Helicopteros Radio Control - RC - Radiocontrol

Hola amigos pues lo dicho ayer le toco al 450 PRO, el caso es que en el segundo vuelo en el primer minuto de vuelo en un tic-toc vertical escucho un !!!!PLOFF!!!!, y me doy cuenta que me quedo sin palas y heli cae como una piedra, pues creo que fue fatiga del metal y se partio uno de los tornillos del eje transversal, la cuestion es que no he encontrado ni portapalas, palas y eje transversal, por mas que he estado buscando nada de nada, y lo siento pues las palas eran estas Curtis Youngblood 325mm Radix Flybarless Main Rotor Blades (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/2_816_844/products_id/197615/n/Curtis-Youngblood-325mm-Radix-Flybarless-Main-Rotor-Blades) , las cuales ivan de lujo, bueno lo dicho se me quedo una cara de circunstancia que pa que os cuento, jijijijijijijijijiiji............., repasando los daños estos son;
 
1- Portapalas
2- Palas
3- Eje tranversal y horizontal
4- Juego de frames laterales
5- Tubo de cola y barrilla de Torque
6- Brazos de Whasup
7- Canopi
8- Bancada de motor
9- Piñones de Servo de cola (DS520)
10- Barrillas de carbono de sujecion de tubo de cola
 
Creo que por ahora eso es todo, tengo bastantes repuestos en casa y la cesta de la compra sale por unos 40 Eur, claro esta sin poner las palas que he perdido, jijijijijijijiji.............., os dejo fotitos del afectado;
 
(http://img687.imageshack.us/img687/9655/dsc0001frp.jpg)
 
(http://img859.imageshack.us/img859/4864/dsc0002ce.jpg)
 
(http://img849.imageshack.us/img849/11/dsc0003pm.jpg)
 
(http://img69.imageshack.us/img69/6171/dsc0004oc.jpg)
 
(http://img577.imageshack.us/img577/6152/dsc0010zv.jpg)
 
Saludos.

Lo siento Javi, gajes del oficio...

animo compi,es una lastima con lo xulo que lo tienes pero me da a mi que pronto vuelve a volar!

saludos ;)

Javi lo siento, nadie estamos libre de estas cosas. Ahora a repararlo poco a poco que mientras tienes una buena flota para entretenerte jejeje..

Un Saludo.

Una pena javi, pero hay cosas en las q uno no puede hacer nada, como en esta ocasion con el tornillo ...
Pero seguro q esta volando de aqui a ná ...

Animo

Es una pena  lo vi volar en el circuito en la ultima quedada con esas palas era una maravilla, ánimos Javi ese veras como pronto esta otra vez volando, saludos.

Lo siento Javi... por como ha quedado diría que cayó de cola. Ánimo, cuídalo que los 450 se estan extinguiendo en nuestro campo de vuelo.

Un saludo.

Gracias por los ánimos amigos la verdad que me he quedado un pelin tocado pues eso de los fallos mecánicos no termino de asimilar esos pinos, por cierto cayo de morros, la canopi a quedado inservible, saludos.

Lo siento amigo pero eso esta ya a punto de despegar de nuevo, jejeje lo has esmagarillao jojojojo.

Lo siento Javikalo por el piño!  Analizando el accidente, veo que se ha desarmado todo el portapalas completo. Se te habrá olvidado de utilizar fijatornillos en el eje del axial?

Suerte que no le ha salido nadie lastimado!

Seguro que fijatronillos llevaba.

Se habra fatigado el tornillo seguro. Yo al mio le cambie estos tornillos y puse unos de acero que pedi por internet. Aqui habria que poner otro sistema de seguridad, porque con que se suelte o se rompa la cabeza del tornillo se desarma todo.

Pero no se me ocurre que hacerle.........

Fijatornillo seguro que llevaba como bien dice el amigo Paco, ademas estoy seguro que el tornillo no se aflojo se hubiera notado algo en vuelo, ademas fue en el primer minuto del segundo vuelo y entre vuelos reviso siempre los portapalas de cola y principal, y en menos de un minuto no da tiempo a aflojarse entero el tornillo, saludos.

valla tela javi lo siento tio , ¿estavas volando  al lado de pakito? yo las dos veces que he volado  cerca de el he piñado , creo que el tiene que ver algo,(gafe) jejeje es broma seguro que ya mismo esta otravez en el aire , animo ,





PD: eso si  evita la compañia de pakito2001

Pues yo no diria que el amigo Pakito es gafe, el no estaba ademas es de los compis de vuelos que mas veces me acompaña y menos piños a visto de los mios, creo que el gafe soy yo, jiijijiijijijijijijiji................., saludos.

Que es broma hombre, a ver si se va a mosquear el amigo pakito con migo, que cuando yo he piñao a sio por que soy un pokito patoso! ! no has visto la que lie para pintar una deriva!!

PD:  Pakito no te enfades picha que es broma!!

Ten cuidadin que como se enfade el amigo Pakito tiene un colega que es brujo y echa los helis abajo que es una divinidad, jejejejjeejejeejje..........., mejor que no pruebes la furia de Pakito, jajajajajaja........, saludos.

No pasa nada ergrillo de buen rollo.Pepeeee aquí hay uno que necesita unas velillas negras para cuando vaya a volar jejejej.

Paquito tío , cada vez que leo algo tuyo tengo un accidente , ahora mismo me he resbalado con un cochecito del crio , me he clavado el pico de la mesa en la sien , se cae la plancha y fue a para justo del logo . Daños , ojo morado y plancha con la base se acero doblada .

