican nada parecido.
He probado a meter la rotula un punto y ha mejorado algo pero sigo con una cantidad de grados bestial, tanto que tengo que poner en colectivo un 50 para tener +-12º  y
bajar mucho también el cíclico a lo bestia para tener 8º.
Mañana probare a ver si esto vuela, gracias a todos por la ayuda!

Hola buenas. Yo acabo de montar un kbar koala que es primo hermano de este en un trex 250 dfc, y me pasa exactamente igual. Al mínimo quedan unos 14 - 15 grados y en el apartado de los 8 grados, lo he dejado a 10 porque ya no da menos con el deslizador abajo del todo. Bueno, la cuestión y lo mas importante es que ya lo probé en vuelo y va estupendamente, genial, sin extraños, la cola clavada y traza genial. Por tanto deduzco que no tendrá mas importancia la cosa y que programando con la emisora adecuadamente los grados de la curva, no problem. Un saludo

Prueba a bajar el valor de anillo ciclico,en plato ciclico, menu avanzado ,recorridos y reacciones, a mi tambien me hizo falta bajarlo en un trex 500dfc.

hola,

Ayer tuve ocasión de instalar y probar en el heli de un compañero este sistema (GV8000V2), simplemente impresionante, nada que añadir, idéntico al vbar original tanto en configuración como en comportamiento.
Una pregunta, alguno habeis conectado el bluetooth chino a este sistema?, algún consejo..., lo probé por encima y en un par de intentos no conseguí que comunicase la app con el gv8000, por descontado lo empareje con eñl movil y puse el pin, hasta ahi todo buen pero la app no comunica...

Saludos.

La verdad es que no habia caido, es tan facil como bajar el plato en la emisora, gracias MICHAEL!

Sobre el bluetooth cino ¿alguien puede indicar como se conectan los cables?

Gracias!

un saludo , lo del blutus mira este por si bale es el k bar amarillo https://www.youtube.com/watch?v=JNHZ0jCW16o&index=9 (https://www.youtube.com/watch?v=JNHZ0jCW16o&index=9)   https://www.youtube.com/watch?v=nCm_IIob2qk (https://www.youtube.com/watch?v=nCm_IIob2qk) si te fijas hay un cable cambiado el ultimo con el penultimo , yo no lo tengo es que lo he visto en un video

Aqui dejo una foto donde se ven muy bien los colores, fijaros como cambia el Tx y Rx en el modulo:

(http://img.banggood.com/images/upload/2012/chenjianwei/cable.3.jpg)

Yo lo del anillo ciclico lo probé pero simplemente afecta cuando fuerzas algún servo en el movimiento total de este pero lo que es grados nada. Indicar que yo voy sobre 55 en la opción de los 8 grados y saco +-14 grados con 60 en la barra pero lo estoy volando así y de lujo y eso que es un 600n.

Referente a lo del bluetooth va perfecto tanto en gv8000 como mini k-bar y es una gozada para los últimos ajustes en campo tipo ganancias y tipo de vuelo.


Saludos.

Jracing

He probado lo del anillo cíclico y no cambia los grados, supongo que es porque es un H1 y la mezcla la hace el GV8000.
Bueno hoy he probado el bicho y vuela pero la cola me hace mucha cola de pez por lo que no he podido hacer mas que un par de traslaciones, he bajado la ganancia de 40 a 10 poco a poco con bloqueo pero no deja de hacerla, con 40 hace cola de pez bestial y con 10 no la hace pero cuando le das un poco de caña empieza a hacerla y no para hasta pasado un rato... a ver el próximo finde si puedo corregirlo con configuración.

Gracias a todos por la ayuda!

Cyclic ring es para valores extremos de profundidad y alaveo, si has visto los grados en profundidad y en alaveo por separado es lógico que no cambien. Prueba con las palas a 45º respecto al heli. Se trata de que cuando llevas la palanca al extremo (tope de prof y tope de alav) tengas como máximo los mismos grados que en prof y alaveo por separado. Aunque esto no tiene que ver con el gv8000, es algo general en emisoras y demás. Tiempo atrás había quien hacía esa funcionalidad por hardware, con un disco hueco de plástico en la palanca.

