Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Pues hoy después de dejar fino el blade 130x pues quedo reventado de cola.Lo peor de todo es que el heli no lo volaba yo.
El heli se lo deje probar a una persona y esta se creía que estaba en el simulador y que los helis reaparecen como si nada.El echo es que esta persona que solo sabe hacer estacionarios y poca cosa mas cogió el heli para probarlo y se le ocurre la genial idea de intentar invertidos y piros con la consecuencia de dejarlo clavado en el suelo con la cola.Aun encima no debía de saber lo que es el bloqueo de motor.

El resultado:
- Tubo de cola roto.
- Caja de cola rota.
- Piñones de torque tube de cola rotos.
- Eje de cola doblado
- Deriva vertical rota (Esta ya estaba un poco tocada)
- Corona principal.
- Rodamientos de caja de cola.

Lo peor de todo esto es que dicho personaje se niega a dar la cara y hacerse cargo con la reparación. Se que la culpa es mía por dejarlo pero aun así a mi si me dejan un heli lo vuelo con todas las consecuencias de que si lo piño tendré que hacerme cargo de la reparación sino no lo vuelo.Me parece de ser poca persona para que coja y actúe de esta manera y mas sabiendo cual es mi situación actual y sabiendo que este hobby no es nada barato.

Siento mucho lo ocurrido amigo Yastin, la verdad que es un tema muy delicado el hecho de prestar una máquina de estas, yo no soy muy partidario de prestar mis helis al igual que tampoco soy de volar Heli que no son míos, ahora esta claro que si alguna vez piñara algún Heli prestado seguro que asumiría el gasto de la reparación e inclusive realizarla, no entiendo que aún halla tipos de estos y más aún en este hobby, saludos.

Luis siento el percance este tema es delicado yo he probado muchos helis y la verdad que no tuve percances claro esta simpre si arriesgar lo mas minimo pero simpre con el pensamiento de que si caia me haria cargo de la rotura.

Lo de hacerse cargo de la reparación ya se da por sentado a no ser que seas un "jeta" como parece este caso , no estaría de mas ni no asume su responsabilidad saber quien es aunque sea de forma privada para prevenir algún desastre mas.

Si necesitas algo ya sabes, compańeiro.

Flipante, le tenia que caer la cara de verguenza...

Ya lo siento Luis, ya me contarás como ha sido...

Saludos

joer Luis, lo siento, como dice mad a ese tio se le tenia que caer la cara de verguenza

corroboro lo que dice paco , arriesga lo mínimo cuando prueba n heli ............ Lo minimo para que al dueño no le de un infarto jejejeje.

Pues mi caso es el contrario , cuando dejo un heli no responsabilizó  al que lo vuela ....... Por eso soy muy cuidadoso quien lo coje . El blade lo han cogido paquito , javikalo y xerbar . El logo sólo se atrevió paco ............

Siento el golpe Justin , rompiste todo lo rompible , madre mia , como sería el golpe

Uuuff a mi me parece muy fuerte que si haces estacionarios uses el heli de otro para hacer otras maniobras. Yo he cogido helis de otros compañeros, aunque no me gusta nada de nada, pero al contrario siempre he volado con mucha mucha prudencia.

Un Saludo.

Si este personaje hace estacionarios sera que tb tiene un heli, dile que te lo deje y lo vuelas como si estuvieras en el 3DM y si revienta pues mala suerte... Que bien se hace el cabra con las cosas de los demas. Yo por eso rarisima vez dejo ni cojo aparatos ajenos.

¡¡ Quien rompe paga y amo de los tiestos !!
Esto siempre ha sido así y así debe ser.
Vamos animo y mucha suerte.-Un cordial saludo

Yo he probado, estrenado y configurado muchos helis pero siempre con extremo cuidado.
Hasta ahora solo he tenido 2 golpes, uno por rotura de la caja de cola cuando estaba ajustando el idle (autorroté pero en el suelo se volcó, puesto que bajó dando vueltas.) y uno por fallo electrónico de la emisora.

Al probar el heli de otra persona, si tienes un nivel de 75, pues haces maniobras de 50, lo que no es lógico es lo que cuenta yastin, que una persona con poco nivel, intente maniobras que no hace con sus helis...

Además, yo no solo es que el heli sea de otra persona, es que por lo general no volamos con nuestra emisora, ni con el tacto que nos gusta...
Por ejemplo, hace unos días tuve que probar un multi con una emisora de pupitre (una dx10) y aunque lo pude volar estaba incomodísimo. Si hubiera sido un heli no me hubiera atrevido a volar...

Impresionante las cosas que ocurren, la jeta de algunos no tiene limite, a mi me paso algo parecido que resumo muy breve (perdon por el off topic) Le presté mi coche a un individuo, le revento una rueda y además de no pagarmela tube yo que ir a buscar el coche donde lo dejo y para más "inri" dejó de hablarme porque ese dia según el por culpa de mi coche perdió el dia de trabajo y quiso que le pagara yo el sueldo......sin comentarios, saludos y animos compañero.

