Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Creo que el vídeo habla por si sólo.....no tiene desperdicio...



http://www.youtube.com/watch?v=KZtdMapbL1s&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=KZtdMapbL1s&feature=player_embedded)

Realmente muy interesante!!

Pues va a ser que si que son resistentes. A ver a cuanto salen.
Gracias por la info

Realmente muy interesante, parece increible que hallan dado con un plastico con tanta resistencia, solo espero que sea economico, jijijijijijiji........., lo cual lo dudo, jejejejejejeje.............., por cierto para que tamaños lo tendriamos, saludos.

Yo nunca he tenido ningún heli torquetube pero la verdad que impresiona....espero que el precio no impresione tanto, saludos.

Pues si que es interesante, por el vídeo parecen muy resistentes.

Un Saludo.

Una sierra un poco cara no? Esta bien pero yo pondria uno de los piñones de sacrificio, lo pondria atras que jode menos cambiarlos. Un mecanismo sin fusible mecanico solo conduce a la catastrofe y a males mayores. No obstante me parece muuuy interesante. Lo que dudo es que la varilla del torque sea la original. Seguro que flexa y se torsiona para aligerar el trabajo de los piñones.

Yo nunca he tenido problemas con los otros en mis 700. Pienso que esto es un rompe coronas.

Pues eso de un fusible fácil de cambiar es lo idóneo, pero hay que tener en cuenta que según las pruebas el fusible son las palas de cola, jejejejejejje.........., saludos.

Pues si que es interesante caros pueden salir pero claro no se tendrian que comprar muchos.

Estaria interesante en tamaño 450 , donde las palas de cola  de plastico son baratas y se combian piñones a saco.

Pues ami lo único que me da ese video es ver cómo cortan unas palas de cola un taco de madera, que no le haría a una mano o a un cuerpo un rotor de estos(de nuestros hobby)... Sea más duro o menos, ami me a puesto los pelos de punta el video...

Saludos

eso si, con los demas nunca he tenido problemas
saludos

Que bien, así en el próximo heli le digo a mi mujer que es una rotaflex... Y si no se lo cree, se lo demuestro...

menuda metida son los piñones de la cola helicodales

Vaya tela.... como para meter los dedos.. excelente noticia, esperemos que los que vendan al publico sean igual de resistentes ;)

gran invento este tipo de plástico y estos piñones....serán caros ya que si son así de resistentes seguro que la gente no necesitará comprar tantos y eso bajará sus  ventas.

...bajará la venta de piñones y tal vez suba la de kits debido al incremento de la calidad, que les pregunten a los que hayan tenido fusion cuanto darían por un kit con piñones irrompibles ;)

A mi me parece un invento genial, mejor tener que cambiar solo coronas que no coronas y piñonería que suele ser lo habitual, menor coste en caso de golpe. Lo que está claro es que tiene que haber algún elemento que rompa y parece que a partir de ahora van a ser las coronas nada mas.

Eso si que es un buen invento,haber si salen pronto a la venta.

A ver como se llaman para el 450  si salen a la venta, pero¡¡¡ el eje de cola no se dobla???

Pues si estaría bien eje indoblable, jejejejejejjeej........., saludos.

Joder, me he quedado flipado :O

un saludo que bueno para quitar el miedo para los novatos , porque yo al principio rompi cuatro y sigues con miedo

Bueno he de esperar, ..... donde los venden y para que modelos, sera que las coranas la sacaran del mismo material?
 
saludos, si alguien conoce el sitio me regale el enlace...

ufffff....vaya desperdicio de heli....jajajj....no sé lo hicieron para probar o fué un accidente....si fué para probar....es para matarlos....jajjj...


https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rZOw-pHCP7o# (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rZOw-pHCP7o#)!

Pues otra prueba mas de la calidad de esos piñones,a ver si nos muestran que se tuerze o dobla porque joer si hasta las palas solo
se rascan en vez de hacerse pedazos

Se le fue de las manos al piloto.... Esta claro que lo que tenían previsto era tocar palas en la auto y dejarlo en el suelo sin rasguños(ya que confiaban en no perder la cola al no romper los piñones) pero toca de más y pierde tantas rpm que se queda sin ellas y el heli caer ya que no le da tiempo a girarlo sin rpm....