Suerte con la cola de pez.

sl2

Gracias por la info del bluetooth, me pongo manos a la obra.
Yo pensaba que igual habia que renombrar el dispositivo bt (que por defecto se llama Linvor) y ponerle vbar o algo asi, probare con el bt que tengo para el ikon que imagino que al margen del cableado sevira igual.

Ya os cuento.

Hola!
He probado el bluetooth y ha funcionado perfecto siguiendo el esquema que os puse, es muy cómodo y poder ver los logs en el campo va a ayudarme mucho con el tema de la cola de pez.
Veo que en las opciones del giro viene una barra para la ganancia, la verdad es que me da la impresión que la ganancia de la emisora no cambia nada, debo de haber conectado mal ese cable porque paso de giro con bloqueo a normal y el servo no se queda centrado al poner el normal.
He cambiado el servo de cola por uno mucho mejor y he puesto otra almohadilla por si es problema de vibraciones pero me da que con el bluetooth voy a poder corregirlo, es un inventazo el flibarless este, tengo muchas ganas de darle un poco de cera a ver como responde.

Un saludo!

Si lo has usado para el IKon no te servirá así sin más. El vBar comunica con el módulo a 9600bps y el Ikon a 115000bps. Cuando en el Ikon configuras el BT, el Brain envía unos comandos AT al módulo para configurarle esta velocidad (por defecto todos módulos suelen tener 9600).

Así que no te comunicará. Para cambiarle la velocidad, hay que conectar el módulo BT al PC a través de un USB->Puerto serie TTL (como el del FBL ZYX!!)....y con el hyperterminal de windows enviarle comandos AT al módulo para configurarlo a 9600.

Pues muchas gracias!

Tengo un USB asap uart que uso para comunicarme con la kk2, que imagino que servirá, voy a ver si no hay mucho lio con el cableado, sabes si hay algún esquema de la disposición de los cables?


Gracias!!

ufff...pues yo no tengo nada, pero googleando un poco seguro que lo encuentras. Yo lo estuve viendo, y es sencillo de hacer.

Si, creo que tengo algún apunte con la paridad de los cables.
Recuerdo ya haber probado este tema de los bauidos sin demasiada fortuna, y opté por efectuar un hard reset al módulo BT (Creo recordar que había que alimentarlo mientras de puenteaban dos puntos del modulo), y tampoco consegui nada, voy a intenrlo de nuevo.

Ya os cuento.

Gracias

Lo de los cables es fácil....por lógica:

  positivo con positivo, 
  negativo con negativo
  y los pines TX y RX cruzados.....osea el TX del USB al RX del BT y el RX del USB al TX del BT.

El tema de los comandos AT...pues hay varios sitios donde encontrar info:

https://www.google.es/search?q=bt+module+arduino+at+commands&oq=bt+module+arduino+at+commands&aqs=chrome..69i57j0.10040j0j7&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8#q=bt+module+at+commands (https://www.google.es/search?q=bt+module+arduino+at+commands&oq=bt+module+arduino+at+commands&aqs=chrome..69i57j0.10040j0j7&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8#q=bt+module+at+commands)

http://elecfreaks.com/store/download/datasheet/Bluetooth/HC-0305%20serail%20module%20AT%20commamd%20set%20201104%20revised.pdf (http://elecfreaks.com/store/download/datasheet/Bluetooth/HC-0305%20serail%20module%20AT%20commamd%20set%20201104%20revised.pdf)

A ver si tienes suerte.

Gracias nuevamente, voy a echar un vistazo de nuevo.
Yo uso un programador usb ASP, que es el que se usa para meterle el firm a la controladoras tipo kk2, y por eso comentaba el tema del cableado, ya que en este modelo que uso tengo diez pines y el etiquetado no coincide con la nomenclatura estándar.
Otra posibilidad (no se si digo un barbaridad) seria hacer un cable del puerto serial del PC (COM1) a los pines tx/Rx del BT y alimentar independiente los pines del BT....

Gracias nuevamente.

Hola!
Ayer probé a bajar la sensibilidad usando el bluetooth y va como la seda, lo de poder ajustar todo desde el teléfono en el campo de vuelo es una pasada la verdad y todo por dos duros, estos chinos han hecho un buen trabajo con el gv8000.

