Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

(http://img36.imageshack.us/img36/5988/700dfc0011.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/700dfc0011.jpg/)

(http://img692.imageshack.us/img692/3262/700dfc0022.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/700dfc0022.jpg/)

(http://img189.imageshack.us/img189/7352/700dfc0033.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/700dfc0033.jpg/)

Falta que aparezca a la luz el precio de este bicharraco

Todo HV , sin BEC. 

Mooooooola

Pero va a salir caro caro.

Sobre unos 1500€urillos (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/3.gif) 

aprete el gatillo!, ya les contare!

Me alegro mucho que lo tengas ya casi en tus manos, no te olvides de documentar el montaje y el estreno, para participes de ello, la verdad que yo he estado bastante tentado, jejejejeje........., aunque son unos 1080€ son meter gastos de envió, si mal no recuerdo en TOP-RC, saludos.

Pedazo bicho todo a escape libre, ya contaras msallua.

Cuando lo tenga voy a ir poniendo fotos, hace tiempo que estaba detras de esta nueva version..., ya les adelanto que el 3GX no va , va con BeastX.

Muy buena apuesta yo también hubiera optado por el MicroBeastx, saludos.

Vaya maquinon, queremos fotos del montaje y videos de sus primeros vuelos, espero que disfrutes mucho de este heli, enhorabuena y saludos.

Gracias compi, estoy buscando informacion extra sobre el montaje todo lo que encuentren sirve y ponganlo aqui.... en yanquilandia encontre este link...esta en chino pero las imagenes valen

http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=42490&pid=382994&page=1&extra=page%3D1#pid382994 (http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=42490&pid=382994&page=1&extra=page%3D1#pid382994)

 
es verdad las imagenes valen mas que mil palabras chinas jijiji..... me puedes decir a cuanto equivale el desembolso para esta joya y si conoces una tienda en USA que lo venda me des el link.
 
gracias

Muy buen enlace, muy util las imagenes para todo el que tenga la suerte de hacerse de esta máquina, y las explicaciones en chino muy claritas también....jejejejeje, saludos.

msallua menuda máquina te has pillado, esperamos que llegue a tus manos  y nos cuentes.

Un saludo.

lo compre en asia-top, ahora no hay stock, pero si los contactas y te pones en pre-order te lo consiguen rapidamente el precio es muy similar al que menciona javikalo mas arriba,  un poquitin menos por los descuentos que tengo

Este me parece uno de los mejores precios en USA:

http://www.lowerheli.com/servlet/the-1205/KX018E15-T-dsh-REX-700E-DFC/Detail (http://www.lowerheli.com/servlet/the-1205/KX018E15-T-dsh-REX-700E-DFC/Detail)

o sino este otro :

http://www.performanceplusrc.com/servlet/the-Helicopters-cln-TREX-700E/Categories (http://www.performanceplusrc.com/servlet/the-Helicopters-cln-TREX-700E/Categories)

este te permite restar del precio la unidad 3GX

Necesito consejos o que me comenten que han visto por ahi sobre lo siguiente:

Este bicho viene con servos HV , el BeastX y el receptor que tengo tambien son HV... (soportan 8.4v) por lo tanto todo apunta a que no se necesita BEC y voy a alimentar la electronica con una lipo de 2S... tengo pensando hacerme una adaptador para alimentar la electronica directamente de las lipo 2S que tengo (XT60) hacia el BeastX conector (JR/Futaba) , asi lo indica el manual del BeastX, la alimentacion de poder debe ir lo mas cerca de donde se conectan los servos y asi es como lo llevo en el 550.

Ahora no se si poner algun tipo de interruptor de corriente entre la lipo 2s y el BeastX porque ya sería poner en linea otra cosa que puede fallar ; salvo que en alguna tienda vendan alguno de excelente calidad.

Comentarios , consejos bienvenidos!
Gracias

http://www.youtube.com/watch?v=NY6k97Ma4nM&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=NY6k97Ma4nM&feature=player_embedded)

http://www.youtube.com/watch?v=WoQT1mH7pk4&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=WoQT1mH7pk4&feature=player_embedded)

 
 
Mil gracias, esta joya es una caja de sorpresas, toda esta informacion que estas compartiendo va ser de mucha ayuda !!

Manual.


http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_1.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_1.pdf)

http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_2.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_2.pdf)

http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_3.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_3.pdf)

Junto con AsiaTop , otro de los mejores precios.

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-dfc-hv-super-combo-3gx-system750mx-motorcastle-ice2-hv1204xhv-servos-p-6465.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-dfc-hv-super-combo-3gx-system750mx-motorcastle-ice2-hv1204xhv-servos-p-6465.html?cPath=165_47_189)

Que lipo tienes pensado usar para alimentar la electronica? Es decir, de cuantos mAh y Cs. Porque yo estoy montando un fusion con servos HV tambien y la quiero alimentar tb con una lipo 2S, pero no se que corriente puede llegar a consumir con carga. He hecho pruebas de medir la corriente con los 4 servos conectados al plato y a la cola pero con el heli quieto y sin palas, y llegaba a picos de 8A, pero claro, con carga esto aumentara, imagino que unos 2A como poco.

Respecto a lo que comentas del interruptor, yo pondria un cable de buena sección a modo de prolongador, lo mas corto posible con un conector de los azules que se usan para alta tension (no se que denominacion tienen exactamente) y que sea lo mas corto posible para que puedas conectarlo desconectarlo con facilidad sin tener que quitar canopy. Si no, es cuestion de buscar un buen interruptor que soporte bastante corriente en alguna tienda de electronica, y si puede ser de doble ciircuito mejor, porque lo puedes poner en paralelo ambos y doblas la corriente que puede aguantar el interruptor. Pero seguramente sea costosa esa solucion...

Yo no le ponía interruptor, un XT60 y listo, menos posibilidad de fallo.

Respecto a la Lipo de 2000mah para arriba y que entregue mínimo 15A.

Personalmente lo llevo con el XT60 en mi X7 y de lujo, Del conector del XT60 saco dos vías de alimentación una para el BeastX y otra para el Receptor (doble seguridad).

Salu2.

Gracias por la ayuda Iky. Lo tendre en cuenta para mi Fusion (por cierto esta ya bastante avanzado, jeje).

Saludos.

Review
http://www.youtube.com/watch?v=StHaJK52fJk (http://www.youtube.com/watch?v=StHaJK52fJk)

Unboxing

http://www.youtube.com/watch?v=PJbWbpSVhYw (https://www.youtube.com/watch?v=PJbWbpSVhYw)   

Time elapsed

https://www.youtube.com/embed/BV2DNTDfTRg?fs=1&feature=oembed (https://www.youtube.com/embed/BV2DNTDfTRg?fs=1&feature=oembed)

Buenas, que lipos tienes pensado ponerle? (marca y modelo)

Ya que veo que tienes un 550, te sirven las mismas no?

Saludos!

Voy a usar las lipos del 550 en serie, tengo todas iguales Turnigy 5000mah 40c

Ok, son las mismas que tengo yo en el 550, he pillado hace poco una Zippy 5000 40c, pero aun no la he probado...

Como va el montaje, y esas fotos?

Saludos

Bueno, al final me he pillado el 700E DFC sin el HV, ya os iré contando el montaje.

Saludos

Felicitaciones, bienvenido al club...., donde lo has pillado?

En Asia Top RC, no estaba en stock pero he hecho lo que me dijiste, les hice un mail de preorder y me mandaron un link con stock.

Aun no ha salido el paquete, habrá que esperar...

La verdad es de lo más barato, alli también les compré el 550 3GX.

ME alegro mucho amigo que te hallas pillado esa maravilla de heli, no te olvides de compartir el montaje y estreno con nosotros, jijijijijijiji............, queremos fotos y videos, jejejejejeje............., saludos.

Eso no lo dudes, cuando llegue me pongo manos a la obra y os doy impresiones.

Saludos

Buenas, como va el montaje? , yo aún espero recibir paquete...

Por cierto, tienes el manual de montaje en formato electrónico?, antes estaban en la web www.align.com.tw (http://www.align.com.tw), pero han sacado el link y ahora no se pueden descargar.

Ya me dirás.

Saludos

No me ha llegado a mi , pero por problemas de correos locales.... te envio los PDF que consegui en un sitio de EEUU

EDITO, te dejo los links


http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_1.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_1.pdf)
http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_2.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_2.pdf)
http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_3.pdf (http://www.lowerheli.com/700E_V3_DFC_Part_3.pdf)
 

Amigo msallua siento mucho que aun no lo tengas en tus manos, espero que pronto estes disfrutando del montaje, saludos.

Perfecto, muchas gracias, voy a echar un ojo!

Espero que en breve lo tengas.

Hablamos. Un saludo.

Bueno, por fin ya ha llegado!!!!

(https://lh5.googleusercontent.com/-rjZ8teVgdOE/UCLLTqOMWMI/AAAAAAAAMCc/VKmZYytR-80/s640/IMG_7474.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/E1JJUfnmdwRr83Syns4TkznGP1xa0BwLZpJ4zYNQZ0Y?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKWEiqPKutzFTg&feat=embedwebsite)

Esta tarde me he puesto con el montaje, la verdad es que da gusto cuando abres la caja y está todo muy bien distribuido y marcado para el montaje.

Es el primer 700 que tengo entre manos y es ENORME!!! comparado con el 550.

No tenia muchas ganas de ponerme con el rotor y me he liado con el chasis


(https://lh3.googleusercontent.com/-jHFm2WeXqsY/UCLNENKQQZI/AAAAAAAAMDM/jASu39evUww/s800/IMG_7481.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/1kX10Gdt2J-urVm7mhMPuTnGP1xa0BwLZpJ4zYNQZ0Y?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKWEiqPKutzFTg&feat=embedwebsite)

Con una pequeña ayuda de mis peuqeños compinches


(https://lh3.googleusercontent.com/-qRI3FdbHG0E/UCLPlHEc2II/AAAAAAAAMEY/1zDFsmXNiGM/s800/IMG_7489.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/K0-e_Qitw9amVyP8jOZBzDnGP1xa0BwLZpJ4zYNQZ0Y?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKWEiqPKutzFTg&feat=embedwebsite)

Hasta aqui he llegado, la verdad es que todo ha encajado perfectamente y como veis el acabado genial, el chasis viene en carbono con inserciones de plástico para ubicar servos y demás, como ya nos tiene acostumbrados Align, muy buena tornilleria y muchas piezas vienen en aluminio incluso la bandeja inferior.


(https://lh4.googleusercontent.com/-plQjuWxUDyw/UCLTNr-3_PI/AAAAAAAAMGQ/NDJA5ZZxxAA/s800/IMG_7502.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/Q9IgWk6vLXd0Dp993ezpaDnGP1xa0BwLZpJ4zYNQZ0Y?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKWEiqPKutzFTg&feat=embedwebsite)

He hecho alguna prueba con el soporte de las baterias que me tenia intrigado el montaje, aparentemente queda bastante bien y se ve practico, veremos más adelante ya que es un poco laboriosa la inserción.

(https://lh4.googleusercontent.com/-Dgf9qNwoK0A/UCLLG8tG0xI/AAAAAAAAMCM/s2YfnJcJi_E/s800/IMG_7476.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/18bh-WfqMnZtaU8Fz6dMSDnGP1xa0BwLZpJ4zYNQZ0Y?feat=embedwebsite)de Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKWEiqPKutzFTg&feat=embedwebsite)

Mañana si hay tiempo más.

Por cierto, el kit venia con una mantita para el montaje muy útil, no se si por cortesia del vendedor o es parte del kit.

Ya os iré contando...

vaya pedazo de bicho que te as pillado, espero que lo disfrutes mucho, con la ayuda que tienes de los pequeños compinches lo montas en un pis-pas.....jejeje, saludos

Precioso helicóptero, me encantaaaaa, pero en lipos ufff.

Disfrutarlo mucho

Gran trabajo que estas realizando de montaje enhorabuena amigo te esta quedando de lujo, por cierto muy buenos esos ayudantes de montaje que te has buscado, saludos.

Bueno, sigo con el montaje, ahora los servos, el 700 viene con los nuevos DS615 para el ciclico, alguien los ha probado, seran los sustitutos de los famosas D610 que lleva el 550?:

(https://lh3.googleusercontent.com/-jjyiIX-cJDc/UCVaTGbNJxI/AAAAAAAAMIw/hcdb8GbKCpE/s800/IMG_7515.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/4yeu1UMI06MRhO5ap9pv9dMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)Una vez montados en el chasis y con la malla protectora:

(https://lh6.googleusercontent.com/-1Y1Em54kUlo/UCVbBqq6kkI/AAAAAAAAMJU/vPfQbJnbcj4/s800/IMG_7519.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/IFTRAAQ57saDSUYct8SxRNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
Los brazos vienen en aluminio:

(https://lh4.googleusercontent.com/-OxT-kfhIwdY/UCVbmdb5XuI/AAAAAAAAMJo/9LpWKg-LCfE/s800/IMG_7521.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/iWJE6byL9-C5DhJ9Zfw1d9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Y en la cola el DS655, sustituto del 650?