Yo en mi caso mas de una ocasion he dejado mis helis a algun compañero mas experimentado para q me lo ajustase o probara y siempre bajo mi responsabilidad...cuando dejas algo cabe la posibilidad de q ocurra un fallo y considero q es un marron para al q le pides dichas pruebas( este finde hi note ajusto y probo mi xtron) y si ocurriese algo nunca pediria responsabilidades al probador. Bajo mi punto de vista el fallo fue dwjarle el heli a una persona de bajo nivel de vuelo, y porsupuesto del q se flipo volandolo. Pero en fin...creo q se tiene q responsabilizar ,el q presta, es solo mi opinion, y al margen de todo, siento el percance

Todos hemos probado helis de otros y hemos prestado alguna vez, el problema en este caso creo que es que la persona que tomo prestado el heli hizo lo que no se atreveria a hacer con el suyo propio y eso no es justo.

Hola

 Yo no aconsejo volar helis de otros por lo que a pasado a este Sr. Yo personalmente si he volado helis de otros para probar como iba, pero no lo hago con gusto. Yo si vuelo el heli de otro, lo vuelo con todas las consecuencias.

Que poca verguenza que tiene la gente, increible

Saludos!

Totalmente de acuerdo con el compañero, yo soy de su misma forma de pensar.... Ahora bien, ahí que saber a quien se le deja probar tu maquina, y más aún siempre advertir que se vuele con prudencia, y por hecho o por ver se cae el heli, yo no pediría responsabilidad, lo que pasa que este tema es distinto, ya que es muy bonito con tu heli hacer estacionarios y ahora cojer otro y aventurarte hacer cosas que no haríascon tu mismo heli ..... (esquema la cosa cambia mucho) de todas maneras, ahí que saber a quien se le presta la maquina, y ahí me parece ami que as pecado yastin......

Yo he probado algunos helis de compañeros para los primeros ajustes y una vez lo he puesto fino en estacionario, lo he bajado y se lo he dado al propietario para que el ya haga lo que le parezca con su heli....
Incluso una vez probé un 600pro(como el que yo tenia) y cuando lo baje se enfado el compañero conmigo porque decía que su heli no hacía lo mismo que el mio, Jejeje.,, ya le explique que si mi heli lo rompía no había problemas pero que nunca haría un vuelo con un heli ajeno más aya de un 50% de mi vuelo normal con el mio, y el propietario me contesto que si lo hubiera roto el ya sabia que cuando una maquina se presta se expone a esto(el quería ver su heli haciendo 3d fuerte, jeje) y lo sentí mucho por el, pero lo vio luego con el mio,.... Jejej

Por eso digo que ahí que saber a quien se le deja tu maquina, y creo que a sido tu pecado compañero....

Saludos

Sintiendo el destrozo, para mi esta claro que le dejaste el heli a quien no debías en todos los sentidos.

Si ese tío ha actuado de esa manera, esta claro que es un jeta al que no se le puede dejar nada. Mira a ver si tiene huevos de dejarte el suyo, sino pisaselo a la menor oportunidad, a ser posible con el coche... Jejeje.

Pues la verdad que es un pedazo de jeta por lo que apunta el compañero... osea con tu heli haces estacionarios no ???? y con el mio pyros?? flipante

Desde luego es para eso ... para pisarselo con el coche jejejee

Yo creo que si te le dices a alguien "toma cogelo" deberiamos de pagarlos nosotros,pero si el te dice "dejamelo" deberia de responder en estos casos

Yo bastantes veces he dejado mis helis por el tema de ajustes y demas como a javikalo,pakito2001,pega,etc y siempre digo lo mismo ... como si fuera tuyo,pero primero por que se a quien se lo dejo por que son personas legales y se que no van a hacer experimentos con mi heli jejeje

Un saludo

Siento mucho el destrozo Yastin, y ese "tio" es un FENOMENO volando estacionario y se pone a "sport" , ademas de JETA como algun compi nombra.
La verdad que es delicado el tema, espero que todo se resuelva.

siempre que pruebas algo de otro compañero si lo escoñas   te tienes que hacer responsable de la rotura se lo dejes tu o lo coja el .
lo siento por ti por que, si tu situacion no es buena lo unico que tenemos para desconectar se nos jode pues apaga y vamonos.

Lo siento mucho por el percance y disgusto posterior.
 
 
Bajo mi punto de vista hay dos situaciones diferentes en estos casos.
 
-La primera es que seas tu el que pidas a alguien que te ajuste o ayude a ajustar el heli. En este caso claramente el que se debe hacer responsable es el propietario del heli de cualquier posible percance, ya que la otra persona te esta haciendo un favor desinteresadamente.
 