Muchas gracias a todos por la ayuda!

El buen trabajo lo han hecho los de mikado... Los chinos se limitan a copiar

+1, mucho criticar a los chinos y sus productos pero somos nosotros mas piratas que ellos. Comprarles algo barato y cutre no me parece mal pero este tema del clonado y uso del software me pone un nudo en el estómago.

Pues yo diría que clonar así de bien no debe ser nada fácil y creo que todos tenemos claro cual es el fallo del gv8000, sencillamente que no es fiable, hay muchos que les llega mal y a otros les deja de funcionar bien después de algunos vuelos y nunca sabes si te pasara a ti. Igual hay alguien que lo montaria en un 700... yo no, y esos seguramente tampoco comprarian un Micado para su 700 seguramente tirarían de otros modelos mas baratos.

Creo que los que montamos un gv8000 en el heli es porque no nos comprariamos un Vbar original, ya me contaras como metes un sistema de 300€ en un 250 que cuesta nuevo 290€... no lo veo. Yo después de ver como va me compraré un Micado original para el 700 y dejare el clon en el 250. Creo que esto no es problema para Micado, no creo que pierda muchos clientes y es posible que gane otros como yo.

No creo que clonar el hardware sea dificil, los componentes son comunes y están a la vista. No hay mas que ver la cantidad de clones del vbar que hay. El "turrón" está en el firmware y software.
La gente está vendiendo sus v-bar originales o incluso sus sistemas alternativos flybarless para comprar estos clones, así que algo de daño si que le hará a mikado.

¿Venden Vbar original para comprar un clon? La verdad es que estoy muy contento con el gv8000 pero no me fiaría como para meterlo en el 700, hoy he ajustado un poco mas fino el heli con preaceleraciones y demás y he disfrutado de lo lindo unos invertidos y algunas figuras, que diferencia con el flybar.
Hoy he probado el autotrim, ¿donde se vería los trim que ha metido el?

Un saludo!

Mikado hace tiempo que tiene amortizado el desarrollo del mini vBar.....si quieren acaban rápido con estos temas....FBLs mini vBar Mikado originales a 100€....y se acabo el lío. Está claro que los clones bajarían precio, porque el coste real está muy debajo de los 25$ que es precio de un KBAR....pero ya la decisión de montar clon/original querdaría mucho más abierta.

No obstante, culquier otro escenario es posible......Mikado pilla a un ingeniero de incógnito....lo manda a china con esquemas y firmware....el pavo se busca la vida y monta el tenderete de montar clones....los manda para europa al nada despreciable precio de 90$....los venden como churros y de estrangis a Mikado le retorna una buena parte del beneficio mediante su infiltrado clonador, negocio redondo.......¿quien dice que no es posible?...jaja....cosas peores se han visto. Es broma, pero quien sabe, yo no me extraño ya de nada.


Por otra parte, el gran secreto del mini vBar es su firmware. El hardware es mediocre (en cuanto a rendimiento posible comparado con hardware más moderno) , de echo los sensores que utiliza con analógicos y en fase de descatalogación......otros sistemas que utilizan sensores 6 ejes de última generación y uP con mucha más capacidad de proceso no llegan ni a acercarse al rendimiento del vBar.....y todo por....un buen firmware.

+1

Totalmente de acuerdo contigo C4pic.

Lo cierto es que Mikado podría haber zanjado este asunto de un plumazo sacrificando sus ingresos en i+d MAS QUE AMORTIZADOS con las ventas de sus vbar durante estos años.

Básicamente bajando el precio y poniéndose a nivel del precio del GV8000 ya habría sido suficiente, pero eso significaría admitir que su producto ha estado todos estos años vendiéndose con un sobre coste exagerado....., y las consecuencias también se harían notar, como explicarle a todos aquellos compradores que pagaron mínimo 200€ que ahora sus productos se han devaluado a menos de 100?....generar falta de confianza en tus clientes, es a corto plazo una perdida sustancial.
Y lo que es peor, sus nuevos lanzamientos tendrían que mantenerse en unos margenes similares a los de sus nuevas ofertas y competencia....

Solución: ignorar el tema, maquillar un nuevo producto que parezca radicalmente diferente y mejor a su anterior sistema, y seguir vendiéndolo a precio de oro.