En teoría el video no les salió como ellos querían, en parte por la rotura del heli, pero al final les salió mejor porque realmente simulan un toque de rotor de cola, encima con piña incluida y demuestran lo que ellos quieren patrocinar... Bsus piñones irrompibles.... Jejeje

Osea que les salió de perlas para lo que querían enseñar...

Saludos

 
 
Bueno muchachos me contestare yo mismo haber la nueva buena el que los quiera probar aqui ESTA EL ENLACE  de compra no valen mucho... disfruten y comenten como le fue.. http://www.rc711.com/shop/m1-torque-tube-front-drive-gear-set-22t-for-trex-700e-p-7030.html (http://www.rc711.com/shop/m1-torque-tube-front-drive-gear-set-22t-for-trex-700e-p-7030.html)
 
saludos

La corona de autorrotación también habría que cambiarla ¿no? estos piden una corona helicoidal.

sin dudarlo
 
saludos

Lo que no entiendo es porque meten un corte en el video....

Mis queridos amigos: siento discrepar con el vídeo que se ve al principio, muy a mi pesar, pues pensé que iba a ser por fin la panacea.
Aterrizaje suavito en autorotación y pilla una raíz de apenas medio centímetro de grosor que sale de la tierra y vuelve a meterse en unos veinte centímetros más o menos (como si fuese una asa de la tierra). Se oye el característico traqueteo de cuando las palas tocan algo repetidas veces hasta que se para. Las palas un pelín rozadas (aun siguen volando en el heli) pero los dos piñones de la cola hechos migas. Tanto que ya el rotor giraba loco.
A lo mejor es que al ir tan revolucionado en el vídeo su propia inercia ayuda y aumenta la fuerza, pero esta claro que no son tal y como lo dicen al menos a bajas RPM mientras autorrota y para muestra un botón.

Le puse unos de los blancos para salir del paso hasta que compré los negros y se los puse de nuevo.
(http://imageshack.com/a/img835/111/b5wh.jpg)

Pues después de ver en su día el vídeo, te podrían haber tocado unas con un fallo en la fabricación, si solo se rompió eso pues estas de suerte......
Saludos 

Pues así ha sido, actuaron de fusible protegiendo los de la caja y la corona.

Son muchos ya los que se han roto solos volando sin motivo, a mi me ha pasado y a algunos conocidos también.
Con los blancos jamás he tenido problemas. Ahora le echo un poco de grasa para piñones de plástico y no he tenido más fallos, espero que siga así.

uff y ahora me entero, hace 3 dias que cambie a los negros, pues pondre algo de grasa si eso ayuda. vaya faena
saludos

¿Qué tipo es esa grasa para piñones? Yo ahora uso una de silicona que no gotea y no queda pringosa con lo que evitas que se pegue polvo y demás. Va muy bien. Viene en potes spray con un canutillo.

Pues si que estamos bien... Venden los piñones negros como irrompibles y resulta que petan antes.... De todos modos el trex600pro siempre me ha parecido que las palas de cola estan peligrosamente bajas. Puedes solucionarlo poniendo patines y/o deriva del trex700 porque es muy facil rozar las palas al aterrizar. La unica penalizacion que le veo es la estetica.

Yo compré esta grasa de Thunder Tiger porque recomienda echarlos en sus piñones. Ahora se la echo a los de Align y la verdad es que va muy bien.

Otra cosa es que se rompan cuando tocan las palas, a mi se me rompieron en los primeros vuelos rodando las lipos volando suave.

http://www.todohobby.net/es/accesorios-y-repuestos-helicopteros/15573-raptor-30-grasa-pinones-plastico-2250026907601.html (http://www.todohobby.net/es/accesorios-y-repuestos-helicopteros/15573-raptor-30-grasa-pinones-plastico-2250026907601.html)

Anda Molykote 30L, esta grasa la usabamos en los barcos para la lubricación de mecanismos de plástico y teflón, es genial, no habría caído en ello ni de coña. No obstante seguiré con la de silicona por ahora, da resultado y es tan limpia que parece que no llevas nada.
Gracias por el aporte.
Saludos.