(https://lh4.googleusercontent.com/-QV7CzVF-NJ0/UCVbz-6z9uI/AAAAAAAAMJ8/NaRY1b_tJh8/s800/IMG_7523.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/e50kptFSu55dE0yUBahZidMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
El motor, para que veais el tamaño comparado con el Typhoon que llevo en el pequeñín CopterX 450:

(https://lh3.googleusercontent.com/-orkean1Xiys/UCVc7udDyUI/AAAAAAAAMKg/PYsYeTx9ZSI/s800/IMG_7528.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/GNdLM_7yWW6qwEoD_6xXI9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
Instalando el piñón helicoidal en el motor con el soporte del chasis:

(https://lh6.googleusercontent.com/-Mhh7P4Mwgp8/UCVeQLkYKGI/AAAAAAAAMLg/LiVyjDwrKaA/s640/IMG_7534.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/XdJJdLZ6365_cWM93Z02N9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
El motor va instalado boca arriba, supongo que para refrigerar mejor:


(https://lh5.googleusercontent.com/-NYeRSUZU9yQ/UCVe5tidN1I/AAAAAAAAML0/VgsELfQU6L8/s640/IMG_7536.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/o272BZSq2I-G3iOQlXtVc9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Un poco de lija en el chasis para evitar roces que puedan cortar el cableado:

(https://lh4.googleusercontent.com/-_QqvVK-SVII/UCVe9KLCWvI/AAAAAAAAMME/93VuHMLDiRc/s640/IMG_7538.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/YAvYh7L2c0ASKBjDIltEqNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

La transmisión de la corona con el torque tube lleva también piñón helicoidal, todo el conjunto ya viene montado de fábrica, pero un repaso no está de más:

(https://lh6.googleusercontent.com/-jbvIT_48rz4/UCVfi6TZNbI/AAAAAAAAMMQ/miNsDgktUzc/s640/IMG_7539.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/Kz2RYPUMwVMWfRq6DrRIitMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Lo mismo pasa con la mecánica del portapalas de cola, ya viene todo montado pero hay que apretar bien tornillos y un poco de fijador. El sistema es un poco diferente al que lleva el 550, a mi parecer un poco más complejo, ya que lleva más transmisiones y rodamientos:

(https://lh5.googleusercontent.com/-LbFU6LQ_kJA/UCVfk1HQ2ZI/AAAAAAAAMMY/2kQmwZMjgd8/s640/IMG_7541.JPG" height="640" width="480) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/w0_YPbFoUOrgPJ-6IIKK5tMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)
De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)


(https://lh4.googleusercontent.com/-jjHW9XLreIA/UCVgb917dHI/AAAAAAAAMM4/ch4SqPM98d0/s640/IMG_7543.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/IYZY6wmIXXJ08RLxxzZ0ttMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

El eje del torquetube lleva dos rodamientos en lugar de uno como el 550, supongo que por la longitud del tubo de cola, encolar con ciano, esperar unos minutos y luego engrasar las gomas y "padentro" del tubo:

(https://lh5.googleusercontent.com/-ikyOVNNv3KQ/UCVhVg817lI/AAAAAAAAMNU/5KM7xvtCQmM/s640/IMG_7546.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/MSP-9UpFJMGe6mCgVJ6gldMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Encajar el tubo dentro de la pieza que contiene la transmisión trasera fue tarea laboriosa para mis pequeños compinches debido al grana tamaño :)
, un poco de ayuda no les vino mal...

(https://lh3.googleusercontent.com/-XddQLIPTjw8/UCViCBBpgRI/AAAAAAAAMNk/i8NIptMwnmU/s640/IMG_7550.JPG" height="640" width="480) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/9z5kCNCD9xxd_PYjxf1aI9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)


(https://lh5.googleusercontent.com/-b3Pxn2PZW4g/UCViuP_TmkI/AAAAAAAAMOA/W1Jk4WYfwsE/s640/IMG_7551.JPG" height="640" width="480) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/9sJjjQTXIsq_wmqBUMin4NMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

El timón de cola, también en carbono:

(https://lh3.googleusercontent.com/-6fOFjTlIC8I/UCVi_BfVpsI/AAAAAAAAMOU/RupxbYomV5A/s800/IMG_7553.JPG" height="800" width="600) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/lyJqtRpAYMtiNOKFPRQdjdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

De momento así está quedando, ya intentaré colgar más fotos de dia, porque no se ven muy bien por poca luz:

(https://lh4.googleusercontent.com/-Ec4tjZnHxMg/UCVkunHg4lI/AAAAAAAAMO8/TIB4FOjjELg/s800/IMG_7557.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/U_mUsfGNeMoqbUTcX-OwodMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)(https://lh5.googleusercontent.com/-u_rqwPRiohw/UCVlK9e40ZI/AAAAAAAAMPI/Wx_TBOUiDXU/s800/IMG_7558.JPG" height="800" width="600) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/GbdfQfFcJ8m7Iy0YCewp_9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Menuda maquina me encanta como te esta quedando, se ve muy buena terminacion en los materiales y asesorios, estos de align se estan superando, por cierto muy buena cuadrilla de montadores, jejejejejeje............., saludos.

Instalación de la corona, como siempre ya viene instalada pero no esta de mas hacer un repaso a la tornillería y comprobar que todo está apretado y con fijatornillos:

(https://lh6.googleusercontent.com/-cqgtapD-Oqc/UCwPi71efuI/AAAAAAAAMQM/o8SGJ_3MR0s/s640/IMG_7633.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/fu_ZP55gTwOvLU1GF_LwHNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)

e Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Detalle del helicoidal de la corona principal


.(https://lh5.googleusercontent.com/-w_A8AJstIJ4/UCwQYXsvkJI/AAAAAAAAMQk/tafp9eMp6a0/s640/IMG_7635.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/ScwgllWKCTMygSnyUwSo7NMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex  (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)


Podemos ver que la transmisión al rotor de cola también usa piñoneria helicoidal:


(https://lh5.googleusercontent.com/-I0_ArgnuHto/UCwQQXNvRMI/AAAAAAAAMQc/37LJVZU6anc/s640/IMG_7634.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/FP2w4qj-XJuFYOP9TcUq_9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Esta quedando barbaro......me rei mucho tambien con tu firma (HK500 -  retirado por peligroso )  ;D ;D

msallua, ya tienes el tuyo con HV?

la corona esa puede ser helicoidal pero se nota perfectamente que es plastico fundido  en un molde... nada que ver con el CNC

me gustaria ver el rendimiento de esos servos... a ver si nos haces un video como este: (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

http://www.youtube.com/v/EFnY0wLXCLg


yo estoy esperando que el chino me diga el precio de estos que acaban de salir y són BLS...

http://www.youtube.com/v/AZ4Sf662VnU

Primero de todo gracias a todos por vuestros comentarios.

Hoy manos a la obra con el rotor principal:

(https://lh4.googleusercontent.com/-zM1rWbL1JmU/UCwRJ6ugWCI/AAAAAAAAMQ4/mNzbtZmcS0o/s640/IMG_7637.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/cni_fOub-8_CitDOuXlBf9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Ya vienen todos los tornillos roscados, pero hace falta aplicar fijatornillos y apretar lo justo. Como veis los acabados son integramente en aluminio plateado. El tornillo que sujeta los portapalas al eje se aprieta con tuerca del 3, una pasada!

(https://lh6.googleusercontent.com/-ozbbO-XbTQE/UCwTAtfX4HI/AAAAAAAAMRw/STPWYmdEfB0/s640/IMG_7644.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/xxe2l-5b0rKb_Ro0SVVBPtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Es importante engrasar bien los rodamientos interiores, yo lo hago (bueno, ellos hacen) con la misma grasa que trae el kit de montaje, asi como el fijatornillos T43.

(https://lh3.googleusercontent.com/-ReROYPJi1Bg/UCwSFVTllUI/AAAAAAAAMRU/dcWFoGjYfQU/s640/IMG_7640.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/HzhqfzoGeivVW0u4xKKneNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)(https://lh6.googleusercontent.com/-x8Lnr3jXe-Q/UCwTBWfc0NI/AAAAAAAAMR0/39ognmd84PI/s640/IMG_7643.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/Yl1b2MLLZjdqK0cmpSR_tdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
Detalle de la cabeza rotora

(https://lh3.googleusercontent.com/-lyq5bRJGqcY/UCwTE_gb3RI/AAAAAAAAMSA/kERJnLPEZYs/s640/IMG_7645.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/UASv4DWvhwZr0ZzFiGoRstMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

y plato:

(https://lh3.googleusercontent.com/-tAKrSXMBt-w/UCwUgaRZOtI/AAAAAAAAMSo/WTkS2cLadUA/s640/IMG_7649.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/g1BibS6zu9k5bHcpv-5kAtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Los tornillos que soportan los brazos del portapalas ya vienen los metalicos con la rosca adecuada para que no sufran roturas en vuelo:

(https://lh6.googleusercontent.com/-Al2-Xd2OEio/UC6-NDgbfKI/AAAAAAAAMTo/YjyDVFJwooU/s640/IMG_7642.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/eywZzlw6aB66tWsNWx72X9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Detalle del piñón motor, un segundo rodamiento para evitar torsiones del eje motor:


(https://lh6.googleusercontent.com/-5tCQiCQ6etQ/UC7AnKpnmoI/AAAAAAAAMU4/n-iwaoGKPDU/s640/IMG_7658.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/BQjLEarPYd5HCDnzKS_BTdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Asi como el tercer rodamiento del eje principal justo debajo de la corona:

(https://lh4.googleusercontent.com/-Zt9Y8FKeREI/UC7Aqd8Ep4I/AAAAAAAAMVA/A6aOGhq-HDU/s640/IMG_7659.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/nmA3lciMHlZRPzh5lfZmBdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

El conjunto casi terminado a falta de los brazos de los servos y del ciclico:


(https://lh6.googleusercontent.com/-iaJH3P5ONig/UC7ALoWtt6I/AAAAAAAAMVw/-El5qq6wAlE/s800/IMG_7655.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/QMx2BjTR0VAjL8AaufMO2NMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Compañero Mikado, no olvidemos que el TREX700 DFC es un kit "low cost", por 1200 euros viene TODO, mientras que los kits de gama alta ya valen esto con solo la mecánica, alguna cosa tienen que tener "sencilla" no? :)

Intentaré provar los servos metiéndole caña a la emi, a ver que tal funcionan, pero la mejor prueba creo que será en vuelo, yo no hago 3D, solo Acro, por lo que no creo que necesite servos HIGH END.

Saludos!!

Hola muy guapo el montaje. Te doy un consejo, en el europeo de F3N que competí hace 2 semanas ahí pude ver 4 t-rex 700 dfc, y llevaban una modificación todos en los tornillos que va al portapalas más largos porque según entendí y pude comprobar se aflojaban. Aún así había gente que no les convencía el rotor por este tema y montaban el del v1 o v2.

Disfruta de la máquina saludos

Hola fran, gracias por el consejo, pero no se a que tornillos te refieres, son estos?:

(https://lh3.googleusercontent.com/-wdOjck6fJXc/UC-WlC4Pw8I/AAAAAAAAMV4/TyUgi7NDGiY/s800/18-08-2012%252015-16-31.jpg" height="253" width="492) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/9KFuzJ5yE28MUqL3RPujtdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Si fueran estos cuales deberia montar? 

Gracias.

Hola, si exacto son esos a los que tenian el problema montaron otro rotor, otros opinaban que un tornillo mas largos

Saludos

Ok, comentaba el compañero msallua que los primeros kits del DFC venian con el tornillo más largo defectuoso y Align los retiró, ya que la rosca se partia. En el mio ya lleva tornillo más largo y la rosca queda dentro y más resistente, igual te referias a esto.

Gracias igualmente.

Saludos!

Usa  fijatornillos tanto en la parte interior y en los hilos de los tornillos y veras que no se aflojan, de todas formas controlalos cada tanto, limpia bien con alcohol isopropilico el portapalas y los dos tornillos...no vas a tener problemas.

En la foto veo que tu kit ya tiene los tornillos actualizados mas largos y de color plateados, no vas a tener problemas.

Ok, perfecto pues, ya habia puesto fijatornillos.