Muchos olvidan que básicamente están comprando un sistema flybarless y terminaran comprando el producto de mikado por su supuesto valor añadido (que sin duda lo tiene), pero lo que esta claro, es que donde mas inversión en I+D ha metido mikado esta vez en su nuevo sistema es en protecciones anti-copia.

Por resumir, opción A: la estrategia fácil seria bajar precios... pero entonces entrarían en una guerra donde tienen todas las de perder compitiendo con el sistema de producción del mercado asiático del que ellos mismos dependen.
Opción B: "inventar" un nuevo producto con el que a base de elementos en valor añadido nos vendan una vez mas el producto base de siempre a precio de oro.

Cual escogeríais?

Lógicamente hay otros muchos escenarios... pero básicamente todos sabemos que la clave esta en el soft, las nuevas tecnologías y muy concretamente la de los teléfonos móviles ha puesto al alcance de cualquiera el hardware necesario para poder producir estos sistemas con buena calidad y bajo coste.

Personalmete, no me siento culpable ni mal por tener un koala o un gv8000, sinceramente pienso que los pague sobradamente al comprar hace algunos años los flybarless de mikado a su precio original.
Cada uno es libre de actuar como desee en este sentido, pero en ocasiones hay tanta falta de honestidad en fabricantes chinos... como en fabricantes Alemanes, simplemente les mueve el afan de lucro.

Totalmente de acuerdo, pero es que no nos olvidemos que esta gente está para ganar dinero, punto. Su estrategia es muy parecia a la estrategia de la manzana, hace mucho que dejaron de innovar per cada X meses te sacan un portátil nuevo con un color distinto o un nombre nuevo para su puerto de comunicaciones y lejos de bajar precios lo suben y bastante. Son estrategias de marketing. El consumidor medio se las traga, y hay otros consumidores que buscan alternativas.

No os olvidéis, que mikado no solo tiene el mini Vbar, también tiene el vbar grande, que ya tiene alguna ventaja añadida, como poder usar governor sin satélites ni sistema s.bus... luego tiene la verison platinum, con sensores digitales, otro especifico para nitros... ahora ya van por el firmware v6, pero de momento solo lo puedes usar con la nueva emisora de mikado, y mikado también vende helicópteros, no nos olvidemos, y no malos... realmente creeis que a mikado le supone algo que se vendan miles de gv8000? yo creo que incluso alguno compraun vbar después de probar un gv8000..  e incluso le quita muuucha competencia, sino en vez de llevar gv8000.. koalas... kbar... llevaríamos brain,xbar, bavarian sookumm u otra marca de flybarles... realmente yo creo que le quita mucha competencia en flybarless

This is Spain.

Es cierto que Mikado tiene mucho mercado abierto, y sin lugar a dudas sus helis son de los mejores modelos del mercado y siempre han marcado un referente en este hobby, sin ir mas lejos yo tengo un logo 400se y estoy enamorado de esta maquina.


Respecto a los sistemas flybarles, pues lo cierto es que sin duda es uno de los mejores (por no decir el mejor) con diferencia, imagino que el valor añadido a sus nuevas versiones y los sensores digitales tienen que mejorar la experiencia en vuelo, no obstante pienso que mas del 80% de la calidad de la versión que nos ocupa y que está instalada en el gv8000, koala y demás clones reside en el software.
Lo que para mi esta claro, es que después de llevar varios años en el hobby y de haber probado diversos sistemas FL, desde mi punto de vista está el sistema de mikado y luego los demás, por descontado es solo mi opinión.

De igual modo te digo que me encantaría poder probar las nuevas versiones de mikado y que si no lo hago es sencillamente porque no puedo permitirme el gasto en sus nuevos productos.
Pero digo yo que algo de daño les habrán echo, cuando han cambiado de versión de software, han añadido mejoras al harware, y han cerrado su sistema limitando su uso a la emisora que venden, es señal que el tema les ha afectado.

Solo espero que sigan innovando y haciéndolo igual de bien, y que algún día se den cuenta que si pusieran sus productos a un precio mas asequible, se harían mucho mas populares sus sistemas, y posiblemente a medio largo plazo ganarían aun mas dinero y prestigio.