-La segunda es que un amigo te pida que le dejes el heli (me ha pasado y al final por pesado se lo he acabado dejando y quitándoselo al poco viendo el desastre acercarse) y al final accedas. Aquí el que se debe responsabilizar de todo es el que rompe sin duda alguna.
 
Esto es extrapolable a cualquier caso parecido en la vida cotidiana y aquí es donde se ve quien es cada uno de nosotros.
 
 
 
Un saludo.

+1

Esta mas que claro que si le pides a una persona el favor de que lo pruebe o lo ajuste pues pase cualquier cosa en ese caso no le vas a pedir responsabilidades pero creo que para ver que valla bien no hace falta hacer invertidos y mas si no tienes ni idea,lo que tienes que hacer es pedirle el suyo para probar alguna maniobra a ver si te sale y entonces en paz. La verdad es que es flipante hay caras pero este se sale de la escala

Evidentemente el pollo es un jetas.  Dicho ésto, el quiz de la cuestión es:
 
Si alguien te pide el heli y accedes, quien lo pide y prueba, si rompe, paga, más claro imposible.
 
Otra cosa es que le pidas a algun compañero que te ajuste, pruebe tu heli y en el intento tenga la mala suerte de romper, puesto que eres tu el que pide y el otro hace un favor ayudandote, entiendo el responsable es el que pide el favor o sea el propietario, jamás dejaría pagar mi heli a una persona que me está haciendo un favor.
 
Simple sentido común.
 
PD: Jetas hay muchos, tuve un profesor hace 25 años, cuando empezaba a competir con coches RC, que me pidió el cochecillo, yo no quise pero insistió y se lo presté, se flipo y lo rompió, se venía venir. En aquel entonces tenía yo 10 años y 500 pelas en el bolsillo, me quede sin correr unas semanas, ahorre el dinero y lo reparé, le pedi el importe de las piezas varias veces y siempre sin éxito, escusas y tal, el tendria entonces cerca de los 30. Lo seguó viendo por la calle en mi ciudad, siendo yo ya talludito y agachando la cabeza el menda, normalmente en el pecado va la penitencia, siempre le recoradré como el jetas miserable.
 

hola

nosotros tenemos una norma en el club

que si yo le dejo un heli o avion o cualquier cosa de rc y se rompe o lo rompe

YO SOY EL RESPONSABLE Y ASUMO LOS GASTOS


AHORA

si es el el que me dice  DEJAME YO LO PRUEBO Y LO ROMPE

LA RESPONSABILIDAD ES DE EL Y LO PAGA

Como puede haber gentuza asi?

Tristisimo

Veo que casi todos tienen el mismo criterio. Si prestas eres responsable tu, si te piden es responsable el que pide.

En este caso en concreto... ¿lo pide o se lo prestan?

Otro tema distinto tanto si pides como si te prestan es el de arriesgar. Aquí tenemos todo el rango. Desde no arriesgar nada a arriesgar todo. O se ponen a hacer 3D sabiendo mucho pero con un heli de bajas prestaciones y luego pasa lo que pasa.

Me han contado casos más rebuscados en los que se vende o regala un variador 'chungo' y por culpa de esto el aporrizaje es importante. y no hacerse cargo de nada.

Otra cosa que he visto es gente que controla bien y coge para ajustar sin preguntar mucho y al estar mal un servo o algo así aporrizar nada más levantar y romper y no hacerse cargo de nada. a mi me pasa un poco esto y me tengo que controlar. soy impulsivo y por tratar de ayudar me complico la vida. Incluso los comentarios sobre cómo configurar o ajustar hay que hacerlos midiendo mucho. Como por ejemplo decir 'pon una 4S que no pasa nada'.

Moraleja. antes de nada es mejor acordar las cosas.


Vengo de los aviones y para mi la diferencia más importante entre helis y aviones dentro del mundo aporrizaje es que en los aviones tienes muchas oportunidades de salvar la situación y en helis todo lo contrario. tienes muchas oportunidades de aporrizar pero bien.

luego la reparación del avión suele ser brico y la del heli hay que pasar por caja casi siempre.

Por último en aviones se puede pasar la emisora en caliente y el que la recoge no suele tener problemas (salvo despegue y aterrizaje). En helis pasarse la emisora en vuelo da un canguelo que te mueres. (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

slds.

Yo lo que echo de menos es que yastin nos diga como fué el dejar el heli a esa persona. Si él pidió que se lo probaran o si le pidió a él el heli para probarlo.

Hombre es normal que estés mosqueado, porque lo del tío es de traca, yo la verdad es que no soy muy partidario de estas cosas, en todo caso seguramente que como estoy empezando cuando este ajustando el heli le pediré a algún amigo que me ayude y que lo vuele el para saber que va fino, pero ya se yo  a lo que me arriesgo, por otro lado ya se lo dejare a alguien de quien confie de verdad y que sepa que no va a hacer locuras.