He hecho el video este del test de los servos del plato antes de conectar el 3GX, directamente al receptor pero a 5V, con 6V rinden más pero estoy limitado a los 5 por requerimientos de alimentación del receptor Walkera (RX2801 Pro). Se puede ver que si que responden al "rebote" del mando de la emisora si dejo caer el stick elevador desde el tope. Lo que no se es como probar un movimiento más rápido, mis dedos no dan para más!:

http://www.youtube.com/v/P8C1OZQu_r0&feature=plcp


También he avanzado un poco en el montaje, rotor ya instalado en el chasis:


(https://lh6.googleusercontent.com/-eKjsSNT0Vgw/UC_ojVCR95I/AAAAAAAAMWw/ekaIKDl_LDw/s640/IMG_7663.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/uOFAn0fVLRxNdfCalaX8gtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

(https://lh3.googleusercontent.com/-0BYjgH3g-PY/UC_o_MP_PtI/AAAAAAAAMXA/XzhldCFLT_Q/s640/IMG_7664.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/czWm628MrayG1WJsB456NtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Y posible ubicación para la instalación del variador Castle ICE2 120:

(https://lh4.googleusercontent.com/-hCqW8EPDqPQ/UC_sDMqktDI/AAAAAAAAMX4/Jww6_zRZdng/s640/IMG_7672.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/CuwLqg98lmYP1evrCqmWndMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Mis compinches preparando las soldaduras de los conectores del cableado de alimentación:

(https://lh3.googleusercontent.com/-l6_EMqq80zo/UC_wCeXWRYI/AAAAAAAAMZo/LmyKzWttoxY/s640/IMG_7684.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/WHftOv7WPJYDOBRPoGEQTtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)


No he podido resistir ver como quedaria el "bicho" una vez terminado:

(https://lh6.googleusercontent.com/-20ffT2PRVu0/UC_vYwingVI/AAAAAAAAMZM/hcx2sbOIR8g/s800/IMG_7680.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/U01oGLcLAf1m12Q4kJpvLdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)(https://lh5.googleusercontent.com/-w8FvETL5I4c/UC_vVOMtpbI/AAAAAAAAMZE/F0R3yczLUzU/s640/IMG_7681.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/mWJ4DY4nwgjBiZM9LMzv4tMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)(https://lh6.googleusercontent.com/-zQjxxJXShoE/UC_vumpospI/AAAAAAAAMZU/cJMSIUR0uOU/s640/IMG_7682.JPG" height="640" width="480) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/FqwfBTmO-EsQ3zA98lohNNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Wapisimo el bicho. Por cierto, cuanto les pagas a tus 'mecanicos' jeje k caña las fotos.

Añado una cosa, me he fijado y según las especificaciones del kit, la corona es CNC, observando las pequeñas rebabas que hay en la corona yo diria que son más propias de un corte por control numérico que de una inyección de plástico no?

Ya me diréis vuestras opiniones, tampoco soy experto en materiales, jejeje!!


(https://lh3.googleusercontent.com/-Uf0Cv-CboAY/UC_wF05sXYI/AAAAAAAAMZw/-056D2AeLwQ/s640/IMG_7685.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/uyUQWpnu_DWIN5WXw6GNfdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align TRex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Por supuesto estos dientes son hechos con fresadora.
 
Saludos

Video de Tareq con el nuevo 700DFC HV totalmente stock ( menos las aspas ) .... si aguanta esta chicha seguro que al 99.9% de los que andamos por aca es mas que suficiente

http://helidaily.com/video-tareq-al-saadi-flying-his-align-trex-700e-dfc/ (http://helidaily.com/video-tareq-al-saadi-flying-his-align-trex-700e-dfc/)

Vaya como tira el bicho, y Tareq como siempre impresionante, que bestia, saludos

ustedes tienen un maquinon !!!  lo unico mas parecido que he vivido una demastracion como esa, es cuando se apago mi radio y como en el minuto 4.43 del video se viene en picada pero al suelo y corra jajajajja !!! quedo no mas el reguero !! para recojer con cuchara el 450.

los felicito

Saludos

Pdta: lo de las Baterias le creo toda esa chicha pero nuevecitas, !!!
 
Lo unico que no puede hacer Tareq es estacionarios !!!

Increible el video, la verdad es que podemos estar tranquilos los que tengamos esta maquina que seguro que aguanta, lo que no se aguantará es el piloto!!!!

Impresionante con lo que llega a pesar el "bicho" y lo que tira!!! ahora me da más confianza.

una corona CNC tiene las marcas de los circulos que deja la maquina, pero lo del CNC a mi me la pela
lo que me importa es que el plastico usado sea super resistente y pase unos controles de calidad minimos.
no es la primera vez que una corona de ALIGN se queda sin dientes...

(http://fotoni.org/kuvat/helibug1.jpg)

(http://www.subeimagenes.com/img/aa-370910.JPG)


ya va siendo hora que hagan las coronas en titanio y los piñones de cola igual porque he visto un heli chinorri con piñones de cola metalicos.
si nadie quiere servos con piñones de plastico creo que en este aspecto los helis tambien deberian evolucionar para bien.
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=444009 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=444009)

(http://i893.photobucket.com/albums/ac140/VanHaydn/IMG_7716.jpg)





dice servos y motor de stock pero lo de "totalmente stock" no significa que el heli tenga mejores materailes que el de stock.
ahora preguntate cuantos vuelos dura ese heli a ese ritmo ?
porqué crees que despues de grandes compteticiones suben las ventas de helis de segunda mano ? porque estàn echos polvo...

Con una corona de metal no hay nada que haga de fusible mecanico y en caso de caida te cargas el motor

Yo tambien prefiero petar la corona antes que el motor, de hecho ya llevo un monton de coronas lisas por culpa.de las caidas de los helis y en cambio todos los motores intactos, solo comparar precio corona con lo que vale un motor de 4400 vatios que lleva el 700....

+1 , las nuevas coronas (como las que tu tienes) ademas de ser CNC tienen menos dientes , por lo tanto los dientes son mas grandes y duraderos

Totalmente deacuerdo con ustedes amigos, prefiero petar la corona, aparte creo que estas nuevas tienen mas aguante por su nuevo diseño, saludos.

+1, desde que tengo las nuevas "slant" en el 450 y en el 550 no ha petado ninguna...

msallua, no entiendo lo de las slant? a que te refieres?

En el 550 V2 viene de serie con la misma corona que tienes tu en el 700 .. la que tiene 112 dientes.... slant=helicoidal=helical

Caray! pues en mi 550 es la V2 3GX y venia con corona normal, seria una versión antigua... bueno no comento nada más que este no es el hilo del 550.

Aprovecho, más novedades en el montaje, la instalación del cableado para conectar en serie las dos lipos de 6S:


(https://lh3.googleusercontent.com/-4LEdVKhwPFI/UDZ9VlkOV1I/AAAAAAAAMcA/_R874h6tlfg/s640/IMG_7689.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/1YYSvIld71x6UnOnN2Ola9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Los pequeños han tenido bastante trabajo debido al grosor del cable que he usado (8AWG):


(https://lh4.googleusercontent.com/-VZj_eCi1a-0/UDZ-P-8Ki_I/AAAAAAAAMck/ZgjNirKdXIA/s640/IMG_7691.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/FI605eGdlAbQeRH8x-OeWNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

El motor ya conectado al ICE2 HV:


(https://lh5.googleusercontent.com/-ZTG2f-Yc1xc/UDZ_MMp2LYI/AAAAAAAAMdA/sfxfNTrEoJ0/s640/IMG_7693.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/0gK_PHbMsVMZJwShRYctidMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Cableado de los servos:


(https://lh6.googleusercontent.com/-Vo6kthxCQ74/UDZ_DkxBCJI/AAAAAAAAMcw/uN_VAnhdZhA/s640/IMG_7694.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/mUs5d9qQW1LaJarUjI62utMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

E instalación del 3GX:


(https://lh6.googleusercontent.com/-QENKfC4RaT8/UDZ_6xzAr3I/AAAAAAAAMdU/2aVv1vOcwwI/s640/IMG_7696.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/qXeTPC1_1xBrRBKVUWAAltMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Conexionado del receptor con los cables que van al módulo del 3GX:


(https://lh6.googleusercontent.com/-OJ6OCbTOLQo/UDaA1fvOaUI/AAAAAAAAMds/P0JbT4Ti0_k/s640/IMG_7699.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/liSLJ1nhDUo_FC31g3Qwn9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Instalación en el frontal del chasis del BEC para la electrónica, receptor y bateria:


(https://lh3.googleusercontent.com/-5ZVsoXlo-CA/UDaBwKk8J-I/AAAAAAAAMeM/s_Wdu4G4sY4/s640/IMG_7702.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/Ma972L2e3GGajHyliOphudMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)


(https://lh3.googleusercontent.com/-rzRFCjxfKkU/UDaBotiWyuI/AAAAAAAAMeE/n4CGjSH4M6w/s640/IMG_7703.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/F3GhbUG5_OW32UQlJ8OuyNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Antes de organizar el cableado:


(https://lh5.googleusercontent.com/-HeOLndH8ZHU/UDaA1UZla6I/AAAAAAAAMdo/e-NTN5-Wojg/s640/IMG_7700.JPG" height="480" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/NCJd_FJMVOAG4xJ2jwEIrdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Y de después aún no tengo fotos, si mañana lo acabo las cuelgo para ver como está quedando.

Por cierto, he estado probando el motor con el ICE2 HV 120 y veo que cuando doy gas es muy lento en reaccionar, alguien tiene por la mano este variador y sabe si es normal o no?, ahora miraré si hay post del ICE2 HV, si alguien sabe donde puedo encontrar más info en el foro seria de agradecer, por soy novato con los Castle.

Saludos!!!

En el arranque o siempre?

Siempre, es como si el motor (variador) tardara en reaccionar a las órdenes de la emisora...

dtormth, ¿ No es mejor poner el variador en la bandeja trasera ? en caso de barbacoa .... salvas muchas componentes del heli.... en la parte delantera si peta afectas la cabina , electronica ,etc etc??  Ademas esta mas fresquito

Dtormoh, si te lo hace en el arranque es por la config de arranque suave, lo hacen todos y es mejor asi para castigar menos todo.

Bueno, lo instalé dentro porque el manual da las dos opciones de instalación y ésta me pareció más limpia y sobretodo fácil, si lo pones detrás hay que pasar todo el cableado para adelante, tanto de las baterías como los tres cables del motor.

Es cierto que detrás queda más ventilado, pero este fin de semana he hecho el bautizo y he podido comprobar que no se calienta casi nada (pero aún no le he metido caña, solo vuelos tranquilos), la verdad es que tienes razón, en caso que se chamusque me dañaria toda la electrónica... no se de momento lo dejaré así, he visto el video ése que pusiste del Tareq y en ese 700  lo lleva dentro, y si con esos vuelos no se calienta, con los mios menos!!! jaja.

Saludos.

No necesariamente, un variador se caenta mucho mas al 70% que al 100% debido a que tiene que conmutar mas veces.

Ups!!!! pues no se como va a ir... Esta tarde si tengo un hueco me acercaré por el campo de vuelo y lo apretaré un poco a ver que tal, ya os contaré.

Por cierto lo del arranque tienes razón, lo tengo en soft start y la verdad es que es de agradecer un arranque de este tipo, parece un heli de verdad, ni punto de comparación con el soft start del variador del 550 (BL70G).

La verdad es que la pruebas las hice en casa sin las palas montadas, en el campo de vuelo con las palas montadas la cosa cambia, pero necesito más vuelos para ver como responde, aún es pronto.

Gracias por todo!!


Se me olvidaba una cosa, si miráis vídeos o fotos de los 700 que corren por la web, la mayoría monta el variador dentro...

Bueno ya lo estoy exprimiendo un poco más y la verdad es que se calienta bastante, sino preocupante lo es más el motor, éste 750MX baja quemando después de un par de vuelos de 7 minutos sin apretar, con mucho hovering, supongo que cuando haga mas translaciones se ventilará más?

Os cuelgo el video del estreno, un tanto aburrido para los que esteis a nivel de 3D.


http://www.youtube.com/v/HD2dPmnK8V8&feature=player_detailpage


Saludos!!

Felicitaciones , muy lindo bicho !, cambiaste algun parametro del variador , en cuanto tienes el PWM Rate? . Estoy comenzando el montaje.

Me alegro mujo que ya estés disfrutando del montaje, espero que en breve nos deleites con el video del estreno, saludos.

El PWM Rate lo he dejado como viene de fábrica (en las instrucciones de Castle pone que está configurado para funcionamiento de Align) pero no se que valor tiene porque no tengo la conexión castle para conectar al ordenador, me parece que será la próxima inversión ya que será interesante ver las estadísiticas del variador sobretodo de consumo.

Para información con las dos lipos turnigy 5000mAh 40C vuelo 7 minutos y bajan a 3,7V por celda, vuelos tranquilos, translaciones y poco más.

Ya me diréis vuestras estadísticas.

Hola , ¿como hiciste para remover los rodamientos exteriores (radiales) para asi poder acceder a los rodamientos interiores (thrust-bearings)?, algun consejo, ¿tienes alguna herramienta especial?

Gracias!

Pues dos llaves del 3 una por cada lado, lo q pasa es que antes cedera un lado q el otro, pero puedes sacar todo el eje entero, con paciencia.
Existe una llave para poder sacar los dos tornillos a la vez y no estropear el eje, busca el part number LX0169 de Align, es una llave especial para esto

Eso si lo pude hacer y tengo lo llave LX0169, pero me refiero a los rodamientos , luego que saque los tornillos los rodamientos exteriores quedan dentro y no salen

Si con cuidado pones unas alicates planas por dentro las abres y tiras hacia fuera los podras sacar, pero si que es cierto que van muy fuertes, no se si me explico.

Saludos

Ok,  gracias.

Otra pregunta, el eje principal en la parte superior tiene dos orificios para fijar el la cabeza rotora  , veo en tus fotos que tienes solo uno montado ( el de mas abajo ), (al igual que yo), yo tampoco encuentro un tornillo extra con tuerca autobloqueante (el manual no es claro ) probe con el mismo que tengo montado mas abajo pero el orificio es mas pequeño, ... estuve mirando un poco en los foros yankis y lo llevan montado, ¿sera que se compra aparte ?

Creo que el tenemos montado es M4 X 27 ... y al parecer el de mas arriba seria M3 X 27 ....