Buenas a todos, quería haceros una pregunta: alguien lleva este sistema y utiliza el gobernador que incorpora? El del sensor de fase....

 Es que estoy mirando pero no encuentro nadie que escriba que le funciona bien como lo hace en el vbar.

Saludos

Hola,

Hace un par de semanas monte un GV8000 V2 a un compañero,   puedo asegurarte que funciona perfectamente, o dicho de otro modo, funciona igual de bien que en el Vbar original, no existe diferencia.
Añadir que en mi caso tengo activado el Governor en un Koala con iguales resultados, es decir, inmejorables.

En el GV8000 v2 montamos un ESC HW Platinum V3 de 100A que lleva sensor de fase incorporado, y la instalación y ajuste no revistió mayores problemas.
En el Koala (mio) tuve montado un HW platinum v2 de 80A con sensor de fase hyperion, todo perfecto, y hace poco cambie al HW platinum v3 porque me gusto mucho cuando lo probé y tampoco he tenido problema alguno.

Solo decir que este sistema funciona exactamente igual que el original, yo hace ya un par de años llegue a tener hasta 3 vbar y sinceramente no he notado diferencia en nada.

*** El sistema que al parecer no dispone de la función governor, es el Kbar que venden en caja amarilla.

Saludos.

Gracias mezanu, una pregunta mas si no os importa, deshabilito arranque suave en variador y lo pongo en modo avión ,verdad?


Saludos

No hay de qué.

Sobre el tema del soft start, lo cierto es que en las propias instrucciones de instalación indican la conveniencia de desactivar el arranque suave, (de igual modo que cualquier otra función propia del ESC que pueda interferir.... si el ESC tiene Governor propio es necesario desactivarlo)
En mi caso, tanto en el HV platinum V2 80A como en el HV Platinum V3 de 100A no desactive el soft start y no he tenido problemas al respecto, no obstante he de confesar que en ambos casos ha sido por despiste, me raya bastante el tema de la programación por pitiditos así que en cuanto tenga un rato lo desactivaré.

A ver si algún otro compañero puede comentar su experiencia.

Saludos.

es normal que en el software no se pueda seleccionar ninguna opción del governor? que debe de estar conectado el cable que va al motor para que el software lo detecte y habilite las opciones?
o es eso o no me lo explico.

si le da da al setup.entra y vas mirando asta que llegue al parametro de gov I. creo que en esta opcion lo activa. y entonces al inicio le aparece una casilla con el governo.

Es por curiosear, lo tengo conectado a un receptor normal, ¿esc al receptor sera por eso?
Es que con el kbar amarillo las pestañas esas del setup aparecen sombreadas y no se puede seleccionar nada en ellas, después leí que el kbar mio no disponía governor, y ahora un gv8000 tampoco me deja mirar en esas pestañas y me he quedado pillado..

No sera que solo te da la funcion del governor si lo conectas por sbus? 

Saludos.


PD. en el caso del amarillo podría no llevar, pero el gv8000 lleva governor.

Yo es que no lo se y buscó y no encuentro la respuesta.
Me he imaginado que al conectar el esc al gv8000 se activaran las pestañas y así como lo tengo pues estarán sombreadas.
Pero si no me lo confirmais no me quedo tranquilo.
Esa función no creo que vaya a usarla pero tengo esa duda.

Si no usas s-bus o satelites al inicio donde se indica con que tipo de receptor vas a trabajar la opción governor queda deshabilitada por que con receptor normal no se puede usar.

Saludos

Jracing

Puedes estar tranquilo.
Si no conectas el kbar/koala/gv8000/minivbar por s.bus/satelite las funciones de governor no se pueden usar, y en consecuencia las 2 pestañas destinadas a la gestión del governor quedan en gris.



Aqui en la linea final tienes la confirmacion de mikado:

* The e-Governor in the mini can be enabled if used with single line, satellites or bus receivers.

http://www.vstabi.info/en/featurematrix (http://www.vstabi.info/en/featurematrix)

el mio lo tengo puesto en  venta junto al bluetooth, me deshago de los helis para siempre (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/46.gif)

Buenas , hoy día un GV8000 V2 con que firmware viene ?