Madre mía chicos la fama que le estáis creando al amigo Pakito con lo buena gente que es, tened cuidado que las velas negras estan de oferta, jejejejejeje.........., saludos.

Hay unas velas negras en gensace.com que son cañeras Jajajaja garantizan efectos negativos Jajajaja

Zeus seguro que no te duele tanto el ojo morado como si le hubiera dado al logo un toque no? jeje.

Jajajajajajaja el día que piñe el logo me pongo debajo para amortiguar la caida Jajajaja

jejejejejejejjejeje..............., no hableis tanto de piños que estamos en racha, jijijijijijiijijiji.............., vamos ha hablar de otra cosa, jejejjejejejejjeje..............., saludos.

Javi, animo vamos que a la brevedad lo tienes en vuelo y lo lindo que siempre hay un nuevo upgrade para poner, jejeje.

Y si que estamos de rachas, el miercoles 4 de enero piñe el 550,  error mio en hacer el ultimo vuelo muy al final del día  (no se veia) y practicar nuevos movimientos que no estan del todo aprendidos (traslaciones en invertido) y esto trajo  un error de pilotaje , con la mala suerte que el heli cayo fuera del campo y aporrizo sobre el camino de acceso al campo.. se ve que estaba muy duro!.....la electronica esta toda OK,  el total de daños mecanicos son 270-280 dolares aprox., por lo que decidi pìllarme un 550 3GX V2 sin electronica a 330 dolares ..ya me quedo con un heli actualizado y despues vere que hago con el cadaver....seguramente lo reviva y recupero pasta, jejeje

Gracias amigos por los ánimos la verdad que ya estoy a la espera del envio para poner de nuevo el Heli en orden de vuelo, ya os iré contando como va la recontruccion, por cierto siento mucho lo del 550 pero bueno ya tienes uno nuevo en camino, jejejejejejjejejejjeje............, ánimos y saludos.

Pues vuelvo a retomar un poco el tema pues mañana vuelve a volar mi pequeñajo, en fin le haremos unos vuelecitos suaves de ajustes a ver como va, ha cambiado un poco el look espero os guste, aun no esta del todo a mi gusto pues seguramente en breve cambie las palas por una Torsion como las que llevaba con las cuales estaba muy contento, le he montado cabeza rotora de la nueva version V2 y links ajustables, los he montado del Tarot pues ya son varios los comentarios que he oido que va incluso mejor que la cabeza original align, ya os ire comentado como va, por cierto el timing del variador tambien lo he cambiado al maximo pues notaba despues de varios vuelos seguidos bajaba bastante frio asi que por que no subir el Timing para buscar algo mas de chicha, jejejejjejejejeje............., y darle un pelin de calor al pequeñin que hace mucho frio, jijijijijijijijijiji..............., bueno os dejo fotos del chiquitin con su nuevo traje;
 
(http://img855.imageshack.us/img855/8600/dsc0006go.jpg)
 
(http://img808.imageshack.us/img808/8646/dsc0009fz.jpg)
 
(http://img576.imageshack.us/img576/5289/dsc0007mb.jpg)
 
(http://img820.imageshack.us/img820/2928/dsc0011hr.jpg)
 
Saludos.

Precioso el canopy!!!, Javi, ¿ los canopy nut de Tarot como van? , tengo algunos sin probar.....

Hola a todos.
 
  Por lo que veo estamos en racha... en tres semana os cuento mis episodios.
 
   Raptor 50 SE. -  Lo pongo lejos muy bajo pierdo pustura y lo caigo con las palas boca abajo ( y eso que todavia casi no hago translaciones)
 
   tres dias despues X-50 .- TRANSLACION pierdo mucha altuta en el giro de derecha y aterrizaje como una avion patin completo incrustado en la tierra.
 
  Domingo pasado YZ-90, NO SE COMO, ME PONGO NERVIOSO,contra el suelo, pala, ejes tanto trasversal como horizontal, etc, etc, sin contaros que diez dias antes se quedo sin gasolina en el aire autorrotacion, pero... patin al carajo.
 
    Mini Titan voy a volar y se me quema el variador. ja ja ja ja
 
   Al dia de hoy los tengo todos a punto menos el Mini titan...pero no se como volare hoy o mañana, miedo no me falta. ja ja ja aj aja .
 
 
p.d.- comentaros que despues de arreglar el X-50 EL Red line 53h, lo he gripado uhfff¡¡¡ desantre total , ayer me llego un Red line 56H.y hoy empezare el rodaje, el otro lo arreglare y lo tendre de repuesto. Imaginaros como tengo el animo.
 
 
                                        UN SALUDO.

Pues gracias amigo msaulla, la verdad que lo compre mas por economia que por bellesa, jijijijijijijiji.............., aunque en vivo es mucho mas chulo que en fotos, los canopi nut por ahora van de lujo aunque poco tiempo de uso ya veremos como envejezen, jijijijijijijiji................, la prueva de hoy con viento no ha estado del todo mal pero debo de ajustar un poco el picht boost del MB demasiado bruscos los cambios de paso, de todos modos la mañana ha sido un pelin nefasta ha caido el T-REX 550E, despues abrire un nuevo post con fotos y motivo del piño, adelanto que no ha sido fallo mio el piñon delantero de torque se ha ido entero la corona autorotacion se lo ha ventilado, bueno ya os ire contando, saludos.