Lo puedes ver en la primera foto de este link que te mando, el tornillo en cuestion se monta en forma paralela a los portapalas :

http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4193994&postcount=33 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4193994&postcount=33) 

Tienes razón!!!! no me habia fijado, el manual no dice nada pero si te fijas en el punto 10 del manual que me pasaste en el dibujo si que aparace un tornillo montado, pero cual ¿?, no se, tendríamos que investigar más:
(https://lh3.googleusercontent.com/-FHJAJE4x9wc/UEUGlaekVgI/AAAAAAAAMgU/CBIsDaRmQ0U/s800/03-09-2012%252021-33-33.jpg" height="262" width="439) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/zrRWgPnWPFJEhu54LaYC-NMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Varis (https://picasaweb.google.com/dtormoh/Varis?authuser=0&feat=embedwebsite)

Que raro el manual solo habla de montar un tornillo pero fíjate en el apartado del montaje:


(https://lh6.googleusercontent.com/--_TDruH-70Q/UEUIdjbW7jI/AAAAAAAAMgo/EqtcJtTiIfk/s800/03-09-2012%252021-43-00.jpg" height="410" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/X5DqbNomveOiuvPRhQzeEtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Varis (https://picasaweb.google.com/dtormoh/Varis?authuser=0&feat=embedwebsite)

Donde dirías que va montado el tornillo de M4X8 que te he marcado? yo no lo he montado... será este el que nos falta? pero es muy corto para atravesar el eje. Mañana desmontaré el portapalas y  miraré si el eje tiene rosca dentro.

Ya me dirás. (y gracias por la información!)

Creo que ya entendi!!, te cuento a ver si coincidimos,  encontre los dos tornillos M4X8 del apartado, estan en la misma bolsa que venía el rotor principal..... lo que pasa que el montaje es diferente no lleva tuerca autoblocante .... el orificio superior del eje principal tiene rosca a ambos lados..... entonces hay que poner fijatornillos en cada tornillo M4 X 8 y se montan uno de cada lado debajo de cada portapalas

Como tu bien dices , no atraviesan.


Fijate y me cuentas.

(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

(http://www.helicopterosrc.net/Smileys/mas/wink.gif)

Pues si, tengo dos tornillos que me sobraban y no sabia de donde eran, ahora caigo.

Ya los he montado con un poco de fijatornillos, menos mal que te has dado cuenta, ya llevaba unso 8 vuelos con un solo tornillo, la verdad es que el manual no lo deja nada claro:


(https://lh5.googleusercontent.com/-l_oeH2fIS08/UEUTsJ9XgII/AAAAAAAAMgw/SNVmGN4D7Jg/s800/IMG_7714.JPG" height="600" width="800) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/iHUJfqK3V99mEN30EYmxJNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

Ok, gracias!,  que medidas tienen tus 3 links ? desde orificio a orificio , los que van del servo al ciclico.

Como dice el manual, unos 60mm, pero mejor guíate por los 27mm que hay entre los ball link (parte metalica) van mejor para medir con el pie de rey:

(https://lh5.googleusercontent.com/-fviwla4Us-Y/UEUZ6O0Ht9I/AAAAAAAAMhs/u-W-1L2Zebw/s800/03-09-2012%252022-55-40.jpg" height="348" width="498) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/tK3KVn5VXpQJuBsKoUG2V9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Varis (https://picasaweb.google.com/dtormoh/Varis?authuser=0&feat=embedwebsite)

 
No logro que me haga el soft start , en mi caso sigue siendo mejor el del 550 BL 70G .... Cual es el parametro soft start,? yo pregunte en el hilo del variador y me comentaron que modificar el parametro "Spool-up rate", lo baje y no es tan suave como el del BL70G...

Opción 7 punto 1 de la configuración del Castle. Very Soft Start.

Saludos

Tu lo cambiaste o ya te venia asi?

Lo cambié porque me parecia que el arranque era muy brusco, pero no te fies porque lo probé sin las palas, pero cuando les montas las palas el arranque se suaviza bastante, supongo que por el peso de las mismas.

Eso si actualmente tengo puesta la opción que te he comentado. (7-1).

Fíjate en el video que colgué hace unos dias y asi es como arranca, el tuyo lo hace igual?.

Saludos

Estoy terminando en el montaje y se viene en cualquier momento el vuelo inagural.

Alguna sugerencia ? recomendacion.

Lo has volado mas veces? Como se sigue comportando el variador... hoy día es lo que mas me preocupa ...

Bueno, pues muchos ánimos sobretodo y recuerda repasar bien TODA la tornilleria!!!

Ya le he hecho unos 15 vuelos y va como la seda.... estoy muy contento con el comportamiento.

El variador donde los has montado al final, dentro o fuera???

El mio se sigue calentando un poco pero considero que dentro de unos limites aceptables, estoy a la espera del conversor USB para conectarlo al ordenador y poder sacar los datos de funcionamiento y decidir si lo dejo montado dentro o lo pongo detras en el exterior.

Ya le he configurado las curvas de ACRO, los loopings y toneles son bestiales y el ruido de funcionamiento del motor es espectacular, en invertido se aguanta muuuy bien, la verdad es que se nota el peso de la maquina, el viento casi no le afecta.

Unas fotos que sacó un colega este fin de semana:



(https://lh6.googleusercontent.com/-oe5WX8DKTKA/UE9xnWJZ2NI/AAAAAAAAMm0/uz_xmKDN87c/s640/DSC_7359.JPG" height="426" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/0nrmMndGP3K8mt9nMM0lBtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)(https://lh5.googleusercontent.com/-tEDmQ9I24vA/UE9xhhPfvjI/AAAAAAAAMmk/yQBCBZMW-lY/s640/DSC_7358.JPG" height="426" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/PeAqku1PD78d94NxYL0TY9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Tayo36ycBF4/UE9xtuQv9lI/AAAAAAAAMnM/XRdmns3Yy84/s640/DSC_7363.JPG" height="426" width="640) (https://picasaweb.google.com/lh/photo/8VhH9pptaDvYXYK-HUHhtdMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite)De Align T-Rex 700 (https://picasaweb.google.com/dtormoh/AlignTRex700?authuser=0&feat=embedwebsite)

La verdad es que no te va a defraudar, los primeros 10 vuelos los hice muy tranquilo, como se ve en el video que colgué con exponenciales del 40% y curva de paso +11º +5,5º -6º, asi me daban unos tiempos de vuelo de 7 minutos bajando las lipos a 3,85V por celda de media. Luego si ves que va bien y le coges confianza ya te pedirá más paso en invertido y probar la curva de gas en V y darle un poco más de mando, en ACRO lo tengo al 70% y las piruetas ya salen bien con +11º +5,5º -11º, hasta diria que sobra un poco de paso negativo (yo no hago 3D).

Para cualquier duda de config ya me dirás.

Saludos!!!

Por ahora lo tengo pre-montado adentro solo por comodidad de cableado y también estéticamente queda mejor (esto no me preocupa tanto), para montarlo atrás requiere un poco mas de trabajo porque es mas complicado por donde pasar los cables, hay lugar pero no mucho entre los servos delanteros y el eje principal ....yo tengo el cable "Quick Link" que me permite tomar la información sin desconectar nada.

Me preocupa que pete el variador en la parte interior y produzca daño extra (cabina, electronica etc ).... he preguntado en este y otros foros (yanquis ) y el variador CC 120A HV esta funcionado sin problemas en este helicoptero.

Asi vuela el TRex 700DFC con un "poquito de viento" como podeis oir en el video:

http://www.youtube.com/v/3GuRD_mZgmg&feature=plcp

Hola me puedes decir con que baterías estas volando cuanto miliampereos y de cuantas C gracias.

Yo uso Turnigy 5000 6S 40c

Con dos Turnigy 40-50C 5000mAh 6S:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10308__Turnigy_5000mAh_6S_40C_Lipo_Pack.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10308__Turnigy_5000mAh_6S_40C_Lipo_Pack.html)

Saludos!

Buenas , ¿ que sabeis sobre los boomstrikes en este heli ? se que los 700 e V1 y V2 con DFC petaban , este parece que  por lo visto no da problemas . ¿ alguien sabe que han cambiado ?  distancia desde la pala al tubo , distancia de los brazos de los portapalas ?? algo tiene que cambiar....., saludos

 
Jose Luis, llevo 70 vuelos ....  y sin problemas.... la distancia de la pala al tubo es de 143mm .... es un concepto diferente ... este modelo es con servos directos al plato ciclico, no tiene los bellcrank.

Me llegaron upgrades, voy a ver si me hago un tiempo y pongo manos a la obra

(http://img820.imageshack.us/img820/1166/p1010642resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/p1010642resize.jpg/)

(http://img821.imageshack.us/img821/6938/p1010643resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/821/p1010643resize.jpg/)

(http://img62.imageshack.us/img62/4403/p1010644resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/p1010644resize.jpg/)

Lo que cambia son los dampers. Ahora están hechos de POM: plástico rígido. No de goma.

El engranaje negro 112t es una basura. Se supone que es mas resistente porque es de 11mm se espesor, pero el material es mas frágil. Si te fijas, alrededor de los dientes ya tiene marcas blancas de estrés, porque lo moldean y luego lo mecanizan. A mi me duró un solo vuelo y ya aterrizó sin dos dientes.
Además, lo acaban de sacar y ya están con avisos. Tu sabes que el piñón tiene que estar en contacto con el soporte inferior del motor. Esto es porque el piñón helicoidal tiene una componente axial que sobrecarga los rodamientos del motor.
Bueno, pues ahora Align pide que se mueva el piñón hacia arriba ya que el engranaje es demasiado ancho para el área tallada en el piñón y esto puede hacer que el engranaje se rompa...
http://jprchelis.com/downloads/align-downloads/align-t-rex-700-800-series-112t110t-helical-gear-install-notices/ (http://jprchelis.com/downloads/align-downloads/align-t-rex-700-800-series-112t110t-helical-gear-install-notices/)
Solucion? El KDE de 112T. Es de 12mm de espesor, lleva sulfuro de manganeso mezclado en el plastico como lubricante y esta completamente mecanizado a partir de un bloque de material. Y usa piñones STO, que tienen el tallado pasante y no importa donde los pongas. Por ejemplo, el AL944904...

Que ventajas tiene esta corona que has comprado con respecto a la que viene de serie?

esta esta hecha mediante maquinas de control numerico CNC, tipo fresadora. y las de serie seran de plastico inyectado en moldes como el 99% de las coronas, teoricamente tendrian que estar mejor acabadas y mas fuertes pero dependiendo del compuesto.
un saludo.

Las blancas también son CNC. Bueno, en las dos lo único CNC son los dientes. La diferencia es que las negras son un milímetro mas gruesas, y que son negras para parecerse a las KDE. También, que las negras vienen además en 110T.Los engranajes de cola negros son MUCHO mejores. Y aun mejor en 21T, porque la velocidad extra ayuda muchisimo a mantener la cola en su sitio. El numero de parte es H7NG001XXWLa corona negra es igual o peor que la blanca...

Estoy de acuerdo porque la que venia en mi 700DFC de serie es CNC y blanca, lo que no puedo asegurar es la calidad del plástico, hasta aqui no llego...

Lo que si parece interesante pues son los recambios de cola, por lo de mas vueltas del rotor de cola.

Un saludo

Con la CNC negra no me fue bien, la monte tal cual lo especifica Align y queda todo el conjunto muy apretado y luego de algunas pruebas sin palas no me gusto , por lo que volvi a la blanca....

(http://img10.imageshack.us/img10/5826/p1010650resize.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/p1010650resize.jpg/)

Quizas con este upgrade de KDE pueda ir un poco mejor

http://www.kdedirect.com/TREX700EUMMV2.html (http://www.kdedirect.com/TREX700EUMMV2.html)

Una pregunta compañero msallua: porque le haces los upgrades, no te funciona bien con las coronas de serie?

La gran ca gada de align ha sido la relacion helicoidal de la cola , hace resonancia !! fatal

Exacto.

En realidad el mas importante es el del eje trasero , porque es todo de 6mm, el anterior (el blanco) es de 6mm y rebaja a 5mm en la punta para que entre el hub que sujeta el portapalas...., en los 700DFC la relacion helicoidal de la cola hace que el eje trasero se quiebre en esta parte, tambien las arandelas que sujetas los portapalas son muy blandas y se doblan... el nuevo upgrade trae nuevas arandelas mas gruesas.

Al mio no le dio tiempo a quebrarse , haciendo el rodaje al motor ya empeze a escuchar ruido  . Investigue la relacion y vi que era distinta y decidi cortar por lo sano , cuando fui a ponerle la relacion  antigua me fije en la caja de cola y  ya faltaban 2 tornillos !!! y eso que era en el rodaje . con la antigua va perfecto .  Esta gente de align ya ni prueba las cosas , hacen upgrades que te desgracian el heli , vaya tela...

Uffff vaya tela, la verdad es que es para matarlos....

Cámbiate al 21t...

Usando la nueva corona de Align tengo unos 25 vuelos 0 problemas, y una de las ventajas es que no hay que engrasarla.

saludos

Engrasarla? La corona de Align no es auto lubricante. Esa es la KDE.
Y le puedes echar un poco de spray de silicona al principio por el ruido, pero no le eches grasa porque captura polvo y se come los engranajes.
Lo bueno es que a 2000rpm no va a durar mucho...

Puedes comentarnos o poner una foto para saber como la  llevas montada....yo la monte perfecta y queda demasiado apretado... no me quedo ni un poquitin de holgura entre el pinion y la nueva corona...

Cuando digo engrasada, me refiero lubricada, las nuevas coronas de align se autolubrican es una de las ventajas que tienen.

saludos

Más tarde la subo, al principio es vedad que queda muy justa dale dos vuelos y solucionado

saludos

Gracias Fran, tambien necesito ayuda con los engranajes de cola tengo dudas o quizas esta bien, compre 2 recambios iguales para los traseros ... y veo que tienen mucho holgura en la varilla del torque tube, los blancos originales van perfectos y sin holguras.... ya les mande un correo a Align USA y me estan averiguando.
 
Tambien lo notifique en helifreak,aca les dejo el enlace hacia el hilo que inicie, para que quede mas claro de lo que estoy preguntando incluyo videos
 
Alguien cambio los engranajes traseros? y monto el eje trasero de 6mm?
 
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=481744 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=481744)
 
 
 
 

Yo tengo aquí unos pero aún no los he montado, dame unos días y te comento algo.

Aquí dejo un video del heli mio justo antes de cambiar la corona probando la nueva versión de MicroBeast.

http://www.youtube.com/watch?v=B-rRh4HETqs (http://www.youtube.com/watch?v=B-rRh4HETqs) saludos

No. No son auto lubricantes.
Solo son negras y un milímetro mas anchas. Por el resto son idénticas a las blancas.
Y la razón de que queden estrechas es porque hay que levantar el piñón para que no coincida con la salida de herramienta en el tallado. Esta bien explicado mas arriba en el link...

Hola a todos.
Estoy montando el bichin y tengo algunas dudas, a ver si me podéis ayudar.
El variado no se donde será mejor montarlo. Detrás me gusta pero no me llegan los cables, y no me gusta la idea de poner alargadores. Delante del motor me parece que se calentará algo mas y no se refrigera nada. En el lateral de la bandeja es donde me queda mas aseado de cables. Alguien lo ha montado delante y le ha hecho un agujero a la cabina? Si hago esto puedo poner la bateria delante del motor. No se, darme alguna idea!
Conectores de baterías: hasta la fecha solo he usado conectores de 4mm. La mayoría de gente usa los de fundas azules. De cuantos mm son? Nadie ha probado los de 7mm antispark???
Espero vuestras respuestas para seguir con el montaje...

Yo lo lłevo adelante hace más de un año y sin problemas , no tengo orificio en la cabina. Te recomiendo usar el  variador de 160 amperes asi esta tibio todo el tiempo.
saludos y felicitaciones

Los conectores que citas son los ec5 y son de 5,5mm. Yo los uso en todos los variadores y ningun problema.

Yo también siempre he usado estos conectores tanto en los helis como en el multi y sin ningún problema, además también llevo el variador delante en el logo y sin problemas, aunque la canopy tiene un hueco, saludos.

+1 y el spark es bueno q lo veas porque te dice q los capacitores están ok

Voy a poner los EC5. Creo que es la mejor opción.
Respecto a lo del variador, de momento me conformo con el 120A. La economía no me deja opción. Mas adelante ya veremos si me hace falta el de 160A.
Msallua, cuando dices delante, en que parte de la bandeja lo llevas? Encima, al lado, o entre bandeja y motor?
Otra duda que tengo: cuando monto el conjunto de cola no me queda suave si aprieto los tornillos que van a los portapalas, los que llevan un cilindro dorado. Es normal tener que dejarlos un poco sueltos??
Gracias a todos por vuestras respuestas.

Un saludo.

Lo llevo al lado

  Buenas a todos, también tengo esta maravilla de heli. Con vuestro permiso me uno al hilo, los tornillos que dices, deben de ser los que están mas pegados al eje, yo los llevo al pelo para que funcione bien la cola, un poco de fija tornillos y el apriete justo par su correcto funcionamiento, sueltos no quedan. Espero explicarme bien. gracias y saludos.

Me refiero a los tornillos que van dentro de un casquillo dorado.
Los que atornillan directamente en los portapalas.
No se, creo que hay algo que se me escapa. Si no se puede apretar el tornillo para que c... está el casquillo.

  Buenas, esos si los llevo justos. Son seguro los tornillos de ahí? Saludos.

Esos casquillos son para que ajuste sin hogura el tornillo y evitar el desgaste de la pieza. Se pone fijatornillos en los portapalas para evitar
que entre en el interior del casquillo, y se aprietan sin que quede flojo pero que permita el movimiento suave, sin ese casquillo si tienes el link
de plastico en vez de aluminio al apretar se iría rompiendo y desgastando.......

un saludo

Hola.
Pues puede ser eso, igual me ha entrado fija en el conjunto.
Voy a limpiar bien el conjunto y pondré el fija directamente en el portapalas para que no entre en el casquillo.
Otra preguntilla.
En el conjunto rotor, eje, corona. Dejáis algo de juego. Como veo que van 4 arandelas de distintos tamaños para ajustarlo.

 Buenas ahí si que no tiene que tener juego, ponle la arandela que lo deje mas ajustado. Si llevas las coronas negras te quedara bastante ajustado. Saludos.

Hola compañeros, ayer probe el mio con el motor AGILE BL4725-540kv y el variador HIFEI 160-KII-12S y madre mia como va, potencia salvaje ;)

(http://img545.imageshack.us/img545/893/67oz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/67oz.jpg/)
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(http://img194.imageshack.us/img194/8999/odsx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/odsx.jpg/)
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(http://img89.imageshack.us/img89/9596/esh9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/esh9.jpg/)
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(http://img12.imageshack.us/img12/5726/ehyx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/ehyx.jpg/)
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Hola a todos.

Uno mas que se une al club del 700e el mío es la versión pro, pero no es HV.

Alguien sabría decirme como programar el variador castle 120 hv egde? no tengo el castle link.

Un saludo.
Miguel.

   Buenas compañero sin el castle link no vas a poder, si te vino en un combo debe estar configurado para ese heli. Yo no lo volaría sin comprobar todo primero en el heli sin palas. Si no esta bien, ya necesitarías el castle link para configurarlo en el pc. De todas formas en el foro tienes hilos de este variador que puedes leer hasta tener el castle link. Saludos.

Hola a todos.

Ya tengo el castle link, gracias por tu consejo palasheli, así lo hare.

Algún otro consejo antes del vuelo inaugural?

Saludos,
Miguel

   Buenas mírate esto http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg128268#msg128268 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg128268#msg128268). Saludos

Gracias por la info compañero, eso ya lo tengo en regla, supongo que si no estuviera bien no armaría el variador y no funcionaria el motor ¿verdad?

Saludos,
Miguel.

Os dejo el video del estreno de mi nueva adquisición.
Estoy encantado con él... Y deseando volver a echarle unas lipos.

http://www.youtube.com/v/goAe_hKET84

No se ve el vídeo PierPaolo, saludos.

Gracias Rociero.
Creo que ya está arreglado.
Un Saludo. 

Hace tiempo que queria cambiar el estilo escoba a un estilo mas elegante

(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/xw5g.jpg) (https://imageshack.com/i/msxw5gj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/ga0c.jpg) (https://imageshack.com/i/msga0cj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/l6o7.jpg) (https://imageshack.com/i/msl6o7j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/8cji.jpg) (https://imageshack.com/i/ms8cjij)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/oye8.jpg) (https://imageshack.com/i/msoye8j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/m7z2.jpg) (https://imageshack.com/i/msm7z2j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/sjcr.jpg) (https://imageshack.com/i/mssjcrj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/gcz4.jpg) (https://imageshack.com/i/msgcz4j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/820/uj5i.jpg) (https://imageshack.com/i/msuj5ij)

Enhorabuena msallua, es una preciosidad.

Al final donde lo pillaste?


Ya nos contarás como va en vuelo y si penaliza mucho el incremento de peso

lo pille en ebay , hay que revisar cada cierto tiempo y se consiguen a buen precio

http://www.ebay.com/itm/Align-700-Speed-Fuselage-HF7006T-/360959432188?_trkparms=gh1g%3DI360959432188.N17.S2.M-18126.R2.TR2&_trksid=p2050601.m570.l4469&forcev4exp=true (http://www.ebay.com/itm/Align-700-Speed-Fuselage-HF7006T-/360959432188?_trkparms=gh1g%3DI360959432188.N17.S2.M-18126.R2.TR2&_trksid=p2050601.m570.l4469&forcev4exp=true)



El aumento de peso es de 157 gramos

Muy bonito ese nuevo traje, queda muy guapo ese 700, saludos.

Amigo Marcos te ha quedado precioso,  ya nos contaras que le notas en vuelo, enhorabuena y saludos.

Sencillamente genial.

saludos

   buenas a todos, que guapo!!! Yo quiero uno... jeje

Parece que Align tambien abandona el DFC

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=25124.0 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=25124.0)

estoy montando un kit 700dfc que compre hace poco y me encuentro con el problema que no me da muchos grados de mando en direccion adelante /atras. adelante ni tan mal pero para atras tengo que recortar muchismo para que no chillen los servos, eso con el plato abajo y arriba. el problema es la rotula del servo elevador que esta traspasada por la guia antirotacion y cierra muy pronto. los que teneis este heli seguramente os habeis encontrado con lo mismo me imagino. hay alguna solucion para eso?
saludos

pd: reconozco que no me he leido el hilo completo primero, pero esta tan tranquilo por aqui  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif) 

mejor pongo un video para que se vea lo que esta pasando

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2SXV-cbFDx0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2SXV-cbFDx0)

saludos

Me paso al principio, yo la habia montado al reves a la guia antirotacion

Pero cuantos grados tienes de paso arriba y abajo? lo has medido? por que todo indica que tiene mucho recorrido.

Saludos

no, no lo he medido con el medidor de paso todavia. pero como le puse un microbeast y ese hace todo sobre los colores deberia haberme llegado hasta azul en el mejor de los casos, pero en el mio ni se enciende nada y entre apagado y azul hay todavia morado y rojo. pero lo medire ahora mismo, a ver que sale.
saludos

acabo de hacer unas mediciones,
tengo +/-12º de paso, luego ajuste el mando a maximo justo para que solo esten ligeramente forzados los servos, para aprovechar lo maximo posible y mido en el centro un mando de ele para atras 9º solo. no he podido medir el mando con los grados minimos de paso porque no dispongo de medidor con tantos grados ya que se sumarian los negativos del paso con los del mando. pero como referencia sirve el valor del mando con 0º en pala.
en cualquier otro heli tengo mas de 12º a disposicion en la misma situacion.
estoy pensando si le doy media vuelta a la rotula para que la cara mas abierta enseñe para atras, eso igual ayuadria un poco pero no creo que voy a ganar 3º con eso
saludos

bueno, volviendo al tema, hable con un amigo que tiene el mismo heli y rogandole que compruebe esto en el suyo me confirmo que le pasa exactamente lo mismo, asi que supongo que todos estaran asi. total todo esta montado segun manual y no hay posibilidad de cambiar nada.


pues me esperare hasta que me llegue el nuevo bec y pruebare el heli antes de seguir buscando fantasmas. a ver como reacciona el heli en vuelo.
saludos

Hola!!
No te hagas lió envía un e-mail a Align con el link de vídeo, ellos te contestan inmediato yo hice el otro día con un problema que tenia en mi trex 700 DFC HV y me dieron la solución inmediato y luego envié un e-mail a Mikado que tengo el flybarless igual me ayudaron, tu has lo mismo envía a los dos y te dan una solución y sabes cual es el origen del  problema mecánico o electrónico.

Tienes los brazos del DFC montados en el orificio mas externo del ciclico?

no, en este momento no ya que segun manual deberia estar en el interior. pero si resulta que falta mando luego en vuelo sera lo primero que pruebo
saludos

Ok, yo ahora no tengo beastx, estoy con Ikon, cuando estaba con BeastX y me daba pocos grados de alabeo y elevador, lo usaba en el orificio mas externo del ciclico (luz azul perfecta a los 6 grados en paso J) y ademas cambie los brazos de los servos de serie por unos mas largos ( abajo te mando el link)  tambien usando el orificio mas exterior del brazo, pasan muy cerca de los frames pero los uso desde hace mucho tiempo ( mas de un año ) y sin problemas.

http://www.helidirect.com/align-d6ef-metal-servo-horn-hsp61011-align-ds5ds6-digital-servo-futaba-servo-p-23671.hdx (http://www.helidirect.com/align-d6ef-metal-servo-horn-hsp61011-align-ds5ds6-digital-servo-futaba-servo-p-23671.hdx)

Saludos y suerte

esos brazos son los que estoy usando pero de momento en el agujero del centro para no variar del manual.
saludos

Este tema ya a llegado demasiado lejos, como indican las normas cualquier queja respecto a otro usuario o a la actuación De Un moderador se debe tratar por privado con lo Cual bloqueo el hilo hasta que el adminiatrador decida como solucionar esto, saludos.

Se reabre de nuevo el tema, espero que no se vuelva a desviar del asunto que se trata en este hilo.

Cualquier comentario de nuevo con riñas personales sera tratado con mano dura, ya que a nadie le interesan los problemas personales que pueda haber entre miembros de esta comunidad, para eso están los MP y las normas lo dejan bien claro.

pues hoy ha tocado estreno, la primera impresion fantastico. sobre lo del mando no puedo decir nada todavia porque solo tenia lipos para 1 vuelo cargado y este me gaste en ajustes y una vuelta por la campa. esta genial.
hoy mande el video a align a ver que contestan, pero por donde lo miro me parece un fallo en el diseño del heli y tendria solucion facil poniendo la guia antirotacion delante del rotor y la palanca solo en el plato ciclico sin usar un ball link y arreglado.
hay un video del primer levantamiento pero prefiero no ofrecerlo ya que podria dañar a la vista con la baja resolucion que tiene jejeje
saludos

Me alegro por ese estreno Pega, pero ya sabes para el próximo vuelo no tienes escusas, tienes que poner un vídeo...jejejeje, espero que disfrutes mucho este heli, saludos.

falla de diseño no yo tengo uno dfc y me da sobrado 10° de cíclico y es una bestia yo lo vuelo con 12° de colectivo
mira mando no le falta.
http://www.youtube.com/watch?v=Q55vGX7Ouvg&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg (http://www.youtube.com/watch?v=Q55vGX7Ouvg&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg)
saludos desde chile.

+1

Buen vuelo compañero! Como le das estopa a este gran heli :)
Un saludo !!

Pega .....  Me parece lamentable !!!!!!

Que tengas la certeza de alegar un fallo de diseño en el modelo, debido al poco mando .

Has visto los vídeos de los más de tropocientos pilotos que hay en youtube . Los ves faltó de mando ?

No será ? Que estas acostumbrado a Helis más pequeños ? Es evidente que no puede ser tan rápido como un 450 a la vista .

O quizás sea de ajuste ? No?

No te ofendas pero es que no me parece normal que llegues al extremo de contactar con align .

yo creo que esta mas acostumbrado a los helis flybar donde se volaban con mas mando. yo cuando convertí mi trex600n a dfc no regule los grados del cíclico tenia cerca de 20 y el heli al invertirlo temblaba entero estos helis flybarless con 10° de cíclico andan muy bien y en mi trex700dfc dan sobrados estos 10°.

Uiiiiiiii

(https://imageshack.com/i/idKX3Ldkj)

nuevo modelo? a ver que tal va el nuevo fbl de align.

Si, el nuevo 700L, pero la versión TOP, con todos los upgrades y la mejor eléctrica posible...y todos los carbonos en negro mate...

Felicidades verde oleeeeeeeeeee ya estabas tardando en volver mamon jejejejeje.

MMMMMMM
El señor de Verde vuelve a tener un pedazo de Align?????
yo que pensaba que me iba sorprender con otra marca…….ajajajaajaja

QUE LO DISFRUTES BROTHER!!!!

Tiene muy buena pinta: coronas helicoidales, rotor bajo y diseño similar al 600pro, seguro que es un pepino. VIDEOOOOO!

Mis felicitaciones Verde, espero que pronto lo veamos en vuelo, documenta con fotos y vídeos la situación,  saludos.

Gracias Asier!

Sentooossss! Yo me quedo con mi Align, no me vendo por nadie por 2 duros... Y Align es sinónimo de CALIDAD, prestaciones y buen precio.
Ya te iré contando ! :D

gixxer, lo mires por donde lo mires, solo ves buenos acabados, calidad, han mejorado la tornilleria de la zona chasis/motor, acabados del chasis, facilidad y rapidez de montaje...

ah! y no es como dices exactamente... el 600 pro a 12S con disposicion de lipos en bandeja inferior nació basandose en el primer 700 E...

Gracias tocallo!! aunque tardaréis en verlo en el aire... De momento.

Un saludooo!!!

(http://imageshack.com/a/img540/1690/tZ1D5K.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/5730/XaIzDh.jpg)

(http://imageshack.com/a/img905/6947/jYLiZZ.jpg)

Se han puesto las pilas estos de align con el segundo rodamiento de motor, acabados... y los servos con caja metalica son una preciosidad, si señor, me convence, nada que envidiar a los agile o goblin

Llevas toda la razón, así es! E incluso es más ligero que otros de otras marcas...

Estoy deseando probar el Gpro, y hacerle un buen testeo, pinta como un VBar!!

(http://imageshack.com/a/img909/8420/z32z1P.jpg)


Y la cabina...flipante.

(http://imageshack.com/a/img661/5782/NuS8md.jpg)

Madre mía Verde!!!  Precioso molinillo.

Veo que el acabado de las piezas de aluminio tienen un acabado mas cuidado, o ¿me lo parece a mí?
Jeje, lo estás disfrutando a lo grande.

Ya nos contarás cuando lo pones en vuelo.
(Y afeitate las piernas!!!! que se le pega la canopi, Jajaja)
Un saludote campeón.

Así es Camilo, del que tuve a este, se nota bastante! Pero en todo, cnc, plásticos, carbono...y cada pieza metálica viene premontada con su tornilleria, no hace falta ni mirar el manual para montarlo...

Ya os iré contando poco a poco!
Un saludete Camilo ;)

Muy guapo Verde, vaya maquinon te has pillado para tu vuelta al ruedo...

Por cierto han ensanchado algo el chasis? me refiero al ancho interior de los laterales para alojar las LiPos, es que yo es una cosa que siempre me ha rayado de mi 700E F3C, las LiPos que tengo me entran super justas, y es que la verdad ya podían haberle dado 5mm mas de ancho coño, que no creo que afectase al vuelo.

Menudo Pepino de maquina.......!!!!!!!, no veas fulloptions, ademas estos de Align seguramente lo tengan a un buenísimo precio, no hay quien compita con esta gente en relación calidad/precio, es apuesta segura, saludos.

Gracias mad!! Aunque todavía me queda un poco para poder tenerlo en el aire, que antes hay otras prioridades personales...

Pues... Ahora mismo no se que decirte... Pienso que no, porque la anchura de las bancadas creo que es la misma, aunque la parte interior donde se alojan las baterías si es más ancha en este model DFC, que en los anteriores trex 700 E, V2 y F3C, al tener la zona de plástico más ancha para facilitar el acceso y el cableado de las lipos. Si quieres te mido por curiosidad el ancho y mañana te lo comento y así comparas con el tuyo!
Un saludete!!
(http://imageshack.com/a/img912/6734/xr5f3e.jpg)

Así es compañero, en este súper combo align incluye lo mejor que tiene en electrónica;

Motor 850mx
Esc castle 160
Servos BL815h HV y BL855h HV
Flybarless Gpro

La verdad es que todos conocemos align, precio/prestaciones/calidad insuperable!!!
Saludosssss!!!

Madre mía verde que pedazo pepinoooooo me alegro que vuelvas a tener bicho.

Buah que pedazo máquina está wapisimo .

Pero yo cambiaría esos Servos que  ........ No tienen muy buena pinta !!!!!!!!!

Buaaaajjjjjj buaaaajjjjjj vamos a ir concretando con el vicent Pa que te lo trime !!!!!!!!

Muchas gracias tío, ya me dices.

jajajajaja Gracias dani! a ver si lo ves pronto en acción! ;)

siii!!! , mejor cambiarlos por unos futaba 401, calidad calidad jajajajajaja

No se yo si fiarnos de los trimeos !! jajaja



Cita de: Verde en Hoy a las 00:08:01 (http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=18457.msg379024#msg379024)
Si quieres te mido por curiosidad el ancho y mañana te lo comento y así comparas con el tuyo!
Muchas gracias tío, ya me dices.

Mad!! El ancho interior del chasis para poder alojar las lipos es de 61'5 mm. En el frontal, en mi heli, al tener las separaciones de plástico, tiene mas espacio de ese valor, para poder pasar los cables sin roces ni problemas.
Ya me dirás si es el mismo que el tuyo o a "crecido" el T-rex :D

saludosss!!!

Hombreeee mira tu por donde Verde vuelves!!! jejejeej

Enhorabuena tio disfruta de ese 700 ... tiene buena pinta! A ver que tal vuela!

;) saludos

Gracias totuuuu.

Pues va tal que así el bicho...
http://www.youtube.com/v/vxtDrVSqOJk&list=UUXRipGFeW2uXVS4fDBkD2aA

Hombre en las manos de Ben Storick..... hasta una batidora la vuela de lujo.

Jajaja, ese Oso.
Enhorabuena por esa máquina, ahora a disfrutar.

Yo cuando sea pqño quiero ser como ben jajajj no veas como le mete.

Pues ha crecido tio, el mio tiene 59mm evidentemente esos 2,5mm mas de ancho me venían bien a mi, por que las lipos me cuesta meterlas pero sacarlas me cuesta un poco mas.


Muchas gracias.

Hola, estoy montando un 700 e pro para un compañero. Qué lipos usais? tenía pensado poner las zippy de 4500 45C ó las de 5000 45C. Me inclino mas por las 4500 ya que creo que las de 5000 son un poco grande.

dejo los enlaces:


https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16496__ZIPPY_Flightmax_4500mAh_6S1P_45C.html (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16496__ZIPPY_Flightmax_4500mAh_6S1P_45C.html)

https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16501__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_45C.html (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16501__ZIPPY_Flightmax_5000mAh_6S1P_45C.html)

Agradezco vuestros comentarios.

Saludos

Cuando lo tenga montado en orden de vuelo, con las lipos te confirmo medidas finales.

de nada!!  un saludete!!

Ambas baterías deben entrar sin problemas según sus medidas...

Un saludo.

Unas zippys?? en un helicoptero clase 700!, No te lo recomiendo para un bicharraco de este tamaño.

Yo he tenido todas mis lipos 6S de la marca zippy en helicopteros 700... mas de 25 lipos, y por 50€ por lipo... me duraron mas de 100 ciclos... Asi que yo pienso que no son tan mala opción al final...
Para alguien que no dispone de muchos medios economicos es una buena opcion..

saludos!!!

No hombre . Es mejor unas thunderpower .!!!!!!!!!!

Y cuando lleves 20 vuelos le das una piña y te cascas 500€ en lipos .

Es mucho mejor . Por que las zippys se rompen y las caras no !!!!!

Yo he llevado siempre zippy hasta ahora que llevo bluemonsters .

Si no ? Zippy full power.

Gracias por vuestras respuestas. Lo tengo claro ya: zippy 5000 45C.

Tenia pensado incluso montar unas Gens Ace de 5000 45C y la verdad es que es una pasta.

Así que zippy.

Gracias a todos

De nada para eso estamos.

Aqui os dejo otro vuelo, no es Ben Storick... pero el chaval se "defiende"  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif) 

http://www.youtube.com/v/hZxrnC-P6nI

La verdad es que es impresionante....hace unas cuantas figuras que jamás había visto...y por supuesto NPI de cómo se llaman.
Por cierto, el heli pulula sobradete....

Gracias por compartirlo.

Gracias Camilo! A ver si te grabas algún vuelecillo de los tuyos con tu nueva adquisición que los disfrutamos mucho ;)

Aquí os enseño como llevo yo el mío...

(http://imageshack.com/a/img661/2716/Sr8fMn.jpg)

Un unboxing del trex 700L !! :D

http://www.youtube.com/v/2lakMJxGiJA (http://www.youtube.com/v/2lakMJxGiJA)

Tengo un kit similar, una curiosidad que siempre me llamó la atencion , de serie los motores 850MX vienen con bullet's pre-soldadas de fabrica de 4mm, por lo tanto le he soldado bullet's de 4mm hembas al variador, los cables del EDGE 160 son muy gruesos para las bullet's de 4mm y los he rebajado para poder soldarle las hembras de 4mm.

Hace meses que lo vuelo sin problemas, no se calientan los conectores y todo va de fabula.

De todas maneras quiero saber si ustedes le cambian las bullet's de 4mm que traen de serie los motores Align ( 700mx, 750mx, 800mx, 850mx ) por alguno de mayor tamaño, o tambien lo usan como yo con los conectores que traer de serie.

Saludos, buenos vuelos!


https://lh3.googleusercontent.com/-OI8NHvd_Wcw/VCNHFKnqbgI/AAAAAAAAIYA/naBX-hzyTJY/w1513-h851-no/20140924_193436.jpg

Yo me curo en salud y llevo de 6 mm.

Me quedo más tranquilo.


(http://imageshack.com/a/img674/8011/BIbafi.jpg)

Gracias, estan muy prolijos, donde los compras?

RCPROPLUS Supra X Brushless Motor Connector:D

Bueno este fin de semana fue el evento Helidatil en Alicante, y pude estrenar por fin el 700L

[HIGHLIGHT=#NaNffff][/HIGHLIGHT]

[HIGHLIGHT=#NaNffff]No soy un piloto de fábrica PRO como Ben Storick, ni pretendo serlo, pero en mis manos terrenales mal no va!!! ;)[/HIGHLIGHT][HIGHLIGHT=#NaNffff]
[/HIGHLIGHT]Os dejo un video de su 2 vuelo, el primero fue ajuste súper rapido y listo. Espero que os guste.
http://www.youtube.com/v/zbwJvtVVjcw (http://www.youtube.com/v/zbwJvtVVjcw)

Saludos.

Buen vuelo (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/30.gif) felicitaciones linda tu maquina, con que baterías volaste.

Son Lipos Blue Monster 5200 mah y 45C
Disponibles en www.mercadorc.es (http://www.mercadorc.es)

Gracias y un saludo!

solo puedo decir....... (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif) 

Jajajaja que tío, gracias.
A ver si este finde me hago un poco más a el, hago algo especial y os lo grabo.
Saludossss

Ese Verde!!!
Me alegro de que vuelvas a la carga!!!
A disfrutar de ese makinon!!!
Un abrazo bro!!!

Gracias sentos!! Un fin de semana guapisimo en el Helidatil, a ver si lo repetimos pronto!
un abrazoooooo ;)

Verde eso va jamón ehhhhhh!!!! Aunque te vi con miedo de volar los dos juntos ehhh quedaste loco con mi vuelo en ventana panorámica.

jajajaja gracias Asier!

me quedé esperando... pensando... hay que ver el "ca...on" este como le gusta hacer correr al goblin jajajajajaja.

Un abrazo paronámico jajajaa :D

"Congratulations" Javi......se demuestra el dicho aquel de "...el que tuvo....retuvo.."
 
Bonito molinillo y precisos dedos.
 
Un abrazo campeón!

Muchas gracias Camilo! A ver si nos vemos y echamos un ratico.
Que tal tu molinillo? A ver sí veo algún video aunque sea!
Un abrazote!!!

un 8 raspado,,, es coña buen vuelo xD. Ahora a domar la nueva bestia.

jajajaja Gracias Bacardis!!! Fue un placer verte en el Helidatil, un saludete y hablamos ;)

Aquí os dejo unas fotillos del 700L en el Helidatil  PD: gracias Manu por las fotos.

(http://imageshack.com/a/img661/3016/1sNij0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img674/5306/QAWVco.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/5418/vwoM7j.jpg)

Fotazas.

Gracias al profesional de Manu Acevedo así lucen :)

Un extraterrestre, sin más!

https://www.facebook.com/video.php?v=736361813126697&set=vb.301255346637348&type=2&theater (https://www.facebook.com/video.php?v=736361813126697&set=vb.301255346637348&type=2&theater)

Muy guapas javi.

Gracias jota! ;)

Muy guapo el bicho, el video y las fotos Verde.

Has vuelto con ganas y un maquinon entre esos dedakos que tienes.

Muchas gracias Jose!! poco a poco vamos recuperando el ritmo.. jajajaja siempre se cogen las cosas con ganas cuando llevas un tiempo sin ellas!

un saludete!!

JEJEJEJEJ Vamos a tener que renombrar el hilo y llamarlo el "HILO DE VERDE " o "LOS RATITOS CON VERDE" (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/21.gif) 

Ahora en serio, macho dale la enhorabuena al fotógrafo son muy muy bonitas parecen de anuncio, y una autentica maquina lo que has pillado.

jajajaja si es que sois unos mamoncetes! ¿Teneis este modelo y no hablais sobre él? Muy mal muy mal jajajja

Las gracias se las damos todos los del gremio, es un crraaackkk Manuel Acevedo!!!!

Gracias compañeroooooo ;)

En que se diferencia el nuevo 700L con el trex 700 DFC?

los veo iguales

Del trex 700 Pro dfc al 700L Dominator TOP cambian lo siguiente.

-Canopy
-Chasis, tubo, y derivas hechas en carbono negro mate.
-Motor align 850MX/490kv
- ESC castle 160HV
- Gpro flybarless
- Servos BL815H y BL855H


Iguales no son! cambian bastantes cosas...

http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-hv-super-combo-p-3906.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700e-pro-dfc-hv-super-combo-p-3906.html?cPath=165_47_189)
http://www.rc711.com/shop/align-trex-700l-dominator-top-super-combo-p-9219.html?cPath=165_47_189 (http://www.rc711.com/shop/align-trex-700l-dominator-top-super-combo-p-9219.html?cPath=165_47_189)

saludosss

Pero... aparete de el top en electrónica y el carbono mate que queda genial, ¿el chasis tiene  la misma forma o diseño? o ¿lo han cambiado? porque el canopi se ve a leguas que es mas estirizado hacia atrás emulando los fuse nuevos, pero me refiero a diseño estructural vamos que si el que tenga uno da una piña ¿puede ir convirtiendolo en 700L PRO que te cagas ..Verde Edition? ..(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/4.gif)  (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/105.gif)   ahi con tos sus avios.. falta tener tu dedos pero con practica y paciencia quizás algún día..

El chasis y mecánica es la misma.
Lo que ha cambiado es la forma de la canopy más larga y estilizada con respecto a tu 700 DFC al 700 PRO DFC o 700L Dominator.
Así que lo único que tienes que hacer si querías convertirlo en 700 que te cagas verde edition es comprarle una cabina nueva...
O gastarte el dinero mejorando su electrónica y prestaciones.
Saludos!

Pues ya esta un align mas para la saca "dfc 700 que te cagas verde edition"

Jajajajajjajajakjajajjajaka 😂😂😂😂

Buenas fotos... se nota con no va cortito de maquina! ;)

felicidades por el bicho, una cosa le tienes con el flaybarlees del kit ?? que tal va??

Si, pasare por el hilo en flybarless. Llevo el Gpro, y es una verdadera pasada como va, align esta haciendo las cosas bien!!!

Totuuuuuu no va mal no... Se pasa de potencia! Jsja

Ahora que tan de moda están los x7 y los raptors...Aquí os dejo un video de este extraterrestre llamado Ben Storick
Impresionante el vuelo y el heli.

http://www.youtube.com/v/tKHozXx-cFw (http://www.youtube.com/v/tKHozXx-cFw)

Brutaaaaaaaaaallllllll..............

SIN PALABRAS!!!! (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif) 

mnnnn,,parece que tira poco (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/39.gif) (mode ironic off)

Menudas "bestias"....

Entonces le tendrás que cambiar el piñón del motor no ????

Impresionante y muchas gracias por el video.

Por otro lado no te hace falta defender a la marca con el, temita de los x7 y los raptos. Para mi esta muy claro que align es una marca que se actualiza para estar compitiendo en la cima dia a dia, y no tiene nada que envidiar a goblins,x7 ,raptos, ni a ningun otro heli.

Yea Ben Storick es un maldito crack. Hace que lo sigo y me encanta el modo de vuelo que tiene.

Asier es un simple comentario o mueca, no le busques 5 pies al gato jajaj. Yo no defiendo a nadie puesto que las marcas se defienden ellas solas haciendo las cosas bien o mal. Aunque tampoco he dicho ninguna cosa mala, ofensiva o mentira, están de moda los x7 y ahora los raptors, sólo tienes que ver los campos de vuelo y eventos  que salen debajo las piedras jajaja

Un abrazoteeee

Hoy en dia creo que es dificil encontrar helis malos, lo que hay que hacer es buscar el que mejor se adapte a tus gustos y/o necesidades. De todos modos estos videos tampoco me dicen nada del heli en concreto ya que este piloto volaria increiblemente con un align, goblin, logo o con una batidora con palas, en mi opinion esta claro que el que marca la diferencia es el piloto y su ajuste/configuracion.

Que te conteste a eso Fernando Alonso... A ver que te contesta él jajajajajajaj.

Alonso va con un coaxial de 4 canales mientras los demas van con trex700 jajajaja te has pasado con la comparacion

Hombre... es una comparación objetiva, es el mejor piloto de la F1, y se come una mier...
Pues es lo mismo en los helis, hay helis buenisimos, y otros menos buenos, y ahí es donde el piloto profesional marca la diferencia con su pilotaje.

Como ejemplo te pongo al actual Campeon del mundo Dunkan Bossion.
El año pasado se comia una mierd... con los TSA Infusion, y este año con una buena máquina como los X7, ha sido campeón...
¿ha sido el piloto el que ha mejorado tanto¿? o ¿ ha sido gracías a tener una buena máquina¿?

Para muchos de aqui, como consejo os diría que vayáis a los eventos nacionales de helis, salgáis de la monotonía de ver lo mismos 3 amigos con sus 3 maquinas, es una gran manera de conocer realmente el hobby, y ver las noticias, novedades, y todo lo relacionado con todas las marcas del mercado, y encima, en propia persona podeis ver como van los diferentes modelos. (a parte de pasarlo de lo lindo y hacer amistades!!!)

Un saludooooo

Verde ya sabes que era para darle un poco de emoción al asunto ejejejeje.

Lo de salir y conocer los helis jejeje, como no salgas fuera jejeje, yo en España siempre veo los mismos xdddd, estoy por ver un protos de esos 700 o algo asi... Dios ese heli tiene que ser un pasote.

Alpine Smackdown... ese heli es una pluma. Lo he tenido en las manos y es una escoba con una paellera por plato. JEJEJE me encanto lo ligero y el sonido!

Javi a cualquiera de nosotros nos dan su heli y no vamos ha hacer nada de lo que hace el! Porque lo que manda en esta disciplina son los dedossss!!! Y el te hara con cualquier heli lo que sabe hacer mas o menos rapido y ajustado dependiendo de lo agusto que se pueda sentir con la maquina que lleva. Y a Dunkan cuando lo vi en el 2013 en el Alpine volaba que te cagas ahora es que te cagas EN LAS BRAGAS!!! ha ido mejorando como nos pasa a todos pero el nivel 11 sobre 10.

Sobre modas, yo lo que mas vi en el Helidatil fueron G630 del TEAM MRC !!! estaba plagaooo! salian de tosss laos! jejejeje

Por suerte hoy en día parece que ya no hay helis malos, ya conocemos los minimos que se ha de gastar para no salir defraudado! Lo importante es la vida del heli y los mantenimientos que no sean caros!

Besitos CORAZONES!!! ;)

No pienso lo mismo, sigo con mi visión sobre el tema...

Pues es simple, elegid la maquina que más os guste y os haga disfrutar :D

Yo cada dia estoy más encantado con mi T-rex 700L :)

Saludosssss

Con lo caro que sale este hobby no hay que andarse con gilipolleces, yo creo que para elegir heli lo más importante es que te guste, creo que para encontrarle los fallos a cualquiera de los helis que habéis dicho hay que tener muuuuuuchos dedos.... ( Por lo menos 21 )

Porque yo veo a Txemita con los TSA y se me cae la baba....

El chema mucho chema ehhh!!!!!

En eso te doy la razon tuto, yo pienso tener un heli de cada jejeje que es lo que me mola, ahora tengo que ir en busca de un 700, pero luego mas adelante lo mismo bajo a buscar el logo 600sx que siempre quise tener jajaja.

Esta claro que lo que se trata en este hobby "por lo menos yo" es evitar los malos rollos y tonterías de niños,para poder disfrutar con los colegas fin de semana si y fin de semana también.

Si chicos... lo bueno que tenemos hoy es que tanto esta como otras marcas ya estan mas que conocidas y van bien! se acabo esos bichos que petaban en el aire na mas montarlos!!!

Lo mas importante es que te guste y disfrutes con el volando ;)

Reconduciendo un poco el tema del post...Una foto de hace un par de días, una pasada como va, y lo cómodo que me siento con el GPro FL.
Pronto subiré un video.
Saludos.


(http://imageshack.com/a/img674/6393/hrIY3i.jpg)

Muy guapo el bicho Verde, estaremos pendiente a ese vídeo, saludos.

Bonita foto Verde.....eso sí, echo de menos los logos de tus patrocinadores en el Heli.(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/30.gif) Jajaja

Disfrútalo campeón....

Gracias Rociero!!




Si, vengo ahora de comprar 4º y mitad de caucho y un par de pelucas postizas, para recoger un par de pegatinas jiji

Saludoss!

Muy guapo verde... Si desde que todo es v-bar ya no discutimos en los fbl jejejejeje son buenos todos xdddddd

Otro vuelo de este crack que me flipan todos y cada uno de sus vuelos... tiene un estilo propio que no tiene nadie

http://www.youtube.com/v/UQQdAwgL6wE

Pues eso..."NIIIIICE"......se nota que se lo pasa genial el amigo....el crack!!!

Gracias por compartirlo.

Puro espectáculo, un crack

Menudo vuelaco que se da el amigo, un máquina, saludos.

Vamos sin palabras un vuelo precioso, un estilo de vuelo muy vistoso y personal, saludos.

Aquí os dejo un video de esta mañana, pasando un buen rato con compañeros
Gracias a Clemente por la grabación.
http://www.youtube.com/v/4Xmo1HVYqD8

Un saludo!!

Eres una mákina,,,,y mas makina aun la que vuelas,,jejejej..........yo no he podido ir este finde al toyo,, cago en la mar salaaaaaaaaaa......

Que bonito y que bien vuela este 700 Cojones,,,,,,,,,a ver si tocara algo en la lotería de navidad y me agenciaba uno jajajajajaja....

Un saludo compite,,,y a ver si para la próxima puede ir echar unos vuelos contigo y ver la makina en persona.....

Gracias a ti Javier por darnos esta mañana de disfrute, es un placer verte volar, y gracias por los ajustes de mi 450 y probarlo, no sabia que volaba tan bien mi  heli jeje.saludos

Todo un placer, y no hay de que, para eso estamos, para echarnos una mano ;)
Disfruta ese cacharrin que va de lujo :)
Un abrazote!!

Jajajajajajaja no va mal no!!
A ver a ver!!
;)

Muy bueno Verde, me gusto mucho el estilo , Felicitaciones

Pasame algun dato de tu configuracion

Cuantos grados de paso utilizas?
Vuelas con governor o curva plana?. ¿ Cuantos rpm en cada uno de los IU ?

Gracias

Gracias msallua!

Pues uso 13°

Y gobernado con el castle 160A, con 1850 en idle1, y 2100 idle 2

Saludosss

puñetero has aterrizado hasta en el cuadrado..cuidamelo que como pueda ese es también pa mi !!!

llegué jústito justito no te creas eh! jajajaja.
Tranquilo que te lo mimaré lo más que pueda!!1
un saludeteeee

Vaya si lo cuida, cuando lo sacó de su bolsa  Aling  nos escandilo, ni una pizca de polvo, como brilla el bicho.

(http://i57.tinypic.com/dr9yzc.jpg)

Hombre Clemente, es El Niño mimado de casa, jajajaja que no se me puede resfriar o coger polvo jajajajaja
Que guapa la foto ;) gracias tiooo

No merece menos la maquina, es una preciosidad.
y oirlo como suena es musica celestial

Muy guapo ese heli, una preciosidad, saludos.

Muchas gracias compañero ;) 

Lo de este chaval tampoco tiene nombre... Que verdadera pasada...

http://www.youtube.com/v/dqBuL7Ce5_Q

Pues si, una verdadera pasada, gracias por compartir, saludos.

Madre mía que mareo, impresionante que calidad y control es fascinante...

jracing

Rociero, aqui tengo el video que me grabarón hace tiempo!

Espero que os guste.

Un saludo!!

http://www.youtube.com/v/RgY0MllnQNA&list=UU2ljYabuh1jfbHjkqrc75vQ

Buen vuelo Verde, una pasada la auto final (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/43.gif)

Buen vuelo verde. !!!!!!!!!!   Falta 2 puntos de subtrim !!!!!!!!!!

Gran vuelo Verde, claro que me gusta.....jejeje, gracias por compartir, saludos.

Se me "estriba para los laos" jajajaja
Gracias por los comentarios chicos, un saludete!!!

les dejo un video desde el otro lado del charco. este vuelo fue en un encuentro de aeromodelismo en la ciudad de concepción(chile).
cada día me gusta mas mi 700 el mejor heli que tengo.
http://www.youtube.com/watch?v=6SirCp6ltCc&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg (http://www.youtube.com/watch?v=6SirCp6ltCc&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg)

Muy buen vuelo compañero, me gusta mucho y va muy bien.

Gran vuelo "link77", enhorabuena y gracias por compartir, saludos.

A los que se les a puesto los pelos de punta son a los que estaban cerca viendo el vuelo y se an visto decapitados.........no tengáis cuidado con estas mákinas que son mas peligrosas que una pistola,, y le damos 3 vueltas al heli y nos creemos tareq alsaadi....que miedo da cúando se ve un 700 descontrolado....


Psdt:y discrepo con los compañeros,,,de buen vuelo nada,,,,que a veces nos calentamos mas de lo que abarcamos y ponemos en riesgo la vida de los demás ...

Saludos

Pues yo no veo nada tan malo, si bueno... creo que esa gente no esta donde tiene que estar. Por lo demás esas cosas nos pueden pasar a cualquiera, en el momento menos esperado.

De esta manera no comparto tu comentario imagine 50.

+1

el heli no paso tan cerca en el video se mas cerca que lo que fue. pero si intimida un 700 suena impresionante por eso arrancaron.
en este video no pasa nadie susto solo yo con el viento que corría.

http://www.youtube.com/watch?v=oOam3tGOZ4g&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg (http://www.youtube.com/watch?v=oOam3tGOZ4g&list=UUl837frdFUt9YdPGEwgqzkg)

Buenas

Pues la verdad el vuelo esta dentro de lo correcto… que se te va un pelin hacia atrás, si… a ver, a quien no se le ha ido el heli un poco alguna vez. Estas volando a una distancia de seguridad adecuada y por eso en el fallo no pasa nada. Aquí el compañero solo ve la paja en el ojo ajeno!!! Lo ideal cuando volamos y sobre todo maquinas grandes, es que no haya nadie a cierta distancia para que se tenga margen de seguridad.

Muy guapos los vuelos esos! Dale caña, Al otro lado del charco también estamos en ello!!! Disfrutad!

Y FELIZZZZZZ NAVIDAAAAAADDDDD

OS respeto todas vuestras opiniones pero no las comparto,,,,esto es como la concienciación que tráfico nos pone para evitar accidentes,,,, las vemos y casi nadie les hace caso hasta que a ti,a tu familiar,o a tu amigo le pasa y se conciencia el incredulo....

Sera la edad que voy para los 40 ya ,,,,,pero el ultimo post que puso daño pacha (mirarlo quien no lo haya visto)fue la gota que derramo mi vaso en este hobby nuestro,,,,, ami me encantan los 700 pero no seré yo quien se ponga al lado de un piloto a hacerle un vídeo,,,mas aun si este piloto por hacer 3 maniobras clásicas se cree alan zsabo y vuela por encima de sus limitaciones.....

En fin,,,,que ami me gusta todos los vídeos ,,de helis chicos y grandes,,de gente amater a pros,,,,,pero lo que no me gusta lo digo porque mi concienciación del hobby por mi parte ya va por delante de todo lo demás....

Felices fiestas y poner muchos vídeos que eso da vidilla a todos y siempre gusta verlos,,, aunque a veces sufra uno de mas por la integridad de los demás..

Saludos

HOla.

No he visto los videos hasta hoy.

No se a que post mio te refieres imagine.

Pero me he quedado de pasta de boniato....

Creo que el heli va como mas rapido de la cuenta .... NO ? ...... no se ..... es mi sensacion como si realmente fuese descontrolado.  Es la sensacion que da al ver el video . Falta estructuracion y continuidad es como si volases en el sim a diestro y siniestro.

Es  mi impresion no te lo tomes a mal link77.

Pero aqui imagine tiene mi +1

Independientemente de que nadie deba estar detras y etc...... Veo que el heli se te va de las manos.

Dani, se referirá al post del accidente en la cabeza de aquel chaval que se salvó de milagro...

+1

Estoy con vosotros... Sin que sea una ofensa... Es un vuelo un tanto descontrolado-caótico-sin precisón-incluso da miedo por la visualización de falta de confianza-seguridad.
Muchas veces intentamos volar 3D a lo bestia, viendo como lo hacen los pro 3D mundiales, e intentamos dar palancazos y hacer vuelos "brutos", sin antes hacer los pasos básicos para volar y saber dominar un helicoptero... aprender traslaciones en condiciones... aprender posiciones, maniobras en ambos sentidos...Pasos fundamentales para poder avanzar y mejorar en un pilotaje de calidad y con confianza. etc.

Es mi humilde opinión...
Un saludo!!

Estoy de acuerdo con lo expuesto, con todo mis respetos veo muy al limite ese vuelo, me incluyo cuando hago mención que ha veces me caliento y voy por encima de posibilidades, hay que enfriarse y pensar un poco, aun así nadie nos quita que el peligro sigue existiendo pero lo reducimos bastante, saludos.

Hola verde una consulta le tienes a tu 700 con governor porque despega suave sin acelerar de golpe lo que hace el governor?

El arranque suave lo realiza el Variador (ESC).

Saludos.

Si lo entiendo pero que le configuras para que sea suave ya que a lo que quiero empezar a volar acelera a mil  y luego se estabiliza, tal ves le configuras esto initial spool-up rate?

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif)

(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)(http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/41.gif)

(http://imageshack.com/a/img540/8843/KY2nFa.jpg)Este finde unos testeos con nuevas palas, después de un rocecillo jajaja.

Ostras que preciosidad de palas, imagino que dara canguelo volar con esas pedazo de palas. Son algun modelo nuevo o las personalizas tu?

Son personalizadas con aerógrafo por un gran amigo mío.
La verdad es que son una pasada 👏👏👏

si que estan chulas si¡¡¡ (http://www.helicopterosrc.net/richedit/smileys/YahooIM/77.gif) 

pregunta: despues de pintarlas, les da una manita de laca?

saludos¡

Muy chulas esas palas personalizadas....saludos.

Gracias Rociero. Me alegro que te gusten

Si, llevan su ligera capa de lacado para proteger la capa de pintura.
Saludos

+1

Gracias Mad!

Este finde intentaré grabar algun vuelecillo y subirlo por aqui...
saludosss

tan muy guapas esas palas!!!

Pero.. y de balanceo? no les afecta la pintura en exceso para balancearlas después? o las deja clavadas tu amigo? yo alguna vez he pensado en pintarlas, pero veo muy complicado dar la misma pintura a ambas palas y demás..

Quedan perfectamente balanceadas, puesto que la pintura con el aerógrafo apenas le aporta miligramos a la pala, y pintandolas simetricamente, con su fina capa posterior de lacado, no hay ningun problema, quedando perfectamente.

Saludos.

Gran maquina amigo y las palas son una pasada, saludos.

A ver si este verano te escapas y bajas pal sur...pero dirección Cordoba!!
Me tienes que mirar el tracking de las palas...xD

les dejo un video de mi trex700 ahora a menos rpm a 2050( idle 1 ) y con menos viento.

http://www.youtube.com/watch?v=YLnYW97jUq0 (http://www.youtube.com/watch?v=YLnYW97jUq0)

Que bien vuela este 700 y que bonito queda con el traje de los domingos........ Yo quiero unoooooooooooo :)......

Saludos

Muy guapo el bicho y un vuelo muy bueno, saludos.

Gracias atrasadas tocallo.

A ver si este temporal de viento nos deja tranquilos y podemos grabar algún vuelo!
Un saludo!

Verde, los anclajes del canopy no son los originales, cuales estas usando? se ven muy comodos para poner y remover la canopy

Gracias! 

Son los Quick release de RC Booya.
;)

Buenas amigos, querría comprar un traje a mi 700, pero he encontrado estos dos que parecen iguales y se diferencian en precio http://www.align-trex.co.uk/canopies/speed-fuselages/700-speed-fuselage/700e-speed-fuselage-red-yellow-hf7005.html (http://www.align-trex.co.uk/canopies/speed-fuselages/700-speed-fuselage/700e-speed-fuselage-red-yellow-hf7005.html)  y este otro http://www.align-trex.co.uk/canopies/speed-fuselages/700-speed-fuselage/700e-speed-fuselage-red-yellow-hf7005-8546.html (http://www.align-trex.co.uk/canopies/speed-fuselages/700-speed-fuselage/700e-speed-fuselage-red-yellow-hf7005-8546.html)  me podriais decir la diferencia entre ambos, las varillas que sujetan la cola hay que quitarlas o se sujetan mas arriba y el fuse de fusuno es mejo o queda mejor o da igual http://www.fusuno.com/product_info.php?cPath=931_610_655_928&products_id=17649 (http://www.fusuno.com/product_info.php?cPath=931_610_655_928&products_id=17649)

Pues nada mas jajaja

Saludos

Son iguales, solo que el segundo esta un poco mas economico porque dice que tiene algun detalle cosmetico.

El detalle cosmético, serán fallos en la pintura no? el de fusuno que sera de mejor calidad, al menos ellos le ponen casi como irrompible pero no sé el color no me convence mucho, y respecto a los tirantes de cola que me dices, hay que quitarlos o ponerlos mas arriba? y si se quitan no tiene la cola vibraciones?

Saludos



PD Y muy importante donde comprarlo al mejor precio

Que tal condor, los tirantes de cola se le quitan, va sujeto al chasis y en la cola a la caja con la deriva, y va perfecto sin ningún tipo de vibraciones.
Un saludo

Ok, Oscar y respecto a donde comprarlo? y que no claven por los portes, me inclino por área 51 pero no lo tienen en stock.

Saludos

Aquí lo tienes en 2 colores, si te cuadra el pvp, normalmente en menos de 10 días lo tienes en casa.


http://www.ebay.com/itm/ALIGN-T-REX-700E-Speed-Fuselage-Yellow-Blue-HF7007-New-/161379350470?hash=item2592f577c6


http://www.ebay.com/itm/ALIGN-T-REX-700E-Speed-Fuselage-Red-White-HF7006-New-/161379349207?hash=item2592f572d7

Joder, te clavan 70 $ de portes, sale mas barato por aquí.

Saludos

Hola, me pueden ayudar me pasaron este vídeo de un amigo que no lo puede invertir, Trex 700 DFC esta con neuron curva de paso -12+12 governor neuron, satélites dsmx, como se ve en el vídeo dice que no quiere darse la vuelta los mandos están a tope, le ha pasado lo mismo en idle1 o idle2 solo aumenta las rpm pero no quiere esta encaprichada la maquina.







Saludos

Hola. Pues quizás sea mejor que preguntes en el hilo del Neuron. Aunque configuré uno para un amigo no recuerdo bien cómo va este sistema, pero si el heli no pasa de un número determinado de grados, es posible que tenga activo algún tipo de autolevel o algo parecido. En cualquier caso no parece que sea mecánico ni mucho menos, más bien creo que es un problema de configuración del Neuron.

Saludos

Gracias joanpeca ya pase al hilo de neuron.